Posts made by tsour_ee

@silver01 said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

Καλησπέρα. Έχει κανείς πουλήσει αυτοκίνητο μέσω spotawheel? Αναφέρουν ότι έρχονται στο χώρο σου, το εκτιμάνε, βάζουν αγγελίες, έρχονται με τους υποψήφιους αγοραστές να το δουν/ δοκιμάσουν και αναλαμβάνουν τη μεταβίβαση όταν βρεθεί ο αγοραστής.
Ισχύουν τα ανωτέρω από την εμπειρία σας? Επίσης τι τιμή δίνουν χαμηλότερα σε σχέση με της αγοράς στο car (έχω ένα μικρό πετρελαιοκίνητο πόλης) και ισχύει η εγγύηση τους για πώληση εντός 30 ημερών? Οποιαδήποτε εμπειρία είναι δεκτή
επίσης έχετε άλλη εμπειρία για μάντρα που έρχεται στο χώρο σου, το βλέπει, δίνει χρήματα και το μεταβιβάζει χωρίς πολλές ταλαιπωρίες,στην Αττική? . ευχαριστώ

Η τιμή που μου δώσανε ήταν αν θυμάμαι καλά 15με20% κάτω σε σχέση με την τιμή που το πούλησα στο car,πριν 2 χρόνια,diesel 5 ετιας σε άριστη κατάσταση.

@tsimisde Εχεις πραγματικά αποφασίσει ότι θες να αγοράσεις νέο αυτοκίνητο και να αλλάξεις την bmw?
Μετά από τόσες σελίδες δεν μου είναι ξεκάθαρο.

Από τη στιγμή που δεν επείγεσαι και έχεις και δικό σου χώρο εγώ θα περίμενα και θα πήγαινα όταν ερχόταν η ώρα απευθείας σε ηλεκτικό c-hatch, πχ GAC, BYD dolphin (έρχεται καινούριο) και ενδεχομένως το επόμενο διάστημα θα υπάρχουν περισσότερες επιλογές σε αυτήν την κατηγορία.

@tsimisde το 2019 προσπάθησα να συγκεράσω πολλές ανάγκες περίπου σκεπτόμενος όπως εσύ κ έκανα τη μετάβαση από hatchback(147) σε b-suv (crosslsnd) ήταν από τα μεγάλυτερα λάθη που έκανα.Δεν συζητώ μόνο για την τραγική αξιοπιστία των στελλαντις,αλλά κ οδηγικά,δυστυχώς στο test drive δεν είχα δώσει τόση βάση πηγαίνοντας πεπεισμένος ότι καλύπτει τις περισσότερες ανάγκες μου. Τελικά στο δρόμο ήταν απογοητευτικό με σκληρή ανάρτηση και απότομες αντιδράσεις του πίσω ημιακαμπτου.Το οτι τα b-suv βασίζονται στα σουπερμινι δεν κρύβεται.Εν τελεί επέστρεψα σε c-hatch και τα θεωρώ ιδανικη κατηγορία για αυτά που προσφερουν στην Ελλάδα.

@dg79 said in BYD forum:

Σέρβις 30.000 χλμ και για το δικό μου dolphin (στον 1,5 χρόνο περίπου), δωρεάν εννοείται.
Όπως αναφερθηκε και προηγουμένως, στα 2 χρόνια ή 48.000 χλμ θέλει αλλαγή λαδιού μετάδοσης κινησης (δωρεάν κι αυτό)
Με το ρυθμο που γράφω χιλιόμετρα, λογικά θα έχω 60.000 χλμ στα 3 χρόνια άρα θα προλάβω και το τελευταίο δωρεάν σέρβις.
Μετά, στα 90.000 χλμ που είναι και το "μεγάλο σέρβις" καθώς αλλάζουν και ψυκτικό υγρό, το κόστος θα είναι περίπου 360€.

1. Κάποιος πριν λίγες μέρες είχε αναφέρει κάποιο θόρυβο στα λάστιχα στις χαμηλές ταχύτητες. Το έκανε κι εμένα τις τελευταίες μέρες. Το ανέφερα στο σέρβις, είναι κάτι γνωστό, η λύση είναι λίπανση μεταξύ ελαστικού και ζάντας (μάλλον με σπρέι σιλικόνης;). Ο θόρυβος έφυγε.

