Posts made by williamg

@iceburner said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

"Δεν πειράζει" που πάμε με το όριο μεν αλλά στην αριστερή που την εχουμε χρονομισθώσει (και κάποιοι στη μεσαία που νομίζουν ότι πάνε και καλά)

Οδηγάω γκετζ 20ετιας. Και έχω βαρεθεί να βγαίνω για προσπέραση στην αριστερή με ότι έχει και δεν έχει το καημένο όπου πηγαίνω πάνω από το όριο και πάλι έχω γκαυλωμένους με +50 πάνω από το όριο να μου ανάβουν φώτα σαν μπαμπουίνοι. Κάποια στιγμή πρέπει να αποφασίσουμε αν είμαστε χώρα με γαμημένα όρια ταχύτητας ή οτομπάν. Τελευταία φορά που κοίταξα είχαμε όρια και ο ΚΟΚ δεν ήταν προαιρετικός.

Το καινούριο βιταρα έχει έρθει σε αντιπροσωπείες;

@a-d-p said in Suzuki Baleno II:

@lap said in Suzuki Baleno II:

Βαλτός είσαι;;;;

Μακάρι να το είχα. Πήγα να το πάρω χοροπηδώντας και αποφασισμένος για την αγορά του αιώνα και μόλις με είδαν μου είπαν πως καταργήθηκε.... Και έμεινα....λαπ!!!!!!

Από εμένα είναι ναι. Είναι το καλύτερο οικογενειακό για τον Βαλκάνιο Έλληνα. Εξαιρετικό εργαλείο, τα κάνει όλα καλά και συμφέρει.

Το θέμα με τα ανταλλακτικά ειναθ ένα κομμάτι που πρέπει αν συζητηθεί. Αν και δεν νομίζω να υπάρχει θέμα. Πάντως είναι αισθητά φθηνότερα από τα ιαπωνικά suzuki ακόμα και σε ως ανταλλακτικά

Θα πάρω λοιπόν την πάσα και την μπάλα θα την περάσω στον @A-d-P

Στον κωλοφαρδο....που το είχε.

Ευχαριστώ για την πάσα

Το δικό μου το πουλάει ακόμα ο έμπορος που το αγόρασε, προλαβαίνεις @lap
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/339748855-suzuki-baleno

Καινούριο ξεκινουσε από τα 11.340 https://www.4troxoi.gr/epikairotita/irthe-to-suzuki-baleno-stin-ellada/
Ο έμπορας το πουλάει 8 χρονών μεταχειρισμένο 11.650 € .

Κάτι έχει πάει πολύ στραβά στον κόσμο. Θεόστραβα.

@ilias-a said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@yiannistr said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Κάπου διάβασα ότι δεν φορούσε ζώνη. Μπορεί και αυτό να μην έκανε καμμία διαφορά με την ταχύτητα που έτρεχε, δεν μπορώ να ξέρω. Αλλά μου κάνει εντύπωση οτι κάποιοι κάθονται πίσω απο ένα τιμόνι και συνειδητά επιλέγουν να μην φορέσουν ζώνη. Οκ, δεν τους νοιάζουν οι ζωές των άλλων ή ακόμα και τα αμάξια τους. Οι δικές τους ζωές τους νοιάζουν;

Και φυσικά ούτε το κράτος νοιάζεται για τις ζωές των πολιτών του γιατί ο καθένας βγαίνει και οδηγάει σαν να παίζει στο GTA, με μηδενικές συνέπειες. Και κάπως έτσι έγινε η απώλεια συνήθεια μας.

Υπαρχει μια ομαδα στο ΦΒ που ονομαζεται "μπλοκα" μπες και θα φριξεις απο τις αντιδρασεις των νεων, θα σου λυθουν και πολλες απορρειες σε σχεση με την καθημερινη συμπεριφορα τους απεναντι σε ολα.

Να κάνω τον μ... πάλι και να ρωτήσω. Η τροχαία/ασφάλεια δεν μπάινει σε τέτοιες όμαδες στο ΦΒ;

@gatoz said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

ειναι μια λυση να μην οδηγει κανενας
οχι?

