Το Brennero ήταν πιο ωραίο όνομα.

Δεν είναι γκλαμ ομως. Μπρένερο είναι το όνομα μιας οδοκής σήραγγας στις Άλπεις, ανάμεσα σε Ιταλία και Αυστρία.

@dstou said in ΑLFA ROMEO FORUM:

Δεν είναι γκλαμ ομως. Μπρένερο είναι το όνομα μιας οδοκής σήραγγας στις Άλπεις, ανάμεσα σε Ιταλία και Αυστρία.

Χωριό είναι και έγιναν μεγάλες μάχες εκεί μεταξύ Ιταλίας και Αυστροουγγαρίας στον Α΄ ΠΠ.

https://el.wikipedia.org/wiki/Μπρέννερο

@vagkirk said in ΑLFA ROMEO FORUM:

Το Brennero ήταν πιο ωραίο όνομα.

Η αλήθεια είναι ότι θα ήταν και ιδιαίτερα πρωτότυπο, το Milano, το είχαν χρησιμοποιήσει και για τη MiTo (Milano - Torino) βέβαια, ίσως εσκεμμένα επιλέχθηκε το συγκεκριμένο ως όνομα, για να δημιουργήσει σύνδεση με τη MiTo, για να δείξει ότι πρόκειται για συνέχεια εκείνου του μοντέλου. Επιμένω πάντως ότι είναι μια ενδιαφέρουσα περίπτωση, το ξαδερφάκι Avenger έχει ενδιαφέρον, μένει να δούμε την υλοποίηση της Alfa και ειδικά αν είναι και σε καλή τιμή, θα είναι μια καλή περίπτωση αν και μάλλον, θα είναι ακριβότερο του Jeep οπότε, θα πηγαίνουμε στο 30αρι....

Η ουσία είναι ότι θα έχουμε στα μικρά σουβ και σουβίζοντα, στα 4 μ. το νέο C3 και το νέο Πάντα, στα 4,15 το Αβένσις το Μιλάνο και το 600 και στα 4,30 το 2008, το νέο 3 Αιρκρος, το νέο Μούλτιπλα και το νέο Φροντέρα.

Το νέο 3008 πήρε 10 εκ μήκος σε σχέση με το παλιό και πήγε στα 4,55, ενώ λογικά το 5 αιρκρος θα πάει στα 4,60, γιατί θα έχουμε και 5008 για πιο μακριά.

Μάλλον το 208, το Κόρσα θα μείνουν χάτς, όπως θα είναι το νέο Υψιλον που είδαμε.

Η ουσία είναι οτι θα υπάρχουν πολλές επιλογές για φιλία με τον Ρεμούνδο!

Η ουσία είναι και τα επιβατικά τογιότα θα έχουν την τύχη των επαγγελματικών...

@criuser said in ΑLFA ROMEO FORUM:

Η ουσία είναι και τα επιβατικά τογιότα θα έχουν την τύχη των επαγγελματικών...

Μπα....το ανάποδο μπορεί.

Όπως έχω γράψει πολλές φορές, η PSA αγόρασε ουσιαστικά την FCA και το πρόσταγμα το έχουν οι Γάλλοι, τα Ιταλικά αυτοκίνητα πέθαναν!! Τώρα το επιβεβαιώνει και η Μελόνι....ειπαμε Ιταλικά τέλος, όσο και εαν δεν (μας) αρέσει!!

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/eytheies-voles-tis-giorgia-meloni-stin-stellantis/

Αυτά τα λένε οι φασίστες.

Η Meloni έχει κόντρα με τον Ταβάρες. Ο Έλκανν, που έχει το γενικό πρόσταγμα, δεν μπλέκεται καν...

Υπήρχε κάποιος που πίστευε ότι ο όμιλος FIAT εξαγόρασε την PSA;

H PSA πουλάει ρε, o όμιλος FIAT τι πουλούσε τα τελευταία πολλά χρόνια; Ειδικά η FIAT είχε μία τεράστια γκάμα μοντέλων για όλες τις τσέπες και πήγε και τα κατάργησε όλα και εγκλωβίστηκε σε ένα μοντέλο με πρόθεμα 600.

Ευτυχώς να λένε οι Ιταλοί που οι καλοί Γάλλοι πήραν τον όμιλο και δεν πουλήθηκε σε κανένα Ζίου Ζίτσου του Πεκίνου.

Η FCA ε΄χιε μεγαλύτερο όγκο πωλήσεων, μεγαλύτερη κερδοφορία και μεγαλύτερο ενεργητικό από τον όμιλο FCA.

@realzeus said in ΑLFA ROMEO FORUM:

Η FCA ε΄χιε μεγαλύτερο όγκο πωλήσεων, μεγαλύτερη κερδοφορία και μεγαλύτερο ενεργητικό από τον όμιλο FCA.

Δεν προσαρμοστηκε στις απαιτησεις της εποχης και δεν ειχε ουτε ΣΟΥΒ ουτε ηλεκτρικα, κατι που εχει η ΠΣΑ.. Ουσιαστικα η ΠΣΑ πηρε την ΦΣιΑ.

Δες εδω να μαθεις μερικα πραγματα και αυτος που τα λεει ειναι Ιταλος.
Youtube Video

Δεν χρειάζεται να δω κανένα βιντεάκι. Δες απλά τα στοιχεία. Η FCA ήταν μεγαλύτερη της PSA.

@storm said in ΑLFA ROMEO FORUM:

Υπήρχε κάποιος που πίστευε ότι ο όμιλος FIAT εξαγόρασε την PSA;

Ναι ορισμένοι ρομαντικοί σαν τον φίλο μου τον Δία!!

πρποφανώς η ΠΣΑ εξαγόρασε την φίατ και έχει και το γενικό πρόσταγμα. Για αυτό όλα τα αμάξια θα είναι πεζώ με άλλο σήμα και όχι φιατ με άλλο σήμα, απλά πράγματα.

Ιταλοί & Άγγλοι είναι οι δύο μεγάλοι χαμένοι της "Ε.Ε." για αυτό την έκαναν με ελαφρά πηδηματάκια οι δεύτεροι. Η Ε.Ε. είναι ουσιαστικά ένα μαγαζάκι Γερμανών-Γάλλων που στηρίζεται στην πώληση προϊόντων στα υπόλοιπα μέλη και απαγόρευση εισαγωγών από τρίτες χώρες. Χαρακτηριστική είναι η επιβολή των diesel, τεχνολογία που είχαν εξελίξει κυρίως οι Γαλλικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά και του downsizing.

Το αποτέλεσμα είναι η βύθιση οικονομιών όπως η Ιταλική προς όφελος των βορείων.

@fanis75 said in ΑLFA ROMEO FORUM:

@storm said in ΑLFA ROMEO FORUM:

Υπήρχε κάποιος που πίστευε ότι ο όμιλος FIAT εξαγόρασε την PSA;

Ναι ορισμένοι ρομαντικοί σαν τον φίλο μου τον Δία!!

πρποφανώς η ΠΣΑ εξαγόρασε την φίατ και έχει και το γενικό πρόσταγμα. Για αυτό όλα τα αμάξια θα είναι πεζώ με άλλο σήμα και όχι φιατ με άλλο σήμα, απλά πράγματα.

Για την ακρίβεια εγώ είπα ότι είναι συγχώνευση. Τα μικρά θα είναι γαλλικά, τα μεγάλα θα είναι ιταλικά. Αν δεις την πλατφόρμα STLA Large είναι καθαρά τα παλιά FCA (μεγάλες Alfa Romeo, Maserati και τα Αμερικάνικα). Τα μικρά είναι σε γαλλικές πλατφόρμες. Οπότε αν πάρεις μεγάλη Alfa θα είναι Ιταλική. Αν πάρεις την Milano, θα είναι Γαλλική.

Υπερβολές. Το downsizing έδωσε άλογα σε λογικές τιμές και φορολογία στους στερημένους για ισχύ Έλληνες ή και σε άλλες χώρες. Τι καταστροφή έφερε ακριβώς;
Επίσης το common rail το έφερε στην αγορά η Fiat, Κουλή εταιρεία που δεν έχει ιδέα από diesel κινητήρες.

@super-t said in ΑLFA ROMEO FORUM:

Υπερβολές. Το downsizing έδωσε άλογα σε λογικές τιμές και φορολογία στους στερημένους για ισχύ Έλληνες ή και σε άλλες χώρες. Τι καταστροφή έφερε ακριβώς;
Επίσης το common rail το έφερε στην αγορά η Fiat, Κουλή εταιρεία που δεν έχει ιδέα από diesel κινητήρες.

https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_AN.1

Ναι άσχετη με τους diesel κινητήρες η Fiat...