Best posts made by williamg

@cirus said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@chrisk6 said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

Οι ειδικοι το μετρησαν 420λτ...

κλαίω!!!! χαχαχαχαχαχαχ ελεος

Γιατι οχι 580λτ? γιατι το λυπήθηκαν?

εγω σταματάω. αν κάνει σε χώρους αυτο το αμάξι στον αγοραστή εγώ πάω πάσο

στον επόμενο που θα ζητησει χώρους θα προτείνω το fiat 500 το παλιό που βγαίνει και 7θέσιο

με λίγο στρίμωγμα και 14 χωράει:

The most people crammed into an original FIAT 500 is 14 and was achieved by the students from ESSCA Business School, in Paris, France, on 2 April 2011. The car used is an original Fiat 500 from 1972. The event was organised by IKEA France in order to promote car pooling during 'Green Week' in France.

Καλά ο καθένας σπρώχνει ότι τον βολέυει ή ανάλογα με το κόλλημα του. Αν δεν πας εκει με μια βαλιτσα κ ενα καρότσι δεν καταλαβαίνεις. Επίσης δεν είανι μονο τα λιτρα αλλα και η διαρυθμιση. Τι να τα κανεις 500 λιτρα αν ο χωρος ειναι σπασμενος με γωνιες κλπ. Αφρολεξ θα φορτωνεις; Τα πραματα συνηθως ειναι τετραγωνισμενα κ ετσι ειναι και τα καλα πορτπαγκαζ.

Παντως αν μιλαμε για χωρους κοιταμε σε λαθος κατηγορια. Πηγαινε σε στεισον και παρε οποιο σου κανει κεφι. Αν δεν εχεις θεμα παρκαρισματος νμζ ειναι ταμαμ για οικογενεια. Ασε την πολυ καλυτερη οδικη συμπεριφορα απο οποιοδηποτε σουβ. Χανεις λιγο σε πουλ-μουρ(*) κερδιζεις σε πρακτικοτητα.

(*) Σιγα το πουλ-μουρ εντωμεταξυ. Κ η κουτση μαρια σουβ εχει πια. Σε 3-4 χρονακια θα ειναι τα νεα σοσονια που θα τα κοιταει η επομενη γενια αγοραστων και θα στραβωνει την μυτη της γιατι κουλ θα ειναι οι κουρσες(**) παλι. Γιατι γενικοτερα το πουλ-μουρ ειναι ενα δολωματακι που αγει και φερει χωρις να πολυσκαει για τις δικες σου πραγματικες αναγκες.

(**) Ήδη είναι. Ρώτα οποιον έχει τεσλα ή ζαχαρώνει BYD.

@bassstarlet said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Επαγγελματίας ομοφυλόφιλος, όπως ο Βαλλιανάτος.
Το πρώτο πράμα που μάθαμε για δαύτον (ή μήπως δαύτο non binary?) ήταν αυτό.
Ειλικρίνεια ή αυτοαποενοχοποίηση-λύτρωση;

Είναι προσωποποιημένη η ατζέντα ελτζιμπιτι-δικαιωματισμού των Ντεμοκρατς. Και ο σρζ προσπαθει να παθει την αντιστοιχη μεταλλαξη ωστε να παμε σε ενα δικομματικο α-λα γιουεσει. Μερικα πραματα, οπως τα μπεργκερ, εξαγονται καλα. Άλλα όμως, δεν ταιριαζουν με το κλιμα. Το συγκεκριμμένο ούτε στην χώρα παραγωγής δεν έχει ιδιαίτερη επιτυχία. Αυτο εχω να πω μονο.

