Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 2
    • Posts 586
    • Best 297
    • Groups 0

    Posts made by williamg

    • RE: SUZUKI FORUM

      @antonakis said in SUZUKI FORUM:

      @williamg said in SUZUKI FORUM:

      @antonakis said in SUZUKI FORUM:

      @groover1972 said in SUZUKI FORUM:

      @antonakis said in SUZUKI FORUM:

      Και εδώ η επίσημη ανάκληση

      https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10013848?lang=en

      Production dates
      SX4/S-Cross: 05/09/2019 - 09/05/2024
      Vitara: 03/09/2019 - 24/05/2024

      Παντως στο επίσημο ελληνικό site, μόλις το έψαξα με το Vin και δεν υπάρχει κάτι.

      Επίσης δεν υπάρχει κανένα νέο για ανάκληση στο car-recalls.eu για τα μοντέλα.

      Ψάξε στο site της Ουγγαρίας για τις ανακλήσεις. Στο Ελληνικό ούτε εμένα το βγάζει. Πρέπει να τα περάσει ο εδώ αντιπρόσωπος.

      https://dealernet.suzuki.hu/vorx-auto/

      Με πρόλαβες.

      Έχουν αρχίσει οι ανακλήσεις Ελλάδα; Απ' όσο είδα είμαι μεσα αλλά δεν μ' έχει πάρει κανείς τηλ από αντιπροσωπεία.

      Αν δεν είσαι εδώ, δεν θα δε πάρει κανείς.

      https://www.suzuki.gr/anakliseis/

      Είμαι. Τους πήρα εγώ και μου είπανε οτι θα τα κάνουνε όταν πάω για σέρβις την άνοιξη.

      Θέλω να πιστεύω ότι αν ήταν κάτι επικίνδυνο θα με ενοχλούσαν χωρίς καθυστέρηση.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: SUZUKI FORUM

      @antonakis said in SUZUKI FORUM:

      @groover1972 said in SUZUKI FORUM:

      @antonakis said in SUZUKI FORUM:

      Και εδώ η επίσημη ανάκληση

      https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10013848?lang=en

      Production dates
      SX4/S-Cross: 05/09/2019 - 09/05/2024
      Vitara: 03/09/2019 - 24/05/2024

      Παντως στο επίσημο ελληνικό site, μόλις το έψαξα με το Vin και δεν υπάρχει κάτι.

      Επίσης δεν υπάρχει κανένα νέο για ανάκληση στο car-recalls.eu για τα μοντέλα.

      Ψάξε στο site της Ουγγαρίας για τις ανακλήσεις. Στο Ελληνικό ούτε εμένα το βγάζει. Πρέπει να τα περάσει ο εδώ αντιπρόσωπος.

      https://dealernet.suzuki.hu/vorx-auto/

      Με πρόλαβες.

      Έχουν αρχίσει οι ανακλήσεις Ελλάδα; Απ' όσο είδα είμαι μεσα αλλά δεν μ' έχει πάρει κανείς τηλ από αντιπροσωπεία.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      @npapanik said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      @williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      Μου αλλάξανε και σώβρακο. 10 ευρα το σώβρακο.

      Όταν το πήρα αμέσως μετά το σέρβις έγραφε κατανάλωση 9 λτ. Το οποίο ήταν τρελό. Το αμάξι ποτε δεν έγραψε μέση πάνω από 5.3. Λέω θα κάνανε καμια επανεκίνηση και γαμήσανε τους μέσους όρους. Μια βδομάδα μετά κατανάλωση 6.3. Τί στο διάολο κάνανε;

      Θα σου συνιστούσα να κάνεις ένα έλεγχο στην στάθμη πρώτα (5 λεπτά μετά αφού σβήσεις) και δεύτερον να ελέγξεις στην απόδειξη τι λάδι σου έβαλαν.

      Επανήλθε στα γνωστά η κατανάλωση (5.2 εθνική, 6.2 στην πόλη) αλλά πήρε σχεδόν 1000χλμ.

      Ευχαριστώ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      @groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      @williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      @a-d-p said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      @williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      Τηλεφωνηθήκμε λοιπόν με την αντιπροσωπεία.

