Posts made by tsour_ee

@dettol said in BYD forum:

@antonmone said in BYD forum:

Στο atto με 130- στο ίδιο σημείο στην Εθνική η ανάρτηση ήταν λίγο bouncy που λένε στο χωριό μου .Ειδες κάτι τέτοιο στο μικρό;

οχι δεν ενιωσα κατι τετοιο ή οτιδηποτε αλλο να με προβληματιζει. Οταν βρω χρονο θα ηθελα να το παω και λιγο πιο εξω, ωστε να δω και τις στροφες της μαλακασας. Σιγουρα δεν κινειται πανω σε ραγες οπως το Υ, αλλα θα ηταν αδικο να εχουμε τετοιες προσδοκιες.

Για καταναλωση δεν μπορω να μιλησω, απο την μια διοτι ειναι ακομα νωρις και απο την αλλη επειδη η byd δεν σου δειχνει καταναλωση της τρεχουσας διαδρομης. Εχει την συνολικη και τα τελευταια 50χλμ. Θα ψαξω να δω αν βγαινει καποια ακρη, αλλα θυμαμαι οτι και ο bjorn μπλεκεται σε αυτο το θεμα με τα κινεζικα αμαξια και καταληγει να κανει κατι αλχημιες/υπολογισμους. Παντως το 15kwh/100km ειναι πανευκολο εντος της πολης.

Ο κλιματισμος μονο ειναι λιγο "παραξενος". Δεν ειμαι απολυτα σιγουρος οτι η θερμοκρασια που επιλεγουμε αντικατοπτριζει την πραγματικοτητα. Θερμαινει και ψυχει μια χαρα, αλλα ισως να θελει να βαλεις πιο ψηλη θερμοκρασια (απο οτι νομιζες οτι πρεπει να βαλεις) το χειμωνα και πιο χαμηλη το καλοκαιρι. Θα δειξει. Οι αεραγωγοι παντως ειναι ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟΙ σε αισθηση. Απολυτα ομαλη οταν αλλαζεις κατευθυνση και μεστό το κλικ που κανουν οταν τους ανοιγοκλεινεις. Ετη φωτος μπροστα απο το πολο και το τιγκουαν.

Ναι και εμένα η ανάρτηση του αυτή την εντύπωση μου δίνει!
Σε κατανάλωση το 12,5-13 είναι εύκολο.
Επίσης μέσα πολύ εργονομικό και ποιοτικό και ωραία η αίσθηση όλων των υλικών/διακοπτών. Αν ήθελα να γκρινιάξω για κάτι θα ήθελα ένα φυσικό διακόπτη για τοπίσω τζάμι και στο κουμπί των αλαρμ να έχει στην αφή κάτι να το ξεχωρίζεις από τα υπόλοιπα.
Για το app εμένα μου έχει ενεργοποιηθεί από την αρχή το 4G & navi αλλά το app τπτ.
Εγώ τη θέρμανη τη βάζω αρχικά 27 με 28 και μετά το χαμηλώνω.

Καλοτάξιδο @dettol! να το χαρείτε με υγεία και πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα!Αυξανόμαστε σιγά σιγά Από Μαρούσι παρέλαβες? όλα καλά? σε ενημέρωσαν για την εφαρμογή πότε ενεργοποιείται?

@ntinaras said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Καλημέρα,

παρέλαβα την Παρασκευή και εγώ το dolphin κια δηλώνω ενθουσιασμένος στα μέχρι τώρα 300 χλμ που έχω κάνει. Αντικαθιστά ένα Opel Crossland diesel και στην οικογένεια θα μείνει η 147 που δεν παίζει να την αποχωριστούμε για ευνόητους λόγους Κάποια από τα σχόλια παρακάτω πιστεύω είναι γενικότερα των ηλεκτρικών αλλά δεν είχα άλλη επαφή μαζί τους μέχρι τώρα.
Στα του δελφινιού τώρα ένα γρήγορο review:

• Εμφάνιση, προσωπικά μου αρέσει και ιδιαίτερα στο λευκό που είναι αρκετά ξεχωριστό. Η μούρη ναι θα μπορούσε να είναι πιο όμορφη.

• Χώροι, εσωτερικά πολύ μεγαλύτερο του crossland παντού, και μεγάλο αβαντάζ το επίπεδο δάπεδο πίσω. Πορτ παγκάζ όχι κάτι ιδιαίτερο αλλά μας καλύπτει.

