@jamesd said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
όλος ο κόσμος μαντρωθει σε μια πόλη που δεν τον χωράει
αυτό. Το οποίο, ο υδροκεφαλισμός, είναι κλασσικό συμπτώμα αναπτυσσόμενης/τριτοκοσμικής χώρας. Όσες υποδομές και να φτιάξεις απλά θα στουμπώσουνε. Όχι ότι ασχολείται κανέις να φτιάξει (πχ γέρασα και ο γαμοκηφισός μόνο χειρότερα γίνεται και όλο το συζητάμε και το συζητάμε). Οι μόνες υποδομές που φτιάχνονται σε dt είναι γκισέ διοδίων.
@christos-suzitros said in Suzuki Vitara 2015:
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@williamg said in Suzuki Vitara 2015:
Φαντάσου στην Ελληνική αγορά vitara/scross χωρίς πολλά πολλά (GL) με εργοστασιακό LPG και τιμή κοντά στα 20K...
Σα να κλέβεις εκκλησία θα ήταν.
(μας διαβάζουν;)
για να μαθαινετε....
και το 140αρι και το 129αρι τα μπουστερτζετ παιζουν απλα αψογα με lpg
παιρνουν στο χωρο της ρεζερβας 42lt κουλουρα
εχουν ηδη μετασκευαστει καπου 100
κανενα προβλημα κινητηρα ακομη και σε εργατες που εχουν συμπληρωσει 100k με αεριο
καποια θεματα εχουν προκυψει απο την καθυστερημενη εισαγωγη καποιων εξαρτηματων με αποτελεσμα να μενουν 2-3 βδομαδες μεχρι να ολοκληρωθει η τοποθετηση στον αντιπροσωπο.
σε αεριο καινε καπου 9lt/100, εντυπωσιακα χαμηλα βασικα, τα 140ρια και καπου 8 τα 129αρια
κοστος βεβαια μετατροπης, στα 1200-1400Στην αντιπροσωπεία της suzuki κάνουν την μετασκευή σε υγραέριο?
Πάντως σε εμάς ο πωλητής κόντεψε να πάθει εγκεφαλικό όταν τον ρωτήσαμε για μετατροπή. Ήταν κάτι μεταξύ
Φαντάζομαι είναι υποχρεωμένος να τα πει βέβαια κυριώς για το 1.
To είδαμε από κοντά και μας τσαντισε. Όλα καλά και πανέμορφο στο μάτι και LPG (το κυρίως ατού για μένα) αλλά ...δεν χωράμε γμτ. Ειδικά η γυναίκα που είναι μπασκετμπολίστρια κουτουλάει και σκύβει για να μπει-βγει. Δεν ξέρω πως το καταφέραν αυτό σε τόσο ψηλό αυτοκίνητο.
Τέσπα δεν έχει βγει τελείως απ την κούρσα, θα το πάμε τεστ ντραιβ και αν μας ενθουσιασει θα δούμε. Ωστόσο θέλω να δω και τα οικονομικά του θέματος. Αν μπορεί κανείς να δώσει ενδεικτικά ασφάλιστρα για μικτη για Αθήνα θα με βοηθούσε πολύ. Δεν πολυβγάζω άκρη απ τα σαιτ.
Καλημέρα. Μπορεί κανείς να βάλει ενδεικτικές τιμές ασφαλίστρων για καινούριο scross (GL) για μικτή με αθηναϊκές πινακίδες;
Προσπαθώ να κάνω μια τελευταία οικονομοτεχνική μελέτη πριν βουτήξω.
Ευχαριστώ
Φαντάσου στην Ελληνική αγορά vitara/scross χωρίς πολλά πολλά (GL) με εργοστασιακό LPG και τιμή κοντά στα 20K...
Σα να κλέβεις εκκλησία θα ήταν.
(μας διαβάζουν;)
Το βασικό πρόβλημα που βλέπω εγώ στα Βιταρα (που εχει γεμίσει τους δρόμους - το βλέπω παντού) και στο s-cross (δεν πουλάει τόσο πολύ στην Αθήνα τουλάχιστο) δεν είναι η αξιοπιστία* ή η ποιότητα κατασκευής** αλλά ότι τα τελευταία crash-test είναι δεκαετίας και άρα αναφέρονται ουσιαστικά σε άλλα μοντέλα.
