Μετα απο 60.000χλμ, η μεση καταναλωση, μετρημενη στην αντλια, ειναι 4,67. Η εφαρμογη εδειχνε 4,4.
Τα πιο πολλα χλμ ηταν εκτος πολης.
Μετα απο 60.000χλμ, η μεση καταναλωση, μετρημενη στην αντλια, ειναι 4,67. Η εφαρμογη εδειχνε 4,4.
Τα πιο πολλα χλμ ηταν εκτος πολης.
@panormus772 said in TESLA FORUM:
@fanis75 said in TESLA FORUM:
@criuser said in TESLA FORUM:
Αγοράσαμε ηλεκτρικό στις 40000 με την επιδότηση, σήμερα το πουλάνε στις 30000 και αν θέλουμε να πουλήσουμε το δικό μας στα 3 χρόνια για να μην μπούμε σε συζήτηση για αλλαγή μπαταρίας, πόσο θα το πουλήσουμε ?
- Και τι σημασία έχει? Όταν αγοράζεις ψυγείο, το αγοράζεις με το σκεπτικό του πόσο θα το πουλήσεις σε 10 χρόνια?
Δεν είναι το ίδιο το ψυγείο (ή η όποια ηλεκτρ,συσκευή) με το αυτοκίνητο.
Το ψυγείο ή την ηλ.κουζίνα και 1000 ευρώ που λέει να το πάρεις, το κρατάς -εφ'όσον δεν έχει πρόβλημα- όχι μόνο 10,αλλά 20 και 30 χρόνια (κι εφ'όρου ζωής μερικές φορές).Αλλά ακόμη κι αν το αλλάξεις στη δεκαετία έχασες ένα χιλιάρικο (ή και λιγότερο),το αμάξι με την εξέλιξη τεχνολογίας στη 10ετία χάνεις 20 με 30 φορές περισσότερα χρήματα...
Το ψυγειο ειναι ενα προιον που ειναι μεσα στο σπιτι σου σε ιδανικες συνθηκες λειτουργιας και ειναι παρα πολυ απλο σε κατασκευη.
Το αυτοκινητο ειναι κατι που ειναι παρατημενο εξω στο δρομο, ειναι πολυπλοκο στην κατασκευη και αυτη τη στιγμη η τεχνολογια γυρω απο αυτο αλλαζει ραγδαια.
Ειναι απολυτα λογικο το αυτοκινητο να χαλαει και να απαξιωνεται περισσοτερο απο ενα ψυγειο.
Η λογικη παιρνω ενα αμαξι και δεν θα χασω πολλα λεφτα, ειναι ανεφαρμοστη. Μπορει να χασεις λιγοτερα αναλογα το μοντελο, αλλα ειναι δεδομενο πως θα χασεις.
@tzimakos-0 said in Toyota Corolla 2019:
@spiros-0 said in Toyota Corolla 2019:
@dublin said in Toyota Corolla 2019:
@gtsartsal said in Toyota Corolla 2019:
Εγώ πάντως φοιτητής το 2002 βενζίνη έβαζα με 0,65 - 0,70.
Το 2005, μισθό 1000 ευρώ έπαιρνα και τώρα 1200.
Ποιος πληθωρισμός και ίδιες τιμές....Η αγοραστική δύναμη του Έλληνα είναι εξευτελιστικά χαμηλή, και περιμένει τίποτα κουπόνια να του την ανεβάσουν 0.1%, αντί να δώσουν αυξήσεις μισθών γενικά και ειδικά..
Θυμάμαι που γέμιζα την Lancia Dedra κάθε εβδομάδα και ούτε θυμάμαι πόσο κόστιζε το καύσιμο, και ούτε με ένοιαζε!
Επίσης θυμάμαι το πρώτο μου μηχανάκι που γέμιζε με 100-200 δραχμές, τώρα θέλω 25-30€..
Η αγοραστικη δυναμη δεν ανεβαινει με νόμους του κρατους, ανεβαινει οταν η χωρα παραγει προιοντα & υπηρεσιες τις οποιες καποιοι θελουν να αποκτησουν.
Δες κατι παραξενα πραγματα...Κι εγω που νομιζα οτι με νομο του κρατους μειωθηκαν μισθοι και συνταξεις...
