-
@f117 said in Toyota Corolla Cross:
@kger said in Toyota Corolla Cross:
@f117 said in Toyota Corolla Cross:
@kger said in Toyota Corolla Cross:
Άσχετο, εγώ χθες πήρα την στην αντιπροσωπεία να ρωτήσω για την εξέλιξη της παραγγελίας (στην εφαρμογή της toyota ακόμα δεν το δείχνει να εχει μπει σε γραμμή παραγωγής) για να δω πότ ενα πουλήσω το δεύτερο αμάξι το οποίο το είχα στο car. Λοιπόν μου απαντάνε πψς η παράδοση στην καλύτερη θα γίνει μέσα Απριλίου αν πάρω μοντέλο made in 2025 αλλίως παει για πρώτο δεκαήμερο Μαίου. Μάλιστα μου είπαν οτι μια χαρά δεν υπάρχει και εκ νέου καθυστέρηση στο χρονοδιάγραμμα και λέω, παιδιά για αρχές με μέσα Μαρτίου είπατε την μέρα που μπήκε η παραγγελία, μάλιστα υπήρχε και πίεση βάλτην μέσα σε αυτή την εβδομάδα για να μην χάσουμε το σλοτ.
Ξενέρωσα λίγο αλλά δεν μπορώ να κάνω και κάτι. Θα πρέπει να ζήσω με το σαράβαλο της συζύγου για μερικούς μήνες ακόμα.
Υ.Γ. Η παραγγελία είχε μπει 10/10/25.
2λιτρο ε? Είχες βάλει και πανόραμα?
Καλημέρα ναι δίλιτρο style, χωρίς panorama.
Δυστυχώς δεν έχω γραμμένο κάπου το παράδοση Μάρτιο, για να τους το έτριβα λίγο...
Δεν είναι η καθυστέρηση, μου την σπάει η "πίεση" για να μπει η παραγγελία και το γεγονός ότι ήταν σε φάση, οκ δεν έχει καθυστέρηση τότε είχαμε πει.Δεν σχολιάζω καν ότι πήγα στην συγκεκριμένη αντιπροσωπεία λόγω γνωστού και ότι έχουμε στον κύκλο της οικογένειας της γυναίκας 4 αγορασμένα αυτοκίνητα απο εκεί.
Ευκαιρία για δώρα ή έκπτωση πιστεύω...
Μου είπαν ότι το πόσο της εκπτωσης το οποίο είτε το χρησιμοποιώ, είτε το κάνω δώρα έχει φτάσει το ταβάνι του και δεν μπορούν να το αυξήσουν άλλο. Ήταν στο πικ εξ αρχής λόγω γνωστού κτλ. Τουλάχιστον έτσι λένε.
-
Πάνω από 2,5 ώρες κράτησε αυτή η αναβάθμιση, ή ανάκληση.
Θα μπορούσε μελλοντικά να υπάρξει θέμα στο hardware του συστήματος που ελέγχει μάλλον όλα τα συστήματα ασφαλείας, την οθόνη κ.λπ...
Αλλαγή λογισμικού μου είπαν..!! -
Διαπιστώνω ότι μετά το update για την ανάκληση για την οθόνη πίσω από το τιμόνι , μπορείς πλέον να έχεις μόνιμα ενεργοποιημένο το στοιχείο που δείχνει τις πιέσεις στα λάστιχα. Προηγουμένως αν το έβαζες αυτό, την επόμενη φορά που ενεργοποιούσες το αυτοκίνητο είχε φύγει. Είναι καλό χαρακτηριστικό να το έχεις σε μια δευτερεύουσα οθόνη για ένα γρήγορο έλεγχο με ένα click.
-
Τι να έπαθε ολοκαίνουργιο αμάξι ?
Τρείς μέρες ήταν σταματημένο σε γωνία, προφανώς σπρώχτηκε εκεί με επιγραφές βλάβη σε πίσω και πλαϊνό τζάμι.
Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...
Εμαθα... -
@criuser said in Toyota Corolla Cross:
-
Ο χώρος αποσκευών είναι 430 ή είναι μεγαλύτερος απο τον ονομαστικό όπως στο προηγούμενο CHR?
