Ακριβώς αυτό!
Η λύση στο πρόβλημα είναι μπαγκαζιερα.
Κι εγώ πέρασα τη φάση με τα καρότσια και τα παρκοκρεβατα με fiesta mk7 και μια μπαγκαζιερα 350λ. Μια χαρά χωρουσαμε.
Τώρα που τα παιδιά είναι 9 και 11, βολευόμαστε μια χαρά με i30 hatch 357λ. απλά 2 φορές τον χρόνο βγάζω εταζερα.

@georgemit said in Cupra Formentor:

Ακριβώς αυτό!
Η λύση στο πρόβλημα είναι μπαγκαζιερα.
Κι εγώ πέρασα τη φάση με τα καρότσια και τα παρκοκρεβατα με fiesta mk7 και μια μπαγκαζιερα 350λ. Μια χαρά χωρουσαμε.
Τώρα που τα παιδιά είναι 9 και 11, βολευόμαστε μια χαρά με i30 hatch 357λ. απλά 2 φορές τον χρόνο βγάζω εταζερα.

395λτ δεν εχει το i30?
To εχει ο γαμπρος μου και κατι τετοιο θυμαμαι.
Οχι οτι εχει διαφορα τρομερη...

Εννοείται ότι θα συμφωνήσω με τους από πάνω. Αυτό έλειπε με δύο παιδιά να μην μπορείς να κάνεις χωρίς D-SUV. Αν υπάρχει εξοχικό, είναι πιο συμφέρον να αφήσεις παρκοκρέβατα εκεί και όχι να το κουβαλάς πέρα δώθε, ενώ αν δεν υπάρχει και γιαγιά στο αμάξι, αυτομάτως προκύπτουν χώροι μέσα στην καμπίνα για να παραχώσεις σακ βουαγιάζ, σακούλες κλπ πράγματα. Τέλος τα πρώτα 2-3 χρόνια, αν δεν υπάρχει εξοχικό, μη νομίζεις ότι θα πετάτε τη σκούφια σας για εκδρομές...

ΥΓ1. Καλή λευτεριά στη σύζυγο και να πάνε όλα τέλεια!
YΓ2. Αυτοκινητάρα το Formentor Phev, αλλά overkill ως ιδιωτική αγορά.

Πέρασα (παλιά, πολύ παλιά ) την φάση των δύο παιδιών με αμάξια που είχαν κάτω από 400 λτ. Η λύση είναι η μπαγκαζιέρα, όχι να πάρεις κάτι που δεν σου αρέσει.
Για το πως δουλεύει το phev του ομίλου μπορείς να δεις παρατηρήσεις μου στο νήμα του Tiguan.

Εγω θα έλεγα πως μέχρι τα παιδιά να πάνε 10 χρονών θα χρειάζεσαι πάντα χώρο γιατί ανάλογα με την ηλικία αλλάζουν και τα παρελκόμενα
Βασικά ακομη και βανάκι να έχεις πάλι θα σου λείπει ο χώρος στην αρχή

Εγώ θυμάμαι όταν τα παιδιά μου ηταν μικρά είχα Rover 414 με 450λ και αργότερα Mazda6 με 500λ και πάλι δεν μου έφτανε ο χώρος και τα φόρτωνα μέχρι πάνω

Αν σου αρέσει τόσο το Cupra η μπαγκαζιέρα είναι μια καλή λύση

Με το καλό να χαρείτε τα μωράκια σας !

Επίσης όλοι πιστεύω γνωρίζουμε, ότι όσο χώρο αποσκευών και να δώσει κανείς στην κυρά, ακόμη και βανάκι να είναι αυτό, θα τον γεμίσει και θα χρειάζεται πάντα κι άλλον.
Η δικιά μου τουλάχιστον έτσι είναι.

Το ίδιο ισχύει και για τα ντουλάπια της κουζίνας και τις ντουλάπες των υπνοδωματίων.

Και για όλες βέβαια.

@chrisk6 said in Cupra Formentor:

@georgemit said in Cupra Formentor:

Ακριβώς αυτό!
Η λύση στο πρόβλημα είναι μπαγκαζιερα.
Κι εγώ πέρασα τη φάση με τα καρότσια και τα παρκοκρεβατα με fiesta mk7 και μια μπαγκαζιερα 350λ. Μια χαρά χωρουσαμε.
Τώρα που τα παιδιά είναι 9 και 11, βολευόμαστε μια χαρά με i30 hatch 357λ. απλά 2 φορές τον χρόνο βγάζω εταζερα.

395λτ δεν εχει το i30?
To εχει ο γαμπρος μου και κατι τετοιο θυμαμαι.
Οχι οτι εχει διαφορα τρομερη...

Μήπως χάνει λόγω της μπαταρίας mhev νομίζω είναι του @georgemit.

Εγώ θα πω και κάτι στο φίλο με τα δίδυμα (να σου ζήσουν) που δεν έχει πει κανείς. Λίγο-πολύ ό,τι καινούργιο αμάξι και να πάρεις φίλε μου θα απογοητευτείς τόσο από την αξιοπιστία όσο και την απαράδεκτη (δια)λειτουργικότητα των ηλεκτρονικών συστημάτων, software, κ.λπ. Μην περιμένεις να βρεις την αξιοπιστία πού έχεις συνηθίσει σε ένα VW 15ετίας. Τα σημερινά VW/VAG είναι πολύ κατώτερα. Επίσης είναι γνωστό ότι, στατιστικά, τα PHEV είναι τα πιο προβληματικά. Δεν το λέω εγώ, το λένε οι έρευνες, μπορείς να το τσεκάρεις. Φυσικά δεν εννοώ ότι δεν πρέπει να πάρεις καινούργιο, ούτε ότι δεν πρέπει να πάρεις PHEV. Απλώς, επειδή τονίζεις το θέμα της αξιοπιστίας, καλό είναι να είσαι προετοιμασμένος για το τι να περιμένεις για να μην απογοητευτείς.

@chrisk6 said in Cupra Formentor:

@georgemit said in Cupra Formentor:

Ακριβώς αυτό!
Η λύση στο πρόβλημα είναι μπαγκαζιερα.
Κι εγώ πέρασα τη φάση με τα καρότσια και τα παρκοκρεβατα με fiesta mk7 και μια μπαγκαζιερα 350λ. Μια χαρά χωρουσαμε.
Τώρα που τα παιδιά είναι 9 και 11, βολευόμαστε μια χαρά με i30 hatch 357λ. απλά 2 φορές τον χρόνο βγάζω εταζερα.

395λτ δεν εχει το i30?
To εχει ο γαμπρος μου και κατι τετοιο θυμαμαι.
Οχι οτι εχει διαφορα τρομερη...

395 είναι το μη υβριδικό, τα mild είναι 357 λόγω της μπαταρίας στο χώρο της ρεζέρβας που δεν αφήνει το πάτωμα να κατέβει τέρμα κάτω.

Απλα για το plugin συμφαιρει αν το φορτιζεις. Αν το εχεις και το πας μονο με βενζινη θα ειναι οικονομικος θανατος (σε ολες τις μαρκες)

@chrisk6 said in Cupra Formentor:

@147_gtm said in Cupra Formentor:

Καλησπέρα στο φόρουμ.. Εχω χρονια να γράψω και συγχωρήστε με εαν κάνω κάποιο λάθος. Σκέφτομαι να αγοράσω formentor το plug in hybrid με τα 272 άλογα. Ειμαι κάτοχος vw scirocco 1.4 160 αλογα και επειδή ήρθανε στο κόσμο τα δύο μωράκια μου πλέον το τρίποντο δεν βολεύει. Από άποψη αξιοπιστίας και γενικότερα σαν αυτοκινητο πως ειναι γιατι εχω με το scirocco μου ειναι υπέρ ευχαριστημένος και το εχω 16 χρόνια.

Με το καλο τα παιδακια σας!! Τωρα ξεκινανε τα καλυτερα!!
Λοιπον αγοραζεις το μπιστολι με τα 272 αλογα που σου αρεσει κιολας και κανεις λιγο υπομονη μεχρι να πανε τα παιδακια σας 2 ετων που δεν θα κουβαλατε καροτσι και λοιπα περιττα.
Με την αγορα θα αγορασεις μια μπαγκαζιερα οροφης 400-450λτ συν τα 350 και εισαι αρχηγος. Θα δωσεις ενα 800αρι-1000αρικο εξτρα χωρις να παρεις μια μαουνα μονο και μονο για τα πρωτα 2 χρονια...
Εκτος απο μεγαλες μετακινησεις που θα θες περισσοτερο χωρο στην καθημερινοτητα ειναι αστειο να λεμε οτι 350 λτ δεν φτανουν.
Απλα μην κανεις το λαθος που κανουν πολλοι νεοι γονεις και αγορασεις καροτσακι με κλειστα ματια.
Θα πας και θα βρεις ενα που να μαζευει σωστα/πιανει το λιγοτερο χωρο και να μπαινει πισω οταν θα θες να πας καπου καθημερινα.
Για 2 χρονια αξιζει να κανεις υπομονη ωστε να εχεις το αυτοκινητο που θες και γουσταρεις να οδηγας.
Εγω ξεκινησα με ενα παιδι στα 295 λτ και ηρθε και το δευτερο με το ιδιο αυτοκινητο.
Πλεον με 422λτ χωρου αποσκευων (παιδια ~10 & ~7) ειμαστε οκ και στα ταξιδια μας. Δεν κανουμε μετακομιση καθε φορα...

Καταρχάς να σας ευχαριστήσω όλους για τις όμορφες ευχές σας για μωρά μου. Ειναι μια ξεχωριστή εμπειρία με τα υπέρ και τα κακα αλλα οταν ο γιος μου χαμογελάει καταλαβαίνω την πραγματική ένοια της λαϊκής εκφρασης " να σκάσω εγώ". Τώρα διάβασα με προσοχή τις απόψεις και των δύο πόλων. Η μία ειναι υπέρ υου παραπάνω χωρου η αλλη οτι με υπομονή και μπαγκαζιερα θα ειμαστε εντάξει. Στην πράξη θα φανεί αλλα συγκρίνω στην δεύτερη άποψη γιατι η καθημερινοτητα παίζει ρόλο. Εξοχικό δεν εχω αλλα δεν το βλέπω για τα επόμενα 2 χρονια να κανω τις διακοπές που εκανα για αντικειμενικους λόγους. Τώρα αργοτερα που δεν θα χρειάζεται καροτσι η μπανιέρα καλά ειμαστε αλλα εμεις εδω έχουμε και τη θάλασσα κοντά στη μία ωρα οπότε ενα αυθημερόν για να κάνουν και τα παιδια μπανιο ειναι πιο εύκολο και με τη σύζυγό θα αγκαρεψουμε λιγο τη πεθερά να πάμε κανα 3ημερο. Γενικα δεν ειμαι κι εγώ της άποψης να φεύγω και να μεταναστεύω μαζεύοντας οτι εχω και δεν εχω για τα μικρά. Και πάλι εαν χρειαστεί μπαγκαζιερα ειναι καλή λύση. Όντος ειναι ενα αμάξι που γουστάρω δεν μου αρέσει κατι αλλο. Τολμώ να πω οτι και με το σιροκο μία χαρά ειμαι και ακόμα και 3πορτο το εχω συνηθίσει. Απλώς και για το ρόκο ηρθε το πλήρωμα του χρόνου 16 χρόνια ειναι αρκετά το εχω σε υπέρ τέλεια κατασταση για να πιάσει κι αυτό κάποια χρήματα. Οταν το πήρα για το θέμα αξιοπιστίας άκουγα τα ιδια ως πρώην αλφιστι. Το πήρα και ησύχασα. Είναι τυπικός στα service και επειδή η εμπειρία στο vag εχει θετικό πρόσημο ειπα να μείνω εκει. Το αμαξι ειναι κούκλα. Σκέφτομαι και το γκρι ματ enceladus grey. Και το renault austral μου άρεσε πολυ αλλα ο μηχανικός μου ειπε οτι δεν ειναι ποιότητα scirocco. Τώρα θα πάω να το δω και αυτο για να εχω μία πιο σφαιρική γνώμη. Σας ευχαριστώ όλους για τις ευχές σας και ολες απόψεις βοήθησαν γιατι άσχετα εαν ειμαι πιο κοντά είτε στη μία είτε ολες είχαν μια δόση αλήθειας.

Δεν θα σου σύστηνα αυτοκίνητο τεχνολογίας phev σαν ιδιωτική αγορά, ειδικά αν σκοπεύεις να το κρατήσεις πολλά χρόνια.

Είναι αδοκίμαστα σε αξιοπιστία σε βάθος χρόνου και μεγάλης πολυπλοκότητας, οπότε οι πιθανές βλάβες μπορεί να κοστίσουν ακριβά. Καλύτερα φύλαξε τα λεφτά σου για τα μωρά σου, να σου ζήσουν κιόλας.

Το αστέρι του group vag αυτή την περίοδο είναι το νέο T-Roc. Ως κάτοχος του προηγούμενου μοντέλου και οικογενειάρχης σου προτείνω ανεπιφύλακτα να πας να το δεις και να το οδηγήσεις.

Γενικά, τι θέματα βγάζει το formentor? Για τον κλασικό 1500αρη με τα 150 άλογα.

@ilias78 said in Cupra Formentor:

Γενικά, τι θέματα βγάζει το formentor? Για τον κλασικό 1500αρη με τα 150 άλογα.

