Posts made by tolisk20

@a-d-p said in TOYOTA FORUM:

@tolisk20 said in TOYOTA FORUM:

@a-d-p said in TOYOTA FORUM:

Toyota C-HR vs Corolla Cross: Ποιο SUV ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες μου

Πού μοιάζουν και πού διαφέρουν τα δύο δημοφιλή SUV της Toyota.

Μπορεί στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας των C-SUV να διαδραματίζεται ένας εμφύλιος μεταξύ των δύο καταξιωμένων μοντέλων της Toyota, στο τέλος της ημέρας όμως, ωφελημένος είναι ο υποψήφιος αγοραστής χάρη στην ευρύτερη γκάμα εναλλακτικών που του παρουσιάζονται. Ας δούμε το προφίλ της κάθε πρότασης.

https://www.4troxoi.gr/agora/toyota-c-hr-vs-corolla-cross-poio-suv-tairiazei-kalytera-stis-anagkes-moy/

Εγω παντως θα ηθελα κι ενα τριτο..ενα chr σε οψη και διαστασεις..μεγαλυτερο υψος στο 1,60+ ... πιο cross παρα coupe με συνεπεια ετσι και τους καλυτερους χωρους..
Με ενα συρομενο πισω εκμεταλευομενο το υψος..
Και μεχρι 30 αρχικη..

Δλδ με λίγα λόγια θέλεις ένα όμορφο Corolla cross

Σαν το symbioz θα ελεγα..με το κινητηριο συνολο της toyota

@a-d-p said in TOYOTA FORUM:

Toyota C-HR vs Corolla Cross: Ποιο SUV ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες μου

Πού μοιάζουν και πού διαφέρουν τα δύο δημοφιλή SUV της Toyota.

Μπορεί στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας των C-SUV να διαδραματίζεται ένας εμφύλιος μεταξύ των δύο καταξιωμένων μοντέλων της Toyota, στο τέλος της ημέρας όμως, ωφελημένος είναι ο υποψήφιος αγοραστής χάρη στην ευρύτερη γκάμα εναλλακτικών που του παρουσιάζονται. Ας δούμε το προφίλ της κάθε πρότασης.

https://www.4troxoi.gr/agora/toyota-c-hr-vs-corolla-cross-poio-suv-tairiazei-kalytera-stis-anagkes-moy/

Εγω παντως θα ηθελα κι ενα τριτο..ενα chr σε οψη και διαστασεις..μεγαλυτερο υψος στο 1,60+ ... πιο cross παρα coupe με συνεπεια ετσι και τους καλυτερους χωρους..
Με ενα συρομενο πισω εκμεταλευομενο το υψος..
Και μεχρι 30 αρχικη..

@anergos13 said in VW T-ROC 2026 HEV:

Έτσι, το αυτοκίνητο τοποθετείται στο άνω άκρο της κατηγορίας

?

Ομορφο και ιδανικο μεγεθος το 4,37..μενει να δουμε το υβριδικο συνολο αν μπορει να πλησιασει τα toyota..

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/To-neo-Volkswagen-T-Roc-dierreyse-kai-pali--Deite-to-mesa-kai-eksw_276398.asp?fbclid=IwQ0xDSwMb225jbGNrAxvbQ2V4dG4DYWVtAjExAAEeSGJk9WRguP_9z3ttN30yNgf36zDLxcfvDLfEK3ACkq5tTvEsvO01Xk0Oms4_aem_QxhqvyhLo-NuFLYwpxJ9WA

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

Επιβεβαιώνω ότι και σε μένα σήμερα δεν λειτουργεί η εφαρμογή.
Πιθανώς από τη μαζική εγγραφή νέων χρηστών, λόγω τρελών πωλήσεων, να έχει κρασάρει το σύστημα...

