@jousis said in Cupra Raval:
@tolisk20 said in Cupra Raval:
Απο 22900 με προωθητικη+επιδοτηση..
Απο 24400 η raval+ με τα 135 αλογακια37άρα μπαταρία και μόνο 50kW φόρτιση όμως
Δλδ παίζει μπάλα σε κατηγορία ισετρίο.
Τζάμπα και το στήσιμο και η μόστρα (εκτός κι αν μένεις/δουλευεις σε επαρχιακους δρομους οπότε ναι, 100% μέσα)
Πολη κυριως (80%) και κοντινα ταξιδια..χωριο στα 200χλμ..δεν με νοιαζει το στησιμο..η μοστρα ναι
..θα θελα μια 19αρα πανω γιατι του παει πολυ..
Απο 22900 με προωθητικη+επιδοτηση..
Απο 24400 η raval+ με τα 135 αλογακια
@tsimisde said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@w202-amg said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@tsimisde πάντως αν μιλάμε για τούβλο έρχομαι με κομπρεσέρ να σε γλυτώσω από πολλές επιλογές που ακούστηκαν
Είναι κι αυτή μια κάποια λυσις....
@tolisk20 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
Το chr χωραει στο παρκινγκ?
Είναι εκτός κι αυτό, συν τοις άλλοις, ξεφεύγουμε και οικονομικά, στο budget μου είναι μέχρι Yaris Cross αν λέμε για Toyota, παραπάνω χρήματα δεν διαθέτω και δε δίνω....
Γενικά, να το δηλώσω για να μην κουράζεστε αλλά παρόλα αυτά σας ευχαριστώ που το προτείνετε, δεν θέλω Toyota, δεν μου κάνουν. Δεν είμαι αρνητής Ασιατικού, όχι όμως Toyota. Καλά, χρυσά, δεν είναι όμως για μένα....
Ασε τα οικονομικα αφου ειναι εκτος λογω μηκους στα 4,36 μεινε εκει..
Γτ στα υπολοιπα οτι και να πεις αμαξι με 28χιλ ανεξαρτητη αναρτηση πισω πληρως υβριδικο 140 αλογα c-segment καταναλωση 4 λιτρα, ποιοτητα 2 φορες καλυτερη απ του yc και αξιοπιστια και μεταπωληση
toyota τ ακουω βερεσε
Το chr χωραει στο παρκινγκ?
Ισως να μην βγει καινουργιο ux..πιθανως να μην εχει αγοραστικη βαση
Ακουγετε για αμιγως ηλεκτρικο στο μεγεθος του στα 4,40-4,50 με πιθανη ονομασια LBX+
@a-d-p said in TOYOTA FORUM:
@tolisk20 said in TOYOTA FORUM:
@miata_4ever said in TOYOTA FORUM:
Βολίδα....πανέμορφο.τα καπάκια μπροστά φωτό τα έβαλες εσύ;αν δε κάμω λάθος είχε μια έκδοση ep90που είχε μπροστά στρογγυλά φώτα ;
Κορμός πασεο επαιζε πολύ για πολλά άλογατα!!Εγω τα χα βαλει..στρογγυλοφαναρα γνησια..(διπλοφαναρα)
Κανένα σκρινσοτ με κατανάλωση από αυτό δεν θα ανεβάσεις
Φιλε τοτε δεν υπηρχε σκρηνσοτ..
Κλαιν το σταρλετ δεν εκαιγε..που να δεις το σιβικ με 1000αρια μπεκ..
@miata_4ever said in TOYOTA FORUM:
Βολίδα....πανέμορφο.τα καπάκια μπροστά φωτό τα έβαλες εσύ;αν δε κάμω λάθος είχε μια έκδοση ep90που είχε μπροστά στρογγυλά φώτα ;
Κορμός πασεο επαιζε πολύ για πολλά άλογατα!!
Εγω τα χα βαλει..στρογγυλοφαναρα γνησια..(διπλοφαναρα)
Καπου στο 2007 2008. 20χρ εγω..λιγο λιγοτερα το σταρλετακι..300+ αλογατα σε 800 κιλα αμαξι..φρενα αναρτησεις αγραφους μεχρι και κορμο απο 15αρι..paseo
@lap said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@tolisk20 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@lap said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
Στα hatchback η κοπέλα στα διόδια κοιτάει το μπιφτέκι σου. Στα b suv τα αστραφτερά σου δόντια.
Το θεμα ειναι εσυ τι βλεπεις απο ψηλα..αν περιμενεις την αλλη να κοιταξει το σουζουκι σου..η ακομα χειροτερα το φαμπια..κλαυτα
Δεν με συμφέρει η συζήτηση οπότε αποχωρώ
Αχαχαχαχ
@lap said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
Στα hatchback η κοπέλα στα διόδια κοιτάει το μπιφτέκι σου. Στα b suv τα αστραφτερά σου δόντια.
