-
Η ποιότητα υλικών και συναρμογής και η αντοχή των Lexus είναι αλλού, ακόμη καλύτερη των Toyota.
Που να μην είχες ποτέ και BMW που βάζουν πραγματικά ποιοτικα υλικά.
Τα σύγχρονα Τογιότα ειδικά τα πιο φθηνά είναι ο αποπατος της ποιότητας υλικών.Την έχουμε ξανακάνει την ίδια συζήτηση στο παρελθόν νομίζω.
Επειδή πέρασαν πράγματι απο τα χερια μου 3 BMW και 2 ΜΙΝΙ στο παρελθόν, στη 2ετια-3ετια που κράτησα περίπου το καθένα, ειχαν αρχίσει να γερνάνε τα εσωτερικά (μαλακά και μη) πλαστικά τους, παρά την ευλαβική χρήση-περιποίησή τους, ενώ σε κάποια σημεία εξαρχής ψιλοέτριζαν.
Για LBX δεν έχω προσωπική άποψη, αλλά θεωρώ ότι η Lexus έχει κρατήσει τσ προσχήματα, εξάλλου όλοι λένε ότι έχει ποιοτικό εσωτερικό.Επειδή εγώ έφτασα κοντά στο να το αγοράσω το lbx σαφως ανώτερο του ΥC αλλά χαμηλά έχει φθηνά πλαστικά και αυτό. Δεν συγκρίνεται με τα ακριβά της γκάμας.
Για τα BMW έχω διαφορετική εικόνα και από τα δικά νου και από φίλων.
Η απτή ποιότητα τους είναι συγκρινόμενη με Τογιότα επιπέδου rolls RoyceΔεν έχεις μπει στο τελευταίο Χ1 μάλλον. Τα βάλαμε δίπλα δίπλα με το LBX και γελούσαν μέχρι και οι ραφές από τα Alcadara μου, με τα δερματίνια και τα πλαστικά που τρίζουν και ο κακομοίρης έδωσε 49000 για να έχει BMW με 136 άλογα που πίνουν 7 λίτρα τα 100 με άνεμο πάντα ούριο. και γω με 45000 έχω απλά κακά πλαστικά σε σημεία που δε φαίνονται.
Έκλαιγε σου λέω.
Στο τελευταίο δεν έχω μπει. Έχω μπει στο προηγούμενο
Άδικη σύγκριση κάνεις παντως, διαφορετικες κατηγορίες .
Για την δική του κατηγορία το lbx είναι κορυφαίο σε ποιοτητα. Δεν διαφωνεί κανένας.
Τώρα γιατί ανακατεύεις ένα μεγαλύτερο, καλύτερο οδηγικά και ποιοτικότερο αμάξι με ανεξάρτητες αναρτήσεις με το κουβαδάκι το lbx δεν το καταλαβαίνω, θα έχεις τους λόγους σου. Ούτε μπορώ να πιστέψω ότι κάνανε οι Γερμανοί το τελευταίο X1 τόσο χειρότερο από το προηγούμενο που φαίνεται το lbx Rolls Royce μπροστά του
Υγ και το puma μου κουβαδάκι το λέω λόγο μικρής κατηγορίας μεγέθους όχι για να το υποτιμήσω.
-
Τo LBX για την κατηγορία του είναι εξαιρετικό και πολύ ποιοτικό για b-suv αν και στα κατώτερα σημεία όντως φωνάζει Toyota.
Η X1 είναι κατώτερη από αυτό που αναμένει κανείς. Ποιοτικά δεν είναι στα επίπεδα της εταιρείας με αρκετά πλαστικά και ειδικά στις πίσω πόρτες δεν βλέπεις μεγάλη διαφορά από ένα 3008 ή ένα Tiguan.
Οδηγικά επίσης δεν προσφέρει το sheer driving pleasure σε καμία περίπτωση με το τιμόνι της αρκετά ελαφρύ στοχεύοντας στην άνεση κυρίως όχι στη σπορ συμπεριφορά. Αν βέβαια συγκριθεί με άλλα μοντέλα είναι εξαιρετική εξάλλου και ο χαρακτήρας της είναι για καθαρά οικογενειακό μοντέλο όχι για συγκινήσεις.
Η Χ2 ωστόσο είναι πολύ ανώτερη σε όλους τους τομείς.
-
@alejandro said in LEXUS LBX:
Lexus RX 12ετιας που έχουμε, δεν έχει παρουσιάσει κανένα θέμα με τα υλικά του αν και έχει φαει τροπικές (στη κυριολεξία) καταιγίδες/υγρασίες ενώ έχει μέινει εκτεθημένο συνολικά μια 4εατια σε υπόστεγο σε ανοιχτό χώρο ακίνητο. Το μόνο που παρουσιάσε αυτη τη φορά που επιστρέψαμε Ταιβαν, ήταν η θολή καμερα οπισθοπορίας καθως πέρασε υγρασία εκει.
Δε ξέρω για τα πιο νέα. Η πεθερά μου κοιτάζει το LBX, αν το πάρει θα δούμε πώς θα κρατήσει.Δεν έχει σχέση τι lbx με τα κανονικά lexus. Ότι βλέπει η πεθερά ειναι το αμάξι. Χαμηλά έχει πλαστικά Yaris cross
Δε το αμφισβητώ, δε το έχω ψάξει το θέμα ενώ πολλές αυτοκ/μηχανίες κάνουν "εκπτώσει" (πχ αουντι α1 μκ1 και μκ2).
Πάντως Mercedes S 2017 που υπάρχει στην εδω οικογένεια, παρκαρισμένη στις ίδιες συνθήκες, το έχω ξανα-αναφέρει νομίζω, η δερματινη ταπετσαρία της πισω πόρτας έχει φουσκώσει μετά από 2 χρόνια.
Για BMW δε ξέρω. -
@alejandro said in LEXUS LBX:
@alejandro said in LEXUS LBX:
Lexus RX 12ετιας που έχουμε, δεν έχει παρουσιάσει κανένα θέμα με τα υλικά του αν και έχει φαει τροπικές (στη κυριολεξία) καταιγίδες/υγρασίες ενώ έχει μέινει εκτεθημένο συνολικά μια 4εατια σε υπόστεγο σε ανοιχτό χώρο ακίνητο. Το μόνο που παρουσιάσε αυτη τη φορά που επιστρέψαμε Ταιβαν, ήταν η θολή καμερα οπισθοπορίας καθως πέρασε υγρασία εκει.
Δε ξέρω για τα πιο νέα. Η πεθερά μου κοιτάζει το LBX, αν το πάρει θα δούμε πώς θα κρατήσει.Δεν έχει σχέση τι lbx με τα κανονικά lexus. Ότι βλέπει η πεθερά ειναι το αμάξι. Χαμηλά έχει πλαστικά Yaris cross
Δε το αμφισβητώ, δε το έχω ψάξει το θέμα ενώ πολλές αυτοκ/μηχανίες κάνουν "εκπτώσει" (πχ αουντι α1 μκ1 και μκ2).
Πάντως Mercedes S 2017 που υπάρχει στην εδω οικογένεια, παρκαρισμένη στις ίδιες συνθήκες, το έχω ξανα-αναφέρει νομίζω, η δερματινη ταπετσαρία της πισω πόρτας έχει φουσκώσει μετά από 2 χρόνια.
Για BMW δε ξέρω.η Μερσεντες εχει ριξει πολυ την ποιοτητα τα τελευταια χρονια με αποτελεσμα να ειναι αμαξια της σειρας πια.
-
@alejandro said in LEXUS LBX:
@alejandro said in LEXUS LBX:
Lexus RX 12ετιας που έχουμε, δεν έχει παρουσιάσει κανένα θέμα με τα υλικά του αν και έχει φαει τροπικές (στη κυριολεξία) καταιγίδες/υγρασίες ενώ έχει μέινει εκτεθημένο συνολικά μια 4εατια σε υπόστεγο σε ανοιχτό χώρο ακίνητο. Το μόνο που παρουσιάσε αυτη τη φορά που επιστρέψαμε Ταιβαν, ήταν η θολή καμερα οπισθοπορίας καθως πέρασε υγρασία εκει.
Δε ξέρω για τα πιο νέα. Η πεθερά μου κοιτάζει το LBX, αν το πάρει θα δούμε πώς θα κρατήσει.Δεν έχει σχέση τι lbx με τα κανονικά lexus. Ότι βλέπει η πεθερά ειναι το αμάξι. Χαμηλά έχει πλαστικά Yaris cross
Δε το αμφισβητώ, δε το έχω ψάξει το θέμα ενώ πολλές αυτοκ/μηχανίες κάνουν "εκπτώσει" (πχ αουντι α1 μκ1 και μκ2).
Πάντως Mercedes S 2017 που υπάρχει στην εδω οικογένεια, παρκαρισμένη στις ίδιες συνθήκες, το έχω ξανα-αναφέρει νομίζω, η δερματινη ταπετσαρία της πισω πόρτας έχει φουσκώσει μετά από 2 χρόνια.
Για BMW δε ξέρω.η Μερσεντες εχει ριξει πολυ την ποιοτητα τα τελευταια χρονια με αποτελεσμα να ειναι αμαξια της σειρας πια.
Το μόνο που σώζει τη φάση είναι ότι θα έχουν φθηνά ανταλλακτικά λόγο Renult/ Dacia σε ότι αφορά τα μηχανικά.
Εκεί αξίζει αν θες να λες ότι έχεις Μερκ να πάρεις ένα μεταχειρισμένο και με ανταλλακτικά και αναλώσιμα από Dacia γίνεσαι μάγκας.
-
η Μερσεντες εχει ριξει πολυ την ποιοτητα τα τελευταια χρονια με αποτελεσμα να ειναι αμαξια της σειρας πια.
Όχι οι μεγάλες όμως. Για S μίλησε...
Το μόνο που σώζει τη φάση είναι ότι θα έχουν φθηνά ανταλλακτικά λόγο Renult/ Dacia σε ότι αφορά τα μηχανικά.
Ελάχιστα μικρά μοντέλα μοιράζονται κάποια μηχανικά μέρη.
-
η Μερσεντες εχει ριξει πολυ την ποιοτητα τα τελευταια χρονια με αποτελεσμα να ειναι αμαξια της σειρας πια.
Όχι οι μεγάλες όμως. Για S μίλησε...
Το μόνο που σώζει τη φάση είναι ότι θα έχουν φθηνά ανταλλακτικά λόγο Renult/ Dacia σε ότι αφορά τα μηχανικά.
Ελάχιστα μικρά μοντέλα μοιράζονται κάποια μηχανικά μέρη.
Δεν ειναι κάποια μέρη ειναι ολο το μοτερ και ναι ειναι τα 7 που πουλάνε κατά κύριο λόγο στην Ελλάδα.
Models like Vito, A-Class, B-Class, C-Class, CLA, GLA, and Citan strategically incorporate Renault engines. This choice is particularly strategic for smaller and more economical vehicles in the Mercedes lineup.
-
Δεν ειναι κάποια μέρη ειναι ολο το μοτερ και ναι ειναι τα 7 που πουλάνε κατά κύριο λόγο στην Ελλάδα.
Models like Vito, A-Class, B-Class, C-Class, CLA, GLA, and Citan strategically incorporate Renault engines. This choice is particularly strategic for smaller and more economical vehicles in the Mercedes lineup.Το μοτέρ είναι μηχανικό μέρος (σύνολο για την ακρίβεια). Μόνο τα μικρά μοτέρ (αυτών των μοντέλων είναι συνεργασία με την Renault (που δεν το λέω για κακό φυσικά, μια χαρά μοτέρ είναι). Εκτός από την C Class, που δεν έχει σχέση με Renault, καθότι διαμήκους τοποθέτησης.
-
Δεν ειναι κάποια μέρη ειναι ολο το μοτερ και ναι ειναι τα 7 που πουλάνε κατά κύριο λόγο στην Ελλάδα.
Models like Vito, A-Class, B-Class, C-Class, CLA, GLA, and Citan strategically incorporate Renault engines. This choice is particularly strategic for smaller and more economical vehicles in the Mercedes lineup.Το μοτέρ είναι μηχανικό μέρος (σύνολο για την ακρίβεια). Μόνο τα μικρά μοτέρ (αυτών των μοντέλων είναι συνεργασία με την Renault (που δεν το λέω για κακό φυσικά, μια χαρά μοτέρ είναι). Εκτός από την C Class, που δεν έχει σχέση με Renault, καθότι διαμήκους τοποθέτησης.
Το C Class πετρέλαιο Είναι Ρενό.
Εδω η λιστα
The Mercedes models with a Renault engine are listed below:A-Class: A 160 (d), A 180 (d), A 200, A 220e, and A 250
B-Class: B 160 (d), B 180 (d), B 200, and B 250e
CLA-Class: CLA 180 (d), CLA 200, and CLA 250e
C-Class: C 180 d and C 200 d
GLA-Class: GLA 180 d and GLA 200
GLB-Class: GLB 180 d and GLB 200
Citan:108 CDI, 109 CDI, 110 (CDI), 111 CDI, 112 CDI, and 113
Vito: 109 CDI and111 CDI -
Δεν ειναι κάποια μέρη ειναι ολο το μοτερ και ναι ειναι τα 7 που πουλάνε κατά κύριο λόγο στην Ελλάδα.
Models like Vito, A-Class, B-Class, C-Class, CLA, GLA, and Citan strategically incorporate Renault engines. This choice is particularly strategic for smaller and more economical vehicles in the Mercedes lineup.Το μοτέρ είναι μηχανικό μέρος (σύνολο για την ακρίβεια). Μόνο τα μικρά μοτέρ (αυτών των μοντέλων είναι συνεργασία με την Renault (που δεν το λέω για κακό φυσικά, μια χαρά μοτέρ είναι). Εκτός από την C Class, που δεν έχει σχέση με Renault, καθότι διαμήκους τοποθέτησης.
Το C Class πετρέλαιο Είναι Ρενό.
Εδω η λιστα
The Mercedes models with a Renault engine are listed below:A-Class: A 160 (d), A 180 (d), A 200, A 220e, and A 250
B-Class: B 160 (d), B 180 (d), B 200, and B 250e
CLA-Class: CLA 180 (d), CLA 200, and CLA 250e
C-Class: C 180 d and C 200 d
GLA-Class: GLA 180 d and GLA 200
GLB-Class: GLB 180 d and GLB 200
Citan:108 CDI, 109 CDI, 110 (CDI), 111 CDI, 112 CDI, and 113
Vito: 109 CDI and111 CDIΤον ΟΜ654 φοράει η τωρινή C Class: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM654_engine
-
Δεν ειναι κάποια μέρη ειναι ολο το μοτερ και ναι ειναι τα 7 που πουλάνε κατά κύριο λόγο στην Ελλάδα.
Models like Vito, A-Class, B-Class, C-Class, CLA, GLA, and Citan strategically incorporate Renault engines. This choice is particularly strategic for smaller and more economical vehicles in the Mercedes lineup.Το μοτέρ είναι μηχανικό μέρος (σύνολο για την ακρίβεια). Μόνο τα μικρά μοτέρ (αυτών των μοντέλων είναι συνεργασία με την Renault (που δεν το λέω για κακό φυσικά, μια χαρά μοτέρ είναι). Εκτός από την C Class, που δεν έχει σχέση με Renault, καθότι διαμήκους τοποθέτησης.
Το C Class πετρέλαιο Είναι Ρενό.
Εδω η λιστα
The Mercedes models with a Renault engine are listed below:A-Class: A 160 (d), A 180 (d), A 200, A 220e, and A 250
B-Class: B 160 (d), B 180 (d), B 200, and B 250e
CLA-Class: CLA 180 (d), CLA 200, and CLA 250e
C-Class: C 180 d and C 200 d
GLA-Class: GLA 180 d and GLA 200
GLB-Class: GLB 180 d and GLB 200
Citan:108 CDI, 109 CDI, 110 (CDI), 111 CDI, 112 CDI, and 113
Vito: 109 CDI and111 CDIΤον ΟΜ654 φοράει η τωρινή C Class: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM654_engine
Η CLA πιανει Α class oxi C?
-
Δεν ειναι κάποια μέρη ειναι ολο το μοτερ και ναι ειναι τα 7 που πουλάνε κατά κύριο λόγο στην Ελλάδα.
Models like Vito, A-Class, B-Class, C-Class, CLA, GLA, and Citan strategically incorporate Renault engines. This choice is particularly strategic for smaller and more economical vehicles in the Mercedes lineup.Το μοτέρ είναι μηχανικό μέρος (σύνολο για την ακρίβεια). Μόνο τα μικρά μοτέρ (αυτών των μοντέλων είναι συνεργασία με την Renault (που δεν το λέω για κακό φυσικά, μια χαρά μοτέρ είναι). Εκτός από την C Class, που δεν έχει σχέση με Renault, καθότι διαμήκους τοποθέτησης.
Το C Class πετρέλαιο Είναι Ρενό.
Εδω η λιστα
The Mercedes models with a Renault engine are listed below:A-Class: A 160 (d), A 180 (d), A 200, A 220e, and A 250
B-Class: B 160 (d), B 180 (d), B 200, and B 250e
CLA-Class: CLA 180 (d), CLA 200, and CLA 250e
C-Class: C 180 d and C 200 d
GLA-Class: GLA 180 d and GLA 200
GLB-Class: GLB 180 d and GLB 200
Citan:108 CDI, 109 CDI, 110 (CDI), 111 CDI, 112 CDI, and 113
Vito: 109 CDI and111 CDIΤον ΟΜ654 φοράει η τωρινή C Class: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM654_engine
Η CLA πιανει Α class oxi C?
A class coupe luxury eiναι το CLA λογικα
-
Δεν ειναι κάποια μέρη ειναι ολο το μοτερ και ναι ειναι τα 7 που πουλάνε κατά κύριο λόγο στην Ελλάδα.
Models like Vito, A-Class, B-Class, C-Class, CLA, GLA, and Citan strategically incorporate Renault engines. This choice is particularly strategic for smaller and more economical vehicles in the Mercedes lineup.Το μοτέρ είναι μηχανικό μέρος (σύνολο για την ακρίβεια). Μόνο τα μικρά μοτέρ (αυτών των μοντέλων είναι συνεργασία με την Renault (που δεν το λέω για κακό φυσικά, μια χαρά μοτέρ είναι). Εκτός από την C Class, που δεν έχει σχέση με Renault, καθότι διαμήκους τοποθέτησης.
Το C Class πετρέλαιο Είναι Ρενό.
Εδω η λιστα
The Mercedes models with a Renault engine are listed below:A-Class: A 160 (d), A 180 (d), A 200, A 220e, and A 250
B-Class: B 160 (d), B 180 (d), B 200, and B 250e
CLA-Class: CLA 180 (d), CLA 200, and CLA 250e
C-Class: C 180 d and C 200 d
GLA-Class: GLA 180 d and GLA 200
GLB-Class: GLB 180 d and GLB 200
Citan:108 CDI, 109 CDI, 110 (CDI), 111 CDI, 112 CDI, and 113
Vito: 109 CDI and111 CDIΤον ΟΜ654 φοράει η τωρινή C Class: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM654_engine
Η CLA πιανει Α class oxi C?
H CLA είναι η τετράθυρη-κουπέ έκδοση της A Class, μια λίγο διαφορετική A Sedan δηλαδή (προσθιοκίνητη κλπ). Η C Class είναι εντελώς διαφορετική πλατφόρμα (πισωκίνητη).
-
-
-
@babisstinson said in LEXUS LBX:
Ε όχι και άσχημη η CLA..!
Χάλια ειναι, γιατί έχει πρόπτωση πισινού. Αυτή η σχειδαστική αηδία που κάνει τελευτάια η ΜΒ με το πίσω μέρος είναι τραγικό.
-
Ακόμα δεν έχω δει ούτε ένα στον δρόμο, όταν δείτε πείτε.
Είδα πριν 1 εβδομάδα ένα λευκό πέρλα στην Μεσογέιων, στο ύψος της ΕΡΤ.
Πάντως μέχρι Απρίλιο μόνο 15 είχαν ταξινομηθεί, άρα 13 αφού τα 2 ειναι τα test drive.
Εμένα είδες! Το είχα μόλις παραλάβει! 30/5
-
Μπαουλακι και σε γκρι..
-
Υπερτούμπανο !!!!!
Καλορίζικο, να το χαρείς !!! -
LEXUS LBX