Καλή τιμή με καλούς χώρους.
Καλή κατανάλωση με καλό γκάζι.
Δυστυχώς δίλιτρο και εμφανισιακά μέτριο.

@vagkirk said in Toyota Corolla Cross:

@strom said in Toyota Corolla Cross:

https://www.toyota.gr/new-cars

Βγήκαν και στο site οι τιμές

Δεν το βλέπω στα μοντέλα που έχει να επιλέξεις.
Τελικά μόνο δίλιτρο;;;
Γιατί όχι με τον νέο 1.8;;;

Αν κλικάρεις αριστερά στη λίστα μόνο τα μοντέλα SUV , το βγάζει , μάλλον δεν πρόλαβαν να αναδιαμορφώσουν την κεντρική σελίδα

@civil357 said in Toyota Corolla Cross:

@vagkirk said in Toyota Corolla Cross:

@strom said in Toyota Corolla Cross:

https://www.toyota.gr/new-cars

Βγήκαν και στο site οι τιμές

Δεν το βλέπω στα μοντέλα που έχει να επιλέξεις.
Τελικά μόνο δίλιτρο;;;
Γιατί όχι με τον νέο 1.8;;;

Αν κλικάρεις αριστερά στη λίστα μόνο τα μοντέλα SUV , το βγάζει , μάλλον δεν πρόλαβαν να αναδιαμορφώσουν την κεντρική σελίδα

Οκ το βρήκα σε ευχαριστώ!
ΤΕΛΕΙΑ ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗ , μπράβο στην Τoyota Hellas!
Η active plus είναι μια χαρά σε εξοπλισμό εκτός από τα full Led.
Και μετά αξίζει το +3000 ευρώ για την style skyview αφού η ηλιοροφή είναι μόνο 600 ευρώ από την Style.
Ακόμη και lounge δεν ξεφεύγει παράλογα !
Το πρόβλημα όμως είναι πως είναι δίλιτρο!
Δεν το ήξερα, νόμιζα πως θα έχει και τον 1.8 με τα 140 άλογα.
Περίμενα το corrola cross πως και πως ως την τέλεια χρηματοοικονομική επιλογή για αντιστάθμισμα του πληθωρισμού! Δεν με ενδιαφέρει σαν αυτοκίνητο αλλά μόνο για να μην χάσω 1000-2000 ευρώ λόγω πληθωρισμού. Θα το παράγγελνα και θα είχα μέσα τα χρήματα μου και μόλις ερχόταν θα το έδινα.
Θεωρούσα πως δεν θα υπήρχε καλύτερο και πιο hot μοντέλο από πλευράς ζήτησης στην αγορά με τον 1.8
Τώρα αναθεώρησα αφού ο ΦΠ είναι πλήγμα και κόστος που τρώει την διαφορά.
Άρα πάμε στην νέα Corolla με τους 140 ίππους;

@vagkirk said in Toyota Corolla Cross:

@strom said in Toyota Corolla Cross:

https://www.toyota.gr/new-cars

Βγήκαν και στο site οι τιμές

Δεν το βλέπω στα μοντέλα που έχει να επιλέξεις.
Τελικά μόνο δίλιτρο;;;
Γιατί όχι με τον νέο 1.8;;;

Σε κάνα χρόνο θα βγει με τον 1.8...

Πατάς να σου στείλουν το φυλλάδιο και σου στέλνουν του CH-R

Εντωμεταξύ μόνο η top έκδοση έχει πίσω αισθητήρες;;;

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

Πατάς να σου στείλουν το φυλλάδιο και σου στέλνουν του CH-R

Εντωμεταξύ μόνο η top έκδοση έχει πίσω αισθητήρες;;;

Αχαχαχα....ακριβώς το ίδιο πήγα να γράψω, γιατί μόλις το κατέβασα.

Δεν είδα εαν έχει κάποια έκδοση αισθητήρες παρκαρίσματος (για αυτούς δεν λές??), αλλά κατά την πάγια τακτική της εισαγωγικής, μάλλον ναι δυσυτχώς. Πάντως και η Active εχει καλό εξοπλισμό, μέχρι και ηλεκτρικά αναδιπλώμενους καθρέπτες.

Μια Lounge AWD πολύ θα την ήθελα....αλλά φευ, πολλά τα φράγκα. Όμως 200 άλογα είναι λουκούμι και κατανάλωση στον πάτο και 4κίνηση.

@georgekn said in Toyota Corolla Cross:

@vagkirk said in Toyota Corolla Cross:

@strom said in Toyota Corolla Cross:

https://www.toyota.gr/new-cars

Βγήκαν και στο site οι τιμές

Δεν το βλέπω στα μοντέλα που έχει να επιλέξεις.
Τελικά μόνο δίλιτρο;;;
Γιατί όχι με τον νέο 1.8;;;

Σε κάνα χρόνο θα βγει με τον 1.8...

