Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 868
    • Best 403
    • Groups 0

    Posts made by George 0

    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      Καλά εσείς ότι λένε κάτι Γερμανοί γέροι το ακούτε ευλαβικά.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      @a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      Εγω ανεφερα την παραγωγη ρευματος σε παγκοσμιο επιπεδο η οποια εχει ενα ρυθμο αυξησης περι του 2-3 % καθε χρονο.

      Εσυ αναφερεις την καταναλωση ρευματος στην Ελλαδα και μαλιστα οτι εχει μειωθει απο το 2008 που ειναι περιεργο.

      Το τελευταίο σου σχολιο για οικονομικη σωτηρια οταν η παραγωγη στην Ελλαδα στηριζεται κατα μεσο ορο στο 50% στο φυσικο αεριο, που εισαγεται δεν ειναι ακριβως πολυ ευστοχο.

      Συμφωνούμε οτι ηλεκτρική ενέργεια παράγουμε και μόνοι μας, ενώ ορυκτά καύσιμα εισάγουμε κατά 100%;

      Είχαμε ορυκτά καύσιμα και έχουμε ακόμα λιγνίτη οπότε δεν είναι τόσο άσπρο μαύρο. Από την άλλη πολύς κόσμος ουρλιάζει για τις ΑΠΕ και ως ένα σημείο έχει δίκιο γιατί δεν μπορούμε να κάνουμε τα βουνά σώβρακα.

      Ναι αλλά το πετρέλαιο το εισάγουμε 100%, ενώ ρεύμα παράγουμε το 45% με ΑΠΕ (σύμφωνα με αυτό που έγραψε ο @red_monster ), οπότε βγαίνουμε κερδισμένοι

      Έχουμε λίγο πετρελαίο στον Πρίνο. Παρακαλώ να είμαστε ακριβείς 🙃

      😁😁
      Το σκέφτηκα, αλλά δεν γνωρίζω ποσότητα

      Στο ρεύμα γιατί αυτό συζητάμε είμαστε χαμένοι όταν πλέον εισάγουμε φυσικό αέριο ενώ είχαμε λιγνίτη. Οι περισσότερες ΑΠΕ πάνε περίπατο το βράδυ και αρχίζει το αέριο.

      Δεν είναι συνομωσία της κυβέρνησης ότι πληρώνουμε συχνότερα ρεύμα πλέον.

      Θα αγγίξουμε την τελειότητα 😁 αν αρχίσουμε παραγωγή φυσικού αερίου 🙏, γιατί από όσο έχω διαβάσει εδώ μέσα από τους "ειδικούς" χρειάζεται και σταθερή παραγωγή ρεύματος που θα υποστηρίζει το δίκτυο όταν δεν θα μπορούν οι ΑΠΕ (μέχρι να γίνουν το υποδομές αποθήκευσης)
      Παλιότερα είχαμε το λιγνίτη που ήταν τσάμπα, αλλά λένε ότι προκαλεί καρκίνο, οπότε φέραμε το φυσικό αέριο που είναι πιο καθαρό καύσιμο και ήταν σχεδόν τσάμπα μέχρι πριν λίγο.😭

      Είναι σίγουρα ποιο καθαρό ορυκτό καύσιμο το φυσικό αέριο. Χωρίς εναλλακτικές κάποιοι το βαφτίζουν μη ορυκτό καύσιμο που είναι αναληθές.

      Για το οριακό κόστος που λέει ο λαπ δεν καταλαβαίνω. Είμαι και λίγο χαζός 🥹

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Είναι ή δεν είναι άσχετοι οι χημικοί μηχανικοί και οι μελέτες τους;

      Μιλάμε για τη σιδηροδρομική σύγκρουση που έγινε και ο χημικός που αναφέρεις ήταν ειδικός σε διυλιστήρια.

      Εάν εσύ βλέπεις κάποια συσχέτιση εγώ δεν βλέπω.

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Εγώ μιλώ για χημικούς μηχανικούς. Για τα ευρήματα που βρήκαν και έχουν συντάξει μελέτες πάνω σε αυτά. ‘Είναι άσχετοι;

      Απάντησε πολύ εμπεριστατωμένα ο fiverg επι του χημικού και εμένα με κάλυψε.