2)Είχα παρατηρήσει ότι μετά τη τελευταία αναβάθμιση, ακόμα κι αν έβαζες σκέτο αέρα, υπήρχε ένας θόρυβος από τον κινητήρα (σα να δουλεύει το κλιματιστικό) και ο αέρας που έβγαινε ήταν ελαφρώς ψυχρότερος από τον εξωτερικό (αλλά όχι και κρύος όπως όταν δουλεύει το κλίμα).
Είχα δει και μια μικρή κατανάλωση σταματημενος (1kwh ενώ όταν δουλεύει το κλίμα φτάνει 2).
Έχει αναφερθεί και από άλλους με είπαν, στη επόμενη αναβάθμιση λογικά θα λυθεί.

3. Πολύ ευχαριστημένος μέχρι στιγμής από τον Σφακιανάκη Θεσσαλονίκης.

Εγώ είχα αναφέρει πρόσφατα για το θόρυβο κύλισης αλλά στο Μαρούσι επέμεναν ότι φταίνε τα φρένα κτλ κτλ,τελικά άλλαξα τα λάστιχα.
Επίσης εμένα μου άλλαξαν στα 30 το λάδι οπότε τώρα στα 60 μου είπαν.

@a-d-p said in Ιατρικά θέματα & πρώτες βοήθειες:

Επειδή τα θετικά πρέπει να λέγονται (και να γράφονται)

Ενημέρωση - A/A : 2654 12/05/2026 01:05
Σας ενημερώνουμε ότι, από 05/05/2026, ο έλεγχος και η εκκαθάριση των αιτημάτων ειδικής αγωγής κατανέμονται αυτοματοποιημένα στις Περιφερειακές Διευθύνσεις του Ε.Ο.Π.Υ.Υ., ανεξάρτητα από τον τόπο κατοικίας των δικαιούχων, με στόχο τη βελτίωση της διαδικασίας ελέγχου και εκκαθάρισης των σχετικών δαπανών. Σε περίπτωση που κατά τον έλεγχο και εκκαθάριση των υποβαλλόμενων δαπανών, εκδοθεί ολική ή μερική απόφαση απόρριψης, μπορείτε να υποβάλλετε ένσταση, ψηφιακά υπογεγραμμένη μέσω του gov.gr, μέσω e-mail, στην αρμόδια Περιφερειακή Διεύθυνση του Οργανισμού που εκκαθάρισε τις δαπάνες, τα στοιχεία επικοινωνίας της οποίας εμφανίζονται στη σχετική απόφαση.

Έκανα αίτηση στις 11/05 και χθες βγήκε ΕΓΚΡΙΤΙΚΗ απόφαση από ΠΕ.ΔΙ. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ (ΒΟΛΟΣ)
Ευχαριστούμε το Βόλο @piliourits @tgd
Για να καταλάβετε τη διαφορά, ακόμα δεν έχει εγκριθεί η από 8/4/26 αντίστοιχη αίτηση στον ΠΕ.ΔΙ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΊΚΗΣ .
Κάνω κάθε μήνα αίτηση στον ΠΕ.ΔΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΊΚΗΣ για τις θεραπείες της μικρής εδώ και 5 χρόνια και έκαναν 1,5 μήνα κατά μέσο όρο να βγάλουν ΕΓΚΡΙΤΙΚΗ και περίπου 10 μέρες για να μπουν να χρήματα στο λογαριασμό.
Αφού η αίτηση γίνεται ηλεκτρονικά, είναι εύκολο να γίνεται η χρέωση σε υποκαταστήματα με λιγότερο φόρτο εργασίας, απορώ πως δεν το σκέφτηκε κάποιος νωρίτερα

Πολύ σημαντικό αυτό!και εγώ είδα τεράστια διαφορά από Ανατ Αττική πλέον σε Ρόδο και Χίο που εκκαθαρίστηκαν οι δύο τελευταίες!δεν το πίστευα για το χρόνο απόκρισης αν και στην αρχή νόμιζα ότι έγινε λάθος️Τα καλά να σημειώνονται!

