@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
... σοβαρή ...
@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
... σοβαρή ...
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Dokimh-Mazda-MX-30-R-EV_263348.asp
να ρωτήσω κάτι γιατί νομίζω ότι έχω χαζέψει. Αν πάρεις μια μορφή ενεργειας χημική (κάυσιμο) την κάνεις θερμότητα που την κάνεις ηλεκτρική και μετά χημική (φόρτιση μπαταρίας) και μετά ηλεκτρική (εκφόρτιση) και μετά κινητικη (κούνα επιτέλους το μοτόρι να κουνήσει τη ρόδα)...αν λοιπόν κάνεις όλα αυτά δεν χάνεις ένα σωρό ενεργεια στο κάθε πάρε-δώσε και εν τέλει δεν σπαταλάς περισσότερη ενέργεια απ το αν εκανες απλά χημική - θερμική - κινητική (δλδ απλά θερμικός κινητήρας) ???
Ενεργειακά δεν βγάζει νόημα ή είμαστε στο 3bodyproblem που η φυσική δεν υφίσταται.
Όλος αυτός ο σαματας γίνεται για να πέσουν οι ρύποι ??
ΥΓ: Και αφού έχουμε λαλήσει θα πρότεινα τα καινούρια αμάξια να βγάινουν με το δικό τους υδροηλεκτρικό φράγμα στην οροφή. Να φορτίζουν με την βροχή.
ΥΓ2: Με τόση τεχνολογία που έχουν πια τα αμάξια θα ασχοληθεί κανείς να τα νταντευει/φτιάχνει όταν με το πέρας της εγγύησης θα αναβοσβήνουν σαν χριστουγεννιάτικα δέντρα ή απλά θα πάνε στα οικολογικά σκουπίδια μην έχοντας βγάλει ούτε το ισοδύναμο της ενέργειας που χρειάστηκε για να παραχθούν ? (κάπου είχα δει ότι το πριους είχε νόημα οικολογικά αν το κρατήσει κανείς πάνω απ τα 100Κ χλμ).
ΥΓ3: Και αφού την καλή μας την ΕΕ την έχει πιάσει πόνος με το περιβάλλον γιατί δεν σπρώχνει το παλιοLPG/φυσικό αέριο που έχει από μόνο του χωρίς πολλά πολλά ελάχιστες εκπομπές ?
@lap said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:
Στις άλλες χώρες πως γίνονται πολλά από αυτά;
Φαίνεται πως κάπου κάποτε δεχτήκαμε πως δεν αξίζουμε να είμαστε απ τις "άλλες χώρες". Και γιατί να κουραστούμε εξάλου. Εδώ έχει πάντα ήλιο και καλό καιρό και δεν τρώγαμε βελανίδια κλπ κλπ
@digital-centaur said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Το κλίμα αλλάζει πολύ γρήγορα με τη συνεχή εμφάνιση ακραίων φαινομένων
Χωρίς να θέλω να κάνω το συνήγορο κανενός,
ο σκοτωμός δεν γίνεται τόσο για το αν αλλάζει. Αλλάζει και το βλέπουν όλοι. Οι ενστάσεις είναι στο αν αυτό οφείλεται στην κάυση ορυκτών καυσίμων/CO2. H δε έλλειψη δημοσιεύσεων οφείλεται και στο ότι είναι αδύνατο να πάρει κανείς χρηματοδοτηση αν δεν στοιχίζεται με την επίσημη άποψη που είναι ότι φταίει το CO2.
και ένα μεγάλο μέρος της κοινωνίας βλέπει παντού θεωρίες συνομωσίας.
