@sarantism said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Αν η ζωή μου ήταν Χαλάνδρι - Σύνταγμα στις 8 το πρωί και Σύνταγμα - Χαλάνδρι στις 6 το απόγευμα, με αμάξι όχι με μετρό και ταξίδια 3-4 κοντινά τον χρόνο, θα σκεφτόμουν το ηλεκτρικό και τα πλεονεκτήματα του.

Δεν είναι έτσι, δεν ήταν ποτέ έτσι, ούτε θα γίνει έτσι.

Τα ταξίδια είναι πάνω από 30 τον χρόνο, διαδρομές τουλάχιστον 300 έως 500 χλμ για τα 25 από αυτά και πάνω από 1000 χλμ για τα 5 από αυτά.

Η καθημερινότητα είναι λιγότερη από 10 χλμ σε αστικό περιβάλλον χωρίς κίνηση.

Αρα τι λόγο έχω να δοκιμάσω ηλεκτρικό ?

Σιγα ρε κρου που κανεις 30 ταξιδια το χρονο. Εκτος αν "ταξιδι" ονομαζεις το πηγαινε-ελα στο χωριο στην ευβοια που επειδη δεν δουλευεις πια το κανεις σχεδον καθε εβδομαδα (και μπραβο σου και σε ζηλευω για αυτο!)
ΕΝΑ ταξιδι τον χρονο κανεις με την τρελοπαρεα σου και αυτο μας το χτυπας για τους επομενους 11 μηνες και το φερνεις ως παραδειγμα επειδη νομιζεις οτι μονο ντηζελ μπορει να κανει αυτην τη διαδρομη
Πως ξερω οτι δεν κανεις αλλα ταξιδια; Διοτι πολυ απλα θα μας τα εφερνες και αυτα ως παραδειγμα διαδρομων που στο μυαλο σου δεν μπορει να κανει ηλεκτρικο και θα μας ελεγες ποσο φτηνα εκανε τη διαδρομη η ντηζελαρα

Το πήγαινε έλα στο χωριό κάθε εβδομάδα το καλοκαιρινό τρίμηνο το κάνω εδώ και 30 χρόνια, απλά όσο πέρναγαν τα χρόνια μεγάλωνε η διάρκεια παραμονής στο χωριό, από ΣΚ σε 5ήμερο. Γιατί οι διακοπές ήταν μόνο η εβδομάδα της Παναγίας και η προηγούμενη που δεν γύριζα πίσω.

Τα ταξίδια με την τρελοπαρέα είναι τουλάχιστον 2 τον χρόνο, Ανοιξη και Φθινόπωρο, αλλά συχνά φτάνουν τα 4.

Η καθημερινότητα είναι που δεν υπάρχει πια όπως ήταν και τα χλμ είναι ελάχιστα.

Υπάρχει περίπτωση να προκύψει κάποια δουλίτσα 50 χλμ μακριά οπότε θα κάνω 100 χλμ ημερησίως για κάποιο διάστημα.

επομενως κανεις 2 ταξιδια τον χρονο, που ισως να φτασουν τα 4, αλλα μαλλον περιοριζονται στα 2, πιθανοτατα και ενα.
Απλα μεταφραζω την criuserικη γλωσσα σε απλα ελληνικα

Σε παρακαλώ συντομεύσεις που παραπέμπουν σε βλασφημίες για τον Ιησού, να τις σταματήσεις.
Δε σου έχει φταίξει σε τίποτα.
Εσύ έχεις ιερή την οικογένειά σου και απαιτείς σεβασμό.
Το ίδιο κάνω και εγώ για την Ορθοδοξία.

βλεπω οτι googlαρες και βρηκες τι σημαινει
ερωτηση. Αν δεν το ειχες googlαρει θα θεωρουσες οτι βλασφημω; Επομενως μηπως βλασφημησα επειδη το εψαξες; Δηλ τελικα μηπως εσυ προκαλεσες το αρνητικο αυτο γεγονος;
H βλασφημια του schroedinger...

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Αν η ζωή μου ήταν Χαλάνδρι - Σύνταγμα στις 8 το πρωί και Σύνταγμα - Χαλάνδρι στις 6 το απόγευμα, με αμάξι όχι με μετρό και ταξίδια 3-4 κοντινά τον χρόνο, θα σκεφτόμουν το ηλεκτρικό και τα πλεονεκτήματα του.

Δεν είναι έτσι, δεν ήταν ποτέ έτσι, ούτε θα γίνει έτσι.

Τα ταξίδια είναι πάνω από 30 τον χρόνο, διαδρομές τουλάχιστον 300 έως 500 χλμ για τα 25 από αυτά και πάνω από 1000 χλμ για τα 5 από αυτά.

Η καθημερινότητα είναι λιγότερη από 10 χλμ σε αστικό περιβάλλον χωρίς κίνηση.

Αρα τι λόγο έχω να δοκιμάσω ηλεκτρικό ?