@ataim said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Ηρων;

Protergia
Εικάζω ότι ο θόρυβος είχε να κάνει με το σχέδιο του ελαστικού το οποιο προκαλούσε κάποιο αεροδυναμικό ή από επαφή θόρυβο σε συγκεκριμένη ταχύτητα και σε συγκεκριμένο οδόστρωμα, και όχι από παραμόρφωση η οποία θα δημιουργούσε αισθητούς κραδασμούς.
Το έχω διαπιστώσει με αρκετά ελαστικά τα οποία "βουίζουν" στις μέσες ταχύτητες.

Ήταν θόρυβος που ακουγοταν σε ταχύτητες μέχρι μαξ 35,σε όλα τα οδοστρώματα πηγαίνοντας είτε μπροστά είτε πίσω. Ακουγόταν σαν σύρσιμο, ή σαν να σέρνεται το ελαστικό.
Δεν αναφέρομαι σε φυσιολογικούς θορύβους κύλισης αλλά σε κάτι μη φυσιολογικό.
Επίσης μια που έθεσες κ το θέμα εμφάνισης κ σε απασχολεί στα ελαστικά τα Linglong υπερτερούσαν σε αυτό καθώς ως oem για το dolphin είχαν κ δελφίνι τυπωμένο στο προφίλ!

@ataim said in BYD forum:

@vagkirk said in BYD forum:

Σταμάτησε δηλαδή ο θόρυβος;

Όχι συνεχίζει, αλλά τα Michelin είναι πιο όμορφα.

Ηρων;

@vagkirk said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

@zaxosm said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Άλλαξα και τα λάστιχα στο dolphin από τα oem Linglong comfort master σε primacy 5.Νομίζω το μοναδικό χτυπητό σημείο που υστερούσε το αυτοκίνητο,ειδικά σε εμένα αλλά και σε κάποιους άλλους έκαναν τα λάστιχα έναν ενοχλητικό ήχο τροχασμου σε ταχύτητες μέχρι 30-35.

Σε παρεπεμψαν να βαλεις ειδικα λαστιχα με προδιαγραφη ev?

Έβαλα αυτά που πρότεινε το site της Michelin για το dolphin.Η αντιπροσωπεία δεν με παρέπεμψε κάπου , για το θόρυβο που ανέφερα μου έλεγε ότι φταίνε τα φρένα και όχι τα λάστιχα.Απο δική μου πρωτοβουλία τα άλλαξα.

Σταμάτησε δηλαδή ο θόρυβος;

Ναι αυτό έγραψα πιο πάνω.

@zaxosm said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Άλλαξα και τα λάστιχα στο dolphin από τα oem Linglong comfort master σε primacy 5.Νομίζω το μοναδικό χτυπητό σημείο που υστερούσε το αυτοκίνητο,ειδικά σε εμένα αλλά και σε κάποιους άλλους έκαναν τα λάστιχα έναν ενοχλητικό ήχο τροχασμου σε ταχύτητες μέχρι 30-35.

Σε παρεπεμψαν να βαλεις ειδικα λαστιχα με προδιαγραφη ev?

Έβαλα αυτά που πρότεινε το site της Michelin για το dolphin.Η αντιπροσωπεία δεν με παρέπεμψε κάπου , για το θόρυβο που ανέφερα μου έλεγε ότι φταίνε τα φρένα και όχι τα λάστιχα.Απο δική μου πρωτοβουλία τα άλλαξα.

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

@ntinaras said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

@ntinaras said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Άλλαξα και τα λάστιχα στο dolphin από τα oem Linglong comfort master σε primacy 5.Νομίζω το μοναδικό χτυπητό σημείο που υστερούσε το αυτοκίνητο,ειδικά σε εμένα αλλά και σε κάποιους άλλους έκαναν τα λάστιχα έναν ενοχλητικό ήχο τροχασμου σε ταχύτητες μέχρι 30-35.

Είδες διαφορές σε πρόσφυση?

Να σου πω το βασικό ήταν ο θόρυβος που μάλιστα το ανέφερα κ στο σέρβις κ μου λέγανε ότι είναι τα φρένα,ευτυχώς λύθηκε με τα λάστιχα.Τωρα έχω κάνει λίγα χλμ για να έχω εικόνα αλλά τα άλλα ήταν τελείως χάλια,γλιστράγανε με το παραμικρό.Τα primacy 5 πρέπει να είναι από τα κορυφαία μαζί με 3-4 ακόμα.

