Best posts made by tolisk20

Πολυ ομορφο αμαξι ειδικα στη διχρωμια κοκκινο-μαυρο..Δεν θα το παιρνα ομως

@alex-mix said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

@tolisk20 said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

Η τζουνιορ ειναι πολυ ομορφο αυτοκινητο..το ηλεκτρικο εχει ενα ενδιαφερον σαν μικρο σπορτιφ ηλεκτρικο ( εκει υπαρχει και το cupra born) ..αλλα το υβριδικο πειτε μου εναν λογο να το προτιμησω και να μην παρω lexus lbx?

Μονο θεμα γουστου και e cvt

Θεμα γουστου ναι..προσωπικα μ αρεσει πιο πολυ το lexus..θεμα e cvt κ αυτο υπερ του lexus ειναι λογω αξιοπιστιας( ακουγετε πολυ λιγο μονο στο τερμα γκαζι-καμια σχεση με yc και chr 1ης γεννιας)

@alex-mix said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

@tolisk20 said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

Η τζουνιορ ειναι πολυ ομορφο αυτοκινητο..το ηλεκτρικο εχει ενα ενδιαφερον σαν μικρο σπορτιφ ηλεκτρικο ( εκει υπαρχει και το cupra born) ..αλλα το υβριδικο πειτε μου εναν λογο να το προτιμησω και να μην παρω lexus lbx?

@alex-mix said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

@tolisk20 said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

@alex-mix said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

@tolisk20 said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

Η τζουνιορ ειναι πολυ ομορφο αυτοκινητο..το ηλεκτρικο εχει ενα ενδιαφερον σαν μικρο σπορτιφ ηλεκτρικο ( εκει υπαρχει και το cupra born) ..αλλα το υβριδικο πειτε μου εναν λογο να το προτιμησω και να μην παρω lexus lbx?

Μονο θεμα γουστου και e cvt

Θεμα γουστου ναι..προσωπικα μ αρεσει πιο πολυ το lexus..θεμα e cvt κ αυτο υπερ του lexus ειναι λογω αξιοπιστιας( ακουγετε πολυ λιγο μονο στο τερμα γκαζι-καμια σχεση με yc και chr 1ης γεννιας)

@alex-mix said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

@tolisk20 said in Alfa Romeo Junior (B-SUV):

Η τζουνιορ ειναι πολυ ομορφο αυτοκινητο..το ηλεκτρικο εχει ενα ενδιαφερον σαν μικρο σπορτιφ ηλεκτρικο ( εκει υπαρχει και το cupra born) ..αλλα το υβριδικο πειτε μου εναν λογο να το προτιμησω και να μην παρω lexus lbx?

Πιστεψε με πρεπει να ειμαι απο τους ελαχιστους που τους αρεσει ο ηχος του ecvt .

Μ αυτο σου εξηγω οτι στο συγκεκριμενο μοντελο ακουγετε πολυ λιγο..καμια σχεση με yc και chr 1ης γεννιας που επισης εχω οδηγησει και ηταν ενοχλητικο

Καλες και ασφαλεις βολτες..

Εγω εχω παρει ενα stanley 1000Α..το χω αφησει στο πορτ παγκαζ..θελει και αυτο καπου καπου να το βλεπεις αν εχει μπαταρια ετσι ωστε αν και οποτε το χρειαστεις να μπορει να σε βοηθησει..
Κοστος 100-120 ευρω

@lap said in LEXUS LBX:

@tolisk20

Το δικό σου σε ένα τεστ στο YouTube το δίνει 0-100 9,8"

Το MG ZS : 8,3"

Άρα θα είναι μπροστά από εσένα κατά 7-8 καροτσες μέχρι τα πρώτα 100χλμ/ώρα.

Πως θα μαζέψεις αυτήν την απόσταση ;

Και γω στο youtube μπορει να πεταω.. Αν βρουμε ενα να παμε να δουμε διαφορες..να συγκρινουμε και κατα ποσο αντιπροσωπευτικα ειναι τα αλογα τους..νομιζω οτι αυτο ειναι το πιο ενδιαφερον οχι ποιος την εχει μεγαλυτερη..

@lap αν δεν μετρησουν δυο αμαξια διπλα διπλα δεν εχει καμια μα καμια σημασια..καιρικες συνθηκες δρομος κλπ κλπ..μονο με μια κλιση +3% ο ενας και -3% ο αλλος εχουμε 1δλ αλλοιωση για πλακα..αυτα καθαρα για να δεις μια δοκιμη..αν παμε στο θεμα κοντρα εκει εχουμε κ αλλα δεδομενα..

Απ τη στιγμη που ηρθε το dragy στη ζωη μας μπορει ευκολα να μετρησει ο καθενας..παλια στα κοντραδικα χρονια χρειαζοσουν vbox η pbox που χαν ελαχιστοι και ξανα μανα πηγαινε μετρα σηκωσε χαμηλωσε πιεση κλπ κλπ

@bill_hsd said in LEXUS LBX:

Εφόσον το αυτοκίνητο προφανώς ανήκει σε μέλος μας, ας σβηστεί ο αριθμός κυκλοφορίας στο αρχικό post για ευνόητους λόγους.
Αν και λίγο υπερβολικό το δίμπουκο (θα προτιμούσα μονή μπούκα), εμένα μου αρέσει σε σχέση με την απλή μεταλλική σωλήνα και δείχνει μεράκι του ιδιοκτήτη.

Ειναι απ το fcb απ την ομαδα του lexus lbx greece το παιδι..συμφωνω απ το μαμα ειναι πιο ομορφο..το χω σκεφτει και γω ν αλλαξω το τελικακι που βγαινει απ το καζανι..και να αλλαξω και τη κλιση σε πιο ισια και οχι προς τα κατω

@gatoz said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@bill_hsd said in LEXUS LBX:

Δηλαδή κάθε φορά που παρκάρεις σε ανηφόρα/κατηφόρα, γυρνάς το χειρόφρενο από αυτόματο σε χειροκίνητο, ώστε να μην ενεργοποιείται αυτόματα μόλις βάλεις P;
Ή το έχεις μόνιμα χειροκίνητο;

Tιποτα από τα 2! Απλά βάζω χειρόφρενο χειροκίνητα και μετά επιλέγω "Ρ". Το έχω μόνιμα στο αυτόματο.

Αναλυτικά:
πατάω φρένο-επιλέγω "Ν"-βάζω χειρόφρενο-αφήνω το φρένο (και παίρνει τα μπόσικα)-επιλέγω "Ρ".

Τα ειπε ο φανης ολα..ακριβως οτι ειπε..και εγω ακριβως την ιδια διαδικασια κανω..το Parking μου εχει μια πολυ μικρη κλιση..στο lbx στην τελευταια κινηση ακομα και αν δεν επιλεξεις το P μπαινει αυτοματα οταν πατας το button του start/stop..για να κλεισει..

και στο χρεπι, οταν κρατας παρατεταμενα το κουμπι του start/stop να σβησει, πρωτα σηκωνει χειροφρενο, μετα βαζει P αν εισαι σε D ή R και μετα σβηνει

Οκ δεν αντιλεγω..απλα κανω οτι ο φανης χωρις την τελευταια κινηση που την κανει αυτοματα..(σε θεση Ν ειναι εδω οχι σε D η R)

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@bill_hsd said in LEXUS LBX:

Δηλαδή κάθε φορά που παρκάρεις σε ανηφόρα/κατηφόρα, γυρνάς το χειρόφρενο από αυτόματο σε χειροκίνητο, ώστε να μην ενεργοποιείται αυτόματα μόλις βάλεις P;
Ή το έχεις μόνιμα χειροκίνητο;

Tιποτα από τα 2! Απλά βάζω χειρόφρενο χειροκίνητα και μετά επιλέγω "Ρ". Το έχω μόνιμα στο αυτόματο.

Αναλυτικά:
πατάω φρένο-επιλέγω "Ν"-βάζω χειρόφρενο-αφήνω το φρένο (και παίρνει τα μπόσικα)-επιλέγω "Ρ".

Τα ειπε ο φανης ολα..ακριβως οτι ειπε..και εγω ακριβως την ιδια διαδικασια κανω..το Parking μου εχει μια πολυ μικρη κλιση..στο lbx στην τελευταια κινηση ακομα και αν δεν επιλεξεις το P μπαινει αυτοματα οταν πατας το button του start/stop..για να κλεισει..

@katafractos17 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Καλά ρε σεις, ακόμη και τα καινούργια Toyota στο νήμα των Citroen τα βάζετε;
Σας έχει γίνει έμμονη ιδέα η Stellantis.

Δε φαίνεται άσχημο.
Μπρόστα έχει στοιχεία στη μάσκα από Opel Frontera βλέπω και πίσω από Alfa Romeo Junior.

Καταρχην το βαλα στο toyota forum..εδω το βαλα σαν ανταγωνιστικο οχημα..μοιαζουν πολυ σε σχημα διαστασεις και εννοειται εχουν ηλεκτρομοτερ..Αλλα περα απ την οποια πλακα ποιο πολυ αμεσος ανταγωνιστης του KIA ΕV3 ειναι καθως εχουν και τετρακινητες εκδοσεις με 2 ηλεκτρομοτερ

@tolisk20 Αν βάζαμε όλα τα μοντέλα σε όλα τα Θέματα, θα γίνονταν μπάχαλο το Forum. Παρακαλώ να αποφεύονται τα off topic. {Admin}

@bill_hsd said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

6 μηνες συμβιωσης σημερα και περιπου 7000 χλμ μετα...Απροβληματιστο,οικονομικο και κυριως πανω σε αυτα που εψαχνα πριν την αγορα..ισως πρεπει να γραψω και ενα κειμενο καποια στιγμη

-ενω το δεξι ποδι ολο και ξεθαρευει η καταναλωση συνεχεια πεφτει..4,3 σε 7000χλμ με βουνα-λαγκαδια-πολη αλλα κυριως περιαστικα με ταχυτητες 60-100 χλμ..αντιστοιχως η αυτονομια ολο και μεγαλωνει..κοντεουμε τα 800χλμ

Το βοηθάει πολύ η αύξηση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος.
Θα δεις ακόμη μεγαλύτερη μείωση κατανάλωσης μέσα στο καλοκαίρι, χωρίς η χρήση A/C να το επηρεάζει.
Το δικό μου C-HR GR 1.8 ειναι ήδη στα 4 lt/100 km τον Μάιο (και με ενδιάμεσο χαλαρό ταξίδι στο Ναύπλιο με κατανάλωση 3,9 και 4,1 στο πήγαινε-ελα αντίστοιχα).

Σιγουρα δεν θα κανει και προθερμανση στον θερμικο..και μενα περιπου απ τα 7000 χλμ τα 2000-2500 ειναι σε ταξιδια στο χωριο οπου ειναι στα 1200 υψομετρο..απ τον μ.ο 4,3 για τα 7000, στα 4500-5000 εντος αττικης ο μ.ο ειναι στο 3,6-3,7 περιπου..

@realzeus said in Sport cars:

@tolisk20 said in Sport cars:

@realzeus said in Sport cars:

@stefan147 said in Sport cars:

@realzeus said in Sport cars:

@stefan147 said in Sport cars:

Επίσης το θεμα της δύναμης του 2.0 της 718 λύνεται πανεύκολα και πάει 400 αλογα χωρις πολλα πολλα.

Δεν είναι μόνο τι θέμα της δύναμης, είναι ότι δουλεύει σαν τράτα. Κι επίσης 400 άλογα από 2000 κυβικά χωρίς lag? Ας σοβαρευτούμε...

Ναι φυσικά. 2025 έχουμε, γιατί να έχουμε λαγκ? Τώρα αν κάποιος δεν γουσταρει μποξερ ειναι άλλο θεμα. Και το δικό μου χαμηλά σα σκαραβαίος κάνει.

Ακόμα και στο 2025 δεν γνωρίζω μη εργοστασιακό αυτοκίνητο να μην έχει lag με 200 στο λίτρο.

Honda k20 κλειστο μοτερ μαμα συμπιεση μαμα 6αρι σασμαν..τουρμπο 58-60 χιλιοστα πχ gt3076 gt35..και οχι με 200 στο λιτρο αλλα με 300

Ναι πολύ καλά θα πάει αυτό... Ξέρετε τι σημαίνει μηδενικό λαγκ; Όσοι έχετε δυνατό ατμοσφαιρικό ξερετε...

Πραγματικά γελάμε με κάθε καγκουριά..

Επειδη τυχαινει να χα και δυνατο ατμοσφαιρικο γ αυτο σου γραψα το συγκεκειμενο αμαξι με τις συγκεκριμενες προυποθεσεις

Προσπαθω να βρω το 4,53 στο αρχειο..εδω εχω το 4,65 στο vbox

Δεν εχω μπει να δω τεχνικα χαρακτηριστικα αυτονομια-βαρος-ιππους κλπ..θα πηγαινα στην εκδοση με τα λιγα αλογα απ οτι λετε..ισως στην δευτερη εκδοση με την λιγο μεγαλυτερη αυτονομια για κανα ταξιδακι..ισως καιει λιγοτερο λογω βαρους απ το dolphin

Youtube Video

@george1977 said in TOYOTA FORUM:

To AI πηρε input απο καταυλισμό Ρομά , με κλεμένα γράμματα στο λογότυπο.

Αχαχαχα

@ataim said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@dimmad said in LEXUS LBX:

@supergeorge said in LEXUS LBX:

Χθες το είδα για λίγη ώρα στο Cosmos που έχει pop up store η Lexus.

Τρομερή ποιότητα κατασκευής εσωτερικά, ότι υλικό έπιασα ήταν εξαιρετικό. Το σκούρο καφέ εσωτερικό εκπληκτικό.

Θετική εντύπωση μου έκανε ο χώρος αποσκευών, τον περίμενα μικρότερο.
Από αρνητικά το μόνο που πρόσεξα ήταν δεν είχε πίσω αεραγωγούς, τουλάχιστον στην έκδοση που είχαν εκεί.

Δεν έχει γενικότερα εχει έναν κατω απο το κάθισμα του συνοδηγού.

Μαλλον δεν εννοει αεραγωγο για τη μπαταρια αλλα εξωτερικα στους προφυλακτηρες

Εννοεί αεραγωγούς ψύξης θέρμανσης των πίσω επιβατών.

Α οκ μπορει δεν το σκεφτηκα πηγε το μυαλο μου στους εξωτερικους αεραγωγους..παντως το nano-x κανει πολυ καλη δουλεια δεν το περιμενα..πιθανον και να μην χρειαζονται οι αεραγωγοι πισω..

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Καλησπέρα στη παρέα! Είμαι σε διαδικασία πώλησης του προηγούμενου αυτοκινήτου μου (Ford Focus 1.0 ecoboost 125hp 2014) και σε αναζήτηση καινούργιου αυτοκινήτου. Το Φόκους μου έβγαλε αρκετά προβλήματα αυτά τα 11 χρόνια με μεγαλύτερο τη μηχανή που αναγκάστηκα να επισκευάσω πρόσφατα και μου κόστισε γύρω στο τριχίλιαρο. Αυτός είναι και ο λόγος που άρχισα να μπαίνω σε σκέψεις για αγορά νέου αυτοκινήτου αλλά μη όντας γνώστης του αντικειμένου έρχομαι να ζητήσω τη βοήθειά σας.
Κοιτάζω κατά προτίμηση SUV full hybrid αυτόματα.
Λόγω περιορισμένου χρόνου το μόνο που έχω καταφέρει να κοιτάξω από κοντά σε αντιπροσωπεία ήταν το Yaris Cross Hybrid (130hp) το οποίο ναι μεν μου άρεσε αλλά οι χώροι του, όντας μικρότεροι από το focus, με προβλημάτισαν ελαφρώς. Η αλήθεια είναι ότι ακόμα και τα 25.000 μου φαίνονται πολλά για να τα διαθέσω στη παρούσα φάση και αν δεν κάνω λάθος είναι ένα από τα φθηνότερα που μπορώ να βρω. Τα 30.000 σίγουρα για εμένα θα είναι τεράστια οικονομική υπέρβαση αλλά δεν θα ήθελα να πάω σε μεταχειρισμένο που σύντομα μπορεί να μου βγάλει προβλήματα που έχω ήδη στο τωρινό μου αμάξι. Πριν παραθέσω κάποιες επιλογές που έχω εντοπίσει θα ήθελα να αναφέρω ότι εγώ και η οικογένειά μου (τετραμελής οικογένεια, δύο κορίτσια 9 και 11 ετών) κάνουμε γύρω στα 8.000-10.000 χιλιόμετρα τον χρόνο και κινούμαστε κατά κύριο λόγο εντός πόλης (Θεσσαλονίκης). Ψάχνω ένα αυτοκίνητο που να έχει τα πάντα σε έναν μέτριο βαθμό. Να έχει μια κάποια αξιοπιστία για να μην είμαι κάθε λίγο και λιγάκι στα συνεργεία, να μου δίνει μια κάποια δύναμη στα ταξίδια μου, να μας χωράει σχετικά άνετα κλπ. Όχι όλα αυτά στον ακραίο βαθμό προφανώς αλλιώς αντιλαμβάνομαι πως θα έπρεπε να έχω τελείως διαφορετικό μπάτζετ.
Θα ήθελα τη γνώμη σας με τα συν τους και τα πλην τους για τα παρακάτω ή για οτιδήποτε άλλο έχετε να προτείνετε αντί αυτών και μου διαφεύγει.

Toyota Yaris Cross, Toyota C-HR, Hyundai Kona,
Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Kamiq, Kia Stonic, Suzuki Vitara 4x2, Suzuki S-Cross 4x2, Dacia Duster, Opel Mokka και αν και όχι ακριβώς SUV, πρόσφατα είδα και μου άρεσε πολύ εμφανισιακά και το νέο Citroen C4 (σε αντίθεση με το C3 aircross).
Υπενθυμίζω ότι με ενδιαφέρει full hybrid και αυτόματο κατά κύριο λόγο.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και συγγνώμη για το μέγεθος του κειμένου, οποιαδήποτε άποψη ευπρόσδεκτη.

με βαση το χωροταξικο σου ζητημα και αν πλησιασεις προς τα 30 χιλ θα πηγαινα σε

1)Toyota Chr απο 28300
2) Renault Symbioz e tech 145 απο 28900

@zaxosm said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@monman2 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Δεν υπάρχει ανταγωνισμός λέμε!
Σε αυτό το γκρί
Θα πας τις ζάντες να τις κάνουν μια ηλεκτροστατική σε ανθρακί
ενα απαλό φιμέ στα παράθυρα
και θα μετράς !
Μην ασχολείσαι με Β΄ διαλογής προιόντα

Θα τον ευγνωμονουν οι πισω επιβατες! Σαν να μην εχει καν παραθυρο ειναι.

Aftermarket πισω πορτες chr με μεγαλη επιφανεια παραθυρου και πισω τζαμι αλλα subaru..οποιος το εκπονησει θα κανει χρυσες δουλειες