Posts made by dimitrioskosmas

@gatoz said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@famas said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Απίστευτες τιμές για ένα λαϊκό αυτοκίνητο.
Ούτε κατά διάνοια 14 χρόνια στις αντιπροσωπείες της FORD να έχω δώσει τόσα λεφτά.

Μπορει σε καποιες αντιπροσωπειες και συγκεκριμενα σφακ να στον πιανουν
δεν ισχυει στις αλλες που ειναι λογικοτερες
αυτο που ισχυει ειναι οτι δεν σου ακυρωνουν την εγγυηση εαν τακακια, μπουζι κλπ τα βαλεις αλλου. ακομη και εαν κανεις ψηλωματα. ή εαν τα πας εσυ τα ανταλλακτικα.
γενικα ενα σετ τακακια μπρος-πισω ιδιο με της αντιπροσωπειας, εντελως ιδιο και σε κωδικο-εταιρεια, παει καπου στα 120-130 ευρω. το ξαναλεω, μπρος-πισω.
και τα μπουζι ιριδιου ας πουμε, ακατανοητο οτι αλλαξαν στα 4 χρονια. δεν προβλεπεται.

Τα τακάκια είναι παράλογα ακριβά για suzuki, τα μπουζί ιριδίου επίσης που υποτίθεται κρατάνε τουλάχιστον 60.000 χλμ αλλά υπάρχει και το χρονικό όριο οπότε ο σφακιανάκης πάει by the book. Για ανθρώπους που δεν θέλουν ή δεν έχουν το χρόνο να πηγαίνουν αλλού για τακάκια αλλού για αμορτισερ κτλ. και επιλέγουν το εξουσιοδοτημενο συνεργςείο να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο...
#suzuki_vitara_mou_epiasan_ton_kolo

@famas said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Απίστευτες τιμές για ένα λαϊκό αυτοκίνητο.
Ούτε κατά διάνοια 14 χρόνια στις αντιπροσωπείες της FORD να έχω δώσει τόσα λεφτά.

σήμερα σε αντιπροσωπεία της ford τόσα θα έδινες πάνω κάτω

Καλημέρα σας
χθες τράκαρα με δικιά μου ευθύνη. χρειάζεται αντικατάσταση ο προφυλακτήρας και βάψιμο.
έχετε να μου προτείνετε κάποιο φανοποιειο που να έχετε μείνει ευχαριστημένοι (ποιότητα δουλειάς normal τιμές) στη περιοχή Βριλήσσια, Κλεισθένους,Χαλάνδρι,γέρακας
Σας ευχαριστώ

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Εγγύηση πέντε ετών/100.000 χιλιομέτρων πλέον για τα Ford (εκτός Mustang κι Explorer), πλήρως μεταβιβάσιμη στον επόμενο ιδιοκτήτη.

https://cartalk.gr/ksegnoiasta-chiliometra-5-chronia-engyisi-gia-montela-ford/

Τι έγινε παιδια? χάσαμε τα πελατάκια του sevice μετά τα 2 χρόνια?

@realzeus said in Renault Clio V:

Επειδή ήταν πολύ φτηνότερα σε Τουρκίες κλπ Φάνη μου... Διάβασε άρθρο που παρέθεσα. Έχει στοιχεία μέσα, μην κοιτάς ότι είναι Ριζοσπάστης.

Κάτι αντίστοιχο έγινε και με το κλείσιμο του εργοστασίου της ΠΙΤΣΟΣ στου ρεντη

@strom said in Honda Civic:

