@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

Toyota Άγγελος Θεσσαλονίκη
Ύστερα από αλλαγή ελαστικού σε ζάντα …. Τα βαρίδια αφαιρέθηκαν με κατσαβίδι και οι κόλλες τους έμειναν στη θέση τους ….. έτσι μου παραδόθηκε !!!!
Όταν δεν σέβεσαι τον πελάτη που σου εμπιστεύεται το αυτοκίνητό του …..

Μετα τι συνεβη?

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

Toyota Άγγελος Θεσσαλονίκη
Ύστερα από αλλαγή ελαστικού σε ζάντα …. Τα βαρίδια αφαιρέθηκαν με κατσαβίδι και οι κόλλες τους έμειναν στη θέση τους ….. έτσι μου παραδόθηκε !!!!
Όταν δεν σέβεσαι τον πελάτη που σου εμπιστεύεται το αυτοκίνητό του …..

Μετα τι συνεβη?

Έστειλα χθες 24/2 email και μου ζήτησαν να περάσω να το δουν από κοντά ....
Να δούνε μήπως μπορούν να το διορθώσουν.
Λυπούνται για την αναστάτωση.

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

Toyota Άγγελος Θεσσαλονίκη
Ύστερα από αλλαγή ελαστικού σε ζάντα …. Τα βαρίδια αφαιρέθηκαν με κατσαβίδι και οι κόλλες τους έμειναν στη θέση τους ….. έτσι μου παραδόθηκε !!!!
Όταν δεν σέβεσαι τον πελάτη που σου εμπιστεύεται το αυτοκίνητό του …..

Μετα τι συνεβη?

Έστειλα χθες 24/2 email και μου ζήτησαν να περάσω να το δουν από κοντά ....
Να δούνε μήπως μπορούν να το διορθώσουν.
Λυπούνται για την αναστάτωση.

Οτι να ναι. Λες και δεν ειναι καποια στανταρ κινηση να βγαζουν τα βαριδια. Πρωτη φορα το κανανε προχτες. Τι να πεις ρπμ!! Μηδεν σεβασμος στην περιουσια του αλλου.

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

Toyota Άγγελος Θεσσαλονίκη
Ύστερα από αλλαγή ελαστικού σε ζάντα …. Τα βαρίδια αφαιρέθηκαν με κατσαβίδι και οι κόλλες τους έμειναν στη θέση τους ….. έτσι μου παραδόθηκε !!!!
Όταν δεν σέβεσαι τον πελάτη που σου εμπιστεύεται το αυτοκίνητό του …..

Τι είναι αυτά ρε φίλε! Τι καρναβάλια! Έλεος ρε γαμώ! Να σέβεσαι εσύ το αμαξάκι σου, να το προσέχεις και να στο μαμάει ο κάθε τυχάρπαστος. Κι αντε βρες το δίκιο σου μετά.

“Η υψηλή τιμή είναι δικαιολογημένη για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και εξαιρετικό πακέτο ασφαλείας 5 αστέρων-και θα μιλούσαμε για την τελειότητα στην κατηγορία αν ο σχεδιασμός ήταν λίγο πιο νεανικός, η ποιότητα των πλαστικών συμβάδιζε με την τιμή και οι χώροι αντίστοιχοι των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου”

https://autoholix.com/2025/03/08/toyota-corolla-cross-dokimi-test-drive/

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

“Η υψηλή τιμή είναι δικαιολογημένη για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και εξαιρετικό πακέτο ασφαλείας 5 αστέρων-και θα μιλούσαμε για την τελειότητα στην κατηγορία αν ο σχεδιασμός ήταν λίγο πιο νεανικός, η ποιότητα των πλαστικών συμβάδιζε με την τιμή και οι χώροι αντίστοιχοι των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου”

https://autoholix.com/2025/03/08/toyota-corolla-cross-dokimi-test-drive/

Δηλαδή είπε ότι

• δεν έχει καλούς χώρους
• τα πλαστικά είναι απογοήτευση
• είναι μπαρμπαδιστικο

Αν ήθελε να το θάψει ΤΙ ΘΑ ΕΓΡΑΦΕ;;;;;;

Δεν έχω δει το αυτοκίνητο και δεν έχω προσωπική άποψη, απλά απορώ με την παράγραφο που έκανε quote ο adp.

