-
Ελεγξτε το και αλλοι ιδιοκτητες αλλα νομιζω οτι πηραμε ενα update για το mobile app το οποιο μας λυνει τα χερια. Αφου κανετε log in στο app, πηγαιντε στην καρτελα που δειχνει το οχημα με το vin και κλικαρετε new authotization. Αν εχω καταλαβει καλα, μπορειτε να δωσετε αλλο email προσβαση στο αυτοκινητο μεσω του mobile app.
Αυτο ανοιγει το δρομο ωστε δυο διαφορετικα ατομα να εχουν προσβαση στο ιδιο αυτοκινητο μεσω του mobile app.
Βρισκομαι στην 2.8.1 του mobile app. Το ενδιαφερον ειναι οτι δεν αναφερεται κατι σχετικο στο version history. -
Ελεγξτε το και αλλοι ιδιοκτητες αλλα νομιζω οτι πηραμε ενα update για το mobile app το οποιο μας λυνει τα χερια. Αφου κανετε log in στο app, πηγαιντε στην καρτελα που δειχνει το οχημα με το vin και κλικαρετε new authotization. Αν εχω καταλαβει καλα, μπορειτε να δωσετε αλλο email προσβαση στο αυτοκινητο μεσω του mobile app.
Αυτο ανοιγει το δρομο ωστε δυο διαφορετικα ατομα να εχουν προσβαση στο ιδιο αυτοκινητο μεσω του mobile app.
Βρισκομαι στην 2.8.1 του mobile app. Το ενδιαφερον ειναι οτι δεν αναφερεται κατι σχετικο στο version history.Ισχύει,έτσι όπως τα λες είναι.Μενει να το δοκιμάσω.
-
Ελεγξτε το και αλλοι ιδιοκτητες αλλα νομιζω οτι πηραμε ενα update για το mobile app το οποιο μας λυνει τα χερια. Αφου κανετε log in στο app, πηγαιντε στην καρτελα που δειχνει το οχημα με το vin και κλικαρετε new authotization. Αν εχω καταλαβει καλα, μπορειτε να δωσετε αλλο email προσβαση στο αυτοκινητο μεσω του mobile app.
Αυτο ανοιγει το δρομο ωστε δυο διαφορετικα ατομα να εχουν προσβαση στο ιδιο αυτοκινητο μεσω του mobile app.
Βρισκομαι στην 2.8.1 του mobile app. Το ενδιαφερον ειναι οτι δεν αναφερεται κατι σχετικο στο version history.μάλλον εξυπηρετεί εταιρείες ενοικιάσεως αυτό. Δεν χρειάζεται να δίνουν ούτε κλειδιά, ούτε κάρτα και βάζουν και χρονικό περιορισμό μέχρι πότε ίσχύει. Το προχώρησα να δω τι επιλογές έχει, έχει πχ δυνατότητα ο εξουσιοδοτημένος να μην βλέπει την θέση του.
-
Ελεγξτε το και αλλοι ιδιοκτητες αλλα νομιζω οτι πηραμε ενα update για το mobile app το οποιο μας λυνει τα χερια. Αφου κανετε log in στο app, πηγαιντε στην καρτελα που δειχνει το οχημα με το vin και κλικαρετε new authotization. Αν εχω καταλαβει καλα, μπορειτε να δωσετε αλλο email προσβαση στο αυτοκινητο μεσω του mobile app.
Αυτο ανοιγει το δρομο ωστε δυο διαφορετικα ατομα να εχουν προσβαση στο ιδιο αυτοκινητο μεσω του mobile app.
Βρισκομαι στην 2.8.1 του mobile app. Το ενδιαφερον ειναι οτι δεν αναφερεται κατι σχετικο στο version history.μάλλον εξυπηρετεί εταιρείες ενοικιάσεως αυτό. Δεν χρειάζεται να δίνουν ούτε κλειδιά, ούτε κάρτα και βάζουν και χρονικό περιορισμό μέχρι πότε ίσχύει. Το προχώρησα να δω τι επιλογές έχει, έχει πχ δυνατότητα ο εξουσιοδοτημένος να μην βλέπει την θέση του.
ή ανδρογυνο ή γονεις/παιδια ή αδερφια ή οποιοσδηποτε μοιραζεται ενα αυτοκινητο
-
Η πρώτη αβαρία......στο λάστιχο...
Το είχε μέλος της οικογένειας κ σε μανούβρα αναστροφής σε χώρο πάρκιγκ ( όχι εκτός δρόμου ,χωματόδρομο) σκίστηκε μια φλούδα.Δεν φούσκωνε ότι έμπαινε έβγαινε από δύο σημεία.
Το πίσω δεξί λάστιχο το οποίο πριν από λίγες μέρες είχα επιδιορθώσει απώλεια πίεσης από βίδα.( σε άλλο σημείο μακρυά)Προσπάθεια την επόμενη μέρα να κάνω χρήση της οδικής βοήθειας της BYD. Τα δύο πρώτα νούμερα που έχει στην ιστοσελίδα δεν δούλευαν .
Δούλεψε αυτό +302144048241.Δυστυχώς στους όρους /πολιτική η μεταφορά γίνεται μόνο προς κέντρο BYD. Εγώ ήθελα να πάω σε βουλκανιζατέρ όπου είχα παραγγείλει 2 νέα λάστιχα.
Προς τιμή τους μου προτάθηκε η λύση να το πάω BYD να μου το βγάλουν το λάστιχο να το πάω στο λαστιχά κ μετά να φέρω το νέο που θα το τοποθετούσαν....Αρνήθηκα καθώς θεωρούσα ότι αυτό δεν είναι οδική βοήθεια...Αν βρισκόμουν σε ταξίδι σε νομό που δεν έχει BYD, δεν έχει νόημα η παροχή τους.
Ενεργοποίησα οδική βοήθεια στην ασφάλειά μου..Λάστιχα....
Στην αρχή ήθελα να βάλω ίδιο που φοράει καθώς έιχα 12500 χιλιόμετρα ήταν κ το πίσω, να κάνω κ μια αλλαγή 15-20000 χιλιόμετρα κ όσο κρατήσουν.Το μαμά λάστιχο δεν υπάρχει πουθενά στην Ελλάδα ούτε στην BYD. skroutz το βρήκα στην εξαιρετική τιμή των 50€ 🫣( παράδοση από Ρουμανία νομίζω σε ένα μήνα).
Κατέληξα να βάλω δύο καινούρια πίσω από 85€ πίσω κ να κρατήσω κ το ένα ...Κινέζικα ling long μπηκαν για να μιλάμε την ίδια γλώσσα
Ήδη έχω 13500 χιλιόμετρα κ το φθινόπωρο θα τα αλλάξω μπρος πίσω κ σκέφτομαι την επόμενη τετράδα?
Τελικά XL λάστιχα θα έχουν θέμα στα ηλεκτρικά ή πάμε μόνο για τα λίγα EV μοντέλα που υπάρχουν?
-
Η πρώτη αβαρία......στο λάστιχο...
Το είχε μέλος της οικογένειας κ σε μανούβρα αναστροφής σε χώρο πάρκιγκ ( όχι εκτός δρόμου ,χωματόδρομο) σκίστηκε μια φλούδα.Δεν φούσκωνε ότι έμπαινε έβγαινε από δύο σημεία.
Το πίσω δεξί λάστιχο το οποίο πριν από λίγες μέρες είχα επιδιορθώσει απώλεια πίεσης από βίδα.( σε άλλο σημείο μακρυά)Προσπάθεια την επόμενη μέρα να κάνω χρήση της οδικής βοήθειας της BYD. Τα δύο πρώτα νούμερα που έχει στην ιστοσελίδα δεν δούλευαν .
Δούλεψε αυτό +302144048241.Δυστυχώς στους όρους /πολιτική η μεταφορά γίνεται μόνο προς κέντρο BYD. Εγώ ήθελα να πάω σε βουλκανιζατέρ όπου είχα παραγγείλει 2 νέα λάστιχα.
Προς τιμή τους μου προτάθηκε η λύση να το πάω BYD να μου το βγάλουν το λάστιχο να το πάω στο λαστιχά κ μετά να φέρω το νέο που θα το τοποθετούσαν....Αρνήθηκα καθώς θεωρούσα ότι αυτό δεν είναι οδική βοήθεια...Αν βρισκόμουν σε ταξίδι σε νομό που δεν έχει BYD, δεν έχει νόημα η παροχή τους.
Ενεργοποίησα οδική βοήθεια στην ασφάλειά μου..Λάστιχα....
Στην αρχή ήθελα να βάλω ίδιο που φοράει καθώς έιχα 12500 χιλιόμετρα ήταν κ το πίσω, να κάνω κ μια αλλαγή 15-20000 χιλιόμετρα κ όσο κρατήσουν.Το μαμά λάστιχο δεν υπάρχει πουθενά στην Ελλάδα ούτε στην BYD. skroutz το βρήκα στην εξαιρετική τιμή των 50€ 🫣( παράδοση από Ρουμανία νομίζω σε ένα μήνα).
Κατέληξα να βάλω δύο καινούρια πίσω από 85€ πίσω κ να κρατήσω κ το ένα ...Κινέζικα ling long μπηκαν για να μιλάμε την ίδια γλώσσα
Ήδη έχω 13500 χιλιόμετρα κ το φθινόπωρο θα τα αλλάξω μπρος πίσω κ σκέφτομαι την επόμενη τετράδα?
Τελικά XL λάστιχα θα έχουν θέμα στα ηλεκτρικά ή πάμε μόνο για τα λίγα EV μοντέλα που υπάρχουν?
XL σίγουρα, αλλά εγώ θα προτιμούσα ειδικά για EV.
Ποια λάστιχα έβαλες πίσω? -
Σχετικά με την οδική βοήθεια της εταιρείας, συνήθως και σε άλλες εταιρίες έχουν αντίστοιχα ψιλά γράμματα. Γνωστός μου αγόρασε Citroen πρόσφατα και ο πωλητής του πρότεινε να βάλει οδική στην ασφάλεια, γιατί η οδική της Citroen δε σε πάει εκτός νομού ή σε συνεργείο που επιθυμείς.
Σχετικά με τα λάστιχα, αν μιλάμε για Dolphin, δεν νομίζω να πρέπει να πας υποχρεωτικά σε EV. Τι διάσταση φοράει;
-
-
-
μετά την αβαρία,έβαλα πάλι 2 κινεζικα linglong πίσω sport master. Θα είναι της ίδιας σχολής με τα μπροστά κ σύντομα θα πάνε μπροστά τα νέα κ πίσω τα παλιά. Όσο αντέξουν .μετά θα δούμε ...προς το παρόν θα μιλάνε την ίδια γλώσσα , αν κ κατασκευαατηκαν στη Σερβία τα συγκεκριμένα
-
Το site της Pirelli για παράδειγμα, προτείνει 4 μοντέλα ελαστικών σε αυτή τη διάσταση για το BYD Dolphin (Pirelli), οπότε όπως αναφέρθηκε και νωρίτερα από τον Φάνη, θα έχεις πληθώρα επιλογών όταν έρθει η ώρα της αντικατάστασης.
-
Κάνα phev ως τα 4.5μ έχετε ακούσει αν πρόκειται να φέρει;
-
-
Κάνα phev ως τα 4.5μ έχετε ακούσει αν πρόκειται να φέρει;
ναι εχει πει οτι θα βγαλει εκδοση Dmi του atto 2
βεβαια το πότε δεν εχει ανακοινωθει. και δεν εχω βρει αντιστοιχη εκδοση στην κινα
Μάλιστα. Βρήκα τώρα ότι λένε για τέλος του 2025. Απορώ η εταιρεία με την άνοδο που έχουν τα phev πως έχει μόνο ένα μοντέλο κυκλοφορήσει και αυτό μαούνα μεγαλύτερο και από το κοντιακ...
-
Τέλος του 25 μαζί με το νέο rx7.
-
Γνωρίζει κάποιος αν το BYD SEAL 06 GT έχει κυκλοφορήσει στην Κίνα και αν ναι, ποτε θα έρθει Ευρώπη? 800v αρχιτεκτονική με AWD έκδοση και σε καλή τιμή, πολύ ενδιαφέρουσα επιλογή
-
Κάνα phev ως τα 4.5μ έχετε ακούσει αν πρόκειται να φέρει;
ναι εχει πει οτι θα βγαλει εκδοση Dmi του atto 2
βεβαια το πότε δεν εχει ανακοινωθει. και δεν εχω βρει αντιστοιχη εκδοση στην κινα
Μάλιστα. Βρήκα τώρα ότι λένε για τέλος του 2025. Απορώ η εταιρεία με την άνοδο που έχουν τα phev πως έχει μόνο ένα μοντέλο κυκλοφορήσει και αυτό μαούνα μεγαλύτερο και από το κοντιακ...
Τα phev είναι όλα μαούνες κατά κύριο λόγο σε όλες τις εταιρείες
Δεν έχει μόνο ένα phev η BYD . Έχει και άλλα απλά μόνο ένα έρχεται Ευρώπη
-
-
Κάνα phev ως τα 4.5μ έχετε ακούσει αν πρόκειται να φέρει;
ναι εχει πει οτι θα βγαλει εκδοση Dmi του atto 2
βεβαια το πότε δεν εχει ανακοινωθει. και δεν εχω βρει αντιστοιχη εκδοση στην κινα
Μάλιστα. Βρήκα τώρα ότι λένε για τέλος του 2025. Απορώ η εταιρεία με την άνοδο που έχουν τα phev πως έχει μόνο ένα μοντέλο κυκλοφορήσει και αυτό μαούνα μεγαλύτερο και από το κοντιακ...
Τα phev είναι όλα μαούνες κατά κύριο λόγο σε όλες τις εταιρείες
Δεν έχει μόνο ένα phev η BYD . Έχει και άλλα απλά μόνο ένα έρχεται Ευρώπη.
Υπάρχουν και phev ως 4.50μ και δεν μιλάω για το chr με το πολύ μικρό χώρο αποσκευώνΑπό την στιγμή που δεν τα φέρνει Ευρώπη απλά δεν υπάρχουν δεν με αφορούν τα συγκριτικά εταιρειών...αν η byd δεν ασχολείται όσο μπορεί να την Ευρώπη, δεν θα ασχοληθούμε και εμείς
-
Κάνα phev ως τα 4.5μ έχετε ακούσει αν πρόκειται να φέρει;
ναι εχει πει οτι θα βγαλει εκδοση Dmi του atto 2
βεβαια το πότε δεν εχει ανακοινωθει. και δεν εχω βρει αντιστοιχη εκδοση στην κινα
Μάλιστα. Βρήκα τώρα ότι λένε για τέλος του 2025. Απορώ η εταιρεία με την άνοδο που έχουν τα phev πως έχει μόνο ένα μοντέλο κυκλοφορήσει και αυτό μαούνα μεγαλύτερο και από το κοντιακ...
Τα phev είναι όλα μαούνες κατά κύριο λόγο σε όλες τις εταιρείες
Δεν έχει μόνο ένα phev η BYD . Έχει και άλλα απλά μόνο ένα έρχεται Ευρώπη.
Υπάρχουν και phev ως 4.50μ και δεν μιλάω για το chr με το πολύ μικρό χώρο αποσκευώνΑπό την στιγμή που δεν τα φέρνει Ευρώπη απλά δεν υπάρχουν δεν με αφορούν τα συγκριτικά εταιρειών...αν η byd δεν ασχολείται όσο μπορεί να την Ευρώπη, δεν θα ασχοληθούμε και εμείς
Βρε μην ασχολείσαι. Και καλά κάνεις .
Εγώ πληροφοριακά το είπα . Δεν με κοφτει καθόλου. Συζήτηση να γίνεται ότι έχει και άλλα που δεν τα φερνει ακομα φαντάζομαι
Δεν έχω μετοχές στην BYD , δεν με ενδιαφέρει πως τα πάει
BYD forum