Posts made by williamg

@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@a-d-p said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Τηλεφωνηθήκμε λοιπόν με την αντιπροσωπεία.

Φάγαμε κάνα 10λεπτο να τους πείσω ότι δεν είμαι ελέφαντας και δεν άρχισα ξαφνικά να οδηγάω σαν κάγκουρας και οπότε εγώ φταίω που η κατανάλωση πήγε στο θεό (δηλαδή ξεκινήσαμε με μια γερη δόση gaslighting με το ανάλογο ύφος σαν να ήμουνα χαζός). Οπότε μετά μου το σκάσανε το παραμύθι ότι κάνουνε ρεσέτ όταν κάνουνε σέρβις οπότε ο μετρητής αρχίζει απ την αρχή και θα του πάρει κανά μηνα να έρθει στα συγκαλά του (γιατί δεν μου εξηγήθηκε ποτέ *). Και όταν τους είπα ότι αυτά πρέπει να τα λένε στους πελάτες (για να μη βλέπουν ξαφνικά ένα τρελό νουμερο και παθαίνουν λαλα) μόνο που δε μου το κλεισανε στα μουτρα.

Ρε πως είναι δυνατό να υπάρχουν ακόμα επιχειρήσεις με τόσο χάλια customer service; Δλδ να χεις πρόβλημα και να σε κάνουν να νιώθεις και ένοχος από πάνω.

Πάντως για να μαι δίκαιος μου είπανε ότι αμα δεν φτιάξει σε βάθος χρόνου να πάω να το βάλουνε στο διαγνωστικό να δούνε αμα βγάζει κάτι. Αλλα ο τρόπος ήτανε "δε μας γ@μας κ εσυ".

Ελλάδα 2.0

-*: Το οποίο μου εξηγήθηκε όταν μίλησα με τον (πάντα ευγενικό) πωλήτή (που δεν ήταν και δουλειά του στο κάτω κάτω) και έχει να κάνει με την στατιστική. Μ απλά λόγια θές αρκετά χιλιόμετρα μετα από το ρεσετ ώστε να αρχίσει να έχει νόημα ο μέσος όρος. Μέχρι τότε βλέπεις κάτι πιο κοντά στη στιγμιάια κατάναλωση.

Και όταν αλλάξεις μπαταρία θα μηδενιστεί, στο λέω από τώρα να προετοιμαστείς ψυχολογικά

Το επόμενο λιζινγκ και LPG να μη με νοιάζει τπτ.

Δηλαδή δεν σου κάνει το αυτοκίνητο γιατί στην οθόνη θα γράφει ένα νούμερο που δεν σου αρέσει;

Καλά κατάλαβα;

Σοβαρά τώρα; Διάβασες τίποτα ή απλά ψάχνεις μαλάκα να τσακωθείς δικτυακά;

@a-d-p said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Τηλεφωνηθήκμε λοιπόν με την αντιπροσωπεία.

Φάγαμε κάνα 10λεπτο να τους πείσω ότι δεν είμαι ελέφαντας και δεν άρχισα ξαφνικά να οδηγάω σαν κάγκουρας και οπότε εγώ φταίω που η κατανάλωση πήγε στο θεό (δηλαδή ξεκινήσαμε με μια γερη δόση gaslighting με το ανάλογο ύφος σαν να ήμουνα χαζός). Οπότε μετά μου το σκάσανε το παραμύθι ότι κάνουνε ρεσέτ όταν κάνουνε σέρβις οπότε ο μετρητής αρχίζει απ την αρχή και θα του πάρει κανά μηνα να έρθει στα συγκαλά του (γιατί δεν μου εξηγήθηκε ποτέ *). Και όταν τους είπα ότι αυτά πρέπει να τα λένε στους πελάτες (για να μη βλέπουν ξαφνικά ένα τρελό νουμερο και παθαίνουν λαλα) μόνο που δε μου το κλεισανε στα μουτρα.

