Posts made by tolisk20

2 παρατηρησεις για το αρθρο που παραθετω απο κατω και σε σχεση με τη συζητηση στις προηγουμενες σελιδες..
1)γραφει για 100χλμ στο περιπου ηλεκτρικη αυτονομια μεσα στη πολη
2)το 310L πορτ παγκαζ αν δειτε και στις φωτογραφιες δεν φαινεται κακο..προφανως και δεν ειναι μεγαλο..
το ιδιο εχω παρατηρησει και στο δικο μου οπου η lexus δινει 317l και σε συγκριση με του κουμπαρου μου που εχει audi q2 (405l) και τα βαλαμε διπλα διπλα και φορτωσαμε..ειδαμε οτι του lexus ειναι στην χειροτερη το ιδιο αν οχι λιγο μεγαλυτερο..το δε μπροστινοκινητο lbx με τα 400 δεν συγκρινετε με το audi των 405
Οποτε τα νουμερα αυτα παιζουν

https://www.caranddriver.gr/review/arthro/test_drive_toyota_c_hr_plug_in_hybrid_220_spor_panisxyro_kai_gr-7843718/

Για εδω εισαι @cirus
Το μονο που διαφερει απ τα θελω σου ειναι οτι δεν ειναι αδιαφορο..

Τογιοτεικα

Σχεδον 800 χλμ range εχω φτασει να βλεπω μαζι με τη ρεζερβα των 6l..η ρεζερβα βγαζει καπου στα 150 χλμ..συνεχεια ανεβαινει το range καθως συνεχιζει να πεφτει η καταναλωση..
640-660 χλμ μου βγαζει με 25 λιτρα που φουλαρω..με 42-43 ευρω..φουλαρω περιπου στα 50-70 χλμ range..
Οι καταναλωσεις μεσα στη πολη και περιαστικα μαζι(εντος αττικης)εχουν πεσει κατω απο 4 μ.ο.
Καπου 3,7-3,9 με κλιματισμο..κατηφορα 2,8-3,2..ανηφορα 3,9-4,8
Σε χρηματα/100 χλμ ξεκινησαμε λιγο κατω αλλα πολυ κοντα στα 7ευρω/100 χλμ και εχουμε πεσει κατω απ τα 6,5 και οδευουμε προς τα 6..μ.ο παντα αυτα..

Lexus lbx awd /1400 κιλα

@cirus said in Ford Puma 2019:

@tolisk20 said in Ford Puma 2019:

Καλοπουλητο αδερφε..
Σε περιμενουμε στο γκρουπακι με τις χαμηλες καταναλωσεις

Ευχαριστω. Δεν το πολυ βλέπω να σου πω λογω χωρων αποσκευων αλλα ειναι στα υπόψιν.

πιο πιθανό είναι να πάρω κατι σε κινεζο στο μελλον

γενικά το επόμενο μου θα είναι ενα βαρετο αυτοκινητο και Vfm με εμφαση στην οικονομια δηλαδη να κινείται μεσα στην πολη πάντα ηλεκτρικα τελειως και να φορτιζει από τα φωτοβολταικα μου.

ουτε η ποιοτητα με νοιαζει, ουτε να ειναι οδηγοκεντρικο, ουτε να το βλεπεις και να λες αμαξαρα. Ενα αδιαφορο αμαξι ανθρωπομεταφορέας με ανεση και ηλεκτρικη κινηση ειναι οι προτεραιοτητες μου. Και αυτό αφου η γυναικα μου πάρει το yudo (που το εχει λατρεψει) και πουλήσουμε το corsa της.