      Φάγαμε κάνα 10λεπτο να τους πείσω ότι δεν είμαι ελέφαντας και δεν άρχισα ξαφνικά να οδηγάω σαν κάγκουρας και οπότε εγώ φταίω που η κατανάλωση πήγε στο θεό (δηλαδή ξεκινήσαμε με μια γερη δόση gaslighting με το ανάλογο ύφος σαν να ήμουνα χαζός). Οπότε μετά μου το σκάσανε το παραμύθι ότι κάνουνε ρεσέτ όταν κάνουνε σέρβις οπότε ο μετρητής αρχίζει απ την αρχή και θα του πάρει κανά μηνα να έρθει στα συγκαλά του (γιατί δεν μου εξηγήθηκε ποτέ *). Και όταν τους είπα ότι αυτά πρέπει να τα λένε στους πελάτες (για να μη βλέπουν ξαφνικά ένα τρελό νουμερο και παθαίνουν λαλα) μόνο που δε μου το κλεισανε στα μουτρα.

      Ρε πως είναι δυνατό να υπάρχουν ακόμα επιχειρήσεις με τόσο χάλια customer service; Δλδ να χεις πρόβλημα και να σε κάνουν να νιώθεις και ένοχος από πάνω.

      Πάντως για να μαι δίκαιος μου είπανε ότι αμα δεν φτιάξει σε βάθος χρόνου να πάω να το βάλουνε στο διαγνωστικό να δούνε αμα βγάζει κάτι. Αλλα ο τρόπος ήτανε "δε μας γ@μας κ εσυ".

      Ελλάδα 2.0

      -*: Το οποίο μου εξηγήθηκε όταν μίλησα με τον (πάντα ευγενικό) πωλήτή (που δεν ήταν και δουλειά του στο κάτω κάτω) και έχει να κάνει με την στατιστική. Μ απλά λόγια θές αρκετά χιλιόμετρα μετα από το ρεσετ ώστε να αρχίσει να έχει νόημα ο μέσος όρος. Μέχρι τότε βλέπεις κάτι πιο κοντά στη στιγμιάια κατάναλωση.

      Και όταν αλλάξεις μπαταρία 🔋 θα μηδενιστεί, στο λέω από τώρα να προετοιμαστείς ψυχολογικά 😁😁

      Το επόμενο λιζινγκ και LPG να μη με νοιάζει τπτ.

      Δηλαδή δεν σου κάνει το αυτοκίνητο γιατί στην οθόνη θα γράφει ένα νούμερο που δεν σου αρέσει;

      Καλά κατάλαβα;

      Σοβαρά τώρα; Διάβασες τίποτα ή απλά ψάχνεις μαλάκα να τσακωθείς δικτυακά;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      @a-d-p said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      @williamg said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      Τηλεφωνηθήκμε λοιπόν με την αντιπροσωπεία.

      Φάγαμε κάνα 10λεπτο να τους πείσω ότι δεν είμαι ελέφαντας και δεν άρχισα ξαφνικά να οδηγάω σαν κάγκουρας και οπότε εγώ φταίω που η κατανάλωση πήγε στο θεό (δηλαδή ξεκινήσαμε με μια γερη δόση gaslighting με το ανάλογο ύφος σαν να ήμουνα χαζός). Οπότε μετά μου το σκάσανε το παραμύθι ότι κάνουνε ρεσέτ όταν κάνουνε σέρβις οπότε ο μετρητής αρχίζει απ την αρχή και θα του πάρει κανά μηνα να έρθει στα συγκαλά του (γιατί δεν μου εξηγήθηκε ποτέ *). Και όταν τους είπα ότι αυτά πρέπει να τα λένε στους πελάτες (για να μη βλέπουν ξαφνικά ένα τρελό νουμερο και παθαίνουν λαλα) μόνο που δε μου το κλεισανε στα μουτρα.

      Ρε πως είναι δυνατό να υπάρχουν ακόμα επιχειρήσεις με τόσο χάλια customer service; Δλδ να χεις πρόβλημα και να σε κάνουν να νιώθεις και ένοχος από πάνω.

      Πάντως για να μαι δίκαιος μου είπανε ότι αμα δεν φτιάξει σε βάθος χρόνου να πάω να το βάλουνε στο διαγνωστικό να δούνε αμα βγάζει κάτι. Αλλα ο τρόπος ήτανε "δε μας γ@μας κ εσυ".