Βασικά ναι. Αλλά η αυτόνομη οδήγηση πάτωσε
οπότε
χρειαζόμαστε ώριμα και ήρεμα χέρια στο τιμόνι, προσεχτικά μάτια στον δρόμο (και όχι στα κινητα). ήρεμο και συγκροτημένο εγκέφαλο στο κεφάλι, ενσυναίσθηση, καλύτερο οδικό δίκτυο, πολύ καλύτερη εκπαίδευση (που είναι το μάθημα κυκλοφοριακής αγωγής στα σχολεία?) και τύχη.

Βλέπω ότι πολύ συχνά μόνο το τελευταίο υπάρχει.

Να πω την (όχι και τόσο) προβοκατόρικη μαλακία μου. Πουλάς ενα αυτοκίνητο στην Ελλάδα. Μέγιστο όριο ταχύτητας σ αυτή την έρμη χώρα είναι τα 140 ας πούμε. Γιατί το αυτοκίνητο μπορεί να πάει με 200?

Όχι ότι θα έσωζε και πολλά αυτό. Και με 100 και με 50 σκοτώνεσαι και σκοτώνεις μια χαρά.

Το mild-hybrid σύστημα κίνησης δίνει τη δυνατότητα στο θερμικό μηχανικό σύνολο να σβήνει, όταν ο οδηγός αφήνει το πόδι του από το γκάζι.

https://www.4troxoi.gr/dokimes/odigoyme-to-skoda-octavia-1-5-tsi-e-tec/

Κάτι αντίστοιχο κάνει και η hyundai νομίζω.

Ωστόσο εμένα δε μου πολυαρέσει όλο αυτο. Μου φαίνεται overengineered και γενικά το άναψε/σβήσε του κινητήρα όλη την ώρα δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι δεν θα δημιουργήσει θέματα σε βάθος χρόνου.

@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:

μιζερια δευτερας πρωι με κινηση και βροχη

ασχετο, αλλα αυτό είναι γαμάτος στίχος και πρέπει να μπει σε τραγούδι χτες

Αν και σίγουρα το έχετε δει οι περισσότεροι
https://www.reddit.com/r/funny/comments/8fchwq/greatest_craigslist_ad_of_all_time/#lightbox

Είμαι κατά τι σοφότερος. Ευχαριστώ

Λογικά πάντως το πίο "ευκολο" για τον φαναρτζη (αχρειάστος να ναι) είναι το απλό άσπρο. Εκτός και πέσεις σε εσκιμόο που έχει 50 αποχρώσεις άσπρου.

Και ποιό χρώμα λέτε είναι το πιό κουτσουλιά-resistant ?

Αναζωογονώ άλλο ενα πεθαμένο θρεντ προσπαθώντας να κερδίσω την αγάπη των mods.

Και ερωτώ με ελάχιστη διάθεση προβοκάτορα και μπολικη άγνοια.
Γιατί θέλουμε (ως αγορά) SUV (αντί για κλασικά σενταν/χατσμπακ)?

Συν των SUV

• Καλύτεροι χώροι για το ίδιο μήκος (χωρίς καθόλου να είναι κανόνας όμως καπτουρ, κιου3 ακούτε;)
• υψος που σου επιτρεπει να καβαλάς πεζοδρόμια (σου δινει τη δυνατοτητα να παρανομεις δλδ)
• υψος που σου επιτρεπει να βλεπεις καλυτερα οταν βγαινεις απ τα στενα (αλλα συνηθως η μουρη σου ειναι λιγο πιο μακρουλη οποτε ναι)
• υψος που σε κανει να νιωθεις οτι ανεβηκες κλαση (ψυχολογικος παραγων πολυ σημαντικοι αυτοι οι παραγοντες γμτ)
• ογκος που κανει τους αλλους στο δρομο να σε σεβονται (ή να νομιζεις οτι σε σεβονται περισσοτερο)
• (κυριως για γυναικες) υπαρχει αμερικανικη καταγεγραμμενη μελετη απ οπου και μας ηρθε η μοδα οτι νιωθουν πολυ λιγοτερο ευαλωτες. Βαριεμαι να την βρω αλλα χαρακτηριστικα αναφερανε οτι μια γυναικα σε ενα καμπριο ειναι σα να φωναζει "ειμαι διαθεσιμη" ενω μια γυναικα σ ενα φορτηγακι δινει τελειως αλλα/πιο δυναμικα μηνυματα.
• ογκος/βαρος/ασφαλεια: αν και δεν χρειαζονται παλι υπαρχουν μελετες που λενε το αυτονοητο. Αν τρακαρει σενταν με SUV κοιτα να μην εισαι στο σενταν. Και επειδη ζουμε στην πιο αμοραλιστικη εποχη μετα την πυρηνικη μπομπα παιρνουμε SUV για να μην ειμαστε στο σενταν.
• ευκολοτερος χωρος φορτωσης (συνηθως)
• δεν ειμαστε μπουμερς αλλα το επομενο