ένα mini update, έχοντας κάνει πλέον τα 1000 χλμ βγαίνοντας και σε εθνική, έχω να πω ότι είμαι ερωτευμένος με το αυτοκίνητο (του μιλάω, το χαιρετάω, το χαίδεύω κλπ). Πέρα από την πλάκα (που δεν είναι και τόσο πλάκα αλλά anyway), γνώμη μου είναι ότι το συγκεκριμένο civic είναι το πιο προηγμένο μηχανολογικά και τεχνολογικά όχημα που κυκλοφορεί (δε ξέρω σε αυτοκίνητα από 50000 -60000 Κ και πάνω τι γίνεται). Μετά από 50 χρόνια εξέλιξης, θεωρώ η Honda το τερμάτισε με αυτό το civic, δε μπορώ να σκεφτώ τι άλλο έχουν να βελτιώσουν εκτός και αν η επόμενη γενιά είναι ηλεκτρική. Έχει χώρους, έχει κατανάλωση παπιού, έχει δύναμη, ροπή, στιβαρή αίσθηση, ποιότητα εσωτερικού (ακόμα και τα υφασμάτινα καθίσματα είναι απίστευτα), κράτημα, οδηγική αίσθηση, άνεση αναρτήσεων, τα ηλεκτρονικά δουλεύουν super (adaptive-lane), απίστευτη σταθερότητα στο ταξίδι, μουγκριτό από το αυτόματο κιβώτιο δεν υπάρχει. Μέση κατανάλωση από τη στιγμή που το πήρα 4.8, στην πόλη ακόμα χαμηλότερα, σταμάτησα να ασχολούμαι όμως με το θέμα και απολαμβάνω το αυτοκίνητο. Μοναδικό μελανό σημείο είναι η ηχομόνωση στο ταξίδι (εκεί του βάζω 7), περνάει θόρυβος στην καμπίνα, δε ξέρω αν έχουν σχέση τα michelin pilot sport 4 που φοράει, θα το διαπιστώσω σε 3 χρόνια στην αλλαγή.
Νομίζω ότι το αυτοκίνητο θέτει νέα standard στην αυτοκίνηση. Δεν υπάρχει σύγκριση με οχήματα vw (ακόμα και με το passat το οποίο το έχω πολύ ψηλά), ford, γαλλικά, toyota, volvo, κλπ. Από περιέργεια πηγαίντε να το οδηγήσετε, θα εκπλαγείτε!

Μη τα γράφεις αυτά σε δημόσιο forum. Θα τα δει κανένας υπάλληλος του σαρακακη και θα παέι η βασική έκδοση 50άρικο

@lap said in NEW JEEP AVENGER:

Δεν μπορώ να καταλάβω, τι νομίζουν ότι είναι η Ελλάδα;
Το 50% των πολιτών αν δεν λάβουν επιδόματα είναι στο όριο της φτώχειας! Δείτε τα στατιστικά της ελστατ. Η Ελλάδα είναι το ίδιο φτωχή με τις εποχές μνημονίων.

Και αυτοί συζητούν να εισάγουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σε μια χώρα με πολυκατοικίες χωρίς πάρκιγκ, χωρίς καλό δίκτυο φόρτισης, και με χαμηλα εισοδήματα;

Ποιος τα αποφασίζει αυτά;

αυτοί που μένουν στη Κηφισιά σε μαιζονέτες με κλειστό γκαράζ και φορτιστή και ψωνίζουν tesla από το GOLDEN HALL

@strom said in Honda Civic:

https://im.ge/i/27CYb9
https://im.ge/i/27CkXC

Σας ευχαριστώ, εννοείται στα...., εγώ ξέρω τι πήρα και αν με ευχαριστεί .Οκ με τις προτιμήσεις, όλοι έχουμε, αλλά ο στιγματισμός δεν αντέχεται. Καλά χλμ σε όλους

Εξαιρετικό

@haralabosg said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Αρε γελια που θα πεσουνε (+0.064€ πανω το diesel από την βενζίνη) .....:

http://oil.gge.gov.gr/?m=20221010

κλαμα θα ριξουμε, ολα τα επαγγελματικα οχηματα μεταφορας καταναλωτικών αγαθών diesel είναι...

@georgekli13 said in VW T-Roc:

Ποια είναι η γνώμη σας για αυτό το αυτοκίνητο;

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/317231422-opel-mokka

Συγκριτικά πάντα με το T-ROC Style 1,5...

Eμφανιση μεσα εξω, μοκα
σε όλα τα υπολοιπα τ-ροκ

@gatoz said in Mitsubishi Outlander 4x4 PHEV Plug-in-Hybrid - νέα υβριδικά:
μετέφρασε το post στα αγγλικά (ή στα ιαπωνικά) και στειλτο στη mitsubishi και στη yuasa. μετα το χαρακίρι των τεχνικών διευθυντών μπορεί να κερδίσεις και ένα δεκαήμερο ταξίδι στις ανθισμένες κερασιές

το χειρότερο από όλα είναι τα 110 στην εθνική.... καλύτερα με ΚΤΕΛ

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

αμα ειχα γιουρα για μπρονκο δεν θα επαιρνα αυτη τη μετριοτητα του οφ ροαντ, θα επαιρνα ενα ρουμπικον αξονατο να κλεισω σαν αντρας. και σαν γατος.

OK πάω πάσο... μάλλον για leopard σε κόβω και έκλεισες

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

νομιω σας καλυψα...
λοιπον, το φεβ μου ειναι μια χαρα τρενο και παει γρηγορα. και δεν καιει. και χλιδα.
δεν παει ομως παντου.
ενα τζιμυ παει παντου.
δεν χωραει ομως ουτε α4 τυπωμενο και δεν ταξιδευει γιατι με το υπερκοντο μεταξονιο και το τιμονι σε αξονα φευγεις απο το δρομο ακομη και αν κλασει ο διπλανος.
ενα πιο μακρυ θα γινει τρομερο χιτ.
οχι, δεν εχει καμμια σχεση με το 3008.
ομως με τα γατακια σε φαση στρατομεταπτυχιακοειδικοτητας η μετακινηση ειναι με γατο και γατα και οπου βγαλει
που βγαζει παντα στο βουνο
που γατος βουνο αντι για ταδαλαφυλλη
αρα γατος τζιμνυ

μήπως να περιμένεις το ford bronco που του χρόνου έρχεται Ευρώπη;;

@gatoz said in Μεταχειρισμένο έως 13000:

απο κινητηρα, καπου 30000km μεχρι τωρα κανενα προβλημα και γενικα μηδεν προβληματα ακινητοποιησης, ο dci ειναι γενικα εγγυηση. τον εχω στην εταιρεια και προσωπικα και αλλου. σκυλι.
θεμα η αλλαγη ιμαντα στη 5ετια, αγγιζει χιλιαρικακι με τη τρομπα μινιμουμ αν κρινω απο τα κλιο σε αντιπροσωπειες και ελαχιστα λιγοτερα εξω απο εξουσιοδοτημενα, κατω απο 700 δυσκολα.
απο καμπινα και ουσιαστικη πιγιοτητα, δηλαδη αν ξεφταει και φευγουν πλαστικα, ενα σκαλι πανω απο φαου και πισω απο κλιο που ειναι πρακτικα το ιδιο αμαξι. το κλιο ας πουμε δεν ξεθωριασε στα 7 χρονια. ενα πραγμα σαν φθηνοτερο ρενω μου ερχεται σε αντιθεση ας πουμε με το κιου-κιου που θα ελεγα το αναποδο.
μην παρεξηγηθω, καλο αμαξι ειναι, εξαιρετικος μεταφορεας. σε καποιους αρεσει κιολας. οπως και τα bova στα κτελ.
για τις βενζινες καμια αποψη πλην ενος νοικιαρικου σμαρτ για τεσσερις που μου φανηκε μια χαρα να πηγαινει, ασυγκριτα βεβαια καλυτερος ο dci.

γιατί τόσο ακριβά η αλλαγή ιμαντα;; τα ανταλλακτικά aftermarket είναι αρκετά φτηνά. τόσα πολλά εργατικά έχει;; επίσης το κάθε 5 χρο. ία μου θυμίζει εποχές αυτοκινήτου πριν 30 χρονια. δεν σε αμφισβητώ απλά απορώ

@spi_duster said in Suzuki Vitara 2015:

Ως που θα φτασει η κατρακυλα του βιταρα? Προκειμενου να κρατηθει στην επικαιροτητα ,θα διαβαζουμε σε λιγο εδω μεσα και συνταγες μαγειρικης.
Το κομπλεξ του κοντου σε ολο του το μεγαλειο.
Στα ντατσια δε διαβαζω τπτ. Βλεπετε οι κατοχοι τα κυκλοφορουμε α π ρ ο β λ η μ α τ ι σ τ α. 5 λαμπες μια κορνα και χερουλι εσωτερικο πορτας οι βλαβες σε 200000 χλμ.
Κοστος 90 - 100 ευρω. Μεση στο ντιζελ 5,9.
Λαδοξιδα καθε 20000 χλμ, ενα μεγαλο service των 350 ευρω και 2 4αδες λαστιχα.
Ετσι πρεπει να ναι τα αμαξια

λάδια στο duster αλλάζεις κάθε 20.000χλμ? η απλά αναφέρεις ότι λέει το manual?

@rscenic said in Honda CR-V 2015:

Μια που κανεις δεν απανταει, αλλα υποψιαζομαι πως καποιοι ειτε διαβασαν το μηνυμα μου ειτε θα το διαβασουν, ηρθε η στιγμη να εκθεσω το προβλημα μου για να μαθουν ολοι οτι τα Honda δεν ειναι πια τα αμαξια που "δεν σπανε, δεν χαλανε" οπως θεωρουσαμε μεχρι τωρα.
Το αμαξι, ενα CRV 1,6D AWD του 2015 αγοραστηκε απο αξουσιοδοτημενο πωλητη "Σ" με την προσφορα, τον Αυγουστο του 2018. Τον Ιουνιο του 2021 η μπαταρια παρουσιασε προβλημα και αλλαχτηκε δωρεαν λογω εγγυησης. Τον Δεκεμβριο του ιδιου ετους με την ελευση του χειμωνα, η καινουρια μπαταρια αρχισε να κανει νουμερα (η μιζα γυριζε αργα) οπότε τοποθετησα βολτομετρο στο αυτοκινητο για να δω τι συμβαινει. Μετα απο παρατηρηση της τασης για κανενα μηνα διαπιστωσα οτι τα πρωινα που πηγαινα να παρω το αυτοκινητο για να παω στη δουλεια η ταση της μπαταριας ηταν ΠΑΝΤΑ κατω απο 12V, ηταν δηλαδη απο 11.6 εως 11,9 Volts, που σημαινε οτι ο δυναμος δεν φορτιζε σωστα την μπαταρια. Να σημειωσω οτι τα χιλιομετρα που εκανα καθημερινα ηταν γυρω στα 50 και με λιγες μιζαρισιες συνολικα. Συνεχισα το "ψαξιμο" και διαπιστωσα οτι ο δυναμος εδινε ταση μονον οταν

1. Αναβα τα μεσαια η τα ψηλα φωτα (14,4V)
2. Στο ελευθερο τσουλημα του αυτοκινητου με ταχυτητα μεσα οπως π.χ. κατηφορες (15,5V) και
3. Τυχαια καποια στιγμη της ημερας (φωτα σβηστα) για μισο με ενα λεπτο (14,4V).
   Σε καμμια αλλη περιπτωση ο δυναμος δεν εδινε ταση. Ετυχε να παω ακομα και 200χλμ αποσταση εχοντας ταση 11,8 η 11,9 χωρις ο δυναμος να δινει σταγονα. Οπως καταλαβαινετε η μπαταρια ειναι μονιμα μεταξυ φθορας και αφθαρσιας (μεταξυ 1,7 και 12 Volts) και καθε μερα που περναει χανει διαρκεια ζωης αφου δεν φορτιζει αρκετα. Οι περιπτωσεις που ο δυναμος δινει ταση διαρκουν πολυ λιγη ωρα, η μπαταρια ανεβαινει μεχρι τα 13Volts και μετα μερικα λεπτα που θα σταματισει η φορτιση, πεφτει παλι στα 12. Μετα απο αυτες τις διαπιστωσεις επισκεφτηκα τον Μαρτιο του 22 εκ νεου το εξουσιοδοτημενο Service οπου και εξεθεσα το προβλημα. Εκει ο τεχνικος αποφασισε να μου αλλαξει τον δυναμο και μετα απο πιεση μου και την μπαταρια αφου πιθανοτατα θα ειχε "αρπαξει" εφ οσον δεν φορτιζε σωστα, πραγματα που εγιναν δωρεαν, εντος εγγυησης.
   Σημερα, ενα μηνα μετα, διαπιστωνω οτι η αντικατασταση δεν απεδωσε και το προβλημα παραμενει ακριβως οπως ηταν πριν.
   Σε επικοινωνια μου προσφατως με τα κεντρικα του "Σ" και εκθετοντας το προβλημα σε καποιον "ειδικο" που παρεπιπτοντως εκανε τον Κινεζο, οτι δηθεν δεν ειχε ξανακουσει αυτο το προβλημα, πηρα την απαντηση οτι "οι μπαταριες αυτες ειναι κλειστου τυπου και δεν χαλανε". Απο ποτε οι μπαταριες μολυβδου οτι τυπου και να ειναι, δεν εχουν προβλημα οταν δεν φορτιζονται? Ασε που τα forums του εξωτερικου "βραζουν" απο το συγκεκριμενο θεμα. Η αποψη του μηχανικου στο service που πηγα ηταν οτι ειναι θεμα του εγκεφαλου του αυτοκινητου και η συμβουλη του ηταν να κινουμαι μερα-νυχτα με αναμμενα τα φωτα για να βγαζει ο δυναμος ρευμα αλλιως θα μεινω απο μπαταρια.
   Η δικια μου προβλεψη αλλα και ενος ηλεκτρολογου αυτοκινητου που το συζητησα, ειναι οτι με αυτες τις συνθηκες, καθε ενα η εναμισυ χρονο θα χρειαζομαι καινουρια μπαταρια που θα την πληρωνω πλεον απο την τσεπη μου, οπότε ειμαι σε φαση που δεν ξερω τι να κανω.. Αυτα προς γνωσιν και συμμορφωσιν !!

Εφόσον η διάγνωση δείχνει εγκέφαλο, ας αλλάξουν τον εγκέφαλο.
Δεν είναι δυνατόν να σου προτείνουν να κινείσαι συνεχώς με τα φώτα ανοιχτά για να παρακάμψεις το πρόβλημα.
Εγώ νομίζω ότι είναι κάτι πιο απλό αλλά δεν έχουν την όρεξη ή την τεχνογνωσία να ασχοληθούν γιατί θα χάσουν πολύ χρόνο

@asep said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@kkostask said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

@asep said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Η προπαγάνδα εναντίον του Πούτιν στηρίζεται ότι είναι δικτάτορας όπως οι Κινέζοι, Ρωσία και Κίνα το ίδιο πράγμα λένε χαρακτηριστικά με κυνισμό. Μεγάλο λάθος, ο Πούτιν έχει πατρική αγάπη στον λαό του, κάθε Ρώσο τον έχει όπως ο πατέρας τα παιδιά του και την επέμβαση στην Ουκρανία για αυτό την έκανε, επειδή θανάτωναν σε εκτεταμένο βαθμό από το 2013 Ρώσους.

Και περισσεύει τόση αγάπη που είπε να την μοιραστεί με μερικές χιλιάδες Ουκρανών που έχασαν την ζωή τους….ας μην μιλήσουμε φυσικά για τις υλικές καταστροφές στη χώρα…τι άλλο θα διαβάσουμε….

Δεν έχει στόχο ο Πούτιν τους Ουκρανούς επειδή είναι και αυτοί Ρώσοι, τις εγκαταστάσεις του Ζελένσκι θέλει να διαλύσει, ο Μπους στο Ιράκ βομβάρδιζε άμαχους.

και επειδή στο παρελθόν οι Αμερικανοί και το ΝΆΤΟ βομβάρδισαν αμάχους είναι ευκαιρία να ξεπλύνουμε τα εγκλήματα του Πουτιν... καλο ε