Βρε συ criuser, δεν έχεις βαρεθεί; Αλήθεια ρωτάω. ΟΚ είναι ωραία αυτοκίνητα (κι εμένα μου αρέσουν) αλλά τα μοτέρ αποδεικνύεται ότι είναι τουλάχιστον προβληματικά με κοστοβόρες ζημιές. Τι μας νοιάζει πχ αν ειναι της Bosch το πρόβλημα? Το πρόβλημα είναι της εταιρείας που χρησιμοποιεί το ανταλλακτικό. Δεν αγοράζεις Bosch, Peugeot αγοράζεις. Στο μαγαζί της Πεζώ πας και παραγγέλνεις, στο σερβις της Πεζώ πας για συντήρηση.
Δηλαδή ήμαρτον πια τα ίδια και τα ίδια. Τι να κάνουμε παλιότερα ήταν μάπα τα VW και έκαψαν πολύ κόσμο με τα tsi/dsg, ε τώρα είναι μάπα τα πεζώ/σιτροεν/οπελ και βγάζουν ζημιές. Ο κόσμος αγοράζει τι του αρέσει. Όχι ότι είναι πιο ποιοτικό, γιατί δεν γνωρίζει. Δηλαδή νισάφι πια, πόσο να το αναλύσουμε ξανά και ξανά;

Για να ελαφρυνω το κλίμα να ρωτήσω, 6/7 έκλεισα το αμάξι -συμβολαια, είπε ο πωλητής κάνα 20ημερο για παραλαβή, το αμάξι βρισκόταν στο λιμάνι όχι στο καράβι, ήταν ήδη ξηρά απλά θέλει εκτελωνισμο (είναι με ατέλεια). Εγώ υπολογίζω παραπάνω δλδ τέλος Ιουλίου αρχές Αυγούστου, έχει κανείς εικόνα πόσο καιρό κάνει η διαδικασία; Είμαστε και σε περίοδο αδειών φυσικά.. ευχαριστώ

@savas89 said in PEUGEOT FORUM:

Για να ελαφρυνω το κλίμα να ρωτήσω, 6/7 έκλεισα το αμάξι -συμβολαια, είπε ο πωλητής κάνα 20ημερο για παραλαβή, το αμάξι βρισκόταν στο λιμάνι όχι στο καράβι, ήταν ήδη ξηρά απλά θέλει εκτελωνισμο (είναι με ατέλεια). Εγώ υπολογίζω παραπάνω δλδ τέλος Ιουλίου αρχές Αυγούστου, έχει κανείς εικόνα πόσο καιρό κάνει η διαδικασία; Είμαστε και σε περίοδο αδειών φυσικά.. ευχαριστώ

Διάβασε εδώ τι αναφέρει ο @parikon που αγόρασε και αυτός με ατέλεια
https://forum.4troxoi.gr/topic/103135/forum-έχουμε-πρόβλημα/97?page=5

@savvas83 Με το καλό να παραλάβεις και να το χαρείς με υγεία!
Λογικά όπως είπαμε ότι ακούγεται, στα καινούργια έχουν διευθετήσει τα ζητήματα του παρελθόντος.

@babisstinson said in PEUGEOT FORUM:

Βρε συ criuser, δεν έχεις βαρεθεί; Αλήθεια ρωτάω

Οι χειτερς δεν εχουν βαρεθει να λενε τα ιδια και τα ιδια καθε μερα?

@babisstinson said in PEUGEOT FORUM:

Βρε συ criuser, δεν έχεις βαρεθεί; Αλήθεια ρωτάω. ΟΚ είναι ωραία αυτοκίνητα (κι εμένα μου αρέσουν) αλλά τα μοτέρ αποδεικνύεται ότι είναι τουλάχιστον προβληματικά με κοστοβόρες ζημιές. Τι μας νοιάζει πχ αν ειναι της Bosch το πρόβλημα? Το πρόβλημα είναι της εταιρείας που χρησιμοποιεί το ανταλλακτικό. Δεν αγοράζεις Bosch, Peugeot αγοράζεις. Στο μαγαζί της Πεζώ πας και παραγγέλνεις, στο σερβις της Πεζώ πας για συντήρηση.
Δηλαδή ήμαρτον πια τα ίδια και τα ίδια. Τι να κάνουμε παλιότερα ήταν μάπα τα VW και έκαψαν πολύ κόσμο με τα tsi/dsg, ε τώρα είναι μάπα τα πεζώ/σιτροεν/οπελ και βγάζουν ζημιές. Ο κόσμος αγοράζει τι του αρέσει. Όχι ότι είναι πιο ποιοτικό, γιατί δεν γνωρίζει. Δηλαδή νισάφι πια, πόσο να το αναλύσουμε ξανά και ξανά;

Εγώ γιατί να βαρεθώ ?

Είχα από το 1981 ένα Σιτροέν Πόνυ, 8 χρόνια 130000 χλμ χωρίς προβλήματα, μία ΒΧ 1100 του 1987, 4 χρόνια 70000 χλμ χωρίς προβλήματα, ένα ΖΧ 1.4 του 1991 , 6 χρόνια 80000 χλμ χωρίς προβλήματα, δεύτερη ΒΧ η 1.4 του 1991, 11 χρόνια 120000 χλμ χωρίς προβλήματα, 2ο ΖΧ 1,4 του 1997, 7 χρόνια σε μένα και άλλα 7 χρόνια στον πεθερό μου με κάπου 150000 χλμ χωρίς προβλήματα, το οποίο κυκλοφορεί ακόμα, μία ΧΑΝΤΙΑ 1,8 του 1998 που την έχω ακόμα και έχει 120000 χλμ χωρίς προβλήματα, ένα C4 του 2005 που το έχω ακόμα με 110000 χλμ χωρίς προβλήματα, μία C5 2.0 του 2009 που την κράτησα 11 χρόνια με 175000 χλμ χωρίς προβλήματα, ένα 3 αιρκρος αυτόματο βενζίνης που το αγόρασα το 2020 μτχ με 15000 χλμ και το πούλησα 1 χρόνο μετά με 50000 χλμ χωρίς κάποιο θέμα και αγόρασα μτχ 1 έτους με 8500 χλμ αυτό που έχω το ντίζελ που έχει τώρα 81000 χλμ και έχει αλλάξει σε εγγύηση δοχείο αντμπλού και την καδένα.

Επίσης έχουμε και ένα 3008 αυτόματο πετρέλαιο 2 ετών με 20000 χλμ.

Οπότε διασκεδάζω μέ όλους τους χέητερς.

Με τογιοταίους που παίρνουν γιάρις κρος με προβλήματα σύνδεσης στην πίσω κολώνα, με μπεμβεδάκηδες που δεν φρενάρουν ή κόβονται οι κεντρικές κολώνες, με βαγκίτες που έχουν τα μύρια όσα θέματα, με μαρσεντεδάκηδες που βάζουν πρώτη και βγαίνει όπισθεν, ή με τα όσα προβλήματα αντιμετώπισα εγώ στο λήζινγκ ΜΛ που είχα από το πρώτο τρίμηνο. Με τους Κορεάτες που τους σκίζουν στα σέρβις, με τους Μαζνταίους που παίρνουν τα δίλιτρα και δεν θα πουλήσουν ποτέ αν δεν ξεφτιλίσουν την τιμή και με όλους αυτούς και βέβαια αυτό με την προυπόθεση ότι δεν θα την κλείσει πάλι την Μάζντα ο Σ.

Αλλά δεν τα γράφω στα θέματα τους, όπως κάνετε οι χέητερς.

Διατηρώ την αστική ευγένεια και απλά απαντώ στα θέματα της Στελλάντις και κυρίως Σιτροέν και Πεζώ.

Αυτό θα συνεχίσω. Να μην σχολιάζω αρνητικά στα άλλα θέματα, αν δεν υπάρχει κακόβουλη σύγκριση με γαλλικό, αλλά θα απαντάω όπως πρέπει στα κακόβουλα σχόλια στα θέματα των γαλλικών αυτοκινήτων.

ΥΓ Πριν από τα Σιτροέν που πήρα και ησύχασα από προβλήματα, είχαμε ένα γκόλφ 1 από το 1976 έως το 1987, που του πλήρωσα τουλάχιστον άλλη μια φορά σε βλάβες, αφού χάλαγαν τα πάντα όλα.

Αρα αφού σε ότι εκτός σιτροέν είχα, τα προβλήματα ήταν πολλά γιατί να μην το λέω ?

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Αυτό μπορούσα να πάρω τότε με τα λεφτά που είχα.

Ηταν πριν το πασοκ και ένα παιδί 22 ετών χωρίς να υπάρχει πατέρας να βοηθήσει οικονομικά, δεν είχε πολλές επιλογές. Οτι είχα βγάλει από φοιτητικές εργασίες και κάτι που τσόνταρε ο παππούς.
Ευτυχώς όμως μου είχε αφήσει χωράφια και το έβγαλα αγροτικό...

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Σαν νεαρος τα "παρτι" που εχουμε κανει στην καροτσα του ακομα τα μνημονευουμε με τον κολλητο που το ειχε ο πατερας του.

@katafractos17 said in PEUGEOT FORUM:

@savvas83 Με το καλό να παραλάβεις και να το χαρείς με υγεία!
Λογικά όπως είπαμε ότι ακούγεται, στα καινούργια έχουν διευθετήσει τα ζητήματα του παρελθόντος.

Ευχαριστώ πολύ

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Αυτό μπορούσα να πάρω τότε με τα λεφτά που είχα.

Ηταν πριν το πασοκ και ένα παιδί 22 ετών χωρίς να υπάρχει πατέρας να βοηθήσει οικονομικά, δεν είχε πολλές επιλογές. Οτι είχα βγάλει από φοιτητικές εργασίες και κάτι που τσόνταρε ο παππούς.
Ευτυχώς όμως μου είχε αφήσει χωράφια και το έβγαλα αγροτικό...

Δεν το ανέφερα από οικονομικής άποψης, αλίμονο. Απλά σε στιγμάτισε για μια ζωή, για αυτό και αγάπησες οποιοδήποτε όχημα γέρνει σαν καράβι.

@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:

@babisstinson said in PEUGEOT FORUM:

Βρε συ criuser, δεν έχεις βαρεθεί; Αλήθεια ρωτάω

Οι χειτερς δεν εχουν βαρεθει να λενε τα ιδια και τα ιδια καθε μερα?

Συμφωνώ και σε αυτό. Αλλά ας πούμε εγώ για την νέα ανάκληση δεν ήξερα.

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Σαν νεαρος τα "παρτι" που εχουμε κανει στην καροτσα του ακομα τα μνημονευουμε με τον κολλητο που το ειχε ο πατερας του.

Τα πρόλαβα λίγο κι εγώ, κοντεύοντας τα 50. Αλλά ήταν επικίνδυνο το μπαλαντζάρισμα.

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Σαν νεαρος τα "παρτι" που εχουμε κανει στην καροτσα του ακομα τα μνημονευουμε με τον κολλητο που το ειχε ο πατερας του.

Τα πρόλαβα λίγο κι εγώ, κοντεύοντας τα 50. Αλλά ήταν επικίνδυνο το μπαλαντζάρισμα.

Κι εγω το προλαβα. Ηταν φθηνο αμαξακι , αλλά την δουλεια του την εκανε

@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Σαν νεαρος τα "παρτι" που εχουμε κανει στην καροτσα του ακομα τα μνημονευουμε με τον κολλητο που το ειχε ο πατερας του.

Τα πρόλαβα λίγο κι εγώ, κοντεύοντας τα 50. Αλλά ήταν επικίνδυνο το μπαλαντζάρισμα.

Κι εγω το προλαβα. Ηταν φθηνο αμαξακι , αλλά την δουλεια του την εκανε

Εννοείται ρε! Δεν με αφείνετε να τρολλάρω τον criuser όμως...

Το pony ήταν φτιαγμένο για πολύ συγκεκριμένη χρήση και εκεί διέπρεψε . Τώρα για εσάς που θέλετε αμάξι να κάνει σε 8 λεπτά την πράσινη κόλαση προφανώς και δεν σας κάνει.

Εχω οδηγησει πολλά αυτοκινητα από εντελως διαφορετικες σχολές. Μου αρεσει να βρισκω τα θετικά τους ενώ δε βαριεμαι να αναφερω και τα αρνητικά τους. Ο ομιλος της Στέλλας εχει κλεισει μια 10ετια παρουσιαζοντας με διαφορετικα σήματα εξαιρετικης σχεδιασης αυτοκινητα. Ομορφα και πολυ εντυπωσιακα σε σχεση με τα περισσότερα στις κατηγοριες τους. Απο εκει και μετά αρχιζουν μονο τα αρνητικά τους διοτι πια δεν ειναι και λιγα. Ακομη και ενα πανεμορφο 2008 που περασε απο τα χερια μου, προλαβε σε ενα μηνα να μου βγαλει 2, 3 θεματα που ευτυχως δε συναντησα σε οτι αλλο εχω οδηγησει μεχρι τωρα. Να σου σβήνει η οθονη 3 φορες, το κλιμα 1 και να σου βγαζει 25 μερες μετά το σερβις , μηνυμα πως σε 1000 χλμ θα σε μαζεψει η οδικη αν δε πας για πληρωση του adblue, επιτυχία δε το λες. Ετσι διχως να συγκαταλεγω τον εαυτό μου στους χειτερς θα πρότεινα σε οποιον σκεφτεται στις μερες μας να ψωνισει πεζω , να ρωτησει πρωτα και να μαθει 5 πράγματα.

Η Stellantis δημιουργήθηκε το 2021, όχι 10 χρόνια πριν. Το κακό είναι ότι περισσότερος κόσμος την έχει στο μυαλό του σαν τα γαλλικά σαπάκια. Τα καλά αυτοκίνητα του ομίλου είναι τα μεγάλα Ιταλικά (από τις πραγματικές Alfa και πάνω) και τα μεγάλα Jeep. Γιατί μας φόρτωσε τους Γάλλους ο Elkann?

Μονο η Τζούλια. Τα υπόλοιπα για τα θηρία. Ακομη και η τζιπ φτιαχνει πλεον αυτοκινητα που ειναι στο τελος των επιλογων ως προς την αξιοπιστια ή την οφ ροδ συμπεριφορά. Αν ειναι 5 ή 10 οντως δε το εχω συγκρατησει. Δεν ειναι δα και καποια δοξα και τιμη να φτιαχνονται Αλφα και Τζιπ με κουσούρια της πεζω. Ο κοσμος που δηλωνε οπαδος της Α ρομεο δε δινει δεκαρα πλεον για την φιρμα. Οσο για την φιατ , παιζει οι Κινεζοι να πουλουν περισσοτερο στην Ιταλία απο δαυτη.

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Αυτό μπορούσα να πάρω τότε με τα λεφτά που είχα.

Ηταν πριν το πασοκ και ένα παιδί 22 ετών χωρίς να υπάρχει πατέρας να βοηθήσει οικονομικά, δεν είχε πολλές επιλογές. Οτι είχα βγάλει από φοιτητικές εργασίες και κάτι που τσόνταρε ο παππούς.
Ευτυχώς όμως μου είχε αφήσει χωράφια και το έβγαλα αγροτικό...

Δεν το ανέφερα από οικονομικής άποψης, αλίμονο. Απλά σε στιγμάτισε για μια ζωή, για αυτό και αγάπησες οποιοδήποτε όχημα γέρνει σαν καράβι.

Μπα το οικογενειακό αμάξι εκείνης της εποχής ήταν το γκολφ 1 που το είχαμε αγοράσει καινούργιο το 1976.

Αυτό που ήταν ένα μπουρδέλο και μισό με στιγμάτισε.