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

“Η υψηλή τιμή είναι δικαιολογημένη για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και εξαιρετικό πακέτο ασφαλείας 5 αστέρων-και θα μιλούσαμε για την τελειότητα στην κατηγορία αν ο σχεδιασμός ήταν λίγο πιο νεανικός, η ποιότητα των πλαστικών συμβάδιζε με την τιμή και οι χώροι αντίστοιχοι των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου”

https://autoholix.com/2025/03/08/toyota-corolla-cross-dokimi-test-drive/

Εύστοχες παρατηρήσεις, όπως και η ακόλουθη: "Η αλήθεια είναι ότι μέσα στο αστικό περιβάλλον που πλέον κινούμαστε οι σύγχρονοι φορολογούμενοι δύσκολα θα προτιμήσουμε τις καλές επιδόσεις ( μέτρησα 0-100 σε κάτω από 8 δλ) και την έξυπνη τετρακίνηση της διλιτρης έκδοσης έναντι της φορολογικής ασυλίας που εξασφαλίζει η εξίσου εντυπωσιακή έκδοση των 1.8 λίτρων που επιπλέον κοστίζει αρκετά φτηνότερα".

Παρασκευή με κίνηση, αυτά τα νούμερα δεν υπάρχουν με δίλιτρο μοτέρ, εντός πόλης είναι εκτός συναγωνισμού το 5ης γενιας υβριδικό σύστημα. Με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας θα ήμουν στα 9λιτρα

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

“Η υψηλή τιμή είναι δικαιολογημένη για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και εξαιρετικό πακέτο ασφαλείας 5 αστέρων-και θα μιλούσαμε για την τελειότητα στην κατηγορία αν ο σχεδιασμός ήταν λίγο πιο νεανικός, η ποιότητα των πλαστικών συμβάδιζε με την τιμή και οι χώροι αντίστοιχοι των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου”

https://autoholix.com/2025/03/08/toyota-corolla-cross-dokimi-test-drive/

Δηλαδή είπε ότι

• δεν έχει καλούς χώρους
• τα πλαστικά είναι απογοήτευση
• είναι μπαρμπαδιστικο

Αν ήθελε να το θάψει ΤΙ ΘΑ ΕΓΡΑΦΕ;;;;;;

Δεν έχω δει το αυτοκίνητο και δεν έχω προσωπική άποψη, απλά απορώ με την παράγραφο που έκανε quote ο adp.

Στην τελευταία παράγραφο το σώζει
Σου λέει αυτά θενε οι Έλληνες αγοραστές, ούτε ζουλιχτα πλαστικουλια, ούτε κάνουν μετακόμιση με το αυτοκίνητο ( @fanis75 )

"Το γεγονός ότι το Corolla Cross βρίσκεται παντού στους δρόμους μας δείχνει αν μη τι άλλο ότι οι αξίες που πρεσβεύει η Toyota αναγνωρίζονται από τους Έλληνες αγοραστές-και αυτό μάλλον είναι το πιο σημαντικό κριτήριο"

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

“Η υψηλή τιμή είναι δικαιολογημένη για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και εξαιρετικό πακέτο ασφαλείας 5 αστέρων-και θα μιλούσαμε για την τελειότητα στην κατηγορία αν ο σχεδιασμός ήταν λίγο πιο νεανικός, η ποιότητα των πλαστικών συμβάδιζε με την τιμή και οι χώροι αντίστοιχοι των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου”

https://autoholix.com/2025/03/08/toyota-corolla-cross-dokimi-test-drive/

Δηλαδή είπε ότι

• δεν έχει καλούς χώρους
• τα πλαστικά είναι απογοήτευση
• είναι μπαρμπαδιστικο

Αν ήθελε να το θάψει ΤΙ ΘΑ ΕΓΡΑΦΕ;;;;;;

Δεν έχω δει το αυτοκίνητο και δεν έχω προσωπική άποψη, απλά απορώ με την παράγραφο που έκανε quote ο adp.