      Ελλάδα 2.0

      -*: Το οποίο μου εξηγήθηκε όταν μίλησα με τον (πάντα ευγενικό) πωλήτή (που δεν ήταν και δουλειά του στο κάτω κάτω) και έχει να κάνει με την στατιστική. Μ απλά λόγια θές αρκετά χιλιόμετρα μετα από το ρεσετ ώστε να αρχίσει να έχει νόημα ο μέσος όρος. Μέχρι τότε βλέπεις κάτι πιο κοντά στη στιγμιάια κατάναλωση.

      Και όταν αλλάξεις μπαταρία 🔋 θα μηδενιστεί, στο λέω από τώρα να προετοιμαστείς ψυχολογικά 😁😁

      Το επόμενο λιζινγκ και LPG να μη με νοιάζει τπτ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2

      Στο ΠΑΣΟΚ κάνανε όλο αυτό τον χαμό για να ξαναβγάλουνε αυτόν που είχανε;

      Τα χαμστεράκια που τρέχουν τρέχουν στη ρόδα χωρίς να πάνε πουθενά μου θυμίζει.

      posted in Αντίλογος
      williamg
      williamg
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Τηλεφωνηθήκμε λοιπόν με την αντιπροσωπεία.

      Φάγαμε κάνα 10λεπτο να τους πείσω ότι δεν είμαι ελέφαντας και δεν άρχισα ξαφνικά να οδηγάω σαν κάγκουρας και οπότε εγώ φταίω που η κατανάλωση πήγε στο θεό (δηλαδή ξεκινήσαμε με μια γερη δόση gaslighting με το ανάλογο ύφος σαν να ήμουνα χαζός). Οπότε μετά μου το σκάσανε το παραμύθι ότι κάνουνε ρεσέτ όταν κάνουνε σέρβις οπότε ο μετρητής αρχίζει απ την αρχή και θα του πάρει κανά μηνα να έρθει στα συγκαλά του (γιατί δεν μου εξηγήθηκε ποτέ *). Και όταν τους είπα ότι αυτά πρέπει να τα λένε στους πελάτες (για να μη βλέπουν ξαφνικά ένα τρελό νουμερο και παθαίνουν λαλα) μόνο που δε μου το κλεισανε στα μουτρα.

      Ρε πως είναι δυνατό να υπάρχουν ακόμα επιχειρήσεις με τόσο χάλια customer service; Δλδ να χεις πρόβλημα και να σε κάνουν να νιώθεις και ένοχος από πάνω.

      Πάντως για να μαι δίκαιος μου είπανε ότι αμα δεν φτιάξει σε βάθος χρόνου να πάω να το βάλουνε στο διαγνωστικό να δούνε αμα βγάζει κάτι. Αλλα ο τρόπος ήτανε "δε μας γ@μας κ εσυ".

      Ελλάδα 2.0

      -*: Το οποίο μου εξηγήθηκε όταν μίλησα με τον (πάντα ευγενικό) πωλήτή (που δεν ήταν και δουλειά του στο κάτω κάτω) και έχει να κάνει με την στατιστική. Μ απλά λόγια θές αρκετά χιλιόμετρα μετα από το ρεσετ ώστε να αρχίσει να έχει νόημα ο μέσος όρος. Μέχρι τότε βλέπεις κάτι πιο κοντά στη στιγμιάια κατάναλωση.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      @lap said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      Το ίδιο μια σε εμένα. Από 4,8 πήγε 5,2-5,5 και δύσκολα πέφτει. Πρέπει να κάνω λίγα χιλιόμετρα σε ανοιχτό δρόμο

      Όταν το πήρα είχε 7,5-8.

      Μάλλον τα στήνουν.

      Τα στήνουν ή τα χαλάνε; Μια βδομάδα μετά έπρεπε να χει επανέλθει η κατανάλωση. Κάποια μαλακία κάνανε.

      Θα πάρω τη Δευτέρα για εξηγήσεις. Και επειδή μάλλον μαλακίες θα ακούσω το επόμενο σε άλλη αντιπροσωπεία. Κάποιος σ αυτό το νήμα μου είπε για μια κεντρική πάνω στoν Κηφισο. Λέω να δοκιμάσω εκεί.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Μου αλλάξανε και σώβρακο. 10 ευρα το σώβρακο.

