Μπορείς και φορτίζεις στα 16Α με την Green Up.
Αρκεί βέβαια να έχεις περάσει την αντίστοιχη καλωδίωση.
Εγώ έχω φτάσει μέχρι και 3,5kW φόρτιση.
Από τα 8Α και τα 1,8kW που μπορείς να φτάσεις με απλή σούκο έχει μια κάποια διαφορά.

@katafractos17 said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@wantone said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

16Α greenup

Ένα λινκ να δούμε τι είναι η 16Α greenup?

https://consumer.legrand.gr/greenup-fortisi-oximaton

Μια ενισχυμένη σουκο είναι αντι να βάλεις βιομηχανικού τύπου φις με το ίδιο ακριβώς αποτέλεσμα.

Σημασία έχει είτε με βιομηχανικού τύπου , είτε με αυτή να πηγαίνει στον πίνακα με χοντρό καλώδιο σε 16ρα ασφάλεια .

Είναι οκ.

Προσωπικά προτιμώ ένα 7kw μονοφασικό φορτιστή που να τον βάζεις στα 5,5 kw αν έχεις απλό μονοφασικό . Σε τριφασικό θα τον άφηνα στην μια φάση στο μέγιστο του 7KW. Οι υπόλοιπες φάσεις ή το εναπομείναν του 5,5 να είναι διαθέσιμο για το σπίτι

Φυσικά κάποιοι βάζουν και τριφασικους φορτιστές των 11 Kw. Ότι βολεύει τον καθενα

@cirus said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@katafractos17 said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@wantone said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

16Α greenup

Ένα λινκ να δούμε τι είναι η 16Α greenup?

https://consumer.legrand.gr/greenup-fortisi-oximaton

Μια ενισχυμένη σουκο είναι αντι να βάλεις βιομηχανικού τύπου φις με το ίδιο ακριβώς αποτέλεσμα.

Σημασία έχει είτε με βιομηχανικού τύπου , είτε με αυτή να πηγαίνει στον πίνακα με χοντρό καλώδιο σε 16ρα ασφάλεια .

Είναι οκ.

Προσωπικά προτιμώ ένα 7kw μονοφασικό φορτιστή που να τον βάζεις στα 5,5 kw αν έχεις απλό μονοφασικό . Σε τριφασικό θα τον άφηνα στην μια φάση στο μέγιστο του 7KW. Οι υπόλοιπες φάσεις ή το εναπομείναν του 5,5 να είναι διαθέσιμο για το σπίτι

Φυσικά κάποιοι βάζουν και τριφασικους φορτιστές των 11 Kw. Ότι βολεύει τον καθενα

μικρη διευκρινιση, διοτι ισως καποιος που το διαβαζει να μην καταλαβει σωστα.
Απο οτι θυμαμαι, απο μπλε βιομηχανικη πριζα (μονοφασικο ρευμα) μπορεις να παρεις εως 7kw, ενω απο ενισχυμενη σουκο εως 3.7kw. Απο την αλλη ομως, αν δεν υπαρχει load balancer και φορτιζει το οχημα με 7kw δεν υπαρχουν περιθωρια για το υπολοιπο σπιτι.

Σε τριφασικη εγκατασταση ειναι σαφεστατα πολυ προτιμοτερο να μπει τριφασικος φορτιστης, ωστε να μοιραζεται το μεγιστο των 11kw στις 3 φασεις. Ετσι θα υπαρχει διαθεσιμη ισχυ για τις υπολοιπες αναγκες του σπιτιου. Γενικα οι 3φασικες συσκευες δεν επιτρεπουν μονο να τραβαμε περισσοτερη ισχυ απο το δικτυο αλλα και να κατανεμεται αυτη ισοποσα μεταξυ των 3 φασεων.

Τα γνωριζεις ολα αυτα και ειμαι σιγουρος οτι αυτο εννοουσες αλλα, εγω καταλαβα (ισως απο λαθος δικη μου αναγνωση) οτι ειναι οκ να αφησεις μονοφασικο φορτιστη σε 3 φασικη εγκατασταση.

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@cirus said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@katafractos17 said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@wantone said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

16Α greenup

Ένα λινκ να δούμε τι είναι η 16Α greenup?

https://consumer.legrand.gr/greenup-fortisi-oximaton

Μια ενισχυμένη σουκο είναι αντι να βάλεις βιομηχανικού τύπου φις με το ίδιο ακριβώς αποτέλεσμα.

Σημασία έχει είτε με βιομηχανικού τύπου , είτε με αυτή να πηγαίνει στον πίνακα με χοντρό καλώδιο σε 16ρα ασφάλεια .

Είναι οκ.

Προσωπικά προτιμώ ένα 7kw μονοφασικό φορτιστή που να τον βάζεις στα 5,5 kw αν έχεις απλό μονοφασικό . Σε τριφασικό θα τον άφηνα στην μια φάση στο μέγιστο του 7KW. Οι υπόλοιπες φάσεις ή το εναπομείναν του 5,5 να είναι διαθέσιμο για το σπίτι

Φυσικά κάποιοι βάζουν και τριφασικους φορτιστές των 11 Kw. Ότι βολεύει τον καθενα

μικρη διευκρινιση, διοτι ισως καποιος που το διαβαζει να μην καταλαβει σωστα.
Απο οτι θυμαμαι, απο μπλε βιομηχανικη πριζα (μονοφασικο ρευμα) μπορεις να παρεις εως 7kw, ενω απο ενισχυμενη σουκο εως 3.7kw. Απο την αλλη ομως, αν δεν υπαρχει load balancer και φορτιζει το οχημα με 7kw δεν υπαρχουν περιθωρια για το υπολοιπο σπιτι.

Σε τριφασικη εγκατασταση ειναι σαφεστατα πολυ προτιμοτερο να μπει τριφασικος φορτιστης, ωστε να μοιραζεται το μεγιστο των 11kw στις 3 φασεις. Ετσι θα υπαρχει διαθεσιμη ισχυ για τις υπολοιπες αναγκες του σπιτιου. Γενικα οι 3φασικες συσκευες δεν επιτρεπουν μονο να τραβαμε περισσοτερη ισχυ απο το δικτυο αλλα και να κατανεμεται αυτη ισοποσα μεταξυ των 3 φασεων.

Τα γνωριζεις ολα αυτα και ειμαι σιγουρος οτι αυτο εννοουσες αλλα, εγω καταλαβα (ισως απο λαθος δικη μου αναγνωση) οτι ειναι οκ να αφησεις μονοφασικο φορτιστη σε 3 φασικη εγκατασταση.

Μπορεις να βάλεις βιομηχανική πριζα και να την συνδεσεις σε 16ρα ασφαλεια ασχετα ποσο θα μπορουσε να φτάσει. Αυτό εκανε και ο @katafractos17 απλά εβαλε ενισχυμενη σουκο . το ιδιο πραγμα ειναι. Μην πας με τα χρωματα και ποσο σηκωνει, λεω για απλή λύση αντι να βαλεις απλη σουκο. Προφανως με μεγαλύτερη ασφαλεια και μεγαλυτερο σε παχος καλώδιο η βιομηχανικου τύπου πάει και στα 7KW αν θες. Βεβαια εκει με μονοφασικο ειναι καλύτερα να βάλεις κάτι σαν ενα wall box να μπορεις να ρυθμιζεις το ρευμα πιο κάτω ωστε να υπάρχει available και για το σπίτι

Σε τριφασικη εγκατασταση αλλαζουν πολλά. εγω θα εβαζα το ηδη υπαρχον μου wallbox σε μια φάση γιατι το έχω ήδη (αν δεν το ειχα μπορει να αγοραζα τριφασικό), δεν θα αγοραζα τριφασικο, απλα θα εδινα τις αλλες 2 στο σπιτι. Μπορεις να κάνεις πολλα σε τριφασικο καθως εχεις πολυ περισσότερες επιλογες.

@cirus said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@cirus said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@katafractos17 said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@wantone said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

16Α greenup

Ένα λινκ να δούμε τι είναι η 16Α greenup?

https://consumer.legrand.gr/greenup-fortisi-oximaton

Μια ενισχυμένη σουκο είναι αντι να βάλεις βιομηχανικού τύπου φις με το ίδιο ακριβώς αποτέλεσμα.

Σημασία έχει είτε με βιομηχανικού τύπου , είτε με αυτή να πηγαίνει στον πίνακα με χοντρό καλώδιο σε 16ρα ασφάλεια .

Είναι οκ.

Προσωπικά προτιμώ ένα 7kw μονοφασικό φορτιστή που να τον βάζεις στα 5,5 kw αν έχεις απλό μονοφασικό . Σε τριφασικό θα τον άφηνα στην μια φάση στο μέγιστο του 7KW. Οι υπόλοιπες φάσεις ή το εναπομείναν του 5,5 να είναι διαθέσιμο για το σπίτι

Φυσικά κάποιοι βάζουν και τριφασικους φορτιστές των 11 Kw. Ότι βολεύει τον καθενα

μικρη διευκρινιση, διοτι ισως καποιος που το διαβαζει να μην καταλαβει σωστα.
Απο οτι θυμαμαι, απο μπλε βιομηχανικη πριζα (μονοφασικο ρευμα) μπορεις να παρεις εως 7kw, ενω απο ενισχυμενη σουκο εως 3.7kw. Απο την αλλη ομως, αν δεν υπαρχει load balancer και φορτιζει το οχημα με 7kw δεν υπαρχουν περιθωρια για το υπολοιπο σπιτι.

Σε τριφασικη εγκατασταση ειναι σαφεστατα πολυ προτιμοτερο να μπει τριφασικος φορτιστης, ωστε να μοιραζεται το μεγιστο των 11kw στις 3 φασεις. Ετσι θα υπαρχει διαθεσιμη ισχυ για τις υπολοιπες αναγκες του σπιτιου. Γενικα οι 3φασικες συσκευες δεν επιτρεπουν μονο να τραβαμε περισσοτερη ισχυ απο το δικτυο αλλα και να κατανεμεται αυτη ισοποσα μεταξυ των 3 φασεων.

Τα γνωριζεις ολα αυτα και ειμαι σιγουρος οτι αυτο εννοουσες αλλα, εγω καταλαβα (ισως απο λαθος δικη μου αναγνωση) οτι ειναι οκ να αφησεις μονοφασικο φορτιστη σε 3 φασικη εγκατασταση.

Μπορεις να βάλεις βιομηχανική πριζα και να την συνδεσεις σε 16ρα ασφαλεια ασχετα ποσο θα μπορουσε να φτάσει. Αυτό εκανε και ο @katafractos17 απλά εβαλε ενισχυμενη σουκο . το ιδιο πραγμα ειναι. Μην πας με τα χρωματα και ποσο σηκωνει, λεω για απλή λύση αντι να βαλεις απλη σουκο. Προφανως με μεγαλύτερη ασφαλεια και μεγαλυτερο σε παχος καλώδιο η βιομηχανικου τύπου πάει και στα 7KW αν θες. Βεβαια εκει με μονοφασικο ειναι καλύτερα να βάλεις κάτι σαν ενα wall box να μπορεις να ρυθμιζεις το ρευμα πιο κάτω ωστε να υπάρχει available και για το σπίτι

Σε τριφασικη εγκατασταση αλλαζουν πολλά. εγω θα εβαζα το ηδη υπαρχον μου wallbox σε μια φάση γιατι το έχω ήδη (αν δεν το ειχα μπορει να αγοραζα τριφασικό), δεν θα αγοραζα τριφασικο, απλα θα εδινα τις αλλες 2 στο σπιτι. Μπορεις να κάνεις πολλα σε τριφασικο καθως εχεις πολυ περισσότερες επιλογες.

δεν το ηξερα οτι (παντα με το καταλληλο καλωδιο) η ενισχυμενη σουκο μπορουσε να φτασει τα 7kw. Ειχα την εντυπωση οτι καπως αναγνωριζε ο φορτιστης την βιομηχανικη πριζα και "ξεκλειδωνε¨ την ισχυ. Λαθος δικο μου.

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@cirus said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@cirus said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@katafractos17 said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@wantone said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

16Α greenup

Ένα λινκ να δούμε τι είναι η 16Α greenup?

https://consumer.legrand.gr/greenup-fortisi-oximaton

Μια ενισχυμένη σουκο είναι αντι να βάλεις βιομηχανικού τύπου φις με το ίδιο ακριβώς αποτέλεσμα.

Σημασία έχει είτε με βιομηχανικού τύπου , είτε με αυτή να πηγαίνει στον πίνακα με χοντρό καλώδιο σε 16ρα ασφάλεια .

Είναι οκ.

Προσωπικά προτιμώ ένα 7kw μονοφασικό φορτιστή που να τον βάζεις στα 5,5 kw αν έχεις απλό μονοφασικό . Σε τριφασικό θα τον άφηνα στην μια φάση στο μέγιστο του 7KW. Οι υπόλοιπες φάσεις ή το εναπομείναν του 5,5 να είναι διαθέσιμο για το σπίτι

Φυσικά κάποιοι βάζουν και τριφασικους φορτιστές των 11 Kw. Ότι βολεύει τον καθενα

μικρη διευκρινιση, διοτι ισως καποιος που το διαβαζει να μην καταλαβει σωστα.
Απο οτι θυμαμαι, απο μπλε βιομηχανικη πριζα (μονοφασικο ρευμα) μπορεις να παρεις εως 7kw, ενω απο ενισχυμενη σουκο εως 3.7kw. Απο την αλλη ομως, αν δεν υπαρχει load balancer και φορτιζει το οχημα με 7kw δεν υπαρχουν περιθωρια για το υπολοιπο σπιτι.