Του 2022 αυτόματο χωρίς light μπαταρία, 3.5 χρόνια τωρα και 42000km. Τιποτα. Μόνο τα ετήσια service και στην 3ετια αλλαξα τακάκια (δεν ξερω αν θεωρείται νωρίς).

@andya3 said in Cupra Formentor:

Δεν θα σου σύστηνα αυτοκίνητο τεχνολογίας phev σαν ιδιωτική αγορά, ειδικά αν σκοπεύεις να το κρατήσεις πολλά χρόνια.

Είναι αδοκίμαστα σε αξιοπιστία σε βάθος χρόνου και μεγάλης πολυπλοκότητας, οπότε οι πιθανές βλάβες μπορεί να κοστίσουν ακριβά. Καλύτερα φύλαξε τα λεφτά σου για τα μωρά σου, να σου ζήσουν κιόλας.

Το αστέρι του group vag αυτή την περίοδο είναι το νέο T-Roc. Ως κάτοχος του προηγούμενου μοντέλου και οικογενειάρχης σου προτείνω ανεπιφύλακτα να πας να το δεις και να το οδηγήσεις.

Καλά το "αστέρι" του group είναι υποκειμενικό. Εγώ θεωρώ ότι παραμένει το Formentor το αστέρι, το οποίο έχει και πιο αξιόπιστο DSG (υγρού) από το Troc (ξηρού). Συμφωνώ, βέβαια, σε όσα λες για τα PHEV, μπορεί ο άνθρωπος να πάρει το Formentor που του αρέσει κιόλας σε mild-hybrid...

Οφείλω να συμφωνήσω με τον προλαλήσαντα. Είναι καθοριστική διάφορα το υγρού. Επίσης παραμένει πιο επιθετικά νεανικό το Formentor. Έχει καλύτερη εκμετάλλευση χώρων ακόμα και από το Terramar! Χάνει λογικά σε ποιότητα καμπίνας αλλά αυτό από μόνο που δεν αρκεί.

@lapin said in Cupra Formentor:

@andya3 said in Cupra Formentor:

Δεν θα σου σύστηνα αυτοκίνητο τεχνολογίας phev σαν ιδιωτική αγορά, ειδικά αν σκοπεύεις να το κρατήσεις πολλά χρόνια.

Είναι αδοκίμαστα σε αξιοπιστία σε βάθος χρόνου και μεγάλης πολυπλοκότητας, οπότε οι πιθανές βλάβες μπορεί να κοστίσουν ακριβά. Καλύτερα φύλαξε τα λεφτά σου για τα μωρά σου, να σου ζήσουν κιόλας.

Το αστέρι του group vag αυτή την περίοδο είναι το νέο T-Roc. Ως κάτοχος του προηγούμενου μοντέλου και οικογενειάρχης σου προτείνω ανεπιφύλακτα να πας να το δεις και να το οδηγήσεις.

Καλά το "αστέρι" του group είναι υποκειμενικό. Εγώ θεωρώ ότι παραμένει το Formentor το αστέρι, το οποίο έχει και πιο αξιόπιστο DSG (υγρού) από το Troc (ξηρού). Συμφωνώ, βέβαια, σε όσα λες για τα PHEV, μπορεί ο άνθρωπος να πάρει το Formentor που του αρέσει κιόλας σε mild-hybrid...

Το formentor είναι το αστέρι της Cupra, όχι του vag.
Αλλά οκ έχει πολλά αστέρια το vag, όποιο λάμπει πιο πολύ στα μάτια του καθενός

Προφανώς εννοεί αστέρι λόγω όγκου πωλήσεων και φρέσκιας εμφάνισης....
Πέρυσι το παλιό T-Roc πούλησε πάνω από 200.000 αυτοκίνητα ΜΟΝΟ στην Ευρώπη, ενώ όλη η Cupra πούλησε 300.000 αυτοκίνητα ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ, το ένα τρίτο από αυτά ήταν Formentor.
Δλδ το T-Roc πούλησε στην Ευρώπη μόνο, τα διπλάσια από ότι πούλησε το Formentor σε όλο τον κόσμο.. αυτό το καθιστά πολύ σημαντικό μοντέλο στην γκάμα της.

@a-d-p said in Cupra Formentor:

Πέρυσι το παλιό T-Roc πούλησε πάνω από 200.000 αυτοκίνητα ΜΟΝΟ στην Ευρώπη, ενώ όλη η Cupra πούλησε 300.000 αυτοκίνητα ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ

Μιλάμε ότι τον κόσμο τον δέρνει μεγάλη ανωμαλία.