      Όταν το πήρα αμέσως μετά το σέρβις έγραφε κατανάλωση 9 λτ. Το οποίο ήταν τρελό. Το αμάξι ποτε δεν έγραψε μέση πάνω από 5.3. Λέω θα κάνανε καμια επανεκίνηση και γαμήσανε τους μέσους όρους. Μια βδομάδα μετά κατανάλωση 6.3. Τί στο διάολο κάνανε;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: Αγορά SUV για οικογένεια

      @vagkirk said in Αγορά SUV για οικογένεια:

      @kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:

      @vagkirk said in Αγορά SUV για οικογένεια:

      Νέα BMW σειρά 1 στα 28000€ , αυτόματο 170 άλογα, mild hybrid, κορυφαία εξοπλισμό.
      Κάνε την αγορά της 10ετιας.

      Μην κάνεις το λάθος σε παρακαλώ και πατήσεις την μπανανοφλουδα της Stellantis που προσπαθεί να αρμεξει και το τελευταίο ευρώ που μπορεί από τους πελάτες της στα πλαίσια του αποθησαυρισμου που εφαρμόζει καθώς σε ορίζοντα 10 ετών θα έχει αποσυρθεί από την βιομηχανία.

      Αν όμως θέλεις ντε και καλά B SUV αντί για το καλύτερο C hatch της ιστορίας τότε δες το Ford Puma , στα 28000€ νομίζω παίρνεις ST line αυτόματο, κλάσεις ανώτερο από τα Stellantis που κοιτάς , πιο μικρό από το Suzuki αλλά πολύ πιο όμορφο από αυτό.

      Πραγαμτική απορία, γιατί εκθιάζεις τόσο πολύ τον άσσο;
      Μπορείς να μου το αναλύσεις λίγο γιατί ειλικρινά με ιντρίγκαρες.

      Χαχαχα , και που να σου πω πως σιχαίνομαι εντελώς τις BMW και την χυδαιότητα ως μάρκα που εκφράζουν.
      Η απέχθεια μου μάλιστα τονώθηκε πρόσφατα στην έκθεση αυτοκινήτου και στο λαϊκό προσκύνημα που έγινε στο περίπτερο της μάρκας, για αρκετή ώρα είχα κάτσει στις περιστρεφόμενες κίτρινες καρέκλες και παρατηρούσα μπροστά μου τους λόγους παρακμής της πατρίδας μας σαν σε παρασταση.
      Μεγάλο+ όμως να πω ως προς την σεμνότητα και την συμπεριφορά των πωλητών, ενώ και το κορίτσι που δέσποζε ως μοντέλο ήταν ευγενικό και πρόσχαρο με συντηρητική ουδέτερη αμφίεση.

      Είμαι όμως τόσο ένθερμος οπαδός υπέρ του νέου Άσσου γιατί πρώτα από όλα τσεκαρει απόλυτα το κουτάκι του VFM που για εμένα είναι ο σημαντικότερος παράγοντας που βαρύνει στην επιλογή ενός αυτοκινήτου, και μπορεί να με πάει σε οποιαδήποτε μάρκα και οποιαδήποτε κατηγορία.

      170 άλογα αυτόματο, mild Hybrid , με πληρέστατο εξοπλισμό, σε τιμή που κοστίζουν Supermini και BSUV με τα μισά χαρακτηριστικά του.

      Για άλλο C hatch, δεν το συζητάμε καθόλου στην τιμή αυτή.
      Έχουν όλοι πετάξει λευκή πετσέτα από το 2016 , υπέρ των SUV και του φόρου της ηλεκτροκίνησης.

      Και η BMW εξελίσσει νέο C hatch ;;;;

      Αν τώρα στα παραπάνω προσθέσουμε και το κερασάκι της τούρτας που ακούει στην αντικείμενα πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά που έχουν παραδοσιακά τα BMW , και την πολύ καλή ποιότητα και σχεδίαση του εσωτερικού του με άπλετο χώρο για τους μπροστά, και ταυτόχρονα με τέλεια σπορ θέση οδήγησης, τότε κατά την άποψη μου έχουμε το τέλειο πακέτο αγοράς της δεκαετίας.

      Σόρυ έχω χάσει επεισόδια. Αυτό λέμε https://www.bmw.gr/el/always-on/bmw-1-series.html ?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      @ilias-a said in SUZUKI SX4 SCROSS:

      Λαδια, φ. λαδιου (αν το αλλαξαν και αυτο) και εργασια με φπα μια χαρα ειναι για συνεργειο του ομιλου.

      Μόνο λάδια. Αν αλλάζαν και φίλτρο θα άφηνα και τον πρωτότοκο φαντάζομαι.

      Έχουμε ξεφύγει.

      Ευχαριστω.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: SUZUKI SX4 SCROSS

      Καλησπέρα. Πήγα σήμερα για την προαιρετική αλλαγή λαδιών στα 5000 χλμ.

      107 ευρώ.

      Να ψάχνω άλλη αντιπροσωπεία; Ο υπέυθυνος μου λεγε ότι έχουν ανεβάσει πολύ τις τιμές οι γιαπωνέζοι και γενικά λογω πληθωρισμού και ότι βαζουνε πολύ καλά λάδια...

      Εγώ πάλι λέω ότι 107 ευρώ για λάδια για σουζούκι είναι γαμησε τα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      williamg
      williamg
    • RE: Το προχωρημένο ADAS σύστημα Attention Assist αποφασίζει αν είστε ικανός να οδηγείτε

      @antonakis said in Το προχωρημένο ADAS σύστημα Attention Assist αποφασίζει αν είστε ικανός να οδηγείτε:

      Εμπιστεύομαι τα ηλεκτρονικά περισσότερο από το μέσο Έλληνα στο δρόμο.

      Αυτό. Χτες σε μια σύντομη βόλτα είχα μείνει μ@λακας να κοιτάω έναν 30κάτι οδηγό μπέμπας Χκάτι ολοκαίνουριας να "οδηγάει" στα στενά της Κηφισιάς με το βλέμμα κολλημένο στο κινητό μπροστά του. Αν πετάγόταν ένα παιδί/παππούς/σκυλί μπροστά του θα το καταλάβαινε μόνο απ το μπαμ. Και το μονο που θα έσωζε το άτυχο πλάσμα θα ήταν το ADAS αυτόματου φρεναρίσματος. Και αυτό είναι μόνο από την χτεσινή βόλτα.

      Συγνώμη αλλά γενικά είμαστε τοσο στ@ρχιδια μας που ακομα και πειραματικα ADAS να βάλεις που να κρασαρουν κάθε ώρα και πάλι καλύτερα θα τα πάνε από τον Έλληνα οδηγό. Βασικά και τελειώς αυτόνομη οδήγηση να βάλεις -όπως είναι τώρα που ακόμη δεν το έχει- καλύτερα θα τα πάει.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      williamg
      williamg
    • RE: 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ

      Νέος ΚΟΚ και μ..κίες. Ποίoς θα τον επιβάλει μωρέ. Ο καθένας κάνει ότι θέλει αρκεί να νομίζει ότι τον παίρνει. Σήμερα είχα την ιδέα να κορνάρω και να πω σε δυο ποδηλάτες ότι είναι παράνομο να κινούνται σε παράλληλο στοίχο (κλείνοντας όλο τον δρόμο) και αρχίσανε να βρίζουνε και να απειλούνε (άραγε το ίδιο θα κάνανε αν αντί για οικογένεια στο αμάξι ήταν δύο φουσκωτοί ή αν το αμάξι ήταν αστυνομικό;).

      Λαός για το πέος. Νόμοι για το πέος.

      Ένα νόμο έχουμε σ αυτή την χώρα. Της ζούγκλας.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      williamg
      williamg
    • RE: Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]

      https://info-war.gr/nai-alla-o-tramp-den-tha-kanei-polemoys-not

      posted in Αντίλογος
      williamg
      williamg
    • RE: καλοί μου άνθρωποι (αντί-ζώα)

      @lap said in καλοί μου άνθρωποι (αντί-ζώα):

      τυπάς σε στυλ τραπερ

      Τα λόγια περιττά νομίζω.

      Επίσης νομίζω ότι αυτό πάει στο άλλο θρεντ (κλειδωμένο προς το παρον) που αναφέρω.

      posted in Αντίλογος
      williamg
      williamg
    • RE: καλοί μου άνθρωποι (αντί-ζώα)

      @lap said in καλοί μου άνθρωποι (αντί-ζώα):

      Καλά και αυτή το ζώο πως οδηγούσε;;;;

      Νομίζω ζαλίστηκε ή κάτι τέτοιο. Δεν ξέρω σίγουρα.

      posted in Αντίλογος
      williamg
      williamg
    • RE: καλοί μου άνθρωποι (αντί-ζώα)

      Ξεκινάω εγώ. Πριν χρόνια είχαμε την γκετζαρα παρκαρισμένη Γλυφάδα. Πέφτει πάνω στον κώλο της μια γυναίκα η οποία έχασε τον έλεγχο και μας έκανε τον κώλο κώλο. Ωστόσο δεν την είδε κανείς και το δικό της αμάξι κινούταν.

