@tkin73 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:
@criuser said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:
Δεν το ξέρουμε ακόμα, αν και φοριέται ήδη πάνω από 2 χρόνια και λογικά θα έπρεπε να υπάρχουν αναφορές για αυτά τα μοντέλα.
2 χρόνια είναι αρκετά για να βγουν προβλήματα, το θέμα είναι να τα μαθαίνουμε...πάντως από τα φόρουμ έξω φαίνεται ότι μιλούν και για πρόσφατες αγορές μοντέλα του 24 ...
Mε τι θεμα ?
@chrisk6 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:
Η ουσια ειναι αν υπαρχουν ακομα προβληματα στον ''νεο'' κινητηρα.
Ολα τα αλλα ανευ σημασιας...
Κατα Γατο και Φανη , σιγουρα θα υπαρχουν
Κατα Κρουζερ οχι
@gtsartsal said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:
Είμαι μέλος στην ομάδα 3008 από τον καιρό που έψαχνα αμάξι.
Δεν έχω κάνει ούτε ένα σχόλιο ποτέ.
Δεν με έχουν διαγράψει ακόμα μετά από 3 χρόνια.
Αρα που καταληγουμε ? Οτι τον διεγραψε ο γατος , που ηταν και διαχειριστης οπως ειπε 
@billy84 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Δε μίλησα για διπλασιασμό ορίων αλλά τα 120 είναι πολύ λίγα για εθνικές οδούς με 4 λωρίδες, ακόμη και για τα παλιότερα αυτοκίνητα φυσικά.
Το ότι γίνονται βαρύτερα τα αυτοκίνητα ισχύει, όμως γίνονται λόγω των πολλών συστημάτων ασφαλείας που έχουν, κάτι που τα κάνει κατά πολύ ασφαλέστερα από τα παλιότερα ''ελαφριά'' χωρίς τα ανάλογα συστήματα. Συνεπώς η μεγαλύτερη κινητική ενέργεια κατά τη σύγκρουση ελάχιστη σημασία έχει όταν στην πράξη κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο είναι πολύ πιο ασφαλές από τα παλιότερα.
Εχει μεγαλη σημασια οταν θα πεσεις πανω σε ενα ελαφρυτερο (και λιγοτερο ασφαλες) αμαξι
@tkin73 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:
Ισχύει ότι άλλαξαν τον ιμάντα που διαλυόταν στο λάδι με καδένα αλλά η καδένα κόβεται πιο εύκολα και από τον ιμάντα (πως τα κατάφεραν; Βάζουν λάθος φάρδος άραγε;)
H καδενα στον 1,2 κοβεται?
@ilias-a said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@alexandros-k said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
egr
Απο το euro1 εχουν egr.
Nαι το ξερω. Αλλά το ειπα επειδη αναφερθηκε στην επανακυκλοφορια καυσαεριων στα euro 6
Δεν εχουν ολα ομως, τουλαχιστον τα παλιοτερα . Εμενα δεν εχει κανενα αμαξι egr
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@alexandros-k said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@alexandros-k said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Τα euro 6 με τις χιλιάδες βαλβίδες είναι συμβατικά ;
Τι βαλβιδες?
Δεν ξέρω πως να απαντήσω σε αυτή την ερωτηση.
Άλλες είναι ανεπιστροφες, αλλα με πίεση, άλλες με ηλεκτρική διέγερση. Τι σε προβληματίζει ;Τι παραπανω βαλβιδες εννοεις εχουν τα euro 6 απο τα 5 ας ουμε
Έχουν πολλά παραπάνω και κυρίως πιο πολύπλοκα εξαρτήματα. Ξεκινά κοιτώνας το σύστημα ανά κυκλοφορίας των καυσαερίων, χάος !
Ωραια θα παιρνουμε μονο euro 5 χωρις egr 
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@alexandros-k said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Τα euro 6 με τις χιλιάδες βαλβίδες είναι συμβατικά ;
Τι βαλβιδες?
Δεν ξέρω πως να απαντήσω σε αυτή την ερωτηση.
Άλλες είναι ανεπιστροφες, αλλα με πίεση, άλλες με ηλεκτρική διέγερση. Τι σε προβληματίζει ;
Τι παραπανω βαλβιδες εννοεις εχουν τα euro 6 απο τα 5 ας ουμε
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Τα euro 6 με τις χιλιάδες βαλβίδες είναι συμβατικά ;
Τι βαλβιδες?
Υπαρχει πολυ καιρο και στο car . Καποιος το εχει ξαναποσταρει νομιζω
Για τα τακακια που λετε, εκτος απο τα υλικα παιζει τεραστιο ρολο ποσο χρηση των φρενων κανει ο καθενας και σε τι συνθηκες . Στο ιδιο αμαξι , αλλος μπορει να τα τελειωσει σε 20 και αλλος σε 120κ χλμ .
@vagkirk said in PEUGEOT FORUM:
@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:
@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:
@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:
τοτε ποιος το εκανε λαθος ?
Κανείς, εκτός των Γάλλων...
Καλά το έκαναν οι περισσότεροι, απλά με τρομερό λαγκ. η Ρενώ το λαϊκοποίησε με το 5αρι, το έκανε διαθέσιμο στις μάζες....απλά ειχε θεματάκια, αλλά γενικά ήταν πρωτοποριακό, για τόσο μικρό αμάξι και για αυτό έγινε θρύλος, δικαίως!
Αρα η Ρενω το διέδωσε , αρα οι Γαλλοι παλι μπροστα
Στην πραγματικότητα η VAG το διέδωσε στις μάζες στα μέσα του 90 με τον 1.8Τ , μετά με τα TFSI , TSI κλπ μέχρι και σήμερα.
Καμια σχεση , αλλά αφου θες να το δεις ετσι , δικαιωμα σου
Οι Ιταλοι και οι Γαλλοι το εκαναν πολυ πριν την vag
@sabas_thess said in PEUGEOT FORUM:
Δεν είπα ότι πουλάει ανάξια στις ΗΠΑ. Έφερε λογισμικό που έκλεβε στους ρυπους των diesel. Στη σκιά του diesel gate κρύφτηκε.
Ολοι εκλεβαν και ισως ακομα κλεβουν.
Για σκιες και ηλιους, δεν ξερω. Ρωτα καποιους αλλους που φαινεται να ξερουν πολλά απο φυσικη και μηχανολογια
Δεν εχω καν κουραγιο να τους απαντησω 
Αν ηταν χοντρος ο οδηγος ισοφαριζε το βαρος πισω
Αν εβρεχε κιολας δεν χρειαζοταν και υδροψυξη
Ολα αρνητικα τα βλεπετε βρε παιδια . 
@panos2171 said in PEUGEOT FORUM:
@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:
@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:
Τα Audi κ VW δεν ειναι γερμανικα , ενω η Πορσε ειναι . Οκ....
H Porsche (μια ειναι η 911) ειναι το καλύτερο αμάξι στον κόσμο!!
Ναι είναι εξαιρετική η 911 αλλά μην ξεχνάμε ότι είχε τον κινητήρα πίσω από τον πίσω άξονα, όπως και να το κάνεις από μηχανολογικής άποψης ήταν λάθος
Ενω οταν ηταν αεροψυκτες ηταν το αποκορύφωμα της μηχανολογιας
@sabas_thess said in PEUGEOT FORUM:
Το diesel gate προβλήθηκε βάση της αποκάλυψης του VW στις ΗΠΑ αλλά όλοι γνωρίζουμε ότι στο ίδιο ακριβώς αμάρτημα υπέπεσε και η Peugeot. Απλά η Peugeot ποτέ δεν το παραδέχθηκε (και να πληρώσει πλήρωσε πολύ μικρότερα πρόστιμα)...
H Peugeot δεν πουλαει αμαξια στις ΗΠΑ . Τα μεγαλυτερα προστιμα εκει τα πληρωσε η VW
@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:
@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:
Καλα εσυ εχεις δικη σου πραγματικοτητα , μη ρεαλιστικη
Ρεαλιστικότατη είναι γιατι δεν βασίζεται στις ταμπέλες αλλά στην πραγματικότητα!
Τα Audi κ VW δεν ειναι γερμανικα , ενω η Πορσε ειναι . Οκ....
@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:
@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:
Αudi και vw φυσικα και ειναι γερμανικα
Για εμένα δεν είναι, το έχω ξεκαθαρίσει πολλές φορές: όταν μιλάω για Γερμανικά αμάξια, εννοώ BMW και Mercedes, τίποτε άλλο! Για εμένα λέω πάντα. Τα φαουβε και οι κλώνοι που ειναι αδιάφοροι, δεν τα βάζω κάν στην κατηγορία αμάξια όπως δεν βάζω και τα Γαλλόχρεπα.
Καλα εσυ εχεις δικη σου πραγματικοτητα , μη ρεαλιστικη
@fanis75 said in PEUGEOT FORUM:
@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:
Γιατι αυτοι τι ειναι ? Σκοπιανοι ?
Ισπανοί, Τσέχοι, κλπ. - δεν ξέρω και δεν με αφορά. Όταν λέμε για Γερμανικά αυτοκίνητα εννοούμε BMW & Mercedes, τέλος!
ΥΓ: Και Πόρσε φυσικά αλλά αυτά ειναι στις θεότητες, όχι στα αμάξια.
Αudi και vw φυσικα και ειναι γερμανικα
Αυτες ειναι θυγατρικες της Πορσε , οποτε πως γινεται να ειναι γερμανικη η πορσε και οχι οι θυγατρικες , ειναι αποριας αξιον