@christos-suzitros said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα με τα παράθυρα και δεν έχω ακούσει κάτι σχετικό.
Ένας θόρυβος από τον κλιματισμό κάθε φορά που ενεργοποιούνταν το start-stop αντιμετωπίστηκε εύκολα στο συνεργείο.
Άλλους τριγμούς δεν έχω διαπιστώσει αλλά τα πλαστικά είναι τόσο σκληρά που οποιοδήποτε μεταλλικό αντικείμενο έρχεται σε επαφή μαζί τους (π.χ. κέρματα, κλειδιά ή η αγκράφα της ζώνης του συνοδηγού) παράγει θόρυβο.
Έχοντας παρακολουθήσει και το νήμα σου μπορώ να πω ότι χωρίς να είναι σε κάποιο σημείο κορυφαίο (πλην ίσως της τιμής?) το s cross είναι συνολικά ικανοποιητικό. Αυτή είναι η γενική εικόνα που αποκομίζω ως οικογενειάρχης οδηγός ύστερα από τέσσερα χρόνια συμβίωσης και 80.000 km. Ωστόσο εγώ κινούμαι κυρίως εκτός πόλης και εσύ (εάν δεν τα μπερδεύω) εντός.
Σε κάθε περίπτωση σου εύχομαι καλή επιτυχία στην αναζήτηση σου.
ΥΓ Η δοκιμή του dimsabas που παραθέτει ο φίλος τα λέει κυριολεκτικά όλα, αρνητικά και θετικά, για το αυτοκίνητό και θα συμφωνήσω επίσης μαζί του ότι το σωστό s cross είναι το 2wd.

Του οδηγού (που δουλέυει κα πιο συχνά) φαίνεται λίγο σα να κομπάζει να πω την αλήθεια. Δεν έχει χαλάσει αλλά ανεβοκατεβαίνει περίεργα σε σχέση με τα άλλα. Ελπίζω να χαλάσει -αν είναι να χαλάσει- μέσα στην εγγύηση.

Κατα τ αλλα το αμαξι είναι τιμιότατο για τα λεφτα του και οικονομικο στην χρηση (αν δεν εισαι πολύ γκαζακιας).

@fanis75 said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

@williamg said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

Ο Γάτος πού είναι χαμένος πλακα πλακα; Καιρό έχω να δω κάτι απ αυτόν.

Δεν μπαίνει λέμε....κάνει αποχή, έχει 2 εβδομάδες να μπει φόρουμ. Και δεν τον βλέπω να επανέρχεται σύντομα - εαν επανέλθει.

Από φόρουμ κλπ ιντερνετικα βαρας μια πιστολια και φευγεις. Να ταν ετσι ευκολο και στην πραγματικη ζωη.

Μίλησα και μου είπε ο πωλητής* ότι συμβαίνει που και που στα μεγάλα ταξίδια λόγω βρωμιάς στο ρανταρ ή ότι έχει χαλασει το ρανταρ. Ότι μου λέτε κ εσείς δηλαδή.

Πάντως δεν είναι κάτι επικίνδυνο εκτός και βασίζεσαι σ αυτα τα συστήματα για την οδήγησή σου (που δεν θα πρεπε).

Θα το δούμε στο προγραμματισμένο σέρβις σε λίγο καιρό.

(*) Ένας πολύ καλός πωλητής-άνθρωπος παρεπιμπτόντως.

@criuser said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

ετοιμάζομαι για σύνταξη,

με το καλό (και στα δικά μας οι νεώτεροι του Αγίου που αναφέρατε πιό πάνω).

Με τέτοιες τιμές εγώ δεν καταλαβαίνω πιά που απευθύνονται εταιρίες σαν τη ρενό. Και χωρίς να ξέρω πολλά βλέπω ότι ο τέσλας είναι πρεμιουμ (απ ότι ακούω) και μειώνει τιμές και αυτοί δεν ξέρουν τί είναι ακόμα και αυξάνουν. Καλά θα πάει αυτό...

@criuser said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Τότε θα έλεγε το γνωστό φάγωμεν, πίωμεν, αύριον γαρ αποθνήσκομεν...

Αυτό μπορεί να συμβεί οποιαδήποτε μερα στον καθένα. Θα πρότεινα να δεί κανείς την εκπληκτική τιτανοτεράστια σειρά 6 feet under για να το νιώσει σε μια χολυγουντιανη γλώσσα που έχουμε συνηθίσει να μιλάμε/ακούμε οι γενιές απ το 80 και μετά.

ο συντηρητισμός και γενικότερα οι πολιτικες/κοινωνικες πεποιθησεις -να με συγχωρεί η ομήγυρις κιόλας- για μενα είναι πουκαμισακι που φοριεταο πανω απ την οικονομικη κατασταση του καθενος. Το οτι στην Ελλαδα πολλοι ακομα τσιμπαμε στο εμφυλιοπολεμικο και σκεφτομαστε αναλογως μπερδευει εξοχως τα πραγματα αλλα δεν τα αλλαζει και πολυ.

Ειναι σαν το ανεκδοτακι που ο γιος λεει στον μπαμπα του "μπαμπα ειμαι γκευ" κ ο μπαμπας παιρνει το σκεφτικο υφος και λεει "συγνωμη ρε συ Μητσο. Έχουμε βιλες; Γκαραζ με πορσε μεσα; Φιλιπινεζα; Μετοχες; Οφσορ; καραβια;" Στα οποια ο Μητσος απανταει "όχι ρε μπαμπα. Μεροδουλι μεροφαι ειμαστε". Οποτε ο μπαμπας λεει "ρε Μητσο μου λοιπον δεν εισαι γκευ - πούστης είσαι".

@kkostask said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:

@civil357 said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:

Μετά από μία εβδομάδα η οποία περιλάμβανε ένα βραδινό και ένα μεταμεσονύχτιο ταξίδι στις εθνικές για ακόμα μία φορά θα γκρινιάξω για το απαράδεκτο φαινόμενο με τα μουφοξένον - λεντ , δε ξέρω και εγώ τι είναι .

Επιστροφή 25ης Μαρτίου και η Εθνική ένα μπάχαλο από κακορυθμισμένα φώτα που στραβώνουν μέχρι και τις πτήσεις των αεροσκαφών πια. Επιπλέον το κόλπο με τα άχρηστα και επικίνδυνα φώτα το δουλεύουν σχεδόν όλες οι νταλίκες. Υποθέτω ότι αυτές των διεθνών μάλλον το σέβονται-φοβούνται, γιατί όσο νεότερη η νταλίκα τόσο πιο σπάνιο το φαινόμενο. Να σε τυφλώνει το σκάνια 20ετίας με το κινεζολεντ και να κάνεις 5 δευτερόλεπτα να συνέλθεις.

Επίσης , τα ζώα που οδηγούν με τους προβολείς συνέχεια αναμμένους πληθαίνουν επικίνδυνα. Και άντε να τον πετύχεις στο απέναντι , διασταυρώθηκες τέλειωσε, αλλά άλλους τους προσπερνάς και τα ζωάδια δε χαμηλώνουν φώτα, εκεί στη γομαριά τους.

Κάποτε η νυχτερινή οδήγηση ήταν ψυχοθεραπεία , πλέον παρά τους καινούργιους και ασφαλής αυτοκινητόδρομους έχει καταντήσει σπάσιμο νεύρων.

Λύση , καθώς έλεγχος δεν υπάρχει σε κανένα επίπεδο , δεν προβλέπω από πουθενά.

Επειδή ταξιδεύω σχεδόν κάθε βράδυ σε εθνική, μόνο άδεια οπλοφορίας μας σώζει πλέον….τις προάλλες μια μαντάμ με Α είχε τόσο δυνατά φώτα που και 3 χλμ μετά στραβωνόσουν….έκοψα ταχύτητα να με φτάσει και μόλις έφτασε δίπλα μου την άρχισα στα καντήλια και αυτήν και τον μ@λ@κ@ που της τα πλήρωσε. Μιλάμε με κλειστούς όλους τους καθρέπτες και έβλεπες αστεράκια…και πολλοί άλλοι ακόμα όπως τους περιγράφεις και εσυ…

Κάποτε είχα διαβάσει μια μικρή ανακοίνωση της τροχαίας σε ένα μικρό νησί του αιγαίου που ας πούμε ότι δεν φημίζεται για την οδηγική παιδεία των κατοίκων. Οι άνθρωποι ήταν ελάχιστοι (αστυνομία/τροχαίοι) και προφανώς προσπαθούσαν να φέρουν τους οδηγούς στο φιλότιμο γιατί είχαν βαρεθεί να καταγράφουν τροχαία (ή για να πουν ότι κάτι έκαναν τελος πάντων).