Φαινεται οτι οι νομοι υπαρχουν μονο για να κατεβαινει η αγοραστικη δυναμη.(..εαν βεβαια εισαι παροχος ρευματος,εφοπλιστης,καναλαρχης τοτε ολοι οι νομοι ειναι βολικοι για να 10πλασιαζεις τα κερδη σου και να δινεις μηδενικους φορους)
Τοτε να ψηφισουμε αυριο ενα νομο που θα μας κανει ολους πλουσιους. Βρειτε τον (πειτε το μας και εδω), προωθηστε τον σε ενα κομμα για να το ψηφισουμε.
Προφανως υπαρχουν απατεωνες που με την ανοχη των κυβερνησεων πλουτιζουν παρανομα. Καταγγειλτε το και μην ψηφιζετε κομματα που ειναι τσιρακια απατεωνων.
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Η διαφορά με τους γιατρούς είναι η εξειδίκευση. Για αυτό δεν πρέπει να μεταναστεύσουν οι γιατροί. Διότι χάνουμε εξειδικευμένο προσωπικό. Οι καθαριστές ασκούν λειτούργημα αλλά δεν έχουν εξειδίκευση και είναι εύκολο να βρεις πολλούς διαθέσιμους χωρίς ιδιαίτερες γνώσεις.
Μην τα λες σε μενα. Σε αυτους που αποφασιζαν να τις πληρωνουν περισσοτερο πες τα. Σε τοση εκτιμιση τους ειχαν. Ειναι οι ιδιοι που επι covid επλεκαν τα εγκωμια των γιατρων.
Παρελαβα και εγω πριν λιγες μερες το δικο μου corolla 1,8 active plus
Τελικα εχει λειτουργια "coming home", απλα πρεπει να το κανεις manual πριν βγεις απο το αυτοκινητο: Πατας το power για να σβησει και τραβας τον μοχλο για το σινιαλο της μεγαλης σκαλας για 2-3''. Eτσι τα φωτα παραμενουν αναμενα για οσο χρονο εχεις ορισει εσυ.
@jamesd said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Με παρεμβάσεις πολιτικής γίνονται phase out τα αυτοκίνητα ΜΕΚ για πλάκα.
οχι γιατι η πλειοψηφια αυτων που εχουν παλια αυτοκινητα δεν τα κρατανε απο βιτσιο αλλα επειδη δεν εχουν λεφτα να τα αλλαξουν.
O Aλ6ς (& αλλοι αρχηγοι) θελουν καλη παιδεια για τα δικα τους παιδια. Για την πλεμπα καλο ειναι και το Δημοσιο σχολειο.
Το ιδιο βεβαια και για τα Πανεπιστημια. Τα δικα τους παιδια τα στελνουν στα καλυτερα ιδιωτικα του εξωτερικου και τα δικα σας τα αφηνουν εδω μεσα στη βρωμα & τις καταληψεις.
Φυσικα, σκιζουν τα ρουχα τους για το ποσο αγαπανε τη Δημοσια Παιδεια και ποσο αγωνιζονται για αυτην.
Δοκιμασα το tyre assistant, πραγματι δειχνει τις πιεσεις των ελαστικων ΚΑΙ την θερμοκρασια τους!
Tα καλυτερα στεγαστικα τα εκανε το ΠΑΣΟΚ.
Eπαιρνες δανειο, πληρωνες μερικες δοσεις, εμπαινες στο νομο Κατσελη (επι κρισης μιλαμε) και ριχνανε ενα ξεγυρισμενο κουρεμα στο δανειο & μια ωραιοτατη μειωση στη δοση.
Εις υγειαν των κοροιδων βεβαια. Γιατι ξερουμε τι ωραια χρεοκοπησαν οι τραπεζες με το νομο αυτο. Τις οποιες τις ανακεφαλαιοποιησε ο μαλακας ο φορολογουμενος που ετρεχε μη χασει καμια δοση και του παρουν το σπιτι.
δεν ειναι πολυ δυσκολο να δωσει ενα μοτερ 130-150 αλογα. Το θεμα ειναι που θα παει η τιμη...
ακομη πιο δυνατος ηλεκτροκινητηρας θα σημαινει αναγκαστικα μεγαλυτερη μπαταρια κτλ. Αρα παλι αυξηση στο κοστος.
και κατι ασχετο, η αδυναμια παραγγελιας νεων corolla (και οχι μονο) θα κρατησει ψηλα τις τιμες τους ως μεταχειρισμενα σε λιγα χρονια καθως δεν θα υπαρχουν αρκετα αυτοκινητα προς πωληση. Δεν μιλαω βεβαια για 15χρονια μετα.
@lap said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:
@spiros-0 said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:
Tα καλυτερα στεγαστικα τα εκανε το ΠΑΣΟΚ.