Μέτρα ένα 0-100 να δουμε διαφορά

Μπα δεν κάνω τέτοια,πάντα θα υπάρχει κάτι πιο γρήγορο

σταματησε ή εστω μειωθηκε, το σπιναρισμα κατα την γρηγορη εκκινηση;

Ναι κατά πολύ,το δοκίμασα σήμερα στη γλίτσα από τα 20χλμ με eco σπινιάρε ελάχιστα.
Επίσης έχει καλύτερη αίσθηση στο τιμόνι είναι πιο σφιχτό.
Σε κάθε περίπτωση αυτός ο ήχος που έκαναν τα Linglong σταμάτησε ο οποίος με αρκετό prompting σε ChatGPT αναφέρει ότι κατά πάσα πιθανότητα ήταν παραμορφωμένο το πέλμα λόγω μακράς ακινησίας και πρότεινε άμεση αντικατάσταση και ως υπάρχει πιθανότητα να καταστραφεί το ελαστικό σε υψηλές ταχύτητες.

@ntinaras said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

@ntinaras said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Άλλαξα και τα λάστιχα στο dolphin από τα oem Linglong comfort master σε primacy 5.Νομίζω το μοναδικό χτυπητό σημείο που υστερούσε το αυτοκίνητο,ειδικά σε εμένα αλλά και σε κάποιους άλλους έκαναν τα λάστιχα έναν ενοχλητικό ήχο τροχασμου σε ταχύτητες μέχρι 30-35.

Είδες διαφορές σε πρόσφυση?

Να σου πω το βασικό ήταν ο θόρυβος που μάλιστα το ανέφερα κ στο σέρβις κ μου λέγανε ότι είναι τα φρένα,ευτυχώς λύθηκε με τα λάστιχα.Τωρα έχω κάνει λίγα χλμ για να έχω εικόνα αλλά τα άλλα ήταν τελείως χάλια,γλιστράγανε με το παραμικρό.Τα primacy 5 πρέπει να είναι από τα κορυφαία μαζί με 3-4 ακόμα.

Μέτρα ένα 0-100 να δουμε διαφορά

Μπα δεν κάνω τέτοια,πάντα θα υπάρχει κάτι πιο γρήγορο

@ntinaras said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Άλλαξα και τα λάστιχα στο dolphin από τα oem Linglong comfort master σε primacy 5.Νομίζω το μοναδικό χτυπητό σημείο που υστερούσε το αυτοκίνητο,ειδικά σε εμένα αλλά και σε κάποιους άλλους έκαναν τα λάστιχα έναν ενοχλητικό ήχο τροχασμου σε ταχύτητες μέχρι 30-35.

Είδες διαφορές σε πρόσφυση?

Να σου πω το βασικό ήταν ο θόρυβος που μάλιστα το ανέφερα κ στο σέρβις κ μου λέγανε ότι είναι τα φρένα,ευτυχώς λύθηκε με τα λάστιχα.Τωρα έχω κάνει λίγα χλμ για να έχω εικόνα αλλά τα άλλα ήταν τελείως χάλια,γλιστράγανε με το παραμικρό.Τα primacy 5 πρέπει να είναι από τα κορυφαία μαζί με 3-4 ακόμα.

Άλλαξα και τα λάστιχα στο dolphin από τα oem Linglong comfort master σε primacy 5.Νομίζω το μοναδικό χτυπητό σημείο που υστερούσε το αυτοκίνητο,ειδικά σε εμένα αλλά και σε κάποιους άλλους έκαναν τα λάστιχα έναν ενοχλητικό ήχο τροχασμου σε ταχύτητες μέχρι 30-35.

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Πάντως εγώ στο dolphin άλλαξα στα 30 λάδι μειωτηρα,υγρά φρένων,φίλτρο καμπίνας.Το ίδιο θα χρειαστεί στα 60. Οπότε με αυτά τα δύο πας μέχρι τα 90 όπου αλλάζει κ πρώτη φορά υγρό κυκλώματος ψύξης. Το κόστος είναι 230€ για τα 30 και τα 60.Λογω επισης προσφορας των 30 ήταν δωρεάν.Οποτε μέχρι τα 90 πάμε με τα 230€ των 60.Not bad.Επίσης λάστιχα καθώς δεν με ικανοποιούν τα πρώτης τοποθέτησης θα αλλάξω τώρα στα 30 όχι όμως λόγω φθοράς.Αυτα.