Ναι ρε εννοειται..εγω εκανα πλακα για μας τους τογιοταιους πιο πολυ που μετραμε κ την υποδιαστολη..το urban cruiser μου φερνει πολυ στην περιγραφη σου απο τογιοτα..και εννοειται κινεζους

Καλοπουλητο αδερφε..
Σε περιμενουμε στο γκρουπακι με τις χαμηλες καταναλωσεις

Κατι κανει τελικα..στο top5 των bsuv στο elk test..το awd θα περναγε με 78-79 χλμ πιστευω

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/dokimh-elk-test-Lexus-Lbx-test-center_275036.asp?fbclid=IwY2xjawLGP3VleHRuA2FlbQIxMQABHoMdPcqmPKnNG_OMuG8kh1sjzLmFXCoOXfrneO9tg1a3nvwdQ8siH-siNORi_aem_DKPyizIkCqkEhL-n3E5Kog

@a-d-p said in Renault Symbioz 2024:

@tolisk20 said in Renault Symbioz 2024:

@a-d-p said in Renault Symbioz 2024:

@jimkl-0 said in Renault Symbioz 2024:

Στα τόσα λεφτά που κοστίζει θα μπορούσαν να βάλουν το εσωτερικό του Austral - Rafale θεωρώ. Αυτό το εσωτερικό του Clio - Captur δείχνει κάπως φτωχό. Σαν εμφάνιση πάντως κερδίζει όλο τον ανταγωνισμό, πολύ όμορφο, μοντέρνο και αιχμηρό. Ξεχωρίζει στο δρόμο

500 ευρώ ακριβότερο από το captur είναι πως θα είχε το εσωτερικό των austral rafale;

Το μιτσουμπισι απ το μπορντο λογικα θα νε φτηνοτερο και απ το καπτουρ

στην σελίδα του Σ μόνο colt και space star βλέπω

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Neo-Mitsubishi-Eclipse-Cross-Me-eyrwpaiko-Design-kai-Renault-DNA_274808.asp

Οπως το βλεπω θα ερθει κατευθειαν με τον 1,8 hev

@a-d-p said in Renault Symbioz 2024:

@jimkl-0 said in Renault Symbioz 2024:

Στα τόσα λεφτά που κοστίζει θα μπορούσαν να βάλουν το εσωτερικό του Austral - Rafale θεωρώ. Αυτό το εσωτερικό του Clio - Captur δείχνει κάπως φτωχό. Σαν εμφάνιση πάντως κερδίζει όλο τον ανταγωνισμό, πολύ όμορφο, μοντέρνο και αιχμηρό. Ξεχωρίζει στο δρόμο

500 ευρώ ακριβότερο από το captur είναι πως θα είχε το εσωτερικό των austral rafale;

Το μιτσουμπισι απ το μπορντο λογικα θα νε φτηνοτερο και απ το καπτουρ

https://www.carandmotor.gr/nea/o-pio-axiopistos-kinitiras-16-ek-hiliometra?fbclid=IwY2xjawLBR8VleHRuA2FlbQIxMQABHgjq98BWSyCtBV-N16vpu0lg-j3vPFNDkpdb7kc16kRJqqDEBZIE0v79BX9O_aem_ud4Fvv3tGB3GQoJqFKiP0Q

@panos2171 said in Είναι το Cruise Control οικονομικότερο ?:

To CC λόγω δουλειάς το χρησιμοποιώ πάντα, ακόμα και στους επαρχιακούς δρόμους ή ακόμα ακόμα και στον περιφερειακό όταν έχει μειωμένη κίνηση. Όσον αφορά την κατανάλωση δεν έχω δει διαφορές αλλά σε ανηφόρες/κατηφόρες παίρνω εγώ τον έλεγχο.

Το ΑCC το έχω δουλέψει στο focus IV. Είναι πολύ ωραίο, ένα update του CC πρακτικά αλλά δε θα το έλεγα και απαραίτητο, δε μπορώ να πω ότι μου λείπει δηλαδή.

Οι φορές που είπα ρε γμτ τώρα να είχα το ACC είναι όταν θέλω να πάω πολύ πάνω από τα όρια. Εκεί μόλις πετύχενα κάποιον με 150 πχ έβαζα 180 και τον κυνηγούσα οπότε δεν είχα τόσο το νου μου μην πέσω σε ραντάρ.

Αυτό που για μένα είναι απαραίτητο είναι η αυτόματη μεγάλη σκάλα στα φώτα, το αντάλλαζα άνετα ακόμα και με CC.

