πχ σημερινή είδηση
Χαλκιδική: Ξηλώθηκαν 100 παράνομες ομπρέλες και ξαπλώστρες από τη Γερακινή
"Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε από υπαλλήλους του δήμου, παρουσία του Αντιδημάρχου Βασίλη Φαρδογιάννη, με τη συνδρομή ενός φορτηγού, δύο αγροτικών οχημάτων 4x4 και ενός JCB."
Πάνε χαράματα ή στο σούρουπο και ότι έχει μείνει στην παραλία μαζεύεται
Κάτι τέτοια γράφεις και θα σε περιλάβει ο lap 
Πάντως υπάρχει το καθεστώς πολύ μικρών επιχειρήσεων, που απαλλάσσονται από το φπα, αν μιλάμε για ένα μαγαζί που ανοίγει 1-2 μήνες το χρόνο.
(Βέβαια είναι για ως 10.000 ετήσιο τζίρο)
@jousis said in Περί καφέ και καφετιέρων (κυρίως Espresso!):
@dg79 said in Περί καφέ και καφετιέρων (κυρίως Espresso!):
o 50κάτι που αναφέρω είναι με κωνικό γρανάζι (burr grinder)
!!!!!!
ποιος ; να τον προτείνω.
ετούτος
τον έχει και ο σκρουτζης
Ίσως αναφέρεται σε κάτι υπερ-καβουρδισμένα ναπολετάνικα χαρμάνια ο jousis
@jousis said in Περί καφέ και καφετιέρων (κυρίως Espresso!):
@dg79 said in Περί καφέ και καφετιέρων (κυρίως Espresso!):
ηλεκτρικό bosch με κάτω από 20€
Δυστυχώς αυτοί δεν είναι μύλοι για καφέ.
Συμφωνώ οτι σου δίνουν την μυρωδιά, αλλά τπτ άλλο, τον καταστρέφουν. Με 50ευρώ όμως παίρνεις καλό χειροκινητο.Όπου βλέπεις μαχαίρια blender, δεν κάνουν για καφέ.
Έχω μείνει εκτός της αγοράς μύλων εδώ και 2 χρόνια γιατί ειμαι υπερ-ευχαριστημενος απο τον κινεζο μου (κ εδω μας εσωσαν οι κινεζοι). Αλλά νομιζω οι μύλοι για καφε ξεκινάνε απο καμια 100άρα και παίρνεις διαμαντάκι στα 300.
o 50κάτι που αναφέρω είναι με κωνικό γρανάζι (burr grinder)
@jousis said in Περί καφέ και καφετιέρων (κυρίως Espresso!):
Μείνε όπως είσαι (οι μύλοι είναι ακριβούτσικοι).
Ξεκινάς με ένα βασικό (χωρίς επίπεδα άλεσης) ηλεκτρικό bosch με κάτω από 20€ για να πάρεις μια αίσθηση τι σημαίνει φρεσκοαλεσμένος καφές και αν ψηθείς ανεβαίνεις level, έχω πάρει έναν στα 50κάτι, με επίπεδα άλεσης και δοσομετρητή, είμαι ευχαριστημένος.
@andya3 said in Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές):
Οι τιμές ακριβές, κυρίως στο φαγητό. Και για σουβλάκια να καθόσουνα, ήθελες 20€/άτομο! Στη διαμονή υπήρχαν επιλογές για όλα τα βαλάντια. Όσο απομακρυνόσουν από τη θάλασσα και πήγαινες προς το εσωτερικό του νησιού, έπεφταν οι τιμές.
Αυτό είναι κανόνας. Στα χωριουδάκια συνήθως τρως καλύτερα και φθηνότερα και ειδικά στη Λευκάδα, επειδή είναι και σε υψόμετρο, έχεις και θέα/ανοιχτωσιά. Κάτι μαγειρευτά ακόμα τα θυμάμαι 
Επισκέπτες καλής ποιότητας, ακόμα και οι Βαλκάνιοι με μεγάλα Γερμανικά premium έσκαγαν μύτη. Καμία σχέση με τους γυφτο-Άγγλους που γεμίζουν τη Ζάκυνθο, πολύ πιο κυριλέ και ήσυχη η κατάσταση στη Λευκάδα.
Επίσης αρκετοί Ιταλοί, οι οποίοι έρχονται σκαφάτοι.
Στη Ζάκυνθο το πρόβλημα με τους Άγγλους περιορίζονταν μόνο στο Λαγανά, τουλάχιστον όταν πήγα εγώ. Δε τους συνάντησα πουθενά αλλού στο νησί.
Καλώς τα δεχτήκατε!
Στη Χαλκιδική είχε ξεκινήσει εδώ και χρόνια αυτή η συνήθεια της καβάτζας, αλλά από πέρυσι οι δήμοι βγάζουν συνεργεία 2-3 φορές το χρόνο και τα μαζεύουν.
Αφού γίνει η ζημιά, θα κάνουμε εισήγηση, κάποια στιγμή στο μέλλον ίσως να εφαρμοστεί η λύση.
Προνοητικότητα μηδέν και αντανακλαστικά από ζόμπι.
Προσωπικά μια σωστά εκτελεσμένη συνταγή με καλή πρώτη ύλη (όχι απαραίτητα εξωτική) ικανοποιεί και με το παραπάνω τους γευστικούς μου κάλυκες.
Έχω δοκιμάσει masterchefιες και δε ξετρελαθηκα. Δε λέω ότι δεν αξίζει, αλλά ότι η αυξημένη τιμή προκύπτει από τον παραπάνω κόπο του μάγειρα για να βγάλει ένα περίπλοκο πιάτο, καθώς και από τις πιο ακριβές πρώτες ύλες.
Κροατία είναι ήδη τσιμπημενη, στα παραλιακά τουλάχιστον μέρη.
Μαυροβούνιο παραλίες επίσης.
Αλβανία απο πέρυσι ανεβαίνει πολύ.
@lap said in Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές):
Κατάντια, να καταφεύγουμε στις βαλκανικές χώρες διότι η δική μας έγινε υπερβολικά ακριβή για εμάς
Υπάρχει κόσμος που δε θεωρεί το "ήλιος + θάλασσα" διακοπές και φεύγει σε άλλες χώρες για μια διαφορετική εμπειρία.
@jousis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Δεν έφτιαξε το paypal, δεν έχει επαφή με τίποτα απο αυτά, δεν έχει γνώσεις σχετικά με αυτά, τίποτα. Φράγκα και PR.
Μα χωρίς φράγκα και PR μπορεί να προχωρήσει καμία ιδέα; Όχι
Το πιθανότερο θα είχαν μείνει στο συρτάρι.
Είναι από αυτά που χρειάζεται να έχεις βαζελίνη μαζί σου
Εμένα μου κάνει εντύπωση που ένας οικονομολόγος δε μπορεί να κατανοήσει τη δύναμη της προσφοράς και της ζήτησης και καταλήγει σε λαθος συμπεράσματα (αρπαχτες και καρτέλ, αν είναι δυνατόν)
όλα τα specs εδώ
Στα μείον του mgs5 η nmc μπαταρία με 7 χρόνια /150Κ χλμ ενώ b10 8 χρόνια / 150Κ χλμ lfp και aion 8 χρόνια / 200Κ lpf (αν σε ενδιαφέρει να το κρατήσεις για χρόνια).
Επίσης το mgs5 φαίνεται ότι έχει αργή ac (6,6 kw ενώ τα άλλα έχουν ως 11kw) και dc φόρτιση (90kw μέση στο 10-80% και 31 λεπτά ενώ τα άλλα είναι γρηγορότερα).
Τέλος δε φαίνεται να έχει στάνταρ αντλία θερμότητας, ενώ τα άλλα δύο έχουν.
Εκτός των επιδόσεων και του λίγο μεγαλύτερου χώρου αποσκευών, δε βλέπω άλλα πλεονεκτήματα (βέβαια το 6.3 για τα 100 και τα 350nm ροπής είναι πολύ δελεαστικά 
)
@piliourits said in Περί ΔΕΗ ΔΕΔΗΕ και λοιπούς παρόχους και παραγωγούς:
Οι βασικές τιμές των μεγαλύτερων παρόχων παραμένουν σταθερές ή ελαφρώς αυξημένες.
Αν οι τιμές είναι σταθερές η ελαφρώς αυξημένες Ιούλιο - Αύγουστο, μήνες που τα προηγούμενα χρόνια είχαμε αυξημένες τιμές λόγω υψηλής ζήτησης, λόγω κλιματιστικών και τουριστών, το λες και θετικό.
@bekiaris said in Περί ΔΕΗ ΔΕΔΗΕ και λοιπούς παρόχους και παραγωγούς:
Η UBS εκτιμά ότι οι κεφαλαιουχικές δαπάνες για συστήματα αποθήκευσης θα μπορούσαν να φθάσουν τα 750 δισ. δολάρια μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.
Τα κονόμησαν οι κινέζοι 
Στην αποθήκευση θα βοηθούσε άμεσα και αν επιτρεπόταν το v2g.
To πρόβλημα είναι ότι δεν υπάρχει κάποιος μηχανισμός που να συνδέει τις ανάγκες της αγοράς με την εκπαίδευση.
Ξοδεύουμε ένα σκασμό χρήματα για να βγάλουμε φιλόλογους, κοινωνιολόγους, δικηγόρους, οικονομολόγους κτλ, οι οποίοι είτε ετερο/υπο-απασχολούνται, είτε αναγκάζονται να μεταναστεύσουν (οπότε και η χώρα προορισμός τσιμπάει έτοιμο καταρτισμένο προσωπικό χωρίς κόστος εκπαίδευσης), ενώ η αγορά μας ζητάει πχ τεχνίτες και ειδικότητες στον κλάδο του τουρισμού.
Lap πιστεύεις ότι αν στην Αθήνα αντί για 100 (τυχαίο νούμερο) υδραυλικούς είχε 500, θα ζητούσαν τα ίδια χρήματα;
Για αυτό του γράφετε όλο μελιστάλαχτα άρθρα για το c3; 