@bill_hsd said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@georgemit said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Τώρα αν δεν έχουν καμία σχέση αυτά με το auto clima να με συμπαθάτε

Εχουν, αλλά την ίδια δουλειά κάνεις και με τον απλό κλιματισμό, απλά αντι για 1 κουμπί θα χρειαστεί να πατήσεις 3, σιγά τα λάχανα. Δεν λέω ότι δεν ειναι ωραίος ο αυτόματος κλιματισμός, αλλά για εμένα δεν είναι ούτε must και επ'ουδενί κριτήριο επιλογής ή όχι ενός αυτοκινήτου.

Η βασική διαφορά είναι πως στον αυτόματο κλιματισμό επιλέγεις θερμοκρασία την οποία μόλις πιάσει, κόβει. Το απλό aircondition βγάζει συνεχώς κρύο αέρα. Η διαφορά είναι στην άνεση. Σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας πιστεύω είναι must.

Συμφωνώ.
Ακόμη περισσότερο must σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας θεωρώ το αυτόματο κιβώτιο.

Το αυτόματο κιβώτιο, για μένα, σηκώνει συζήτηση. Αν οδηγούσα σε μία από τις 2 μεγάλες πόλεις τότε ναι, σίγουρα θα έπαιρνα αυτόματο. Τώρα στην επαρχία που οδηγώ και στα ταξίδια που κάνω δε μου έχει φανεί ιδιαίτερα η έλλειψή του. Καμιά φορά λέω καλύτερα να το είχα πάρει αυτόματο μόνο για την εμπειρία του να αλλάζεις με paddles. Μετά σκέφτομαι πως φορτώνεις το αμάξι με ένα ακόμα πολύπλοκο σύστημα που μπορεί να χαλάσει και μου περνάει.

Συζητάτε αν θα έπρεπε να έχει αυτόματο κλιματισμό το 2025;;; Ελάτε ρε σείς… εννοείται πως ναι.
Που είμαστε στα 90s? Κάτι τέτοιες μαλακιες δεν μπορώ με μερικούς αντιπροσώπους/κατασκευαστες. Λες και δίνει ο άλλος 12Κ.

Αυτό ήθελα μόλις να πω, με πρόλαβε ο φίλος. Είναι δυνατόν σε αυτά τα λεφτά να καθόμαστε να αναλύουμε την χρησιμότητα του clima vs AC; Ρε τα πάντα όλα θέλω σε αυτά τα λεφτά που ζητάνε!! Είναι δυνατόν; Να μου ξύνει τις πτέρνες όταν με τρώνε μέσα στα παπούτσια (μη φέρω χειρότερο παράδειγμα το οποίο όλοι σκεφτήκατε) θέλω σε αυτά τα λεφτά; Την προηγούμενη φορά που πήρα όχημα με αυτά τα λεφτά έπαιρνες gti, που θα τους λυπηθώ κιόλας λέγοντας ότι το AC είναι επαρκές και το BS-CTA/ACC προαιρετικά...

Bασικά συζητάμε αν αξίζει να δώσεις 3 καφετιά για αυτόματο κλιματιζμό στο Χιουντάι, ή να μείνεις με τον απλό.

@georgemit said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@bill_hsd said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@georgemit said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Τώρα αν δεν έχουν καμία σχέση αυτά με το auto clima να με συμπαθάτε

Εχουν, αλλά την ίδια δουλειά κάνεις και με τον απλό κλιματισμό, απλά αντι για 1 κουμπί θα χρειαστεί να πατήσεις 3, σιγά τα λάχανα. Δεν λέω ότι δεν ειναι ωραίος ο αυτόματος κλιματισμός, αλλά για εμένα δεν είναι ούτε must και επ'ουδενί κριτήριο επιλογής ή όχι ενός αυτοκινήτου.

Η βασική διαφορά είναι πως στον αυτόματο κλιματισμό επιλέγεις θερμοκρασία την οποία μόλις πιάσει, κόβει. Το απλό aircondition βγάζει συνεχώς κρύο αέρα. Η διαφορά είναι στην άνεση. Σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας πιστεύω είναι must.

Συμφωνώ.
Ακόμη περισσότερο must σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας θεωρώ το αυτόματο κιβώτιο.

Το αυτόματο κιβώτιο, για μένα, σηκώνει συζήτηση. Αν οδηγούσα σε μία από τις 2 μεγάλες πόλεις τότε ναι, σίγουρα θα έπαιρνα αυτόματο. Τώρα στην επαρχία που οδηγώ και στα ταξίδια που κάνω δε μου έχει φανεί ιδιαίτερα η έλλειψή του. Καμιά φορά λέω καλύτερα να το είχα πάρει αυτόματο μόνο για την εμπειρία του να αλλάζεις με paddles. Μετά σκέφτομαι πως φορτώνεις το αμάξι με ένα ακόμα πολύπλοκο σύστημα που μπορεί να χαλάσει και μου περνάει.

Εδώ και 10 χρόνια οδηγώ αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο και δεν πρόκειται να ξαναγυρίσω σε μηχανικό (ανεξαρτήτως αυτοκινητου/οδηγικών συνθηκών), ούτε γνωρίζω κάποιον άλλο που οδηγεί αυτόματο και θα γυρνούσε σε μηχανικό.

@bill_hsd said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Εδώ και 10 χρόνια οδηγώ αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο και δεν πρόκειται να ξαναγυρίσω σε μηχανικό (ανεξαρτήτως αυτοκινητου/οδηγικών συνθηκών), ούτε γνωρίζω κάποιον άλλο που οδηγεί αυτόματο και θα γυρνούσε σε μηχανικό.

Συμφωνώ 1000%. Οδηγώ αυτόματο από το 2004 με μια αναλαμπή χειροκίνητου το 2006 για 18 μήνες (δεν άντεξα παραπάνω και πολύ ήταν!) και λίγο με το Κούγκα για 2 χρόνια (πάλι βλακεία, αλλά τότε δεν οδηγούσα πολύ λόγω δουλειάς στο κέντρο). Πλέον δεν συζητάω να αγοράσω αυτοκίνητο με κουτάλα, με τίποτα! Εδώ δεν αγοράζω αμιγώς θερμικό ξανά, υβρίδιο κατ' ελάχιστο, προτιμότερο το ηλεκτρικό!

Αρχικα ευχαριστω που μπηκατε στον κοπο να πειτε τις αποψεις σας, ολες ευπροσδεκτες και για αυτο το συζηταμε!

Για τον αυτοματο κλιματισμο δε θα διαφωνησω οτι ειναι κατι χρησιμο ειδικα στα ταξιδια αλλα ειναι αυτα τα 3 χιλιαρικα. Βεβαια οπως ειδα δεν ειναι μονο αυτη η προσθηκη της distinctive αλλα ειναι αυτο που μου εκανε περισσοτερο εντυπωση. Ειχα αυτοκινητο με μηχανικο air condition, και εχω με αυτοματο κλιματισμο. Προφανως ειναι καλυτερος ο αυτοματος αλλα δεν το θεωρω και τοσο σημαντικο για τη διαφορα τιμης. Δε θα επρεπε καν η hyundai να προσφερει ενα τετοιο αυτοκινητο με απλο a..c. κανονικα…..

Απλα εχοντας δει ωραια στοιχει στο tucson προσπαθω να μπω στον κοσμο του με τιμη που δεν ξεφευγει απο τα 30000. Για το χειροκινητο επειδη εχω αυτοματο, στα ταξιδια για τα οποια προοριζω το tucson δε θεωρω τοσο σημαντικα τα οφελη του αυτοματου.

Οπως σας ειπα μεσα στην πολη θα με εξυπηρετει ενα χακι ηλεκτρικο inster με αυτοματο κλιματισμο και 2 €/100χλμ προς ωρας! Οποτε τα οφελη στην καθημερινοτητα της πολης τα εχω.

Το θεμα ειναι πως ηθελα ενα μεγαλο suv για τα ταξιδια και το tucson δειχνει να εχει ενα καλο πακετο και μου αρεσει πολυ δεν το κρυβω. Απλα ή που θα κανω την υπερβαση για το υβριδικο στα 35000 distinctive αυτοματο ή που θα μεινω στην βασικη premium στα 28000.

Το τριτο σεναριο ειναι να παρω το QQ και να ξεμπερδευω απλα δεν μου αρεσει το ιδιο εμφανησιακα ειδικα μεσα.

@fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@bill_hsd said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Εδώ και 10 χρόνια οδηγώ αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο και δεν πρόκειται να ξαναγυρίσω σε μηχανικό (ανεξαρτήτως αυτοκινητου/οδηγικών συνθηκών), ούτε γνωρίζω κάποιον άλλο που οδηγεί αυτόματο και θα γυρνούσε σε μηχανικό.

Συμφωνώ 1000%. Οδηγώ αυτόματο από το 2004 με μια αναλαμπή χειροκίνητου το 2006 για 18 μήνες (δεν άντεξα παραπάνω και πολύ ήταν!) και λίγο με το Κούγκα για 2 χρόνια (πάλι βλακεία, αλλά τότε δεν οδηγούσα πολύ λόγω δουλειάς στο κέντρο). Πλέον δεν συζητάω να αγοράσω αυτοκίνητο με κουτάλα, με τίποτα! Εδώ δεν αγοράζω αμιγώς θερμικό ξανά, υβρίδιο κατ' ελάχιστο, προτιμότερο το ηλεκτρικό!

Σωστά. Αν καλομάθεις με HEV/BEV, πολύ απλά δεν ξαναγυρίζεις σε αμιγώς θερμικό.

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Δε θα επρεπε καν η hyundai να προσφερει ενα τετοιο αυτοκινητο με απλο a..c. κανονικα…..

Συμφωνώ, υποβαθμίζει το προϊόν της χωρίς λόγο.

Για το χειροκινητο επειδη εχω αυτοματο, στα ταξιδια για τα οποια προοριζω το tucson δε θεωρω τοσο σημαντικα τα οφελη του αυτοματου.

Πέραν της άνεσης του αυτόματου (ανεξαρτήτως συνθηκών), αν βάλεις στην εξίσωση και τον παράγοντα της μεταπώλησης, σε μια αγορά που ήδη έχουν εισχωρήσει δυναμικά διάφορα αυτοματα υβριδικά/ηλεκτρικά, θεωρώ οτι ένα (έστω και αμιγώς θερμικό) C-SUV θα διατηρήσει αξια μόνο αν είναι αυτόματο.
Βέβαια, έτσι όπως έχει γίνει η ελληνική αγορά μεταχειρισμένων, σχετικά είναι όλα πλέον.
Πάντως, ως κάτοχος αυτόματου που είσαι, με παραξενεύει που σκέφτεσαι να γυρίσεις σε χειροκίνητο.
Σε καθε περίπτωση, εύχομαι η τελική επιλογή σου να σε ευχαριστεί, γιατί στο τελος της ημέρας αυτό είναι που μετράει για τον καθένα μας.

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Αρχικα ευχαριστω που μπηκατε στον κοπο να πειτε τις αποψεις σας, ολες ευπροσδεκτες και για αυτο το συζηταμε!

Για τον αυτοματο κλιματισμο δε θα διαφωνησω οτι ειναι κατι χρησιμο ειδικα στα ταξιδια αλλα ειναι αυτα τα 3 χιλιαρικα. Βεβαια οπως ειδα δεν ειναι μονο αυτη η προσθηκη της distinctive αλλα ειναι αυτο που μου εκανε περισσοτερο εντυπωση. Ειχα αυτοκινητο με μηχανικο air condition, και εχω με αυτοματο κλιματισμο. Προφανως ειναι καλυτερος ο αυτοματος αλλα δεν το θεωρω και τοσο σημαντικο για τη διαφορα τιμης. Δε θα επρεπε καν η hyundai να προσφερει ενα τετοιο αυτοκινητο με απλο a..c. κανονικα…..

Απλα εχοντας δει ωραια στοιχει στο tucson προσπαθω να μπω στον κοσμο του με τιμη που δεν ξεφευγει απο τα 30000. Για το χειροκινητο επειδη εχω αυτοματο, στα ταξιδια για τα οποια προοριζω το tucson δε θεωρω τοσο σημαντικα τα οφελη του αυτοματου.

Οπως σας ειπα μεσα στην πολη θα με εξυπηρετει ενα χακι ηλεκτρικο inster με αυτοματο κλιματισμο και 2 €/100χλμ προς ωρας! Οποτε τα οφελη στην καθημερινοτητα της πολης τα εχω.

Το θεμα ειναι πως ηθελα ενα μεγαλο suv για τα ταξιδια και το tucson δειχνει να εχει ενα καλο πακετο και μου αρεσει πολυ δεν το κρυβω. Απλα ή που θα κανω την υπερβαση για το υβριδικο στα 35000 distinctive αυτοματο ή που θα μεινω στην βασικη premium στα 28000.

Το τριτο σεναριο ειναι να παρω το QQ και να ξεμπερδευω απλα δεν μου αρεσει το ιδιο εμφανησιακα ειδικα μεσα.

Τα λίγα επιπλέον χρήματα θα τα ξεχάσεις (πιθανόν) σε λίγο καιρό, το αυτοκίνητο σου θα το βλέπεις κάθε μέρα και θα...Καλή επιλογή σου εύχομαι!

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Αρχικα ευχαριστω που μπηκατε στον κοπο να πειτε τις αποψεις σας, ολες ευπροσδεκτες και για αυτο το συζηταμε!

Για τον αυτοματο κλιματισμο δε θα διαφωνησω οτι ειναι κατι χρησιμο ειδικα στα ταξιδια αλλα ειναι αυτα τα 3 χιλιαρικα. Βεβαια οπως ειδα δεν ειναι μονο αυτη η προσθηκη της distinctive αλλα ειναι αυτο που μου εκανε περισσοτερο εντυπωση. Ειχα αυτοκινητο με μηχανικο air condition, και εχω με αυτοματο κλιματισμο. Προφανως ειναι καλυτερος ο αυτοματος αλλα δεν το θεωρω και τοσο σημαντικο για τη διαφορα τιμης. Δε θα επρεπε καν η hyundai να προσφερει ενα τετοιο αυτοκινητο με απλο a..c. κανονικα…..

Απλα εχοντας δει ωραια στοιχει στο tucson προσπαθω να μπω στον κοσμο του με τιμη που δεν ξεφευγει απο τα 30000. Για το χειροκινητο επειδη εχω αυτοματο, στα ταξιδια για τα οποια προοριζω το tucson δε θεωρω τοσο σημαντικα τα οφελη του αυτοματου.

Οπως σας ειπα μεσα στην πολη θα με εξυπηρετει ενα χακι ηλεκτρικο inster με αυτοματο κλιματισμο και 2 €/100χλμ προς ωρας! Οποτε τα οφελη στην καθημερινοτητα της πολης τα εχω.

Το θεμα ειναι πως ηθελα ενα μεγαλο suv για τα ταξιδια και το tucson δειχνει να εχει ενα καλο πακετο και μου αρεσει πολυ δεν το κρυβω. Απλα ή που θα κανω την υπερβαση για το υβριδικο στα 35000 distinctive αυτοματο ή που θα μεινω στην βασικη premium στα 28000.

Το τριτο σεναριο ειναι να παρω το QQ και να ξεμπερδευω απλα δεν μου αρεσει το ιδιο εμφανησιακα ειδικα μεσα.

Να το πω; Να το πω. Το να διαθέτεις c-suv, το οποίο δεν κοστίζει 20k, είναι γυφτιά και προσβολή της προσωπικότητας των αγοραστών. Δεν ξέρω αν ακόμα ακόμα και τα Dacia βγαίνουν με ac. Τώρα το σκαλοπάτι των 3k το ζυγίζει ο καθένας με την τσέπη του. Εγώ στη θέση του φίλου θα έπαιρνα QQ πχ για να έχω πλήρες ADAS + clima.

@sabas_thess said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Να το πω; Να το πω. Το να διαθέτεις c-suv, το οποίο δεν κοστίζει 20k, είναι γυφτιά και προσβολή της προσωπικότητας των αγοραστών. Δεν ξέρω αν ακόμα ακόμα και τα Dacia βγαίνουν με ac. Τώρα το σκαλοπάτι των 3k το ζυγίζει ο καθένας με την τσέπη του. Εγώ στη θέση του φίλου θα έπαιρνα QQ πχ για να έχω πλήρες ADAS + clima.

Ναι αλλά κάποιοι βάζουν γνώμονα και την εγγύηση των 3 χρόνων του QQ σε σύγκριση με τα 5-7 χρόνια που έχουν Kia-Huyndai

Αυτη τη στιγμη εχω ενα αυτοματο φουλ υβριδικο nissan juke το οποιο ειναι all arounder εντος εκτος πολης και οντως το αυτοματο ειναι παρα πολυ βολικο. Απλα το γεγονος πως πλεον θα εχω το inster για την πολη με κανει να σκεφτομαι διαφορετικα για ενα αυτοκινητο που θα χρησιμοποιειται εξω απο αυτην.

Ειπαμε ολα ειναι θεμα κοστους στο τελος της μερας. Αν μου περισσευαν δεν θα το συζητουσα .

Δε διαφωνω καθολου στη πλαισια της λογικης που κλείνει προς QQ βεβαια.

Θα τα βαλω κατω οταν παρω τιμη για την πωληση του juke και θα σκρφτω μηπως μπω στη λογικη της χρηματοδοτησης - αν και δεν θα το ηθελα - και παω προς το tucson full hybrid distinctive που φανταζει σοφοτερη επιλογη για το μελλον.

Εχει μηπως καποιος εικονα για το φουλ υβριδικο; Προβληματα - αποδοση κλπ;

@polioan said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@sabas_thess said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Να το πω; Να το πω. Το να διαθέτεις c-suv, το οποίο δεν κοστίζει 20k, είναι γυφτιά και προσβολή της προσωπικότητας των αγοραστών. Δεν ξέρω αν ακόμα ακόμα και τα Dacia βγαίνουν με ac. Τώρα το σκαλοπάτι των 3k το ζυγίζει ο καθένας με την τσέπη του. Εγώ στη θέση του φίλου θα έπαιρνα QQ πχ για να έχω πλήρες ADAS + clima.

Ναι αλλά κάποιοι βάζουν γνώμονα και την εγγύηση των 3 χρόνων του QQ σε σύγκριση με τα 5-7 χρόνια που έχουν Kia-Huyndai

Αυτο ισχυει. Βεβαια στην προσφορα που εχω μιας και ηδη εχω nissan μου κανουν δωρο την επεκταση στα 5 χρονια και νομιζω 100000χλμ που ειναι οκ.

Πραγματικά δεν έχω βρει πουθενά την χρησιμότητα του αυτόματου κλιματισμού έναντι του απλού A/C.

@realzeus said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Πραγματικά δεν έχω βρει πουθενά την χρησιμότητα του αυτόματου κλιματισμού έναντι του απλού A/C.

να μην χρειαζεται να παιζεις με τα κοντρολ συνεχεια για να διατηρησεις τη θερμοκρασια στο επιπεδο που θελεις;

εμενα παντως μου φαινεται αστειο να μιλαμε για αυτοματο κλιματισμο vs ac το 2025 σε αυτοκινητα αυτης της κατηγοριας.
Να ηταν κανενα εναρκτηριας τιμης κουβαδακι, παει στο διαολο.

@dettol said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@realzeus said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Πραγματικά δεν έχω βρει πουθενά την χρησιμότητα του αυτόματου κλιματισμού έναντι του απλού A/C.

να μην χρειαζεται να παιζεις με τα κοντρολ συνεχεια για να διατηρησεις τη θερμοκρασια στο επιπεδο που θελεις;

εμενα παντως μου φαινεται αστειο να μιλαμε για αυτοματο κλιματισμο vs ac το 2025 σε αυτοκινητα αυτης της κατηγοριας.
Να ηταν κανενα εναρκτηριας τιμης κουβαδακι, παει στο διαολο.

Πάντα στο φουλ κρύο και στο πρόσωπο το βάζω και στα αυτοκίνητα μου με αυτόματο κλιματισμό και σε αυτά με απλό A/C, το καλοκαίρι. Το χειμώνα δεν ανάβω καν την θέρμανση. Αλλα Οκ, ίσως είμαι εξαίρεση. Μιλάς με άνθρωπο που βγαίνει με φανελάκι όταν χιονίζει έξω... Χειμερινών προδαγραφών γεννήθηκα...

Στην Σχολή ήμουν από αυτούς που δεν τραβούσαν κανένα ζόρι στην χειμερινή εκπαίδευση στο ΚΕΟΑΧ. Αντιθέτω στην Θερινή έφτυνα αίμα...

@bill_hsd said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Δε θα επρεπε καν η hyundai να προσφερει ενα τετοιο αυτοκινητο με απλο a..c. κανονικα…..

Συμφωνώ, υποβαθμίζει το προϊόν της χωρίς λόγο.

Για το χειροκινητο επειδη εχω αυτοματο, στα ταξιδια για τα οποια προοριζω το tucson δε θεωρω τοσο σημαντικα τα οφελη του αυτοματου.

Πέραν της άνεσης του αυτόματου (ανεξαρτήτως συνθηκών), αν βάλεις στην εξίσωση και τον παράγοντα της μεταπώλησης, σε μια αγορά που ήδη έχουν εισχωρήσει δυναμικά διάφορα αυτοματα υβριδικά/ηλεκτρικά, θεωρώ οτι ένα (έστω και αμιγώς θερμικό) C-SUV θα διατηρήσει αξια μόνο αν είναι αυτόματο.
Βέβαια, έτσι όπως έχει γίνει η ελληνική αγορά μεταχειρισμένων, σχετικά είναι όλα πλέον.
Πάντως, ως κάτοχος αυτόματου που είσαι, με παραξενεύει που σκέφτεσαι να γυρίσεις σε χειροκίνητο.
Σε καθε περίπτωση, εύχομαι η τελική επιλογή σου να σε ευχαριστεί, γιατί στο τελος της ημέρας αυτό είναι που μετράει για τον καθένα μας.

Οχι. Ισα ίσα που εάν είσαι γνώστης δεν θα πας σε μεταχειρισμένο DCT. Δεν έχει CVT άρα η αξιοπιστία του είναι αμφισβητούμενη. Πολύ καλά σκέπτεται ο φίλος. Οχι άλλη μία πήγη πιθανών προβλημάτων. Το χειροκίνητο είναι 1 εκ. φόρες πιο αξιόπιστο.

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ειπαμε ολα ειναι θεμα κοστους στο τελος της μερας. Αν μου περισσευαν δεν θα το συζητουσα .

Εχεις παραγγείλει το Inster και θες και ένα Tucsson. Καινούρια! Ε μάλλον κάτι σου περισσεύει no offence bro.

@realzeus said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@dettol said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@realzeus said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Πραγματικά δεν έχω βρει πουθενά την χρησιμότητα του αυτόματου κλιματισμού έναντι του απλού A/C.

να μην χρειαζεται να παιζεις με τα κοντρολ συνεχεια για να διατηρησεις τη θερμοκρασια στο επιπεδο που θελεις;

εμενα παντως μου φαινεται αστειο να μιλαμε για αυτοματο κλιματισμο vs ac το 2025 σε αυτοκινητα αυτης της κατηγοριας.
Να ηταν κανενα εναρκτηριας τιμης κουβαδακι, παει στο διαολο.

Πάντα στο φουλ κρύο και στο πρόσωπο το βάζω και στα αυτοκίνητα μου με αυτόματο κλιματισμό και σε αυτά με απλό A/C, το καλοκαίρι. Το χειμώνα δεν ανάβω καν την θέρμανση. Αλλα Οκ, ίσως είμαι εξαίρεση. Μιλάς με άνθρωπο που βγαίνει με φανελάκι όταν χιονίζει έξω... Χειμερινών προδαγραφών γεννήθηκα...

Στην Σχολή ήμουν από αυτούς που δεν τραβούσαν κανένα ζόρι στην χειμερινή εκπαίδευση στο ΚΕΟΑΧ. Αντιθέτω στην Θερινή έφτυνα αίμα...

δεν ειναι θεμα αντοχης στο κρυο ή στη ζεστη, αλλα πρακτικοτητας (βαζεις μια θερμοκρασια και δεν ασχολεισαι) και ασφαλειας (δεν αποσπαται η προσοχη σου ωστε να παιζεις με τους διακοπτες, οσο εργονομικοι και αν ειναι αυτοι).
Επισης ειναι και λιγο κοροϊδια η φαση. Δεν μιλαμε για μια bare bones σπορ κατασκευη, αλλα για ενα οχημα που υποτιθεται οτι ανετα μεταφερεις την οικογενεια σου ειτε εντος ειτε εκτος πολης.
Αυτα που εκαναν οι γερμανοι και τους κραζαμε, τωρα τα κανουν οι κορεατες.