Ε30 βλέπω πολλές να κυκλοφορούν ακόμη και χαίρομαι να τις χαζεύω.

Το ίδιο και πολλές περισσότερες Ε36 που ακόμη δεν έχουν γίνει κλασσικές και δεν τις έχουν περιποιηθεί αναλόγως αλλά θα συμβεί σε λίγα χρόνια και αυτό.

Ειδικά οι coupé Ε36 σε μαμά κατάσταση είναι φοβερά στυλατα αυτοκίνητα.

Θυμάμαι πως ήμουν περίπου 10 χρόνων που είδα στην γειτονιά μου μια από τις πρώτες Ε36 316 βυσσινί με τάσια, την είχε πάρει μια κυρία κάτοικος εξωτερικού, ήταν πραγματικά για την εποχή του πολύ εντυπωσιακό αυτοκίνητο, έβγαζε πολυτέλεια και δυναμισμό και με φοβερό εσωτερικό πολύ οδηγόκεντρικό.

Ήρθε και κούμπωσε πολύ τέλεια στην χώρα μας ως αγαπημένη επιλογή κυρίως λόγω σήματος σε σχέση με την 156 που τα πήγαινε και αυτή πολύ καλά τότε και επίσης κυκλοφορούν πολλές ακόμη.

Βλέπω συχνά μια τέτοια 156 facelift σε χρυσαφί χρώμα σε άριστη κατάσταση και στέκεται πάρα πολύ καλά σχεδιαστικά ακόμη και σήμερα.

Θέλω πολύ να πάρω ένα τέτοιο αυτοκίνητο για καθημερινό και να έχει η σύζυγος κάποιο καινούριο VFM μικρό ή μεσαίο όπως το C3 Aircross, Duster ή Bigster κλπ.

Δεν βρίσκω πλέον το παραμικρό ενδιαφέρον στα καινούργια αυτοκίνητα και ειδικά στα ηλεκτρικά, αυτά τα παλιά υπέροχα αυτοκινητάκια είναι ιδανικά για όσους είμαστε γεννημένοι από το 1981 και πίσω.

@vagkirk said in BMW FORUM:

Ε30 βλέπω πολλές να κυκλοφορούν ακόμη και χαίρομαι να τις χαζεύω.

Το ίδιο και πολλές περισσότερες Ε36 που ακόμη δεν έχουν γίνει κλασσικές και δεν τις έχουν περιποιηθεί αναλόγως αλλά θα συμβεί σε λίγα χρόνια και αυτό.

Ειδικά οι coupé Ε36 σε μαμά κατάσταση είναι φοβερά στυλατα αυτοκίνητα.

Θυμάμαι πως ήμουν περίπου 10 χρόνων που είδα στην γειτονιά μου μια από τις πρώτες Ε36 316 βυσσινί με τάσια, την είχε πάρει μια κυρία κάτοικος εξωτερικού, ήταν πραγματικά για την εποχή του πολύ εντυπωσιακό αυτοκίνητο, έβγαζε πολυτέλεια και δυναμισμό και με φοβερό εσωτερικό πολύ οδηγόκεντρικό.

Ήρθε και κούμπωσε πολύ τέλεια στην χώρα μας ως αγαπημένη επιλογή κυρίως λόγω σήματος σε σχέση με την 156 που τα πήγαινε και αυτή πολύ καλά τότε και επίσης κυκλοφορούν πολλές ακόμη.

Βλέπω συχνά μια τέτοια 156 facelift σε χρυσαφί χρώμα σε άριστη κατάσταση και στέκεται πάρα πολύ καλά σχεδιαστικά ακόμη και σήμερα.

Θέλω πολύ να πάρω ένα τέτοιο αυτοκίνητο για καθημερινό και να έχει η σύζυγος κάποιο καινούριο VFM μικρό ή μεσαίο όπως το C3 Aircross, Duster ή Bigster κλπ.

Δεν βρίσκω πλέον το παραμικρό ενδιαφέρον στα καινούργια αυτοκίνητα και ειδικά στα ηλεκτρικά, αυτά τα παλιά υπέροχα αυτοκινητάκια είναι ιδανικά για όσους είμαστε γεννημένοι από το 1981 και πίσω.

Και εγώ κατά καιρούς μπαίνω σε αυτό το τρυπακι, να αγοράσω κάποιον παιδικό έρωτα, αλλά μετά σκέφτομαι ότι:

1. δεν είμαι μηχανικός όπως ο @ilias-a , ούτε
2. έχω μεράκι και χρόνο, να "λερωσω τα χέρια μου" όπως ο @w202-amg
3. 30-40 χρονών αυτοκίνητα, θα έχουν προβλήματα και σοβαρές ελλείψεις ανταλλακτικών.

Το 1985 ήμουν 10 χρονών και το θυμάμαι σαν "χθες" που ήρθε σπίτι μας ο πρώτος μου ξάδελφος (και συνονόματος) με την ολοκαίνουρια 318 που του είχε πάρει ο θείος μου.

@a-d-p said in BMW FORUM:

@vagkirk said in BMW FORUM:

Ε30 βλέπω πολλές να κυκλοφορούν ακόμη και χαίρομαι να τις χαζεύω.

Το ίδιο και πολλές περισσότερες Ε36 που ακόμη δεν έχουν γίνει κλασσικές και δεν τις έχουν περιποιηθεί αναλόγως αλλά θα συμβεί σε λίγα χρόνια και αυτό.

Ειδικά οι coupé Ε36 σε μαμά κατάσταση είναι φοβερά στυλατα αυτοκίνητα.

Θυμάμαι πως ήμουν περίπου 10 χρόνων που είδα στην γειτονιά μου μια από τις πρώτες Ε36 316 βυσσινί με τάσια, την είχε πάρει μια κυρία κάτοικος εξωτερικού, ήταν πραγματικά για την εποχή του πολύ εντυπωσιακό αυτοκίνητο, έβγαζε πολυτέλεια και δυναμισμό και με φοβερό εσωτερικό πολύ οδηγόκεντρικό.

Ήρθε και κούμπωσε πολύ τέλεια στην χώρα μας ως αγαπημένη επιλογή κυρίως λόγω σήματος σε σχέση με την 156 που τα πήγαινε και αυτή πολύ καλά τότε και επίσης κυκλοφορούν πολλές ακόμη.

Βλέπω συχνά μια τέτοια 156 facelift σε χρυσαφί χρώμα σε άριστη κατάσταση και στέκεται πάρα πολύ καλά σχεδιαστικά ακόμη και σήμερα.

Θέλω πολύ να πάρω ένα τέτοιο αυτοκίνητο για καθημερινό και να έχει η σύζυγος κάποιο καινούριο VFM μικρό ή μεσαίο όπως το C3 Aircross, Duster ή Bigster κλπ.

Δεν βρίσκω πλέον το παραμικρό ενδιαφέρον στα καινούργια αυτοκίνητα και ειδικά στα ηλεκτρικά, αυτά τα παλιά υπέροχα αυτοκινητάκια είναι ιδανικά για όσους είμαστε γεννημένοι από το 1981 και πίσω.

Και εγώ κατά καιρούς μπαίνω σε αυτό το τρυπακι, να αγοράσω κάποιον παιδικό έρωτα, αλλά μετά σκέφτομαι ότι:

1. δεν είμαι μηχανικός όπως ο @ilias-a , ούτε
2. έχω μεράκι και χρόνο, να "λερωσω τα χέρια μου" όπως ο @w202-amg
3. 30-40 χρονών αυτοκίνητα, θα έχουν προβλήματα και σοβαρές ελλείψεις ανταλλακτικών.

Το 1985 ήμουν 10 χρονών και το θυμάμαι σαν "χθες" που ήρθε σπίτι μας ο πρώτος μου ξάδελφος (και συνονόματος) με την ολοκαίνουρια 318 που του είχε πάρει ο θείος μου.

Συν οτι δεν βρισκεις καποιο σε καλη κατασταση και λογικη τιμη

Ανταλλακτικά υπάρχουν αφθονα για Ε30.Εχει τύχει και εχουν δυο φίλοι κληρονομια απο τους γονεις τους .Η μία ειναι μια απλή 318i FL E30 αλλά η αλλη ειναι 320i Cabriolet proFL...Αυτη εχει και ενδιαφέρον...Κατι τετοιο ανετα το έπαιρνα.

Η Ε30 cabrio πάντως έχει πάρει εδώ και καιρό πολύ αξία

Σήμερα έμαθα πως η Ε30 cabrio είχε βγει και σε Μ3, περιορισμένη παραγωγή σε μόλις 786 κομμάτια. Κυκλοφορούν φώτο στο νετ από κάποια εγκαταλειμμένη(;), κατασχεμένη (;) σε γκαράζ.

@georgemit said in BMW FORUM:

Σήμερα έμαθα πως η Ε30 cabrio είχε βγει και σε Μ3, περιορισμένη παραγωγή σε μόλις 786 κομμάτια. Κυκλοφορούν φώτο στο νετ από κάποια εγκαταλειμμένη(;), κατασχεμένη (;) σε γκαράζ.

Υπάρχει μια στο polis Park στο πεδίο του Άρεως. Σήμερα την είδα.Δεν είμαι. 100% βέβαιος ότι είναι γνήσια αλλά αν κρίνω από τα υπόλοιπα που υπάρχουν εκεί, είναι σοβαρές οι πιθανότητες.

Εδώ και μια εβδομάδα δεν δουλεύει σωστά η εφαρμογή my BMW, σε iPhone 13! Δεν δείχνει στατιστικά διαδρομής και κατανάλωσης! Έχει και άλλος το ίδιο θέμα?
Ευχαριστώ

Ρε φίλε @fanis75 τι λένε εδώ οι Αγγλάρες; Είναι δυνατόν σε δοκιμή BMW να προτιμάνε την Alfa?

"Picking the M3 over the C63 is easy, but the Giulia QV is a tougher challenge. I prefer the way the Alfa handles and its comfortable ride"
https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/bmw/m3/

Youtube Video

BMW: Πατέντα για να μείνει ζωντανό το χειροκίνητο κιβώτιο

https://www.4troxoi.gr/tehnologia/bmw-cheirokinito-kivotio/

@realzeus said in BMW FORUM:

Ρε φίλε @fanis75 τι λένε εδώ οι Αγγλάρες; Είναι δυνατόν σε δοκιμή BMW να προτιμάνε την Alfa?

"Picking the M3 over the C63 is easy, but the Giulia QV is a tougher challenge. I prefer the way the Alfa handles and its comfortable ride"
https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/bmw/m3/

Aγγλοι, τι περιμένεις?? Πότε έμαθα να οδηγούν και δεν μας τοπαν!?!?

@a-d-p said in BMW FORUM:

BMW: Πατέντα για να μείνει ζωντανό το χειροκίνητο κιβώτιο

https://www.4troxoi.gr/tehnologia/bmw-cheirokinito-kivotio/

Να πεθάνει να ησυχάσουμε, μαζί με τα θερμικά μοτέρ.

@fanis75 said in BMW FORUM:

@realzeus said in BMW FORUM:

Ρε φίλε @fanis75 τι λένε εδώ οι Αγγλάρες; Είναι δυνατόν σε δοκιμή BMW να προτιμάνε την Alfa?

"Picking the M3 over the C63 is easy, but the Giulia QV is a tougher challenge. I prefer the way the Alfa handles and its comfortable ride"
https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/bmw/m3/

Aγγλοι, τι περιμένεις?? Πότε έμαθα να οδηγούν και δεν μας τοπαν!?!?

Αυτοί καλά ξέρουν τι λένε...

@fanis75 said in BMW FORUM:

@a-d-p said in BMW FORUM:

BMW: Πατέντα για να μείνει ζωντανό το χειροκίνητο κιβώτιο

https://www.4troxoi.gr/tehnologia/bmw-cheirokinito-kivotio/

Να πεθάνει να ησυχάσουμε, μαζί με τα θερμικά μοτέρ.

Παππού, ήρθε η ώρα για το γάλα σου.

η κουτάλα είναι πολυ σκληρή για να πεθάνει ....ευτυχώς

Διαθέτοντας αυτόματο και χειροκίνητο ζητώ συγνώμη μα συνεχίζω να λατρεύω την κουτάλα. Δεν έχω αντίρρηση πως το αυτόματο είναι πιο ξεκούραστο αλλά σίγουρα δεν είναι η πρώτη μου επιλογή. Μου φέρνει νύστα όπως και το acc. Μπράβο στην BMW εφόσον ακόμη σέβεται οδηγούς σα και του λόγου μου.

@realzeus said in BMW FORUM:

@fanis75 said in BMW FORUM:

@a-d-p said in BMW FORUM:

BMW: Πατέντα για να μείνει ζωντανό το χειροκίνητο κιβώτιο

https://www.4troxoi.gr/tehnologia/bmw-cheirokinito-kivotio/

Να πεθάνει να ησυχάσουμε, μαζί με τα θερμικά μοτέρ.

Παππού, ήρθε η ώρα για το γάλα σου.

Καλά, εγώ θα πίνω γάλα με 1.000 άλογα και εσείς θα παλεύετε με κιβώτια και βέλτιστο εύρως στροφών, ενώ θα σας έχω αφήσει 1 χλμ πίσω μέχρι να τα βρείτε!

Τι περιμένουμε από τη νέα BMW X5

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ti-perimenoyme-apo-ti-nea-bmw-x5/