Μπορεί κανείς να τους κατηγορήσει αλήθεια; Πόσες φορές δεν έχει αποδειχτεί ότι το επιστημονικό consensus ήταν στην ουσία πολιτικό consensus; Και πόσες φορές δεν έχει αποδειχτεί ότι οι λαμβάνοντες τις αποφάσεις ούτε το δημόσιο συμφέρο έχουν κατα νού ούτε τις γνώσεις έχουν ούτε αμερόληπτοι είναι ούτε ούτε ούτε... Έχουμε όλοι πέσει απ τα σύννεφα τόσες φορές που πραγματικά θαυμάζω την πίστη μερικών στους "ειδικούς". Όχι ότι έχω κάτι καλύτερο να προτείνω αλλά τουλάχιστο εμένα η πίστη μου είναι πολύ χλιαρή πιά.
Και αυτό το τελευταίο, ΚΤΓΜ, η ανεπανόρθωτη διάβρωση της αξιοπιστίας βασικών θεσμών όπως η επιστήμη είναι που θα μας φάει τελικά. Όχι η κλιματική αλλαγή ή ο επόμενος τερατοιός.
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Οντως, αυτό παρατήρησα και εγώ. Το γήπεδο, και η συνολική ατμόσφαιρα δεν διέφερε σε τίποτα από τα καλά ευρωπαϊκά που βλέπουμε στο champions league.
Επίσης πέρα από δυο φάσεις με χέρι που δεν δόθηκε και φάουλ για κίτρινη μη πω κόκκινη κάρτα, δεν υπήρξε αλλο παρατράγουδο.
Καλά. Η διαιτησία δεν ήταν για τελικό κυπέλου διεθνούς οργανισμού. Το πολύ μέχρι τοπικό Αρκουδόραχης αλλά αυτά είναι θέματα του πόσο σοβαρά βλέπει ο οργανισμός τον εαυτό του. Στα καθ'ημάς ήμασταν κύριοι και μπράβο μας (σε όλους ανεξάρτητα συμπάθειών).
Disclaimer: Ηρακλής (λέω ότι) είμαι αλλά ευτυχώς το κλάμπ έχει πιό συνεπείς φιλάθλους από εμένα.
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Το μυαλό όταν έχει άγχος να επιβιώσει και να παραξει πλούτο καταναλώνει τριπλάσιες θερμίδες από ότι ένας γυμνασμένος μυς. Αυτό επιφέρει εξάντληση στον άνθρωπο. Για αυτό βλέπεις όλοι με άγχος να τρώνε γλυκά με πολλή ζάχαρη.
Ισχύει. Και άμα έχεις έφεση δεν τρως απλά γλυκα αλλα γουρουνίζεις. Βλέπεις ταψί με τουλούμπες -που σ´ έναν νορμαλ άνθρωπο προκαλεί μάλλον αηδία- και βουτάς με το κεφάλι.
Και μετά είναι και το άλλο. Η πολύ ζαλούρα κουράζει μυαλό αλλα καθόλου σώμα. Οπότε είσαι στην ευχάριστη κατάσταση να είσαι κομμάτια αλλα' με μηδεν διάθεση για ύπνο. Οπότε πολλοί εκεί αρχίζουν τα κουμπάκια για να τους πάρει ο Μορφέας και λίγο λίγο τους παίρνει ο διάολος.
Αλλά οφτοπικιασαμε τρελα πάλι και θα μας τις βρεξει ο αδμιν.
Να θυμήσω ότι το 2004 πάθαμε τρελά ρίγη περηφάνειας και λίγα χρόνια μετα φάγαμε σκ@τ@.
Μια ποδοσφαιρική ομάδα που εδρεύει στην Ελλάδα πήρε ένα σημαντικό διεθνές τρόπαιο χωρίς μαλακισμένα παρατράγουδα - πχ χουλιγκαν και αηδίες και αξίζει συγχαρητήρια και χαρά και μακάρι να έχει και ανάλογη συνέχεια για το σύνολο των ομάδων και αθλήτισμού και αυτό είναι όλο όμως. Εγώ τουλάχιστο δεν (θέλω να) βλέπω εθνικές κλπ προεκτάσεις εκεί που (νομίζω πως) δεν υπάρχουν.
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@williamg said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Το μυαλό όταν έχει άγχος να επιβιώσει και να παραξει πλούτο καταναλώνει τριπλάσιες θερμίδες από ότι ένας γυμνασμένος μυς. Αυτό επιφέρει εξάντληση στον άνθρωπο. Για αυτό βλέπεις όλοι με άγχος να τρώνε γλυκά με πολλή ζάχαρη.
Ισχύει. Και άμα έχεις έφεση δεν τρως απλά γλυκα αλλα γουρουνίζεις. Βλέπεις ταψί με τουλούμπες -που σ´ έναν νορμαλ άνθρωπο προκαλεί μάλλον αηδία- και βουτάς με το κεφάλι.
Και μετά είναι και το άλλο. Η πολύ ζαλούρα κουράζει μυαλό αλλα καθόλου σώμα. Οπότε είσαι στην ευχάριστη κατάσταση να είσαι κομμάτια αλλα' με μηδεν διάθεση για ύπνο. Οπότε πολλοί εκεί αρχίζουν τα κουμπάκια για να τους πάρει ο Μορφέας και λίγο λίγο τους παίρνει ο διάολος.
Αλλά οφτοπικιασαμε τρελα πάλι και θα μας τις βρεξει ο αδμιν.
Ναι αλλά δεν έχουν κάλους στα δάχτυλα. Δεν είναι άντρες αυτοί.
Κάθε δουλειά έχει τις πίκρες της. Πετυχημένη κατάσταση είναι οι πίκρες της δουλειάς σου να είναι πίκρες που αντέχεις ή/και γουστάρεις.
@k-m said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
τι θα κανει η καρτα δεν καταλαβα
join the club. Υποψιαζομαι η καρτα θα κανει αυτο που κανει συνηθως η γραφειοκρατεια (Ελληνική και ΕΕ). Θα δώσει ενα ωραίο μπονους και λογο υπαρξης στους γραφειοκρατες που το σκεφτηκαν, εργα και μιζες στις εταιριες που το υλοποιουν και σε ολους τους ενδιαμεσους και πόνο σ αυτους που πρεπει να ζήσουν με ακομη ενα γραφειοκρατικο βαριδι.
@alexandros-k said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
Συγνωμη , αλλά σου αναβουν συχνα φωτα και κορνες? Εμενα μου συμβαινει σπανια, δεν ειναι συνηθες. Μηπως δεν κανεις κι εσυ κατι σωστα ? Χωρις παρεξηγηση . Για σκεψου το
Εθνική όταν βγαίνουμε όλα τα λέμμινγκς για έξοδο και είμαι με το σακαρακάκι μπλε φεράρι μου στα κομμάτια με 2 λωρίδες όπου η δεξιά είναι οι 70-80-90 αρηδες και πρέπει να προσπεράσω. Ε αν δεν διαλέξω πολύ σοφά σλοτ να μπω οι πιθανότητες για φώτα (κόρνα είναι σπάνια τ ομολογω) είναι 50%.
Το σοφό σλοτ είναι να κάνει το ίδιο κάποιος αργούτσικος πιο πίσω και να κόψει λίγο τους γρήγορους οπότε να δημιουργήσει αρκετό χώρο ώστε να μπω να επιταχυνω απ τα 90 στα 110 να προσπεράσω και να ξαναμπω δεξιά πριν ο 150 αριστερός κολλήσει στον κώλο μου. Κάνουμε χαι-φαιβ σε κάθε τετοιο. Αλλα επειδή βαριέμαι το ζην επικινδύνως απλά το παιρνω αποφαση και βρισκω έναν ψιλο νορμαλ αργο και παμε παρεακι μεχρι να ξαναγινουν τρεις λωριδες. Αν ειναι μερα που έχει και φορτηγα κλαφτα χαραλαμπε.
Σημειωση. Το όριο είναι 100 και σε μερικά κομμάτια 120.
@otso said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
@criuser said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
Εμένα πάντως ήταν δύσκολα τα θέματα όταν έδωσα.
Έπρεπε να ξεχωρίσω τα λατάκια από τις κλάπες και τους μπαμπάδες από τα τζινετια .
williamg
14 days ago
Ξέρει κανείς αναλογίες για χαρμάνιαπλής (όχι πατητής) αυτοεπιπεδούμενης τσιμεντοκονίας ;
λάσπης χτισίματος ;williamg
14 days ago
@williamg said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:Ξέρει κανείς αναλογίες για χαρμάνι
απλής (όχι πατητής) αυτοεπιπεδούμενης τσιμεντοκονίας ;
λάσπης χτισίματος ;
Αφού δε μ λέτε εσείς μ τα πε ο σύντεκνος https://youtu.be/7JuJl4v1J1I?si=ggozffv93g6by2YcΣιγα βασιλακη (καιλα) μην δουλεψες οικοδομη με μαντηλι κομπο στο κεφαλι η εφημεριδα καραβακι και εξινες τα λατακια κι εβγαζες τις προκες απο πιτσιρικας . Αν θυμαμαι καλα πατερας οικοδομος που επαιρνε απο μικρο τον γιο του στην δουλεια κι ειχε καυμο να τον δει μηχανικο να πηγαινει οικοδομη με κουστουμι και τα σχεδια και σιτροεν βατραχο.
Ουτε αναλογιες για χαρμανι δεν εδωσες που ξερει ο καθε μεροκαματιαρης του δημοτικου .
Τι σας μαθαινουν στις αξιοσεβαστες σχολες ;
Μην πλακώνεστε μωρέ. Λες και δεν έχετε real life σπασαρχίδες ο καθένας στην ζωή του/δουλειά του για να πλακωθεί. Τεσπα. Αν παλι την βρίσκετε έτσι δώστε του να καταλάβει.
Παρεπιμπτώντως. Τις αναλογίες τις λέει το σακί του τσιμέντου απέξω. Δεν είναι και κάνα μυστικό. Αν πάλι κάποιος τα ψάχνει θα βρει πιό πολύ υλικό στα αγγλικά. Η τσιμεντοκονία λέγεται screed (μου πήρε 2 μέρες να το βρω οπότε το βάζω να σώσω λίγο χρόνο απ τον επόμενο).
Και ναι. Την ρίχνω. Βγαίνει καλή; Όχι. Ούτε και επίπεδη. Με νοιάζει; Ρε δε πα να γαμ που θα κάτσω να σκάσω. Όσο για να μου δώσει ένα επίπεδο όπως όπως να πέσει το πλακάκι το καταφέρνω.
Καθίκης στην ΔΙονύσου της προάλλες πέταξε κωλοτσίγαρο έξω απ' το κάρο του. Μέσα στο κατακαλόκαιρο. Ήτανε 3 αυτοκίνητα μπροστά και δεν μπόρεσα να πάρω πινακίδα. Αλλά κάποια στιγμή κάποιος θα τον συμμορφώσει όπως του αξίζει.
@antonakis said in Γελοιογραφία & Χιούμορ :
Παλιές καλές εποχές;
Όσο μεγαλώνουν τ' αυτοκίνητα, μικράινει η ζωή μας.
@georgekn said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
@antonakis said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
@georgekn said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
@ilias-a said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
@georgekn said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
Νεοελληνικό ζωάδι κατέβασε την Πορτσε μέχρι το κύμα για μην ιδρώσει ο κωλος του από το κουβάλημα των ομπρελοκαθισματων
Απο οτι βλεπω και ολοι οι αλλοι εχουν κατεβασει τα οχηματα τους.
Από ζωα άλλο τίποτα στην περιοχή μάς...και εγχώρια και τουρίστες επίπεδου
Έχει και ένα ζώο με Scross στο βάθος.
Πάντως βάζουμε αυτοκίνητα δίπλα στο κύμα και ένα σκουπίδι δε μαζεύουμε κι από πάνω.
Εκεί που είναι το Suzuki έχει μια σαν άτυπη ράμπα για σκάφη τουλάχιστον...ο άλλος με το Πόρσε πέρασε δίπλα από τις πετσέτες των λουομένων για να φτάσει εκεί να ξεφορτωσει και ευτυχώς να αποχωρήσει από εκεί ξανά...