• Οδήγηση και εργονομία πολύ καλό, αγχολυτικό θα το χαρακτήριζα και ήσυχο. Η ανάρτηση αποροφά εξαιρετικά τις ανωμαλίες, και δεν έχει τις αναπηδήσεις που είχε το κρος λόγω ημιάκαμπτου.
  Σε στροφιλίκι δεν το έχω πάει να δω, ίσως τα ελαστικά από 205x50x17 να θέλουν καλύτερης μάρκας και 225x45x17 σε αλλαγή. Δύναμη, επιτάχυνση,ροπή εντυπωσιακή αλλά και το πόσο εύκολα παρέχεται είναι εντυπωσιακό.
  Φρένα πολύ καλά,επίσης μου έκανε εντύπωση κάτι που είχε αναφέρει κάποιο παιδί εδώ ότι ρολλάροντας έχει μια μικρή αναγέννηση, αλλά πατώντας και λίγο φρένο αυτή αυξάνεται.

• Τα βοηθήματα φαίνεται να λειτουργούν ικανοποιήτικά, μόνο την αναγνώριση σημάτων απενεργοποιώ μέχρι τώρα και η οθόνη επίσης αρκετά λειτουργική. Γενικά δεν έχω βρει κάτι να με χαλάει.

• Κατανάλωση με χαλαρή οδήγηση, χωρίς να το πιέζω δηλαδή και καλοριφέρ ανοιχτό είναι στις 13.5kw/100km.

Αυτά για την ώρα!

Καλοταξιδο! Η καταναλωση ειναι καλη για μεσα στην πολη και σημαινει οτι τα wltp χιλιομετρα θα τα βγαλεις ανετα και μαλλον θα τα ξεπερασεις. Το lane assist μαλλον ειναι καλη ιδεα να απενεργοποιεις επισης.
Σε ποιο mode οδηγεις; eco ή στα "κανονικα";
Επισης, σε DC πηγες να φορτισεις;

Καλημέρα,

το lane assist δεν με έχει ενοχλήσει για την ώρα, πχ στο crossland ήταν το πρώτο πράγμα που απενεργοποιούσα!
έκανα μια δοκιμαστική dc 20kW χθες σε lidl,ουσιαστικά την πρώτη γενικότερα γιατί είχα αγχωθεί λίγο με την διαδικασία.
Σαν αίσθηση δείχνει πολύ ποιοτικό και προσεγμένο πάντως το αυτοκίνητο, καθώς και πολύ στιβαρό. Για την προσοχή στη λεπτομέρεια μου έκανε φοβερή εντύπωση πάνω από τις πόρτες στον ουρανό, υπάρχει ένα λάστιχο που διατρέχει από μπροστά μέχρι πίσω το αυτοκίνητο, σαν υδρορροή ώστε σταγόνες τις βροχής να απορρέουν μέσω αυτού όταν και να μην πέφτουν πχ στην άκρη του καθίσματος όταν ανοίγεις πόρτες. Δεν ξέρω αν καταλάβατε όπως το περιγράφω. Δεν το είχα προσέξει σε άλλο αυτοκίνητο...

για τις dc καταλαβαινω το αγχος της αρχης αλλα δεν ειναι τιποτα το ιδιαιτερο η διαδικασια. Να εχεις κατεβασει τις εφαρμογες και να εχεις κανει λογαριασμους, το πιο "δυσκολο" ειναι αυτο. Απο εκει και περα, τσιμπα καρτουλες φορτισης απο οσους δινουν (elpe, nrg, chargespot) για να απλοποιησεις ακομα πιο πολυ τη διαδικασια

εννοείς τις rfid κάρτες ε?δεν θα είναι πιο σύνθετο να έχω πχ 3 κάρτες πάνω μου σε σχέση με το κινητό? χάνω κάτι?

Το κινητο ως nfc η με χρηση app?
Γιατι μου χει τυχει να προσπαθω να φορτισω και να εχει πεσει το δικτυο κινητης, λογω πολυκοσμιας, και να μη μπορει να επικοινωνησει ο φορτιστης με το κεντρο φορτισης...

Για το app έλεγα, προσπαθώ να καταλάβω τι είναι πιο βολικό.

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Καλημέρα,

παρέλαβα την Παρασκευή και εγώ το dolphin κια δηλώνω ενθουσιασμένος στα μέχρι τώρα 300 χλμ που έχω κάνει. Αντικαθιστά ένα Opel Crossland diesel και στην οικογένεια θα μείνει η 147 που δεν παίζει να την αποχωριστούμε για ευνόητους λόγους Κάποια από τα σχόλια παρακάτω πιστεύω είναι γενικότερα των ηλεκτρικών αλλά δεν είχα άλλη επαφή μαζί τους μέχρι τώρα.
Στα του δελφινιού τώρα ένα γρήγορο review:

• Εμφάνιση, προσωπικά μου αρέσει και ιδιαίτερα στο λευκό που είναι αρκετά ξεχωριστό. Η μούρη ναι θα μπορούσε να είναι πιο όμορφη.

• Χώροι, εσωτερικά πολύ μεγαλύτερο του crossland παντού, και μεγάλο αβαντάζ το επίπεδο δάπεδο πίσω. Πορτ παγκάζ όχι κάτι ιδιαίτερο αλλά μας καλύπτει.

• Οδήγηση και εργονομία πολύ καλό, αγχολυτικό θα το χαρακτήριζα και ήσυχο. Η ανάρτηση αποροφά εξαιρετικά τις ανωμαλίες, και δεν έχει τις αναπηδήσεις που είχε το κρος λόγω ημιάκαμπτου.
  Σε στροφιλίκι δεν το έχω πάει να δω, ίσως τα ελαστικά από 205x50x17 να θέλουν καλύτερης μάρκας και 225x45x17 σε αλλαγή. Δύναμη, επιτάχυνση,ροπή εντυπωσιακή αλλά και το πόσο εύκολα παρέχεται είναι εντυπωσιακό.
  Φρένα πολύ καλά,επίσης μου έκανε εντύπωση κάτι που είχε αναφέρει κάποιο παιδί εδώ ότι ρολλάροντας έχει μια μικρή αναγέννηση, αλλά πατώντας και λίγο φρένο αυτή αυξάνεται.

• Τα βοηθήματα φαίνεται να λειτουργούν ικανοποιήτικά, μόνο την αναγνώριση σημάτων απενεργοποιώ μέχρι τώρα και η οθόνη επίσης αρκετά λειτουργική. Γενικά δεν έχω βρει κάτι να με χαλάει.

• Κατανάλωση με χαλαρή οδήγηση, χωρίς να το πιέζω δηλαδή και καλοριφέρ ανοιχτό είναι στις 13.5kw/100km.

Αυτά για την ώρα!

Καλοταξιδο! Η καταναλωση ειναι καλη για μεσα στην πολη και σημαινει οτι τα wltp χιλιομετρα θα τα βγαλεις ανετα και μαλλον θα τα ξεπερασεις. Το lane assist μαλλον ειναι καλη ιδεα να απενεργοποιεις επισης.
Σε ποιο mode οδηγεις; eco ή στα "κανονικα";
Επισης, σε DC πηγες να φορτισεις;

Καλημέρα,

το lane assist δεν με έχει ενοχλήσει για την ώρα, πχ στο crossland ήταν το πρώτο πράγμα που απενεργοποιούσα!
έκανα μια δοκιμαστική dc 20kW χθες σε lidl,ουσιαστικά την πρώτη γενικότερα γιατί είχα αγχωθεί λίγο με την διαδικασία.
Σαν αίσθηση δείχνει πολύ ποιοτικό και προσεγμένο πάντως το αυτοκίνητο, καθώς και πολύ στιβαρό. Για την προσοχή στη λεπτομέρεια μου έκανε φοβερή εντύπωση πάνω από τις πόρτες στον ουρανό, υπάρχει ένα λάστιχο που διατρέχει από μπροστά μέχρι πίσω το αυτοκίνητο, σαν υδρορροή ώστε σταγόνες τις βροχής να απορρέουν μέσω αυτού όταν και να μην πέφτουν πχ στην άκρη του καθίσματος όταν ανοίγεις πόρτες. Δεν ξέρω αν καταλάβατε όπως το περιγράφω. Δεν το είχα προσέξει σε άλλο αυτοκίνητο...

για τις dc καταλαβαινω το αγχος της αρχης αλλα δεν ειναι τιποτα το ιδιαιτερο η διαδικασια. Να εχεις κατεβασει τις εφαρμογες και να εχεις κανει λογαριασμους, το πιο "δυσκολο" ειναι αυτο. Απο εκει και περα, τσιμπα καρτουλες φορτισης απο οσους δινουν (elpe, nrg, chargespot) για να απλοποιησεις ακομα πιο πολυ τη διαδικασια

εννοείς τις rfid κάρτες ε?δεν θα είναι πιο σύνθετο να έχω πχ 3 κάρτες πάνω μου σε σχέση με το κινητό? χάνω κάτι?

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Καλημέρα,

παρέλαβα την Παρασκευή και εγώ το dolphin κια δηλώνω ενθουσιασμένος στα μέχρι τώρα 300 χλμ που έχω κάνει. Αντικαθιστά ένα Opel Crossland diesel και στην οικογένεια θα μείνει η 147 που δεν παίζει να την αποχωριστούμε για ευνόητους λόγους Κάποια από τα σχόλια παρακάτω πιστεύω είναι γενικότερα των ηλεκτρικών αλλά δεν είχα άλλη επαφή μαζί τους μέχρι τώρα.
Στα του δελφινιού τώρα ένα γρήγορο review:

• Εμφάνιση, προσωπικά μου αρέσει και ιδιαίτερα στο λευκό που είναι αρκετά ξεχωριστό. Η μούρη ναι θα μπορούσε να είναι πιο όμορφη.

• Χώροι, εσωτερικά πολύ μεγαλύτερο του crossland παντού, και μεγάλο αβαντάζ το επίπεδο δάπεδο πίσω. Πορτ παγκάζ όχι κάτι ιδιαίτερο αλλά μας καλύπτει.

• Οδήγηση και εργονομία πολύ καλό, αγχολυτικό θα το χαρακτήριζα και ήσυχο. Η ανάρτηση αποροφά εξαιρετικά τις ανωμαλίες, και δεν έχει τις αναπηδήσεις που είχε το κρος λόγω ημιάκαμπτου.
  Σε στροφιλίκι δεν το έχω πάει να δω, ίσως τα ελαστικά από 205x50x17 να θέλουν καλύτερης μάρκας και 225x45x17 σε αλλαγή. Δύναμη, επιτάχυνση,ροπή εντυπωσιακή αλλά και το πόσο εύκολα παρέχεται είναι εντυπωσιακό.
  Φρένα πολύ καλά,επίσης μου έκανε εντύπωση κάτι που είχε αναφέρει κάποιο παιδί εδώ ότι ρολλάροντας έχει μια μικρή αναγέννηση, αλλά πατώντας και λίγο φρένο αυτή αυξάνεται.

• Τα βοηθήματα φαίνεται να λειτουργούν ικανοποιήτικά, μόνο την αναγνώριση σημάτων απενεργοποιώ μέχρι τώρα και η οθόνη επίσης αρκετά λειτουργική. Γενικά δεν έχω βρει κάτι να με χαλάει.

• Κατανάλωση με χαλαρή οδήγηση, χωρίς να το πιέζω δηλαδή και καλοριφέρ ανοιχτό είναι στις 13.5kw/100km.

Αυτά για την ώρα!

Καλοταξιδο! Η καταναλωση ειναι καλη για μεσα στην πολη και σημαινει οτι τα wltp χιλιομετρα θα τα βγαλεις ανετα και μαλλον θα τα ξεπερασεις. Το lane assist μαλλον ειναι καλη ιδεα να απενεργοποιεις επισης.
Σε ποιο mode οδηγεις; eco ή στα "κανονικα";
Επισης, σε DC πηγες να φορτισεις;

Καλημέρα,

το lane assist δεν με έχει ενοχλήσει για την ώρα, πχ στο crossland ήταν το πρώτο πράγμα που απενεργοποιούσα!
έκανα μια δοκιμαστική dc 20kW χθες σε lidl,ουσιαστικά την πρώτη γενικότερα γιατί είχα αγχωθεί λίγο με την διαδικασία.
Σαν αίσθηση δείχνει πολύ ποιοτικό και προσεγμένο πάντως το αυτοκίνητο, καθώς και πολύ στιβαρό. Για την προσοχή στη λεπτομέρεια μου έκανε φοβερή εντύπωση πάνω από τις πόρτες στον ουρανό, υπάρχει ένα λάστιχο που διατρέχει από μπροστά μέχρι πίσω το αυτοκίνητο, σαν υδρορροή ώστε σταγόνες τις βροχής να απορρέουν μέσω αυτού όταν και να μην πέφτουν πχ στην άκρη του καθίσματος όταν ανοίγεις πόρτες. Δεν ξέρω αν καταλάβατε όπως το περιγράφω. Δεν το είχα προσέξει σε άλλο αυτοκίνητο...

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee

σου ειπαν αν θα βγει digital key για τα δελφινια; Καπου διαβασα οτι εχουν παρει μεχρι στιγμης μονο τα seal

Δε ρώτησα, εκτιμώ ότι θα βγει όμως.

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Καλημέρα,

παρέλαβα την Παρασκευή και εγώ το dolphin κια δηλώνω ενθουσιασμένος στα μέχρι τώρα 300 χλμ που έχω κάνει. Αντικαθιστά ένα Opel Crossland diesel και στην οικογένεια θα μείνει η 147 που δεν παίζει να την αποχωριστούμε για ευνόητους λόγους Κάποια από τα σχόλια παρακάτω πιστεύω είναι γενικότερα των ηλεκτρικών αλλά δεν είχα άλλη επαφή μαζί τους μέχρι τώρα.
Στα του δελφινιού τώρα ένα γρήγορο review:

• Εμφάνιση, προσωπικά μου αρέσει και ιδιαίτερα στο λευκό που είναι αρκετά ξεχωριστό. Η μούρη ναι θα μπορούσε να είναι πιο όμορφη.

• Χώροι, εσωτερικά πολύ μεγαλύτερο του crossland παντού, και μεγάλο αβαντάζ το επίπεδο δάπεδο πίσω. Πορτ παγκάζ όχι κάτι ιδιαίτερο αλλά μας καλύπτει.

