Posts made by williamg

Τ' άσχημα γράφουν πιό ενδιαφέρουσα ιστορία πάντως.

@antonakis said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Ανταλλακτικό παραγγέλθηκε. Πότε θά ρθει; Ίδωμεν.

Ελπίζω να κάνουν πλέον calibration εντός αντιπροσωπείας (παλιότερα είχε αναφερθεί ότι δεν είχαν μηχάνημα)

Δεν μ ειπαν κατι σχετικό οπότε φαντάζομαι θα κάνουν.
Και που σε στέλνανε;

Λοιπόν έχουμε και λέμε:

1. Μην πάτε στα χωριά σας με τα καινούρια αυτοκίνητα. Όσο ταπεινά και αν είναι θα προκαλέσετε το κακό το μάτι και θα την φάτε. Κρατάμε το παλιό αυτοκίνητο, όσο ερείπιο και αν είναι, για επισκέψεις στα χωριά μας. Ισχύει ακόμα και για τέρατα αξιοπιστίας. Θα την φάτε. You have been warned.
2. Αν πάρετε SCross (να πάρετε, είναι ωραίο αυτοκίνητο αλλά θα τα πούμε στο ποστ 1 χρόνου που θα γραψω) να μην το πάρετε στα πιό όμορφα χρώματα, κόκκινο και μπλέ. Να το πάρετε ένα αδιάφορο γκρι (σαν την ζωή μας) ή στο άσπρο του τρελλάδικου (σαν την ζωή μας).
3. Η κάμερα πέθανε. Εκ των υστέρων δεν την αδικώ. Είναι δύσκολο να βλέπεις πώς οδηγάει ο κόσμος και να μην πάθεις κάτι. Στα 10000 χλμ είδε πολλά.
4. Ανταλλακτικό παραγγέλθηκε. Πότε θά ρθει; Ίδωμεν.

Φτου, φτου, φτου

@antonakis said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Μίλησα και μου είπε ο άνθρωπος* ότι συμβαίνει που και που στα μεγάλα ταξίδια λόγω βρωμιάς στο ρανταρ ή ότι έχει χαλασει το ρανταρ. Ότι μου λέτε κ εσείς δηλαδή.

Δεν κατάλαβα... το πρόβλημα παραμένει ή λύθηκε μόνο του?
Δεν θα το άφηνα μέχρι το επόμενο service. Καλύτερα να υπάρχει διάγνωση και παραγγελία ανταλλακτικών μέχρι να ξαναπάς.

Ακόμα εκεί είναι το πρόβλημα. Λες να το τρέξω καλύτερα ε;

Είναι που δεν έχω πρωινά ρε γμτ με την δουλειά (γι' αυτό ήθελα να μη σπαει να μη χαλάει γιατί δεν έχω χρόνο να νταντεύω αμάξια).

@alexandros-k said in Νέο αυτοκίνητο:

@williamg said in Νέο αυτοκίνητο:

@tolisk20 said in Νέο αυτοκίνητο:

@silver01 said in Νέο αυτοκίνητο:

Χρόνια πολλά σε όλους!

Το τρέχον αυτοκίνητο είναι ένα rio πετρέλαιο 11 ετών. Ικανοποιημένος από το αυτοκίνητο αλλά κάτι τα 400.000 χλμ του κάτι ότι έχουν αλλάξει οι ανάγκες αναζητάται κάτι νέο μεγαλύτερο. Το αυτοκίνητο κάνει σχετικά χλμ (γύρω στις 3500-4000 χλμ μηνιαία) οπότε η κατανάλωση μας απασχολεί. Το rio καίει 7-8 ευρώ στα 100 χλμ με βαρύ πόδι, δεν θα ήθελα να ξεπεράσω τα 10 ευρώ.
Θεωρώ ότι τέτοιες καταναλώσεις δεν μπορώ να πετύχω με βενζίνη ή υβριδικά.
Ηλεκτρικό δεν γίνεται γιατί δεν μπορεί να φορτίζει σπίτι και δεν υπάρχει χρόνος να φορτίζει αλλού.
Άρα λογικά πάμε υποχρεωτικά σε πετρέλαιο ή σε άλλο εναλλακτικό καύσιμο (lpg)?
Κίνηση 30% πόλη 70% εκτός.
Χρειάζονται οι χώροι αποσκευών (άνω των 450-500 λίτρων) όμως το μήκος πρέπει να είναι μικρότερο από 4,40 (πολύ βαριά 4,45) γιατί δεν χωράει στο πάρκινγκ και όσο αυξάνεται γενικά το μηκος δυσκολεύει κ το πάρκινγκ έξω στην Αθήνα.
2λιτρα και πάνω θα έπρεπε να αποφευχθεί για ευνόητους λόγους.
Το θέμα είναι ότι δεν βρίσκω αυτοκίνητο που να καλύπτει τις ανάγκες μου. Ίσως μόνο το duster να ταιριάζει αλλά δείχνει πολύ φτωχό μέσα. Επίσης δεν είναι πετρέλαιο αλλά τουλάχιστον υπάρχει σε lpg.
Τι άλλο μπορεί να υπάρχει με τα παραπάνω κριτήρια; Κάτι προτίμηση καινούριο ή το πολύ έτους καθώς στην 5ετια θα κάνει 200.000 χλμ οπότε ας μην είναι ήδη φορτωμένο.

Κάτι άσ8χετο: Η ιστορία με τα adblue στα νέα πετρέλαια με ανησυχεί. Όντως μπορεί να σε αφήσει στη μέση του πουθενά και να μην παίρνει μπροστά?

Renault captur διπλου καυσιμου θα περνα..
1)και πολυ καλη τιμη στα 22 χιλ περιπου..
2)4,20+ μηκος
3)εως 600 λιτρα χωρος αποσκευων με το συρομενο πισω καθισμα..
4)καταναλωση με υγραεριο φοβερη

Πότε έγινε 22 ρε παιδιά; Όταν κοίταζα πριν ένα χρόνο ήταν πάνω από 24500.

Αλλαξε ο αντιπροσωπος

Ε ρε, φαντάσου τί έβγαζε ο προηγούμενος.
Με τέτοια τιμή το καπτουρ δεν έχει και πολύ ανταγωνισμό νομίζω.

Εμείς το ζαχαρώναμε και με τα 24500 αλλα έπασχε απο χώρους για ψηλούς. Η γυναίκα ακούμπαγε κεφάλι στον ουρανό.

@tolisk20 said in Νέο αυτοκίνητο:

@silver01 said in Νέο αυτοκίνητο:

Χρόνια πολλά σε όλους!

Το τρέχον αυτοκίνητο είναι ένα rio πετρέλαιο 11 ετών. Ικανοποιημένος από το αυτοκίνητο αλλά κάτι τα 400.000 χλμ του κάτι ότι έχουν αλλάξει οι ανάγκες αναζητάται κάτι νέο μεγαλύτερο. Το αυτοκίνητο κάνει σχετικά χλμ (γύρω στις 3500-4000 χλμ μηνιαία) οπότε η κατανάλωση μας απασχολεί. Το rio καίει 7-8 ευρώ στα 100 χλμ με βαρύ πόδι, δεν θα ήθελα να ξεπεράσω τα 10 ευρώ.
Θεωρώ ότι τέτοιες καταναλώσεις δεν μπορώ να πετύχω με βενζίνη ή υβριδικά.
Ηλεκτρικό δεν γίνεται γιατί δεν μπορεί να φορτίζει σπίτι και δεν υπάρχει χρόνος να φορτίζει αλλού.
Άρα λογικά πάμε υποχρεωτικά σε πετρέλαιο ή σε άλλο εναλλακτικό καύσιμο (lpg)?
Κίνηση 30% πόλη 70% εκτός.
Χρειάζονται οι χώροι αποσκευών (άνω των 450-500 λίτρων) όμως το μήκος πρέπει να είναι μικρότερο από 4,40 (πολύ βαριά 4,45) γιατί δεν χωράει στο πάρκινγκ και όσο αυξάνεται γενικά το μηκος δυσκολεύει κ το πάρκινγκ έξω στην Αθήνα.
2λιτρα και πάνω θα έπρεπε να αποφευχθεί για ευνόητους λόγους.
Το θέμα είναι ότι δεν βρίσκω αυτοκίνητο που να καλύπτει τις ανάγκες μου. Ίσως μόνο το duster να ταιριάζει αλλά δείχνει πολύ φτωχό μέσα. Επίσης δεν είναι πετρέλαιο αλλά τουλάχιστον υπάρχει σε lpg.
Τι άλλο μπορεί να υπάρχει με τα παραπάνω κριτήρια; Κάτι προτίμηση καινούριο ή το πολύ έτους καθώς στην 5ετια θα κάνει 200.000 χλμ οπότε ας μην είναι ήδη φορτωμένο.

