@georgemit said in VW T-Roc:
Πόσα λίτρα διαφορά υπολογίζεις;
Με 2 λίτρα διαφορά βγαίνει 500€ τον χρόνο για 15.000χλμ.
Εγώ με το δικό μου, επαρχία, έχω 6λ/100 και κανω 8.000χλμ/χρόνο.
Δε ξέρω αν θα έκανα ποτέ απόσβεση άσχετα αν το chr μου αρέσει σαν αμάξι.
3,5 με 4 διαφορα περιπου..με το lexus εχω 4,3 σε 12χιλ χλμ..ειχα civic 1,6 του 2006..εκαιγε περιπου 8
@georgemit said in VW T-Roc:
Τα 6.000€ της διαφοράς σε πόσα χλμ - χρόνια τα κάνεις απόσβεση;
Ρητορικό είναι το ερώτημα, τροφή για σκέψη γι αυτόν που αγοράζει κάτι ακριβό για να κάνει οικονομία.
Στην 10ετια πανω που σκεφτομουν αρχικως να το δωσω και λογω εγγυησης που θα χει ακομα ειχα υπολογισει γυρω στα 13000 αποσβεση απο βενζινες+τελη..
με 15000χλμ το χρονο..περιπου 1000 ευρω το χρονο απο βενζινες
Τα έχουμε γράψει πολλάκις...
Όταν πας ταμείο με τα ωραία λεφτακια σου , σήμερα δεν υπάρχει καμία άλλη επιλογή εκτός από Toyota.
1.70 , 1.80 έχει ακόμη η βενζίνη στην μπανανία μας.
Ποιο Troc , πάρε ένα CHR να έχεις το κεφάλι σού ήσυχο.
Εγγυημένα 4-5 εντός πόλης, 6.5-7.5 με 140αρες στην ΕΟ , επαρχιακούς δεν ξέρω φαντάζομαι θα πηγαίνει με 2-3 λίτρα στα 100.
Υπέροχο σχεδιαστικά εκτός , καταπληκτική θέση οδήγησης μέσα , ποιότητα αντίστοιχη του VW , κορυφαία ποιότητα κύλισης με πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, 140 αλογάκια.
Μοναδικός ενδοιασμός αυτή η έκδοση Dream του Troc που όντως είναι VFM για αυτά που προσφέρει, αλλά...καθρεφτακια για ιθαγενείς σε σχέση με την ουσία της Toyota.
Χαλάρωσε βρε Toyotakirk , όχι και 2 λίτρα σε επαρχιακό, σιγά μην σου επιστρέφει και βενζίνη
που λέει και ο @criuser
2 οχι αλλα 3 απολυτως ρεαλιστικο σε επαρχιακο χωρις μεγαλες υψομετρικες..νομιμα με 80-90 χλμ
Πιο πιθανον παντως να νε phev και οχι hev τα performance hybrids
Εντυπωση μου κανει η στανταρ πανοραμικη που λεει το αρθρο και μεχρις στιγμης δεν συναντουσαμε πουθενα στο lbx..
@a-d-p said in CITROEN C5 AIRCROSS 2018:
@tolisk20 said in CITROEN C5 AIRCROSS 2018:
@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2018:
https://www.citroen.gr/models/C5Aircross/configurator.html/Περίληψη
Τα έχει αναλυτικά, πατάς και στα ινφο για ανάλυση στα πακέτα.
Βρηκε φιλος την εκδοση max στα 30..με πανοραμικη και ηλ.πορτπαγκαζ..1,5 diesel auto 8ταχυτο..2 τελευταια εχουν μεινει..μεχρι το σαββατο δινει τελικη απαντηση..που ποναει αν ποναει καπου..δωσε τα φωτα σου..ευχαριστω!!
Στα 30 χιλιάρικα, όπου και να πονάει, θα το κάνει
να περάσει.... κάποιοι το αγόρασαν 40Κ
Είναι ευκαιρία
Thanks.. με 200 ευρω/μηνα για 96 δοσεις +15 χιλ προκαταβολη..μαλλον θα το κλεισει..απλα ελεγα μηπως ειχε τιποτα τρανταχτο σε ελατωμα..
@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2018:
https://www.citroen.gr/models/C5Aircross/configurator.html/Περίληψη
Τα έχει αναλυτικά, πατάς και στα ινφο για ανάλυση στα πακέτα.