• Οδήγηση και εργονομία πολύ καλό, αγχολυτικό θα το χαρακτήριζα και ήσυχο. Η ανάρτηση αποροφά εξαιρετικά τις ανωμαλίες, και δεν έχει τις αναπηδήσεις που είχε το κρος λόγω ημιάκαμπτου.
  Σε στροφιλίκι δεν το έχω πάει να δω, ίσως τα ελαστικά από 205x50x17 να θέλουν καλύτερης μάρκας και 225x45x17 σε αλλαγή. Δύναμη, επιτάχυνση,ροπή εντυπωσιακή αλλά και το πόσο εύκολα παρέχεται είναι εντυπωσιακό.
  Φρένα πολύ καλά,επίσης μου έκανε εντύπωση κάτι που είχε αναφέρει κάποιο παιδί εδώ ότι ρολλάροντας έχει μια μικρή αναγέννηση, αλλά πατώντας και λίγο φρένο αυτή αυξάνεται.

• Τα βοηθήματα φαίνεται να λειτουργούν ικανοποιήτικά, μόνο την αναγνώριση σημάτων απενεργοποιώ μέχρι τώρα και η οθόνη επίσης αρκετά λειτουργική. Γενικά δεν έχω βρει κάτι να με χαλάει.

• Κατανάλωση με χαλαρή οδήγηση, χωρίς να το πιέζω δηλαδή και καλοριφέρ ανοιχτό είναι στις 13.5kw/100km.

Αυτά για την ώρα!

Καλοταξιδο! Η καταναλωση ειναι καλη για μεσα στην πολη και σημαινει οτι τα wltp χιλιομετρα θα τα βγαλεις ανετα και μαλλον θα τα ξεπερασεις. Το lane assist μαλλον ειναι καλη ιδεα να απενεργοποιεις επισης.
Σε ποιο mode οδηγεις; eco ή στα "κανονικα";
Επισης, σε DC πηγες να φορτισεις;

Ευχαριστώ πολύ!
στο eco το έχω, η αλήθεια είναι ότι και εδώ είναι αρκετά γρήγορο
Δεν έχω φορτίσει ακόμα, σήμερα μάλλον.

Παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις ευχές!να μαστε καλά με όμορφα και ασφαλή χιλιόμετρα!

Καλημέρα,

παρέλαβα την Παρασκευή και εγώ το dolphin κια δηλώνω ενθουσιασμένος στα μέχρι τώρα 300 χλμ που έχω κάνει. Αντικαθιστά ένα Opel Crossland diesel και στην οικογένεια θα μείνει η 147 που δεν παίζει να την αποχωριστούμε για ευνόητους λόγους Κάποια από τα σχόλια παρακάτω πιστεύω είναι γενικότερα των ηλεκτρικών αλλά δεν είχα άλλη επαφή μαζί τους μέχρι τώρα.
Στα του δελφινιού τώρα ένα γρήγορο review:

• Εμφάνιση, προσωπικά μου αρέσει και ιδιαίτερα στο λευκό που είναι αρκετά ξεχωριστό. Η μούρη ναι θα μπορούσε να είναι πιο όμορφη.

• Χώροι, εσωτερικά πολύ μεγαλύτερο του crossland παντού, και μεγάλο αβαντάζ το επίπεδο δάπεδο πίσω. Πορτ παγκάζ όχι κάτι ιδιαίτερο αλλά μας καλύπτει.

• Οδήγηση και εργονομία πολύ καλό, αγχολυτικό θα το χαρακτήριζα και ήσυχο. Η ανάρτηση αποροφά εξαιρετικά τις ανωμαλίες, και δεν έχει τις αναπηδήσεις που είχε το κρος λόγω ημιάκαμπτου.
  Σε στροφιλίκι δεν το έχω πάει να δω, ίσως τα ελαστικά από 205x50x17 να θέλουν καλύτερης μάρκας και 225x45x17 σε αλλαγή. Δύναμη, επιτάχυνση,ροπή εντυπωσιακή αλλά και το πόσο εύκολα παρέχεται είναι εντυπωσιακό.
  Φρένα πολύ καλά,επίσης μου έκανε εντύπωση κάτι που είχε αναφέρει κάποιο παιδί εδώ ότι ρολλάροντας έχει μια μικρή αναγέννηση, αλλά πατώντας και λίγο φρένο αυτή αυξάνεται.

• Τα βοηθήματα φαίνεται να λειτουργούν ικανοποιήτικά, μόνο την αναγνώριση σημάτων απενεργοποιώ μέχρι τώρα και η οθόνη επίσης αρκετά λειτουργική. Γενικά δεν έχω βρει κάτι να με χαλάει.

• Κατανάλωση με χαλαρή οδήγηση, χωρίς να το πιέζω δηλαδή και καλοριφέρ ανοιχτό είναι στις 13.5kw/100km.

Αυτά για την ώρα!

@monman2 said in BYD forum:

Προκατάληψη

Τα ford διαφθείρουν οπότε όταν πήγα σε αντιπροσωπεία της toyota πήγα με σκοπό να γράψω λίβελο .
Έφυγα ψάχνοντας ποιος είχε τις καλλίτερες προσφορές στην Ελλάδα , στον μήνα το βρήκα στην Αθήνα .
Ένα test drive έφτανε και σωστή αντιμετώπιση , ναι είμαστε ακριβοί αλλά έχουμε αυτοκίνητα για μια ζωή 11 χρόνια μετά το επιβεβαιώνω.

Μια δεκαετία μετά μπαίνουμε στο pop up store της tesla και οι εντυπώσεις ήταν για ... γέλια! Δεν υπήρχε κανένας !
Μετά απο 10 λεπτά ανακαλύπτουμε ενα μικρό ταμπελάκι με το ωράριο είχαμε πάει νωρίς!
Χάλια το σύστημα pop up αλλά εμφανίστηκε H υπάλληλος που μας έπιασε με το ζόρι και μας πέταξε σε ενα long range μόνους μας .
Διασκεδάσαμε μας άρεσε ο φίλος παρήγγειλε το perfomance ακολούθησε επιμελής ενημέρωση μέχρι και για την τοποθέτηση του οικιακού φορτιστή και ήταν σοβαροί στις υποσχέσεις , την επιδότηση θα την πάρετε αν φτάσει το χρήμα...
Η αρχική εντύπωση καταρρίφθηκε άμεσα και κάθε φορά που μπαίνω στο tesla ανακαλύπτω και κάτι καινούργιο που επιβεβαιώνει πόσο ποιοτικό είναι ,χθες πχ πηγαίναμε με μισάνοικτα παράθυρα με 90-100 και είχε ελάχιστη βαβούρα ...

Που πηγαίναμε ; πηγαίναμε στην BYD!
Οι ίδιοι τύποι ντυμένοι παρόμοια και κατευθείαν στο seal, 20 λεπτά το περιεργαζόμαστε και το μελετούσαμε κανένας δεν ήρθε να μας πει κάτι .
Βαρέθηκαν οι ενδιαφερόμενοι και πήγαν να χαζέψουν το Grand cheroki που ήταν δίπλα εγώ ως φτωχότερος έμεινα και πήγα στο δελφίνι ...
Κανένας πάλι χώνομαι σε μια συζήτηση για κατι άσχετο και αρχίζει το ποίημα το παραγγέλνεις το εξοφλείς χωρίς να το δεις και αν προλάβεις θα πάρεις την επιδότηση.

Αγαπητοί της BYD τα 7 χιλιάρικα στα 27 μετράνε για έναν μικρομεσαίο περισσότερο από τα 9 στα 40-50-60 .
Αν δεν βρείτε λύση για το θέμα εξασφαλίζοντας τον αγοραστή πχ αν δεν προλάβεις την επιδότηση το ποσό που θα έπαιρνες θα στο βάλουμε σε άτοκη εξόφληση τότε το club scirocco hellas θα έχει πιο πολλά μέλη από το αντίστοιχο club BYD .
Ααα και το i3 είναι καλλίτερο σε υλικά και σχεδίαση απο το δελφίνι μεσα -έξω

Η προκατάληψη μένει
ΥΓ test drive κάνατε ;
πλάκα κάνετε εδω βαριόντουσαν να μας μιλήσουν

Κάποιοι έχουν αρνητικές εμπειριες και κάποιοι έχουν θετικές, αναμενόμενο. Όσον αφορά τη σύγκριση με vw κ αφορά το κομμάτι των υλικών αλλά κ γενικότερα, στον τιμοκατάλογο με επιδότηση, το vw ξεκινά από 25k ενώ το byd από 20k. Σημαντικη διαφορά για τους μικρομεσαίους.

Καλησπέρα, επειδή γνωστός είναι στο δίλημμα, Toyota Yaris η Mazda ετοιμοπαράδοτο με 1300€ λιγότερο στην ίδια έκδοση;τι θα αγοράζατε;

Γιατί δεν ανοίγει ένα ξεχωριστό θέμα για κινέζους vs ευρωπαίους vs whatever? Προσπαθούμε να βρούμε πληροφορίες/συζητήσουμε για BYD αυτοκίνητα εδώ.

@mesastou said in BYD forum:

@criuser said in BYD forum:

Εχουν τέστ του ντόλφιν τα διάφορα σάιτ.

Δεν φαίνεται κακό.

Βέβαια 1700 κιλά είναι και κράζουν όλοι τα λάστιχα του.

Βρήκα 3, το πιο πλήρες το τελευταίο.
https://www.newsauto.gr/test-drive/dokimi-byd-dolphin-204-ps-604-kwh/
https://www.4troxoi.gr/dokimes/test/dokimazoyme-to-neo-byd-dolphin/
https://www.carandmotor.gr/dokimes/dokimazoyme-byd-dolphin-ton-19998-eyro

εντύπωση μου κάνει που σε κανένα δεν λένε το θέμα της ποιότητας κύλισης & αεροδυναμικων θορύβων που έχω καταλάβει από το YouTube και τα ξένα reviews πως υπάρχει...