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Και πως γνωρίζεις ότι είναι άσχετοι;

      Γιατί δεν υπάρχει ιστορικό γνώσεων γύρω από την σιδηροδρομική κινητικότητα. Δεν το ξέρεις ;

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      @a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      Εγω ανεφερα την παραγωγη ρευματος σε παγκοσμιο επιπεδο η οποια εχει ενα ρυθμο αυξησης περι του 2-3 % καθε χρονο.

      Εσυ αναφερεις την καταναλωση ρευματος στην Ελλαδα και μαλιστα οτι εχει μειωθει απο το 2008 που ειναι περιεργο.

      Το τελευταίο σου σχολιο για οικονομικη σωτηρια οταν η παραγωγη στην Ελλαδα στηριζεται κατα μεσο ορο στο 50% στο φυσικο αεριο, που εισαγεται δεν ειναι ακριβως πολυ ευστοχο.

      Συμφωνούμε οτι ηλεκτρική ενέργεια παράγουμε και μόνοι μας, ενώ ορυκτά καύσιμα εισάγουμε κατά 100%;

      Είχαμε ορυκτά καύσιμα και έχουμε ακόμα λιγνίτη οπότε δεν είναι τόσο άσπρο μαύρο. Από την άλλη πολύς κόσμος ουρλιάζει για τις ΑΠΕ και ως ένα σημείο έχει δίκιο γιατί δεν μπορούμε να κάνουμε τα βουνά σώβρακα.

      Ναι αλλά το πετρέλαιο το εισάγουμε 100%, ενώ ρεύμα παράγουμε το 45% με ΑΠΕ (σύμφωνα με αυτό που έγραψε ο @red_monster ), οπότε βγαίνουμε κερδισμένοι

      Έχουμε λίγο πετρελαίο στον Πρίνο. Παρακαλώ να είμαστε ακριβείς 🙃

      😁😁
      Το σκέφτηκα, αλλά δεν γνωρίζω ποσότητα

      Στο ρεύμα γιατί αυτό συζητάμε είμαστε χαμένοι όταν πλέον εισάγουμε φυσικό αέριο ενώ είχαμε λιγνίτη. Οι περισσότερες ΑΠΕ πάνε περίπατο το βράδυ και αρχίζει το αέριο.

      Δεν είναι συνομωσία της κυβέρνησης ότι πληρώνουμε συχνότερα ρεύμα πλέον.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @george-0 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Ενώ εσύ έχεις καλύτερη γνώση από τους χημικούς μηχανικούς και τους καθηγητές χημικούς μηχανικούς οπότε ξέρεις ότι κάνουν λάθος.

      Αναφέρεσαι στην συνέντευξη που έδωσε ένα κατά αλλά άσχετος κυριουλης;

      Όλοι άσχετοι είναι οπότε τι να πούμε ;

      Οι πλευρές της οικογένειας έχουν πιστοποιημένους εμπειρογνώμονες ατυχημάτων, έχουν χημικούς μηχανικούς, ευρήματα από εργαστήρια και αναλύσεις από καθηγητές χημικούς μηχανικούς.
      Δεν έχουν βαρύτητα αυτοί και η παροχή τους;

      Περιμένω την απάντηση του Πηλιουριτη. Σε εσένα απάντησα. Όλοι άσχετοι στη διαχείριση τέτοιας σύγκρουσης. Από πραγματογνώμονες μέχρι κυβέρνησης.

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      @a-d-p said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      Εγω ανεφερα την παραγωγη ρευματος σε παγκοσμιο επιπεδο η οποια εχει ενα ρυθμο αυξησης περι του 2-3 % καθε χρονο.

      Εσυ αναφερεις την καταναλωση ρευματος στην Ελλαδα και μαλιστα οτι εχει μειωθει απο το 2008 που ειναι περιεργο.

      Το τελευταίο σου σχολιο για οικονομικη σωτηρια οταν η παραγωγη στην Ελλαδα στηριζεται κατα μεσο ορο στο 50% στο φυσικο αεριο, που εισαγεται δεν ειναι ακριβως πολυ ευστοχο.

      Συμφωνούμε οτι ηλεκτρική ενέργεια παράγουμε και μόνοι μας, ενώ ορυκτά καύσιμα εισάγουμε κατά 100%;

      Είχαμε ορυκτά καύσιμα και έχουμε ακόμα λιγνίτη οπότε δεν είναι τόσο άσπρο μαύρο. Από την άλλη πολύς κόσμος ουρλιάζει για τις ΑΠΕ και ως ένα σημείο έχει δίκιο γιατί δεν μπορούμε να κάνουμε τα βουνά σώβρακα.

      Ναι αλλά το πετρέλαιο το εισάγουμε 100%, ενώ ρεύμα παράγουμε το 45% με ΑΠΕ (σύμφωνα με αυτό που έγραψε ο @red_monster ), οπότε βγαίνουμε κερδισμένοι

      Έχουμε λίγο πετρελαίο στον Πρίνο. Παρακαλώ να είμαστε ακριβείς 🙃

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Ενώ εσύ έχεις καλύτερη γνώση από τους χημικούς μηχανικούς και τους καθηγητές χημικούς μηχανικούς οπότε ξέρεις ότι κάνουν λάθος.

      Αναφέρεσαι στην συνέντευξη που έδωσε ένα κατά αλλά άσχετος κυριουλης;

      Όλοι άσχετοι είναι οπότε τι να πούμε ;

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Έχεις διαβάσει τι λένε οι χημικοί μηχανικοί των οικογενειών; Και καθηγητές χημικοι μηχανικοί με ερευνητικό έργο.

      αν λένε αυτό που γράφω σημαίνει ότι έχω δίκιο και ότι υπάρχουν ευρήματα...

      Κατά τα άλλα, ο άλλος ακομμάτιστος συμφορουμίτης που είδε ότι εγώ είμαι φαντάρος που φυλάει γερμανικό νούμερο (ναι ξέρω, μάλλον δεν γνωρίζεις από πρώτο χέρι τι είναι), δεν αναγνωρίζει τις Ειδικές Δυνάμεις εν δράσει...

      Ωραία είσαι πεπεισμένος ότι έχεις δίκιο γιατί έχεις μακρά γνώση για το τι συμβαίνει όταν δυό τρένα συγκρούονται μετωπικά. Όλοι ξέρουμε εδώ για τρένα γιατί όταν εμείς κάναμε τρένα στο Μάντσεστερ έτρωγαν βελανίδια.

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      @dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      Εγω ανεφερα την παραγωγη ρευματος σε παγκοσμιο επιπεδο η οποια εχει ενα ρυθμο αυξησης περι του 2-3 % καθε χρονο.

      Εσυ αναφερεις την καταναλωση ρευματος στην Ελλαδα και μαλιστα οτι εχει μειωθει απο το 2008 που ειναι περιεργο.

      Το τελευταίο σου σχολιο για οικονομικη σωτηρια οταν η παραγωγη στην Ελλαδα στηριζεται κατα μεσο ορο στο 50% στο φυσικο αεριο, που εισαγεται δεν ειναι ακριβως πολυ ευστοχο.

      Συμφωνούμε οτι ηλεκτρική ενέργεια παράγουμε και μόνοι μας, ενώ ορυκτά καύσιμα εισάγουμε κατά 100%;

      Είχαμε ορυκτά καύσιμα και έχουμε ακόμα λιγνίτη οπότε δεν είναι τόσο άσπρο μαύρο. Από την άλλη πολύς κόσμος ουρλιάζει για τις ΑΠΕ και ως ένα σημείο έχει δίκιο γιατί δεν μπορούμε να κάνουμε τα βουνά σώβρακα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      Εγω ανεφερα την παραγωγη ρευματος σε παγκοσμιο επιπεδο η οποια εχει ενα ρυθμο αυξησης περι του 2-3 % καθε χρονο.

      Εσυ αναφερεις την καταναλωση ρευματος στην Ελλαδα και μαλιστα οτι εχει μειωθει απο το 2008 που ειναι περιεργο.

      Το τελευταίο σου σχολιο για οικονομικη σωτηρια οταν η παραγωγη στην Ελλαδα στηριζεται κατα μεσο ορο στο 50% στο φυσικο αεριο, που εισαγεται δεν ειναι ακριβως πολυ ευστοχο.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      https://www.protothema.gr/greece/article/1688518/upourgeio-paideias-egrithikan-tesseris-aitiseis-gia-mi-kratika-panepistimia/

      Ε Π Ι Τ Ε Λ Ο Υ Σ !! Να κανουμε ενα βημα μακρια απο τον εκπαιδευτικο μεσαιωνα που ζουμε.