Σε τριφασικη εγκατασταση ειναι σαφεστατα πολυ προτιμοτερο να μπει τριφασικος φορτιστης, ωστε να μοιραζεται το μεγιστο των 11kw στις 3 φασεις. Ετσι θα υπαρχει διαθεσιμη ισχυ για τις υπολοιπες αναγκες του σπιτιου. Γενικα οι 3φασικες συσκευες δεν επιτρεπουν μονο να τραβαμε περισσοτερη ισχυ απο το δικτυο αλλα και να κατανεμεται αυτη ισοποσα μεταξυ των 3 φασεων.

Τα γνωριζεις ολα αυτα και ειμαι σιγουρος οτι αυτο εννοουσες αλλα, εγω καταλαβα (ισως απο λαθος δικη μου αναγνωση) οτι ειναι οκ να αφησεις μονοφασικο φορτιστη σε 3 φασικη εγκατασταση.

Μπορεις να βάλεις βιομηχανική πριζα και να την συνδεσεις σε 16ρα ασφαλεια ασχετα ποσο θα μπορουσε να φτάσει. Αυτό εκανε και ο @katafractos17 απλά εβαλε ενισχυμενη σουκο . το ιδιο πραγμα ειναι. Μην πας με τα χρωματα και ποσο σηκωνει, λεω για απλή λύση αντι να βαλεις απλη σουκο. Προφανως με μεγαλύτερη ασφαλεια και μεγαλυτερο σε παχος καλώδιο η βιομηχανικου τύπου πάει και στα 7KW αν θες. Βεβαια εκει με μονοφασικο ειναι καλύτερα να βάλεις κάτι σαν ενα wall box να μπορεις να ρυθμιζεις το ρευμα πιο κάτω ωστε να υπάρχει available και για το σπίτι

Σε τριφασικη εγκατασταση αλλαζουν πολλά. εγω θα εβαζα το ηδη υπαρχον μου wallbox σε μια φάση γιατι το έχω ήδη (αν δεν το ειχα μπορει να αγοραζα τριφασικό), δεν θα αγοραζα τριφασικο, απλα θα εδινα τις αλλες 2 στο σπιτι. Μπορεις να κάνεις πολλα σε τριφασικο καθως εχεις πολυ περισσότερες επιλογες.

δεν το ηξερα οτι (παντα με το καταλληλο καλωδιο) η ενισχυμενη σουκο μπορουσε να φτασει τα 7kw. Ειχα την εντυπωση οτι καπως αναγνωριζε ο φορτιστης την βιομηχανικη πριζα και "ξεκλειδωνε¨ την ισχυ. Λαθος δικο μου.

δεν μπορει, παει μεχρι 16A οπως εχει κανει ο @katafractos17 αυτο ειναι το μεγιστο της και θες ειδικη σουκο οχι απλή για σιγουρια. για 7KW πρεπει να βαλεις οπωςσδηπωτε βιομηχανικου τυπου αν θες χωρις wallbox. απλα για 16A μπορεις να έχεις οποιοδηπωτε από τα 2

Παρατήρησα σε φόρτιση που έκανα σε ΣΕΑ στην incharge προχθές ότι έχει χρέωση πλέον 0.62Ε/kwh σε ταχυφορτιστή, μέχρι τον Απρίλιο ήταν 0.52Ε/kwh, 20% αύξηση και να σας πω την αλήθεια δεν είδα και κάποια ενημέρωση κάπου!!!

@tsour_ee said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Παρατήρησα σε φόρτιση που έκανα σε ΣΕΑ στην incharge προχθές ότι έχει χρέωση πλέον 0.62Ε/kwh σε ταχυφορτιστή, μέχρι τον Απρίλιο ήταν 0.52Ε/kwh, 20% αύξηση και να σας πω την αλήθεια δεν είδα και κάποια ενημέρωση κάπου!!!

Πράγματι, τον Απρίλιο κι εγώ είχα φορτίσει με 0,52.
Αύγουστο και Σεπτέμβρη που χρειάστηκε να φορτίσω πάλι σε ΣΕΑ ήταν 0,62.

ο τιμοκατάλογος είναι ίδιος από Οκτώβριο 2024

Ίσως δε φορτίσατε σε ΣΕΑ, κάποιοι ταχυφορτιστές 180άρηδες σε άσχετα σημεία είδα στην εφαρμογή έχουν 0,52.
Ή μήπως πετύχατε κάποια έκτακτη προσφορά;

Όλες οι φορτίσεις που ανέφερα έγιναν σε ΣΕΑ αυτοκινητόδρομου.

