@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@criuser said in Toyota Corolla Cross:

Αν και δεν πρόλαβα να διαβάσω τις 5 σελίδες που γράψατε από χτες το πρωί, νομίζω ότι οι διάφοροι που μας έπρηξαν για το πόσο vfm είναι το δίλιτρο κορόλα κρος, θα κοιμήθηκαν δύσκολα χτες το βράδυ.

Γιατί με την επίσημη ανακοίνωση ότι από το 2035 τέλος κάθε μορφής θερμικού, δηλαδή και τα υβριδικά κάθε μορφής, όποιος πάρει το δίλιτρο, σε 10 χρόνια θα έχει ένα παρωχημένο, όπως ένα ντίζελ για παράδειγμα, αλλά θα είναι δίλιτρος με φόρο πολυτελείας και τεκμήρια.

Και αν μέχρι τότε μας φορέσουν και περιορισμούς στην κίνηση στην πόλη, θα έχει χάσει και το πλεονέκτημα της χαμηλής κατανάλωσης στο μποτιλιάρισμα.

Επειδή λοιπόν κάποιος έγραφε για καλή μεταπώληση του δίλιτρου, θα είναι σαν την σημερινή ενός τρέιλμπλέηζερ για παράδειγμα...

Σε σχέση με τον ανταγωνισμό δηλαδή σε 10 χρόνια, ένα μεταχειρισμένο 3008 diesel ή ένα tucson ή ένα tiguan θα μοσχοπουλανε;

Επίσης αυτή η εμμονή με το τεκμήριο, αν εξακολουθεί να ισχύει, σε 10 χρόνια το ΨΨ θα είναι στα 4,400€, και τα άλλα minimum στα 2,900€.

Ε και;

Τα ίδια θα είναι.. ανάλογα πως θα έχουν εξελιχθεί και τα συνθετικά καύσιμα μπορεί το diesel ανά περίπτωση να είναι και πιο επιθυμητό γιατί η τελευταία τομή που θα γίνει στα ηλεκτρικά θα είναι η αυτονομία, κάτι που είναι περίπου 850-900χλμ σε ένα diesel, και ήδη υπάρχει έλλειψη επιλογών στην αγορά.

Όπως είδαμε, με μερικά μοντέλα μόνο στην αγορά και πούλησαν 17%..

Γιατί υπάρχει τόση ελπίδα στα συνθετικά καύσιμα; Τι θα αλλάξει;

@super-t said in Toyota Corolla Cross:

Γιατί υπάρχει τόση ελπίδα στα συνθετικά καύσιμα; Τι θα αλλάξει;

Θα μπορείς να βάλεις κάτι στο αυτοκίνητό σου! Δηλαδή το 2037 στα χωριά της ορεινής Θεσσαλίας θα έχουν όλοι ηλεκτρικά;!

Είμαι σίγουρος ότι θα υπάρχει μία βιώσιμη εναλλακτική που θα μπορεί κάποιος που θα θέλει να κρατήσει το Hilux του 30ετιας για να κάνει τις αγροτικές δουλειές του..

Ξεκινήσαμε δειλά δειλά να μαζεύουμε ελιές, 1/30 αγροτικά είναι νεώτερα από δέκα χρόνια..στο άλλο χωριό όλοι έχουν Datsun, κάτι Mazda 80'ς..με τι θα μαζεύουν ελιές, θα πηγαίνουν τα ζώα στις στάνες και τρύγο το καλοκαίρι αυτοί οι άνθρωποι; Λες ξαφνικά να πάρουν το Tesla Cybertruck;

Πιστεύω εκεί κοντά στο τέλος θα υπάρξει κάποια διέξοδος για τέτοιες περιπτώσεις.

Φυσικά θα γίνει όταν η πλειοψηφία στις μεγάλες πόλεις και δυτικές χώρες θα έχουν ήδη αλλάξει σε ηλεκτρικά, και θα έχουν αρχίσει να φορολογουνται και τα λοιπά..

Συγνώμη @super-t, μένεις Ελλάδα; Και τι οχήματα έχεις αν επιτρέπεται; Επειδή σέβομαι απίστευτα τα ποσταρίσματά σου και δεν θυμάμαι τις λεπτομέρειες γι' αυτό ρωτάω.

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@criuser said in Toyota Corolla Cross:

Αν και δεν πρόλαβα να διαβάσω τις 5 σελίδες που γράψατε από χτες το πρωί, νομίζω ότι οι διάφοροι που μας έπρηξαν για το πόσο vfm είναι το δίλιτρο κορόλα κρος, θα κοιμήθηκαν δύσκολα χτες το βράδυ.

Γιατί με την επίσημη ανακοίνωση ότι από το 2035 τέλος κάθε μορφής θερμικού, δηλαδή και τα υβριδικά κάθε μορφής, όποιος πάρει το δίλιτρο, σε 10 χρόνια θα έχει ένα παρωχημένο, όπως ένα ντίζελ για παράδειγμα, αλλά θα είναι δίλιτρος με φόρο πολυτελείας και τεκμήρια.

Και αν μέχρι τότε μας φορέσουν και περιορισμούς στην κίνηση στην πόλη, θα έχει χάσει και το πλεονέκτημα της χαμηλής κατανάλωσης στο μποτιλιάρισμα.

Επειδή λοιπόν κάποιος έγραφε για καλή μεταπώληση του δίλιτρου, θα είναι σαν την σημερινή ενός τρέιλμπλέηζερ για παράδειγμα...

Σε σχέση με τον ανταγωνισμό δηλαδή σε 10 χρόνια, ένα μεταχειρισμένο 3008 diesel ή ένα tucson ή ένα tiguan θα μοσχοπουλανε;

Επίσης αυτή η εμμονή με το τεκμήριο, αν εξακολουθεί να ισχύει, σε 10 χρόνια το ΨΨ θα είναι στα 4,400€, και τα άλλα minimum στα 2,900€.

Ε και;

Δεν θα μοσχοπουλάνε, αλλά δεν θα έχουν δώσει 3740 σε φόρο πολυτελείας και δεν θα έχουν χρεωθεί ένα σπίτι ακόμα σε τεκμήριο.

@dublin said in Toyota Corolla Cross:

Δηλαδή το 2037 στα χωριά της ορεινής Θεσσαλίας θα έχουν όλοι ηλεκτρικά;!

Και το Ami;

@criuser said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@criuser said in Toyota Corolla Cross:

Αν και δεν πρόλαβα να διαβάσω τις 5 σελίδες που γράψατε από χτες το πρωί, νομίζω ότι οι διάφοροι που μας έπρηξαν για το πόσο vfm είναι το δίλιτρο κορόλα κρος, θα κοιμήθηκαν δύσκολα χτες το βράδυ.

Γιατί με την επίσημη ανακοίνωση ότι από το 2035 τέλος κάθε μορφής θερμικού, δηλαδή και τα υβριδικά κάθε μορφής, όποιος πάρει το δίλιτρο, σε 10 χρόνια θα έχει ένα παρωχημένο, όπως ένα ντίζελ για παράδειγμα, αλλά θα είναι δίλιτρος με φόρο πολυτελείας και τεκμήρια.

Και αν μέχρι τότε μας φορέσουν και περιορισμούς στην κίνηση στην πόλη, θα έχει χάσει και το πλεονέκτημα της χαμηλής κατανάλωσης στο μποτιλιάρισμα.

Επειδή λοιπόν κάποιος έγραφε για καλή μεταπώληση του δίλιτρου, θα είναι σαν την σημερινή ενός τρέιλμπλέηζερ για παράδειγμα...

Σε σχέση με τον ανταγωνισμό δηλαδή σε 10 χρόνια, ένα μεταχειρισμένο 3008 diesel ή ένα tucson ή ένα tiguan θα μοσχοπουλανε;

Επίσης αυτή η εμμονή με το τεκμήριο, αν εξακολουθεί να ισχύει, σε 10 χρόνια το ΨΨ θα είναι στα 4,400€, και τα άλλα minimum στα 2,900€.

Ε και;

Δεν θα μοσχοπουλάνε, αλλά δεν θα έχουν δώσει 3740 σε φόρο πολυτελείας και δεν θα έχουν χρεωθεί ένα σπίτι ακόμα σε τεκμήριο.