      ηρθαν τα φανμπόιζ?
      οι δικοι σου βεβαια απαξιωσαν, ορθως, να μπουν στη διαδικασια - αλλωστε θα τους εκοβε, γνωστων και φιλων οσα περασαν.

      Ελα μωρε που επιμενεις. Καλα ειναι τα κρατικα μπουρδελα να μην τα πειραξουμε. Α ρε φανμποις. Τζαμπα - καλοοο

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      @red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      Η επικρατηση των ηλεκτρικων στο μελλον προυποθετει τεραστιες παροχες ρευματος που αυτη τη στιγμη δεν φαινεται οτι θα ερθουν απο καπου. Το CERN απετυχε και υπαρχουν ακομα χωρες που εχουν ελλείψεις ρευματος ή ασταθης παροχες.

      Η βενζινουλα ειναι σε σχετικη αφθονία και εάν υπάρξει κάποιο breakthrough και μειωσει τις εκπομπες ρυπων της μεσα απο καποια νεα κατασκευη δεν τη βγαζω ακομα για τα επομενα 100 χρονια εξω απο το παιχνιδι. Ηδη τα περισσοτερα αυτοκινητα καινε λιγοτερο καυσιμο και επιβαρυνουν λιγοτερο το περιβαλλον.

      😂 😂 😂 😂

      Σου πηρε λιγο χρονο αλλα βρηκες την σωστη αντιδραση. Ευγε 🤠

      Έχεις αίσθηση πόσο ρεύμα παράγουμε και που βρίσκεται η κατανάλωση σε σχέση με το 2008 ?

      Εσεις εχεις αισθηση ποσα αυτοκινητα υπαρχουν σε παγκοσμιο επιπεδο?Τι να λεμε τωρα για την αυξηση παραγωγης ρευματος, τετοια εποχη με αγωγους φυσικου αεριου εκτος λειτουργιας.

      Μονη αισιοδοξια η απε.

      Ναι οκ, καταλάβαμε, ονυχομαντεία & αμπελοφιλοσοφία

      Μαλλον δεν καταλαβες.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      @red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      Η επικρατηση των ηλεκτρικων στο μελλον προυποθετει τεραστιες παροχες ρευματος που αυτη τη στιγμη δεν φαινεται οτι θα ερθουν απο καπου. Το CERN απετυχε και υπαρχουν ακομα χωρες που εχουν ελλείψεις ρευματος ή ασταθης παροχες.

      Η βενζινουλα ειναι σε σχετικη αφθονία και εάν υπάρξει κάποιο breakthrough και μειωσει τις εκπομπες ρυπων της μεσα απο καποια νεα κατασκευη δεν τη βγαζω ακομα για τα επομενα 100 χρονια εξω απο το παιχνιδι. Ηδη τα περισσοτερα αυτοκινητα καινε λιγοτερο καυσιμο και επιβαρυνουν λιγοτερο το περιβαλλον.

      😂 😂 😂 😂

      Σου πηρε λιγο χρονο αλλα βρηκες την σωστη αντιδραση. Ευγε 🤠

      Έχεις αίσθηση πόσο ρεύμα παράγουμε και που βρίσκεται η κατανάλωση σε σχέση με το 2008 ?

      Εσεις εχεις αισθηση ποσα αυτοκινητα υπαρχουν σε παγκοσμιο επιπεδο? Τι να λεμε τωρα για την αυξηση παραγωγης ρευματος, τετοια εποχη με αγωγους φυσικου αεριου εκτος λειτουργιας.

      Μονη αισιοδοξια η απε.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      @red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      Η επικρατηση των ηλεκτρικων στο μελλον προυποθετει τεραστιες παροχες ρευματος που αυτη τη στιγμη δεν φαινεται οτι θα ερθουν απο καπου. Το CERN απετυχε και υπαρχουν ακομα χωρες που εχουν ελλείψεις ρευματος ή ασταθης παροχες.

      Η βενζινουλα ειναι σε σχετικη αφθονία και εάν υπάρξει κάποιο breakthrough και μειωσει τις εκπομπες ρυπων της μεσα απο καποια νεα κατασκευη δεν τη βγαζω ακομα για τα επομενα 100 χρονια εξω απο το παιχνιδι. Ηδη τα περισσοτερα αυτοκινητα καινε λιγοτερο καυσιμο και επιβαρυνουν λιγοτερο το περιβαλλον.

      😂 😂 😂 😂

      Σου πηρε λιγο χρονο αλλα βρηκες την σωστη αντιδραση. Ευγε 🤠

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      Πολύ σωστό αυτό που ανέβασε ο Φανης. Το πρόβλημα είναι ότι ενώ θεωρητικά δανειζόμαστε φτηνά δεν το κάνουμε και μειώνει το κράτος συνέχεια τις δαπάνες του. Για ποιο λόγο; Γιατί υπάρχουν δεσμεύσεις από την Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας - Growthfund, γνωστή και ως Υπερταμείο και με τον υπότιτλο Εθνικό Επενδυτικό Ταμείο, αποτελεί μια εταιρεία συμμετοχών με μοναδικό μέτοχο το Ελληνικό Δημόσιο προκειμένου να αποπληρώσει τα χρέη προς την ΕΕ.

      Η μείωση των δαπανών είναι εμφανής σε κάθε γειτονιά και δήμο δυστυχώς αλλά προφανώς και αλλού στο κράτος χωρίς να μπορώ να κάνω ανάλυση καθώς η αλήθεια είναι ότι έχει ψηφιοποιηθεί αρκετά το κράτος στις συναλλαγές του με τους πολίτες.

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]

      @piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

      Μια και συζητάμε εδώ τα θέματα εξωτερικού, να ρωτήσω, αυτή η μλκια που δέρνει ΟΛΑ τα αυτοκίνητα με αθηνέζικες πινακίδες, π.χ. βλέπουν προπορευόμενο αμάξι να βγάζει φλας να ενημερώσει πως θα αλλάξει λωρίδα, τότε οι από πίσω σανιδώνουν το γκάζι για να μην προλάβει, που αν απλά θα συνέχιζαν με σταθερή ταχύτητα θα γινόταν η αλλαγή μια χαρά, ΓΙΑΤΙ γμτσπτκι τους λειτουργούν έτσι, ΟΛΑ τα αθηνέζικα;
      (Και ένα σωρό άλλες παρόμοιες συμπεριφορες)

      Μου κάνει εντύπωση που πετάς το υπέρ άσχετο off topic και σου απαντάνε κάνα δυο τρεις. Τι να πω; Μπράβο σου !🙌

      posted in Αντίλογος
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      @dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      @george-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

      Η επικρατηση των ηλεκτρικων στο μελλον προυποθετει τεραστιες παροχες ρευματος που αυτη τη στιγμη δεν φαινεται οτι θα ερθουν απο καπου. Το CERN απετυχε και υπαρχουν ακομα χωρες που εχουν ελλείψεις ρευματος ή ασταθης παροχες.

      Η βενζινουλα ειναι σε σχετικη αφθονία και εάν υπάρξει κάποιο breakthrough και μειωσει τις εκπομπες ρυπων της μεσα απο καποια νεα κατασκευη δεν τη βγαζω ακομα για τα επομενα 100 χρονια εξω απο το παιχνιδι. Ηδη τα περισσοτερα αυτοκινητα καινε λιγοτερο καυσιμο και επιβαρυνουν λιγοτερο το περιβαλλον.

      Τι εννοείς ότι το cern απέτυχε; Λάθος του autocorrect;

      Οχι ρε μαν. CERN - Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire.
      Υποτιθεται οτι ηταν κοντα σε ανακαλυψη νεας ηλεκτρικης ενεργειας.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      Η επικρατηση των ηλεκτρικων στο μελλον προυποθετει τεραστιες παροχες ρευματος που αυτη τη στιγμη δεν φαινεται οτι θα ερθουν απο καπου. Το CERN απετυχε και υπαρχουν ακομα χωρες που εχουν ελλείψεις ρευματος ή ασταθης παροχες.

      Η βενζινουλα ειναι σε σχετικη αφθονία και εάν υπάρξει κάποιο breakthrough και μειωσει τις εκπομπες ρυπων της μεσα απο καποια νεα κατασκευη δεν τη βγαζω ακομα για τα επομενα 100 χρονια εξω απο το παιχνιδι. Ηδη τα περισσοτερα αυτοκινητα καινε λιγοτερο καυσιμο και επιβαρυνουν λιγοτερο το περιβαλλον.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      George 0
      George 0
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 43
    • 44
    • 1 / 44
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr