Παιδια γεα σας εχω ενα φιατ bravo 150 hp με 1 αδεια το 2011. εχω ενα προβλημα αναβει συνεχως το λαμπακι του εγεφαλου . το πηγα στην φιατ στην κρητη οπου μενω , και η αναγνωση του εγκεφαλου βγαζει ενδεικτικα τα εξης : μειμα καυσαεριων , αισθητηρας lamda, εισροη αερα απο εξατμηση κλπ. το προβλημα ειναι περιπου τρια χρονια απο τοτε που ειχα εγγυηση, το πηγαινα στην φιατ και δεν μπορουσε να βρει τι είναι, του κανανε τεστ , κλπ και το μονο που κανουνε ειναι να σβηνουν την βλαβη , και απο λιγο καιρο ξανααναβει το λαμπακι κοκ . το αμαξι δεν παρουσιλαζει καποιο προβλημα αλλα κυκλοφορει κανονικα και με το λαμπακι αναμενο. μηπως εχει τυχει σε καποιον παρόμοιο προβλημα διοτι απο την τοπικη φιατ μου λενε οτι είναι καποιος αισθητηρας αλλα αν το αμαξι παρουσιάσει κάποιο άλλο πρόβλημα πως θα το ξέρω αν ναβει ήδη το λαμπακι του κινητήρα . θα ήθελα αν κάποιοσ το έχει αντιμετωπίσει να μου δώσει τα φώτα του .

Γεια σας παίδια , είμαι και εγώ κάτοχος του Φιατ ΒΡΑVO 150HP SPORT εδώ και έντεκα μήνες .Πριν είχα ενα νισσαν σανι 2000 κυβικά gti 143hp μοντελο του 95. Ιταλικό δεν έχω ξανααγοράσει αλλά στην οικογένεια υπήρξε ενα πουντο του 94 τουρμπο , και ένα bravo επίσης 150 ίππους σπορτ , από την δοκιμή του οποίου απόφάσισα να πάρω και εγώ το δικόμου που ηταν σε προσφορά. Εχω κάνει περίπου 5800χλμ και πλησιαζω γαι το πρωτο μου σέρβις στην αντιπροσωπία. Θά ήθελα να γράψω και εγώ τις εντυπώσεις μου από την συμβίωσή μου το bravo. Τα θετικά λίγο πολύ έχουν γραφτεί : πολύ καλός κινητήρας με δύναμη , χώροι , εμφάνιση κλπ. Θα ήθελα να εκθέσω λιγο τα αρνητικά και σε κάποιες περιπτώσεις να μου πείτε και εσείς αν σας έτυχε να παρατηρήσετε κάτι παρόμοιο και πως το αντιμετώπισατε : 1) Οι υαλοκαθαριστήρες κάνουν πολύ θόρυβο σαν να πιεζονται πολύ στο τζάμι ακόμα και με αρκετό νερό (βροχή), 2)παρατήρησα καποία τριξήματα στην πίσω αριστερή ανάρτηση ,3)σε καποιες δεξιες κλειστες στροφές ακούω κάποιο τριξιμο που μου φαίνεται να έρχεται από μπροστά και αριστερά,4) παρατηρώ ότι το χρώμα γρατζουνιέται πολύ έυκολα ακόμα και με το πλύσιμο(μαρανέλο) , 5) η ηχομόνωση δεν είναι καλή μάλλον διότι ολη οι θόρυβοι απέξω μπάινουν έντονα μέσα στο αμάξι. Σημειώνεται ότι το αμάξι δεν έχει πιεστεί καθόλου. Πέρα των παραπάνω το αμάξι το γουστάρω πολύ. Αν έχετε παρατήρήσει κατι αναλογο και στα δικά σας πείτε μου πως το αντιμετωπίσατε