Ρε πως είναι δυνατό να υπάρχουν ακόμα επιχειρήσεις με τόσο χάλια customer service; Δλδ να χεις πρόβλημα και να σε κάνουν να νιώθεις και ένοχος από πάνω.

Πάντως για να μαι δίκαιος μου είπανε ότι αμα δεν φτιάξει σε βάθος χρόνου να πάω να το βάλουνε στο διαγνωστικό να δούνε αμα βγάζει κάτι. Αλλα ο τρόπος ήτανε "δε μας γ@μας κ εσυ".

Ελλάδα 2.0

-*: Το οποίο μου εξηγήθηκε όταν μίλησα με τον (πάντα ευγενικό) πωλήτή (που δεν ήταν και δουλειά του στο κάτω κάτω) και έχει να κάνει με την στατιστική. Μ απλά λόγια θές αρκετά χιλιόμετρα μετα από το ρεσετ ώστε να αρχίσει να έχει νόημα ο μέσος όρος. Μέχρι τότε βλέπεις κάτι πιο κοντά στη στιγμιάια κατάναλωση.

Και όταν αλλάξεις μπαταρία θα μηδενιστεί, στο λέω από τώρα να προετοιμαστείς ψυχολογικά

Το επόμενο λιζινγκ και LPG να μη με νοιάζει τπτ.

Στο ΠΑΣΟΚ κάνανε όλο αυτό τον χαμό για να ξαναβγάλουνε αυτόν που είχανε;

Τα χαμστεράκια που τρέχουν τρέχουν στη ρόδα χωρίς να πάνε πουθενά μου θυμίζει.

Τηλεφωνηθήκμε λοιπόν με την αντιπροσωπεία.

Φάγαμε κάνα 10λεπτο να τους πείσω ότι δεν είμαι ελέφαντας και δεν άρχισα ξαφνικά να οδηγάω σαν κάγκουρας και οπότε εγώ φταίω που η κατανάλωση πήγε στο θεό (δηλαδή ξεκινήσαμε με μια γερη δόση gaslighting με το ανάλογο ύφος σαν να ήμουνα χαζός). Οπότε μετά μου το σκάσανε το παραμύθι ότι κάνουνε ρεσέτ όταν κάνουνε σέρβις οπότε ο μετρητής αρχίζει απ την αρχή και θα του πάρει κανά μηνα να έρθει στα συγκαλά του (γιατί δεν μου εξηγήθηκε ποτέ *). Και όταν τους είπα ότι αυτά πρέπει να τα λένε στους πελάτες (για να μη βλέπουν ξαφνικά ένα τρελό νουμερο και παθαίνουν λαλα) μόνο που δε μου το κλεισανε στα μουτρα.

Ρε πως είναι δυνατό να υπάρχουν ακόμα επιχειρήσεις με τόσο χάλια customer service; Δλδ να χεις πρόβλημα και να σε κάνουν να νιώθεις και ένοχος από πάνω.

Πάντως για να μαι δίκαιος μου είπανε ότι αμα δεν φτιάξει σε βάθος χρόνου να πάω να το βάλουνε στο διαγνωστικό να δούνε αμα βγάζει κάτι. Αλλα ο τρόπος ήτανε "δε μας γ@μας κ εσυ".

Ελλάδα 2.0

-*: Το οποίο μου εξηγήθηκε όταν μίλησα με τον (πάντα ευγενικό) πωλήτή (που δεν ήταν και δουλειά του στο κάτω κάτω) και έχει να κάνει με την στατιστική. Μ απλά λόγια θές αρκετά χιλιόμετρα μετα από το ρεσετ ώστε να αρχίσει να έχει νόημα ο μέσος όρος. Μέχρι τότε βλέπεις κάτι πιο κοντά στη στιγμιάια κατάναλωση.

@lap said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Το ίδιο μια σε εμένα. Από 4,8 πήγε 5,2-5,5 και δύσκολα πέφτει. Πρέπει να κάνω λίγα χιλιόμετρα σε ανοιχτό δρόμο

Όταν το πήρα είχε 7,5-8.

Μάλλον τα στήνουν.

Τα στήνουν ή τα χαλάνε; Μια βδομάδα μετά έπρεπε να χει επανέλθει η κατανάλωση. Κάποια μαλακία κάνανε.

Θα πάρω τη Δευτέρα για εξηγήσεις. Και επειδή μάλλον μαλακίες θα ακούσω το επόμενο σε άλλη αντιπροσωπεία. Κάποιος σ αυτό το νήμα μου είπε για μια κεντρική πάνω στoν Κηφισο. Λέω να δοκιμάσω εκεί.

Μου αλλάξανε και σώβρακο. 10 ευρα το σώβρακο.

Όταν το πήρα αμέσως μετά το σέρβις έγραφε κατανάλωση 9 λτ. Το οποίο ήταν τρελό. Το αμάξι ποτε δεν έγραψε μέση πάνω από 5.3. Λέω θα κάνανε καμια επανεκίνηση και γαμήσανε τους μέσους όρους. Μια βδομάδα μετά κατανάλωση 6.3. Τί στο διάολο κάνανε;

@vagkirk said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@vagkirk said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Νέα BMW σειρά 1 στα 28000€ , αυτόματο 170 άλογα, mild hybrid, κορυφαία εξοπλισμό.
Κάνε την αγορά της 10ετιας.

Μην κάνεις το λάθος σε παρακαλώ και πατήσεις την μπανανοφλουδα της Stellantis που προσπαθεί να αρμεξει και το τελευταίο ευρώ που μπορεί από τους πελάτες της στα πλαίσια του αποθησαυρισμου που εφαρμόζει καθώς σε ορίζοντα 10 ετών θα έχει αποσυρθεί από την βιομηχανία.

Αν όμως θέλεις ντε και καλά B SUV αντί για το καλύτερο C hatch της ιστορίας τότε δες το Ford Puma , στα 28000€ νομίζω παίρνεις ST line αυτόματο, κλάσεις ανώτερο από τα Stellantis που κοιτάς , πιο μικρό από το Suzuki αλλά πολύ πιο όμορφο από αυτό.

Πραγαμτική απορία, γιατί εκθιάζεις τόσο πολύ τον άσσο;
Μπορείς να μου το αναλύσεις λίγο γιατί ειλικρινά με ιντρίγκαρες.

Χαχαχα , και που να σου πω πως σιχαίνομαι εντελώς τις BMW και την χυδαιότητα ως μάρκα που εκφράζουν.
Η απέχθεια μου μάλιστα τονώθηκε πρόσφατα στην έκθεση αυτοκινήτου και στο λαϊκό προσκύνημα που έγινε στο περίπτερο της μάρκας, για αρκετή ώρα είχα κάτσει στις περιστρεφόμενες κίτρινες καρέκλες και παρατηρούσα μπροστά μου τους λόγους παρακμής της πατρίδας μας σαν σε παρασταση.
Μεγάλο+ όμως να πω ως προς την σεμνότητα και την συμπεριφορά των πωλητών, ενώ και το κορίτσι που δέσποζε ως μοντέλο ήταν ευγενικό και πρόσχαρο με συντηρητική ουδέτερη αμφίεση.

Είμαι όμως τόσο ένθερμος οπαδός υπέρ του νέου Άσσου γιατί πρώτα από όλα τσεκαρει απόλυτα το κουτάκι του VFM που για εμένα είναι ο σημαντικότερος παράγοντας που βαρύνει στην επιλογή ενός αυτοκινήτου, και μπορεί να με πάει σε οποιαδήποτε μάρκα και οποιαδήποτε κατηγορία.

170 άλογα αυτόματο, mild Hybrid , με πληρέστατο εξοπλισμό, σε τιμή που κοστίζουν Supermini και BSUV με τα μισά χαρακτηριστικά του.

Για άλλο C hatch, δεν το συζητάμε καθόλου στην τιμή αυτή.
Έχουν όλοι πετάξει λευκή πετσέτα από το 2016 , υπέρ των SUV και του φόρου της ηλεκτροκίνησης.

Και η BMW εξελίσσει νέο C hatch ;;;;

Αν τώρα στα παραπάνω προσθέσουμε και το κερασάκι της τούρτας που ακούει στην αντικείμενα πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά που έχουν παραδοσιακά τα BMW , και την πολύ καλή ποιότητα και σχεδίαση του εσωτερικού του με άπλετο χώρο για τους μπροστά, και ταυτόχρονα με τέλεια σπορ θέση οδήγησης, τότε κατά την άποψη μου έχουμε το τέλειο πακέτο αγοράς της δεκαετίας.

Σόρυ έχω χάσει επεισόδια. Αυτό λέμε https://www.bmw.gr/el/always-on/bmw-1-series.html ?

@ilias-a said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Λαδια, φ. λαδιου (αν το αλλαξαν και αυτο) και εργασια με φπα μια χαρα ειναι για συνεργειο του ομιλου.

Μόνο λάδια. Αν αλλάζαν και φίλτρο θα άφηνα και τον πρωτότοκο φαντάζομαι.

Έχουμε ξεφύγει.

Ευχαριστω.

Καλησπέρα. Πήγα σήμερα για την προαιρετική αλλαγή λαδιών στα 5000 χλμ.

107 ευρώ.

Να ψάχνω άλλη αντιπροσωπεία; Ο υπέυθυνος μου λεγε ότι έχουν ανεβάσει πολύ τις τιμές οι γιαπωνέζοι και γενικά λογω πληθωρισμού και ότι βαζουνε πολύ καλά λάδια...

Εγώ πάλι λέω ότι 107 ευρώ για λάδια για σουζούκι είναι γαμησε τα.

@antonakis said in Το προχωρημένο ADAS σύστημα Attention Assist αποφασίζει αν είστε ικανός να οδηγείτε:

Εμπιστεύομαι τα ηλεκτρονικά περισσότερο από το μέσο Έλληνα στο δρόμο.

Αυτό. Χτες σε μια σύντομη βόλτα είχα μείνει μ@λακας να κοιτάω έναν 30κάτι οδηγό μπέμπας Χκάτι ολοκαίνουριας να "οδηγάει" στα στενά της Κηφισιάς με το βλέμμα κολλημένο στο κινητό μπροστά του. Αν πετάγόταν ένα παιδί/παππούς/σκυλί μπροστά του θα το καταλάβαινε μόνο απ το μπαμ. Και το μονο που θα έσωζε το άτυχο πλάσμα θα ήταν το ADAS αυτόματου φρεναρίσματος. Και αυτό είναι μόνο από την χτεσινή βόλτα.

Συγνώμη αλλά γενικά είμαστε τοσο στ@ρχιδια μας που ακομα και πειραματικα ADAS να βάλεις που να κρασαρουν κάθε ώρα και πάλι καλύτερα θα τα πάνε από τον Έλληνα οδηγό. Βασικά και τελειώς αυτόνομη οδήγηση να βάλεις -όπως είναι τώρα που ακόμη δεν το έχει- καλύτερα θα τα πάει.

Νέος ΚΟΚ και μ..κίες. Ποίoς θα τον επιβάλει μωρέ. Ο καθένας κάνει ότι θέλει αρκεί να νομίζει ότι τον παίρνει. Σήμερα είχα την ιδέα να κορνάρω και να πω σε δυο ποδηλάτες ότι είναι παράνομο να κινούνται σε παράλληλο στοίχο (κλείνοντας όλο τον δρόμο) και αρχίσανε να βρίζουνε και να απειλούνε (άραγε το ίδιο θα κάνανε αν αντί για οικογένεια στο αμάξι ήταν δύο φουσκωτοί ή αν το αμάξι ήταν αστυνομικό;).