Κάτι άσ8χετο: Η ιστορία με τα adblue στα νέα πετρέλαια με ανησυχεί. Όντως μπορεί να σε αφήσει στη μέση του πουθενά και να μην παίρνει μπροστά?

Renault captur διπλου καυσιμου θα περνα..
1)και πολυ καλη τιμη στα 22 χιλ περιπου..
2)4,20+ μηκος
3)εως 600 λιτρα χωρος αποσκευων με το συρομενο πισω καθισμα..
4)καταναλωση με υγραεριο φοβερη

Πότε έγινε 22 ρε παιδιά; Όταν κοίταζα πριν ένα χρόνο ήταν πάνω από 24500.

Μίλησα και μου είπε ο πωλητής* ότι συμβαίνει που και που στα μεγάλα ταξίδια λόγω βρωμιάς στο ρανταρ ή ότι έχει χαλασει το ρανταρ. Ότι μου λέτε κ εσείς δηλαδή.

Πάντως δεν είναι κάτι επικίνδυνο εκτός και βασίζεσαι σ αυτα τα συστήματα για την οδήγησή σου (που δεν θα πρεπε).

Θα το δούμε στο προγραμματισμένο σέρβις σε λίγο καιρό.

(*) Ένας πολύ καλός πωλητής-άνθρωπος παρεπιμπτόντως.

@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

κάτω απ το σήμα λέει το μάνουαλ. Ωστόσο κάτω απ την πινακίδα το βλέπω και είναι απλά μια πλάκα. Περίμενα να μοιάζει με καμερούλα.

Τέλος πάντων. Καθαρό είναι...

ριξε μια νερο με το λαστιχο

το πλυνα, το γυάλισα.
Έβαλα και τη μάνα μου να το ξεματιάσει.
Τίποτα.

"LDP System Requires Inspection".

Επόμενη πράξη. Αντιπροσωπεία. Θα σας πω πως πηγε.

Ευχαριστώ πολύ και Χρόνια πολλά.

κάτω απ το σήμα λέει το μάνουαλ. Ωστόσο κάτω απ την πινακίδα το βλέπω και είναι απλά μια πλάκα. Περίμενα να μοιάζει με καμερούλα.

Τέλος πάντων. Καθαρό είναι...

@lap said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Το σήμα είναι τότε. Ποιας χρονιάς έχεις;

2024

Το σαμποτάζ δεν είναι τόσο κακή ιδέα.

Έψαξα τη μάσκα πόντο πόντο. Κάμερα/ραντάρ δεν βλέπω πουθενά.

Πάμε αντιπροσωπεία.

ΟΚ. Θα του ρίξω μια ματιά αυριο μέρα. Ωστόσο αν ήταν αυτό θα γινόταν εν κινήσει (την ώρα που θα σπλάταρε το μυγάκι στο ρανταρ). Αυτό ψόφησε μετά από στάση για κατούρημα.

Στη μέση της μάσκας λέτε;

Ναι. Το σύστημα που κουνάει το τιμόνι λίγο όταν πάς να φύγεις απ τη λωρίδα. Γι' αυτό κ μου άναψε όλα τα σχετικά λαμπάκια συν το λαμπάκι αυτόματου φρεναρίσματος (τί σκατά έχει να κάνει το LDP με το αυτόματο φρενάρισμα δεν ξέρω).

Πάντα μου την έσπαγε αυτό το σύστημα. Ήταν ηλίθιο, πχ πάς λίγο πιό κεί να μην περάσεις ξυστά απ την νταλίκα και φώναζε και κούναγε το τιμόνι. Βασικά οδήγησα πολύ καλύτερα τώρα που ψόφησε.

Δεν είναι θέμα βρωμιάς μπροστά απ την κάμερα γάτε. Το παρμπριζ μπροστά απ τις κάμερες είναι πεντακάθαρο. Εκτός και εννοείς κάποιο άλλο σημείο.

Δεν ξέρω ρε παιδιά. Αναπολώ τις εποχές που τα αυτοκίνητα δεν ήταν ένας σωρός από ετερόκλητα μισοψημένα υπολογιστικά συστήματα που κάθε τόσο θέλουν ντάντεμα.

Μπήκαμε σε εποχή γκαντεμιάς νομίζω. Άναψε μήνυμα "check LDP" και 4-5 λαμπάκια. Ήρθα 4 ώρες δρόμο σαν χριστουγενιάτικο δέντρο. Ευτυχώς δεν μ' άφησε.

Άντε να δούμε τι θα δούμε.

Δεν κάηκε η λάμπα. Δεν το ξανάκανε (σήμερα). Άμα είναι απλά το λαμπάκι παέι στο καλό. Φοβήθηκα μην είναι καμία πλακέτα ή κάτι τέτοιο.

Καλησπέρα και χρόνια πολλά!

Ερώτηση. Μετά από ταξίδι εθνική και πολλές αλλαγές λωρίδας κλπ βάζω δεξί φλάς και το φλάς πήγαινε με την διπλάσια συχνότητα απ' ότι κανονικα. Βάζω το αριστερό, κανονικά. Βάζω αλαρμ, κανονικα. Βάζω δεξί, παλι με διπλάσια συχνότητα. Σβήνω και ξαναδοκιμάζω σε λίγο, κανονικά.

Τί στο καλό; Τό χετε πάθει; Ετοιμάζεται να χαλάσει κατι;

@cirus said in Τί με συμφέρει?:

@williamg said in Τί με συμφέρει?:

@billy84 said in Τί με συμφέρει?:

@antonakis said in Τί με συμφέρει?:

Για να βγεις κερδισμένος μακροπρόθεσμα, μόνο αν κάνεις πολλά χλμ εκτός πόλης. (Αν δεν τιμωρήσει το diesel το κράτος στο μέλλον)

Το puma έχει 8ετη εγγύηση.
Το QQ φαντάζομαι με 60-100.000χλμ θα αρχίσει να ζητάει πράγματα.

Τα 8 χρόνια εγγύησης πάντως σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία ίσως αποδειχτούν πιο κοστοβόρα στο τέλος, με δεδομένο ότι και τα 2 αυτοκίνητα είναι σχετικά αξιόπιστα και μπορεί να παίζει σε ''συνεργεία της γειτονιάς''. Φίλος μου πάντως με Qashqai 1,5 diesel που το είχε πάρει καινούργιο, μέχρι τα 100.000Km δεν έχει χρειαστεί κάτι πέραν των αναλώσιμων. Είναι βέβαια και τι θα τύχει!

Πούμα και αξιοπιστία δεν νομίζω ότι πάνε μαζι
https://car-recalls.eu/reliability/the-adac-2024-reliability-index-supermini-subcompact/

Έχει άλλα καλά βέβαια.

Πάντως και εγω το καινούριο θα έπαιρνα αν ήταν να δώσω τα ίδια χρήματα. Επίσης ελπίζω ότι καθώς το μοντέλο υπάρχει κάποια χρόνια ότι θα έχουν διορθώσει πολλά στραβά.

8 χρόνια εγγύηση . Ποιο άλλο δίνει τόσο?

Δεν πάω να πω ότι είναι τα ford τα πιο αξιόπιστα. Μέτρια είναι , ούτε τρομερά ούτε κακά. Αλλά με 8 χρόνια εγγύηση δεν σε πολύ νοιάζει αν βγάλει κάτι αφού θα στο καλυψουν

Όπως το δείς. Για μένα μετραει και το κόστος του χαμένου χρόνου, των νεύρων (δε μ' αρεσει καθόλου ας πούμε να μένω), του ρίσκου να μπαίνει χέρι στο αμάξι πιό συχνά απ' ότι είναι τελείως απαραίτητο.

Αλλά εγώ είμαι εγώ. Εϊμαι διατεθειμένος να κάνω σκόντο σε πολλά για να αγοράσω αξιοπιστία. Ο παραδίπλα θέλει παραπάνω οδηγική συγκίνηση. Ο άλλος θέλει σούπερ ασφάλεια. Καθένας έχει άλλες προτεραιότητες.

Αλλά σου είπα και πιο πάνω. Μεταξύ μετχρ 6 χρόνων και καινούριου θα πήγαινα έτσι κι αλλιώς στο καινούριο και ας μην είχε φήμη τέρατος αξιοπιστίας.

ΥΓ: Ξέρω 2 με πούμα. Ο ένας είναι σούπερ ευχαριστημένος με μηδέν προβληματα. Ο άλλος του τα χει βγάλει ολα, όπως λέει ο ίδιος, αλλά συνεχίζει να είναι ευχαριστημένος καθώς όλα αντιμετωπίστηκαν απο την αντιπροσ που πηγαίνει. Οπότε και οι 2 που ξέρω...ευχαριστημένοι είναι.

@billy84 said in Τί με συμφέρει?:

@antonakis said in Τί με συμφέρει?:

Για να βγεις κερδισμένος μακροπρόθεσμα, μόνο αν κάνεις πολλά χλμ εκτός πόλης. (Αν δεν τιμωρήσει το diesel το κράτος στο μέλλον)

Το puma έχει 8ετη εγγύηση.
Το QQ φαντάζομαι με 60-100.000χλμ θα αρχίσει να ζητάει πράγματα.

Τα 8 χρόνια εγγύησης πάντως σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία ίσως αποδειχτούν πιο κοστοβόρα στο τέλος, με δεδομένο ότι και τα 2 αυτοκίνητα είναι σχετικά αξιόπιστα και μπορεί να παίζει σε ''συνεργεία της γειτονιάς''. Φίλος μου πάντως με Qashqai 1,5 diesel που το είχε πάρει καινούργιο, μέχρι τα 100.000Km δεν έχει χρειαστεί κάτι πέραν των αναλώσιμων. Είναι βέβαια και τι θα τύχει!

Πούμα και αξιοπιστία δεν νομίζω ότι πάνε μαζι
https://car-recalls.eu/reliability/the-adac-2024-reliability-index-supermini-subcompact/

Έχει άλλα καλά βέβαια.

Πάντως και εγω το καινούριο θα έπαιρνα αν ήταν να δώσω τα ίδια χρήματα. Επίσης ελπίζω ότι καθώς το μοντέλο υπάρχει κάποια χρόνια ότι θα έχουν διορθώσει πολλά στραβά.

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Οπότε Φάνη, ο περαστικός με τις φόρμες που φαίνεται στο βίντεο, μπορούσε να του σπάσει τα πόδια και να εξαφανιστεί, δεν θα τον έβρισκε κανείς . Αλλά αυτό δεν είναι το επιθυμητό για μια πολιτισμένη κοινωνία.

Συμφωνώ 100%, για αυτό λέω ότι ειμαστε κωλοκράτος γιατι δεν είμαστε πολιτισμένοι κοινωνία. Σκατά είμαστε, ο καθένας κάνει ό,τι θέλει χωρίς καμία τιμωρία, αυτό ειναι το πρόβλημα. Όλοι ξέρουμε π.χ. τι κάνουν οι "ευπαθείς ομάδες" (μην πω τι ειναι γιατι δεν αρέσει στους ευαίσθητους) αλλά κανείς δεν τιμωρείται.

Αυτό ισχύει για σχεδόν όλους όμως. Απ' τον απίθανο με τα καλώδια και τον ευπαθή αντικοινωνικό παπάρα που σου γδύνει την αυλή μέχρι και τον κουστουμάτο με την τζιπάρα των 60Κ που μπαίνει ανάποδα στον μονόδρομο γιατί στα αρχίδια του (ενώ μπορεί να έχει κατακλέψει και τον ΕΦΚΑ γιατί απλά μπορεί).

Και για να το τερματίσουμε, χρεωκοπήσαμε 3-4 φορές τα τελευταία 20 χρόνια και τιμωρήθηκε μόνο ο Τσοχατζόπουλος. Κανείς άλλος δεν έφταιξε.

Οπότε η ατιμωρησία είναι εμπεδωμένη από πολύυυυυ ψηλά.

Για να επανέλθω στο θέμα όμως και να μην διαβάσω 800 σελίδες θρεντ, πού είναι η γενική συμφωνία για το καλύτερο από άποψη οικονομίας/τιμή αυτοκίνητο πόλης αυτή τη στιγμή; Σίγουρα ηλεκτρικό; Αέριο μήπως; Πετρέλαιο;

-- Πώς βγάζουμε την ακροδεξιά πρώτη δύναμη με τα τσαρούχια;
-- Κάτσε να σου δείξω στα Ρουμάνικα
https://www.euro2day.gr/news/world/article/2288157/roymania-eisaggelikh-ereyna-enantion-toy-akrodexio.html

#τέρμα #ηλίθιοι