Το Scross μπαίνει και θάλασσα αμα θελει. Αρκει να μην εχει πανω απο 8 μποφωρ. Οπότε μάλλον και λόγω ράμπας ο κάτοχος το πήγε εκεί ώστε να μπει ομαλα (και να μην ξεχεζετε στα φορουμ ότι α τον ετσι τον αλλιως μεσα απ την παραλια πηγε) και να παει το ψαρεματακι του. Αλλα ετσι ειστε η μη-σουζουκες. Γκρινιαρες και ζηλιάρες γιατι ενω ειχατε τα λεφτα πηγατε και πηρατε κατι αλλο.
@lap said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
Ζούμε σε μια άκρως προβληματική οικονομία!
Όταν το μέσο εισόδημα είναι χαμηλό και οι τιμες αυξάνονται είναι ξεκαθαρο δείγμα μαύρων χρημάτων, καρτέλ στις αγορές, ξέπλυμα χρήματος!
Ζούμε σε μια τριτοκοσμική οικονομία τυρογαριδάκι. Οποιαδήποτε σοβαρή συζήτηση για το μέλλον μας φτάνει σ ενα λοφάκι απ όπου φαίνεται πόσο τυρογαριδάκι είναι η φάση και μετά ξανατσουλάει πίσω ηττημενη.
Τουρισμός (μαύρη κονόμα και αρπαχτες) και ναυτιλία (μονο ως εικόνα όμως γιατι λεφτα δεν θα δείς απο κει ως οικονομία).
Όλα τα υπόλοιπα (πχ πληροφορικη) φυτοζωούν απ τα παραπάνω. Εμπόριο και σερβισις και λοτζιστικς και σι σαν και σεξ. Ακους οτι ο ταδε παραγει κολοχαρτο και σου ρχεται να πας να του φιλησεις τα χερια που...παραγει κατι. Μεχρι και πατατες γμ τ κρτ μ απο Αιγυπτο παιρνουμε.
Αυταααα.
@bassstarlet said in Περιοδικά Αυτοκινήτου:
Τι λες καλέ, σοβαρά;
Και βέβαια μας πειράζει και μας κόβει, όλα τα κείμενα πρέπει να είναι ορθογραφημένα, αλλιώς δείχνουν προχειρότητα.
Προσωπικά εκνευρίζομαι, έχω την εντύπωση πως με γράφει στα @@ του ο συγγραφεύς (!) και το μέσον.
Ναι. Calm your tits που λένε και οι Άγγλοι. Ο άνθρωπος ρώτησε επί προσωπικού. Απάντησα για τον εαυτό μου προφανώς. Δεν έκανα κάποια δημοσκόπηση που έδειξε ότι δεν μας νοιάζει και την παρουσιάσα με ύφος 1000 καρδιναλίων.
Πάμε πάλι. Ο ορθογράφος του word είναι σούπερ ΟΚ όσο αφορά το δικό μου αξιακό σύστημα που λέει ότι πληρώνω 0 λεπτά του ευρω στον συντάκτη της δοκιμής για τον χρόνο και την εμπειρία του για να μου πει πως του φανηκε ένα αυτοκίνητο. Σ ένα κανονικό περιοδικό που θα το πλήρωνα οχι 0 λεπτά του ευρώ θα ανέμενα να υπάρχει κάποιος εργαζόμενος με ειδικότητα να χτενίζει /διορθώνει τα κείμενα.
το καλυτερο με ολο το μαδομουνι με το μεταναστευτικο είναι οτι κανείς δεν λεει για τον ελεφαντα. Η ΕΕ γερναει ταχιστα. Δεν υπαρχουν νεοι εργαζομενοι να στηριξουν οτι οικονομια δεν πηγε στην Κινα και τα ταμεια και τις παχουλες συνταξεις ειδικα των πλουσιων ευρωπαιων που αγοραζουν σπιτι για τα γεραματα στις Φιλιπινεσ της ευρωπης (Ελλαδα).