Y,Γ αύριο θα κάνω ταξίδι με αυτοκίνητο χωρίς CC

Ονειρικη η αυτοματη μεγαλη σκαλα!!
Τωρα το δα οτι δεν εχω απλως acc αλλα i-acc

Πολυ καλες επιλογες και τα δυο (byd seal,mazda cx60)που κοιτας!!...Lexus Nx 350 awd μεταχειρισμενο?

Πολυ ομορφο με ιδανικο μεγεθος..καλοταξιδο!!

Καινουργια dacia jogger, C3 aircross-opel frontera
Μεταχειρισμενα c3 aircross,jeep renegade-fiat 500x,seat arona

@tkin73 said in Renault Symbioz 2024:

@tolisk20 said in Renault Symbioz 2024:

@tkin73 said in Renault Symbioz 2024:

@tolisk20 said in Renault Symbioz 2024:

Acc δεν εχω βαλει ποτε..εν το μεταξυ κατι διαβασα οτι μ αυτο καις λιγοτερο..που δεν ειναι αληθες..

Ενώ δεν το έχεις βάλει που είσαι σίγουρος ότι δεν είναι αληθές!
Εγώ πάλι που δεν έχω σου λέω ότι σίγουρα καις λιγότερο εκτός από την περίπτωση που κουμπωσεις πίσω από ραλίστα που σε κάνει αυξήσεις την ταχύτητα από την επιθυμητή.
Διαφορετικά σε νορμάλ συνθήκες το acc κόβει προληπτικά για να κρατήσει την ορισμένη απόσταση πολύ πιο ομαλά και από το καλύτερο πόδι , γιατί είναι λογισμικό που δεν κουράζεται. 100 φορές να χρειαστεί να κόψει θα κόψει ομαλά. Ο άνθρωπος όσο κουράζεται θα πατά περισσότερο φρένο ή θα αργεί να κόψει οπότε πάλι απότομες αντιδράσεις θα έχει.
Τα ίδια και για την αύξηση ταχύτητας το μηχάνημα αυξάνει πιο ομαλά από το παπούτσι του καθενός...
Και ως γνωστόν ο χειρότερος εχθρός της οικονομικής οδήγησης είναι οι απότομες αλλαγές ταχύτητας...
Οπότε ναι το acc στις περισσότερες των περιπτώσεων σου κάνει οικονομία...

Γραφω δεν ειναι αληθες..και το επιβεβαιωνεις με την τελευταια προταση που συμφωνουμε!!

Τώρα πως συμφωνούμε ενώ εγώ λέω ότι κάνει και εσύ ότι δεν κάνει μόνο εσύ το κατάλαβες..
Σου εξήγησα πότε δεν κάνει οικονομία. Επίσης δεν κάνει σε ένα ανηφορικό κομμάτι όταν χωρίς acc θα κόψεις γιατί δεν θέλεις να ζορισεις το αμάξι και ρίχνεις ταχύτητα ενώ αν έχεις acc και ο μπροστά διατηρήσει την ταχύτητα του παρά την ανηφόρα υποχρεώνοντας σε να κρατήσεις τον γρήγορο Ρυθμό σου.
Αλλά σε αυτή την περίπτωση καις παραπάνω γιατί διατηρείς ταχύτητα ενώ ανηφοριζεις.
Αυτό δεν σημαίνει ότι το acc καίει περισσότερο αλλά ότι εσύ οδηγείς πιο γρήγορα!

Ρε αδερφε το ξαναγραψα 2 φορες..στις περισσοτερες των περιπτωσεων θα καψει λιγοτερο ενα acc..αλλα δεν ειναι κανονας..οποτε δεν ειναι ΑΛΗΘΕΣ οτι θα καψεις λιγοτερο με ACC γιατι υπαρχουν και περιπτωσεις που μπορει να καψεις περισσοτερο!!..οσον αφορα την ανηφορα ενας εμπειρος οδηγος θα χει αναπτυξει ομαλα ταχυτητα πριν απο αυτην στο ισιο η κατηφορικο κομματι ετσι ωστε να κρατησει οσο το δυνατον υψηλοτερη ταχυτητα αλλα με χαμηλο φορτιο μεσα στην ανηφορα που ακολουθει..αυτο ενα acc ακομα δεν μπορει να το προβλεψει..σε 2-3-5 χρονια μπορει να το κανει..επιπλεον καθε αυτοκινητο και καθε τεχνολογια ειναι διαφορετικη..τα υβριδικα-ηλεκτρικα πετυχαινουν μεγαλυτερη ανακτηση στην κατηφορα με περισσοτερα χλμ, τα mild hybrid cοasting αφηνοντας το γκαζι, τα wankel rx7/rx8 καινε λιγοτερο οταν πας με περισσοτερα χλμ και κανεις λιγοτερη ωρα το ταξιδι καθως παιζει σημαντικοτερο ρολο η ωρα λειτουργιας παρα η μεση ταχυτητα..κ.ο.κ..

@antoniokon said in Renault Symbioz 2024:

Τόλη εσύ λες ότι το acc ΔΕΝ κάνει οικονομία...

Ο tkin καταλήγει ότι ΚΑΝΕΙ οικονομία...

Πώς συμφωνείτε?

Ή κάτι χάνω από τα συμφραζόμενα?

Εχω απαντησει απο κατω..αυτο που λεω ειναι οτι δεν ειναι αληθες οτι με το acc θα καψεις ΠΑΝΤΑ λιγοτερο..

@a-d-p said in Renault Symbioz 2024:

@tkin73 said in Renault Symbioz 2024:

@tolisk20 said in Renault Symbioz 2024:

Acc δεν εχω βαλει ποτε..εν το μεταξυ κατι διαβασα οτι μ αυτο καις λιγοτερο..που δεν ειναι αληθες..

Ενώ δεν το έχεις βάλει που είσαι σίγουρος ότι δεν είναι αληθές!
Εγώ πάλι που δεν έχω σου λέω ότι σίγουρα καις λιγότερο εκτός από την περίπτωση που κουμπωσεις πίσω από ραλίστα που σε κάνει αυξήσεις την ταχύτητα από την επιθυμητή.
Διαφορετικά σε νορμάλ συνθήκες το acc κόβει προληπτικά για να κρατήσει την ορισμένη απόσταση πολύ πιο ομαλά και από το καλύτερο πόδι , γιατί είναι λογισμικό που δεν κουράζεται. 100 φορές να χρειαστεί να κόψει θα κόψει ομαλά. Ο άνθρωπος όσο κουράζεται θα πατά περισσότερο φρένο ή θα αργεί να κόψει οπότε πάλι απότομες αντιδράσεις θα έχει.
Τα ίδια και για την αύξηση ταχύτητας το μηχάνημα αυξάνει πιο ομαλά από το παπούτσι του καθενός...
Και ως γνωστόν ο χειρότερος εχθρός της οικονομικής οδήγησης είναι οι απότομες αλλαγές ταχύτητας...
Οπότε ναι το acc στις περισσότερες των περιπτώσεων σου κάνει οικονομία...

Και Ναι και όχι
Το δικό μου acc κόβει ταχύτητα ομαλά, αλλά στην επιτάχυνση τα δίνει όλα, δεν επιταχύνει ομαλά, εκτός κ αν είναι μικρή η διαφορά
πχ αν πέσει από τα 90 στα 30, μετά θα γκαζωσει απότομα.
Αν δεν έχεις πολλές κ μεγάλες αυξομειώσεις ταχύτητας, αν υπάρχει καλή ροή της κυκλοφορίας δλδ, το acc είναι πιο οικονομικό. Βασικά πάντα είναι οικονομικότερο.
Τυχόν χαμηλότερη κατανάλωση χωρίς τη χρήση του acc, είναι απλά αποτέλεσμα μικρότερης μέσης ωριαίας ταχύτητας. Γνώμη μου

..εχω χρησιμοποιησει acc σε αλλα αμαξια αλλα οχι στο lexus κυριως γτ δεν παω μεγαλες αποστασεις στην εθνικη..σε μεγαλο ταξιδι θα το πραξω..σε συζητησεις που εχω με φιλους-γνωστους-μηχανικους αυτο που παιζει ρολο δεν ειναι μονο οι επιβραδυνσεις-επιταχυνσεις αλλα και το συνολικο φορτιο σε μια διαδρομη..βασικα συνδυασμος αυτων των δυο κυριως+ αεροδυναμικοι συντελεστες κ.α..
Οταν ενα acc παει ανηφορα-κατηφορα 100χλμ ασκει πολυ μεγαλυτερο φορτιο απ οτι ενος εμπειρου οδηγου που παει 90 ανηφορα-110 κατηφορα με το ιδιο πατημα..η 85-115 κ.ο.κ..επιπλεον σ ενα υβριδικο η ηλεκτρικο αφηνοντας τ αμαξι να κυλισει στην κατηφορα κερδιζεις και σε ανακτηση..οποτε συνολικα ναι μπορεις να δεις χαμηλοτερη καταναλωση απ οτι με το acc πηγαινοντας με τα ιδια χλμ/ωρα αλλα αυτο δεν ειναι ευκολο..θελει εμπειρια-προπονηση-ελαφρια κυκλοφορια..

@tkin73 said in Renault Symbioz 2024:

@tolisk20 said in Renault Symbioz 2024:

Acc δεν εχω βαλει ποτε..εν το μεταξυ κατι διαβασα οτι μ αυτο καις λιγοτερο..που δεν ειναι αληθες..

Ενώ δεν το έχεις βάλει που είσαι σίγουρος ότι δεν είναι αληθές!
Εγώ πάλι που δεν έχω σου λέω ότι σίγουρα καις λιγότερο εκτός από την περίπτωση που κουμπωσεις πίσω από ραλίστα που σε κάνει αυξήσεις την ταχύτητα από την επιθυμητή.
Διαφορετικά σε νορμάλ συνθήκες το acc κόβει προληπτικά για να κρατήσει την ορισμένη απόσταση πολύ πιο ομαλά και από το καλύτερο πόδι , γιατί είναι λογισμικό που δεν κουράζεται. 100 φορές να χρειαστεί να κόψει θα κόψει ομαλά. Ο άνθρωπος όσο κουράζεται θα πατά περισσότερο φρένο ή θα αργεί να κόψει οπότε πάλι απότομες αντιδράσεις θα έχει.
Τα ίδια και για την αύξηση ταχύτητας το μηχάνημα αυξάνει πιο ομαλά από το παπούτσι του καθενός...
Και ως γνωστόν ο χειρότερος εχθρός της οικονομικής οδήγησης είναι οι απότομες αλλαγές ταχύτητας...
Οπότε ναι το acc στις περισσότερες των περιπτώσεων σου κάνει οικονομία...

Γραφω δεν ειναι αληθες..και το επιβεβαιωνεις με την τελευταια προταση που συμφωνουμε!!

Acc δεν εχω βαλει ποτε..εν το μεταξυ κατι διαβασα οτι μ αυτο καις λιγοτερο..που δεν ειναι αληθες..

@a-d-p said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

@tolisk20 said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

https://www.facebook.com/share/1968JJYRZk/

βάλτε ένα screenshot και για εμάς που δεν έχουμε fb και marketplace

@cirus said in TOYOTA FORUM:

@tolisk20 said in TOYOTA FORUM:

Ποιος ειπε οτι τα υβριδικα δεν πανε στο βουνο..brother from another mother

ρε tolis

εκει πάει και το puma st μου . Ασφαλτος ειναι, ολα πανε. ψηλα και σαυρες. δικουνητα και τετρακουνητα

Επίσης ανεβασε την φωτο στο chatgpt , πες του να βγαλει όλη την ασχημια από μεσα ωστε να εξαφανιστει το εκτρωμα δεξια του lexus . Μετα βαλε μας την διορθωμενη φωτο

Αχαχαχαχαχ..
Εφτασεεε