πλην

• πιο βαρια
  • περισσοτερα λεφτα για καυσιμα
  • χειροτερες αποδοσεις (αλλα η κατασταση σωθηκε απ τις μπαταριες/ηλεκτροκινηση τα οποια υποτιθεται οτι θυα σωζανε το κλιμα)
• χειροτερα για ασφαλεια πεζων/ποδηλατωμ και οτι αλλο ατυχο κοπανησει στον τοιχο της μουρης μας
• χειροτερη ορατοτητα μπροστα (καπου διαβαζα οτι ενα παιδι μπροστα το βλεπει πιο ευκολα οδηγος τανκ παρα οδηγος τυπικου SUV)
• ψηλοτερο κεντρο βαρους (χωρις τον αη-εσ-πι τον θαυματουργο θα ειχαμε αγορασει πολλα οικοπεδα
• ψηλοτερα και αρα ευπαθεια στον πλευρικο ανεμο
• ψηλοτερα και αρα πιο σκληρες αναρτησεις μπας και στριψει αλλα τρως γκαπ γκουπ + ευκολοτερα ζαλιζονται οι πισω και αρα μαζευεις εμετους συχνοτερα
• μεγαλυτερα/ακριβοτερα λαστιχα αλλα αυτο ειναι και καλο αν εισαι εμπορος ελαστικων
• οικολογικα μιλωντας διαβαζα οτι όλο το καλο που εχει γινει σχετικα με την μειωση CO2 με ολα τα ηλεκτρικα μαζι εχει ακυρωθει στην πραξη απ τα SUV υβριδικα ή μη. Οπότε μηδεν εις το πηλικο.

Οπότε; Συμπέρασμα;

Ανασταίνω το θεμα για να ρωτήσω; Γιατί δεν πουλάει το καινούριο τίπο; Με το μάτι μου φαίνεται αξιοπρεπέστατο.

(Επίσης αν διαβάζει κανείς στην φιατ το ελληνικό σαιτ είναι απλά τραγικό. Και μόνο αυτό θα εξηγούσε βασικά γιατί δεν πουλάει.)

Ψιλοάσχετο αλλά δεν κολλάει και πουθενά αλλού.
Κόψαμε τις μπετόβεργες απ' την ταρατσα. Οπότε μου μείνανε πολλές μπετόβεργες περίπου 1,20 η καθεμία.

Πολύ σίδερο (ή ατσάλι;). Σίγουρα θα αξίζει κάτι. Αλλά πως πουλάς κάτι τέτοιο και που;

Θα πέρνατε μεταχειρισμένο 1000χλμ, που χρησιμοποιούταν για τεστ ντραιβ από αντιπροσωπεία; Η έκπτωση είναι 1500 ευρώ στα 25000.
Αν ναι, τί θα προσέχατε πριν το πάρετε;

"Ανασταίνω" αυτό το θέμα...γιατί κολλάει αυτό που θέλω να ρωτήσω.

Μιλώντας πρακτικά και με γνώμονα την μικρότερη κατανάλωση ειρ-κοντισιον και την μακροημέρευση του εσωτερικού του αυτοκινήτου και με δεδομενο οτι το καλοκαιρι επεκτείνεται ημερολογιακά και γινεται ολο και πιο βαναυσο και δεν έχει κανείς σκιασμένο πάρκινγκ, υπάρχει πιό δροσερό χρώμα για αυτοκίνητο από κάποια λευκή απόχρωση; Άντε γκρι ανοιχτό.