Μηπως λογω recall..προσπαθησα να μπω στην φορμα αλλα δεν..σφαλμα στο προγραμματισμο του ψηφιακου πινακα οργανων.. τα επηρεαζόμενα μοντέλα κατασκευάστηκαν μεταξύ 2022 και 2025 και είναι τα: C-HR, Corolla, Corolla Cross, GR Yaris, Highlander, RAV4, Yaris, Yaris Cross, Lexus LBX και Lexus LM.

https://www.autoblog.gr/2025/08/24/i-toyota-anakalei-900000-aftokinita-tis/?fbclid=IwQ0xDSwMYZDxleHRuA2FlbQIxMAABHlwzJf7SWRAmcVw6gonczPUp92PS4CiQ8Bs3hdX55SO3tmHKhNLmXQAkZpT4_aem_xo3wDmlfPALKyQH-cGQCdw

Μόλις μίλησα με Τουότα, ακόμα δεν τους ήρθαν οι οδηγίες , για την ανάκληση στο κκ.
Τώρα πως και αν αυτό συνδέεται με την εφαρμογή..??
Σε μένα πάντως δουλεύει..

Γενικα ακομη δεν εχουν ερθει οδηγιες..συνεχιζει και σημερα να μην μπαινει στην εφαρμογη σε μενα..

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

Επιβεβαιώνω ότι και σε μένα σήμερα δεν λειτουργεί η εφαρμογή.
Πιθανώς από τη μαζική εγγραφή νέων χρηστών, λόγω τρελών πωλήσεων, να έχει κρασάρει το σύστημα...

Μηπως λογω recall..προσπαθησα να μπω στην φορμα αλλα δεν..σφαλμα στο προγραμματισμο του ψηφιακου πινακα οργανων.. τα επηρεαζόμενα μοντέλα κατασκευάστηκαν μεταξύ 2022 και 2025 και είναι τα: C-HR, Corolla, Corolla Cross, GR Yaris, Highlander, RAV4, Yaris, Yaris Cross, Lexus LBX και Lexus LM.

https://www.autoblog.gr/2025/08/24/i-toyota-anakalei-900000-aftokinita-tis/?fbclid=IwQ0xDSwMYZDxleHRuA2FlbQIxMAABHlwzJf7SWRAmcVw6gonczPUp92PS4CiQ8Bs3hdX55SO3tmHKhNLmXQAkZpT4_aem_xo3wDmlfPALKyQH-cGQCdw

@billy84 said in Έρευνα Κατανάλωσης:

Δε γράφω συχνά για καταναλώσεις, δεν ασχολούμαι ιδιαίτερα υπό την έννοια ότι είμαι φουλ αντιοικονομικός οδηγός. Με εντυπωσίασε όμως ιδιαίτερα η κατανάλωση του Qashqai μου στις διακοπές καθώς μόλις 2 μέρες πριν φύγω αλλάχτηκε το κολάρο του ιντερκούλερ.

Γέμισμα απλό πετρέλαιο σε βενζινάδικο Ελίν (διαφημίζει τον εαυτό της ως η μόνη εταιρεία όπου κανένα πρατήριό της δεν πιάστηκε ''ντοπέ'', δεν ξέρω, θα δείξει, αλλά θετικά τα πρώτα δείγματα). Αθήνα- Μεσολόγγι από εθνική με ταχύτητες 130-140, δύο φορές 180 λόγω κάποιων γρήγορων που έρχονταν με 1000 από πίσω και έπρεπε να προλάβω

Χωματόδρομοι, επαρχιακά με σβέλτο ρυθμό, πολύ σπάνια πήγα αργά πίσω από χελώνες. Κάποιες αναβάσεις σε ορεινά χωριά που πάντα ανεβάζουν την κατανάλωση. Έκανα για 1η φορά 950km με ένα τεπόζιτο, με μια κατανάλωση κολλημένη στα 5,6. Και όλα αυτά σχεδόν πάντα με κλιματισμό. Υπενθυμίζω πως το Qashqai μου είναι 4x4 1,6 130hp και 1600+ κιλά. Με θυμάμαι να καίω χονδρικά 6,5 με την ίδια χρήση. Και από άλλο βενζινάδικο που αναγκάστηκα να βάλω καθώς δε βρήκα Ελίν εκεί κοντά, η κατανάλωση δεν άλλαξε. Όπου πάω σχετικά αργά και δεν έχει ανηφόρες κλπ πλέον βλέπω εύκολα 4,5 στο trip.

Να έχανε λίγο το κολάρο πριν μου βγάλει καν το check και να επηρέαζε τόσο την κατανάλωση? Να έτυχε τα τελευταία 2 βενζινάδικα που έβαλα να είχαν τόσο καλό πετρέλαιο? Να χάλασε ο δείκτης καυσίμου? Δεν ξέρω. Θα το παρακολουθήσω.

diesel και ανοιχτος δρομος=καλη καταναλωση τις περισσοτερες φορες ακομα και με λιγοτερη προσοχη και περισσοτερο γκαζακι..το 5,6 ειναι πολυ καλο!!

@bill_hsd said in Toyota C-HR 2023:

@vagkirk said in Toyota C-HR 2023:

@fiverg said in Toyota C-HR 2023:

ποιότητα κύλισης περίμενα κάτι καλύτερο βάση όσων έχω διαβάσει

Είναι πιο βαρύ το Phev και το έχουν κάνει πιο σκληρό με αποτέλεσμα να χάνει σε αίσθηση άνεσης.

Αν ηταν καινουριο, ίσως είχε και μεγάλη πίεση στα λάστιχα. Εχω παρατηρήσει οτι στο PDI σπάνια τα ρυθμίζουν στις προτεινομενες απο τον κατασκευαστή τιμές.

Ειδικα τωρα το καλοκαιρι με τον καυσωνα περνουν εως 0,5 bar..εγω απο 2,3 εβλεπα 2,6-2,7

Ολα τ αμαξια παιρνουν με βελτιωση απλα στα ατμοσφαιρικα εκτος ελαχιστων εξαιρεσεων δινεις πολλα για να παρεις λιγα..

@argyn said in Mazda CX-30:

Μην ασχολείστε με ατμοσφαιρικές βελτιώσεις και πολύρυθμιζόμενες αναρτήσεις ρε! Πόσες γενιές οδηγών πρέπει να κάνουν τα ίδια λάθη?

Πέρα από το ότι αντιβαίνει στον χαρακτήρα του συγκεκριμένου αυτοκινήτου απλά είναι άνευ αντικειμένου στο 99% των περιπτώσεων.

Και αυτά τα γράφει τύπος που στα δεύτερα νιάτα του αγόραζε κιτ υπερκυβισμού της toda από Japan για τον k20a2 και φόραγε κομπρεσορες και νίτρα σε F20C.

Κρατήστε ρε τα λεφτά σας για το αυριανό καλύτερο αμάξι σας και χαρείτε αυτό που έχετε ως έχει σήμερα!

Δικος μου ησουν..HONDA tuned!!

Lexus lbx awd..μεχρις στιγμης στις διακοπες εχω διανυσει 500 χλμ τα 100 εξ αυτων εθνικη και τα υπολοιπα σε επαρχιακο δικτυο..μ.ο στα 4,0/100..2 ατομα με a/c και φουλ αποσκευες
7

Κατηφοριες με το lexus

@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Πάντως τώρα γράφω από στάση από ταξιδάκια σοβαρά με νιβι έστω και φουλ χάιμπριντ, 1050km μέχρι τώρα με τα μισά σε χωμα, λασπη, κροκαλα
Με μέσο όρο υψομέτρου στα 1300
Οχι, σιτροε δεν εχει στα βουνά και πλην λαντκρουζερ και χαιλουξ, ούτε τουοτα. Πλεον τα βουνα ειναι γεμάτα με κάθε γενιά βιταρα και σουζ 4x4

