@johnny-0 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

https://www.protothema.gr/greece/article/1332414/thessaloniki-ilektriko-patini-epiase-100hlm-ston-perifereiako/

Όπως είπε κάποτε ενας ταξιτζής σε εναν τέτοιο
Μπράβο λεβέντη να έχουμε και εμείς "ανταλλακτικά" συκώτια νεφρά τώρα που περάσαμε τα 65 ...

Την κυριακή πέτυχα σιτροέν αμί να κινείται στην εθνική οδό αθηνών λαμίας, στην κηφισιά. Πήγαινε με 40-50 στην βοηθητική λουρίδα, και δίπλα πέρναγαν αυτοκίνητα με 120χαω. Μου φάνηκε αστείο ως θέαμα.

@dstou said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Την κυριακή πέτυχα σιτροέν αμί να κινείται στην εθνική οδό αθηνών λαμίας, στην κηφισιά. Πήγαινε με 40-50 στην βοηθητική λουρίδα, και δίπλα πέρναγαν αυτοκίνητα με 120χαω. Μου φάνηκε αστείο ως θέαμα.

Αστείο δεν είναι. Επικίνδυνο είναι.
Νομίζω ότι απαγορεύεται να βγουν σε Εθνική Οδό.

Επειδή το έψαξα και έμαθα.
Το έβγαλαν στην Εθνική για να ανοίξει ο κινητήρας και να ξεμπουκώσει. Δικαιολογημένοι.

Τι κανονισμοί υπάρχουν για να επιτρέπεται κάποιο τετράτροχο να βγει Ε.Ο;

@bassstarlet said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Τι κανονισμοί υπάρχουν για να επιτρέπεται κάποιο τετράτροχο να βγει Ε.Ο;

Οχήματα που εμπίπτουν στην κατηγορία ΑΜ, απλά δεν επιτρέπονται! Το Ami και πολλά τέτοιου τύπου ανήκουν σε αυτήν την την κατηγορία, οπότε ΔΕΝ επιτρέπεται. Είναι ξεκάθαρο..

"Η κίνηση σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας επιτρέπεται μόνο σε οχήματα που μπορούν να αναπτύξουν σε οριζόντια οδό ταχύτητα μεγαλύτερη των 70 χλμ./ώρα. Σε αντίθετη περίπτωση το διοικητικό πρόστιμο είναι της τάξης των 200 ευρώ.

τα Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα) απαγορεύεται να κυκλοφορούν σε οδούς όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των οχημάτων υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα. Το πρόστιμο που έχει ορίσει ο Κ.Ο.Κ. για τους παραβάτες είναι 80 ευρώ. "

Να αναφέρω και ότι υπάρχουν Ταχείας Κυκλοφορίας Πόλεως ΚΗΦΙΣΙΑΣ, ΣΥΓΓΡΟΥ, ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ, ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ που εκεί το όριο είναι τα 70χλμ, φαντάζομαι ότι σε αυτούς επιτρέπονται να κυκλοφορούν, απλά Αθηνών - Λαμίας και Αθηνών - Πατρών και Αττική οδό (παραδείγματα) όχι..

@pgp737ng said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@dublin said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@bassstarlet said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Τι κανονισμοί υπάρχουν για να επιτρέπεται κάποιο τετράτροχο να βγει Ε.Ο;

Οχήματα που εμπίπτουν στην κατηγορία ΑΜ, απλά δεν επιτρέπονται! Το Ami και πολλά τέτοιου τύπου ανήκουν σε αυτήν την την κατηγορία, οπότε ΔΕΝ επιτρέπεται. Είναι ξεκάθαρο..

"Η κίνηση σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας επιτρέπεται μόνο σε οχήματα που μπορούν να αναπτύξουν σε οριζόντια οδό ταχύτητα μεγαλύτερη των 70 χλμ./ώρα. Σε αντίθετη περίπτωση το διοικητικό πρόστιμο είναι της τάξης των 200 ευρώ.

τα Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα) απαγορεύεται να κυκλοφορούν σε οδούς όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των οχημάτων υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα. Το πρόστιμο που έχει ορίσει ο Κ.Ο.Κ. για τους παραβάτες είναι 80 ευρώ. "

Να αναφέρω και ότι υπάρχουν Ταχείας Κυκλοφορίας Πόλεως ΚΗΦΙΣΙΑΣ, ΣΥΓΓΡΟΥ, ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ, ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ που εκεί το όριο είναι τα 70χλμ, φαντάζομαι ότι σε αυτούς επιτρέπονται να κυκλοφορούν, απλά Αθηνών - Λαμίας και Αθηνών - Πατρών και Αττική οδό (παραδείγματα) όχι..

ΑΜ σημαίνει Αγροτικό Μηχάνημα. Σίγουρα το ami δεν είναι αγροτικό, αλλά εμπίπτει στις διατάξεις του ΕΠΗΟ.

"ΑΜ κατηγορία - Άδεια Οδήγησης Μοτοποδηλάτου έως 50 κ.ε.

Προϋποθέσεις:
Σαν ελάχιστο όριο ηλικίας για την χορήγηση άδειας οδήγησης ΑΜ είναι το 16ο έτος.
Σε περίπτωση που ο αιτών δεν είναι Έλληνας υπήκοος προσκομίζεται φωτοαντίγραφο της άδειας διαμονής ή παραμονής,
ή άδειας εργασίας, η οποία πρέπει να έχει εκδοθεί έξι (6) μήνες πριν την υποβολή της αίτησης για άδεια οδήγησης.

Εκπαίδευση:

Ελάχιστος αριθμός θεωρητικών μαθημάτων: 10
Βιβλίο μοτοσυκλέτας << Θεωρητική Εκπαίδευση Υποψηφίων Οδηγών Μοτοσικλετών >>

Ελάχιστος αριθμός θεωρητικών μαθημάτων: 20
Βιβλίο ΚΟΚ << Θεωρητική Εκπαίδευση Υποψηφίων Οδηγών Αυτοκινήτων >>
Επίσης 1 ώρα εκπαίδευση στο Μ.Σ.ΘΕ.Υ.Ο. (Εξέταση με ηλεκτρονικό υπολογιστή)
(δεν απαιτούνται τα 20 μαθηματα αν έχετε ήδη δίπλωμα αυτοκινήτου)

Δικαίωμα οδήγησης:
Μοτοποδήλατα και ελαφρά τετράκυκλα.
Δηλαδή δίτρoχo ή τρίτρoχo όχημα, του οποίου η μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 Km/h την ώρα
και, εάν είναι εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο κυλινδρισμός του δεν υπερβαίνει τα 50 cc.
Επίσης ως μοτοποδήλατο λογίζεται και το ελαφρό τετράτροχο όχημα του οποίου το απόβαρο κενού οχήματος,
μη συμπεριλαμβανομένου του βάρους του καυσίμου ή του μίγματος καυσίμου - ελαίου ή των συσσωρευτών των ηλεκτρικών οχημάτων, είναι μικρότερο των 350 kgr, η μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 Km/h την ώρα και ο κυλινδρισμός του κινητήρα του δεν υπερβαίνει τα 50 cc, προκειμένου για κινητήρα με επιβαλλόμενη ανάφλεξη
ή η μέγιστη καθαρή ισχύς τα 4Κw, προκειμένου για κινητήρες άλλου τύπου."

Ε.Π.Η.Ο.δεν χρειάζονται κανένα δίπλωμα, το Ami θέλει ΑΜ δίπλωμα.

@pgp737ng said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Είχα στο μυαλό μου τις πινακίδες ΑΜ
https://forum.4troxoi.gr/topic/53196/node-53196

Είναι αυτό που παίρναμε πιτσιρίκια για παπια που έκανε τις εξετάσεις η αστυνομία αν θυμάσαι.. μοτοποδηλάτου.

Σιχαινομαι το συνεχες πλασαρισμα των ηλεκτρικων γιατι πρεπει να δωσεις πολλα για να παρεις λιγα πραγματα και μην αρχισω με το οικολογικο αποτυπωμα που απευθυνεται σε ηλιθιους γκατζετακηδες που ακουν μονο αυτα που θελουν να ακουσουν και βλεπουν μονο αυτα που θελουν να δουν.
Να ταν το ΦΑ και το πετρελαιο στα χωραφια των Ευρωπαιων και θα βλεπαμε αλλες μελετες και στατιστικες. Ανηκουν ομως στον κακο γειτονα και αυτο ειναι ανεπιτρεπτο.

Καλά, ούτε το λίθιο εξορύσσεται από τα χωράφια των Ευρωπαίων.
Πιθανόν άλλα συμφέροντα είναι αυτά που πιέζουν προς τη συγκεκριμένη κατεύθυνση.
Άλλωστε το Κεφάλαιο δεν έχει εθνικότητα.

@iceman7 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Πες τα ρε Σπυρακο. Με το ζόρι να τα πλασάρουν.

Τα λέει και ο Σάκης....χαχαχα!!

Youtube Video

Αφού θα πάρεις και εσύ και το ξέρει....κάντο μια ώρα αρχίτερα!

Μάλιστα:

Δύο τα δεδομένα: 1) Όταν λέμε -μεχρι στιγμης- #Tesla_Mono και 2) Δεν είναι χαζοί οι Λιθουανοί της Ring Freaks να το έχουν για ενοικίαση. Δεν είναι μόνο το πώς πάει στην πιστα αλλά κυρίως το τι αφήνει στην επιχείρηση αφού αφαιρεθουν τα κόστη συντήρησης.

6-7/5 ανάλογα με το δικό μου πρόγραμμα και αν βρω φθηνη πτήση για Κολωνια που είναι και πιο κοντά στο Ring (Φρανκφούρτη μόνο Aegean/Lufthansa) θα βρεθώ μπροστά στο δίλημμα: Να "προδώσω" τον Misha (που τον στηρίζω με συνδρομή ούτως ή άλλως) ή να πάω για το Tesla για να έχω άποψη; Ο φίλος που θα με περιμένει έχει ηδη κλεισει μια 325 E90 από την Ringfreaks οπότε αν μη τι άλλο θα το δω από κοντά και θα ρωτήσω πράγματα.

Τέσλα να μας πεις την άποψη σου

Youtube Video

@lap said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Τέσλα να μας πεις την άποψη σου

Θα δειξει Γυρε. Προτεραιοτητα ειναι τα αγωνιστικα. Αν συνεχιστουν τα περσινα καραγκιοζιλικια των ελληνικων αγωνων σιγουρα Μαιο, αλλιως μετα το καλοκαιρι.
Θελω να ειμαι σε μια αποδεκτη κατασταση ωστε να μην παω απλη βολτα, ουτε βεβαια να πιεσω ματαια. Οπως ειμαι τωρα δεν αξιζει να νοικιασω το Tesla αφου δε θελω να ανεβαινω στο γκαζι και μολις βλεπω στροφη να σταματαω για να δω πως ειναι και να ξαναμπαινω μεσα.
Το καλο ειναι οτι θα μπω πρωτα συνοδηγος και δεν θα οδηγησω κατευθειαν οποτε θα δω κλισεις, κερμπ κτλ.

Θα είναι ιδιαίτερη η αίσθηση με τόσο χαμηλο κεντρο βάρους. Κανέναν αυτοκίνητο δεν έχει τόσο χαμηλό.

Είναι πολύ καλά στημένο, βοηθάει βέβαια και το χαμηλό κέντρο βάρους. Επίσης το να έχεις πάντα ροπή βοηθάει στο να κινηθείς πολύ γρήγορα.
Από την άλλη δεν έχει ταχύτητες ενώ και η αίσθηση που δίνει δεν είναι κάτι τραγικό οπότε χάνεται όλη η διασκέδαση.

Έχεις δει εσύ πυγμάχο να τρώει γύρο μέσα στο ρινγκ και τι σχέση έχει αυτό με τη μπαταρία του tesla;

Φοράνε προστατευτικές μασέλες συνήθως και πίνουν νερά. Να τσιμπάνε λίγο γύρο δεν έχω δει ποτέ

Μάθαμε επιτέλους τι συμβολίζει το "lap"
Χοιρινό ή κοτόπουλο;