Λαός για το πέος. Νόμοι για το πέος.

Ένα νόμο έχουμε σ αυτή την χώρα. Της ζούγκλας.

https://info-war.gr/nai-alla-o-tramp-den-tha-kanei-polemoys-not

@lap said in καλοί μου άνθρωποι (αντί-ζώα):

τυπάς σε στυλ τραπερ

Τα λόγια περιττά νομίζω.

Επίσης νομίζω ότι αυτό πάει στο άλλο θρεντ (κλειδωμένο προς το παρον) που αναφέρω.

@lap said in καλοί μου άνθρωποι (αντί-ζώα):

Καλά και αυτή το ζώο πως οδηγούσε;;;;

Νομίζω ζαλίστηκε ή κάτι τέτοιο. Δεν ξέρω σίγουρα.

Ξεκινάω εγώ. Πριν χρόνια είχαμε την γκετζαρα παρκαρισμένη Γλυφάδα. Πέφτει πάνω στον κώλο της μια γυναίκα η οποία έχασε τον έλεγχο και μας έκανε τον κώλο κώλο. Ωστόσο δεν την είδε κανείς και το δικό της αμάξι κινούταν.

Θα μπορούσε να σηκωθεί να φύγει και τρέχα γύρευε (δεν είχαμε μικτή τότε οπότε θα μας πήδαγε η επισκευή). Αλλά η γυναίκα μας άφησε τηλέφωνο σε ενα χαρτάκι, μιλήσαμε, κανονίσαμε ασφάλειες κλπ και όλα καλά.

Να 'ναι καλά.

Σκεφτόμουνα ένα παράδοξο τις προάλες το οποίο συνοψίζεται στο "ο κακός φάινεται". Για παράδειγμα έχουμε ολόκληρο θρεντ για τα "ζώα" και τις γαϊδουρινές συμπεριφορές στον δρόμο.

Υπάρχουν καλές ανθρωπολογικές και εξελικτικές εξηγήσεις γιατί συμβαίνει αυτό. Γιατί δλδ δίνουμε πολύ μεγάλη σημασία στην κακή συμπεριφορά έναντι της καλής. Ωστόσο δημιουργεί μια στρέβλωση στον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε τον κόσμο. Νομίζουμε ότι είναι πολύ χειρότερος απ' ότι είναι πραγματικά. Για παράδειγμα μπορεί να πας Αθηνα-Θεσσαλονικη και να συναντησεις 1000 αυτοκίνητα/οδηγούς. Ωστόσο δεν θα θυμάσαι τους 999 που ήταν εντάξει αλλά τον 1 μαλάκα που έκανε γαϊδουριά και κόντεψε να μας σκοτώσει. Ωστόσο ο μέσος όρος δεν είναι ο μαλάκας προφανώς.

Τέλος πάντων γι' αυτό σκέφτηκα να φτιαχτεί αυτό το θρεντ που στην ουσία είναι ένα θρεντ για τους εντάξει οδηγούς που μας τύχανε. Για να έρθει λίγο η αντίληψη μου στα ίσα της.

@fanis75 said in ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ:

@williamg said in ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ:

1. Σ' αρεσει/αντεχεις να εχεις αφεντικό/αφεντικά; Οι εταιρίες όπου θα είσαι υπάλληλος ή το δημόσιο είναι βασικά άρρωστα/τοξικά μέρη όπου πολλοί νορμαλ άνθρωποι δεν αντέχουν για πολυ. Ψυχολογοι κοστιζουν και τα ψυχοφρμακα ειναι μπλεξιμο.

Από την άλλη ο Ε.Ε. δεν έχει 1 άλλα πολλά αφεντικά - όλους τους πελάτες τους. Να δεις καταστάσεις φέτος σε φίλο μικρό ξενοδοχείο. Καθημερινά απειλές για χαμηλή κριτική εαν δεν τους κάνει καλύτερη τιμή, δωρεάν διανυκτέρευση, να δεις σεντόνια λερωμένα με αίματα που πρέπει να πεταχτούν κλπ. Κάθε μέρα, μέσα στο άγχος για τον κάθε μ@λάκα, που ειναι διαφορετικός από τον προηγούμενο και τον επόμενο!

εκτός θέματος 1. έχει παραγίνει το κακό με τις κριτικές στα σόσιαλ και τις πλατφόρμες. Σε λίγο θα φοβόμαστε να κλάσουμε μην μας βάλουν κακό βαθμό.

εκτος θέματος 2. Σε άλλο θρεντ τσακωνόμουνα με ιδιοκτητη που έλεγε πόσοι βλαμμένοι πελάτες υπάρχουν. Μάλλον είχε δικιο τελικά - μαζευονται πολλά τετοια λεγόμενα. Ωστόσο υποψιάζομαι ότι έχει να κάνει με συγκεκριμένα ηλικιακά και εθνικά γκρουπ. Αν επικεντρωθείς σε οικογενειες με παιδιά ή πιο ηλικιωμένους νομίζω αυτά τα αίσχη θα ελαχιστοποιηθούν.

@lap said in ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ:

Το μυστικό είναι οι πολλοί μικροί ή έστω μεσαίοι πελάτες. Οι μεγάλοι αν και καλοδεχούμενοι σε πατούν και σε πληρωμές και σε απαιτήσεις.

Μεγάλο πρόβλημα τα "βερεσέδια". Συζητούσα μ ενα παιδί που ξεκίνησε μια γεωπονική επιχείρηση. Έχει ένα τρελό ποσό εισπράξεων που ειναι στο περίμενε. Και τον σκίζει γιατί δεν μπορεί να βάλει εμπορευμα καθώς είναι λεφτά που δεν τα έχει αλλά απ την άλλη είναι και μεγάλες πωλήσεις που δεν μπορεί να τις αρνηθεί. Οπότε πουλάει και προσευχεται να του τα δωσουν σχετικα συντομα. Αλλος με πρατηριο τα ιδια. Να κοψει τον βερεσε θα του φυγουν οι μισοι οποτε συντηρειται σε μια ισορροπια τρομου. Και οι δυο μου λεγανε καλυτερα να ανοιγανε καφετερια ή φαγάδικο ή κατι τελος πάντων με μικροεισπραξεις που ομως δεν σηκώνουν βερεσε.

@wantone said in ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ:

Τα εχεις μπερδεψει λιγο. Στο δημοσιο σπανια θα συναντησεις τοξικοτητα γιαυτο και σχεδον ολοι θελουν να πανε εκει. Σε ιδιωτικες εταιρειες ειναι που θα πεσεις, μπορει να ειναι πολυ χαλαρα ή και κολαση.

Τί να πω ρε παιδιά. Έχω αρκετούς δημόσιους στον κύκλο. Ελάχιστοι είναι ευχαριστημένοι.Τα πραματα έχουν αλλάξει αρκετά προς το χειροτερο. Για τις δε ιδιωτικές εταιρίες έχω πολύ πόνο να δώσω αλλά είναι αλλη συζητηση.

Αλλα να εισαι φτωχος και συνεχως με οικονομικα προβληματα συνηθως δυναμιτιζει και την οικογενεια.

Ισχυει 100%. Ωστοσο και να δουλευεις 24/7 επισης δεν κραταει οικογενεια. Ή να γυρνας με τα νευρα κροσια καθε μερα.

Δεν το πιστευω οτι το γκετζοθρεντ εχει μονο τοσες λιγες αναρτησεις.

Λοιπον αναστασις.

Και ερώτησις.

Πήγα ξανά μέσα σε 1 χρονο για φλαντζα καπακιού ρε γαμωτο. Συνολικα σε 4 χρονια εχω παει 3 φορες. Χανει λαδια απο εκει που βιδωνουν οι βιδες. Τι στο καλό;

Γκετζ 1400 του 2004.