Στην τελευταία παράγραφο το σώζει
Σου λέει αυτά θενε οι Έλληνες αγοραστές, ούτε ζουλιχτα πλαστικουλια, ούτε κάνουν μετακόμιση με το αυτοκίνητο ( @fanis75 )

"Το γεγονός ότι το Corolla Cross βρίσκεται παντού στους δρόμους μας δείχνει αν μη τι άλλο ότι οι αξίες που πρεσβεύει η Toyota αναγνωρίζονται από τους Έλληνες αγοραστές-και αυτό μάλλον είναι το πιο σημαντικό κριτήριο"

Έπαθε criuser η φαμπιατου; Ξέρει από εμάς καλύτερα τι θέλουμε;
Πάντως για να κυκλοφορούν τόσο Τογιότα, μάλλον κάτι κάνει σωστά η εταιρεία.

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

“Η υψηλή τιμή είναι δικαιολογημένη για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και εξαιρετικό πακέτο ασφαλείας 5 αστέρων-και θα μιλούσαμε για την τελειότητα στην κατηγορία αν ο σχεδιασμός ήταν λίγο πιο νεανικός, η ποιότητα των πλαστικών συμβάδιζε με την τιμή και οι χώροι αντίστοιχοι των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου”

https://autoholix.com/2025/03/08/toyota-corolla-cross-dokimi-test-drive/

Δηλαδή είπε ότι

• δεν έχει καλούς χώρους
• τα πλαστικά είναι απογοήτευση
• είναι μπαρμπαδιστικο

Αν ήθελε να το θάψει ΤΙ ΘΑ ΕΓΡΑΦΕ;;;;;;

Δεν έχω δει το αυτοκίνητο και δεν έχω προσωπική άποψη, απλά απορώ με την παράγραφο που έκανε quote ο adp.

Στην τελευταία παράγραφο το σώζει
Σου λέει αυτά θενε οι Έλληνες αγοραστές, ούτε ζουλιχτα πλαστικουλια, ούτε κάνουν μετακόμιση με το αυτοκίνητο ( @fanis75 )

"Το γεγονός ότι το Corolla Cross βρίσκεται παντού στους δρόμους μας δείχνει αν μη τι άλλο ότι οι αξίες που πρεσβεύει η Toyota αναγνωρίζονται από τους Έλληνες αγοραστές-και αυτό μάλλον είναι το πιο σημαντικό κριτήριο"

Έπαθε criuser η φαμπιατου; Ξέρει από εμάς καλύτερα τι θέλουμε;
Πάντως για να κυκλοφορούν τόσο Τογιότα, μάλλον κάτι κάνει σωστά η εταιρεία.

Συμφωνώ. Κάτι κάνει εξαιρετικά. VFM και εξαιρετικο hybrid για οικονομία. Bonus αξιοπιστία Ιαπώνων.

Χρειάζεται κάτι αλλο για να κερδίσεις τους Έλληνες που έχουν το μικρότερο εισόδημα στην Ευρώπη ?? Όχι φυσικά

Τα λέω εγώ που δεν θα έπαιρνα Toyota ούτε για αστείο και τα θεωρώ εξαιρετικά άσχημα

Αν όμως και εγώ έβαζα πάνω από όλα το τρίπτυχο οικονομία, VFM και αξιοπιστία να μην πετάω χρήματα σε αυτοκίνητα που τόσο μαρεσουν θα ήταν και η δική μου πρώτη επιλογή. Τι να λέμε τώρα έχει κάνει κίνηση ματ με το καλύτερο υβριδικό σύστημα της αγοράς και τόσα χρόνια άλλος δεν μπορεί σε αυτό να την ξεπεράσει σε οικονομία. Όλοι προσφέρουν hybrid κανένας δεν την φτάνει σε οικονομία.

Αυτά είναι το παράσημο της. Έχει βελτιωθεί και σε οδηγική συμπεριφορά που παλιά ήταν για πετάμα τα παλιά Toyota.