Η ανακοίνωση ξεκινούσε ως εξής: "Η οδήγηση είναι κοινωνική δραστηριότητα.". κοινωνική εκεί είναι όλο το ζουμί για μένα. Σημαίνει ότι είναι μια δραστηριότητα που περιλαμβάνει και αγγίζει και άλλους εκτός απ την αφεντιά μας μέσα στην απομόνωση των ακριβοπληρωμένων λαμαρίνων μας. Αλλά ακριβώς αυτό δεν μπορούν να αντιληφθούν πολλοί και πολλές. Ότι δεν είσαι μόνος/μόνη στο δρόμο. Βέβαια ζούμε σε μια εποχή που όλα μας εκπαιδεύουν να κοιτάμε πρώτα και μόνο τον κωλαρίκο μας ή άντε άμα είμαστε λάρτζ και την οικογένειά μας. Οπότε ζητάω ίσως πολλά απ' τον άλλον να σκεφτεί ότι "ρε γαμώτο για να βλέπω στο φεγγάρι μ αυτά τα φώτα μήπως γ@μάω τους συνοδηγούς μου που προσπαθούν οι καψεροί να φτάσουν σπιτάκι στα παιδάκια τους;". Δεν ξέρω τί να πω. Να 'ταν μόνο τα φώτα πάντως θα ταν καλά.

Πάντως προσωπικά δεν βλέπω ούτε τροχαία ούτε αστυνομία πουθενά τουλάχιστο εντός Αττικής. Οπότε ότι και να κάνει όποιος και να το κάνει απλά περνάει ατιμωρητο και απαρατήρητο. Έχεις φώτα που στραβώνουν; Ε και; Ποιός θα στην πει; Βγάζεις απο πίσω ένα τόνο καρκίνο; Ε και; Ποιός θα σ ελέγξει. Πας με 120 εκεί που το όριο είναι 70 (αττικη οδός/περιφερειακη) και κινδυνευεις να διεμβολίσεις αυτους που πανε με 70; Ε και; Ποιος θα σε μαλώσει;

Αλλού, σε πιο οπισθοδρομικές χώρες, υπάρχουν πολιτικά αυτοκίνητα της ασφάλειας και πάνε πάνω κάτω τις εθνικές οδούς και τσιμπάνε αντικοινωνικούς και επικίνδυνους. Κάμερες που λειτουργούν και σου στελνουν την κληση σπίτι. Και υπάρχει ο φόβος να φυλάει. Εδώ αυτά είναι επιστημονική φαντασία. Και η ζουγκλοειδής κατάσταση συνεχίζει και γίνεται όλο και πιο ζούγκλα και ο ΚΟΚ μια προτεινομενη μαλακια που την θυμάται η τροχαια οποτε θελει το εκαστοτε τμημα να πιασει τους στοχους του εξαμηνου.

@piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@criuser said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Οικονομικά φιλελεύθερος, γιατί άνω θρώσκει και θέλει να δημιουργήσει σε αυτή την ζωή, αλλά και κοινωνικά συντηρητικός, γιατί θέλει να αισθάνεται ασφαλής ο ίδιος και η οικογένεια του, όταν προσπαθεί να δημιουργήσει κάτι.

Πραγματικά σε πιάνει κάτι με τόση συντήρηση.

Όταν αύριο, άντε μεθαύριο, ξέρεις πως αποθνήσκεις, σε πιάνει η συντήρηση, σταυροκοπιέσαι, βάζεις τα γυαλιά σου για να βρεις τα χάπια σου να πάρεις, και κάθεσαι σπίτι και μετράς τα μασούρια και μελετάς τα συμβόλαια που ξέρεις ότι θα τα χαρούνε άλλοι...
Η γερασμένη Ευρώπη που πέρασε η μπογιά της, μίσος και μιζέρια, αφού πραγματική προοπτική δεν υπάρχει και κανένα όραμα για το μέλλον... γκρέμισαν πρώτα την ελπίδα της ουτοπίας και μετά όταν κατάλαβαν πως δεν θα γίνουν όλοι πλούσιοι, κι έφτασε να είναι πολυτέλεια το να έχεις μια σταθερή δουλειά, καλό φαγητό και θέρμανση και να μη ζεις μια ζωή στο νοικιασμένο πατρικό σου, μόνο η απελπισία των νεοναζί στο πιο φλώρικο απομένει.

Κοιτα, ο καθένας το σοκ του τελους το παλευει αλλιως. Και οι περισσοτεροι βασικα δεν το παλευουν (πρωτος και καλυτερος εγω). Δεν μπορω να κατηγορησω αυτον που στρεφεται στο Θείο (σ ενα βαθμο τον ζηλευω κιολας). Αλλα περιμενω και την ιδια κατανοηση και απ αυτον στο οτι πχ εγω το παλευω με το να γ@μιεμαι και απ τα αυτια. Γενικα καλο θα ηταν καποια στιγμη να υπηρχε μια κατανοηση του τυπου όλοι ειμαστε βουτημενοι στα σκ@τα αλλα δεν μας φταιει ο διπλανος κακομοιρης αλλα τα σκατα.

Και μια ιστορια ακομη που θυμηθηκα και μ εχουν πιασει τα κυκλοθυμικα μου.

Ειναι λεει η κολαση ενα τεραστιο τραπεζι στρωμενο με οτι λιχουδια μπορεις να φανταστεις. Και καθονται οι ανθρωποι ο ενας απεναντι απ τον αλλον και διπλα διπλα. και ο καθενας εχει ενα κουταλι και ενα πηρουνι που ομως ειναι 2 μετρα το καθενα. Γιατι κολαση bitches. Και αμα πας να κανεις μαλακια και να φας κατι με το χερι απ τα γαματα που ειναι εκατοστα μακρυα σου ερχονται οι διαολοι και σου γαμανε το κερατο.

Και μετα ειναι και ο Παραδεισος όπου τα πραματα ειναι ακριβως τα ιδια. Μεχρι και οι διαολοι ειναι ολοιδιοι και το ιδιο σαδιστες. Μονο που ο καθε καθημενος ταιζει τους απεναντι του.

@iceburner said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

"Δεν πειράζει" που πάμε με το όριο μεν αλλά στην αριστερή που την εχουμε χρονομισθώσει (και κάποιοι στη μεσαία που νομίζουν ότι πάνε και καλά)

Οδηγάω γκετζ 20ετιας. Και έχω βαρεθεί να βγαίνω για προσπέραση στην αριστερή με ότι έχει και δεν έχει το καημένο όπου πηγαίνω πάνω από το όριο και πάλι έχω γκαυλωμένους με +50 πάνω από το όριο να μου ανάβουν φώτα σαν μπαμπουίνοι. Κάποια στιγμή πρέπει να αποφασίσουμε αν είμαστε χώρα με γαμημένα όρια ταχύτητας ή οτομπάν. Τελευταία φορά που κοίταξα είχαμε όρια και ο ΚΟΚ δεν ήταν προαιρετικός.

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Χτεσινό...

Σε ανακοίνωσή της η Hellenic Train αναφέρει:
Το δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας 2303 (Κιάτο - Πειραιάς) πλησιάζοντας στον καταυλισμό Ρομά βρέθηκε μπροστά σε φωτιά κατά μήκος της γραμμής.

Ο ΟΣΕ επέστρεψε το τρένο στον Σ.Σ. Ασπρόπυργος. Αναμένονται καθυστερήσεις.

Αφου οι ραγες ήταν στη θεση τους πάλι καλά να λες.

Δεν μπορώ μ αυτούς τους ανθρωπους ρε γμτ. Στον αιώνα τον άπαντα τους εχουν όλους τους γυρω τους γραμμενους στα @@ τους.

Μαλακισμένα με μηχανάκια στην Αττική Οδό να κάνουν σούζες και να κλείνουν τις 2 δεξιές λωρίδες. Και αστυνομία και Αττική οδός (έχει κάμερες υποτίθεται ο κωλόδρομος) να ξύνουν τα παπάρια τους μέχρι να ματώσουν.

Είμαστε failed state. Απλά δεν μας το χουν πει.

@bassstarlet said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Μακάρι να ήμουν εκεί, και ας βουτούσα στα νερά.
Ούτε φέτος διακοπές...

Σε καταλαβαίνω αλλά επίτρεψε μου να δώσω μια άλλη οπτική. Αντί να περιμένεις 1 βδομάδα τον χρόνο να αποδράσεις απ τη ζωή σου φτιάξε τη ζωή σου ωστε να μη χρειάζεσαι αυτή τη βδομάδα. Είναι συμπτωμα του πόσο σκατά ζούμε το ότι κάνουμε κρα για αυτές τις λίγες μέρες στην εξοχή. Δηλαδή με 7 μέρες θάλασσα ρεφάρουμε για 358 μέρες στα σκατά; Τόσο λίγο αξίζουμε;

@antonakis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@monman2 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

εγω πάντως άρχισα να κάνω δοκιμές με το speed limiter να το συνηθίζω ...

Το είχα δοκιμάσει κι εγώ κάποια στιγμή. Στην πλειονότητα των περιπτώσεων κινδυνεύεις με κόρνα από τους πίσω.

Τι ψάχνεις στη χώρα που θέλουμε σχολικό τροχονόμο στη διάβαση μπροστά στο σχολείο.

Αυτό. Εϊναι απλά αδύνατο να πάς με τα όρια λόγω του μπουλινγκ που τρως απ τους αλλους οδηγούς. Εκτος και οδηγάς τριαξονικό. Τοτε σέβονται/φοβούνται.

@criuser said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

στις μεγάλες εταιρείες δεν υπάρχουν πια επιχειρηματίες με προσωπικό ρίσκο, αλλά υπαλληλίσκοι με μεγάλη γλώσσα, εμπειρία στο γλύψιμο και στις κομπίνες με τις οποίες ο ένας κρατάει τον άλλον, ενώ οι μέτοχοι, είναι πολλοί και μικρομέτοχοι που δεν έχουν λόγο, ενώ οι μεγαλομέτοχοι, είναι ταμεία, άλλες εταιρείες που επίσης διοικούνται από υπαλληλίσκους.

Η εικόνα του επιχειρηματία που με προσωπικό ρίσκο και καθαρό κούτελο και σκληρή δουλειά τα καταφέρνει και πάει τον κόσμο μπροστά είναι μια αγιογραφία παρμένη από τα ανεκδιήγητα πονήματα της ανεκδιήγητης Αυν Ραντ. Η αλήθεια που περιέχει είναι πανω κάτω ίση με την αλήθεια του κατοπτρικού μύθου του φτωχού παιδιού που με σκληρή δουλειά ανέβηκε τα σκαλιά της κοινωνίας απ τον πάτο που ξεκίνησε (με όλιγη από Βασιλάκη Καίλα).

Η πραγματικότηατ είναι πολύ πιο κοντα σ αυτό που περιγ´ραφεις το οποίο μπορώ να προσυπογράψω 100% έχοντας φάει πολλά χρόνια στα υπόγεια πολυεθνικών κοιτάζοντας τις λοβιτούρες των ρετιρε.

@tgd said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:

Όταν πρωτοφτιάχτηκαν όλες αυτές οι μεγάλες σύραγγες στην Ελλάδα ξεκίνησα να είμαι πάρα πολύ τυπικός με το όριο. 80 έλεγε η πινακίδα, 80 πήγαινα κι εγώ.
Μέχρι που μια μέρα, έρχεται νταλίκα με 90 και αρχίζει να με προσπερνά μέσα στο μεγάλο τούνελ στα Καμένα Βούρλα. Ε, λέω, δεν θα σκοτωθούμε κιόλας! Από τότε πάω στα τούνελ με 100. Φυσικά τα μισά ΙΧ με περνάνε αέρα, αλλά τουλάχιστον δεν έχω να ασχολούμαι και με φορτηγά στην αριστερή.
Μέχρι που προχθές στο ίδιο τούνελ που πήγαινα δεξιά με 100, αρχίζει να με προσπερνά ΚΤΕΛ με 110...

O KOK στην Ελλάδα είναι προτεινόμενος. Το 80 δεν σημαίνει ανώτατη ταχύτητα 80 αλλά "πολυχρονεμένοι μου οδηγοί αν θα θέλατε και μπορείτε και δεν έχετε αντίρηση καλό θα ήταν να μην τρέχατε παραπάνω από 80 στο επόμενο κομμάτι του δρόμου"

Αν και ανηκει αλλου ωστοσο και εγω διαφωνω με την αναλυση που χαριζει την πλειοψηφια των ψηφοφορων στην φασιστικη δεξια. Δεν τρελλάθηκαν ξαφνικα τόσοι ανθρωποι και φαντασιώνονται οτι προσκυνανε στεια μουστακια. Μαλλον οι κεντρώοι και αριστεροί της (καθε) Γαλλίας πρέπει να κοιταχτουνε στον καθρεφτη (αν μπορουν) και να αναλογιστουν τι λενε και κυριως τι δεν λενε.

