@angste said in Αγορά εώς 30.000:

Καλημέρα στο φόρουμ
Ήρθε και η δική μου η ώρα για αγορά αυτοκινήτου με ταβάνι τα 30Κ.
Είμαστε από Θεσσαλονίκη, έχουμε ένα παιδάκι 3 χρόνων και ένα στην κοιλιά. Έχω ένα polo του 04, το οποίο θα το δώσω, και ένα micra του 05 που θα μείνει σαν βοηθητικό.Τα χιλιόμετρα που κάνουμε είναι 7 με 8000 μαξ, οπότε δε με ενδιαφέρει το πετρέλαιο ούτε το αυτόματο κιβώτιο.
Ξεκίνησα να ψάχνω μεταχειρισμένα εώς 15.000 όταν άρχισαν να ανεβαίνουν οι τιμές και απογοητεύτηκα. Το ανέβασα στα 20.000 και τσιγκουνεύτηκα να δώσω τόσα χρήματα για μεταχειρισμένο. Οπότε πάμε σε καινούριο.
Έχουμε δει ήδη το puma και από βδομάδα θα δούμε τα xceed, 2008, crossland και τα juke/qq. Μπορεί και τα t roc/t cross. Το qq την τρομάζει είναι η αλήθεια και το 2008 δεν της πολυαρέσει η μούρη του.
Θέλουμε ένα σχετικά οικονομικό σε κατανάλωση, αν και λόγω χιλιομέτρων δεν δίνω βάρος σε αυτό, με λίγα τέλη, να μην είναι δίλιτρο και να έχει μεγάλο πορτ μπαγκαζ (ο μόνος λόγος που με προβληματίζει στο xceed). Μία προτίμηση σε suv όπως φαίνεται για να είναι ευκολότερα τα μπες βγες των μωρών. Προτιμώ φορτωμένες εκδόσεις.
Δεν θέλουμε (η κυρά) μακρύ αυτοκίνητο, ούτε πετρέλαιο και αυτόματο όπως έγραψα παραπάνω.
Το αμάξι θα μείνει μαζί μας αρκετά χρόνια.
Θα ήθελα να ακούσω την άποψη σας.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Θα σου απαντήσω ως μπαμπάς. Έχω το Troc 1.0 καλό και μεγάλο χώρο πίσω. Έχεις ανεβάσει τρελά το budget. Γιατί να μην πας σε ένα καθαρόαιμο c suv? Γιατί να ζοριστείς με μια κατηγορία καλή που παλινδρομεί ανάμεσα σε b suv και c suv? Επειδή θα έχουμε και εμείς μικρή έχουμε την μπροστά τη θέση ακυρωμένη, στην πίσω κάθεται η σύζυγος και η βάση cybex μαζί με το αυγό. Εμάς μας βολεύει. Εσύ όμως που έχεις ήδη ένα παιδάκι 3 ετών που θα το βάλεις να κάτσει; Θα ζοριστεί θέλει το καθισματάκι του. Εγώ στη θέση σου θα πήγαινα είτε σε Tiguan είτε σε 3008 ή σε tuscon όπως σου είπανε. Θυμίσου. Το μεγάλο γίνεται μικρό, το μικρό μεγάλο δεν γίνεται. Με το καλό να σου έρθει το μωράκι σας.

@vastil said in Αγορά εώς 30.000:

@kkostask said in Αγορά εώς 30.000:

Σας έχει κάνει κάτι κακό ο άνθρωπος και του προτείνετε vag?

Γιατί τι προβλήματα έχουν;

Αμα δεν είσαι Πάπας ή Αρχιεπίσκοπος, τι να σου κάνει μία εικονίτσα...

Οπότε είναι ρίσκο να τα οδηγήσεις...

@vastil said in Αγορά εώς 30.000:

@angste said in Αγορά εώς 30.000:

Καλημέρα στο φόρουμ
Ήρθε και η δική μου η ώρα για αγορά αυτοκινήτου με ταβάνι τα 30Κ.
Είμαστε από Θεσσαλονίκη, έχουμε ένα παιδάκι 3 χρόνων και ένα στην κοιλιά. Έχω ένα polo του 04, το οποίο θα το δώσω, και ένα micra του 05 που θα μείνει σαν βοηθητικό.Τα χιλιόμετρα που κάνουμε είναι 7 με 8000 μαξ, οπότε δε με ενδιαφέρει το πετρέλαιο ούτε το αυτόματο κιβώτιο.
Ξεκίνησα να ψάχνω μεταχειρισμένα εώς 15.000 όταν άρχισαν να ανεβαίνουν οι τιμές και απογοητεύτηκα. Το ανέβασα στα 20.000 και τσιγκουνεύτηκα να δώσω τόσα χρήματα για μεταχειρισμένο. Οπότε πάμε σε καινούριο.
Έχουμε δει ήδη το puma και από βδομάδα θα δούμε τα xceed, 2008, crossland και τα juke/qq. Μπορεί και τα t roc/t cross. Το qq την τρομάζει είναι η αλήθεια και το 2008 δεν της πολυαρέσει η μούρη του.
Θέλουμε ένα σχετικά οικονομικό σε κατανάλωση, αν και λόγω χιλιομέτρων δεν δίνω βάρος σε αυτό, με λίγα τέλη, να μην είναι δίλιτρο και να έχει μεγάλο πορτ μπαγκαζ (ο μόνος λόγος που με προβληματίζει στο xceed). Μία προτίμηση σε suv όπως φαίνεται για να είναι ευκολότερα τα μπες βγες των μωρών. Προτιμώ φορτωμένες εκδόσεις.
Δεν θέλουμε (η κυρά) μακρύ αυτοκίνητο, ούτε πετρέλαιο και αυτόματο όπως έγραψα παραπάνω.
Το αμάξι θα μείνει μαζί μας αρκετά χρόνια.
Θα ήθελα να ακούσω την άποψη σας.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Θα σου απαντήσω ως μπαμπάς. Έχω το Troc 1.0 καλό και μεγάλο χώρο πίσω. Έχεις ανεβάσει τρελά το budget. Γιατί να μην πας σε ένα καθαρόαιμο c suv? Γιατί να ζοριστείς με μια κατηγορία καλή που παλινδρομεί ανάμεσα σε b suv και c suv? Επειδή θα έχουμε και εμείς μικρή έχουμε την μπροστά τη θέση ακυρωμένη, στην πίσω κάθεται η σύζυγος και η βάση cybex μαζί με το αυγό. Εμάς μας βολεύει. Εσύ όμως που έχεις ήδη ένα παιδάκι 3 ετών που θα το βάλεις να κάτσει; Θα ζοριστεί θέλει το καθισματάκι του. Εγώ στη θέση σου θα πήγαινα είτε σε Tiguan είτε σε 3008 ή σε tuscon όπως σου είπανε. Θυμίσου. Το μεγάλο γίνεται μικρό, το μικρό μεγάλο δεν γίνεται. Με το καλό να σου έρθει το μωράκι σας.

Δηλαδή για δυο μικρα παιδιά δεν επαρκεί το Τ-ροκ ; Μήπως είμαστε λίγο υπερβολικοί ;

Με προνηπιο και βρέφος είναι ζόρικα φιλε.

Είναι τσίμα τσίμα

@red_monster said in Αγορά εώς 30.000:

@vastil said in Αγορά εώς 30.000:

@angste said in Αγορά εώς 30.000:

Καλημέρα στο φόρουμ
Ήρθε και η δική μου η ώρα για αγορά αυτοκινήτου με ταβάνι τα 30Κ.
Είμαστε από Θεσσαλονίκη, έχουμε ένα παιδάκι 3 χρόνων και ένα στην κοιλιά. Έχω ένα polo του 04, το οποίο θα το δώσω, και ένα micra του 05 που θα μείνει σαν βοηθητικό.Τα χιλιόμετρα που κάνουμε είναι 7 με 8000 μαξ, οπότε δε με ενδιαφέρει το πετρέλαιο ούτε το αυτόματο κιβώτιο.
Ξεκίνησα να ψάχνω μεταχειρισμένα εώς 15.000 όταν άρχισαν να ανεβαίνουν οι τιμές και απογοητεύτηκα. Το ανέβασα στα 20.000 και τσιγκουνεύτηκα να δώσω τόσα χρήματα για μεταχειρισμένο. Οπότε πάμε σε καινούριο.
Έχουμε δει ήδη το puma και από βδομάδα θα δούμε τα xceed, 2008, crossland και τα juke/qq. Μπορεί και τα t roc/t cross. Το qq την τρομάζει είναι η αλήθεια και το 2008 δεν της πολυαρέσει η μούρη του.
Θέλουμε ένα σχετικά οικονομικό σε κατανάλωση, αν και λόγω χιλιομέτρων δεν δίνω βάρος σε αυτό, με λίγα τέλη, να μην είναι δίλιτρο και να έχει μεγάλο πορτ μπαγκαζ (ο μόνος λόγος που με προβληματίζει στο xceed). Μία προτίμηση σε suv όπως φαίνεται για να είναι ευκολότερα τα μπες βγες των μωρών. Προτιμώ φορτωμένες εκδόσεις.
Δεν θέλουμε (η κυρά) μακρύ αυτοκίνητο, ούτε πετρέλαιο και αυτόματο όπως έγραψα παραπάνω.
Το αμάξι θα μείνει μαζί μας αρκετά χρόνια.
Θα ήθελα να ακούσω την άποψη σας.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Θα σου απαντήσω ως μπαμπάς. Έχω το Troc 1.0 καλό και μεγάλο χώρο πίσω. Έχεις ανεβάσει τρελά το budget. Γιατί να μην πας σε ένα καθαρόαιμο c suv? Γιατί να ζοριστείς με μια κατηγορία καλή που παλινδρομεί ανάμεσα σε b suv και c suv? Επειδή θα έχουμε και εμείς μικρή έχουμε την μπροστά τη θέση ακυρωμένη, στην πίσω κάθεται η σύζυγος και η βάση cybex μαζί με το αυγό. Εμάς μας βολεύει. Εσύ όμως που έχεις ήδη ένα παιδάκι 3 ετών που θα το βάλεις να κάτσει; Θα ζοριστεί θέλει το καθισματάκι του. Εγώ στη θέση σου θα πήγαινα είτε σε Tiguan είτε σε 3008 ή σε tuscon όπως σου είπανε. Θυμίσου. Το μεγάλο γίνεται μικρό, το μικρό μεγάλο δεν γίνεται. Με το καλό να σου έρθει το μωράκι σας.

Δηλαδή για δυο μικρα παιδιά δεν επαρκεί το Τ-ροκ ; Μήπως είμαστε λίγο υπερβολικοί ;

Το αμάξι έχει 4.5 θέσεις. Μείον μια του οδηγού =3.5 θέσεις. Στην συνέχεια έχουμε ακυρωμένη την μπροστινή θέση του συνοδηγού, πάμε στις 2.5. Στις πίσω θέσεις, βάζεις την βάση την κουμπώνεις στο isofix βάζεις και το αυγό για το βρέφος, άρα πάμε στην 1.5. Το νήπιο θέλει και αυτό τη βάση του για να τοποθετηθεί η βάση άρα πάμε στην 0.5 θέση. Στο τουνελάκι εκεί θα κάτσει η σύζυγος. Σε ένα μεγάλο αυτοκίνητο θα έχεις μεγαλύτερο τουνελακι να καθίσει η σύζυγος να προσέχει τα παιδιά. Δε νομίζω κανεις θα ήταν γιόλο να αφήσει πίσω νεογέννητο να καθίσει χωρίς την μητέρα του. Τουλάχιστον μέχρι τα 2-3 έτη κάποιος κάθεται πίσω. Μην κοιτάς τα δικά μας έτη. Τότε δέναμε τα σκυλιά με λουκάνικα ήμασταν χύμα. Δεν είχε ζώνες καν πίσω.

@vastil said in Αγορά εώς 30.000:

@red_monster said in Αγορά εώς 30.000:

@vastil said in Αγορά εώς 30.000:

@angste said in Αγορά εώς 30.000:

Καλημέρα στο φόρουμ
Ήρθε και η δική μου η ώρα για αγορά αυτοκινήτου με ταβάνι τα 30Κ.
Είμαστε από Θεσσαλονίκη, έχουμε ένα παιδάκι 3 χρόνων και ένα στην κοιλιά. Έχω ένα polo του 04, το οποίο θα το δώσω, και ένα micra του 05 που θα μείνει σαν βοηθητικό.Τα χιλιόμετρα που κάνουμε είναι 7 με 8000 μαξ, οπότε δε με ενδιαφέρει το πετρέλαιο ούτε το αυτόματο κιβώτιο.
Ξεκίνησα να ψάχνω μεταχειρισμένα εώς 15.000 όταν άρχισαν να ανεβαίνουν οι τιμές και απογοητεύτηκα. Το ανέβασα στα 20.000 και τσιγκουνεύτηκα να δώσω τόσα χρήματα για μεταχειρισμένο. Οπότε πάμε σε καινούριο.
Έχουμε δει ήδη το puma και από βδομάδα θα δούμε τα xceed, 2008, crossland και τα juke/qq. Μπορεί και τα t roc/t cross. Το qq την τρομάζει είναι η αλήθεια και το 2008 δεν της πολυαρέσει η μούρη του.
Θέλουμε ένα σχετικά οικονομικό σε κατανάλωση, αν και λόγω χιλιομέτρων δεν δίνω βάρος σε αυτό, με λίγα τέλη, να μην είναι δίλιτρο και να έχει μεγάλο πορτ μπαγκαζ (ο μόνος λόγος που με προβληματίζει στο xceed). Μία προτίμηση σε suv όπως φαίνεται για να είναι ευκολότερα τα μπες βγες των μωρών. Προτιμώ φορτωμένες εκδόσεις.
Δεν θέλουμε (η κυρά) μακρύ αυτοκίνητο, ούτε πετρέλαιο και αυτόματο όπως έγραψα παραπάνω.
Το αμάξι θα μείνει μαζί μας αρκετά χρόνια.
Θα ήθελα να ακούσω την άποψη σας.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Θα σου απαντήσω ως μπαμπάς. Έχω το Troc 1.0 καλό και μεγάλο χώρο πίσω. Έχεις ανεβάσει τρελά το budget. Γιατί να μην πας σε ένα καθαρόαιμο c suv? Γιατί να ζοριστείς με μια κατηγορία καλή που παλινδρομεί ανάμεσα σε b suv και c suv? Επειδή θα έχουμε και εμείς μικρή έχουμε την μπροστά τη θέση ακυρωμένη, στην πίσω κάθεται η σύζυγος και η βάση cybex μαζί με το αυγό. Εμάς μας βολεύει. Εσύ όμως που έχεις ήδη ένα παιδάκι 3 ετών που θα το βάλεις να κάτσει; Θα ζοριστεί θέλει το καθισματάκι του. Εγώ στη θέση σου θα πήγαινα είτε σε Tiguan είτε σε 3008 ή σε tuscon όπως σου είπανε. Θυμίσου. Το μεγάλο γίνεται μικρό, το μικρό μεγάλο δεν γίνεται. Με το καλό να σου έρθει το μωράκι σας.

Δηλαδή για δυο μικρα παιδιά δεν επαρκεί το Τ-ροκ ; Μήπως είμαστε λίγο υπερβολικοί ;

Το αμάξι έχει 4.5 θέσεις. Μείον μια του οδηγού =3.5 θέσεις. Στην συνέχεια έχουμε ακυρωμένη την μπροστινή θέση του συνοδηγού, πάμε στις 2.5. Στις πίσω θέσεις, βάζεις την βάση την κουμπώνεις στο isofix βάζεις και το αυγό για το βρέφος, άρα πάμε στην 1.5. Το νήπιο θέλει και αυτό τη βάση του για να τοποθετηθεί η βάση άρα πάμε στην 0.5 θέση. Στο τουνελάκι εκεί θα κάτσει η σύζυγος. Σε ένα μεγάλο αυτοκίνητο θα έχεις μεγαλύτερο τουνελακι να καθίσει η σύζυγος να προσέχει τα παιδιά. Δε νομίζω κανεις θα ήταν γιόλο να αφήσει πίσω νεογέννητο να καθίσει χωρίς την μητέρα του. Τουλάχιστον μέχρι τα 2-3 έτη κάποιος κάθεται πίσω. Μην κοιτάς τα δικά μας έτη. Τότε δέναμε τα σκυλιά με λουκάνικα ήμασταν χύμα. Δεν είχε ζώνες καν πίσω.

Γιατί να κάθεται κάποιος μέχρι τα 2-3 έτη πίσω?
Μια χαρά μπορεί να κάτσει και ένα μωρό πίσω με το αδελφακι του . Αρκεί να είναι σωστά δεμένο και τοποθετημένο στο καθισματακια του.
Δηλαδή μια μάνα η πατέρας αν πρεπει να πάει κάπου με το νεογέννητο θα φωνάζει και κάποιον να κάθεται μαζί του πίσω?

@angste said in Αγορά εώς 30.000:

Καλημέρα στο φόρουμ
Ήρθε και η δική μου η ώρα για αγορά αυτοκινήτου με ταβάνι τα 30Κ.
Είμαστε από Θεσσαλονίκη, έχουμε ένα παιδάκι 3 χρόνων και ένα στην κοιλιά. Έχω ένα polo του 04, το οποίο θα το δώσω, και ένα micra του 05 που θα μείνει σαν βοηθητικό.Τα χιλιόμετρα που κάνουμε είναι 7 με 8000 μαξ, οπότε δε με ενδιαφέρει το πετρέλαιο ούτε το αυτόματο κιβώτιο.
Ξεκίνησα να ψάχνω μεταχειρισμένα εώς 15.000 όταν άρχισαν να ανεβαίνουν οι τιμές και απογοητεύτηκα. Το ανέβασα στα 20.000 και τσιγκουνεύτηκα να δώσω τόσα χρήματα για μεταχειρισμένο. Οπότε πάμε σε καινούριο.
Έχουμε δει ήδη το puma και από βδομάδα θα δούμε τα xceed, 2008, crossland και τα juke/qq. Μπορεί και τα t roc/t cross. Το qq την τρομάζει είναι η αλήθεια και το 2008 δεν της πολυαρέσει η μούρη του.
Θέλουμε ένα σχετικά οικονομικό σε κατανάλωση, αν και λόγω χιλιομέτρων δεν δίνω βάρος σε αυτό, με λίγα τέλη, να μην είναι δίλιτρο και να έχει μεγάλο πορτ μπαγκαζ (ο μόνος λόγος που με προβληματίζει στο xceed). Μία προτίμηση σε suv όπως φαίνεται για να είναι ευκολότερα τα μπες βγες των μωρών. Προτιμώ φορτωμένες εκδόσεις.
Δεν θέλουμε (η κυρά) μακρύ αυτοκίνητο, ούτε πετρέλαιο και αυτόματο όπως έγραψα παραπάνω.
Το αμάξι θα μείνει μαζί μας αρκετά χρόνια.
Θα ήθελα να ακούσω την άποψη σας.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Αυτό που έχουν και οι κυρές μας γνώμη είναι καινούριο φρούτο.
Και η δικιά μου δεν ήθελε μακρύ αυτοκίνητο
Ήθελε SUV
Δεν την άκουσα και νιώθω αρκετά δικαιωμένος μέχρι στιγμής
Και δεν έδωσα ούτε 25
Πριν καταλήξω στο i30 fastback ανέβηκα και στο XCEED
Πολύ γρήγορα αποφάσισα μέσα μου ότι δεν θέλω απ τα 37 μου να έχω μεγάλη απόσταση απ την άσφαλτο

@red_monster said in Αγορά εώς 30.000:

@vastil said in Αγορά εώς 30.000:

@angste said in Αγορά εώς 30.000:

Καλημέρα στο φόρουμ
Ήρθε και η δική μου η ώρα για αγορά αυτοκινήτου με ταβάνι τα 30Κ.
Είμαστε από Θεσσαλονίκη, έχουμε ένα παιδάκι 3 χρόνων και ένα στην κοιλιά. Έχω ένα polo του 04, το οποίο θα το δώσω, και ένα micra του 05 που θα μείνει σαν βοηθητικό.Τα χιλιόμετρα που κάνουμε είναι 7 με 8000 μαξ, οπότε δε με ενδιαφέρει το πετρέλαιο ούτε το αυτόματο κιβώτιο.
Ξεκίνησα να ψάχνω μεταχειρισμένα εώς 15.000 όταν άρχισαν να ανεβαίνουν οι τιμές και απογοητεύτηκα. Το ανέβασα στα 20.000 και τσιγκουνεύτηκα να δώσω τόσα χρήματα για μεταχειρισμένο. Οπότε πάμε σε καινούριο.
Έχουμε δει ήδη το puma και από βδομάδα θα δούμε τα xceed, 2008, crossland και τα juke/qq. Μπορεί και τα t roc/t cross. Το qq την τρομάζει είναι η αλήθεια και το 2008 δεν της πολυαρέσει η μούρη του.
Θέλουμε ένα σχετικά οικονομικό σε κατανάλωση, αν και λόγω χιλιομέτρων δεν δίνω βάρος σε αυτό, με λίγα τέλη, να μην είναι δίλιτρο και να έχει μεγάλο πορτ μπαγκαζ (ο μόνος λόγος που με προβληματίζει στο xceed). Μία προτίμηση σε suv όπως φαίνεται για να είναι ευκολότερα τα μπες βγες των μωρών. Προτιμώ φορτωμένες εκδόσεις.
Δεν θέλουμε (η κυρά) μακρύ αυτοκίνητο, ούτε πετρέλαιο και αυτόματο όπως έγραψα παραπάνω.
Το αμάξι θα μείνει μαζί μας αρκετά χρόνια.
Θα ήθελα να ακούσω την άποψη σας.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Θα σου απαντήσω ως μπαμπάς. Έχω το Troc 1.0 καλό και μεγάλο χώρο πίσω. Έχεις ανεβάσει τρελά το budget. Γιατί να μην πας σε ένα καθαρόαιμο c suv? Γιατί να ζοριστείς με μια κατηγορία καλή που παλινδρομεί ανάμεσα σε b suv και c suv? Επειδή θα έχουμε και εμείς μικρή έχουμε την μπροστά τη θέση ακυρωμένη, στην πίσω κάθεται η σύζυγος και η βάση cybex μαζί με το αυγό. Εμάς μας βολεύει. Εσύ όμως που έχεις ήδη ένα παιδάκι 3 ετών που θα το βάλεις να κάτσει; Θα ζοριστεί θέλει το καθισματάκι του. Εγώ στη θέση σου θα πήγαινα είτε σε Tiguan είτε σε 3008 ή σε tuscon όπως σου είπανε. Θυμίσου. Το μεγάλο γίνεται μικρό, το μικρό μεγάλο δεν γίνεται. Με το καλό να σου έρθει το μωράκι σας.

Δηλαδή για δυο μικρα παιδιά δεν επαρκεί το Τ-ροκ ; Μήπως είμαστε λίγο υπερβολικοί ;

Με fiesta mk7, μεγάλωσα 2 μωρά και σε συνδυασμό με μπαγκαζιέρα μετέφερα καρότσια, παρκοκρέβατα και αργότερα ποδηλατάκια.
Αυτό έγινε μέχρι τις ηλικίες των 6 και 4 όπου και πήρα μεγαλύτερο αμάξι, δηλαδή τις πιο δύσκολες ηλικίες με τα περισσότερα συμπράγκαλα.
Μια χαρά χωρέσαμε και έκανα και μπόλικα ταξιδάκια, μόνο δύναμη από το μοτέρ μου έλειπε.

Όλα σωστά αυτά που λέτε για τους χώρους, αλλά...
εδώ και κάποιους μήνες που πήρα το Touran, οφείλω να πω ότι είναι άλλη η ποιότητα ζωής: απλά δε σκέφτεσαι πλέον ποτέ τους χώρους. Πετάς ότι θέλεις μέσα και σίγουρα θα χωρέσει. Τα πράγματα, τα ποδήλατα, τα πατίνια κτλ. Και δε χρειάζεται να τα "χτίζεις" για να χωρέσουν. Απλά χωράνε τα πάντα! Η μεσαία θέση επίσης (πολύ σημαντικό) ανάμεσα στα δύο καθισματάκια χωράει έναν κανονικό άνθρωπο (ακόμα και εμένα που είμαι σχετικά παχύς). Επίσης πολύ χρήσιμο γιατί έχει τύχει να πάρουμε μια φίλη των παιδιών, μια φίλη δικιά μας, μια γιαγιά κτλ κτλ. Και όλα αυτά χωρίς να χρειαστεί να ανοίξουμε τις θέσεις 6 και 7.
Οπότε εγώ καταλήγω στο ότι ναι, με κάθε αυτοκίνητο θα κάνεις τη δουλειά σου (και με το T-roc φυσικά) αλλά η άπλα χώρων έχει μεγάλη γλύκα.

Tο ποδήλατο για παιδί ηλικίας 9 ετών δηλαδή αρκετά μεγάλο, χωράει εφόσον ρίξεις το μονό πίσω κάθισμα (αριστερό ή δεξί ανάλογα με το ποιο πέφτει ως ανεξάρτητο από τα λοιπά) που κατεβαίνει και αφήσεις το διπλό κάθισμα για να καθίσουν τα παιδιά. Το τοποθετείς δηλαδή κάθετα. Δύο μεγάλα δεν χωράει αλλά ένα μεγάλο ηλικίας 9 ετών και ένα για 7 ετών χωρούσαν τουλάχιστον στο golf. Διαφορετικά πας σε εξωτερικές λύσεις ( οροφή κλπ.)

Αν το αυτοκίνητο εκτελεί χρέη "ταξί"(s/m, παιδικό σταθμό κλπ) τότε η ποιο συμφέρουσα λύση είναι ένα Fiat Qubo ή ένα Peugeot rifter για ακόμη ποιο άνετη μετακίνηση.
Οι συρόμενες πόρτες σε πόλεις όπως η Θεσσαλονίκη, είναι σωτήριες.

Θα σου πω την δικη μου εμπειρια γιατι απ οτι διαβασα ειμαστε στα ιδια περιπου. Εχω εναν 6 χρονων κι εναν που θα γινει ενος τωρα σε λιγο.
Το καλοκαιρι πηρα το i30 fastback την δευτερη εκδοση distinctive. H εκδοση ειναι αρκετα πλουσια. Πχ αυτο που θα ηθελα να εχει και δεν το εχει ειναι εργοστασιακο gps αλλα στην ουσια δεν λειπει αφου συνδεεις το κινητο σου.
Δεν ηθελα να φτασω στα 30 για τον λογο οτι πολυ συντομα θα πρεπει να αλλαχτει και το αυτοκινητο της κυρας, το μικρο δλδ το οποιο βεβαια χρησιμοποιω αρκετα κι εγω ιδιαιτερα μεσα στην πολη.
Το καλοκαιρι κατεβηκαμε Αθηνα και μαλιστα τις μερες που ηταν κλειστη η εθνικη και πηγαμε απο Ιωαννινα. Αρκετες ωρες ταξιδι απο Θεσσαλονικη. Η γυναικα μου εκατσε πισω στη μεση, διπλα απ τη μια μερια ειχε τη βαση και το αυγο με το μωρο κι απ την αλλη καθισματακι για 5,5 χρονων παιδι. Σιγουρα δεν ηταν ανετα οπως θα ηταν μπροστα αλλα εβγαλε ταξιδι 6+ ωρων 2 φορες πηγαινε κι ελα.
Το ταξιδι με το αυτοκινητο ηταν πολυ ανετο και ξεκουραστο και αρκετα οικονομικο.
Η δικη μου φιλοσοφια ηταν να μην παρω ενα αυτοκινητο με μοναδικο γνωμονα οτι αυτη τη στιγμη εχω 2 παιδια. Αυτη τη στιγμη το ενα καθισματακι του μεγαλου εφυγε και αντικατασταθηκε μο booster οποτε πισω ο χωρος εχει ανοιξει αρκετα. Επισης η μαμα καθεται πισω με το μωρο για 1 χρονο περιπου αντε λιγο παραπανω.
Νομιζω δεν υπαρχει αυτοκινητο που να χωραει τα παντα οταν εχεις 2 μικρα παιδια. Και καροτσι και ποδηλατο και βαλιτσες.
Εχω καταληξει οτι σε αυτα τα λεφτα δεν υπαρχει αλλο αυτοκινητο που να σου δινει αυτους τους χωρους αυτη τη μηχανη με 160 αλογα και αυτον τον εξοπλισμο.
Μαζι με εξοδα κλπ το αυτοκινητο βγηκε 24400

Επειδη η κουβεντα ξεφευγει προς τις προτιμησεις του καθενος εγω θα δηλωσω οτι αυτοκινητο δεν αγοραζεις για την κατασταση που θα βιωσεις τον 1ο-2ο χρονο με μικρα/μωρα παιδια. Ο χωρος οσο μεγαλωνουν μας φαινεται περισσοτερος απο εκει που θελαμε τρανσιτ για καθε μετακινηση.
Επειδη κ εγω εχω 2 παιδια και προφανως ενεργουμε ολοι μας διαφορετικα οταν ο γιος μου ηταν νεογεννητος και καθοταν σε αυγο ηταν πισω με την αδερφη του (μεγαλυτερη 3 χρονια) χωρις να εχει αναγκη καποιον αναμεσα (εγω βεβαια το εκανα και δεν το αναφερω οτι ο οποιοσδηποτε θα το κανει αυτο).
Επισης το καθισματακι αυτοκινητου το εχω κανονικα στην κορη μου που ειναι πλεον 7.5 και booster βλεπω να τις βαζω σιγουρα μετα τα 10.
Προσωπικα διαφωνω με την χρηση booster σε μικρες ηλικιες χωρις τις προστασεις που προσφερουν τα αναλογα καθισματα που προοριζονται για την ηλικια τους μεχρι να φτασουν το απαραιτητο οριο.
Στην χειροτερη βαζεις μια φουσκα (+300λτ στο ελαχιστο) για τα πρωτα χρονια και απλα αγοραζεις και το αυτοκινητο που σου αρεσει χωρις να υποχωρησεις κατ αναγκη σε κατι αλλο λογω χωρου αποσκευων.

Με το καλο το καινουριο μελος της φαμιλιας!!!

Τί είναι η φούσκα;

@ibiza95 said in Αγορά εώς 30.000:

Τί είναι η φούσκα;

Mπαγκάζιερα μαλλον

Για το βενζίνη 160 λες;
Εννοείται να προχωρήσεις.
Περισσότερα άλογα ανεξάρτητη ανάρτηση καλά εξοπλισμένο η gt line. Μόνο από χώρους είναι λίγο πιο σφικτο από το 2008. Αλλά συνολικά είναι καλύτερο αμάξι και χωρίς εκπλήξεις μετά την αγορά.
Από εμένα προχώρα εύκολα.
Και το χειροκίνητο που είχα οδηγήσει στο 1.0 ήταν πολύ ωραίο βούτυρο φαντάζομαι στο 1.5 θα είναι ακόμα καλύτερο.
Στα 30Κ παίρνεις και το φοκους ακτιβ που έχει τον αέρα των 16εκ από το έδαφος mild 155 που καίει λιγότερο από το xceed και έχει καλύτερους χώρους πίσω και κορυφαίο οδηγοκεντρικο.

@angste said in Αγορά εώς 30.000:

Επανέρχομαι στο τοπικ. Έκλεισα το 2008 βενζίνη 130 allure , αλλά είμαι πολύ κοντά στο να το ακυρώσω αφού διάβασα για τα προβλήματα του συγκεκριμένου κινητήρα που βγάζει ειδικά στους ιδιοκτήτες που κάνουν λίγα χιλιόμετρα και μικρές διαδρομές, όπως κ εγώ . Ρώτησα για xceed gt line 48v χειροκίνητο, και υπάρχει ετοιμοπαραδοτο. Οπότε λέω να το κλείσω. Προβληματίζομαι παρα πολύ είναι η αλήθεια. Θα ήθελα να ακούσω τις απόψεις σας

Τι θες ρε συ την μπακατέλα το 2008 με τον ημιάκαμπτο και τον τρικύλινδρο εν έτει 2024;

Ετοιμοπαράδοτο gt line και το συζητάς; Φίλε το αμάξι είναι κορυφή! Κάνε test drive να το επιβεβαιώσεις και αγόρασε το. Κιβώτιο με θετικό κούμπωμα, πολλαπλοί σύνδεσμοι, τετρακύλινδρος, 7 χρόνια εγγύηση και 5 χρόνια δωρεάν service!

@georgemit said in Αγορά εώς 30.000:

Ναι αλλά ο νηματοθέτης το ξεκαθαρίζει ότι δε θέλει αυτόματο. Εξάλλου το αυτόματο της ford δεν ψιλοείναι για κλωτσιές;

Οχι γιατι δεν ειναι της Ford. είναι καλό