Εξακολουθώ να τα σιχαίνομαι γιατί μαρεσουν τα αυτοκίνητα αλλά θα πω τα καλύτερα όταν ο άλλος θέλει μέσο μετακίνησης και δεν τον ενδιαφέρουν τα αυτοκίνητα . Πόσες φορές τα έχω προτείνει σε φίλους ασχέτως τι γράφω εδώ και παρεξηγούνται τα γραφόμενα μου.

ΥΓ το σωστό πάντως Corolla είναι αυτό με τον δίλιτρο κινητήρα αλλά δυστηχως στην Ελλάδα τα σαινια μας δεν μας το επιτρέπουν

Εξοπλισμό ασφαλείας έχει αλλά υστερεί σε σχέση με το chr
Γενικά εξοπλισμό στις πρώτες εκδόσεις δεν έχει.
Αχρείαστα μεγάλο για τους χώρους του.
Πραγματικά μια 20ετια πίσω σε σχεδιασμό και design εσωτερικού.
Τεράστιο φάουλ που στον 1.8 δεν έχει πολλαπλών.
Το δίλιτρο είναι φυσικά το ιδανικό σύνολο για το υβριδικό της Τογιότα.
Αλλά στην Ελλάδα δεν μπλέκεις.
Όπου την έχει πατήσει ο έλληνας (δίλιτρα, χρηματιστήριο κλπ) πρέπει να περάσουν 2 γενιές και πάνω για να ξανασχοληθεί.
Και αυτό δεν θα πληρώσεις σήμερα με τα 440 κάθε χρόνο (που γιατί να τους τα δίνεις βέβαια) αλλά στη μεταπώληση.
Μόνο μετά από 10 χρόνια θα μπορέσει να πωληθεί.

@iceman7 said in Toyota Corolla Cross:

Εξοπλισμό ασφαλείας έχει αλλά υστερεί σε σχέση με το chr
Γενικά εξοπλισμό στις πρώτες εκδόσεις δεν έχει.
Αχρείαστα μεγάλο για τους χώρους του.
Πραγματικά μια 20ετια πίσω σε σχεδιασμό και design εσωτερικού.
Τεράστιο φάουλ που στον 1.8 δεν έχει πολλαπλών.
Το δίλιτρο είναι φυσικά το ιδανικό σύνολο για το υβριδικό της Τογιότα.
Αλλά στην Ελλάδα δεν μπλέκεις.
Όπου την έχει πατήσει ο έλληνας (δίλιτρα, χρηματιστήριο κλπ) πρέπει να περάσουν 2 γενιές και πάνω για να ξανασχοληθεί.
Και αυτό δεν θα πληρώσεις σήμερα με τα 440 κάθε χρόνο (που γιατί να τους τα δίνεις βέβαια) αλλά στη μεταπώληση.
Μόνο μετά από 10 χρόνια θα μπορέσει να πωληθεί.

αστα αυτα και ετοιμασου να πας για σουβλες αυριο!

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

“Η υψηλή τιμή είναι δικαιολογημένη για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και εξαιρετικό πακέτο ασφαλείας 5 αστέρων-και θα μιλούσαμε για την τελειότητα στην κατηγορία αν ο σχεδιασμός ήταν λίγο πιο νεανικός, η ποιότητα των πλαστικών συμβάδιζε με την τιμή και οι χώροι αντίστοιχοι των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου”

