-
Σε συνέχεια της κουβέντας που κάναμε στο άλλο νημα της ηλεκτροκίνησης για την ησυχία της καμπίνας του highland
-
@iceman7 said in TESLA FORUM:
Σε συνέχεια της κουβέντας που κάναμε στο άλλο νημα της ηλεκτροκίνησης για την ησυχία της καμπίνας του highland
Παρα πολυ κακοφτιαγμενο Site.
Ο,τι να ναι η μορφοποιηση. Για Internet explorer 4 ειναι φτιαγμενο? -
@ntinaras said in TESLA FORUM:
Το διαβασα προσφατα αυτο, και μου φανηκε περιεργο .
Αλλα τελικα ειναι πραγματικο προβλημα.Χρόνια ειναι γνωστό αυτό, είχει γίνει και έρευνα κάπου στα μέσα του '90 για το πια είναι τα πιο επικύνδυνα χρώματα για ατύχημα και το γκρι και ασημένιο ειναι στην κορυφή, γιατί δεν ξεχωρίζουν εύκολα στον δρόμο.
-
-
Εμείς θέλουμε το 2!
Και μάλλον θα πάρουμε τα 3. -
@spiros-0 said in TESLA FORUM:
Εμείς θέλουμε το 2!
Και μάλλον θα πάρουμε τα 3.Κοιμήσου, δεν θα στείλει.
Αν θέλετε ηλεκτρικό, αλλά μικρές διαστάσεις, θα πρέπει να επιλέξετε άλλο κατασκευαστή. Εκτός αν θέλετε να περιμένετε 3-5 χρόνια. Πάντως η ψαλίδα τεσλα με υπόλοιπους κλείνει συνέχεια.
-
Πηγα για πλύσιμο back2back το μοντελ 3 και το ΤΤ σε self wash. Το μεν σαν να πλένω αυτοκινητάκι ματσμποξ, το δε σαν να πλένω φορτηγό. Έχουν δίκιο όσοι λένε ότι ακόμα και το μοντελ 3 είναι μεγάλο.
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Πηγα για πλύσιμο back2back το μοντελ 3 και το ΤΤ σε self wash. Το μεν σαν να πλένω αυτοκινητάκι ματσμποξ, το δε σαν να πλένω φορτηγό. Έχουν δίκιο όσοι λένε ότι ακόμα και το μοντελ 3 είναι μεγάλο.
Δεν ειναι μεγαλο ειναι σωστο κομπακτ μεγεθος. Απλα τα αλλα ειναι σπιρτοκουτα σε μεγεθος.
-
@fanis75 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Πηγα για πλύσιμο back2back το μοντελ 3 και το ΤΤ σε self wash. Το μεν σαν να πλένω αυτοκινητάκι ματσμποξ, το δε σαν να πλένω φορτηγό. Έχουν δίκιο όσοι λένε ότι ακόμα και το μοντελ 3 είναι μεγάλο.
Δεν ειναι μεγαλο ειναι σωστο κομπακτ μεγεθος. Απλα τα αλλα ειναι σπιρτοκουτα σε μεγεθος.
4,7 Μ αν δεν κανω λάθος δεν το λες και compact, ειδικά στην Αθήνα
Κατά τ άλλα θα ήταν σίγουρα το 3 η επιλογή μου σε ηλεκτρικό -
Είναι μικρό για γιώτ
-
@spyrosk said in TESLA FORUM:
@fanis75 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Πηγα για πλύσιμο back2back το μοντελ 3 και το ΤΤ σε self wash. Το μεν σαν να πλένω αυτοκινητάκι ματσμποξ, το δε σαν να πλένω φορτηγό. Έχουν δίκιο όσοι λένε ότι ακόμα και το μοντελ 3 είναι μεγάλο.
Δεν ειναι μεγαλο ειναι σωστο κομπακτ μεγεθος. Απλα τα αλλα ειναι σπιρτοκουτα σε μεγεθος.
4,7 Μ αν δεν κανω λάθος δεν το λες και compact, ειδικά στην Αθήνα
Κατά τ άλλα θα ήταν σίγουρα το 3 η επιλογή μου σε ηλεκτρικόΕίναι μεγάλο για σχεδόν όλες τις ευρωπαϊκές πόλεις.
Αλήθεια, πόσο καλύτερες θα ήταν οι πόλεις μας αν απαγορευόταν -τουλάχιστον στο ιστορικό κέντρο- όλα τα τεράστια σεντάν και τα φαραωνικά suv και κυκλοφορούσαμε με twingo και i10 ? -
@red_monster said in TESLA FORUM:
@spyrosk said in TESLA FORUM:
@fanis75 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Πηγα για πλύσιμο back2back το μοντελ 3 και το ΤΤ σε self wash. Το μεν σαν να πλένω αυτοκινητάκι ματσμποξ, το δε σαν να πλένω φορτηγό. Έχουν δίκιο όσοι λένε ότι ακόμα και το μοντελ 3 είναι μεγάλο.
Δεν ειναι μεγαλο ειναι σωστο κομπακτ μεγεθος. Απλα τα αλλα ειναι σπιρτοκουτα σε μεγεθος.
4,7 Μ αν δεν κανω λάθος δεν το λες και compact, ειδικά στην Αθήνα
Κατά τ άλλα θα ήταν σίγουρα το 3 η επιλογή μου σε ηλεκτρικόΕίναι μεγάλο για σχεδόν όλες τις ευρωπαϊκές πόλεις.
Αλήθεια, πόσο καλύτερες θα ήταν οι πόλεις μας αν απαγορευόταν -τουλάχιστον στο ιστορικό κέντρο- όλα τα τεράστια σεντάν και τα φαραωνικά suv και κυκλοφορούσαμε με twingo και i10 ?Καλύτερα από τώρα αλλά χειροτερα από ότι αν επιτρέπονταν μόνο τα ηλεκτρικά και ας ήταν και Tesla
-
Η αρχή πρέπει να γίνει με μικρα υβριδικά και ηλεκτρικα.
Όσο υπάρχει το γιαρις κουβαδάκια στυλ ago i10 κλπ χωρίς αυτόματο και υβριδισμο είναι για γέλια.
Στη συνέχεια ας έρθουν και αμάξια σαν το γλάρο.
Πάντως πρέπει άμεσα να καταργηθούν τα προ euro 5 στο δακτύλιο. Το σύστημα μόνα - ζυγά είναι αστείο και έγινε ακόμα πιο αστείο με τον περιορισμό ρυπων ενώ μπορούν να μπαίνουν μόνιμα εναλλάξ χρεπια 30 ετών.
Τα τεσλα είναι παντελώς ακατάλληλα για κέντρο Αθήνας. Πρακτικά από μαρουσι, Αγ Παρασκευή και κάτω μέχρι Άλιμο δεν κυκλοφορείς με τις μαούνες των 4,72+ μέτρων. -
Η λυση για τα τεσλα στο κεντρο της πολης ειναι να μεγαλωσουν οι θεσεις σταθμευσης
-
@wantone said in TESLA FORUM:
Η λυση για τα τεσλα στο κεντρο της πολης ειναι να μεγαλωσουν οι θεσεις σταθμευσης
Η απλά να μην είναι τόσο κατσαπλιάδες οι παρκαδόροι στα πανάκριβα πάρκινγκ !
-
Polis park, λαχαναγορά και κλαυθμωνος. Παρκάρεις, Παίρνεις τα κλειδιά σου και είσαι κύριος και κουκλεντες. Ειδάλλως ΜΜΜ ή μοτοσακό.
Προσωπικά δεν έχω κανένα πρόβλημα με την οδήγηση στο κέντρο
-
Η C5 ήταν 4,80 μήκος και δεν με προβλημάτισε 11 χρόνια και 175000 χλμ που την είχα και γενικά αλλά και μέσα στην Αθήνα.
Έκοβε πολύ το τιμόνι και πήγαινε μια χαρά και στα στενά.
-
@criuser said in TESLA FORUM:
Η C5 ήταν 4,80 μήκος και δεν με προβλημάτισε 11 χρόνια και 175000 χλμ που την είχα και γενικά αλλά και μέσα στην Αθήνα.
Έκοβε πολύ το τιμόνι και πήγαινε μια χαρά και στα στενά.
Ε τότε είσαι ετοιμος για τεσλα !!!
-
@criuser said in TESLA FORUM:
Η C5 ήταν 4,80 μήκος και δεν με προβλημάτισε 11 χρόνια και 175000 χλμ που την είχα και γενικά αλλά και μέσα στην Αθήνα.
Έκοβε πολύ το τιμόνι και πήγαινε μια χαρά και στα στενά.
Όταν μιλάμε για κίνηση στο κέντρο δεν είναι αν μπορείς να στρίψεις στα στενά, αλλά και να μπορείς να παρκάρεις και μάλιστα καθημερινά.
-
Τα μισα παρκαρισμένα στο κέντρο παρκάρουν παρανόμως, αν εννοείς οτι το τεσλα δεν χωράει να χωθεί ανάμεσα σε δύο κάδου (αφού έχεις μετακινήσει το μεσαίο στο απέναντι πεζοδρόμιο), όχι δεν χωράει !
TESLA FORUM