Το θεμα ειναι εσυ τι βλεπεις απο ψηλα..αν περιμενεις την αλλη να κοιταξει το σουζουκι σου..η ακομα χειροτερα το φαμπια..κλαυτα
Σταρλετακι η σχολη οδηγων,σταρλετ ο παππους,σταρλετ gt η glanza ο κοντρακιας, σταρλετ kp ο ντριφτακιας..δεν σπαει δεν χαλαει.. μεγαλωσε γενιες και γενιες ολων των τυπων οδηγων..
Υ.γ Δεκαδες συνεργεια εφαγαν ψωμι..οχι απο ζημιες.. απο μετατροπες!!
@araxnis said in Toyota Corolla Cross:
@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:
Το 1.8 έχει ~480λτ. Πόσο έπρεπε να έχει;
Το 2λτ είναι με το μικρό χώρο.Το αυγό σε 9-12 μήνες βγαίνει (αναλόγως το παιδί πάντα) και γυρνάς μπροστά και πλέον το θέμα χώρου πίσω δεν υπάρχει.
Για θέματα λίγων μηνών σε αγορά αυτοκινήτου με προοπτική 10ετιας (?) θα σε έκανε να μην το αγοράσετε;
Δεν γυρνάς το παιδικο κάθισμα εμπρός απο τοσο νωρίς...Μέχρι περίπου 4 χρονών...
Μεχρι 15 μηνων ειναι η οδηγια..και μεχρι εκει τα προστιμα σ ολη την ε.ε..παλαιοτερα ηταν μεχρι 9 κιλα..δλδ περιπου 1 χρονου..ειναι ασφαλεστερο να το χεις αναποδα σε περιπτωση προσκρουσης μεχρι 4 ετων..αλλα πρακτικα το παιδι δεν χωραει..
Τα παιδικα καθισματα γυρισμενα αναποδα πιανουν πολυ χωρο..μεχρι 15 μηνων ειναι η οδηγια..η και πιο λιγο αν τα παιδακια ειναι ψιλα..μετα το γυριζεις μπροστα και εχεις πολυ χωρο..στην αρχη για 9-10 μηνες εχεις το αυγο που ειναι μικρο..οποτε αυτο που δειχνεις διαρκει για 6-7 μηνες μαξ..η και πιο λιγο αναλογως το καθισμα
Τη περναω αυτη τη διαδικασια με lexus lbx και στο συνοδηγο καθεσε ανετα..φανταζομαι στο κορολλα θα σε και πιο ανετα..επισης ρολο παιζει και το καθισματακι..μπορει να παρεις μια γκουμουτσα και να στριμωχνεσε και σε d suv..
Εγω εχω παρει αυτο
@otso said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
@tolisk20 said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Ξεμειναμε Αθηνα..οποτε μια βολτα στα περιξ..Λαυριακι στα πεθερικα!!!
Αριστερα οδηγανε στο Λαυριο ;
Οπου θες οδηγανε...και παρκαρουν στη σκια..αχαχ
@groover1972 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@tolisk20 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@groover1972 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@tolisk20 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@red_monster said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
Χάζευα στην παραλία οικογένειες με 1-2 παιδιά και ανθρακί βιταρα και t-cross με ωραίες μπαγκαζιέρες. Ειδικά σε αυτα τα δυο που είναι μαζεμένα με κοντούς προβόλους τους πάνε πολύ ! Αν είσαι οκ με τους χώρους του το βιταρα (έστω και με το ντεμεκ υβριδικό) δεν πρέπει να απορριφθεί !
Και στο βουνο θα τα χαζευες
Καμια 800αρια λιτρα εγω και αλλα τοσα ο συναδερφος toyotaios..βαλε κυρ στεφανε χωρανε κ αλλαΑναρωτιέμαι με όλο αυτό το βάρος και η αεροδυναμική τους, αν πάει περίπατο το θέμα της κατανάλωσης...
Στον επαρχιακο σχεδον αμελητεο..στην εθνικη οσο ανεβαινουν οι ταχυτητες μεχρι 1 λιτρο..overall κοντα στο 0,5 λιτρο ισως λιγο παραπανω..εξαρταται ομως και απ το σχημα και την αεροδυναμικη της μπαγκαζιερας..
Οσο για τα υψη που αναφερθηκαν πιο πισω..εμενα με την thule motion 3 large φθανει στο 2,02 (1,56 το lexus)..εγω 1,83-1,84 την φορτωνω σχετικα ευκολα..εχει ανοιγμα και απ τις 2 μεριες..Σημερινες καταναλωσεις
5,2 εθνικη με 79 μ.ωριαια
3,5 επαρχιακο με 56Πολύ καλά νούμερα αλλά γιατί 79χλμ/ώρα στην εθνική οδό;
Αλλά και το 3.5 με 56χλμ /ώρα, είναι ωραίο νούμερο.
Αν πήγαινες δηλαδή με 40 χλμ/ώρα στην εθνική θα έκαιγε 1.4.
Πανω κατω με 120 πηγαινα πορεια..τα 79 ισως γιατι ειχα 2 διοδια..στο ενα απ τα δυο εφαγα πολυ κινηση..και επισης βρηκα λιγο κινηση στο κηφισσο μπαινοντας στη πολη..αυτα με 4 ατομα τη μπαγκαζιερα και 1 σπιτι πραγματα..
η ιδια διαδρομη μονοκοματη (108+101=209 χλμ) με 2 ατομα και λιγα πραγματα στα 3,4/100 με περιπου 70χλμ μεση ωριαια..με κλιματισμο και τις 2 φορες
@groover1972 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@tolisk20 said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
@red_monster said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
Χάζευα στην παραλία οικογένειες με 1-2 παιδιά και ανθρακί βιταρα και t-cross με ωραίες μπαγκαζιέρες. Ειδικά σε αυτα τα δυο που είναι μαζεμένα με κοντούς προβόλους τους πάνε πολύ ! Αν είσαι οκ με τους χώρους του το βιταρα (έστω και με το ντεμεκ υβριδικό) δεν πρέπει να απορριφθεί !
Και στο βουνο θα τα χαζευες
Καμια 800αρια λιτρα εγω και αλλα τοσα ο συναδερφος toyotaios..βαλε κυρ στεφανε χωρανε κ αλλαΑναρωτιέμαι με όλο αυτό το βάρος και η αεροδυναμική τους, αν πάει περίπατο το θέμα της κατανάλωσης...
Στον επαρχιακο σχεδον αμελητεο..στην εθνικη οσο ανεβαινουν οι ταχυτητες μεχρι 1 λιτρο..overall κοντα στο 0,5 λιτρο ισως λιγο παραπανω..εξαρταται ομως και απ το σχημα και την αεροδυναμικη της μπαγκαζιερας..
Οσο για τα υψη που αναφερθηκαν πιο πισω..εμενα με την thule motion 3 large φθανει στο 2,02 (1,56 το lexus)..εγω 1,83-1,84 την φορτωνω σχετικα ευκολα..εχει ανοιγμα και απ τις 2 μεριες..
Σημερινες καταναλωσεις
5,2 εθνικη με 79 μ.ωριαια
3,5 επαρχιακο με 56
@red_monster said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:
Χάζευα στην παραλία οικογένειες με 1-2 παιδιά και ανθρακί βιταρα και t-cross με ωραίες μπαγκαζιέρες. Ειδικά σε αυτα τα δυο που είναι μαζεμένα με κοντούς προβόλους τους πάνε πολύ ! Αν είσαι οκ με τους χώρους του το βιταρα (έστω και με το ντεμεκ υβριδικό) δεν πρέπει να απορριφθεί !
Και στο βουνο θα τα χαζευες
Καμια 800αρια λιτρα εγω και αλλα τοσα ο συναδερφος toyotaios..βαλε κυρ στεφανε χωρανε κ αλλα
@psk said in FORD PUMA HYBRID (NEW) VS YARIS CROSS HYBRID (NEW):
@piliourits said in FORD PUMA HYBRID (NEW) VS YARIS CROSS HYBRID (NEW):
Τον όρο "hybrid" στο Puma που σε μπερδεύει, αγνόησε τον τελείως, είναι ξεκάθαρα μάρκετινγκ και δεν παίζει σχεδόν κανένα ρόλο, ένα χειροκίνητο μικρό τούρμπο αγοράζεις, με ότι συνεπάγεται. Όμορφο πολύ, ωραίο συμβατικό αμαξάκι, απ'τα καλύτερα της γενιάς του, με καλούς χώρους. Αν το πάρεις αυτόματο το πουμα, δεν είναι μάλλον και τέρας αξιοπιστίας, τομέας που έτσι κι αλλιώς είναι μέτριο.
Το γιαρις είναι ένα φουλ υβριδικό αυτόματο, μέσα στην πόλη θα είναι 2 φορές πιο ευκολοδηγητο και θα καίει τη μισή βενζίνη. Ομορφούλικο επίσης, πολύ πιο αξιόπιστο και με καλή μεταπώληση και συστήματα ασφαλείας, το πορτμπαγκάζ του πλησιάζει κοντά σε αυτό του πούμα, αλλά οι χώροι καμπίνας κι η πρακτικότητα υστερούν.
Πόσο κοστίζουν συγκριτικά τα δύο που κοιτάς; Παραδοσιακά σημαντικά φθηνότερες δόσεις η Φορντ.Γύρω στα 25Κ το puma (st-line) και περίπου στα 27K το yaris cross (style).
Το θες κυριως για μεσα στη πολη με λιγα ταξιδια οποτε yaris..το αντιθετο θα ηταν puma..προσωπικα με 27 δεν θα περνα γιαρις..θα δινα 28300 για chr..yaris μονο στις active-active+ με 24500-25
Ξεμειναμε Αθηνα..οποτε μια βολτα στα περιξ..Λαυριακι στα πεθερικα!!!