κανείς επίσης δεν αναφέρει τις τάσεις πλεύσεις ...

ούτε πως η επιδότηση δεν είναι σίγουρη...

... δεν έχω ακόμα καταλάβει ποιες είναι οι επιλογές που υπάρχουν για φόρτιση στο σπίτι καθώς γράφουν για ενσωματωμένο φορτιστή... αρκεί μια πρίζα βιομηχανικού τύπου; (για 7kw)

Θα περιμένω να το δοκιμάσω η Φαμπιάτου για να αναφέρει και τα αρνητικά.
Για φόρτιση έχει φορητό φορτιστή 1.8 Kw που συνδέεται σε απλή πρίζα.
Εγώ έχω παραγγείλει 3.5 Kw16A. Είπα αρχικά να μην προχωρήσω με wallcharger το οποίο θα μου έδινε 11Kw (μέχρι τόσο υποστηρίζει ο εσωτερικός φορτιστής του αυτοκινήτου.)

@nmsm2 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Κυκλοφορούν πολλά byd atto στα νότια. Όμορφο αυτοκίνητο, σχεδιαστικά αρμονικό suvακι, μοναδική κιτς πινελιά τα τεράστια ανάγλυφα γράμματα στο Πορτ μπαγκαζ build your dreams. Αν αφαιρέσεις τη φράση πρέπει να είναι το πιο καλοσχεδιασμένο ηλεκτρικό στη κατηγορία του.

Και εμένα μου αρέσει!αν μου έβγαινε χρηματικά θα πήγαινα για αυτό αντί του dolphin.Επισης έχει και ενδιαφέρουσα παλέτα χρωμάτων.

Να προσθέσω επίσης κάτι ακόμα που μου αρεσε αλλά κ κάτι που δεν μου αρεσε στο dolphin που ξέχασα. Μου άρεσε που έχει για αρκετές λειτουργίες φυσικούς διακόπτες,από την άλλη πιστεύω υστερούν τα λάστιχα της Linglong που φοραει(νομίζω είναι θυγατρική της BYD?) αλλά επίσης παρατήρησα ότι είχε κάπως τραχύ θόρυβο κύλισης όχι κάτι υπερβολικό αλλά Ακουγόταν στην ησυχία της καμπίνας.Ισως επειδή δεν ακούς κάτι άλλο ίσως λόγω των ελαστικών δεν ξέρω.

Πάντως ξεφύγαμε λίγο από τα BYD

@wantone said in BYD forum:

το παιχνιδι αγορασε τωρα γιατι ερχονται αυξησεις παντα το ελεγαν οι πωλητες αυτοκινητων αλλα και αλλοι.

Πάντως το yaris cross που είχα παραγγήλει πέρυσι και εν τέλει ακύρωσα δεν θυμάμαι καν πόσες αυξήσεις έχει πάρει μέχρι τώρα που θεωρητικά δεν θα το είχα παραλάβει ακόμα!

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Καλησπέρα και από εμένα, να γράψω και εγώ με τη σειρά μου καθώς το παρήγγειλα την Δευτέρα έχοντας κάνει ένα σύντομο test drive το οποίο με ικανοποίησε πλήρως. Η αλήθεια είναι ότι δεν μπόρεσα να το πιέσω ιδιαίτερα σε στροφές/υψηλές ταχύτητες για να έχω συμπέρασμα για τις τάσεις πλεύσεις. Πιστεύω θα υπάρχουν καθώς το αναφέρουν οι περισσότεροι.
Μου φάνηκε άνετη η ανάρτηση του στην καθημερινή χρήση (έχω opel crossland), έχει πολύ μεγάλους εσωτερικούς χώρους, φαίνεται αρκετά ποιοτικό και πολύ ωραίο το σαλόνι του με τα δερμάτινα. Από εξοπλισμό έχει τα πάντα, ενώ φαίνεται πολύ καλή και η οθόνη σε απόκριση.Γενικά είναι πιο ποιοτικό από ότι περίμενα. Επίσης μου αρέσει που είναι hatchback καθώς με το crossland δεν μπορώ να πώ ότι στα 5 χρόνια που το έχω χρησιμοποίησα την απόσταση από το έδαφος που διαθέτει οπότε για τη δική μου χρήση προτιμώ κάτι χαμηλό με λιγότερη ευπάθεια και καλύτερη αεροδυναμική.
Στα αρνητικά του θα ήθελα λίγω μεγαλύτερο προτμπαγκαζ (350 λίτρα) και κάπως φτηνές δείχνουν οι εσωτερικές χειρολαβές.
Εν κατακλείδι δείχνει ένα πολύ καλό value for money αυτή τη στιγμή.