Άρα ακόμη πιο αντιεμπορικό το δίλιτρο στην χώρα μας αφού όλοι θα περιμένουν το 1.8 εκτός αν ξέρουν κάτι που δεν ξέρουμε σχετικά με τον ΦΠ.
Και επίσης πόσο θα ξεκινάει το 1.8 ;
Λογικά στα 27.500;;; αφού θα πρέπει να ανέβει και το CHR στα 26.500 λόγω του νέου 1.8

@vagkirk said in Toyota Corolla Cross:

αφού θα πρέπει να ανέβει και το CHR στα 26.500 λόγω του νέου 1.8

Δεν έχει ανακοινωθεί κάτι για το CH-R, το οποίο είναι στο τέλος έτσι και αλλιώς....ακούγεται νέο CHR σε 1 χρόνο περίπου. Οπότε δεν πιστεύω να φορέσει το ανανεωμένο 1.8.....θα δείξει.

Καλές οι τιμές του corolla cross, αλλά πρέπει να προστεθεί ένα 2.200 (αν το έχει κάποιος για 5ετία) και 3.740 (αν το έχει για 10ετία).
Κι αυτό με την προϋπόθεση πως δε θα ξυπνήσουν με "ορέξεις" (για να μην πω κάτι άλλο) οι όποιοι κυβερνώντες για αύξηση στο ΦΠ...

@panormus772 said in Toyota Corolla Cross:

Καλές οι τιμές του corolla cross, αλλά πρέπει να προστεθεί ένα 2.200 (αν το έχει κάποιος για 5ετία) και 3.740 (αν το έχει για 10ετία).
Κι αυτό με την προϋπόθεση πως δε θα ξυπνήσουν με "ορέξεις" (για να μην πω κάτι άλλο) οι όποιοι κυβερνώντες για αύξηση στο ΦΠ...

Σωστό αλλά πρέπει να υπολογίσεις και την πολύ χαμηλή κατανάλωση σε σχέση με ανταγωνισμο όπως Tiguan, Tucson, 3008. Νομίζω αξίζει το cross για αυτούς που ενδιαφέρονται για suv

Στην τετρακίνητη έκδοση το θερμικό μοτέρ έχει υψηλότερη σχέση συμπίεσης!

Το αυτοκίνητο εμφανισιακά είναι σα να βγήκε από προηγούμενη δεκαετία. Η τιμή του όμως είναι πολύ καλή. Αν είναι και ψυχωμένος ο 2λιτρος υβδριδικός, οκ, είναι πολύ ανταγωνιστικό, με επιφύλαξη για το τεκμήριο του 2λιτρου.
Βέβαια αυτό το κόλλημα με την απουσία των αισθητήρων παρκαρίσματος δεν μπορώ να το καταλάβω. Έχεις τώρα ένα αυτοκίνητο 4,5m, θες μια βοήθεια ειδικά στο παρκάρισμα, σιγά το ακριβό αξεσουάρ, ας το βάζανε να το πληρώσεις έξτρα.

@andya3 said in Toyota Corolla Cross:

Το αυτοκίνητο εμφανισιακά είναι σα να βγήκε από προηγούμενη δεκαετία. Η τιμή του όμως είναι πολύ καλή. Αν είναι και ψυχωμένος ο 2λιτρος υβδριδικός, οκ, είναι πολύ ανταγωνιστικό, με επιφύλαξη για το τεκμήριο του 2λιτρου.
Βέβαια αυτό το κόλλημα με την απουσία των αισθητήρων παρκαρίσματος δεν μπορώ να το καταλάβω. Έχεις τώρα ένα αυτοκίνητο 4,5m, θες μια βοήθεια ειδικά στο παρκάρισμα, σιγά το ακριβό αξεσουάρ, ας το βάζανε να το πληρώσεις έξτρα.

Πολύ δύσκολα να μην υπάρχει σαν έξτρα!!!
Περιμένετε να έρθει επίσημα και να ξέρουν στην πραγματικότητα οι πωλητές τι γίνεται και αν δεν έχει τότε κράζουμε!!!