https://autoholix.com/2025/03/08/toyota-corolla-cross-dokimi-test-drive/

ΔΙΑΒΑΣΑ ΠΟΛΥ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ το λιγκ που μας παρέπεμψες.
Υποθέτω ότι η κυρία που το έγραψε προφανώς και θα βοηθήθηκε από κάποιους, διότι μετά από 20000 χλμ. που έχω κάνει με το ίδιο δίλιτρο τετρακίνητο, συμφωνώ σε πολλά μαζί της ...!!
Το θέμα αισθητικής είναι υποκειμενικό, δεν θα πω κάτι.
Διαφωνώ σε δύο πράγματα, κατανάλωση ,όσο και να το έσκισα δεν είδα ποτέ στα 9 λίτρα που ανέφερε, το μεγαλύτερο που έχω δει με ταχύτητες παράνομες όπως είπε, ήταν 7+...!!!
Και διαφωνώ και για την συμπεριφορά του αυτοκινήτου όταν δουλεύει η τετρακίνηση, δεν παρατήρησα αυτό που γράφει περί αναπήδησης στα δύσκολα, αντίθετα το είδα να μαζεύει το πίσω μέρος στη στροφή όταν πιέστηκε ,όπως ακριβώς μας το περιέγραψε...!!!
Αλλά και να δουλεύει άψογα, όταν χρειάστηκε ,σε χιόνια και ανηφόρα με χώμα και πέτρες...!!! 17άρα ζάντα με ελαστικά crossclimate 2 .
Και κάτι τελευταίο, μπορεί το μοντέλο που τέσταρε να κόστιζε 43000 ευρώ, δεν είναι όμως σωστό να αφήνει λάθος εντυπώσεις...!!!
Πριν ένα χρόνο το πήρα 36000 παρά κάτι...!!!
Όταν γράφουμε για ένα αυτοκίνητο μπορεί να λέμε πόσο κάνει αυτό της δοκιμής, οφείλουμε όμως να πούμε και από πόσο ξεκινάει η έκδοση...!!!

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

“Η υψηλή τιμή είναι δικαιολογημένη για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και εξαιρετικό πακέτο ασφαλείας 5 αστέρων-και θα μιλούσαμε για την τελειότητα στην κατηγορία αν ο σχεδιασμός ήταν λίγο πιο νεανικός, η ποιότητα των πλαστικών συμβάδιζε με την τιμή και οι χώροι αντίστοιχοι των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου”

https://autoholix.com/2025/03/08/toyota-corolla-cross-dokimi-test-drive/

Δηλαδή είπε ότι

• δεν έχει καλούς χώρους
• τα πλαστικά είναι απογοήτευση
• είναι μπαρμπαδιστικο

Αν ήθελε να το θάψει ΤΙ ΘΑ ΕΓΡΑΦΕ;;;;;;

Δεν έχω δει το αυτοκίνητο και δεν έχω προσωπική άποψη, απλά απορώ με την παράγραφο που έκανε quote ο adp.

Στην τελευταία παράγραφο το σώζει
Σου λέει αυτά θενε οι Έλληνες αγοραστές, ούτε ζουλιχτα πλαστικουλια, ούτε κάνουν μετακόμιση με το αυτοκίνητο ( @fanis75 )

"Το γεγονός ότι το Corolla Cross βρίσκεται παντού στους δρόμους μας δείχνει αν μη τι άλλο ότι οι αξίες που πρεσβεύει η Toyota αναγνωρίζονται από τους Έλληνες αγοραστές-και αυτό μάλλον είναι το πιο σημαντικό κριτήριο"

Έπαθε criuser η φαμπιατου; Ξέρει από εμάς καλύτερα τι θέλουμε;
Πάντως για να κυκλοφορούν τόσο Τογιότα, μάλλον κάτι κάνει σωστά η εταιρεία.

Συμφωνώ. Κάτι κάνει εξαιρετικά. VFM και εξαιρετικο hybrid για οικονομία. Bonus αξιοπιστία Ιαπώνων.

Χρειάζεται κάτι αλλο για να κερδίσεις τους Έλληνες που έχουν το μικρότερο εισόδημα στην Ευρώπη ?? Όχι φυσικά

Τα λέω εγώ που δεν θα έπαιρνα Toyota ούτε για αστείο και τα θεωρώ εξαιρετικά άσχημα

Αν όμως και εγώ έβαζα πάνω από όλα το τρίπτυχο οικονομία, VFM και αξιοπιστία να μην πετάω χρήματα σε αυτοκίνητα που τόσο μαρεσουν θα ήταν και η δική μου πρώτη επιλογή. Τι να λέμε τώρα έχει κάνει κίνηση ματ με το καλύτερο υβριδικό σύστημα της αγοράς και τόσα χρόνια άλλος δεν μπορεί σε αυτό να την ξεπεράσει σε οικονομία. Όλοι προσφέρουν hybrid κανένας δεν την φτάνει σε οικονομία.