Με καλο να παραλαβεις! πιστευω οτι εκανες πολυ καλη επιλογη. Μπορεις να φορτιζεις σπιτι σου ή στη δουλεια;

Ευχαριστώ πολύ!θα φορτίζω σπίτι με φορτιστή.

Σου ειπαν, στο περιπου, ποτε θα παραλαβεις; εχεις καμμια ιδεα για ποσο καιρο ακομα θα υπαρχει η τιμη 26800;

Η παραγγελία έγινε 16/09, παραλαβή ~μέχρι τέλος Οκτωβρίου. Πιστεύω με τα δεδομένα των ταξινομήσεων των ηλεκτρικών το budget του ΚΗ3 ενδεχομένως φτάνει μέχρι τέλος Νοέμβριου αρχές Δεκεμβρίου από ότι είχα δει σε κάποιες εκτιμήσεις. Η τιμή του αυτοκινήτου είναι κλειδωμένη αλλά δεν μου είπαν αν πρόκειται να αυξηθεί. Εκτιμώ πάντως ότι θα αυξηθεί γι αυτό και έτρεξα τώρα.

@dettol said in BYD forum:

@tsour_ee said in BYD forum:

Καλησπέρα και από εμένα, να γράψω και εγώ με τη σειρά μου καθώς το παρήγγειλα την Δευτέρα έχοντας κάνει ένα σύντομο test drive το οποίο με ικανοποίησε πλήρως. Η αλήθεια είναι ότι δεν μπόρεσα να το πιέσω ιδιαίτερα σε στροφές/υψηλές ταχύτητες για να έχω συμπέρασμα για τις τάσεις πλεύσεις. Πιστεύω θα υπάρχουν καθώς το αναφέρουν οι περισσότεροι.
Μου φάνηκε άνετη η ανάρτηση του στην καθημερινή χρήση (έχω opel crossland), έχει πολύ μεγάλους εσωτερικούς χώρους, φαίνεται αρκετά ποιοτικό και πολύ ωραίο το σαλόνι του με τα δερμάτινα. Από εξοπλισμό έχει τα πάντα, ενώ φαίνεται πολύ καλή και η οθόνη σε απόκριση.Γενικά είναι πιο ποιοτικό από ότι περίμενα. Επίσης μου αρέσει που είναι hatchback καθώς με το crossland δεν μπορώ να πώ ότι στα 5 χρόνια που το έχω χρησιμοποίησα την απόσταση από το έδαφος που διαθέτει οπότε για τη δική μου χρήση προτιμώ κάτι χαμηλό με λιγότερη ευπάθεια και καλύτερη αεροδυναμική.
Στα αρνητικά του θα ήθελα λίγω μεγαλύτερο προτμπαγκαζ (350 λίτρα) και κάπως φτηνές δείχνουν οι εσωτερικές χειρολαβές.
Εν κατακλείδι δείχνει ένα πολύ καλό value for money αυτή τη στιγμή.

Με καλο να παραλαβεις! πιστευω οτι εκανες πολυ καλη επιλογη. Μπορεις να φορτιζεις σπιτι σου ή στη δουλεια;

Ευχαριστώ πολύ!θα φορτίζω σπίτι με φορτιστή.

Καλησπέρα και από εμένα, να γράψω και εγώ με τη σειρά μου καθώς το παρήγγειλα την Δευτέρα έχοντας κάνει ένα σύντομο test drive το οποίο με ικανοποίησε πλήρως. Η αλήθεια είναι ότι δεν μπόρεσα να το πιέσω ιδιαίτερα σε στροφές/υψηλές ταχύτητες για να έχω συμπέρασμα για τις τάσεις πλεύσεις. Πιστεύω θα υπάρχουν καθώς το αναφέρουν οι περισσότεροι.
Μου φάνηκε άνετη η ανάρτηση του στην καθημερινή χρήση (έχω opel crossland), έχει πολύ μεγάλους εσωτερικούς χώρους, φαίνεται αρκετά ποιοτικό και πολύ ωραίο το σαλόνι του με τα δερμάτινα. Από εξοπλισμό έχει τα πάντα, ενώ φαίνεται πολύ καλή και η οθόνη σε απόκριση.Γενικά είναι πιο ποιοτικό από ότι περίμενα. Επίσης μου αρέσει που είναι hatchback καθώς με το crossland δεν μπορώ να πώ ότι στα 5 χρόνια που το έχω χρησιμοποίησα την απόσταση από το έδαφος που διαθέτει οπότε για τη δική μου χρήση προτιμώ κάτι χαμηλό με λιγότερη ευπάθεια και καλύτερη αεροδυναμική.
Στα αρνητικά του θα ήθελα λίγω μεγαλύτερο προτμπαγκαζ (350 λίτρα) και κάπως φτηνές δείχνουν οι εσωτερικές χειρολαβές.
Εν κατακλείδι δείχνει ένα πολύ καλό value for money αυτή τη στιγμή.