Απ τα λιγα που ξερω, ο εργαζομενος κοσμος της μουντζουρας, ψηφισε Λεπεν. Και ο λογος ηταν απλος. Υποσχεθηκε μ εναν τροπο να ξαναβαλει μπροστα την παραγωγη αντι για πρασινες αρλουμπες. Λιγο πολυ το βασικο που εκανε και υποσχεθηκε να συνεισει και ο Τραμπακουλας τον οποιον ψηφίζουν μεχρι και μαυροι εργατες (γιατι αραγε). Και δυσκολευομαι πολυ να βρω λαθος σ αυτο.

@nickthetrib said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:

@williamg said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:

@tgd said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:

Όταν πρωτοφτιάχτηκαν όλες αυτές οι μεγάλες σύραγγες στην Ελλάδα ξεκίνησα να είμαι πάρα πολύ τυπικός με το όριο. 80 έλεγε η πινακίδα, 80 πήγαινα κι εγώ.
Μέχρι που μια μέρα, έρχεται νταλίκα με 90 και αρχίζει να με προσπερνά μέσα στο μεγάλο τούνελ στα Καμένα Βούρλα. Ε, λέω, δεν θα σκοτωθούμε κιόλας! Από τότε πάω στα τούνελ με 100. Φυσικά τα μισά ΙΧ με περνάνε αέρα, αλλά τουλάχιστον δεν έχω να ασχολούμαι και με φορτηγά στην αριστερή.
Μέχρι που προχθές στο ίδιο τούνελ που πήγαινα δεξιά με 100, αρχίζει να με προσπερνά ΚΤΕΛ με 110...

O KOK στην Ελλάδα είναι προτεινόμενος. Το 80 δεν σημαίνει ανώτατη ταχύτητα 80 αλλά "πολυχρονεμένοι μου οδηγοί αν θα θέλατε και μπορείτε και δεν έχετε αντίρηση καλό θα ήταν να μην τρέχατε παραπάνω από 80 στο επόμενο κομμάτι του δρόμου"

Αν στους δρόμους εκτός πόλεων κυρίως ο ΚΟΚ ήταν κοντά στην πραγματικότητα, δλδ το 80 ήταν 100, θα είχε και άλλη αντιμετώπιση από τους οδηγούς!!! Αφού στα 100 σε αυτόν τον δρόμο αυτοκίνητο της τελευταίας 20ετίας (νορμάλ συντηρημένο) στα 100 είναι απόλυτα ασφαλές, γιατί να μείνω στα 80!!!
Στην πόλη έχεις απαγόρευση στάθμευσης!!! Και που να το παρκάρω ρε φίλε σε μια πόλη που ξεκίνησε να χτίζεται το 50, στον μπάτο μου;;;
Έχεις φροντίσει για χώρους στάθμευσης;;; Πες εδω δωρεάν υπόγειο πάρκινγκ (μέρη των τελών κυκλοφορίας θεωρητικά πάνε και για στάθμευση), και από πάνω πλατεία! 2 σε ένα ελεύθερος χώρος με κομμάτια πράσινο και χώρος στάθμευσης!
Και οποιοί θα πάρκαραν σε γωνίες τότε να τους γαμήσουν!

Κανονικά έχει να κάνει και με γενικότερα την ταξική κατάσταση αντιμετώπισης των πολιτών ενός κράτους, αλλά ας μείνουμε στο κομμάτι ΚΟΚ

Καταλαβαίνω τα επιχείρηματα και μπορείς να τα επεκτείνεις σε χίλια άλλα εκτός ΚΟΚ και δίκιο θα χεις. Καταλαβαίνεις κ εσύ όμως ότι το να κρίνει ο καθένας ποιός νόμος του φαίνεται λογικός και σωστός γρήγορα σε κάνει από σύγχρονη χώρα ... ζούγκλα όπου επιβιώνει ο δυνατότερος κατά περίπτωση.