Ακομα και τους μαγκες για πολεμο να κανουμε οπως παει φυσικα η δουλεια με τους ακροδεξιους θα επρεπε να παρουμε μεταναστες για φανταρους. Γενικα η ιστορια της ΕΕ εχει γινει ενα κουβαρι σκ@τα που οσο παει ικανοποιει και βγαζει νοημα για ολο και πιο λιγους. Οι βρυξελιωτες γραφειοκρατες και πολιτικοι ειναι μερικοι απ αυτους.
@realzeus said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@williamg said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Σε ολες τις χώρες κανουν κυκλικο κομβο ωστε οποιος ειναι μεσα να εχει προτεραιοτητα για να αδειαζει ο κομβος και ετσι να εξυπηρετει πολλαπλασια κινηση απο ενα σταυροδρομι. Στην Ελλαδα με τον απο δεξια καναμε τον κυκλικο κομβο αλλο ενα κοκομπλοκο οπου γινεται το μαλεβρασε και ολοι καθυστερουν περισοτερο.
Όχι ακριβώς. Ο κυκλικός κόμβος (roundabout) είναι Αγγλική εφεύρεση και όντως ισχύει η προτεραιότητα όσων βρίσκονται ήδη μέσα, που είναι και το σωστό. Όταν το αντέγραψαν οι Γάλλοι (και αφού στην Γαλλία οδηγούν στα αριστερά του δρόμου. με το τιμόνι δεξιά, άρα ο κόμβος λειτουργεί αντίθετα από την φορά των δεικτών του ρολογιού, ενώ στην Αγγλία-Βρετανία είναι σύμφωνα με την φορά των δεικτών), εφήρμοσαν και την προτεραιότητα των εκ δεξιών ερχόμενων. Στην Βρετανία δεν υπάρχει τέτοιο θέμα, καθώς όσοι είναι μέσα στον κόμβο, ε΄χουν τον εισερχόμενο στο αριστερό τους χέρι. You can always trust the French to fuck up a great idea!!! Αυτό το μοντέλο πήραμε κι εμείς στην Ελλάδα, καθώς αντιγράψαμε πολλά από τους Γάλλους και τους Ιταλούς. Το καλό όμως είναι ότι σχεδόν σε όλα τα roundabouts στην Ελλάδα υπάρχει σήμα STOP στις εισόδου,ς που ακυρώνει την προτεραιότητα από τα δεξιά και έτσι έχουν προτεραιότητα όσοι είναι εντός του κόμβου.
Δεν το ήξερα το ιστορικό. Αναμένω λυσσώδεις αντιδράσεις στο σχόλιο περί Γάλλων και fucked up ιδεών από γαλλοτραφεις . Πιστευω τωρα ξεσκονιζουν τρελλα σχεδια υδροπνευματικων αναρτησεων που θα παρουσιαστούν ως τεκμηρια για το αντίθετο.
@wantone said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Το τι πανηγυρι ειναι οι ευρωεκλογες αποδεικνυει αλλη μια φορα οτι ο Φειδιας κερδισε ευκολα στην Κυπρο.
Eurovision αλλά με λιγότερο ιδρώτα και πολιτικη.
Κάποιοι δημόσιοι υπάλληλοι δεν κάνουν την δουλειά τους καλά ή και καθόλου. Τροχαία και δικαστικοί όταν φτάνει σε δίκη το πράμα. Ο οδηγός της νταλίκας είχε ξαναπροκαλέσει ατύχημα με νεκρό. Τοτε λοιπόν δεν του είπε κανείς ότι τέρμα και δεν ξαναοδηγάς ποτέ. Για κάποιο λόγο σ αυτη τη χώρα στους βλαμμένους δίνουμε όσες ευκαιριές θέλουν. Στους αθώους καμία.
Οι μισοί "επαγγελματίες" δεν θα πρεπε να οδηγάνε ούτε πατίνι. Αλλά αντ αυτού είναι κινούμενοι χάροι.