Σιγα ρε κρου που κανεις 30 ταξιδια το χρονο. Εκτος αν "ταξιδι" ονομαζεις το πηγαινε-ελα στο χωριο στην ευβοια που επειδη δεν δουλευεις πια το κανεις σχεδον καθε εβδομαδα (και μπραβο σου και σε ζηλευω για αυτο!)
ΕΝΑ ταξιδι τον χρονο κανεις με την τρελοπαρεα σου και αυτο μας το χτυπας για τους επομενους 11 μηνες και το φερνεις ως παραδειγμα επειδη νομιζεις οτι μονο ντηζελ μπορει να κανει αυτην τη διαδρομη
Πως ξερω οτι δεν κανεις αλλα ταξιδια; Διοτι πολυ απλα θα μας τα εφερνες και αυτα ως παραδειγμα διαδρομων που στο μυαλο σου δεν μπορει να κανει ηλεκτρικο και θα μας ελεγες ποσο φτηνα εκανε τη διαδρομη η ντηζελαρα

Το πήγαινε έλα στο χωριό κάθε εβδομάδα το καλοκαιρινό τρίμηνο το κάνω εδώ και 30 χρόνια, απλά όσο πέρναγαν τα χρόνια μεγάλωνε η διάρκεια παραμονής στο χωριό, από ΣΚ σε 5ήμερο. Γιατί οι διακοπές ήταν μόνο η εβδομάδα της Παναγίας και η προηγούμενη που δεν γύριζα πίσω.

Τα ταξίδια με την τρελοπαρέα είναι τουλάχιστον 2 τον χρόνο, Ανοιξη και Φθινόπωρο, αλλά συχνά φτάνουν τα 4.

Η καθημερινότητα είναι που δεν υπάρχει πια όπως ήταν και τα χλμ είναι ελάχιστα.

Υπάρχει περίπτωση να προκύψει κάποια δουλίτσα 50 χλμ μακριά οπότε θα κάνω 100 χλμ ημερησίως για κάποιο διάστημα.

επομενως κανεις 2 ταξιδια τον χρονο, που ισως να φτασουν τα 4, αλλα μαλλον περιοριζονται στα 2, πιθανοτατα και ενα.
Απλα μεταφραζω την criuserικη γλωσσα σε απλα ελληνικα

1 κάθε 2 χρόνια τελικά

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Αν η ζωή μου ήταν Χαλάνδρι - Σύνταγμα στις 8 το πρωί και Σύνταγμα - Χαλάνδρι στις 6 το απόγευμα, με αμάξι όχι με μετρό και ταξίδια 3-4 κοντινά τον χρόνο, θα σκεφτόμουν το ηλεκτρικό και τα πλεονεκτήματα του.

Δεν είναι έτσι, δεν ήταν ποτέ έτσι, ούτε θα γίνει έτσι.

Τα ταξίδια είναι πάνω από 30 τον χρόνο, διαδρομές τουλάχιστον 300 έως 500 χλμ για τα 25 από αυτά και πάνω από 1000 χλμ για τα 5 από αυτά.

Η καθημερινότητα είναι λιγότερη από 10 χλμ σε αστικό περιβάλλον χωρίς κίνηση.

Αρα τι λόγο έχω να δοκιμάσω ηλεκτρικό ?

Σιγα ρε κρου που κανεις 30 ταξιδια το χρονο. Εκτος αν "ταξιδι" ονομαζεις το πηγαινε-ελα στο χωριο στην ευβοια που επειδη δεν δουλευεις πια το κανεις σχεδον καθε εβδομαδα (και μπραβο σου και σε ζηλευω για αυτο!)
ΕΝΑ ταξιδι τον χρονο κανεις με την τρελοπαρεα σου και αυτο μας το χτυπας για τους επομενους 11 μηνες και το φερνεις ως παραδειγμα επειδη νομιζεις οτι μονο ντηζελ μπορει να κανει αυτην τη διαδρομη
Πως ξερω οτι δεν κανεις αλλα ταξιδια; Διοτι πολυ απλα θα μας τα εφερνες και αυτα ως παραδειγμα διαδρομων που στο μυαλο σου δεν μπορει να κανει ηλεκτρικο και θα μας ελεγες ποσο φτηνα εκανε τη διαδρομη η ντηζελαρα

Το πήγαινε έλα στο χωριό κάθε εβδομάδα το καλοκαιρινό τρίμηνο το κάνω εδώ και 30 χρόνια, απλά όσο πέρναγαν τα χρόνια μεγάλωνε η διάρκεια παραμονής στο χωριό, από ΣΚ σε 5ήμερο. Γιατί οι διακοπές ήταν μόνο η εβδομάδα της Παναγίας και η προηγούμενη που δεν γύριζα πίσω.

Τα ταξίδια με την τρελοπαρέα είναι τουλάχιστον 2 τον χρόνο, Ανοιξη και Φθινόπωρο, αλλά συχνά φτάνουν τα 4.

Η καθημερινότητα είναι που δεν υπάρχει πια όπως ήταν και τα χλμ είναι ελάχιστα.

Υπάρχει περίπτωση να προκύψει κάποια δουλίτσα 50 χλμ μακριά οπότε θα κάνω 100 χλμ ημερησίως για κάποιο διάστημα.

επομενως κανεις 2 ταξιδια τον χρονο, που ισως να φτασουν τα 4, αλλα μαλλον περιοριζονται στα 2, πιθανοτατα και ενα.
Απλα μεταφραζω την criuserικη γλωσσα σε απλα ελληνικα

Το ταξίδι στο χωριό είναι 320 χλμ το πήγαινε έλα και άλλα 200 χλμ γύρω γύρω στο 4ήμερο, πάνω από 500 σύνολο.

Ξέρω ότι ζηλεύεις για αυτό τα σβήνεις τα χλμ...

Εχε χάρη που δεν σταματάω στην Χαλκίδα, στην Δροσιά δηλαδή στο αγαπημένο σου μαγαζί...

@criuser said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Αν η ζωή μου ήταν Χαλάνδρι - Σύνταγμα στις 8 το πρωί και Σύνταγμα - Χαλάνδρι στις 6 το απόγευμα, με αμάξι όχι με μετρό και ταξίδια 3-4 κοντινά τον χρόνο, θα σκεφτόμουν το ηλεκτρικό και τα πλεονεκτήματα του.

Δεν είναι έτσι, δεν ήταν ποτέ έτσι, ούτε θα γίνει έτσι.

Τα ταξίδια είναι πάνω από 30 τον χρόνο, διαδρομές τουλάχιστον 300 έως 500 χλμ για τα 25 από αυτά και πάνω από 1000 χλμ για τα 5 από αυτά.

Η καθημερινότητα είναι λιγότερη από 10 χλμ σε αστικό περιβάλλον χωρίς κίνηση.

Αρα τι λόγο έχω να δοκιμάσω ηλεκτρικό ?

Σιγα ρε κρου που κανεις 30 ταξιδια το χρονο. Εκτος αν "ταξιδι" ονομαζεις το πηγαινε-ελα στο χωριο στην ευβοια που επειδη δεν δουλευεις πια το κανεις σχεδον καθε εβδομαδα (και μπραβο σου και σε ζηλευω για αυτο!)
ΕΝΑ ταξιδι τον χρονο κανεις με την τρελοπαρεα σου και αυτο μας το χτυπας για τους επομενους 11 μηνες και το φερνεις ως παραδειγμα επειδη νομιζεις οτι μονο ντηζελ μπορει να κανει αυτην τη διαδρομη
Πως ξερω οτι δεν κανεις αλλα ταξιδια; Διοτι πολυ απλα θα μας τα εφερνες και αυτα ως παραδειγμα διαδρομων που στο μυαλο σου δεν μπορει να κανει ηλεκτρικο και θα μας ελεγες ποσο φτηνα εκανε τη διαδρομη η ντηζελαρα

Το πήγαινε έλα στο χωριό κάθε εβδομάδα το καλοκαιρινό τρίμηνο το κάνω εδώ και 30 χρόνια, απλά όσο πέρναγαν τα χρόνια μεγάλωνε η διάρκεια παραμονής στο χωριό, από ΣΚ σε 5ήμερο. Γιατί οι διακοπές ήταν μόνο η εβδομάδα της Παναγίας και η προηγούμενη που δεν γύριζα πίσω.

Τα ταξίδια με την τρελοπαρέα είναι τουλάχιστον 2 τον χρόνο, Ανοιξη και Φθινόπωρο, αλλά συχνά φτάνουν τα 4.

Η καθημερινότητα είναι που δεν υπάρχει πια όπως ήταν και τα χλμ είναι ελάχιστα.

Υπάρχει περίπτωση να προκύψει κάποια δουλίτσα 50 χλμ μακριά οπότε θα κάνω 100 χλμ ημερησίως για κάποιο διάστημα.

επομενως κανεις 2 ταξιδια τον χρονο, που ισως να φτασουν τα 4, αλλα μαλλον περιοριζονται στα 2, πιθανοτατα και ενα.
Απλα μεταφραζω την criuserικη γλωσσα σε απλα ελληνικα

Το ταξίδι στο χωριό είναι 320 χλμ το πήγαινε έλα και άλλα 200 χλμ γύρω γύρω στο 4ήμερο, πάνω από 500 σύνολο.

Ξέρω ότι ζηλεύεις για αυτό τα σβήνεις τα χλμ...

Εχε χάρη που δεν σταματάω στην Χαλκίδα, στην Δροσιά δηλαδή στο αγαπημένο σου μαγαζί...

Δηλαδη το χιλιομετρα που κανεις γυρω απο το εξοχικο/χωριο, τα καταγραφεις ως "ταξιδι"; Αν ειναι ετσι τοτε ολες οι διαδρομες μας με βαση το σπιτι μας ειναι "ταξιδι". Που λες, πηγα χτες ενα φοβερο ταξιδι 20 χιλιομετρα (πηγαινε-ελα) για να φαμε μαζι με τους κουμπαρους μας

@bekiaris παρατηρησε τωρα που γινεται το κολπο της μετατροπης του λευκου σε μαυρο χωρις καμμια παραδοχη λαθους

@dettol said in Οδήγησα....:

@sarantism said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Αν η ζωή μου ήταν Χαλάνδρι - Σύνταγμα στις 8 το πρωί και Σύνταγμα - Χαλάνδρι στις 6 το απόγευμα, με αμάξι όχι με μετρό και ταξίδια 3-4 κοντινά τον χρόνο, θα σκεφτόμουν το ηλεκτρικό και τα πλεονεκτήματα του.

Δεν είναι έτσι, δεν ήταν ποτέ έτσι, ούτε θα γίνει έτσι.

Τα ταξίδια είναι πάνω από 30 τον χρόνο, διαδρομές τουλάχιστον 300 έως 500 χλμ για τα 25 από αυτά και πάνω από 1000 χλμ για τα 5 από αυτά.

Η καθημερινότητα είναι λιγότερη από 10 χλμ σε αστικό περιβάλλον χωρίς κίνηση.

Αρα τι λόγο έχω να δοκιμάσω ηλεκτρικό ?

Σιγα ρε κρου που κανεις 30 ταξιδια το χρονο. Εκτος αν "ταξιδι" ονομαζεις το πηγαινε-ελα στο χωριο στην ευβοια που επειδη δεν δουλευεις πια το κανεις σχεδον καθε εβδομαδα (και μπραβο σου και σε ζηλευω για αυτο!)
ΕΝΑ ταξιδι τον χρονο κανεις με την τρελοπαρεα σου και αυτο μας το χτυπας για τους επομενους 11 μηνες και το φερνεις ως παραδειγμα επειδη νομιζεις οτι μονο ντηζελ μπορει να κανει αυτην τη διαδρομη
Πως ξερω οτι δεν κανεις αλλα ταξιδια; Διοτι πολυ απλα θα μας τα εφερνες και αυτα ως παραδειγμα διαδρομων που στο μυαλο σου δεν μπορει να κανει ηλεκτρικο και θα μας ελεγες ποσο φτηνα εκανε τη διαδρομη η ντηζελαρα

Το πήγαινε έλα στο χωριό κάθε εβδομάδα το καλοκαιρινό τρίμηνο το κάνω εδώ και 30 χρόνια, απλά όσο πέρναγαν τα χρόνια μεγάλωνε η διάρκεια παραμονής στο χωριό, από ΣΚ σε 5ήμερο. Γιατί οι διακοπές ήταν μόνο η εβδομάδα της Παναγίας και η προηγούμενη που δεν γύριζα πίσω.

Τα ταξίδια με την τρελοπαρέα είναι τουλάχιστον 2 τον χρόνο, Ανοιξη και Φθινόπωρο, αλλά συχνά φτάνουν τα 4.

Η καθημερινότητα είναι που δεν υπάρχει πια όπως ήταν και τα χλμ είναι ελάχιστα.

Υπάρχει περίπτωση να προκύψει κάποια δουλίτσα 50 χλμ μακριά οπότε θα κάνω 100 χλμ ημερησίως για κάποιο διάστημα.

επομενως κανεις 2 ταξιδια τον χρονο, που ισως να φτασουν τα 4, αλλα μαλλον περιοριζονται στα 2, πιθανοτατα και ενα.
Απλα μεταφραζω την criuserικη γλωσσα σε απλα ελληνικα

Σε παρακαλώ συντομεύσεις που παραπέμπουν σε βλασφημίες για τον Ιησού, να τις σταματήσεις.
Δε σου έχει φταίξει σε τίποτα.
Εσύ έχεις ιερή την οικογένειά σου και απαιτείς σεβασμό.
Το ίδιο κάνω και εγώ για την Ορθοδοξία.

βλεπω οτι googlαρες και βρηκες τι σημαινει
ερωτηση. Αν δεν το ειχες googlαρει θα θεωρουσες οτι βλασφημω; Επομενως μηπως βλασφημησα επειδη το εψαξες; Δηλ τελικα μηπως εσυ προκαλεσες το αρνητικο αυτο γεγονος;
H βλασφημια του schroedinger...

Μην είσαι σίγουρος πως googlαρά.
Χαίρομαι πάντως που όλα είχαν καλή έκβαση.
Σε ευχαριστώ και καλή εβδομάδα σε όλους.

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Αν η ζωή μου ήταν Χαλάνδρι - Σύνταγμα στις 8 το πρωί και Σύνταγμα - Χαλάνδρι στις 6 το απόγευμα, με αμάξι όχι με μετρό και ταξίδια 3-4 κοντινά τον χρόνο, θα σκεφτόμουν το ηλεκτρικό και τα πλεονεκτήματα του.

Δεν είναι έτσι, δεν ήταν ποτέ έτσι, ούτε θα γίνει έτσι.

Τα ταξίδια είναι πάνω από 30 τον χρόνο, διαδρομές τουλάχιστον 300 έως 500 χλμ για τα 25 από αυτά και πάνω από 1000 χλμ για τα 5 από αυτά.

Η καθημερινότητα είναι λιγότερη από 10 χλμ σε αστικό περιβάλλον χωρίς κίνηση.

Αρα τι λόγο έχω να δοκιμάσω ηλεκτρικό ?

Σιγα ρε κρου που κανεις 30 ταξιδια το χρονο. Εκτος αν "ταξιδι" ονομαζεις το πηγαινε-ελα στο χωριο στην ευβοια που επειδη δεν δουλευεις πια το κανεις σχεδον καθε εβδομαδα (και μπραβο σου και σε ζηλευω για αυτο!)
ΕΝΑ ταξιδι τον χρονο κανεις με την τρελοπαρεα σου και αυτο μας το χτυπας για τους επομενους 11 μηνες και το φερνεις ως παραδειγμα επειδη νομιζεις οτι μονο ντηζελ μπορει να κανει αυτην τη διαδρομη
Πως ξερω οτι δεν κανεις αλλα ταξιδια; Διοτι πολυ απλα θα μας τα εφερνες και αυτα ως παραδειγμα διαδρομων που στο μυαλο σου δεν μπορει να κανει ηλεκτρικο και θα μας ελεγες ποσο φτηνα εκανε τη διαδρομη η ντηζελαρα

Το πήγαινε έλα στο χωριό κάθε εβδομάδα το καλοκαιρινό τρίμηνο το κάνω εδώ και 30 χρόνια, απλά όσο πέρναγαν τα χρόνια μεγάλωνε η διάρκεια παραμονής στο χωριό, από ΣΚ σε 5ήμερο. Γιατί οι διακοπές ήταν μόνο η εβδομάδα της Παναγίας και η προηγούμενη που δεν γύριζα πίσω.

Τα ταξίδια με την τρελοπαρέα είναι τουλάχιστον 2 τον χρόνο, Ανοιξη και Φθινόπωρο, αλλά συχνά φτάνουν τα 4.

Η καθημερινότητα είναι που δεν υπάρχει πια όπως ήταν και τα χλμ είναι ελάχιστα.

Υπάρχει περίπτωση να προκύψει κάποια δουλίτσα 50 χλμ μακριά οπότε θα κάνω 100 χλμ ημερησίως για κάποιο διάστημα.

επομενως κανεις 2 ταξιδια τον χρονο, που ισως να φτασουν τα 4, αλλα μαλλον περιοριζονται στα 2, πιθανοτατα και ενα.
Απλα μεταφραζω την criuserικη γλωσσα σε απλα ελληνικα

Το ταξίδι στο χωριό είναι 320 χλμ το πήγαινε έλα και άλλα 200 χλμ γύρω γύρω στο 4ήμερο, πάνω από 500 σύνολο.

Ξέρω ότι ζηλεύεις για αυτό τα σβήνεις τα χλμ...

Εχε χάρη που δεν σταματάω στην Χαλκίδα, στην Δροσιά δηλαδή στο αγαπημένο σου μαγαζί...

Δηλαδη το χιλιομετρα που κανεις γυρω απο το εξοχικο/χωριο, τα καταγραφεις ως "ταξιδι"; Αν ειναι ετσι τοτε ολες οι διαδρομες μας με βαση το σπιτι μας ειναι "ταξιδι". Που λες, πηγα χτες ενα φοβερο ταξιδι 20 χιλιομετρα (πηγαινε-ελα) για να φαμε μαζι με τους κουμπαρους μας

@bekiaris παρατηρησε τωρα που γινεται το κολπο της μετατροπης του λευκου σε μαυρο χωρις καμμια παραδοχη λαθους

Λέω ότι το ταξίδι αυτό δεν βγαίνει αν δεν φορτίσω κάπου εκεί.

Οπως και το αυθημερόν που φέτος τον χειμώνα το έκανα 5 φορές για διάφορες δουλειές, σύνολο κάπου 400 χλμ την φορά, επίσης δεν βγαίνει αν δεν φορτίσω και αυτό δεν είναι εύκολο, γιατί δεν μιλάμε για οικιακή φόρτιση, αλλά για ταχυφόρτιση.

@criuser said in Οδήγησα....:

Εντάξει έχουμε άλλη λογική, η οποία σε μεγάλο μέρος οφείλεται στην διαφορά ηλικίας και στην διαφορά φάσης της ζωής μας.

Δεν ξέρω αν υπάρχει διαφορά, είτε στη φάση είτε στην ηλικία. Πάντως τα km που κάνεις δεν είναι σε καμία περίπτωση περιοριστικά για ηλεκτρικό. Κάτι περιοριστικό θα ήταν η αδυναμία φόρτισης στο σπίτι ή στη δουλειά ή αν οι μεγάλες διαδρομές (άνω των 400km συνολικά) γίνονται σε μέρη που πρέπει να φορτίσεις και δεν υπάρχουν φορτιστές (σπάνιο πια).

@criuser said in Οδήγησα....:

Λέω ότι το ταξίδι αυτό δεν βγαίνει αν δεν φορτίσω κάπου εκεί.

Αν μπουν 2 αργοί απέναντι απο το πέτρινο είσαι ΟΚ ;
Βάζεις παραγγελία;

@scotch said in Οδήγησα....:

Προφανώς ένα θερμικό 20ετίας χωρίς στάση θα έκανε λιγότερο χρόνο, αν ο οδηγός του αποφάσιζε να πηγαίνει μόνιμα παράνομα με 160+ χλμ/ώρα. Αλλά αυτό δεν είναι επιχείρημα για το αυτοκίνητο, είναι επιχείρημα για το πόσο ρισκάρει ο οδηγός.

Εγώ πάντως, κάποτε το μακρινό 2008 πήγα με συνάδελφο με Μποξστερ μαλιοκούβαρα Θεσσαλονίκη (από Αθήνα). Πηγάιναμε 200+ οπου μπορούσαμε και γενικά δίχως αύριο. Πάλι κάναμε αρκετή ώρα γιατί:

1. Σταματήσαμε για Βενζίνη (και κατούρημα) γιατι δεν μας έβγαζε μεχρι Θεσ/κη με 1 ρεζερβουάρ
2. Σταματήσαμε 10' σε ένα μπλόκο για πάτημα διπλής διαχωριστικής
3. Σταματήσαμε και σε 2ο μπλόκο για ταχύτητα και αυτή ήταν 15λεπτη στάση, γιατι έπρεπε να λαδώσει για να φύγουμε (ήθελαν να τον πάνε αυτόφωρο και δεν είχε δίπλωμα).

Άρα τελικά κάναμε επιπλέον 30 λεπτά με τις στάσεις, που θα είχαμε αποφύγει εαν πηγαιναμε με τα όρια και πάλι την ίδια ώρα θα φτάναμε, απλά πιο ξεκούραστοι και με μεγαλύτερη ασφάλεια.

@fanis75 said in Οδήγησα....:

@scotch said in Οδήγησα....:

Προφανώς ένα θερμικό 20ετίας χωρίς στάση θα έκανε λιγότερο χρόνο, αν ο οδηγός του αποφάσιζε να πηγαίνει μόνιμα παράνομα με 160+ χλμ/ώρα. Αλλά αυτό δεν είναι επιχείρημα για το αυτοκίνητο, είναι επιχείρημα για το πόσο ρισκάρει ο οδηγός.

Εγώ πάντως, κάποτε το μακρινό 2008 πήγα με συνάδελφο με Μποξστερ μαλιοκούβαρα Θεσσαλονίκη (από Αθήνα). Πηγάιναμε 200+ οπου μπορούσαμε και γενικά δίχως αύριο. Πάλι κάναμε αρκετή ώρα γιατί:

1. Σταματήσαμε για Βενζίνη (και κατούρημα) γιατι δεν μας έβγαζε μεχρι Θεσ/κη με 1 ρεζερβουάρ
2. Σταματήσαμε 10' σε ένα μπλόκο για πάτημα διπλής διαχωριστικής
3. Σταματήσαμε και σε 2ο μπλόκο για ταχύτητα και αυτή ήταν 15λεπτη στάση, γιατι έπρεπε να λαδώσει για να φύγουμε (ήθελαν να τον πάνε αυτόφωρο και δεν είχε δίπλωμα).

Άρα τελικά κάναμε επιπλέον 30 λεπτά με τις στάσεις, που θα είχαμε αποφύγει εαν πηγαιναμε με τα όρια και πάλι την ίδια ώρα θα φτάναμε, απλά πιο ξεκούραστοι και με μεγαλύτερη ασφάλεια.

Αν σας επιανε και κανα λαστιχο θα κανατε περισσοτερο...
Δεν λεει κατι το παραδειγμα σου γιατι υπαρχουν αλλα αντιστοιχα που βγαινει να πας πολυ νωριτερα.
Πχ. Παλια ταξιδευαμε διτροχα προς Σαλονικα με σταθερα 200 να μην καιει κιολας και εβγαινε πολυ γρηγορα.
Αλλα και με αυτοκινητο (xsara vts) 3 ωρες φλατ απο Ψυχικο σε Πλαταμωνα (πορτα-πορτα) με τον παλιο δρομο (2004).
Αλλα ειπαμε τζαμπα κουβεντα γινεται...

Ταξιδεψτε οπως σας βολευει ολους με θερμικα, ηλεκτρικα και υβριδικα...
Ο καθενας εχει τα χουγια του, τις αναγκες του και δεν μπορει να βρεθει κοινη λυση για ολους.
Δεν χρειαζεται κανεις να πεισει τον αλλον ποια ειναι η καλυτερη λυση.

@chrisk6 said in Οδήγησα....:

Ταξιδεψτε οπως σας βολευει ολους με θερμικα, ηλεκτρικα και υβριδικα...
Ο καθενας εχει τα χουγια του, τις αναγκες του και δεν μπορει να βρεθει κοινη λυση για ολους.
Δεν χρειαζεται κανεις να πεισει τον αλλον ποια ειναι η καλυτερη λυση.

Ασφαλώς. Η ιδανική λύση για όλους δεν υπάρχει και ο καθένας επιλέγει αποκλειστικά με βάση τις ανάγκες και την τσέπη του. Ωστόσο, σκοπός της κουβέντας πιστεύω δεν είναι να πειστεί κάποιος να αλλάξει αυτοκίνητο ή τρόπο ζωής, ούτε να επιβληθεί μια "μοναδική αλήθεια", αλλά να αντικρουστούν μερικοί εντελώς ξεπερασμένοι μύθοι και ανακριβή στερεότυπα (για τις ταχύτητες ταξιδιού, τους χρόνους φόρτισης, κτλ), ώστε η συζήτηση να γίνεται με πραγματικά δεδομένα και όχι με προκαταλήψεις.

@scotch said in Οδήγησα....:

@chrisk6 said in Οδήγησα....:

Ταξιδεψτε οπως σας βολευει ολους με θερμικα, ηλεκτρικα και υβριδικα...
Ο καθενας εχει τα χουγια του, τις αναγκες του και δεν μπορει να βρεθει κοινη λυση για ολους.
Δεν χρειαζεται κανεις να πεισει τον αλλον ποια ειναι η καλυτερη λυση.

Ασφαλώς. Η ιδανική λύση για όλους δεν υπάρχει και ο καθένας επιλέγει αποκλειστικά με βάση τις ανάγκες και την τσέπη του. Ωστόσο, σκοπός της κουβέντας πιστεύω δεν είναι να πειστεί κάποιος να αλλάξει αυτοκίνητο ή τρόπο ζωής, ούτε να επιβληθεί μια "μοναδική αλήθεια", αλλά να αντικρουστούν μερικοί εντελώς ξεπερασμένοι μύθοι και ανακριβή στερεότυπα (για τις ταχύτητες ταξιδιού, τους χρόνους φόρτισης, κτλ), ώστε η συζήτηση να γίνεται με πραγματικά δεδομένα και όχι με προκαταλήψεις.

hear hear

@jousis said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Λέω ότι το ταξίδι αυτό δεν βγαίνει αν δεν φορτίσω κάπου εκεί.

Αν μπουν 2 αργοί απέναντι απο το πέτρινο είσαι ΟΚ ;
Βάζεις παραγγελία;

Αργούς βάζω και στο σπίτι που είναι 5-10 σπίτια πιο δίπλα από το πέτρινο...

@fanis75 said in Οδήγησα....:

@scotch said in Οδήγησα....:

Προφανώς ένα θερμικό 20ετίας χωρίς στάση θα έκανε λιγότερο χρόνο, αν ο οδηγός του αποφάσιζε να πηγαίνει μόνιμα παράνομα με 160+ χλμ/ώρα. Αλλά αυτό δεν είναι επιχείρημα για το αυτοκίνητο, είναι επιχείρημα για το πόσο ρισκάρει ο οδηγός.

Εγώ πάντως, κάποτε το μακρινό 2008 πήγα με συνάδελφο με Μποξστερ μαλιοκούβαρα Θεσσαλονίκη (από Αθήνα). Πηγάιναμε 200+ οπου μπορούσαμε και γενικά δίχως αύριο. Πάλι κάναμε αρκετή ώρα γιατί:

1. Σταματήσαμε για Βενζίνη (και κατούρημα) γιατι δεν μας έβγαζε μεχρι Θεσ/κη με 1 ρεζερβουάρ
2. Σταματήσαμε 10' σε ένα μπλόκο για πάτημα διπλής διαχωριστικής
3. Σταματήσαμε και σε 2ο μπλόκο για ταχύτητα και αυτή ήταν 15λεπτη στάση, γιατι έπρεπε να λαδώσει για να φύγουμε (ήθελαν να τον πάνε αυτόφωρο και δεν είχε δίπλωμα).

Άρα τελικά κάναμε επιπλέον 30 λεπτά με τις στάσεις, που θα είχαμε αποφύγει εαν πηγαιναμε με τα όρια και πάλι την ίδια ώρα θα φτάναμε, απλά πιο ξεκούραστοι και με μεγαλύτερη ασφάλεια.

Προφανώς έχει αγοράσει και ηλεκτρικό τώρα ο φίλος σου...

@criuser said in Οδήγησα....:

Αργούς βάζω και στο σπίτι που είναι 5-10 σπίτια πιο δίπλα από το πέτρινο...

ffs, τι μας σπας τα νεύρα τότε;
Γράψε σε 5 ημέρες στο οδήγησα και μετά στο "η προοπτική¨ οτι είχαμε δίκαιο.
Τί 400-500χλμ και βλακείες λες ; Με 40 πάτε στην κύμη με τους κωλόδρομους. Θα φορτίζεις κ λίγο εκεί κ τέλος.

Και το aircross χρέπι θα το παίρνεις οταν πας τα χιλιαεκατοπεντακοσιαδυοεκατομυρια χλμ ταξίδια μόνο.

Ναι άλλη δουλειά δεν είχαμε.

Φορτιστή στο σπίτι, φορτιστή στο εξοχικό, άσε που θέλει να μεγαλώσει και η πόρτα γιατί έχουν φαρδύνει τα αμάξια...

@fanis75 said in Οδήγησα....:

@scotch said in Οδήγησα....:

Προφανώς ένα θερμικό 20ετίας χωρίς στάση θα έκανε λιγότερο χρόνο, αν ο οδηγός του αποφάσιζε να πηγαίνει μόνιμα παράνομα με 160+ χλμ/ώρα. Αλλά αυτό δεν είναι επιχείρημα για το αυτοκίνητο, είναι επιχείρημα για το πόσο ρισκάρει ο οδηγός.

Εγώ πάντως, κάποτε το μακρινό 2008 πήγα με συνάδελφο με Μποξστερ μαλιοκούβαρα Θεσσαλονίκη (από Αθήνα). Πηγάιναμε 200+ οπου μπορούσαμε και γενικά δίχως αύριο. Πάλι κάναμε αρκετή ώρα γιατί:

1. Σταματήσαμε για Βενζίνη (και κατούρημα) γιατι δεν μας έβγαζε μεχρι Θεσ/κη με 1 ρεζερβουάρ
2. Σταματήσαμε 10' σε ένα μπλόκο για πάτημα διπλής διαχωριστικής
3. Σταματήσαμε και σε 2ο μπλόκο για ταχύτητα και αυτή ήταν 15λεπτη στάση, γιατι έπρεπε να λαδώσει για να φύγουμε (ήθελαν να τον πάνε αυτόφωρο και δεν είχε δίπλωμα).

Άρα τελικά κάναμε επιπλέον 30 λεπτά με τις στάσεις, που θα είχαμε αποφύγει εαν πηγαιναμε με τα όρια και πάλι την ίδια ώρα θα φτάναμε, απλά πιο ξεκούραστοι και με μεγαλύτερη ασφάλεια.

Ειναι πολλά τα 200 συνέχεια.Εγω όσες φορές ανεβαινα με το Α5 παλιότερα πήγαινα απο 150 μεχρι 170 συνήθως .Απόλυτη ανεση και σε εβγαζε και χωρίς ανεφοδιασμο αφου το 67αρι τεπόζιτο που ειχε εβγαζε απο 550 εως 610 κμ μεχρι να αναψει η ρεζέρβα.
Τωρα και βλέποντας πιο ψυχραιμα τα πράγματα με το cx κινούμε ανάμεσα στα 135 και στα 147 .