Eπαιρνες δανειο, πληρωνες μερικες δοσεις, εμπαινες στο νομο Κατσελη (επι κρισης μιλαμε) και ριχνανε ενα ξεγυρισμενο κουρεμα στο δανειο & μια ωραιοτατη μειωση στη δοση.
Εις υγειαν των κοροιδων βεβαια. Γιατι ξερουμε τι ωραια χρεοκοπησαν οι τραπεζες με το νομο αυτο. Τις οποιες τις ανακεφαλαιοποιησε ο μαλακας ο φορολογουμενος που ετρεχε μη χασει καμια δοση και του παρουν το σπιτι.
Πολλοι έτσι πολλοί όμως και άτυχοι που απολύθηκαν στα 50 έτη τους.
βεβαιως. Η λυση για αυτους θα ηταν να παρει παραταση το δανειο για πολλα ακομη χρονια με σκοπο να περασει στους κληρονομους αν το ηθελαν και να συνεχισουν να πληρωνουν αυτοι τη δοση, οχι να του "χαριστει" το δανειο και να το πληρωνουν οι υπολοιποι.
@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:
@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:
@dstou said in Toyota Yaris Cross:
Σε άλλες περιπτώσεις απλά αναβάλλεις την αγορά γισ αργότερα, και βγαίνεις πολλαπλά κερδισμένος σε τομείς όπως: αποταμιεύσεις και κάνεις αγορά μετρητοίς ή με λιγότερο χρέος, ομαλοποιείται η αγορά, βελτιώνεται η ποικιλία , μειώνεται ο χρόνος αναμονής, κ.α.
Είναι διαφορετικός τρόπος σκέψης απλά....και τον ακούω. Εγώ σκέφτομαι τελείως διαφορετικά. Δεν θα μοιζεριάσω με κάτι που δεν θέλω πια (γιατί δεν με εξυπηρετεί) για να περιμένω κάτι τελείως αβέβαιο στο μέλλον. Θα κάνω αυτό που θέλω για να περνάω καλύτερα σήμερα...είμαι αυτής της λογικής.
Που διαφέρει ρε συ Φάνη η λογική αυτή από τη λογικη του μέσου νεοελληνα που χορεύει στο Συνταγμα πουλώντας ανέξοδα "επανάσταση" με το iphone, το νύχι και μαλλί κομμωτηρίου, τα επώνυμα ρουχα, το φρέντο και την κλάιν νοοτροπία, περιμένοντας το επίδομα του κράτους ή του μπαμπά....
Fuck logic!
δεν καταλαβαινω τι σχεση εχει ενας ανθρωπος που υπολογιζει τα οικονομικα του και αποφασιζει να παρει νεο αυτοκινητο με αυτον που χορευει στο Συνταγμα και ζηταει να ανθισει το λεφτοδεντρο
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Εγώ ανάφερα την ιστορική πραγματικότητα.
Το γιατί και πως οι ιστορικοί θα το γράψουν. Εμένα με ενδιαφέρει η κατάσταση της χώρας και αυτή δεν αλλάζει με δικαιολογίες και ιστορίες θυματοποίησης.
Επίσης, θεωρώ πως σχεδόν όλοι δεν ξέρετε τους γκουρού της φιλελεύθερης οικονομίας. Δεν γνωρίζεται τι αναφέρει σε βάθος. Ένα βασικό αξίωμα της φιλελεύθερης οικονομίας και κοινωνίας είναι η ισονομία και οι ίσες ευκαιρίες. Οι ίσες ευκαιρίες πηγάζουν μόνο μέσα από την δημόσια προσφορά βασικών αγαθών. Αυτά η εξέλιξη της φιλελευερης οικονομίας. Τη δεκαετία του 50-60 κτλ.
Ίσως για αυτό λοιπόν υπάρχει η αγάπη για δημόσιες υπηρεσίες καις τη ΝΔ. Και δεν χρειάζεται να την κατηγορούμε για διορισμούς. Η λεγόμενη λαϊκή δεξιά. Δεν ξέρω αν σε εκφράζει αυτό το μοντέλο. Αν όχι. Τότε ίσως δεν είσαι φιλελεύθερος και δεν το ξέρεις.
ουτε ισονομια εχουμε ουτε ισες ευκαιριες ομως.
αυτο που στην Ελλαδα λεμε "δημοσια προσφορα αγαθων" ειναι να πληρωνεις φορους Σουηδιας για να παιρνεις παροχες Σομαλιας. Και γιαυτο εχει τεραστια ευθυνη η ΝΔ.
δεν την κατηγορουμε για διορισμους. Την κατηγορουμε για διορισμους αχρηστων με ανταλλαγμα ψηφους.
ο εκτελωνισμος γινεται στο ονομα του κατοχου, οποτε πρεπει να πληρωσεις.
Ψάχνετε το δέντρο και χάνετε το δάσος.
Έχει καμία διαφορά αν το ένα κόμμα ευθύνεται για το 40 ή το 60% του χρέους;
Επειδη κανω παρα πολλα χλμ σε ΕΟ να σας πω τις εντυπωσεις απο τα συστηματα αυτα.
Χρησιμοποιω κατα 95% το ACC σε ολες τις διαδρομες εκτος πολης. Δουλευει καλα, αλλα μερικες φορες ειναι λιγο πιο αποτομο απο οτι θα ηθελα. Εχει μερικες ρυθμισεις για την ευαισθησια του αλλα δεν εχω προλαβει να ασχοληθω.
Το συστημα διατηρησης λωριδας (μαζι με το acc) δεν ειναι πολυ καλο. Οταν ο δρομος ειναι ευθεια δουλευει μια χαρα, οταν ομως εχει στροφη, συνηθως οδηγει το οχημα στην εσωτερικη γραμμη της λωριδας και δεν το κραταει στο κεντρο της. Αυτο μερικες φορες το βγαζει εκτος λειτουργιας για λιγο. Οποτε γενικα δεν το εμπιστευομαι παρα μονο αν εχει ευθειες ο δρομος.
Το αυτοματο φρεναρισμα φυσικα ΔΕΝ θα σταματησει το αυτοκινητο απο το βγει εκτος δρομου σε καποια στροφη. Λειτουργει για αυτοκινητα μηχανακια και πεζους. Δεν εχει ενεργοποιηθει (να πατησει φρενο δηλαδη) ποτε στο δικο μου, αλλα 3-4 φορες μου εχει βγαλει προειδοποιηση για ενδεχομενη συγκρουση οταν πεταχτηκε λεωφορειο μπροστα μου ή οταν εκανα οριακη σφηνα.
Το σοκαριστικό είναι πως η πλειοψηφία ψηφίζει πιστά αυτούς που στέλνουν τα παιδιά τους έξω!
Μπράβο τούς!
Αθήνα - Αλμυρός με κολλημένο το acc στα 125km/h (120gps), μέση κατανάλωση 6,1
2 άτομα με αρκετές αποσκευές & a/c
@spi_duster said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Δικιο εχεις. Περιμενα ακομη περισσοτερα.
Εγω οχι. Ο Κυριακος ουδεποτε θελησε να αλλαξει κατι ουσιαστικο. Το σπασιμο αυγων θα προυποθετε συγκρουσεις με αυτους που τον ανεβασαν εκει που ειναι σημερα. Νομιζω πως 3 χρονια στην εξουσια ειναι αρκετη αποδειξη.
Να συμπληρωσω μερικες παρατηρησεις μου μετα απο 2 μεγαλα ταξιδια, οχι οτι δεν τα εχω πει, αλλα λιγο πιο updated.
Το βασικο μειον του αυτοκινητου στα ταξιδια ειναι οι αεροδυναμικοι θορυβοι στις μπροστινες κολωνες. Ακομη και με 110-120 ακουγεται πολυ.
Γενικα λειπει ηχομονωση, θα μπορουσε να ειναι πιο αθορυβο.
Η δυναμη του θερμικου κινητηρα. Θελει 20-40 αλογα ακομη για να δουλευει πιο χαλαρα, ειδικα σε μεγαλες ανηφορες.
Το νεο που θα εχει πιο δυνατο ηλεκτροκινητηρα μονο (νομιζω), δεν λυνει το προβλημα αυτο.
Το μικρο ρεζερβουαρ που σε κανει να σταματας πιο συχνα.
Παραμενεις ανετος & ξεκουραστος ακομη και μετα απο μεγαλο ταξιδι. Το a/c δουλευει αψογα με λιγη προσπαθεια.
Η οδικη συμπεριφορα οπως ειχα πει σε επαρχιακο δικτυο ειναι παρα πολυ καλη, ειναι ασφαλες και προβλεψιμο. Μαλιστα τα anti spin/esp επιτρεπουν γλυστρηματα πριν επεμβουν. Το "Β" mode δουλευει μια χαρα και ειναι χρησιμο.