Το οποίο με κάνει και απορώ. Δεν είναι υποχρεωτικό να έχεις "φρέσκο" κρας τεστ για να πουλάς ενα αυτοκίνητο; Δλδ αν ας πούμε η φίατ βγάλει καινούριο πούντο θα έιναι καλυμένη με το κρας τεστ του τελευταίου πουντο που έβγαλε πριν απο 10 χρόνια;
* αλήθεια πρώτη φορά βλέπω κάτι αρνητικό σ αυτόν τον τομέα. ότι τέστ έχω δει εως τώρα βγάζουν το βιτάρα τέρας αξιοπιστ.
** κάτι που πολλοί Έλληνες είναι πρόθυμοι να παραβλέψουν για χάρη της αξιοπιστίας μιας και τα αυτοκίνητα τα κρατάμε πολύ περισσότερο από 5 χρόνια/100Κ χλμ όπου και αρχίζουν συνήθως οι αγκαλίτσες με τον μηχανικό.
Καθώς προσπαθώ να αποφασίσω που θα δώσω οικονομίες 5 ετών και βάλε για να πάρω οικογενειακό αυτοκίνητο και διαβάζω και ρωτάω και κοιτάω κλπ βλέπω ένα μεγάλο κενό στον ειδικό τύπο. Εξηγούμαι.
Τα περισσότερα άρθρα/δοκιμές σε ότι σαιτ ή περιοδικό έχω δεί είναι απελπιστικά παρόμοια. Ένα τεράστιο ποσοστό του άρθρου είναι η οπτική περιγραφή του αυτοκινήτου η οποία είναι άχρηστη γιατί περιγραφουν τις φωτογραφίες τις οποίες βλέπει κανείς και μόνος του.
Μετά περνάμε σε μερικά στοιχεία για τον κινητήρα τα οποία είναι σαν λίστα σουπερμάρκετ και ίσως λένε κάτι σε μηχανολόγους αλλά όχι σε εμένα τον άσχετο. Και παρομοίως στην οδηγική συμπεριφορά όπου συνήθως απευθύνεται σε ραλίστες (υποστροφή και υπερστροφή μέχρι να διορθωσουν τα ηλεκτρονικά).
Μετά συνήθως μια σούμα με συν/πλην τα οποία είναι σαν φτιαγμένα για να μην δυσαρεστήσουν ποτέ την αντιπροσωπεία. Ειλικρινά διαβάζω μήνες τώρα και ποτέ μα ποτέ δεν είδα μια δοκιμή να καταλήγει ότι ρε παιδί μου είναι μούφα το αμάξι και μην το πάρεις.
Τέλος πολύ συχνα οι δοκιμές γίνονται στο πίο εξωτικό μοντέλο με τον πιο πλούσιο εξοπλισμό ενω ο φτωχομπινές που διαβάζει (εγω) κοιταω στην βασική έκδοση άντε και στην επόμενη. Αν είμαι ο μόνο φτοχμπινες οκ αλλά αν είμαστε πολλοί τί στο καλό με νοιάζει η έκδοση που χει τον βουκεφάλα κάτω απ το καπώ όταν εγώ έχω λεφτά μέχρι εκείνη με το γέρικο μουλαράκι; Και σε ποιόν απευθύνονται τέλος πάντων όταν το μισό περιοδικό και βάλε είναι για σουπερ-καρς; Να πάρω μια καλή απόφαση προσπαθώ όχι να την περάσω εφηβικά στην τουαλέτα με την φωτό μιας φεράρι. Τεσπα. Το πιάνετε.
ΕΝΩ
Τί θα ήθελα να δω ως αναγνώστης και υποψήφιος αγοραστής; Απαντήσεις σε απλές ερωτήσεις.
Χωρίς σειρά προτεραιότητας:
και σιγουρα ξεχναω πολλά.
@v_a said in SUZUKI FORUM:
Έχω καταλήξει ότι με χαλάει η οριζόντια γραμμή του καπό... ααα και η τιμή του
Εγώ πάλι δεν το καταλαβαίνω αυτό με τις τιμές. Και δεν με πείθουν καθόλου οι δικαιολογίες "έχει πόλεμο, Χούτις, Πούτιν, Ρασπούτιν". Απλά βλέπω ότι όσο και να βαράνε τις τιμές οι ταξινομήσεις (πωλήσεις) αυξάνονται οπότε συνεχίζουν και βαράνε περισσότερο γιατί πολύ απλά θέλουν να βγάλουν περισσότερο κέρδος.
Αν σταματούσαμε να αγοράζουμε για 2-3 μήνες είμαι σίγουρος ότι θα επανέρχοταν οι τιμές σε νορμάλ επίπεδα. Εκτός και έχουν πάρει όλοι αύξηση +20-30% τα τελευταία 1-2 χρόνια οπότε και τώρα σε νορμαλ επίπεδα φαίνονται οι τιμές και είμαι ο μόνος που κουνάει το κεφάλι του μ' αυτά που βλέπει.