@scotch said in Οδήγησα....:

@chrisk6 said in Οδήγησα....:

Ταξιδεψτε οπως σας βολευει ολους με θερμικα, ηλεκτρικα και υβριδικα...
Ο καθενας εχει τα χουγια του, τις αναγκες του και δεν μπορει να βρεθει κοινη λυση για ολους.
Δεν χρειαζεται κανεις να πεισει τον αλλον ποια ειναι η καλυτερη λυση.

Ασφαλώς. Η ιδανική λύση για όλους δεν υπάρχει και ο καθένας επιλέγει αποκλειστικά με βάση τις ανάγκες και την τσέπη του. Ωστόσο, σκοπός της κουβέντας πιστεύω δεν είναι να πειστεί κάποιος να αλλάξει αυτοκίνητο ή τρόπο ζωής, ούτε να επιβληθεί μια "μοναδική αλήθεια", αλλά να αντικρουστούν μερικοί εντελώς ξεπερασμένοι μύθοι και ανακριβή στερεότυπα (για τις ταχύτητες ταξιδιού, τους χρόνους φόρτισης, κτλ), ώστε η συζήτηση να γίνεται με πραγματικά δεδομένα και όχι με προκαταλήψεις.

Εγώ θεωρώ πως κάποιος πρέπει να δοκιμάσει ο ίδιος ένα ηλεκτρικό να δει αν του κάνει και αν μπορεί να συμβιώσει μαζί του. Οπως είπαμε δεν ταξιδεύουν όλοι με τον ίδιο τρόπο, δεν σταματάνε όλοι παντού κλπ κλπ.
Προφανώς δεν χρειάζεται να αναφέρω ότι πρέπει να έχει τις απαραίτητες προϋποθέσεις για να έχει ένα ηλεκτρικό στο γκαράζ του.
Επίσης το κομμάτι της ασφάλειας το αφήνουμε απ έξω γιατί θεωρούμε ότι αυτοκίνητα τύπου Τεσλα δεν έχουν θέμα ταξιδεύοντας με όσα χλμ επιλέξουμε.
Τώρα τα δεδομένα για μένα πρέπει να φαίνονται με αποδείξεις και όχι στα λόγια.
Αν βάλει κάποιος κατανάλωση Τεσλα με 16-17 στα 100 και έχει μια μωτ 105-110+ για Χ χιλιόμετρα λέει πολλά.
Στα λόγια είναι σαν μερικούς που λένε πήγα πάνω από τα όρια με +10-20 (ποσοστό; Χλμ; Έχει διαφορά επίσης) και τάδε κατανάλωση. Ότι να ναι κοινώς…
Σίγουρα οι φορτίσεις σαν χρόνος θα μειώνονται όσο αυξάνονται και οι φορτιστές στις ΕΟ και δεν θα έχει ο άλλος αναμονή.

Κάνω συχνά μεγάλα αυθημερόν επαγγελματικά ταξίδια.

Πριν κάποια χρόνια (5;;;) , τα ηλεκτρικά ήταν πιο σπάνιο φαινόμενο και μπορεί να τα πετύχαινες να σέρνονται. Σήμερα είναι κοινό θέαμα (ούτε καν τα προσέχω προσωπικά) και πάνε όπως όλοι οι υπόλοιποι στο δρόμο. Καμία διαφορά, Έχω μέχρι και ιστορίες με τελικιασμένα Τέσλα ( νομίζω ότι 200ρίζουν , δε ξέρω κιόλας) και Κινέζο να ανεβαίνει τις ανηφόρες της Ιονίας στο Άρτα - Γιάννενα με 160αρες ακατέβατες, Δε λέει τίποτα αυτό το δείγμα , η ουσία είναι ότι προσωπικά ειλικρινά δε τα ξεχωρίζω από την ταχύτητά τους.

Μιλάω για ταξίδια καθημερινές , σπάνια Σκ και εξόδους που βγαίνουν οι εκδρομείς των λίγων ταξιδιών το χρόνο.

Επαρχία δεν αγοράζει ηλεκτρικό , γιατί γενικά δεν αγοράζει αυτοκίνητα (φτώχεια), άσε που δεν υπάρχουν και πολλές εταιρίες να σου παρέχουν leasing. Τελευταία όμως σε διαδρομές που ενώνουν πρωτεύουσες νομών, πετυχαίνω ώρες προσέλευσης εργασίας ηλεκτρικά ( δελφίνι αλλά και inster πχ) , πράγμα λογικό καθώς είναι η καλύτερη λύση για τέτοια χρήση.

@jousis said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Αργούς βάζω και στο σπίτι που είναι 5-10 σπίτια πιο δίπλα από το πέτρινο...

ffs, τι μας σπας τα νεύρα τότε;
Γράψε σε 5 ημέρες στο οδήγησα και μετά στο "η προοπτική¨ οτι είχαμε δίκαιο.
Τί 400-500χλμ και βλακείες λες ; Με 40 πάτε στην κύμη με τους κωλόδρομους. Θα φορτίζεις κ λίγο εκεί κ τέλος.

Και το aircross χρέπι θα το παίρνεις οταν πας τα χιλιαεκατοπεντακοσιαδυοεκατομυρια χλμ ταξίδια μόνο.

ετοιμαζεται...