Αυτά είναι το παράσημο της. Έχει βελτιωθεί και σε οδηγική συμπεριφορά που παλιά ήταν για πετάμα τα παλιά Toyota.

Εξακολουθώ να τα σιχαίνομαι γιατί μαρεσουν τα αυτοκίνητα αλλά θα πω τα καλύτερα όταν ο άλλος θέλει μέσο μετακίνησης και δεν τον ενδιαφέρουν τα αυτοκίνητα . Πόσες φορές τα έχω προτείνει σε φίλους ασχέτως τι γράφω εδώ και παρεξηγούνται τα γραφόμενα μου.

ΥΓ το σωστό πάντως Corolla είναι αυτό με τον δίλιτρο κινητήρα αλλά δυστηχως στην Ελλάδα τα σαινια μας δεν μας το επιτρέπουν

ΠΡΟΣΘΕΣΕ στα 3 που αναφέρθηκες και την μεταπώληση, ταχύτατη, είναι περιζήτητα και στην τιμή που πρέπει. Πούλησα το χάτσμπακ 1,8 σε 2 μέρες μόνος μου...!!!
Έχω κάνει 19000+ χλμ. από πέρσι το Μάρτιο. Πήγα για σέρβις στα 15000 χλμ. και δεν ασχολήθηκα ΠΟΤΕ άλλοτε με τίποτε άλλο εκτός από το πλύσιμο...!!!
Μία φορά μου πήραν τηλέφωνο για αναβάθμιση του συστήματος ασφαλείας ,την κάμερα που διαβάζει τα σήματα κ.λπ..., πήγα πέρασαν το πρόγραμμα και έφυγα σε 20 λεπτά.
Αυτό είναι η Τογιότα, για όσους όπως είπες θέλουν εργαλείο...!!!

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

“Η υψηλή τιμή είναι δικαιολογημένη για ένα τόσο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό και εξαιρετικό πακέτο ασφαλείας 5 αστέρων-και θα μιλούσαμε για την τελειότητα στην κατηγορία αν ο σχεδιασμός ήταν λίγο πιο νεανικός, η ποιότητα των πλαστικών συμβάδιζε με την τιμή και οι χώροι αντίστοιχοι των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου”

https://autoholix.com/2025/03/08/toyota-corolla-cross-dokimi-test-drive/

ΔΙΑΒΑΣΑ ΠΟΛΥ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ το λιγκ που μας παρέπεμψες.
Υποθέτω ότι η κυρία που το έγραψε προφανώς και θα βοηθήθηκε από κάποιους, διότι μετά από 20000 χλμ. που έχω κάνει με το ίδιο δίλιτρο τετρακίνητο, συμφωνώ σε πολλά μαζί της ...!!
Το θέμα αισθητικής είναι υποκειμενικό, δεν θα πω κάτι.
Διαφωνώ σε δύο πράγματα, κατανάλωση ,όσο και να το έσκισα δεν είδα ποτέ στα 9 λίτρα που ανέφερε, το μεγαλύτερο που έχω δει με ταχύτητες παράνομες όπως είπε, ήταν 7+...!!!
Και διαφωνώ και για την συμπεριφορά του αυτοκινήτου όταν δουλεύει η τετρακίνηση, δεν παρατήρησα αυτό που γράφει περί αναπήδησης στα δύσκολα, αντίθετα το είδα να μαζεύει το πίσω μέρος στη στροφή όταν πιέστηκε ,όπως ακριβώς μας το περιέγραψε...!!!
Αλλά και να δουλεύει άψογα, όταν χρειάστηκε ,σε χιόνια και ανηφόρα με χώμα και πέτρες...!!! 17άρα ζάντα με ελαστικά crossclimate 2 .
Και κάτι τελευταίο, μπορεί το μοντέλο που τέσταρε να κόστιζε 43000 ευρώ, δεν είναι όμως σωστό να αφήνει λάθος εντυπώσεις...!!!
Πριν ένα χρόνο το πήρα 36000 παρά κάτι...!!!
Όταν γράφουμε για ένα αυτοκίνητο μπορεί να λέμε πόσο κάνει αυτό της δοκιμής, οφείλουμε όμως να πούμε και από πόσο ξεκινάει η έκδοση...!!!

.

Δεν νομίζω να χρειάζεται βοήθεια κοτζαμ Φαμπιατου για να καταλάβει σε μια βδομάδα αυτά που καταλαβαίνουμε εμείς οι "κοινοί θνητοί" σε 20.000χλμ. Αυτή είναι η δουλειά της.

Όσον αφορά την κατανάλωση, το να καίει 9 lt ένα suv 4,46 m και βάρους 1600 kg, όταν ταξιδεύει με 180+ χαω δεν το λες και πολύ.
Η κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο μπορεί να πέσει ακόμα και στα 6,8 λίτρα εάν αποφασίσετε να κινηθείτε απολύτως νόμιμα, ενώ εάν εξαντλήσετε τις δυνατότητες του μοτέρ οδηγώντας με πολύ παράνομες ταχύτητες θα ξεπεράσει τα 9 λίτρα ανά 100χλμ. που και πάλι είναι ένα εντυπωσιακό νούμερο για ένα τόσο ογκώδες τετρακίνητο SUV

Για κάποιον λόγο έχει βάλει σαν αρχική τιμή αυτήν της έκδοσης style skyview στο δίλιτρο 4wdκαι αναφέρει σαν εισαγωγική έκδοση την style

Αυτά συμβαίνουν ενώ το κόστος κτήσης της εισαγωγικής έκδοσης σύμφωνα με τον διαμορφωτή τιμών (κλικ ΕΔΩ) ξεκινά για την έκδοση Style 1.8L 140Hp από τα μόλις(?!) €32,720 και φτάνει για την κατασκευασμένη στην Ιαπωνία τετρακίνητη δίλιτρη έκδοση της δοκιμής Hybrid AWD-i 197PS να ξεκινά από τα €38Κ και να φτάνει στα €43,000 στην πλήρως εξοπλισμένη έκδοση Lounge της δοκιμής.

Από σημερινή εμπειρία , ταξίδι με το όριο ταχύτητας (130 ως επί το πλείστον δλδ) από Θεσσαλονίκή στην Εγνατία (μέχρι Καστοριά) , κατανάλωση 6.9 πηγαίνοντας (13% EV) και 5.6 γυρίζοντας (23% EV). OK επιστροφή έχει και περισσότερη κατηφόρα κι είχε και κίνηση στα Μάλγαρα (κλασσικά) , οπότε εκεί έπεσε η κατανάλωση.
Μόνη ψιλοαπογοήτευση η αυτονομία που είναι γύρω στα 550 χιλιόμετρα με ταχύτητες Εθνική οδού ενώ πλέον υπάρχουν αυτοκίνητα που εύκολα βγάζουν 700+ (εννοώντας χωρίς να ανάψει λαμπάκι βενζίνης). Το οποίο λαμπάκι βενζίνης παρεμπιπτόντως πότε ανάβει; Αυτή τη στιγμή λέει το hybrid coaching 11% στάθμη και 78χλμ εύρος, αλλά λαμπάκι δεν έχει ανάψει.

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

. Το οποίο λαμπάκι βενζίνης παρεμπιπτόντως πότε ανάβει; Αυτή τη στιγμή λέει το hybrid coaching 11% στάθμη και 78χλμ εύρος, αλλά λαμπάκι δεν έχει ανάψει.

Eμένα σε hatchback στα 50 κατι χλμ. υπόλοιπο ανάβει.

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

Δεν νομίζω να χρειάζεται βοήθεια κοτζαμ Φαμπιατου για να καταλάβει σε μια βδομάδα αυτά που καταλαβαίνουμε εμείς οι "κοινοί θνητοί" σε 20.000χλμ. Αυτή είναι η δουλειά της.

Ακομα και 5 ωρες την ημερα να το οδηγουσε σιγουρα θα εχουν ξεφυγει συνθηκες που ο μεσος χρηστης τις εχει αντιμετωπισει μερικες ή πολλες φορες στα 20000 χιλιομετρα, μην ξεχναμε επισης το υποκειμενικο στην αποψη ολων χωρις να εξαιρουνται οι δοκιμαστες.