-
@red_monster said in TESLA FORUM:
φυλακές του ΤΕΙ δυτικής αττικής
Έχει φυλακές το ΤΕΙ; Τόσο παραβατικοί είναι οι σπουδαστές του;
-
Ο Θωμάς νομίζω αγόραζε πατέντες
Kαι εφηύρε δικές του, και αγόραζε από άλλους. Το ίδιο κάνει ο Μασκ, πχ Τέζλα. Το 99% του κοζμάκη νομίζει ότι την Τέζλα την ίδρυσε ο Ήλων ο Μασκ. Λάθος, την ίδρυσαν 3 άγνωστοί του. Μετά από 1,5 χρόνο λειτουργίας, και ενώ προχώρησαν όσο μπορούσαν το αρχικό κόνσεπτ, βγήκαν στην αγορά για πιθανούς επενδυτές. Τότε εισήλθε ο Μασκ με ρευστό ως στρατηγικός επενδυτής, χρήματα που είχε κονομήσει από το Πέιπαλ και άλλα, και ανέλαβε και τσέος. Οδήγησε σταδιακά στην έξοδο την αρχική 3άδα, και ανέλαβε πλήρως τα ηνία.
Ο Θωμάς ο Έντισον είχε πει κάποια στιγμή το εξής: 'μας ενδιαφέρουν μόνο οι πατέντες και οι μπίζνες που μπορούν να φέρουν φράγκα άμεσα'. -
Αναθεωρώ, διαβάζω ότι όλα τα χαμηλής τάσης ρεύματα του cybertruck είναι στα 48 V
Steer by wire
4τραδιευθυνση
-
-
@lap said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
είναι στα 48 V
Αυτό τα αλλάζει όλα όσα ξέραμε.
για ποιον λογο; Μεγαλυτερη αποδοτικοτητα αλλα δεν ξερω ποσο κοσμογονικο ειναι για τον τελικο χρηστη. Το γεγονος οτι πηγαν σε αρχιτεκτονικη 800v για πρωτη φορα, ειναι οντως κατι που αλλαζει την εμπειρια χρησης, επιτρεποντας μεγαλυτερη ισχυ φορτισης
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
είναι στα 48 V
Αυτό τα αλλάζει όλα όσα ξέραμε.
για ποιον λογο; Μεγαλυτερη αποδοτικοτητα αλλα δεν ξερω ποσο κοσμογονικο ειναι για τον τελικο χρηστη. Το γεγονος οτι πηγαν σε αρχιτεκτονικη 800v για πρωτη φορα, ειναι οντως κατι που αλλαζει την εμπειρια χρησης, επιτρεποντας μεγαλυτερη ισχυ φορτισης
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@chrisz7 said in TESLA FORUM:
Καλησπέρα σας, σκέφτομαι να αγοράσω το Tesla model 3 και ήθελα να ρωτήσω τους κατόχους τι προβλήματα τους έχει βγάλει μέχρι τώρα, γιατί ακούω ότι βγάζει αρκετά προβλήματα και δεν αξίζει.
Κι εγω εχω ακουσει διαφορα, και οταν πηγα στην εκθεση να τα δω απο κοντα, ανοιξα το model Y (νομιζω) και οταν το επιασα απο τη πορτα, εφυγε ενα πλαστικο και μου εμεινε στο χερι.
Το model y δεν έχει κομμάτια πλαστικό στην πόρτα, μέσα ή έξω. Εκτός αν εννοείς ότι έφυγε κάποιο κουμπί πχ ανοίγματος παραθύρων ή ότι ξεκόλλησε ολόκληρο το door pocket
Απο εδω εφυγε κατι, νομιζω ηταν κατι σαν καλυμμα/καπακι απο καποια βιδα η παξιμαδι της κλειδαριας.
-
Αυτό το ΣΚ ένοιωσα πάλι σαν παιδί γιατί 40χρόνια + είχα να νοιώσω έτσι για καινούργιο αυτοκίνητο , το cybertruck είναι γαμάτο και είδα απο 3 φορές τα βίντεο απο το top gear και τον Cammisa
Πριν πολλά πολλά χρόνια διαβάζαμε στα περιοδικά για το Vector και κάτι άλλα εξωτικά και ονειρευόμαστε αλλα δεν υπήρχε καμμία ελπίδα αγοράς τώρα υπάρχει μια μικρή έστω πιθανότητα κάποτε κάπου να αποκτήσουμε ενα ...
Δεν θα γράψω τίποτα για τεχνολογικά αλλα για κάτι που σίγουρα το παρατήρησαν οσοι μεγάλωσαν τότε που δεν υπήρχε internet βίντεο ιδιωτική τηλεόραση και netflix .
Τότε λοιπόν οταν δεν γυρνάγαμε με τα ποδήλατα ή τα πόδια , έβρεχε και έκανε κρύο φτιάχναμε μοντέλα αεροπλάνων και τα πιο δύσκολα στο βάψιμο ήταν τα ασημένια , έπρεπε να βάφεις μικρές επιφάνειες να γυαλίζεις με πανί και ξανα πάλι για να πετύχεις τις διαφορετικές αποχρώσεις του ασημένιου.
Κάποτε στην Γλυφάδα υπήρχε ενα DeLorean DMC 12 και εχω δει πως γίνεται το εκτεθειμένο στα στοιχεία της φύσης ανοξείδωτο , γίνεται όπως τα παλιά ασημένια αεροπλάνα ...
Badass!Μόνο για αυτό θα το αγόραζα ασε που κάνει και "ρυτίδες" στα εξωτερικά πάνελ γιατί φέρουν φορτία όπως τα παλιά βομβαρδιστικά ...
https://theaviationist.com/2019/11/20/lets-talk-about-the-b-52-strategic-bombers-characteristic-skin-wrinkles/#google_vignetteΚ Α Ρ Α Γ Ο Υ Σ Τ Α Ρ Ω ! ! !
-
Εγώ πάλι βλέπω πόσο γρήγορα προχωράει η tesla, θεωρώ ότι το επερχόμενο model 2 θα έχει αντίστοιχες τεχνολογίες, drive by wire, 800v κλπ.
Επόμενη βέβαια στάση είναι το m3p που έχουν πει ότι θα είναι "special"
-
@monman2 said in TESLA FORUM:
Αυτό το ΣΚ ένοιωσα πάλι σαν παιδί γιατί 40χρόνια + είχα να νοιώσω έτσι για καινούργιο αυτοκίνητο , το cybertruck είναι γαμάτο και είδα απο 3 φορές τα βίντεο απο το top gear και τον Cammisa
Πριν πολλά πολλά χρόνια διαβάζαμε στα περιοδικά για το Vector και κάτι άλλα εξωτικά και ονειρευόμαστε αλλα δεν υπήρχε καμμία ελπίδα αγοράς τώρα υπάρχει μια μικρή έστω πιθανότητα κάποτε κάπου να αποκτήσουμε ενα ...
Δεν θα γράψω τίποτα για τεχνολογικά αλλα για κάτι που σίγουρα το παρατήρησαν οσοι μεγάλωσαν τότε που δεν υπήρχε internet βίντεο ιδιωτική τηλεόραση και netflix .
Τότε λοιπόν οταν δεν γυρνάγαμε με τα ποδήλατα ή τα πόδια , έβρεχε και έκανε κρύο φτιάχναμε μοντέλα αεροπλάνων και τα πιο δύσκολα στο βάψιμο ήταν τα ασημένια , έπρεπε να βάφεις μικρές επιφάνειες να γυαλίζεις με πανί και ξανα πάλι για να πετύχεις τις διαφορετικές αποχρώσεις του ασημένιου.
Κάποτε στην Γλυφάδα υπήρχε ενα DeLorean DMC 12 και εχω δει πως γίνεται το εκτεθειμένο στα στοιχεία της φύσης ανοξείδωτο , γίνεται όπως τα παλιά ασημένια αεροπλάνα ... Badass!Μόνο για αυτό θα το αγόραζα ασε που κάνει και "ρυτίδες" στα εξωτερικά πάνελ γιατί φέρουν φορτία όπως τα παλιά βομβαρδιστικά ...
https://theaviationist.com/2019/11/20/lets-talk-about-the-b-52-strategic-bombers-characteristic-skin-wrinkles/#google_vignetteΚ Α Ρ Α Γ Ο Υ Σ Τ Α Ρ Ω ! ! !
Ισχύουν όλα στο σχόλιο, υπάρχουν κάποια πράγματα που σε κάνουν να νιώθεις σαν παιδί, το cyber truck έχει κάτι από vintage κινούμενα σχέδια, από κόμικ, θα μπορούσε να είναι ένα όχημα των GI JOE σκεφτόμουν τις προάλλες. Βεβαια το CT δεν φαίνεται να έχει τόσα πάνελ όσο ένα αεροπλάνο Β’ ΠΠ με τις πριτσινωτές επιφάνειες κοκ για να καταστεί τόσο οπτικά ενδιαφέρον γερνώντας, αλλά συμφωνώ οτι είναι ήδη badass, όσο και ο πτέραρχος στη φώτο…
-
-
-
Έλα που δεν χάρηκες προς στιγμήν!!!!!
Θα ζητούσες ανταλλαγή αν ερχόταν
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
είναι στα 48 V
Αυτό τα αλλάζει όλα όσα ξέραμε.
για ποιον λογο; Μεγαλυτερη αποδοτικοτητα αλλα δεν ξερω ποσο κοσμογονικο ειναι για τον τελικο χρηστη. Το γεγονος οτι πηγαν σε αρχιτεκτονικη 800v για πρωτη φορα, ειναι οντως κατι που αλλαζει την εμπειρια χρησης, επιτρεποντας μεγαλυτερη ισχυ φορτισης
Μικρότερες διατομές αγωγών, πιο άνετη λειτουργία.
Με μια μπαταρία 12 V μια παλαιά DEUTZ είχε μεγάλο ζόρι για να εκκινήσει και τράβαγε 400 A. Με συστοιχία 24 V περιστρεφότανε 50 % ταχύτερα, εκκινούσε άνετα και τράβαγε το μισό ρεύμα. -
Tesla Cybertruck’s Race Against A Porsche 911 Was Apparently An 1/8-Mile Run
https://insideevs.com/news/699260/tesla-cybertruck-porsche-race/
Τα κλασικα του Elon
-
@panick-0 said in TESLA FORUM:
Tesla Cybertruck’s Race Against A Porsche 911 Was Apparently An 1/8-Mile Run
https://insideevs.com/news/699260/tesla-cybertruck-porsche-race/
Τα κλασικα του Elon
Αυτά τα χαζά να μην έκανε
-
To Cyberbeast κάνει το 400αρι κάτω από 11, με trailer είναι γύρω στο 12 άρα μπορεί όντως να είναι μπροστά από την 911 αλλά οριακά, όχι με την διαφορά που δείχνει το βίντεο
-
@ataim said in TESLA FORUM:
To Cyberbeast κάνει το 400αρι κάτω από 11, με trailer είναι γύρω στο 12 άρα μπορεί όντως να είναι μπροστά από την 911 αλλά οριακά, όχι με την διαφορά που δείχνει το βίντεο
Στα 200μ ισως. Αλλα στο 400αρι δυσκολο με αυτο το σετ απ.
Λενε για 400 αλλα μαλλον στα 200 τελειωσε...
Το προμο εγινε βεβαιως βεβαιως με μιση αληθεια. -
@red_monster said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
είναι στα 48 V
Αυτό τα αλλάζει όλα όσα ξέραμε.
για ποιον λογο; Μεγαλυτερη αποδοτικοτητα αλλα δεν ξερω ποσο κοσμογονικο ειναι για τον τελικο χρηστη. Το γεγονος οτι πηγαν σε αρχιτεκτονικη 800v για πρωτη φορα, ειναι οντως κατι που αλλαζει την εμπειρια χρησης, επιτρεποντας μεγαλυτερη ισχυ φορτισης
Μικρότερες διατομές αγωγών, πιο άνετη λειτουργία.
Με μια μπαταρία 12 V μια παλαιά DEUTZ είχε μεγάλο ζόρι για να εκκινήσει και τράβαγε 400 A. Με συστοιχία 24 V περιστρεφότανε 50 % ταχύτερα, εκκινούσε άνετα και τράβαγε το μισό ρεύμα.δεν ειχα συνειδητοποιησει ποση μεγαλη διαφορα κανει αυτο. Ευχαριστω για τις πληροφοριες!
-
TESLA FORUM