Ο φόρος πολυτελείας αντισταθμίζεται, εν μέρη, από την μικρότερη μέση κατανάλωση που είναι αδιαμφισβήτητη. Επίσης το ΨΨ δεν έχει σήμα όταν ο ανταγωνισμός έχει.

Εξακολουθώ να μην καταλαβαίνω τα μαθηματικά πίσω από τα τεκμήρια.

8,800 vs 6,400 (1600cc) ή 5,800 (1500cc) δηλαδή max:
15,000 στα 5 χρονια και άλλα 10,000 στα επόμενα 5.
Σύνολο 25,000€ εισοδήματος σε 10 χρόνια;
Πως προκύπτει το διαμέρισμα;

Επίσης τι σχέση έχει όλο αυτό με την μεταπωλητική αξία του οχήματος σε 10 χρόνια;

Δεν αντισταθμίζεται απλά
μηδενίζεται αν σκεφτείς ότι έχει κατανάλωση 3- 4 λίτρα κάτω από τρικυλινδρα τούρμπο που οι οδηγοί απολαμβάνουν να αλλάζουν μόνοι τους ταχύτητες.

Μόλις 5-7000 χλμ αρκούν με 2 € το λίτρο η βενζίνη

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν αντισταθμίζεται απλά
μηδενίζεται αν σκεφτείς ότι έχει κατανάλωση 3- 4 λίτρα κάτω από τρικυλινδρα τούρμπο που οι οδηγοί απολαμβάνουν να αλλάζουν μόνοι τους ταχύτητες.

Μόλις 5-7000 χλμ αρκούν με 2 € το λίτρο η βενζίνη

Γράφω συντηρητικά γιατί παρουσιάζονται καταναλώσεις diesel στα 5λτ στο φόρουμ, οπότε πάμε με μπούσουλα αυτό.

Βαγκκιρκ, πήγαινε το μαραφέτι στο κιόσκι της Αττικής οδού, στα διόδια, και θα σου το αλλάξουν με καινούργιο αχρεωστήτως. Αποσυντονίζονται καμιά φορά. Θα σου μεταφέρουν στο καινούργιο και ότι υπόλοιπο έχεις στο παλιό, δεν θα χάσεις τα λεφτά. Σε 5 λεπτά θα ξεμπερδέψεις. Το έπαθα και εγώ πέρσυ.

Υγ. 2.000 ποστς και το αμάξι τώρα ήρθε! Και που να βγει και το 1800. Βρισκόμεθα ενώπιον του 'θρεντ οφ δε γίαρ?'

@izz said in Toyota Corolla Cross:

Το κολλάς στις μαύρες βούλες στο τζάμι πίσω από το καθρέφτη

Και μα συμπληρώσω ότι μπαίνει στην αριστερά πλευρά το καθρέπτη ώστε να είναι εύκολη η τοποθέτηση/απομάκρυνση του από την βάση του

@dstou said in Toyota Corolla Cross:

Βαγκκιρκ, πήγαινε το μαραφέτι στο κιόσκι της Αττικής οδού, στα διόδια, και θα σου το αλλάξουν με καινούργιο αχρεωστήτως. Αποσυντονίζονται καμιά φορά. Θα σου μεταφέρουν στο καινούργιο και ότι υπόλοιπο έχεις στο παλιό, δεν θα χάσεις τα λεφτά. Σε 5 λεπτά θα ξεμπερδέψεις. Το έπαθα και εγώ πέρσυ.

Υγ. 2.000 ποστς και το αμάξι τώρα ήρθε! Και που να βγει και το 1800. Βρισκόμεθα ενώπιον του 'θρεντ οφ δε γίαρ?'

Πριν λίγο καιρό υπήρχαν ελλείψεις, ούτε για καινούργια δεν είχαν να δώσουν, αλλά ίσως στοκαραν πάλι..αν κάνει θέμα άλλαξέ το γιατί είναι απίστευτα σπαστικό να πρέπει να κάνεις όπισθεν και να αλλάξεις λωρίδα, ή να ξαναπροσπαθήσεις..

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν αντισταθμίζεται απλά
μηδενίζεται αν σκεφτείς ότι έχει κατανάλωση 3- 4 λίτρα κάτω από τρικυλινδρα τούρμπο που οι οδηγοί απολαμβάνουν να αλλάζουν μόνοι τους ταχύτητες.

Μόλις 5-7000 χλμ αρκούν με 2 € το λίτρο η βενζίνη

Γράφω συντηρητικά γιατί παρουσιάζονται καταναλώσεις diesel στα 5λτ στο φόρουμ, οπότε πάμε με μπούσουλα αυτό.

Το 5 λίτρα είναι υπερβολή... 5μισι ακατέβατα, γιατί πας και σούπερ μάρκετ και για καφέ και μέσα στην πόλη καίει παραπάνω από τα 3,8-5 της εθνικής, ανάλογα τις ταχύτητες!
Άσε που θέλει και adblue μια δυο φορές το χρόνο, άλλα 30-40€...

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν αντισταθμίζεται απλά
μηδενίζεται αν σκεφτείς ότι έχει κατανάλωση 3- 4 λίτρα κάτω από τρικυλινδρα τούρμπο που οι οδηγοί απολαμβάνουν να αλλάζουν μόνοι τους ταχύτητες.

Μόλις 5-7000 χλμ αρκούν με 2 € το λίτρο η βενζίνη

Γράφω συντηρητικά γιατί παρουσιάζονται καταναλώσεις diesel στα 5λτ στο φόρουμ, οπότε πάμε με μπούσουλα αυτό.

Το 5 λίτρα είναι υπερβολή... 5μισι ακατέβατα, γιατί πας και σούπερ μάρκετ και για καφέ και μέσα στην πόλη καίει παραπάνω από τα 3,8-5 της εθνικής, ανάλογα τις ταχύτητες!
Άσε που θέλει και adblue μια δυο φορές το χρόνο, άλλα 30-40€...

Σωστά, να τα λέμε όλα και αντικειμενικά για τα diesel.
Όσο το diesel ήταν αισθητά φτηνότερο από τη βενζίνη, όλα ήταν ρόδινα για τους ιδιοκτήτες τους, μέχρι και ότι δεν κροταλίζουν ακούσαμε...
Τώρα που το diesel ακρίβυνε, μεχρι να επιδοτηθεί ξανά (!), μήπως πρέπει να αναθεωρήσουμε κάποια πραγματα;
Νομιζω ότι εχει παραγίνει το κακό με τις τσιμινιέρες, που περνάνε δίπλα σου και είτε θα καπνίζουν λογω καταργησης dpf ή ελλιπούς συντήρησης, είτε θα σε παιρνει η μπόχα από την αμμωνία του Adblue. ..
Δεν μιλάω καν για τα σαπάκια των 500.000 χλμ που μαζεύτηκαν στην Ελλάδα από τα αζήτητα της Ευρώπης...

Εγώ λέω να καταργήσουν πλήρως τα αυτοκίνητα γιατί τα χρησιμοποιούν για εγκληματικές ενέργειες...

@dublin said in Toyota Corolla Cross:

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν αντισταθμίζεται απλά
μηδενίζεται αν σκεφτείς ότι έχει κατανάλωση 3- 4 λίτρα κάτω από τρικυλινδρα τούρμπο που οι οδηγοί απολαμβάνουν να αλλάζουν μόνοι τους ταχύτητες.

Μόλις 5-7000 χλμ αρκούν με 2 € το λίτρο η βενζίνη

Γράφω συντηρητικά γιατί παρουσιάζονται καταναλώσεις diesel στα 5λτ στο φόρουμ, οπότε πάμε με μπούσουλα αυτό.

Το 5 λίτρα είναι υπερβολή... 5μισι ακατέβατα, γιατί πας και σούπερ μάρκετ και για καφέ και μέσα στην πόλη καίει παραπάνω από τα 3,8-5 της εθνικής, ανάλογα τις ταχύτητες!
Άσε που θέλει και adblue μια δυο φορές το χρόνο, άλλα 30-40€...

Σωστά, να τα λέμε όλα και αντικειμενικά για τα diesel.
Όσο το diesel ήταν αισθητά φτηνότερο από τη βενζίνη, όλα ήταν ρόδινα για τους ιδιοκτήτες τους, μέχρι και ότι δεν κροταλίζουν ακούσαμε...
Τώρα που το diesel ακρίβυνε, μεχρι να επιδοτηθεί ξανά (!), μήπως πρέπει να αναθεωρήσουμε κάποια πραγματα;
Νομιζω ότι εχει παραγίνει το κακό με τις τσιμινιέρες, που περνάνε δίπλα σου και είτε θα καπνίζουν λογω καταργησης dpf ή ελλιπούς συντήρησης, είτε θα σε παιρνει η μπόχα από την αμμωνία του Adblue. ..
Δεν μιλάω καν για τα σαπάκια των 500.000 χλμ που μαζεύτηκαν στην Ελλάδα από τα αζήτητα της Ευρώπης...

Εγώ λέω να καταργήσουν πλήρως τα αυτοκίνητα γιατί τα χρησιμοποιούν για εγκληματικές ενέργειες...

Είσαι υπερβολικός, να καταργηθούν όλα και να μείνουν ΜΟΝΟ TOYOTA.

@super-t said in Toyota Corolla Cross:

@dublin said in Toyota Corolla Cross:

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν αντισταθμίζεται απλά
μηδενίζεται αν σκεφτείς ότι έχει κατανάλωση 3- 4 λίτρα κάτω από τρικυλινδρα τούρμπο που οι οδηγοί απολαμβάνουν να αλλάζουν μόνοι τους ταχύτητες.

Μόλις 5-7000 χλμ αρκούν με 2 € το λίτρο η βενζίνη

Γράφω συντηρητικά γιατί παρουσιάζονται καταναλώσεις diesel στα 5λτ στο φόρουμ, οπότε πάμε με μπούσουλα αυτό.

Το 5 λίτρα είναι υπερβολή... 5μισι ακατέβατα, γιατί πας και σούπερ μάρκετ και για καφέ και μέσα στην πόλη καίει παραπάνω από τα 3,8-5 της εθνικής, ανάλογα τις ταχύτητες!
Άσε που θέλει και adblue μια δυο φορές το χρόνο, άλλα 30-40€...

Σωστά, να τα λέμε όλα και αντικειμενικά για τα diesel.
Όσο το diesel ήταν αισθητά φτηνότερο από τη βενζίνη, όλα ήταν ρόδινα για τους ιδιοκτήτες τους, μέχρι και ότι δεν κροταλίζουν ακούσαμε...
Τώρα που το diesel ακρίβυνε, μεχρι να επιδοτηθεί ξανά (!), μήπως πρέπει να αναθεωρήσουμε κάποια πραγματα;
Νομιζω ότι εχει παραγίνει το κακό με τις τσιμινιέρες, που περνάνε δίπλα σου και είτε θα καπνίζουν λογω καταργησης dpf ή ελλιπούς συντήρησης, είτε θα σε παιρνει η μπόχα από την αμμωνία του Adblue. ..
Δεν μιλάω καν για τα σαπάκια των 500.000 χλμ που μαζεύτηκαν στην Ελλάδα από τα αζήτητα της Ευρώπης...

Εγώ λέω να καταργήσουν πλήρως τα αυτοκίνητα γιατί τα χρησιμοποιούν για εγκληματικές ενέργειες...

Είσαι υπερβολικός, να καταργηθούν όλα και να μείνουν ΜΟΝΟ TOYOTA.

Σωστός! Συγνώμη! Αυτά τα χρησιμοποιούν μόνο για αγαθοεργίες και για συμπαράσταση στον πλησίον!

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@pgp737ng said in Toyota Corolla Cross:

Πάντως αυτό που βλέπω είναι ότι έχουν ξεκινήσει οι διάφοροι βελτιωτες να παρουσιάζουν πράγματα για το αμάξι.

Ένα ζευγάρι ωτοασπίδες και όλα κομπλέ, ΔΕΝ ΘΑ ΑΚΟΎΓΕΤΑΙ ΚΙΧ!

Αν θέλετε ησυχία, μπείτε στο Scross (για να γίνω εγκάθετος). Έχει και όλα τα Extra....

Μπήκα... έβαλα τα κλάματα και βγήκα....

Γιατί; Εξήγησε το μου.