Με 0,52 έγιναν:

1. 13 Απριλίου στα ΣΕΑ Φιλλιπιάδας.
2. 15 Απριλίου στα ΣΕΑ Αταλάντης

Με 0,62 έγιναν:

1. 28 Αυγούστου στα ΣΕΑ Ακράτας
2. 18 Σεπτεμβρίου στα ΣΕΑ Αταλάντης (Αθήνα - Λαμία)
3. 18 Σεπτεμβρίου στα ΣΕΑ Αταλάντης (Λαμία - Αθήνα)

Αν βρω χρόνο και θέλετε μπορώ να ανεβάσω και τα τιμολόγια από την εφαρμογή.
Τώρα αν υπήρχε προσφορά ή όχι δεν το ξέρω.

έχουν πάει 0.62 όσα (όλα; ) ΣΕΑ ήταν 0.52 μέχρι ιούνιο.
(ή Μάιο, δεν θυμάμαι).

@dg79 said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

ο τιμοκατάλογος είναι ίδιος από Οκτώβριο 2024

Ίσως δε φορτίσατε σε ΣΕΑ, κάποιοι ταχυφορτιστές 180άρηδες σε άσχετα σημεία είδα στην εφαρμογή έχουν 0,52.
Ή μήπως πετύχατε κάποια έκτακτη προσφορά;

Οι τιμές member που έχω από το ιστορικό κια οι φορτίσεις που έκανα σε incharge, δεν υπήρχε κάποια προσφορά.
Με 0,52 έγιναν:
26 Μαρτίου στα ΣΕΑ Αμβρακίας.

Με 0,62 έγιναν:
28 Σεπτεμβρίου στα ΣΕΑ Αιγίου

Με 62 λεπτά, πόσες κβω καίτε στα 100 χλμ στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες στα όρια ή και 10 χαω κάτω ?

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Με 62 λεπτά, πόσες κβω καίτε στα 100 χλμ στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες στα όρια ή και 10 χαω κάτω ?

και κυριως ποσες μπουγατσες και ποσα λιτρα ουρων!

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Με 62 λεπτά, πόσες κβω καίτε στα 100 χλμ στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες στα όρια ή και 10 χαω κάτω ?

Αθ-θεσ , Ε65,... ας πουμε 18.5-19.5kwh/100km εγώ με το κοντο
Αθ-Πατ, yes

@tsour_ee said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@dg79 said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

ο τιμοκατάλογος είναι ίδιος από Οκτώβριο 2024

Ίσως δε φορτίσατε σε ΣΕΑ, κάποιοι ταχυφορτιστές 180άρηδες σε άσχετα σημεία είδα στην εφαρμογή έχουν 0,52.
Ή μήπως πετύχατε κάποια έκτακτη προσφορά;

Οι τιμές member που έχω από το ιστορικό κια οι φορτίσεις που έκανα σε incharge, δεν υπήρχε κάποια προσφορά.
Με 0,52 έγιναν:
26 Μαρτίου στα ΣΕΑ Αμβρακίας.

Με 0,62 έγιναν:
28 Σεπτεμβρίου στα ΣΕΑ Αιγίου

Επίσης με 0,52 έγιναν και:

27 Απριλίου 2025 στα ΣΕΑ Αλμυρού σταθμός 1711.

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Με 62 λεπτά, πόσες κβω καίτε στα 100 χλμ στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες στα όρια ή και 10 χαω κάτω ?

Εσύ πόσο μαζούτ καις στον αυτοκινητόδρομο σε αυτές τις ταχύτητες;
Και με τι τιμή στο λίτρο το βάζεις στα βενζινάδικα των ΣΕΑ;

@katafractos17 said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Με 62 λεπτά, πόσες κβω καίτε στα 100 χλμ στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες στα όρια ή και 10 χαω κάτω ?

Εσύ πόσο μαζούτ καις στον αυτοκινητόδρομο σε αυτές τις ταχύτητες;
Και με τι τιμή στο λίτρο το βάζεις στα βενζινάδικα των ΣΕΑ;

Βάλε και τα άσκοπα χλμ πάνω κάτω στην εθνική οδό να ανοίξουν τα πετρέλαια για να ξεβουλώσουν τα dpf!

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Με 62 λεπτά, πόσες κβω καίτε στα 100 χλμ στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες στα όρια ή και 10 χαω κάτω ?

Τις ίδιες που θα καίγαμε κι αν είχε 15€/kWh.