Για τετοια χρηση suzukara..σε κανα 2 χρονια να μαστε καλα θα ψαχτω για κατι τετοιο σκληροπηρυνικο μονιμα αφημενο στο βουνο..υποψηφια jimny,vitara 2d(μεχρι 00) grand vitara 2d(μεχρι 05) και forester ατμοσφαιρικο 1ης-2ης γεννιας με τις κοντες σχεσεις

@vagkirk said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Vitara κατά την άποψη μου η καλύτερη επιλογή από τα 3 , αν βάλεις στην εξίσωση την τιμή αγοράς του είναι με διαφορά το πιο οικονομικό σε χρήση της 3αδας αυτής.
Και πιο σβέλτο και πιο ελαφρύ και πιο ικανό off-road αν και FWD

Αν ήταν το τετρακίνητο δεν θα έμπαινε καν θέμα σύγκρισης με τα άλλα 2.

Αυτοκίνητο που το βλέπω στον δρόμο και το χαίρομαι, πραγματικά future classic, θα έρθει σε λίγα χρόνια που θα σταματήσει η παραγωγή του στην ίδια θέση με το προηγούμενο Civic 1.5 180 άλογα που οι τυχεροί ιδιοκτήτες του το διατηρούν στα γκαράζ τους σαν Bordeaux Cabernet Sauvignon προς παλαίωση.

Αν βαλεις πρωτο μελημα την τιμη αγορας δεν το συζηταμε..vitara μονο..το πιο οικονομικο σε χρηση-κτηση ειναι το lexus..
Για να απαντησω και στο quiz το vitara εκαιγε πιο πολυ απ ολα σε οτι διαδρομη και αν πηγαμε..μ.ο κοντα στο 7,5

3 b suvs..Lexus lbx awd vs audi q2 1,6 diesel stronic vs suzuki vitara fwd mild hybrid..βολτες στη φωκιδα..απ τα 1300μ υψομετρο της ορεινης Φωκιδας στο παραλιακο Γαλαξιδι..
Quiz..Ποιο καιει πιο πολυ?..ποιο καιει λιγοτερο το ξερουμε ..

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@tolisk20 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@tolisk20 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dimitrioskosmas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Κάτι τέτοια βλέπουν στη Toyota Hellas και θα ξεκινάει το Yaris cross στα 30.000
Επειδή υπάρχουν κάποιοι παπάρες που δε μπορούν να συντηρήσουν τους δεινόσαυρους που αγόρασαν παλαιότερα

Αν έβαζαν το υβριδικό της Τογιότα στο tcross θα είχαμε το τέλειο b suv.

Υπαρχει αλλα.. money money money το lexus..και πιο μεγαλο απ το t cross..να ταν 2008 που χει καλυτερους χωρους για τους πισω να πω οκ..

Το tcross έχει σούπερ χώρους για τους πίσω και επαρκέστατο χώρο αποσκευών σε 4.12 μήκος. Και είναι ψηλοτάβανο, τετραγωνισμένο που δεν ασφυκτιάς.
Κατά τα άλλα κουβαγκ αλλά σε επίπεδο αίσθησης, χώρων και ποιότητας για την κατηγορία είναι άριστο.

Κάναμε ταξίδι 4 άτομα με αποσκευες μέχρι Μέτσοβο χωρίς στάση (1 δεκάλεπτη για τουαλέτα μόνο) άνετα, οικονομικά και χωρίς ζαλάδα.

Τα αντίστοιχα Τογιότα είναι απελπισία σε ταξίδι παρότι μακράν καλύτερα εντός πόλης

Μια χαρα ειναι το t cross και μ αρεσει και σαν σχημα και σαν χωρους και ψιλοταβανο που λες εχω μπει αρκετες φορες αλλα ειναι λιγο πιο μικρο πισω απ το lexus που νε στεναχωρο..και μενα 4,19 ειναι..2,58 μεταξονιο

Δεν το θυμάμαι πισω το lbx
Προφανώς δεν συγκρίνετε με το YC που είχα και με το οποίο οποτε έβγαινα εθνική έψαχνα να δω αν έχω αφησει πόρτα ανοιχτή. Ουτε φυσικά με το tcross σε τεχνολογία και ποιότητα.
Απλα το vag είναι και 10000 πιο φθηνό, άρα πιο κοντά οικονομικά για τη δουλειά που το πήραμε.
Παντως με παραξενεύει αυτό που λες ότι είναι στενό το tcross πίσω. Μήπως αυτό που είδες είχε το πίσω κάθισμα όλο μπροστά για να μεγαλώνει ο χώρος αποσκευών;
Εμένα η κόρη πίσω σταυροπόδι κάθεται και ο μικρός είναι πια 1,70.
Ένα χρόνο τώρα δεν είχαμε κάνει ταξίδι με αυτό.
Επειδή είναι χειροκίνητο και καίει ως μικρό τούρμπο δεν το είχα πλην διαστάσεων (βολικές) σε κάποια υπόλειψη.
Αλλα έκανε αντικειμενικά καλό ταξίδι !
Φαντάζομαι το troc θα είναι ακόμα καλύτερο.

Εγω ειμαι 1,82..στο κεφαλι δεν ειχα θεμα και τα δυο ανετα..στα ποδια και τα δυο οριακα αλλα ειχε πιο πολυ χωρο στο lexus επειδη σηκωνω το καθισμα του οδηγου ψηλοτερα οταν καθεται καποιος πισω μου και ελευθερωνει χωρο στα γονατα..

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@tolisk20 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dimitrioskosmas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Κάτι τέτοια βλέπουν στη Toyota Hellas και θα ξεκινάει το Yaris cross στα 30.000
Επειδή υπάρχουν κάποιοι παπάρες που δε μπορούν να συντηρήσουν τους δεινόσαυρους που αγόρασαν παλαιότερα

Αν έβαζαν το υβριδικό της Τογιότα στο tcross θα είχαμε το τέλειο b suv.

Υπαρχει αλλα.. money money money το lexus..και πιο μεγαλο απ το t cross..να ταν 2008 που χει καλυτερους χωρους για τους πισω να πω οκ..

Το tcross έχει σούπερ χώρους για τους πίσω και επαρκέστατο χώρο αποσκευών σε 4.12 μήκος. Και είναι ψηλοτάβανο, τετραγωνισμένο που δεν ασφυκτιάς.
Κατά τα άλλα κουβαγκ αλλά σε επίπεδο αίσθησης, χώρων και ποιότητας για την κατηγορία είναι άριστο.

Κάναμε ταξίδι 4 άτομα με αποσκευες μέχρι Μέτσοβο χωρίς στάση (1 δεκάλεπτη για τουαλέτα μόνο) άνετα, οικονομικά και χωρίς ζαλάδα.

Τα αντίστοιχα Τογιότα είναι απελπισία σε ταξίδι παρότι μακράν καλύτερα εντός πόλης

Μια χαρα ειναι το t cross και μ αρεσει και σαν σχημα και σαν χωρους και ψιλοταβανο που λες εχω μπει αρκετες φορες αλλα ειναι λιγο πιο μικρο πισω απ το lexus που νε στεναχωρο..και μενα 4,19 ειναι..2,58 μεταξονιο

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dimitrioskosmas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Κάτι τέτοια βλέπουν στη Toyota Hellas και θα ξεκινάει το Yaris cross στα 30.000
Επειδή υπάρχουν κάποιοι παπάρες που δε μπορούν να συντηρήσουν τους δεινόσαυρους που αγόρασαν παλαιότερα

Αν έβαζαν το υβριδικό της Τογιότα στο tcross θα είχαμε το τέλειο b suv.

Υπαρχει αλλα.. money money money το lexus..και πιο μεγαλο απ το t cross..να ταν 2008 που χει καλυτερους χωρους για τους πισω να πω οκ..

Τα πρωτα 400.000χλμ ειναι δυσκολα μετα στρωνει

Ο νεος και ο παλιος