Να το τραβήξω λίγο πιο πολύ. Δεν είναι λίγο αυτοκτονικό ας πούμε να πάρει κανείς μαύρο ή σκούρο μπλε στην, όπου να ναι σαχαρική, Ελλάδα;

Λέτε να υπάρχει επιλογή για εργοστασιακό LPG ?
Θα τσαντιστώ αν παραγγείλω και μετά μια βδομάδα σκάσει κάτι τέτοιο

@criuser said in Renault Captur II:

@williamg said in Renault Captur II:

@moysatos said in Renault Captur II:

@williamg said in Renault Captur II:

To είδαμε από κοντά και μας τσαντισε. Όλα καλά και πανέμορφο στο μάτι και LPG (το κυρίως ατού για μένα) αλλά ...δεν χωράμε γμτ. Ειδικά η γυναίκα που είναι μπασκετμπολίστρια κουτουλάει και σκύβει για να μπει-βγει. Δεν ξέρω πως το καταφέραν αυτό σε τόσο ψηλό αυτοκίνητο.

Τέσπα δεν έχει βγει τελείως απ την κούρσα, θα το πάμε τεστ ντραιβ και αν μας ενθουσιασει θα δούμε. Ωστόσο θέλω να δω και τα οικονομικά του θέματος. Αν μπορεί κανείς να δώσει ενδεικτικά ασφάλιστρα για μικτη για Αθήνα θα με βοηθούσε πολύ. Δεν πολυβγάζω άκρη απ τα σαιτ.

Σε 2 μέρες παρουσιάζεται το facelift. Νομίζω θα αξίζει τον κόπο να περιμένει κάποιος για το νέο ή έστω να χτυπήσει το τωρινό σε καλύτερη τιμή.

Τι ύψος έχει η γυναίκα;

Ενδιαφέρον. Για να δούμε.

1.85 είναι.

Κοίτα το 3 αιρκρος, ίσως και το κάμικ.
Τα μόνα που θα έχει άνεση.

Τα φοβάμαι για βλάβες. Δεν έχω καθόλου καλή εμπειρία απο vag γενικα και το 3 το βλέπω χαμηλά σε έρευνες αξιοπιστίας (πχ https://car-recalls.eu/tuv-report-2023/). Το καπτουρ βγαινει σε καλές θέσεις (παρόλο που το αδερφο κλιο δεν τα παει και τοσο καλα...τρεχα γυρευε ξέρω αλλά δεν είμαστε για πολλα ρισκα).

Επίσης είναι και τα δυο στο προηγούμενο τεχνολογικό κύμα (downsized turbo μη υβριδικά). Αυτό δεν μου λέει και πολλά (προσωπικα προτιμω την πιο απλή τεχνολογια) αλλα θα δυσκολεψουν οταν ειναι να μεταπωληθουν αν προκυψει αναγκη.

σορυ για το οφτοπικ

@moysatos said in Renault Captur II:

@williamg said in Renault Captur II:

To είδαμε από κοντά και μας τσαντισε. Όλα καλά και πανέμορφο στο μάτι και LPG (το κυρίως ατού για μένα) αλλά ...δεν χωράμε γμτ. Ειδικά η γυναίκα που είναι μπασκετμπολίστρια κουτουλάει και σκύβει για να μπει-βγει. Δεν ξέρω πως το καταφέραν αυτό σε τόσο ψηλό αυτοκίνητο.

Τέσπα δεν έχει βγει τελείως απ την κούρσα, θα το πάμε τεστ ντραιβ και αν μας ενθουσιασει θα δούμε. Ωστόσο θέλω να δω και τα οικονομικά του θέματος. Αν μπορεί κανείς να δώσει ενδεικτικά ασφάλιστρα για μικτη για Αθήνα θα με βοηθούσε πολύ. Δεν πολυβγάζω άκρη απ τα σαιτ.

Σε 2 μέρες παρουσιάζεται το facelift. Νομίζω θα αξίζει τον κόπο να περιμένει κάποιος για το νέο ή έστω να χτυπήσει το τωρινό σε καλύτερη τιμή.

Τι ύψος έχει η γυναίκα;

Ενδιαφέρον. Για να δούμε.

1.85 είναι.

@yem said in Renault Captur II:

με κόστος φαναριού κοντά στα 900€.

Youtube Video