Posts made by tolisk20

@vagkirk said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@w202-amg said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Εγω έχω φάει σκάλωμα με το σουλούπι ζάντας-ελαστικού.....στα δύο τελευταία post.
Αν σας είναι εύκολο διάσταση(πλάτος ζάντας) και διάσταση ελαστικού + μάρκα.
Φαίνονται τούμπανα

Χαχα , και εγώ ακριβώς το ίδιο έπαθα.

Ενω λες πως και τα 2 θέλουν 18 αρες και 20αρες αντίστοιχα για να δείξουν όμορφα, τελικά με υψηλό προφίλ ελαστικά γεμίζουν καλά τους θόλους των τροχών και δείχνουν και πιο άγρια SUV

Στο μικρό Lexus μάλιστα είναι πανέξυπνη επιλογή το έντονο μαύρο χρώμα της ζάντας, σε ασημί θα φαίνονταν πολύ μικροί οι τροχοί.

Μαυρο σατινε ειναι..βγαινει και με τις μαμισιες 18αρες σε σατινε και μου αρεσε..
Σε ασημι οι 16αρες ενω μου αρεσουν σε taxi που τις βλεπω συνεχεια σε μενα ηταν αισχος

Αμαξι πολης θελει χειμωνα και βουνο!!

@ilias-a said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

215/70/16 ειναι ακριβως ιδιος κυκλος με τα 225/55/18 της μανας του..και πιο στενο και 70αρι προφιλ γ@μ@ει..

Στη θεωρια ναι, στην πραξη εχουν διαφορα αλλα οχι σημαντικη.

0,38% διαφορα

@dimmad said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

Ετοιμοι για βουνο!!
)

Πολύ σκληρός με το χιονολαστιχο πρέπει να πάρω και γω τετράδα για τον χειμώνα αλλα θέλω να βάλω και ζάντα να κάνω τράμπα κατευθείαν χειμώνα καλοκαίρι αλλα δυστυχώς δεν έχω 3το νεφρό αυτή την στιγμή

Κοιτα εγω παταω αρκετα συχνα χιονι-παγους-γλιστερα οδοστρωματα λογω εξοχικου στο βουνο οποτε το χα στο νου μου πριν παρω τ αμαξι..και γ αυτο πηρα και το τετρακινητο..τραμπα κανω και γω σε 5λ ετοιμος..
Τις 16αρες τις ειχα..τα χιονολαστιχα τα πηρα 500 ευρω σε προσφορα..σε 17 η 18 πηγαιναν διπλη τιμη τα λαστιχα και γ αυτο πηγα και σε 16..ηταν μεγαλο το σκαλοπατι απο 16 σε 17..ενω 17η 18 ειχαν μικρες διαφορες..
215/70/16 ειναι ακριβως ιδιος κυκλος με τα 225/55/18 της μανας του..και πιο στενο και 70αρι προφιλ γ@μ@ει..

Hankook i cept rs3

Ετοιμοι για βουνο!!

Εμενα παντως με χειμερινα λαστιχα και σε ασφαλτο με χιονι και σε χωματοδρομο με χιονι και σε λασποχιονα και σε light off road γενικοτερα παει ευκολοτερα απ οτι περιμενα.. δεν εχω κολλησει πουθενα..σιγουρα παιζει ρολο και το λαστιχο..με ενα 80/20 αντιστοιχα στο χωμα μπορει απο μονο του να δεις διαφορα..το θεμα δεν ειναι το awd αλλα αν θα πας να σπασεις καινουργιο αμαξι στα κατσαβραχα..οσον αφορα το awd αυτο που χω δει ειναι οτι σε ανηφορικα δυσκολα κομματια βοηθαει εμπρακτα..εκει το καταλαβαινεις πιο πολυ..

Χριστουγεννιατικη διαφημιση αλλων εποχων

Καλοταξιδο..μ αρεσει και το χρωμα που διαλεξες ειδικα με σκουρα ζαντα (μαυρη-ανθρακι)

Phev στα 4 μετρα απ τη BYD

https://www.newsauto.gr/news/i-byd-ferni-ke-ivridiko-soupermini/

@bathan να το χαιρεσαι φιλε το rebadged yc σου
Πληρωμενος και κακεντρεχης ο συντακτης του περιοδικου

@bathan said in Toyota Yaris Cross:

Το YC συνολικά πάσχει από ποιότητα κατασκευής
Κουδουνίστρα, πλαφονιέρα που πέφτει, πίσω πόρτες που δεν εφαρμόζουν σωστά κλπ
Το έχουν 2 φίλοι μου και δεν είναι ευχαριστημένοι
Μόνο η οικονομία στα καύσιμα αξίζει λόγω του υβριδικού, σε όλα τα άλλα είναι πολύ πίσω, κάτω του μετρίου
Πουλάει πολύ επειδή είναι Toyota και έχει μεγάλες εγγυήσεις
Κάπου διάβασα σε μια σελίδα του YC στο FB πως κάποιος κάτοχος ρωτουσε πως μπορεί να αυξήσει την τελική στα 180 σε συνεννοηση με την Toyota

..ιδια πλατφορμα ειναι το lbx..αρα και ιδιο αμαξι που λενε μερικοι μερικοι γνωστες..
και συ το κραζεις..μια χαρα ειναι τιμιο κατσε να το παινεψουμε

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/perodua-qv-e-neo-hlektriko-me-timh-16-700euro-alla-xwris-thn-mpataria_279301.asp?fbclid=IwdGRjcAOeh9tjbGNrA56Ha2V4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHvFgPBKuV-OXES78ltztZZAlb4HIu9L2nGl4LXDz65Tzmeh3v2uKNXM5O1cX_aem_3RFb5ZROil6qwBLWtXaD_A

@dstou said in HONDA FORUM:

Είναι το Honda Civic Shuttle, το αντίπαλο δέος του Tercel προ 40 ετών!

Συμφωνουμε

Η Honda παντα δεν κοιτουσε μονο το εμπορικο κομματι..απλα τα τελευταια χρονια δεν βγαζει καθολου εμπορικα αυτοκινητα+ εχει χασει το μεγαλο κεφαλαιο petrolheads..κοιτουσε πολλα πραγματα διαφορετικα πανω στη μηχανολογια που αλλες εταιριες ουτε στα ονειρα τους..
Βρειτε μου μαμα ζυγισμενο στροφαλο να γυριζει 11000 στροφες..βρειτε μου μοτερ 1600,1800,2000 να βγαζει 600-700 αλογα με μαμα σωθηκα..Β16-Β18-Κ20-F20..

Καποτε η HONDA εβγαλε αυτο το πανασχημο mini station..αμφιβολου ποιοτητας και εμπορικης δυναμης..
μετα απο 20-25 χρονια εγινε ωδη στον χωρο του παγκοσμιου dragster!!

@a-d-p said in SUZUKI FORUM:

Τελικά χαλάνε και τα Suzuki

Τα σουζουκι δεν χαλανε..ουτε τα καινουργια και προσωπικα δεν εχω κανενα οφελος η συμφερον να το λεω..στον σφκν δουλευουν με τεστ παραγωγικοτητας..τα αμαξια βγαινουν πολυ γρηγορα..2 σερβις αλλου=3 εκει..π.χ ενας κολιες στο κολαρο δεν θα βρεθει εξαιτιας αυτου του λογου..η λαμπα δεν εχει γινει τουλαχιστον στο σφκν..
Το μεγαλο λαθος του ειναι οτι δεν εχει εργοδηγο-δοκιμαστη και τ αμαξια φευγουν χωρις δοκιμη..
Αλλα κατα τ αλλα τα σουζουκι παραμενουν σκυλια!!

Αυτα εκ των εσω..

@skg1958 said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@skg1958 said in LEXUS LBX:

Έχω παρατηρήσει με το Mazdayaris που τεχνολογικά είναι ίδιο με το LBX ότι σε ταξίδι πχ Θεσσαλονίκη Αθήνα με ταχύτητες μέχρι 130χλμ που μπορεί να κινείται ηλεκτρικά στην διαδρομή η αμιγώς ηλεκτρική κίνηση κυμαίνεται από 18 μέχρι 24%. Η μέγιστη κατανάλωση που έχω δει σε ταξίδι είναι 4,5/100

Τεχνολογικα ειναι ιδιο αλλα εχουν 2 διαφορες...η μπαταρια του lbx ειναι μεγαλυτερη και πιο αξιοποιησιμη..το lbx ειναι βαρυτερο..προσωπικα εχω δει μεχρι και με 138χλμ/ωρα στην οθονη σε κατηφορα να παει αμιγως ηλεκτρικα με σταθερο γκαζι οχι αφημενο..

Το σχόλιο το έκανα διότι πιο πάνω ειπώθηκε ότι στην εθνική λειτουργεί κυρίως με τον θερμικό κινητήρα

Καλα εδω ειπωθηκαν αλλα κ αλλα

@skg1958 said in LEXUS LBX:

Έχω παρατηρήσει με το Mazdayaris που τεχνολογικά είναι ίδιο με το LBX ότι σε ταξίδι πχ Θεσσαλονίκη Αθήνα με ταχύτητες μέχρι 130χλμ που μπορεί να κινείται ηλεκτρικά στην διαδρομή η αμιγώς ηλεκτρική κίνηση κυμαίνεται από 18 μέχρι 24%. Η μέγιστη κατανάλωση που έχω δει σε ταξίδι είναι 4,5/100

Τεχνολογικα ειναι ιδιο αλλα εχουν 2 διαφορες...η μπαταρια του lbx ειναι μεγαλυτερη και πιο αξιοποιησιμη..το lbx ειναι βαρυτερο..προσωπικα εχω δει μεχρι και με 138χλμ/ωρα στην οθονη σε κατηφορα να παει αμιγως ηλεκτρικα με σταθερο γκαζι οχι αφημενο..

Στηνω αδειες με το ντιζελ κλιο

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Κάνοντας μια χαλαρή βόλτα σε στροφοδιαδρομη, στον Άγιο Λαυρέντη Πηλίου, συνειδητοποιω ότι τόσο καλό τιμόνι/πάτημα έχω ξαναοδηγησει εγώ, στο πρώτο Φοκους και ίσως στο Μαζντα 6 του '15... και μιλάμε για την 1.8 με ημιάκαμπτο πίσω, ούτε καν τη διλιτρη... ότι και να λέμε, είναι απίστευτη η πρόοδος και εξέλιξη των τογιοταίων που κοροϊδευουμε ως παπουδιέρες κλπ.

Ποτε δεν ημουν στριφτερος..ως συνηθως πηγαινα ευθεια με σχεδον ολα τα αυτοκινητα που ειχα..το μοναδικο αμαξι που μου αρεσε και με παρακινουσε να το στριψω ηταν το civic type r ep3 που ειχα..το δευτερο ειναι το lexus..