Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 914
    • Best 424
    • Groups 0

    Posts made by George 0

    • RE: Alfa Romeo Tonale

      @sportseat23 said in Alfa Romeo Tonale:

      @george-0 said in Alfa Romeo Tonale:

      @red_monster said in Alfa Romeo Tonale:

      Κακάσχημο το Χ2,

      Ίσως να έχει χώρους δεν ξέρω.

      Ισως να εχει χωρους; Λες; Ετσι για την πλακα, εαν περνας απο καμια εκθεση bmw μπες μεσα και καθισε στα πισω καθισματα της Χ2. Ειναι σαν χωρος κλειστοφοβικων βασανιστηριων, και αυτο σε αυτοκινητο 4.5 μετρα.

      Έχει 560 λίτρα πορτ μπαγκαζ. Σου διέφυγε στην επίσκεψη να ανοίξεις το πορτμπαγκάζ;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: Lynk & Co

      Το επιχείρημα απέναντι σε όποιο αυτοκίνητο μπαίνει σε πρίζα είναι ότι έχει κακή μεταπώληση. Αυτό το αναπαράγει η άλλη πλευρά που δεν θέλει οχήματα που μπαίνουν σε πρίζα. Γενικά είναι ένα θέμα αυτό με τη πρίζα. Δεν το έχουν συνηθίσει οι περισσότεροι οδηγοί.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: TOYOTA FORUM

      @andya3 said in TOYOTA FORUM:

      @ataim said in TOYOTA FORUM:

      @andya3 said in TOYOTA FORUM:

      Όταν όμως γίνεται προσπάθεια όλα αυτά να ωραιοποιηθούν και να εμφανιστούν σαν τεχνολογική υπεροχή. Εκεί κάπου ξεφεύγει το θέμα και αρχίζει να κάνει αρνητική εντύπωση.

      Ένα από τα καλύτερα drivetrain που έχω οδηγήσει είναι το multitronic του A4. Το cvt εξαφάνιζε το lag της τουρμπίνας και είχες σοβαρό, άμεσο και συνεχόμενο γκάζι. Είναι κρίμα που την παράτησαν την μετάδοση, από τα καλύτερα cvt που κυκλοφορούσαν.

      Πάνε χρόνια που το κατάργησε η audi. Δεν ξέρω το λόγο, αλλά αναίτια δεν θα το έκανε. Το είχε αναπτύξει μόνη της, άρα είχε ρίξει φράγκα που πήγαν χαμένα.

      Εφόσον οι εκπομπές CO2 είναι προτεραιότητα στην Ευρώπη, τα διπλοσύμπλεκτα είναι η προτιμητέα λύση. Έχουν τις χαμηλότερες εκπομπές.

      DSG η CVT το μέλλον ανήκει στα αυτόματα σασμάν. Μου κάνει εντύπωση που κάποιοι δεν βλέπουν την τεχνολογική πρόοδο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: TOYOTA FORUM

      Θα συμφωνήσω με τον @iceman7 οι δρόμοι σε όλη την Ελλάδα είναι σε άθλια κατάσταση και κανείς δεν κάνει τίποτα. Η οδηγική συμπεριφορά είναι σε όλη την Ελλάδα Γτπ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: BMW 1 Series F70 (2024)

      @fanis75 said in BMW 1 Series F70 (2024):

      @iceman7 said in BMW 1 Series F70 (2024):

      Στην πράξη όμως μετακινεισαι απλά αν μένεις Αθήνα και Θεσσαλονίκη.....

      Συμφωνώ 100%. Οπότε κοιτάς άλλα αμάξια και όχι αυτά που ειναι για οδήγηση. Εφόσον μετακινείσαι μόνο, άλλες ανάγκες, άλλα ζητούμενα.

      Τα BMW πάντα είχαν βαριά τιμόνια και καλή ανάρτηση. Για αυτό είναι ταυτισμένα με την ωραία οδήγηση. Καλή η κίνηση με το νέο 1 γιατί τα τελευταία χρόνια έχουν χάσει την επαφή με τις περισσότερες χώρες.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      https://www.facebook.com/MortopoulosLaw/posts/ας-ξεκινήσουμε-από-τα-βασικά-κι-ας-τα-κρατήσουμε-απλοϊκά-και-σκοπίμως-μακρυά-από/739979744818093/

      Τρελή απάντηση. Νομίζω θα πήγαινε καλύτερα στο εργασία αμοιβές. Εάν δεν αλλάξουν τα φορολογικά στην Ελλάδα δεν θα γίνει καμμία ανάπτυξη.

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: Alfa Romeo Tonale

      @red_monster said in Alfa Romeo Tonale:

      Κακάσχημο το Χ2,

      Είναι σαν να το σχεδίασε κανένα παιδί. Η απόλυτη σχεδιαστική ήττα. Το βλέπω και αναρωτιέμαι πως είπαν είναι οκ όπως είναι ας το φτιάξουμε. Ίσως να έχει χώρους δεν ξέρω. Είναι και αυτό το Bauhaus.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Σε κάθε περίπτωση η διαγραφή Σαμαρά διαφοροποιεί την κατάσταση και αν δεν πάμε σε εκλογές, έχουμε να δούμε τι θα γίνει με ΠτΔ και μετά πως θα είναι οι δημοσκοπήσεις.

      Επειδή βαριέμαι να διαβαζω για Σαμαρά και Κυριάκο και ΝΔ και λίγο που σκάναρα ειδήσεις πρέπει να διαβάσεις 100 σελίδες για να βγεί άκρη, μπορεί να μου πει κάποιος: Τι έκανε ο Σαμαράς (αφορμή) και τον διέγραψε ο Κυριάκος?

      Τον έκραζε σε συνεντεύξεις. Άντε ασχολούμαστε με τον μπάμια. Ήταν πρωθυπουργός και ο ΥΠΟΚ έβαζε φόρο στους λογαριασμούς ρεύματος. Η απάντηση του να κλείσει η ΕΡΤ για να γλυτώσουμε ένα πενηντάρικο το χρόνο.

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

      Έγραψα για βιασμούς; Που;

      Στο άρθρο που ανέβασες έγραφε για βιασμούς.

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2

      Έχει δίκιο ο @lap αλλά αυτά έγιναν στον πόλεμο και την κατοχή. Εμένα πιο πολύ με πείραξε που έγραφε για βιασμούς.

      Όλα τα κράτη τότε είχαν υιοθετήσει το φασισμό. Ήταν η κυρίαρχη ιδεολογία αλωστε. Και εμείς το ίδιο κάναμε στην Ελλάδα.

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: Lexus Forum

      @realzeus said in Lexus Forum:

      @george-0 said in Lexus Forum:

      @realzeus said in Lexus Forum:

      Επειδή γκώσαμε με το δήθεν Lexus, Yaris Cross, να ένα σωστό Lexus. Διάβασα την δοκιμή και ναι, αυτό το Lexus θα το ήθελα: https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/rc-f

      Αν δεν είναι υβριδικό δεν μου κάνει. Επίσης έχει πιο ωραία σπορ η Toyota GR86. Για να μην πούμε για τη Supra και γελάσουμε πάλι.

      Μισή γκαζιά υπόθεση είναι και τα δύο για το V8 RC-F. Αν και η Supra είναι πολύ καλή. Να είναι καλά η BMW βέβαια...

      Ναι είναι μεγάλη η διαφορά ιπποδύναμης. Πάντως πρόκληση να βγάλει 5.0L

      Έλεγαν ότι εάν πάμε σε ηλεκτρικά θα χαθούν πολλές δουλειές στους κινητήρες.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: Lexus Forum

      @realzeus said in Lexus Forum:

      Επειδή γκώσαμε με το δήθεν Lexus, Yaris Cross, να ένα σωστό Lexus. Διάβασα την δοκιμή και ναι, αυτό το Lexus θα το ήθελα: https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/rc-f

      Αν δεν είναι υβριδικό δεν μου κάνει. Επίσης έχει πιο ωραία σπορ η Toyota GR86. Για να μην πούμε για τη Supra και γελάσουμε πάλι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2

      @fiverg said in [ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2]

      Αν καταρρεύσει ο ουκρανικος στρατός είμαι σίγουρος ότι θα δεις σε δύο μερούλες τους ρωσους στο Κίεβο. Όσο γη και ύδωρ δώσει η Δύση... Οι μεγάλες δυνάμεις σχεδιάζουν με βάση το μέλλον, εμπιστοσυνη προφανως στους δυτικους δεν υπαρχει, με τετοιο σκοπο ξεκίνησαν τον πόλεμο οι Ρώσοι, αν μπορέσουν έτσι θα τον τελειώσουν.

      Πολύ ενδιαφέρον θέμα και έπρεπε να ήταν στην εξωτερική πολιτική. Τα ερωτήματα μου είναι θα θέλει ο Mask να μην επεκταθεί το ΝΑΤΟ; Και βέβαια ο Τραμπ τι θα αποφασίσει τελικά. Η Γερμανία είναι σε πολιτική αστάθεια και Αγγλία Γαλλία κλασσικά κάνουν ότι και οι ΗΠΑ. Δεν νομίζω να ικανοποιούνται και οι Ρώσοι όμως γιατί πολύ αστάθεια στη Γερμανία σημαίνει το ίδιο και για τα ανατολικά κράτη του ΝΑΤΟ.

      Ο Τραμπ είχε πιάσει έναν από το χέρι σε μια σύνοδο του ΝΑΤΟ. Πρωθυπουργός Μαυροβουνίου.