@andya3 said in Toyota Corolla Cross:

Το αυτοκίνητο εμφανισιακά είναι σα να βγήκε από προηγούμενη δεκαετία. Η τιμή του όμως είναι πολύ καλή. Αν είναι και ψυχωμένος ο 2λιτρος υβδριδικός, οκ, είναι πολύ ανταγωνιστικό, με επιφύλαξη για το τεκμήριο του 2λιτρου.
Βέβαια αυτό το κόλλημα με την απουσία των αισθητήρων παρκαρίσματος δεν μπορώ να το καταλάβω. Έχεις τώρα ένα αυτοκίνητο 4,5m, θες μια βοήθεια ειδικά στο παρκάρισμα, σιγά το ακριβό αξεσουάρ, ας το βάζανε να το πληρώσεις έξτρα.

Μα είναι τόσο ωραίο το s cross της Toyota...

Πείτε μου αμάξι της c κατηγορίας με χώρους για οικογενειακά ταξίδια που να έχει 200 άλογα πλήρως υβριδικά, με τούμπανο εξοπλισμό, πανοραμική, ασφάλεια και τετρακίνηση με 36000 ευρώ.
Το αμάξι ακόμα και με το διλιτρο είναι killer.
Μην θεωρείτε όλο το ποσό του ΦΠ κόστος γιατί ως υβριδικό κάτω από 120 γραμμάρια ρύπων δεν έχει τέλη. Άρα το μισό κόστος το βγάζεις από εκεί.
Αν βγει και με τον 1,8 απλά θα τους κατουράει όλους.
Από την άλλη βλέπεις το εισαγωγικό μοντέλο και αναρωτιέμαι πόσο θύμα είναι όποιος παραγγέλνει Yaris cross adventure με 28 χήνες και δεν δίνει 3 ακόμα να πάρει το corolla cross.
Αν ήταν λιγότερο άσχημο - ειδικά το πίσω μέρος - και ήθελα τέτοιο μέγεθος σκαρί (4,46 είναι) θα είχα βάλει ήδη παραγγελία και οπότε έρθει. Καλή και η μπεμπα αλλά καίει τα διπλα και για να πάρεις τέτοιον εξοπλισμο θες 60 χιλιάρικα.

@andya3
Κατάλαβες ποιος είναι ο toyotaκιας;;;

Σε γενικές γραμμές πάντως δεν έχει άδικο!
Audi με αυτά τα χαρακτηριστικά, χρειάζεται σχεδόν τα διπλά για να πάρεις! Και η ποιότητα δεν είναι τόσο καλύτερη ώστε να το δικαιολογεί!!!

Αν στο Corolla Cross το vfm είναι 70 στο q3 είναι 40!!!

Το αυτοκίνητο είναι σε εξαιρετική τιμή γι' αυτά που προσφέρει. Αυτό είναι και το δυνατό του σημείο, μαζί με το οικονομικό υβριδικό μοτέρ.
Σιγά-σιγά θα βγουν και τ' αρνητικά του στην επιφάνεια. Εμφάνιση μπορεί σε αρκετούς να μην αρέσει. Η ποιότητά γενικά δεν είναι από τα δυνατά σημεία της Toyota.

Επίσης χρειάζεται και περαιτέρω διερεύνηση το θέμα των χώρων. Υποθέτω ότι για να πάρει κάποιος C SUV τους χρειάζεσαι τους χώρους, αλλιώς γιατί να κουβαλάει τη μαούνα... Και απ' ότι διάβασα το έχει μεταξόνιο 2,64 όταν το Kamiq αν θυμάμαι καλά έχει 2,65...

Και το οικονομικό είναι θέμα. Το αυτοκίνητο είναι πάνω από το ψυχολογικό όριο των 30k. Το RAV που κινείται σε παρόμοια νούμερα δεν φαίνεται να συγκινεί ιδιάιτερα το αγοραστικό κοινό της Toyota στην Ελλάδα...

Το μόνο αρνητικό του αυτοκινήτου είναι ότι εξωτερικά ειναι c suv και εσωτερικά είναι στριμοκωλο b suv. 32k με το χρώμα και τα χαρτιά και να χτυπάν τα γόνατα των πίσω είναι κάπως πώς να το κάνουμε

Το RAV είναι μαούνα και στις τιμές αυτές παίζει μόνο με άλλους κινητήρες βενζίνης. Υβριδικό πάει πάνω από 40.
Κατά τα λοιπά όπως τα λες ειναι.
Δεν φημίζονται για την εκμετάλλευση χώρων τα Toyota ενώ και σε επίπεδο ποιότητας τα έχουν χαλάσει τα τελευταία χρόνια.
Οι τιμές πάντως είναι εξαιρετικες

Τα νέα Toyota όντως δεν φημίζονται για την εκμετάλλευση χώρων, όχι όμως τα παλιότερα.
Το γιαρις 1ης γενιας ήταν απίστευτο σε χώρους. Σε σχέση με αντίστοιχο πολο ή σαξο ή πεζο 206 ήταν πολύ πιο άνετο.