Βρηκε φιλος την εκδοση max στα 30..με πανοραμικη και ηλ.πορτπαγκαζ..1,5 diesel auto 8ταχυτο..2 τελευταια εχουν μεινει..μεχρι το σαββατο δινει τελικη απαντηση..που ποναει αν ποναει καπου..δωσε τα φωτα σου..ευχαριστω!!
Σχετικά με τα λάδια το manual αναφέρει :
"Συνιστώμενο ιξώδες (SAE)
ΠροτιμώμενοΚατά την κατασκευή προστίθεται SAE 0W-8 στο όχημα Lexus και αυτό αποτελεί τη βέλτιστη επιλογή για καλή οικονομία καυσίμου και καλή εκκίνηση όταν ο καιρός είναι κρύος.
Εάν δεν διατίθεται λάδι με ιξώδες SAE 0W-8, μπορεί να χρησιμοποιηθεί λάδι με ιξώδες SAE 0W-16 ή 0W-20.
Ωστόσο, θα πρέπει να το αντικαταστήσετε με SAE 0W-8 στην επόμενη αλλαγή λαδιού. "Αρα το 0-8 είναι μεν ακριβότερο αλλά σίγουρα καλύτερο
15 ευρω πανω μου ειπαν..οποτε ειναι και μικρη διαφορα.. 240 αντι 225 συγκεκριμενα το σερβις
Με ενδιεφερε το plug in μονο σε τετρακινητο αλλα δεν βλεπω παλι τιποτα..αποριας αξιο..προτιμαω terramar σχεδιαστικα..και με μια μπαταριουλα στον πισω αξονα αν και οποτε βγει!!
@dettol said in TESLA FORUM:
@tolisk20 said in TESLA FORUM:
@katafractos17 said in TESLA FORUM:
Γιατί θεωρούνται Premium τα Tesla?
Καλά, όχι ότι θα έπρεπε να το πάθει έτσι κι αλλιώς, premium ή μη.Θεωρουνται οπως το πες..
μολις πριν λιγα ποστ αναφερθηκα στα τεσλα ως τα volkswagen της ηλεκτρικης εποχης. Μονο καποιος αφελης τα θεωρει premium. Ως value for money τα αναφερουμε συνεχως
Ρε αδερφε αληθεια εκει κολλησες εσυ τωρα?...
@katafractos17 said in TESLA FORUM:
Γιατί θεωρούνται Premium τα Tesla?
Καλά, όχι ότι θα έπρεπε να το πάθει έτσι κι αλλιώς, premium ή μη.
Θεωρουνται οπως το πες..
Δηθεν μπριμιουμ η μ@λ@κια ιδιοκτητη?
Το οτι δεν γινετε αντικατασταση στη 4ετια ειναι ενα αλλο ζητημα ισως ακομα χειροτερο
@ilias-a said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
@tolisk20 said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:
Με προχειρο υπολογισμο Αθηνα-θεσσαλονικη η διαφορα ειναι λιγο πανω σπο μισαωρο..
Τα 500 χιλομετρα με θεωρητικη μεση ταχυτητα 120 θελουν 4,16 ωρες, το μισαωρο δεν ειναι λιγο.
Λογικα το 4,15-4,45 με ενα μισαωρο η μια ωρα διαλλειμα συνολικα θα παει 4,45-5,15 η 5,15-5,45..Για μενα ασχετα τον πολλαπλασιο κινδυνο που εχει προτιστως,εχει και μεγαλη διαφορα καταναλωσης στα περισσοτερα αυτοκινητα
Με προχειρο υπολογισμο Αθηνα-θεσσαλονικη η διαφορα ειναι λιγο πανω σπο μισαωρο..
Οτι πρεπει για να στειλουμε το 500αρακι της γυναικας..
Όταν πια αγοράζεις το tiggo 4 με 204 άλογα, φουλ εξοπλισμό πιο ευρύχωρο με 25 χήνες και 12 χρόνια εγγύηση πρέπει να είσαι υπάλληλος της inschape για να πας σήμερα σε lbx
33,5 με τα απλά υφασμάτινα καθίσματα !
Έλεος πια !
Τα μεταξωτα βρακια ειναι για επιδεξιους
Ξέρουμε αν η βασική έκδοση lbx/tech έχει αυτόματο ξεκλείδωμα όταν προσεγγίσεις και έχεις το κλειδί πάνω σου;
Υ.Γ. ακόμα περιμένουμε το ασύρματο android auto....
Εμενα η tech εχει keyless..
Απαραδεκτο και οτι δεν ειχε απ την αρχη ασυρματο android και οτι δεν εχει γινει το update ακομα..