-
@vdx said in Toyota Corolla Cross:
Ο χώρος αποσκευών είναι 430 ή είναι μεγαλύτερος απο τον ονομαστικό όπως στο προηγούμενο CHR?
ο χώρος αποσκευών καλύπτεται από ένα ρολό , οπότε αν τα πράγματα που θέλεις να βάλεις μέσα μπορούν να στοιβαχτούν το ένα πάνω στο άλλο, στην πράξη θα χωρέσεις περισσότερα από αυτά που λέει στα τεχνικά χαρακτηριστικά
-
@atrias said in Toyota Corolla Cross:
@vdx said in Toyota Corolla Cross:
Ο χώρος αποσκευών είναι 430 ή είναι μεγαλύτερος απο τον ονομαστικό όπως στο προηγούμενο CHR?
ο χώρος αποσκευών καλύπτεται από ένα ρολό , οπότε αν τα πράγματα που θέλεις να βάλεις μέσα μπορούν να στοιβαχτούν το ένα πάνω στο άλλο, στην πράξη θα χωρέσεις περισσότερα από αυτά που λέει στα τεχνικά χαρακτηριστικά
Σε όλα τα αυτοκίνητα, αν αφαιρέσεις την εταζέρα, μπορούν να χωρέσουν περισσότερες αποσκευές. Όμως έτσι θυσιάζεις την πίσω ορατότητα.
-
@vdx said in Toyota Corolla Cross:
Ο χώρος αποσκευών είναι 430 ή είναι μεγαλύτερος απο τον ονομαστικό όπως στο προηγούμενο CHR?
Εμένα μου φαίνεται (και είναι) αρκετά μεγαλύτερος από τον ονομαστικό.
Σε σύγκριση δίπλα δίπλα με Sportage HEV φίλου που έχει ονομαστική χωρητικότητα κοντά στα 600L (δε θυμάμαι ακριβώς) πρακτικά δεν είδαμε κάποια σημαντική διαφορά.
-
@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:
@vdx said in Toyota Corolla Cross:
Ο χώρος αποσκευών είναι 430 ή είναι μεγαλύτερος απο τον ονομαστικό όπως στο προηγούμενο CHR?
Εμένα μου φαίνεται (και είναι) αρκετά μεγαλύτερος από τον ονομαστικό.
Σε σύγκριση δίπλα δίπλα με Sportage HEV φίλου που έχει ονομαστική χωρητικότητα κοντά στα 600L (δε θυμάμαι ακριβώς) πρακτικά δεν είδαμε κάποια σημαντική διαφορά.
Σε μεγαλους χωρους, δε θα καταλαβεις ποτε διαφορα, οσο ο χωρος αποσκευων ειναι αδειος.
Εγω οταν πηγα με παιδικο καροτσι ενα πολυ μεγαλο ψυγειο που εχω και το πορτ μπεμπε, εμενε σημαντικο περισσοτερος διαθεσιμος χωρος στο tucson απο οτι στο corolla cross. Φυσικα και στα δυο χωρουσαν ανετα.
Νομιζω πως το hev εχει παραπνω χωρο απο το δικο μου mhev λογω μπαταριας.
-
Ευχαριστώ για την απάντηση , αλλά δεν ρώτησα , πως θα μου φανεί την πρώτη ημέρα , άλλωστε το έχω οδηγηση όπως και πολλά άλλα , αλλά αν βγάζει προβλήματα , όπως τριγμούς , ηχομόνωση , στεγανότητα , κλπ , μετά από καιρό , διότι το αμάξι είναι καιρό στην αγορά , από κάποιον που το έχει.
-
@kaxri said in Toyota Corolla Cross:
Ευχαριστώ για την απάντηση , αλλά δεν ρώτησα , πως θα μου φανεί την πρώτη ημέρα , άλλωστε το έχω οδηγηση όπως και πολλά άλλα , αλλά αν βγάζει προβλήματα , όπως τριγμούς , ηχομόνωση , στεγανότητα , κλπ , μετά από καιρό , διότι το αμάξι είναι καιρό στην αγορά , από κάποιον που το έχει.
-
Τριγμούς έχουν αρκετά, κυρίως κοντά στα πλαινά ηχεία, στο a pillar. Το δικό μου δεν έχει κάτι.
-
Η ηχομόνωση έχει αναβαθμιστεί σε σχέση με το pre facelift μοντέλο από την έκδοση style και πάνω. Στην GR και lounge είναι ακόμη καλύτερη. Για πάρα πολλούς ο θόρυβος αποτελεί τεράστιο αρνητικό, εγώ προέρχομαι από το ίδιο αυτοκίνητο που έχεις και εσύ (Bravo) και είμαι ευχαριστημένος. Ο ήχος είναι "ενοχλητικός" μόνο σε κάποια μεγάλη ανηφόρα.
-
Για στεγανότητα δεν έχει ακουστεί κάτι. Υπήρχαν αρκετά περιστατικά στο prefacelift με νερά στις πόρτες, επειδή βουλώνουν οι τρύπες που έχει στο κάτω μέρος των πορτών. Αυτό είναι γενικό πρόβλημα με τα Toyota (Corolla, Corolla Cross και RAV4 το είχαν σίγουρα). Η λύση ήταν να βγουν οι τάπες από τις τρύπες.
-
Άλλο ένα θέμα που έβγαλε το prefacelift είναι το ¨παίξιμο¨του παραθύρου του οδηγού όταν είναι μισάνοιχτο, όπως και κάποια προβλήματα με τα λάστιχα - πλαστικά από τις ράγες οροφής.
Κάτι άλλο δεν έχει ακουστεί - γραφτεί. Γενικά είναι απροβλημάτιστο.
Αν δεν μπορείς - θες να πας σε ηλεκτρικό είναι από τις καλύτερες λύσεις. -
-
@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:
@kaxri said in Toyota Corolla Cross:
Ευχαριστώ για την απάντηση , αλλά δεν ρώτησα , πως θα μου φανεί την πρώτη ημέρα , άλλωστε το έχω οδηγηση όπως και πολλά άλλα , αλλά αν βγάζει προβλήματα , όπως τριγμούς , ηχομόνωση , στεγανότητα , κλπ , μετά από καιρό , διότι το αμάξι είναι καιρό στην αγορά , από κάποιον που το έχει.
-
Τριγμούς έχουν αρκετά, κυρίως κοντά στα πλαινά ηχεία, στο a pillar. Το δικό μου δεν έχει κάτι.
-
Η ηχομόνωση έχει αναβαθμιστεί σε σχέση με το pre facelift μοντέλο από την έκδοση style και πάνω. Στην GR και lounge είναι ακόμη καλύτερη. Για πάρα πολλούς ο θόρυβος αποτελεί τεράστιο αρνητικό, εγώ προέρχομαι από το ίδιο αυτοκίνητο που έχεις και εσύ (Bravo) και είμαι ευχαριστημένος. Ο ήχος είναι "ενοχλητικός" μόνο σε κάποια μεγάλη ανηφόρα.
-
Για στεγανότητα δεν έχει ακουστεί κάτι. Υπήρχαν αρκετά περιστατικά στο prefacelift με νερά στις πόρτες, επειδή βουλώνουν οι τρύπες που έχει στο κάτω μέρος των πορτών. Αυτό είναι γενικό πρόβλημα με τα Toyota (Corolla, Corolla Cross και RAV4 το είχαν σίγουρα). Η λύση ήταν να βγουν οι τάπες από τις τρύπες.
-
Άλλο ένα θέμα που έβγαλε το prefacelift είναι το ¨παίξιμο¨του παραθύρου του οδηγού όταν είναι μισάνοιχτο, όπως και κάποια προβλήματα με τα λάστιχα - πλαστικά από τις ράγες οροφής.
Κάτι άλλο δεν έχει ακουστεί - γραφτεί. Γενικά είναι απροβλημάτιστο.
Αν δεν μπορείς - θες να πας σε ηλεκτρικό είναι από τις καλύτερες λύσεις.Φτιάχνουν ίσως τον πιο αξιόπιστο κινητήρα που έχει υπάρξει, αλλά σε απλά πράγματα κάνουν οικονομία. Μόνο Toyota!
-
Toyota Corolla Cross