      Θα μπορούσε να σηκωθεί να φύγει και τρέχα γύρευε (δεν είχαμε μικτή τότε οπότε θα μας πήδαγε η επισκευή). Αλλά η γυναίκα μας άφησε τηλέφωνο σε ενα χαρτάκι, μιλήσαμε, κανονίσαμε ασφάλειες κλπ και όλα καλά.

      Να 'ναι καλά.

      posted in Αντίλογος
      williamg
      williamg
    • καλοί μου άνθρωποι (αντί-ζώα)

      Σκεφτόμουνα ένα παράδοξο τις προάλες το οποίο συνοψίζεται στο "ο κακός φάινεται". Για παράδειγμα έχουμε ολόκληρο θρεντ για τα "ζώα" και τις γαϊδουρινές συμπεριφορές στον δρόμο.

      Υπάρχουν καλές ανθρωπολογικές και εξελικτικές εξηγήσεις γιατί συμβαίνει αυτό. Γιατί δλδ δίνουμε πολύ μεγάλη σημασία στην κακή συμπεριφορά έναντι της καλής. Ωστόσο δημιουργεί μια στρέβλωση στον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε τον κόσμο. Νομίζουμε ότι είναι πολύ χειρότερος απ' ότι είναι πραγματικά. Για παράδειγμα μπορεί να πας Αθηνα-Θεσσαλονικη και να συναντησεις 1000 αυτοκίνητα/οδηγούς. Ωστόσο δεν θα θυμάσαι τους 999 που ήταν εντάξει αλλά τον 1 μαλάκα που έκανε γαϊδουριά και κόντεψε να μας σκοτώσει. Ωστόσο ο μέσος όρος δεν είναι ο μαλάκας προφανώς.

      Τέλος πάντων γι' αυτό σκέφτηκα να φτιαχτεί αυτό το θρεντ που στην ουσία είναι ένα θρεντ για τους εντάξει οδηγούς που μας τύχανε. Για να έρθει λίγο η αντίληψη μου στα ίσα της.

      posted in Αντίλογος
      williamg
      williamg
    • RE: ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ

      @fanis75 said in ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ:

      @williamg said in ΙΔΙΩΤΙΚΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ Η ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ:

      1. Σ' αρεσει/αντεχεις να εχεις αφεντικό/αφεντικά; Οι εταιρίες όπου θα είσαι υπάλληλος ή το δημόσιο είναι βασικά άρρωστα/τοξικά μέρη όπου πολλοί νορμαλ άνθρωποι δεν αντέχουν για πολυ. Ψυχολογοι κοστιζουν και τα ψυχοφρμακα ειναι μπλεξιμο.

      Από την άλλη ο Ε.Ε. δεν έχει 1 άλλα πολλά αφεντικά - όλους τους πελάτες τους. Να δεις καταστάσεις φέτος σε φίλο μικρό ξενοδοχείο. Καθημερινά απειλές για χαμηλή κριτική εαν δεν τους κάνει καλύτερη τιμή, δωρεάν διανυκτέρευση, να δεις σεντόνια λερωμένα με αίματα που πρέπει να πεταχτούν κλπ. Κάθε μέρα, μέσα στο άγχος για τον κάθε μ@λάκα, που ειναι διαφορετικός από τον προηγούμενο και τον επόμενο!

      εκτός θέματος 1. έχει παραγίνει το κακό με τις κριτικές στα σόσιαλ και τις πλατφόρμες. Σε λίγο θα φοβόμαστε να κλάσουμε μην μας βάλουν κακό βαθμό.

      εκτος θέματος 2. Σε άλλο θρεντ τσακωνόμουνα με ιδιοκτητη που έλεγε πόσοι βλαμμένοι πελάτες υπάρχουν. Μάλλον είχε δικιο τελικά - μαζευονται πολλά τετοια λεγόμενα. Ωστόσο υποψιάζομαι ότι έχει να κάνει με συγκεκριμένα ηλικιακά και εθνικά γκρουπ. Αν επικεντρωθείς σε οικογενειες με παιδιά ή πιο ηλικιωμένους νομίζω αυτά τα αίσχη θα ελαχιστοποιηθούν.

      posted in Αντίλογος
      williamg
      williamg
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 29
    • 30
    • 3 / 30
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr