-
1η αλλαγή ελαστικών όπου τα Pirelli P7 (αλλαγή στα 33.000κμ) αλλάχθηκαν με Bridgestone Potenza Sport πριν 1,5 χρόνο. Αρκετά καλύτερο κράτημα τα Bridgestone σε στεγνό και βρεγμένο με λίγο περισσότερο θόρυβο. Φθορά ίδια και στα 2 -λίγο καλύτερη εικόνα τα Bridgestone έπειτα από ίδιο αριθμό χλμ.
2η αλλαγή σήμερα (στα 65.500κμ) όπου μπήκαν τα Nexen N-Fera Sport. Απο προδιαγραφές φαίνονται καλά, θα γράψω εντυπώσεις σε 1-2 μήνες.
Διάσταση 235/45/18 98Υ XL - Αυτοκίνητο τοποθέτησης Passat GTE- διαδρομές Επαρχιακός ορεινός 50%, Αθήνα 20%, εθνική οδός 30% -
Καλησπέρα παιδιά,
Εχω ενα καινουριο Hyundai i30 μοντελο 2024 facelift που φοραει τα Michelin Primacy 4 σε 225/45/17. Γενικα ευχαριστημενος με το λαστιχο, ΑΛΛΑ σε κακια ασφαλτο ο ηχος που βγαζουν ειναι παρα πολυς. Ακουγεται κιολας λιγο "μεταλλικος". Ξερω οτι δεν εχω κανα Rolls Royce, αλλα γενικα εχει προσεγμενη ηχομονωση σε ολα τα υπολοιπα (στο καπο, στα τζαμια ελαχιστος αερας ακουγεται, οι πορτες στο κλεισιμο 0 τριξιμο) που με κανει να υποψιαζομαι τα λαστιχα και το γεγονος οτι ειναι η εργοστασιακη εκδοση τους.
Επειδη στα 4000 χιλιομετρα έχω πολυ ψωμί ακόμα, πιστεύετε αξίζει να τα πουλήσω και να πάρω κάτι πιο ήσυχο? Εχω ακουσει καλες κριτικες και για το θορυβο με τα Asymmetric 6, όπως και τα καινουρια Falken Ziex Ze320 φαινονται τιμια χωρις ομως πολλες κριτικες ακομα.
Αν έχει κάποιος γνώμη και για τα λαστιχα αλλα και τι ταιριαζει στο i30 θα ημουν ευγνωμων.
-
Εβαλα και εγω σημερα καινουρια πατουμενα,Continental UltraContact 195/55/15.
Τελικα διαλεξα τα καλυτερα(και ακριβοτερα) στη συγκεκριμενη διασταση,και δεν συμβιβατηκα με κατι Kumho,Nexen,Falken κλπ,με το σκεπτικο οτι το αμαξι ειναι ηδη 18 ετων,και λογικα με αυτα θα το δωσω,αφου πρωτα μαθουν τα παιδια μου να οδηγανε με αυτο,οποτε αφησα τις οποιες εκπτωσεις στην ακρη... -
@cdim said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Καλησπέρα παιδιά,
Εχω ενα καινουριο Hyundai i30 μοντελο 2024 facelift που φοραει τα Michelin Primacy 4 σε 225/45/17. Γενικα ευχαριστημενος με το λαστιχο, ΑΛΛΑ σε κακια ασφαλτο ο ηχος που βγαζουν ειναι παρα πολυς. Ακουγεται κιολας λιγο "μεταλλικος". Ξερω οτι δεν εχω κανα Rolls Royce, αλλα γενικα εχει προσεγμενη ηχομονωση σε ολα τα υπολοιπα (στο καπο, στα τζαμια ελαχιστος αερας ακουγεται, οι πορτες στο κλεισιμο 0 τριξιμο) που με κανει να υποψιαζομαι τα λαστιχα και το γεγονος οτι ειναι η εργοστασιακη εκδοση τους.
Επειδη στα 4000 χιλιομετρα έχω πολυ ψωμί ακόμα, πιστεύετε αξίζει να τα πουλήσω και να πάρω κάτι πιο ήσυχο? Εχω ακουσει καλες κριτικες και για το θορυβο με τα Asymmetric 6, όπως και τα καινουρια Falken Ziex Ze320 φαινονται τιμια χωρις ομως πολλες κριτικες ακομα.
Αν έχει κάποιος γνώμη και για τα λαστιχα αλλα και τι ταιριαζει στο i30 θα ημουν ευγνωμων.
Έχω τα falken σε αουρις του 2007 σε 205/55/16
Συνολικά δεν έχω εικόνα λόγω ελάχιστης χρήσης του αυτοκινήτου.
Πάντως τον Νοέμβριο Δεκέμβριο που έβρεχε και έκανε κρύο, στα φρεναρίσματα ήταν κομπλέ και σε αποτέλεσμα αλλά και σε αίσθηση. -
@nickthetrib said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@cdim said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Καλησπέρα παιδιά,
Εχω ενα καινουριο Hyundai i30 μοντελο 2024 facelift που φοραει τα Michelin Primacy 4 σε 225/45/17. Γενικα ευχαριστημενος με το λαστιχο, ΑΛΛΑ σε κακια ασφαλτο ο ηχος που βγαζουν ειναι παρα πολυς. Ακουγεται κιολας λιγο "μεταλλικος". Ξερω οτι δεν εχω κανα Rolls Royce, αλλα γενικα εχει προσεγμενη ηχομονωση σε ολα τα υπολοιπα (στο καπο, στα τζαμια ελαχιστος αερας ακουγεται, οι πορτες στο κλεισιμο 0 τριξιμο) που με κανει να υποψιαζομαι τα λαστιχα και το γεγονος οτι ειναι η εργοστασιακη εκδοση τους.
Επειδη στα 4000 χιλιομετρα έχω πολυ ψωμί ακόμα, πιστεύετε αξίζει να τα πουλήσω και να πάρω κάτι πιο ήσυχο? Εχω ακουσει καλες κριτικες και για το θορυβο με τα Asymmetric 6, όπως και τα καινουρια Falken Ziex Ze320 φαινονται τιμια χωρις ομως πολλες κριτικες ακομα.
Αν έχει κάποιος γνώμη και για τα λαστιχα αλλα και τι ταιριαζει στο i30 θα ημουν ευγνωμων.
Έχω τα falken σε αουρις του 2007 σε 205/55/16
Συνολικά δεν έχω εικόνα λόγω ελάχιστης χρήσης του αυτοκινήτου.
Πάντως τον Νοέμβριο Δεκέμβριο που έβρεχε και έκανε κρύο, στα φρεναρίσματα ήταν κομπλέ και σε αποτέλεσμα αλλά και σε αίσθηση.Εχω ακουσει καλα λογια για Falken γενικα που φαινονται vfm. Απο θορυβο πως πανε?
-
Μια χαρά λάστιχα είναι τα Falken, με άριστη πρόσφυση και σε στεγνό και σε βρεγμένο. Ήσυχα είναι επίσης, αναφέρομαι στο ΖΕ310 που είναι σε αυτές τις διαστάσεις και υπάρχει πλέον και το νεότερο 320.
-
Το δικό μου ήρθε με FALKEN 215/50R18 92W AZENIS FK453CC
Καλά μου φαίνονται μετά από ένα χρόνο και 8000χλμ.
Είναι καλό στο βρεγμένο και αυτές τις μέρες που είχε χαμηλές θερμοκρασίες και έριχνε χιονόνερο δεν μου δημιούργησε κάποια ανασφάλεια (εννοείται ότι δεν το πίεσα, οδηγούσα με χαμηλές ταχύτητες)Δεν είναι και φθηνά από ότι βλέπω τώρα 143-145€ στο Σκρουτζ, όταν πχ τα gling glong ξεκινούν από 91€.
-
Τα Falken είναι μια χαρά λάστιχα και δεν είναι budget δλδ "φτηνά"
Εχω βάλει 2 τετράδες (ZΙΕΧ 914 και ZIEX 310) και ήταν πολύ καλά
Η μαμά εταιρία Sumitomo είναι κολοσσός στην Ασία -
H sumitomo μόλις εξαγόρασε και τη Dunlop από τη goodyear
-
@thodoris91 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
H sumitomo μόλις εξαγόρασε και τη Dunlop από τη goodyear
-
Σε ελαστικά τεσσάρων εποχώνε, με την ένδειξη M+S είναι απαραίτητες οι χιονοκουβέρτες ή πας χιόνι χωρίς αυτές;
Σε βροχή πώς είναι αυτά τα ελαστικά;
Φαντάζομαι ότι θα κάνουν και αρκετό θόρυβο ε; -
@georgemit said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Σε ελαστικά τεσσάρων εποχώνε, με την ένδειξη M+S είναι απαραίτητες οι χιονοκουβέρτες ή πας χιόνι χωρίς αυτές;
Σε βροχή πώς είναι αυτά τα ελαστικά;
Φαντάζομαι ότι θα κάνουν και αρκετό θόρυβο ε;Πρεπει να εχει τη χιονονιφαδα ή αυτο, 3PMSF. Ολα τα λαστιχα με βαθυ τακουνι και σχετικα μεγαλα κενα στα τακουνια εχουν τουλαχιστον αεροδυναμικο θορυβο.
-
@georgemit said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Σε ελαστικά τεσσάρων εποχώνε, με την ένδειξη M+S είναι απαραίτητες οι χιονοκουβέρτες ή πας χιόνι χωρίς αυτές;
Σε βροχή πώς είναι αυτά τα ελαστικά;
Φαντάζομαι ότι θα κάνουν και αρκετό θόρυβο ε;Μπα καθόλου θόρυβο δεν κάνουν, έχω και στα δυο μου αμάξια 4 εποχών, το ένα Vector gen 3 και το άλλο vredestein quatrac με τη νιφάδα και τα δυο. Στο χιόνι πάνε εξαιρετικά.
-
@georgemit said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Σε ελαστικά τεσσάρων εποχώνε, με την ένδειξη M+S είναι απαραίτητες οι χιονοκουβέρτες ή πας χιόνι χωρίς αυτές;
Σε βροχή πώς είναι αυτά τα ελαστικά;
Φαντάζομαι ότι θα κάνουν και αρκετό θόρυβο ε;Για να είναι τεσσάρων εποχών , πρέπει να έχουν και την ένδειξη 3PMSF , χωρίς αυτή είναι απλά M+S.
Τα γνωστά και αγαπητά michelin latitude cross , δεν έχουν τη σήμανση , αλλά παρολαυτά είναι εξαιρετικά στο χιόνι.
Τα επίσης γνωστά και αγαπητά crossclimate 2 ,σε "οικογενειακή" χρήση σε μικρό επιβατικό , είναι πολύ καλά σε όλες τις συνθήκες (από καύσωνες εως χιονοπτώσεις) . Αλλά σε σχέση με θερινό είναι πιο θορυβώδη (εδώ πιθανότατα να φταίει η υποτυπώδης ηχομόνωση του οχήματος) και σίγουρα στη βροχή αυξήθηκε η υποστροφή ( αν το "κυνηγάς¨, μπορεί και εδώ να φταίει το όχημα). Φρένο στη βροχή καλό και δεν υδρολισθαίνουν μόνο αυξημένη υποστροφή επιμένω. Εντυπωσιακά "αναίσθητα" από τον καύσωνα ενώ από την άλλη σε "φρέσκο" χιόνι νομίζεις ότι οδηγάς σε βρεγμένο απλά.
Μάλλον δεν θα επιστρέψω σε αλλαγή σε χειμερινά - καλοκαιρινά -
@civil357 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@georgemit said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Σε ελαστικά τεσσάρων εποχώνε, με την ένδειξη M+S είναι απαραίτητες οι χιονοκουβέρτες ή πας χιόνι χωρίς αυτές;
Σε βροχή πώς είναι αυτά τα ελαστικά;
Φαντάζομαι ότι θα κάνουν και αρκετό θόρυβο ε;Για να είναι τεσσάρων εποχών , πρέπει να έχουν και την ένδειξη 3PMSF , χωρίς αυτή είναι απλά M+S.
Τα γνωστά και αγαπητά michelin latitude cross , δεν έχουν τη σήμανση , αλλά παρολαυτά είναι εξαιρετικά στο χιόνι.
Τα επίσης γνωστά και αγαπητά crossclimate 2 ,σε "οικογενειακή" χρήση σε μικρό επιβατικό , είναι πολύ καλά σε όλες τις συνθήκες (από καύσωνες εως χιονοπτώσεις) . Αλλά σε σχέση με θερινό είναι πιο θορυβώδη (εδώ πιθανότατα να φταίει η υποτυπώδης ηχομόνωση του οχήματος) και σίγουρα στη βροχή αυξήθηκε η υποστροφή ( αν το "κυνηγάς¨, μπορεί και εδώ να φταίει το όχημα). Φρένο στη βροχή καλό και δεν υδρολισθαίνουν μόνο αυξημένη υποστροφή επιμένω. Εντυπωσιακά "αναίσθητα" από τον καύσωνα ενώ από την άλλη σε "φρέσκο" χιόνι νομίζεις ότι οδηγάς σε βρεγμένο απλά.
Μάλλον δεν θα επιστρέψω σε αλλαγή σε χειμερινά - καλοκαιρινάΜετα απο 3 σετ σε CC (απλο, + & 2) συμφωνω σε αυτα που εγραψες.
Εμενα βεβαια στο βρεγμενο μετα το μεσο της διαρκειας τους (οποια ειναι αυτη για τον καθενα) μου προκαλουσε μια ανασφαλεια. Εδειχνε να γλιστραει παραπανω απ οσο ηθελα.
Σε συνθηκες πιεσης στο στεγνο ηταν οκ. Απλα δεν ηταν και αυτος ο σκοπος τους θεωρω και εγω να ζοριζα. Χιονι μια χαρα αλλα απο αντοχη τα πρωτα στα 40Κ ειχανε φαει τα ψωμια τους.
Μετα το καλοκαιρι θα βαλω τα πιρελια (SF3) να δω τι λενε γιατι διαβαζοντας απο τα τεστ με εχουν ιντριγκαρει. -
@civil357 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@georgemit said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Σε ελαστικά τεσσάρων εποχώνε, με την ένδειξη M+S είναι απαραίτητες οι χιονοκουβέρτες ή πας χιόνι χωρίς αυτές;
Σε βροχή πώς είναι αυτά τα ελαστικά;
Φαντάζομαι ότι θα κάνουν και αρκετό θόρυβο ε;Για να είναι τεσσάρων εποχών , πρέπει να έχουν και την ένδειξη 3PMSF , χωρίς αυτή είναι απλά M+S.
Τα γνωστά και αγαπητά michelin latitude cross , δεν έχουν τη σήμανση , αλλά παρολαυτά είναι εξαιρετικά στο χιόνι.Τα latitude cross ήταν καλύτερα από θερινά στο χιόνι αλλά πολύ θορυβώδη. Τα yokokama g015 ήταν παντού καλύτερα ενώ στο χιόνι -λόγω 3PMSF- ήταν καταπληκτικά σε σχέση με τα laitude cross.
Τα goodyear vector 4season GEN-2 πάρά τα 45k στην πλάτη τους, ακόμη αποδίδουν πολύ καλά στο χιόνι -
@ss_76 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Τα latitude cross ήταν καλύτερα από θερινά στο χιόνι αλλά πολύ θορυβώδη. Τα yokokama g015 ήταν παντού καλύτερα ενώ στο χιόνι -λόγω 3PMSF- ήταν καταπληκτικά σε σχέση με τα laitude cross.
Μάλλον θα είναι η επόμενη μου αλλαγή , την τελευταία φορά έφτασα πολύ κοντά , αλλά παρέμεινα στα μισελέν .
Με πέτρα φυτευτή και γενικά με εκτός , πως τα πάνε ; Και εκεί το ίδιο καλά; -
Απροβλημάτιστα αλλά ο @billy84 σίγουρα έχει πιο πρόσφατη εμπειρία για να σε διαφωτίσει
-
@civil357 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@ss_76 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Τα latitude cross ήταν καλύτερα από θερινά στο χιόνι αλλά πολύ θορυβώδη. Τα yokokama g015 ήταν παντού καλύτερα ενώ στο χιόνι -λόγω 3PMSF- ήταν καταπληκτικά σε σχέση με τα laitude cross.
Μάλλον θα είναι η επόμενη μου αλλαγή , την τελευταία φορά έφτασα πολύ κοντά , αλλά παρέμεινα στα μισελέν .
Με πέτρα φυτευτή και γενικά με εκτός , πως τα πάνε ; Και εκεί το ίδιο καλά;Περίπου 15.000Km έχω με τα G015 και είμαι πολύ ευχαριστημένος σε σκληρά τερέν. Δείχνουν ανθεκτικά στο ξύλο! Έχω μέλλον βέβαια ακόμα για να τα κρίνω περισσότερο.
-
Για τα Yokohama G015 λένε πως έχουν λιγότερο τακούνι (πιο γρήγορη φθορά και "στούμπωμα" στη λάσπη) και μαλακότερα πλαϊνά (σκισίματα σε φυτευτή πέτρα) σε σχέση με τα Michelin Lattitude Cross. Εγώ περιμένω να έρθουν Ελλάδα κάποιο από τα Yokohama A/T4 G018 ή τα Falken Wildpeak A/T4W ή Toyo Open Country ΑΤ3 αλλά δεν βλέπω να έρχεται κανένα πριν το φθινόπωρο και οι εισαγωγείς/προμηθευτές/λαστιχάδες λένε βάλε προηγούμενα μοντέλα.
Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]