-
Αιθεροβάμονες γιατί στην πράξη μόνο η Ευρώπη φαίνεται να ενδιαφέρεται για το περιβάλλον τόσο όστε να βάζει το χέρι στην τσέπη. Καμιά Αυστραλία και Ιαπωνία, μπορεί επίσης. ΗΠΑ και Κίνα (που πρέπει να παράγουν πάνω από τη μισή μολυνση) ασχολούνται από λίγο έως καθόλου.
-
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ισχύει, αλλά το ίδιο λένε όλοι. 7% από εδώ 10% από εκεί πέφτει το ποσοστό. Είναι σαν να ζεις σε μια πολυκατοικία με 25 διαμέρισματα που έχει κοινόχρηστα έξοδα. Εάν πει κάποιος σε ένα μεσαίο διαμέρισμα πως δεν πληρώνει δεν θα κάνει αισθητη διάφορα στις επισκευές που θα πρέπει να πληρωθούν. Εάν όμως πουν και οι άλλοι ότι θα ακολουθήσουν το μεσαίο διαμέρισμα;;;;
και δεν είναι μονο αυτό
μπορει το 7% να είναι από τα αυτοκίνητα αλλα δεν σημαίνει αυτό ότι εχουν ολοι επικεντρωθει μονο εκεί
Στα μεγαλα πλοια (Tankers, bulkers, containers, etc) αυξανεται το ποσοστο με τα πλοια διπλου καυσιμου (diesel/φυσικο αέριο) και στο diesel υπάρχουν προδιαγραφές με το τι επιτρεπεται να κάψεις αν έχεις scrubbers (open loop/close loop) ή δεν έχεις αρα πρεπει να αγοράσεις πιο ακριβο καύσιμο που ρυπαίνει λιγότερο.
Και γενικα δεν ασχολουνται μονο με τα αυτοκινητα που είναι το 7% απλα αυτό βλέπουμε εμείς που ασχολουμαστε με το αυτοκίνητο.
7% από δω, 5 απο κει, 15 από την αλλη μαζεύονται και κανουν την διαφορά. με ολα πρεπει να ασχοληθούμε. Το προβλημα με τα αυτοκινητα είναι με πηγες ενέργειας και με ανακύκλωση μπαταριων που δεν γίνονται οπως θα έπρεπε
ΥΓ A scrubber is an exhaust gas cleaning system that removes particulate matter and harmful substances, such as sulfur oxide (SOx) and nitrogen oxide (NOx), from exhaust gas streams emitted by ships.
ΥΓ2 Ships are responsible for more than 18% of nitrogen oxides pollution, and 3% of greenhouse gas emissions. https://sinay.ai/en/how-much-does-the-shipping-industry-contribute-to-global-co2-emissions/
κανε μας και μια αναλυση ποσα καυσαερια βγαζουν τα αεροπλανα σε σχεση με τα αυτοκινητα.
-
@billy84 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ισχύει, αλλά το ίδιο λένε όλοι. 7% από εδώ 10% από εκεί πέφτει το ποσοστό. Είναι σαν να ζεις σε μια πολυκατοικία με 25 διαμέρισματα που έχει κοινόχρηστα έξοδα. Εάν πει κάποιος σε ένα μεσαίο διαμέρισμα πως δεν πληρώνει δεν θα κάνει αισθητη διάφορα στις επισκευές που θα πρέπει να πληρωθούν. Εάν όμως πουν και οι άλλοι ότι θα ακολουθήσουν το μεσαίο διαμέρισμα;;;;
και δεν είναι μονο αυτό
μπορει το 7% να είναι από τα αυτοκίνητα αλλα δεν σημαίνει αυτό ότι εχουν ολοι επικεντρωθει μονο εκεί
Στα μεγαλα πλοια (Tankers, bulkers, containers, etc) αυξανεται το ποσοστο με τα πλοια διπλου καυσιμου (diesel/φυσικο αέριο) και στο diesel υπάρχουν προδιαγραφές με το τι επιτρεπεται να κάψεις αν έχεις scrubbers (open loop/close loop) ή δεν έχεις αρα πρεπει να αγοράσεις πιο ακριβο καύσιμο που ρυπαίνει λιγότερο.
Και γενικα δεν ασχολουνται μονο με τα αυτοκινητα που είναι το 7% απλα αυτό βλέπουμε εμείς που ασχολουμαστε με το αυτοκίνητο.
7% από δω, 5 απο κει, 15 από την αλλη μαζεύονται και κανουν την διαφορά. με ολα πρεπει να ασχοληθούμε. Το προβλημα με τα αυτοκινητα είναι με πηγες ενέργειας και με ανακύκλωση μπαταριων που δεν γίνονται οπως θα έπρεπε
ΥΓ A scrubber is an exhaust gas cleaning system that removes particulate matter and harmful substances, such as sulfur oxide (SOx) and nitrogen oxide (NOx), from exhaust gas streams emitted by ships.
ΥΓ2 Ships are responsible for more than 18% of nitrogen oxides pollution, and 3% of greenhouse gas emissions. https://sinay.ai/en/how-much-does-the-shipping-industry-contribute-to-global-co2-emissions/
Έχω όλη την καλή διάθεση να πιστέψω πως οι υπάλληλοι των εφοπλιστών τους βάζουν διάφορους όρους και περιορισμούς. Μήπως όμως γινόμαστε αιθεροβάμονες?
στα πλοια περιορισμοι βαζουν οι ΗΠΑ κυριως που δεν εχουν και τον μεγαλυτερο στολο αρα αφορουν αλλους. Αν ηταν στα χερια των Ελλ εφοπλιστων δεν θα εκαναν τιποτα.
ομως γενικα τα πλοια επηδη μεταφερουν μεγαλο ογκο φορτιου ανα τονο φορτιου ρυπαινουν λιγο.
-
@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ισχύει, αλλά το ίδιο λένε όλοι. 7% από εδώ 10% από εκεί πέφτει το ποσοστό. Είναι σαν να ζεις σε μια πολυκατοικία με 25 διαμέρισματα που έχει κοινόχρηστα έξοδα. Εάν πει κάποιος σε ένα μεσαίο διαμέρισμα πως δεν πληρώνει δεν θα κάνει αισθητη διάφορα στις επισκευές που θα πρέπει να πληρωθούν. Εάν όμως πουν και οι άλλοι ότι θα ακολουθήσουν το μεσαίο διαμέρισμα;;;;
και δεν είναι μονο αυτό
μπορει το 7% να είναι από τα αυτοκίνητα αλλα δεν σημαίνει αυτό ότι εχουν ολοι επικεντρωθει μονο εκεί
Στα μεγαλα πλοια (Tankers, bulkers, containers, etc) αυξανεται το ποσοστο με τα πλοια διπλου καυσιμου (diesel/φυσικο αέριο) και στο diesel υπάρχουν προδιαγραφές με το τι επιτρεπεται να κάψεις αν έχεις scrubbers (open loop/close loop) ή δεν έχεις αρα πρεπει να αγοράσεις πιο ακριβο καύσιμο που ρυπαίνει λιγότερο.
Και γενικα δεν ασχολουνται μονο με τα αυτοκινητα που είναι το 7% απλα αυτό βλέπουμε εμείς που ασχολουμαστε με το αυτοκίνητο.
7% από δω, 5 απο κει, 15 από την αλλη μαζεύονται και κανουν την διαφορά. με ολα πρεπει να ασχοληθούμε. Το προβλημα με τα αυτοκινητα είναι με πηγες ενέργειας και με ανακύκλωση μπαταριων που δεν γίνονται οπως θα έπρεπε
ΥΓ A scrubber is an exhaust gas cleaning system that removes particulate matter and harmful substances, such as sulfur oxide (SOx) and nitrogen oxide (NOx), from exhaust gas streams emitted by ships.
ΥΓ2 Ships are responsible for more than 18% of nitrogen oxides pollution, and 3% of greenhouse gas emissions. https://sinay.ai/en/how-much-does-the-shipping-industry-contribute-to-global-co2-emissions/
κανε μας και μια αναλυση ποσα καυσαερια βγαζουν τα αεροπλανα σε σχεση με τα αυτοκινητα.
Να το κάνει κάποιος που να ξέρει. Εγω δεν μιλάω για κάτι που δεν γνωριζω
-
@tgd said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αιθεροβάμονες γιατί στην πράξη μόνο η Ευρώπη φαίνεται να ενδιαφέρεται για το περιβάλλον τόσο όστε να βάζει το χέρι στην τσέπη. Καμιά Αυστραλία και Ιαπωνία, μπορεί επίσης. ΗΠΑ και Κίνα (που πρέπει να παράγουν πάνω από τη μισή μολυνση) ασχολούνται από λίγο έως καθόλου.
Με αφορμή αυτό που λες θυμήθηκα τον Λασκαρίδη, έναν άνθρωπο της πιάτσας που φυσικά έχει συναναστραφεί με πολιτικούς κλπ. Παλαιάς κοπής που επειδή προφανώς τους κατουράει κιόλας, δεν τον ενδιαφέρει να πει και τα πράγματα ως έχουν. Ενδιαφέρον έχει αυτό που αναφέρει στο 0:20 αυτός ο συγκεκριμένος άνθρωπος, όχι όποιος και όποιος. Μήπως είμαστε αιθεροβάμονες που πιστεύουμε πως οι πολιτικοί της Ευρώπης νοιάζονται για το περιβάλλον? Τι λετε?
-
Προφανώς οι πολιτικοί νοιάζονται μόνο για την επανεκλογή τους.
Συνήθως αυτή η επανεκλογή επειδή χρειάζεται πολλά λεφτά, επιχορηγείται από κάποια συμφέροντα, που έχουν συμφέροντα στην ΕΕ.
Οταν εργάζεσαι στην παγκόσμια αγορά, όπως ο παραπάνω είπε, δεν έχεις λόγο να χαϊδεύεις κανένα, γιατί δεν στηρίζεσαι σε κανένα.
Μάλιστα όπως έχουν πει όσοι έχουν τέτοιες οικογενειακές επιχειρήσεις και δεν είναι στα ξένα χρηματιστήρια με το εύκολο χρήμα, θα πρέπει να γίνονται τα πράγματα με λογικό τρόπο, όχι με λογική εξυπηρέτησης συμφερόντων των πολιτικών και των εντολοδόχων τους.
Από την άλλη είναι γνωστό το μίσος πολλών ξένων για την ελληνική ναυτιλία και όλο το βιντεάκι σε αυτό αποσκοπούσε, να δημιουργήσει προβλήματα στην ελληνική ναυτιλία που τους ενοχλεί αφάνταστα.
Εδώ είχα ακούσει μία μέρα στο ραδιόφωνο τον πρόεδρο των εφοπλιστών που έλεγε ότι οι βρυξελλιώτες, είχαν καταθέσει ένα νόμο για τους ρύπους, που έλεγε ότι αν ένα πλοίο έρθει από την Κίνα και ξεφορτώσει στο Σουέζ και από το Σουέζ το πάρει άλλο πλοίο και το πάει στο Ρόττερνταμ, τότε οι ρύποι θα είναι μόνο αυτοί από το Σουέζ μέχρι το Ρόττερνταμ.
Επειδή οι ρύποι είναι το 30 % των ναύλων που πληρώνει το εμπόρευμα, με αυτό τον τρόπο, θα ακύρωναν το λιμάνι του Πειραιά, αφού όλοι θα ξεφόρτωναν στο Σουέζ και μετά θα κονόμαγε το Ρόττερνταμ, η Αμβέρσα, το Αμβούργο και όλα τα υπόλοιπα.
Οπότε καλά τους είχε χ...
κάτι ήξερε...
-
Αν ενδιαφέρεσαι πραγματικά για τους ρύπους στις μεταφορές, κάνεις φαραωνικα έργα ηλεκτροκίνησης σε ράγες παντού και καταργεις την αεροπορία, να υπάρχει μόνο για υπηρεσίες ενστολων (άμυνα, rescue κλπ).
Επικεντρωνεσαι πρώτα επίσης σε πράσινα καύσιμα ναυτιλίας και βαρέων οχημάτων, δηλαδή μόνο "οικολογικά" καράβια & τρένα με κατηργημενα, μέχρι νεωτέρας, τα αεροπλάνα μαζικού και ι.χ. ταξιδιού και εμπορευμάτων, και τότε ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ έχουν αξία τα μπαταριοκινητα αυτοκίνητα, ΑΦΟΥ ΦΤΙΑΞΕΙΣ ΠΡΩΤΑ ΔΙΚΤΥΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ.
Αυτοί ξεκινήσανε να χτίζουν σπίτι απ τη σκεπή, χωρίς θεμέλια, πουλάνε πρώτα τα επιβατικά ΙΧ που έχει γκαφρα η υπόθεση, και για τ άλλα βλέπουμε στο μέλλον...Mountains all around me, reaching out to heaven...
-
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αν ενδιαφέρεσαι πραγματικά για τους ρύπους στις μεταφορές, κάνεις φαραωνικα έργα ηλεκτροκίνησης σε ράγες παντού και καταργεις την αεροπορία, να υπάρχει μόνο για υπηρεσίες ενστολων (άμυνα, rescue κλπ).
Επικεντρωνεσαι πρώτα επίσης σε πράσινα καύσιμα ναυτιλίας και βαρέων οχημάτων, δηλαδή μόνο "οικολογικά" καράβια & τρένα με κατηργημενα, μέχρι νεωτέρας, τα αεροπλάνα μαζικού και ι.χ. ταξιδιού και εμπορευμάτων, και τότε ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ έχουν αξία τα μπαταριοκινητα αυτοκίνητα, ΑΦΟΥ ΦΤΙΑΞΕΙΣ ΠΡΩΤΑ ΔΙΚΤΥΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ.
Αυτοί ξεκινήσανε να χτίζουν σπίτι απ τη σκεπή, χωρίς θεμέλια, πουλάνε πρώτα τα επιβατικά ΙΧ που έχει γκαφρα η υπόθεση, και για τ άλλα βλέπουμε στο μέλλον...Ισχυει
Πρωτα τα φράγκα και τα αλλα βλέπουμε σιγα σιγα.
Κανουμε ολες τις κινησεις πρώτα που δεν κοστιζουν και το πιανουμε από εκεί
Οπως πάντα, οπως σε όλα
-
Modern EV batteries can last 20 years, longer than your car itself: Study
-
-
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
ελεγα και γω, δεν θα το ποσταρει κανεις
Με απογοητευσατε! χτες το απογευμα εγινε και το ποσταρετε 24ωρες μετα... τσκ τσκ τσκ
-
Πρώτον από τις πευκο βελόνες φαίνεται ότι ήταν πολλές ημέρες στην ίδια θέση (άρα είχε σταματήσει η όποια φόρτιση) και δεύτερον αν είχε βραχ/μα θα ήταν στη μεριά του συσσωρευτή, ήτοι στο πάτωμα
-
-
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αντε ... να σας βάλω και μουσική υπόκρουση:
αν βαζαμε μουσικη καθε φορα που βλεπαμε να παιρνει φωτια θερμικο, θα ειχαμε γινει dj
-
-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
ελεγα και γω, δεν θα το ποσταρει κανεις
Με απογοητευσατε! χτες το απογευμα εγινε και το ποσταρετε 24ωρες μετα... τσκ τσκ τσκ
Nομίζεις..
έχει ποσταριστεί 21h πριν στο νήμα του Tesla:
https://forum.4troxoi.gr/topic/85859/tesla-forum/6996?page=350
-
@panormus772 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
ελεγα και γω, δεν θα το ποσταρει κανεις
Με απογοητευσατε! χτες το απογευμα εγινε και το ποσταρετε 24ωρες μετα... τσκ τσκ τσκ
Nομίζεις..
έχει ποσταριστεί 21h πριν στο νήμα του Tesla:https://forum.4troxoi.gr/topic/85859/tesla-forum/6996?page=350
σωστοοοος! ειχα γεματη κυριακη και δεν το προσεξα
-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@panormus772 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
ελεγα και γω, δεν θα το ποσταρει κανεις
Με απογοητευσατε! χτες το απογευμα εγινε και το ποσταρετε 24ωρες μετα... τσκ τσκ τσκ
Nομίζεις..
έχει ποσταριστεί 21h πριν στο νήμα του Tesla:https://forum.4troxoi.gr/topic/85859/tesla-forum/6996?page=350
σωστοοοος! ειχα γεματη κυριακη και δεν το προσεξα
Η Δευτέρα είναι καλύτερη!!Αν θες να μάθεις ρυμοτομία,πολεοδομικούς κανονισμούς,αρχιτεκτονικό σχέδιο,Βαρκελώνη κλπ πήγαινε στο νήμα ….που θα πάμε διακοπές το 2024!!!
Αν πάλι θες να δεις τις 10 πληγές του Φαραώ,εξορκισμούς,λιμούς κλπ πήγαινε στο νήμα Vw Tiguan 2024.Στο Τσακ θα προλάβεις τις ακρίδες!!!!
-
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@panormus772 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
ελεγα και γω, δεν θα το ποσταρει κανεις
Με απογοητευσατε! χτες το απογευμα εγινε και το ποσταρετε 24ωρες μετα... τσκ τσκ τσκ
Nομίζεις..
έχει ποσταριστεί 21h πριν στο νήμα του Tesla:https://forum.4troxoi.gr/topic/85859/tesla-forum/6996?page=350
σωστοοοος! ειχα γεματη κυριακη και δεν το προσεξα
Η Δευτέρα είναι καλύτερη!!Αν θες να μάθεις ρυμοτομία,πολεοδομικούς κανονισμούς,αρχιτεκτονικό σχέδιο,Βαρκελώνη κλπ πήγαινε στο νήμα ….που θα πάμε διακοπές το 2024!!!
Αν πάλι θες να δεις τις 10 πληγές του Φαραώ,εξορκισμούς,λιμούς κλπ πήγαινε στο νήμα Vw Tiguan 2024.Στο Τσακ θα προλάβεις τις ακρίδες!!!!
στα πολιτικα δεν βλεπω κινητικοτητα και εχω αγχωθει!
-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@panormus772 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
ελεγα και γω, δεν θα το ποσταρει κανεις
Με απογοητευσατε! χτες το απογευμα εγινε και το ποσταρετε 24ωρες μετα... τσκ τσκ τσκ
Nομίζεις..
έχει ποσταριστεί 21h πριν στο νήμα του Tesla:https://forum.4troxoi.gr/topic/85859/tesla-forum/6996?page=350
σωστοοοος! ειχα γεματη κυριακη και δεν το προσεξα
Η Δευτέρα είναι καλύτερη!!Αν θες να μάθεις ρυμοτομία,πολεοδομικούς κανονισμούς,αρχιτεκτονικό σχέδιο,Βαρκελώνη κλπ πήγαινε στο νήμα ….που θα πάμε διακοπές το 2024!!!
Αν πάλι θες να δεις τις 10 πληγές του Φαραώ,εξορκισμούς,λιμούς κλπ πήγαινε στο νήμα Vw Tiguan 2024.Στο Τσακ θα προλάβεις τις ακρίδες!!!!
στα πολιτικα δεν βλεπω κινητικοτητα και εχω αγχωθει!
Δες στις τηλεοπτικές σειρές η στο εραστές της σπυριάρας.
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