@babisstinson said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
@williamg said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
@wantone said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
@williamg said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
@tesa54 said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
και προσεχώς το ΤΕΕ με νέα γραφεία πιο κοντά στον cruiser https://ered.gr/real-estate-news/to-neo-ktirio-grafeiwn-toy-tee-sto-maroysi
Μην το χάσουμε. Συγνώμη αλλά όταν ακούω ΤΕΕ βγάζω σπυριά. Ένα απ' τα μεγαλύτερα λάθη της ζωής μου που γράφτηκα.
Γιατι; Εγω το εχω μετανιώσει που δεν γραφτηκα,
Δουλεύω σαν μηχ λογισμικού. Το ΤΕΕ δεν μου προσφέρει τίποτε απολύτως εκτός από:
- σκατά συμπεριφορά υπαλλήλων, ανυπαρξία εξυπηρέτησης, χάος, εκνευρισμό
- ένα επιπλέον χρέος, την συνδρομή, για το οποίο δεν λαμβάνω ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ πίσω (και το οποίο έχω σταματήσει να πληρώνω εδώ και χρόνια και ούτε καν στελνουνε ειδοποίηση πια - φαντάζομαι περιμένουνε να φτάσουμε στη σύνταξη και να μου τραβήξει το αυτί το ταμείο και να αναγκαστώ να πληρώσω τα γαμ..τικά τους)
- ως ΤΕΕ πήγα στο ΤΣΜΕΔΕ για ταμείο όπου ισχύει x10 το 1
- ως ΤΣΜΕΔΕ (ταμείο εργολήπτών που άλλες εποχές χτίζανε βίλες με τα μαύρα) δεν υπάρχει κάν η έννοια του "είμαι άνεργος" οπότε έχω δεν έχω δουλειά τρώω την εισφορά στον κ..ο
Σε άλλες ειδικότητες όλα αυτα δικαιολογούνται ίσως (πως να δικαιολογήσεις την σκατα συμπεριφορά δεν ξέρω αλλά από την άλλη Ελληνες είμαστε και έχουμε μαθει να ζούμε με χαμηλή αυτοεκτίμηση) γιατί το ΤΕΕ σου δίνει πρόσβαση στα επαγγελματικά δικαιώματα (την τζίφρα). Στην πληροφορική όμως όπου δεν υπάρχει καν η έννοια του "έργου" δεν υπάρχουν δικαιώματα και δουλεύει καλώς ή κακώς όποιος θέλει και μπορεί.
Οπότε όχι απλά δεν μου προσφέρει τίποτα. Με γαμ... επανειλημένα.
Συγνώμη για τα γαλλικά αλλά πραγματικά μετανιώνω και μου ανεβαίνει η πίεση κάθε μα κάθε φορά που το σκέφτομαι.
Μπορείς να διαγραφείς όποτε θέλεις από το ΤΕΕ, το γνωρίζεις έτσι;
Το προσπαθεί ένας φίλος μερικά χρόνια τώρα. Να τον ρωτήσω στα πόσα εγκεφαλικά είναι;
@wantone said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
@williamg said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
@tesa54 said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
και προσεχώς το ΤΕΕ με νέα γραφεία πιο κοντά στον cruiser https://ered.gr/real-estate-news/to-neo-ktirio-grafeiwn-toy-tee-sto-maroysi
Μην το χάσουμε. Συγνώμη αλλά όταν ακούω ΤΕΕ βγάζω σπυριά. Ένα απ' τα μεγαλύτερα λάθη της ζωής μου που γράφτηκα.
Γιατι; Εγω το εχω μετανιώσει που δεν γραφτηκα,
Δουλεύω σαν μηχ λογισμικού. Το ΤΕΕ δεν μου προσφέρει τίποτε απολύτως εκτός από:
Σε άλλες ειδικότητες όλα αυτα δικαιολογούνται ίσως (πως να δικαιολογήσεις την σκατα συμπεριφορά δεν ξέρω αλλά από την άλλη Ελληνες είμαστε και έχουμε μαθει να ζούμε με χαμηλή αυτοεκτίμηση) γιατί το ΤΕΕ σου δίνει πρόσβαση στα επαγγελματικά δικαιώματα (την τζίφρα). Στην πληροφορική όμως όπου δεν υπάρχει καν η έννοια του "έργου" δεν υπάρχουν δικαιώματα και δουλεύει καλώς ή κακώς όποιος θέλει και μπορεί.
Οπότε όχι απλά δεν μου προσφέρει τίποτα. Με γαμ... επανειλημένα.
Συγνώμη για τα γαλλικά αλλά πραγματικά μετανιώνω και μου ανεβαίνει η πίεση κάθε μα κάθε φορά που το σκέφτομαι.
@tesa54 said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
και προσεχώς το ΤΕΕ με νέα γραφεία πιο κοντά στον cruiser https://ered.gr/real-estate-news/to-neo-ktirio-grafeiwn-toy-tee-sto-maroysi
Μην το χάσουμε. Συγνώμη αλλά όταν ακούω ΤΕΕ βγάζω σπυριά. Ένα απ' τα μεγαλύτερα λάθη της ζωής μου που γράφτηκα.
Υπάρχει καμία μέτρηση για την διαφορά πραγματικής κατανάλωσης μεταξύ 2x4 και 4x4 new vitara;
Μάλιστα. Οπότε και με το υγραέριο δεν είναι ότι ακριβώς ησυχάζεις.
Μήπως θα είχε νόημα να λέγαμε πρατήρια που πουλάνε χωρίς να κλέβουνε; Θέλω να πω ότι μ αυτά που ακούω μάλλον θα είναι λίγα οπότε και πιό μικρή η λίστα. Ενώ αν ξεκινήσουμε με τους κλέφτες δεν θα τελειώσουμε ποτέ μάλλον.
@storm said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
Το χειρότερο που έχω ζήσει είναι στον όμιλο που εργάζομαι τώρα. Το χάσμα σε κάποιες περιπτώσεις το θεωρώ και φυσιολογικό. Αλλά με την απανθρωπιά εξοργίζομαι. Δεν θα αναφερθώ στην τερατώδη αδιαφορία για θέματα υγείας, αλλά στο περιβάλλον που εργάζομαι έχει περάσει σε άλλο στάδιο η απανθρωπιά.
Να έχεις βαριά άρρωστο άνθρωπο στην οικογένειά σου με ανίατη ασθένεια και να σου λένε μέσα στα μούτρα ότι είναι προτιμότερο να αδιαφορήσω, να μην μπλέξω με τέτοια θέματα και να βρω νοσοκόμες για να αναλάβουν τον άρρωστο. Και το χειρότερο; "Αφού θα πεθάνει, καλύτερα να μην μπλέκεις."
Και όλα αυτά γιατί; Γιατί ζήτησα κάποιες φορές να εργάζομαι από το σπίτι για να είμαι κοντά στο συγγενικό μου πρόσωπο που είναι στο κρεββάτι και αμέσως ο γιδοβοσκός γούρλωσε τα μάτια του επειδή δεν θα έχει το γιουσουφάκι στο Νταχάου.
Ωραία εταιρικά περιβάλλοντα. Να τα χαίρονται οι CEO και όλοι οι γιδοβοσκοί που τους έκαναν προϊσταμένους.
Και αυτά τα περνάω εγώ που πλησιάζω τα 60.
Δεν θέλω καν να σκέφτομαι τι περνάνε οι νεώτεροι, ειδικά όσοι δεν έχουν μπάρμπα στην Κορώνη και παλεύουν να επιβιώσουν σε αυτό το κοινωνικό περιβάλλον μπουρδέλο και σκατά και βόθρος εντελώς.Για αυτό επιμένω. Οι νέοι να φύγουν από την σκατοχώρα αυτή. Και να κάτσουν εδώ μόνο οι γιδοβοσκοί που το παίζουν ιδιοκτήτες, προϊστάμενοι και διευθυνταράδες να φάνε τα σκατά μόνοι τους.
Αυτά, γιατί πρωί-πρωί το ζώο, το ντουβάρι με εξόργισε πάλι.
Καλά κουράγια. Τί να πω. Πάντως καλό είναι να τα λέτε αυτά και στο glassdoor ώστε να σώζετε κανέναν άλλον απ το να μπλέξει κι αυτός.
Καλημέρα. Ψάχνω για οικογενειακό αυτοκίνητο και το καπτουρ με υγραέριο είναι μέσα στις επιλογές κυριως λόγω του καυσίμου.
2 πράματα με προβληματίζουν
Πώς είναι οι εντυπώσεις σας σ' αυτά τα 2 μέτωπα; Σας έχει προβληματίσει κάτι απ' αυτά; Πχ έχετε αναγκαστεί να αλλάξετε τροπο οδήγησης λόγω του 1 ή σας έχει λέιψει ροπή σε κάποια φάση; Δεν μιλάμε για αγωνιστική οδήγηση αλλα για καθημερινη οικογενειακη μετακίνηση και ταξίδια αυτοκινητοδρομο με νορμαλ ταχυτητες.
Ευχαριστώ
ΥΓ: Θα πάμε για τεστ-ντραιβ μια απο αυτες τις μέρες οπότε θα δούμε λίγο τον κινητήρα αλλά όπως και να χει νομίζω αν δεν συμβιώσεις μ' ενα αμάξι για μερικές βδομάδες δεν καταλαβαίνεις και πολλά.
ΥΓ2: Παρεπιμπτώντως ενώ βλέπω προσφορές σε πολλά ρενό δεν βλέπω τιποτα σε καπτουρ. Έχω χάσει κάτι;
@vagkirk said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):
OF σε κάθε φτωχό νοικοκυριό
Τί είναι το OF;
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Όλα καλά με scross. Αλλά με τις εκπτώσεις νισσαν κασκάι (24500 στην βασική έκδοση) δεν ανακατευεται πολύ το πράμα; Δλδ αν το κόστος είναι σχεδόν ίδιο γιατί να μην πάει κανείς για κασκάι που είναι στην ουσία μια κατηγορία πάνω (αν πιστεψω συγκριτικά όπως αυτό https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-ybridika-suv-nissan-qashqai-vs-suzuki-s-cross);
Ή μήπως υπάρχει λάκκος στην φάβα (της νισσάν);
δεν βλέπω ούτε τις τιμές που ανέφερες, ούτε τέλη πληρώνεις στο σουζούκι και είμαι σίγουρος ότι αν δεις τι έχει το Scross, το Nissan δεν θα τα έχει ούτε με 32κ. Επίσης είχα πάει το 21 να δω και Nissan και έφυγα διότι το προηγούμενο μοντέλο και δεν είχε τίποτε μέσα και ήταν πανάκριβο χωρίς να έχει κάποια ποιότητα κατασκευής πιο καλή σε σύγκριση.
Βεβαίως και θα σου έλεγα να πας να το δεις αλλά δεν έχει σχέση η τιμή.
Δεν ξέρω αν έχει ψιλά γράμματα που ανεβάζουν κι αλλο αλλα αυτό βλέπω στο σαιτ:
25000
όσο και το scross gl+
https://www.nissan.gr/vehicles/new-vehicles/Qashqai.html#C402_cmp_feature_7343-modal
https://auto.suzuki.gr/photo/master/pricelist/Suzuki Pricelist.pdf
Εξοπλισμό δεν σύγκρινα οπότε μάλλον εκεί παιζει η διαφορα. Δεν μας βλεπω για qq να πω την αλήθεια λόγω μήκους. Ήδη το scross είναι οριακά.
Όλα καλά με scross. Αλλά με τις εκπτώσεις νισσαν κασκάι (24500 στην βασική έκδοση) δεν ανακατευεται πολύ το πράμα; Δλδ αν το κόστος είναι σχεδόν ίδιο γιατί να μην πάει κανείς για κασκάι που είναι στην ουσία μια κατηγορία πάνω (αν πιστεψω συγκριτικά όπως αυτό https://www.drive.gr/test-drives/sygkrinoyme/sygkrinoyme-ybridika-suv-nissan-qashqai-vs-suzuki-s-cross);
Ή μήπως υπάρχει λάκκος στην φάβα (της νισσάν);
@panormus772 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Ότι είχε μια μικρή ευπάθεια σε πλευρικούς ανέμους στην εθνική με >120km/h,ναι αυτό υπήρχε.
Καλά αυτό λογικά το έχουν όλα τα SUV/Jeep λόγω σχήματος (κουτί) και ύψους.
Αλήθεια, θυμάμαι μια εποχή που η μερσεντες είχε βγαλει πρώτη ένα μοντέλο λίγο ψηλο κουτί (δεν θυμάμαι μοντέλο αλλά ήταν απ τα πρώτα πολυμορφικά) και είχαν πέσει να την φάνε επειδή ανατρεπόταν σχετικά εύκολα. Εκείνο το αμάξι είχε ωστόσο το κέντρο βάρους πιο κάτω απο τα σημερινα SUV καθώς είχε απλά ψηλή οροφή αλλά δεν ήταν ψηλωμένο στις αναρτησεις. Οπότε η απορία μου είναι τί μεσολάβησε και έκανε το SUV (ψηλή οροφή + ψηλές αναρτήσεις) βιώσιμο στον δρόμο και ειδικά στις στροφές; Λογικά λέω ήταν το ESP (η μερσεντες ήταν προ ESP). Καλά τα λέω ή έχω χάσει και άλλα επεισόδια;
!