Αν το ΨΨ μου βγάζει μια θλίψη μέσα, το scross ήτο σκέτη κατάθλιψη.
Μιλάμε πάντα για το FL που βγήκε πρόσφατα.

Δεν έχω να πω κάτι συγκεκριμένο, η φτώχεια είναι παντού, είναι ένα όχημα άλλων δεκαετιών...

Πολύ τίμιο σίγουρα, αλλά αν το αγόραζα θα ήθελα αυτό με την ηλιοροφή που πήγαινε 33κ οπότε δεν...

Το ΨΨ σαν ΠΑΚΕΤΟ στα 39κ μου φαίνεται πιο εύπεπτο, πάρα τα ελαττώματα του...

Οκ, αυτό σαν προσωπική προτίμηση, το δέχομαι...

Λοιπόν να ξεκαθαρίσουμε κάποια πράγματα.

Το δικό μου ντίζελ, αυτόματο, περίπτερο μια και είναι ψηλό, με κίνηση μέσα στην Αθήνα, χωρίς κανένα ταξίδι εδώ και 2 μήνες, μόνο περιφερειακή Υμηττού, όπου πηγαίνω γρήγορα, γιατί πάντα δεν προλαβαίνω τις δουλειές, έχω με μωτ 23-24 χαω, σταθερά εδώ και 2000 χλμ 5,7 λίτρα.

Αν πηγαίνω όπως τα υβριδικά Τογιότα στο ταξίδι, δηλαδή μέχρι 100-120, τότε έχω 4,5 λίτρα κατανάλωση.

Οπως πάω εγώ δηλαδή με όρια+20 έως +30 είμαι στους αυτοκινητόδρομους κοντά στο 6 και στους επαρχιακούς στο 5.

Σε κάθε περίπτωση λοιπόν είμαι 1-2 λίτρα πάνω από τα υβριδικά.

Αν έλεγε τα παραμύθια των τογιοταίων, θα μηδένιζα την διαφορά.

Εχοντας πληρώσει στο προηγούμενο αμάξι τον φόρο κατανάλωσης του δίλιτρου, θα δώσω και άλλη αβάντα στα Τογιότα.

Θα υπολογίσω την τιμή του ντίζελ όπως είναι σήμερα και όχι όπως ήταν επί 10+ χρόνια μέχρι πριν 1 μήνα. Αρα με 1,5 λίτρο διαφορά και 2 ευρώ το λίτρο, θέλω 15000 χλμ για να καλύψω τα 440 που δίνει ο Τογιοταίος για φόρο πολυτελείας κάθε χρόνο.

Αρα ποτέ δεν καλύπτει ο τογιοταίος τον φόρο από την διαφορά κατανάλωσης

Τώρα για τα τεκμήρια.

Το τεκμήριο ενός σπιτιού, είτε ιδιόκτητο είτε νοικιασμένο, είναι για τα πρώτα 80 τμ, 40 €/τμ. Δηλαδή τα 3000 διαφορά που έχει το τεκμήριο του δίλιτρου από αυτό του 1500, είναι τεκμήριο 75 τμ.

Να πως προκύπτει το διαμέρισμα.

Απο ποτε το δικο σου (C3 AC?) ειναι ιδια κατηγορια με ΨΨ?

Το δικό σου παράγει πολλαπλάσια Nox, περιπου όσο 5-6 Toyota full hybrids. Στο μόνο που είναι ισαξιο ειναι το co2 το οποίο όμως δεν είναι ρύπος!!!! Για αυτό πέρα από το πλασματικό co2 και κατά επέκταση την κατανάλωση ως μέτρο σύγκριση το κόστος να φέρουν τα diesel στο ιδιο επίπεδο με τα full hybrids είναι τεράστιο και δεν ξέρω και αν υπάρχουν εφαρμόσιμες λύσεις και αξιόπιστες για αυτό. Έτσι ολοι οι κατασκευαστές εγκαταλείπουν τα diesel. Ως τώρα απλά η Ευρώπη έκανε τα στραβά μάτια και δεν κοίταζε τον ελέφαντα στο δωμάτιο που είναι όλοι οι υπόλοιποι ρυποι και όχι φυσικά μονάχα το co2.