μιας και, νομιζω, εισαι ο μοναδικος που εχει παει για σερβις σε dolphin, σε παρακαλω μας θυμιζεις τα διαστηματα; Κοστος ανεφερες. Πρωτο σερβις στα 2 χρονια ή 30k km και ειπες δωρεαν (και εγω θυμαμαι οτι το πρωτο μου ειχαν πει οτι ειναι δωρεαν). Μετα τι γινεται; ποτε ειναι; στα 60k / 4 χρονια; κοστος ειπες ηδη 230 (σημερα που μιλαμε)

Το λάδι μειωτηρα αλλάζει στα 48 ή στην διετία.
Εσυ @dettol που από όσο θυμάμαι δεν κάνεις πολλά χλμ κ δεν πιάνεις τα service βάση χλμ στην εξαετία θα αλλάξεις φίλτρο καμπ,λαδι μειωτηρα,υγρά φρένων,υγρό ψύξης.Στα 6 χρόνια θα δώσεις και 230€ στην 4ετια
Να χαμέ να λέγαμε,η Τογιότα δεν θέλει καμία 150αρα το χρόνο στα υβριδικά με λάδι χύμα από το βαρέλι;;;κάτι τέτοιο θυμάμαι όταν είχα κλείσει το ycross κ ευτυχώς το ακύρωσα για το dolphin στα 20k τότε!κινεζικές προσφορές

Πάντως εγώ στο dolphin άλλαξα στα 30 λάδι μειωτηρα,υγρά φρένων,φίλτρο καμπίνας.Το ίδιο θα χρειαστεί στα 60. Οπότε με αυτά τα δύο πας μέχρι τα 90 όπου αλλάζει κ πρώτη φορά υγρό κυκλώματος ψύξης. Το κόστος είναι 230€ για τα 30 και τα 60.Λογω επισης προσφορας των 30 ήταν δωρεάν.Οποτε μέχρι τα 90 πάμε με τα 230€ των 60.Not bad.Επίσης λάστιχα καθώς δεν με ικανοποιούν τα πρώτης τοποθέτησης θα αλλάξω τώρα στα 30 όχι όμως λόγω φθοράς.Αυτα.

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

https://ampwhere.com/map

Ρίξτε μια ματιά σε αυτήν την εφαρμογή. Είναι web app, επομένως τρέχει σε όλες τις πλατφόρμες. Αρχικά μοιάζει με το PlugShare αλλά τολμώ να πω ότι είναι πιο χρήσιμη διότι έχει ένα killer feature. Σου δείχνει πότε χρησιμοποιήθηκε τελευταία φορά ο φορτιστής. Αυτό σου επιτρέπει να εξάγεις συμπέρασμα για την αξιοπιστία του.
Επίσης θεωρώ το interface πιο χρηστικό σε σχέση με το PlugShare. Σου δείχνει απευθείας ποιοι φορτιστές σε έναν σταθμό είναι κατειλημμένοι και σου επιτρέπει να ανοίξεις την εφαρμογή της εταιρείας του φορτιστή.

Α ωραίο φαίνεται!

Για το dolphin επιβεβαιώνω και εγώ την αλλαγή στην καμπύλη φόρτισης που αναφέρθηκε!

Υπάρχει περίπτωση λόγω της υψηλής χρήσης αναγεννητικής πέδησης να υπάρχει σκόνη στην επιφάνεια δίσκου/τακακίων οπότε σε απότομο φρενάρισμα που χρειάζεται να εμπλακούν να αργεί κάποια ms να καθαρίσει?
Στο dolphin έχω διαπιστώσει μια διαφορά στην αίσθηση κάποιες φορές σε απότομο φρενάρισμα και είχα το παραπάνω σαν σκέψη.

Στα περί φωνητικών εντολών εγώ έχω βολευτεί με το άνοιγμα/κλείσιμο του ξεθαμπωματος του μπροστά αλλά και κυρίως του πίσω τζαμιού.