      Youtube Video

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: TOYOTA FORUM

      @babisstinson said in TOYOTA FORUM:

      Στις ΗΠΑ ξεκινάει από 56500 δολλαρια.
      https://www.toyota.com/landcruiser/
      Ελλάδα από 120000 ευρώ.
      https://www.toyota.gr/new-cars/land-cruiser
      Είναι αδιανόητο αυτό που συμβαίνει δηλαδή

      Ναι αλλά στις ΗΠΑ τα κατασκευάζουν εκεί. Δεν έχουν και τόσους φόρους οπότε είναι πιο φθηνά.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: AUDI FORUM

      @super-t said in AUDI FORUM:

      Πως τον ορίζουμε τον φιμωμένο κινητήρα;

      Lean το ξέρω εάν δεν έχει πολλές στροφές

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2

      @piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

      https://www.in.gr/2024/11/15/greece/apokalypsi-in-gr-agnosto-paraplanitiko-eggrafo-tou-ose-anadeiknyei-neo-skandalo-stin-tragodia-ton-tempon/

      Τελικά θα βρεθούν τα βίντεο από τη Θεσσαλονίκη ;

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: Alfa Romeo Tonale

      Τη x2 την αποκλείω. Μεταξύ των άλλων δύο είναι πολύ μικρές οι διαφορές. Η Tonale έχει πιο φρέσκο χαρακτήρα αλλά και το Audi στέκεται.

      Δεν τα έχω αλλά ελπίζω να σε βοήθησα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: AUDI FORUM

      @realzeus said in AUDI FORUM:

      @george-0 said in AUDI FORUM:

      @realzeus said in AUDI FORUM:

      @criuser said in Toyota Corolla Cross:

      Αουντι 80, 1,6 ντίζελ με 75 μουλάρια

      Κάτι λάθος θυμάσαι.

      Εξαρτάται τη γενιά ;

      Το Audi 80 παρουσιάστηκε το 1972 σαν Audi 80 B1. (Typ 80, 82) Η τεχνολογική του υπεροχή έθεσε την βάση για τα μοντέλα Audi και VW της δεκαετίας του 1970.

      Η μπροστινή κίνηση με αρνητική ακτίνα κύλισης, ο μοντέρνος κινητήρας του (EA827) που είχε τον εκκεντροφόρο επικεφαλής, του έδινε αξιοσημείωτες επιδόσεις.

      Με κινητήρες στα 1300, (1297 ccm, 55 PS, 860 kg, 150 km/h) και 1500 κυβικά, (1471 ccm, 75 / 85 PS, 880 kg, 160 / 170 km/h) αλλά και στα 1600 σαν GTE. (1588 ccm, 110 PS, 890 kg, 180 km/h)

      Παράλληλα χάριν του μικρού του βάρους διακρίθηκε για την υποδειγματική κατανάλωση καυσίμου. Για τον λόγο αυτό το Audi 80 μετά την πετρελαϊκή κρίση του 1973 είχε τεράστια επιτυχία σε πωλήσεις.

      Δεν ξέρω σε τι ακριβώς απαντάς, αλλά ούτε το 80 ήταν κανένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, ούτε μίλησα για τίποτα από όλα αυτά. Ότι δεν υπήρχε το 1990 ντίζελ 1600 80άρι είπα μόνο. Το 75άρι ήταν βενζίνης.

      Γιατί δεν ήταν εξαιρετικό; Είναι ο πρόγονος του A4 επίσης με τεράστια επιτυχία.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: AUDI FORUM

      @realzeus said in AUDI FORUM:

      @criuser said in Toyota Corolla Cross:

      Αουντι 80, 1,6 ντίζελ με 75 μουλάρια

      Κάτι λάθος θυμάσαι.

      Εξαρτάται τη γενιά ;

      Το Audi 80 παρουσιάστηκε το 1972 σαν Audi 80 B1. (Typ 80, 82) Η τεχνολογική του υπεροχή έθεσε την βάση για τα μοντέλα Audi και VW της δεκαετίας του 1970.

      Η μπροστινή κίνηση με αρνητική ακτίνα κύλισης, ο μοντέρνος κινητήρας του (EA827) που είχε τον εκκεντροφόρο επικεφαλής, του έδινε αξιοσημείωτες επιδόσεις.

      Με κινητήρες στα 1300, (1297 ccm, 55 PS, 860 kg, 150 km/h) και 1500 κυβικά, (1471 ccm, 75 / 85 PS, 880 kg, 160 / 170 km/h) αλλά και στα 1600 σαν GTE. (1588 ccm, 110 PS, 890 kg, 180 km/h)

      Παράλληλα χάριν του μικρού του βάρους διακρίθηκε για την υποδειγματική κατανάλωση καυσίμου. Για τον λόγο αυτό το Audi 80 μετά την πετρελαϊκή κρίση του 1973 είχε τεράστια επιτυχία σε πωλήσεις.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • RE: TESLA FORUM

      @fanis75 said in TESLA FORUM:

      Προσοφρά 1 χρόνος δωρεάν Superchargers για όποιον αγοράσει προ-διαμορφωμένο μόντελ Υ...!!

      Σηκωθείτε από κρεβάτια, καναπέδες, ντιβάνια, ψαροκασέλες και αγοράστε.

      Ψαροκασέλες; Το ζήτησε ο Trump στο τηλεφώνημα. Θέλω δωρεάν charging στα Y. 😂😂

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      George 0
      George 0
    • 1
    • 2
    • 30
    • 31
    • 32
    • 33
    • 34
    • 45
    • 46
    • 32 / 46
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr