@ilias-a said in MAZDA FORUM:

@piliourits said in MAZDA FORUM:

Μαζντα και Σουζούκι πουλάνε κάποια μοντέλα της Τογιότα με το σήμα τους, κι είτε έχουν λίγο μικρότερη εγγύηση είτε λείπουν κάποιες ψηφιακές ευκολίες και τα πουλάνε λίγο φθηνότερα απ το αυθεντικό.
Η Σουζούκι έχει σχετικά καλό δίκτυο σε όλη την Ελλάδα, η Μάζντα δυστυχώς, σχεδόν ανύπαρκτο δίκτυο εκτός Αθηνών.
Θεωρητικά όμως, τίποτα δεν εμποδίζει τον αγοραστή να πηγαίνει σε συνεργεία της τογιότα στο μέλλον.

Το διαγνωστικο της φορντ, στα μαζντα και βολβο απο 2005-2012 που ειναι και αυτα φορντ δεν μπαινει.

Άλλο πράγμα η συνεργασία Φορντ και Μαζντα, Σουζούκι Φιατ, Οπελ με Ιάπωνες κλπ στο παρελθόν, που η κάθε μία έφτιαχνε το δικό της αυτοκίνητο, κι άλλο τώρα, που πχ μερικά τεμάχια κορολα βαγκον στο εργοστάσιο της τογιότα τους κουμπώνουν σήμα Σουζούκι και τα ξεφορτωνει αλλού το καράβι, κατευθείαν στα τελωνεία για τις αντιπροσωπείες Σουζούκι, και κάτω απ το καπώ υπάρχει ανάγλυφο το "ΤΟΥΟΤΑ". Νομίζω και στο μαζντογιάρις το ίδιο γίνεται.

@azmo said in MAZDA FORUM:

Φίλος θέλει να πάρει το Mazda 2 Hybrid γιατί το βρίσκει ετοιμοπαράδοτο και 1.500 ευρώ φτηνότερο στην βασική εκδοση απο το Toyota Yaris Hybrid που του προτείνω εγω (που το εχω ηδη). Εγω βεβαια συνεχίζω να του προτείνω Yaris λογω της 11 ετους εγγυησης, αλλά δεν την λες και ασήμαντη την οικονομική διαφορά. Είναι κάτι αλλο πρεπει να εχει υποψη για την Mazda? Απο δικτυο service κλπ είναι εντάξει; Επίσης, είναι 100% το ιδιο αυτοκίνητο? Εχω την εντυπωση οτι το τελευταίο μοντέλο Yaris HEV εχει μηχανικες βελτιωσεις σε σχεση με το αδερφάκι της Mazda, εκτός αν εχουν περάσει και σε αυτό οι αλλαγές.

Το έχω ακριβώς ένα χρόνο. Δεν υπάρχει καμία διαφορά από το Yaris . Το πήρα στην βασική έκδοση και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος

Ξερει κανεις αν το mazdoyaris hybrid ‘25 ερχεται με τιποτα αλλαγες;
Facelift κλπ.

@teo-mak said in MAZDA FORUM:

Ξερει κανεις αν το mazdoyaris hybrid ‘25 ερχεται με τιποτα αλλαγες;
Facelift κλπ.

FL ειχε κανει πριν κανα 2 χρονια, οταν εκανε και το yaris
Δεν ξερω για κατι αλλο

Tom Matano: Έφυγε από τη ζωή ο «πατέρας» του Mazda MX-5

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/tom-matano-efyge-apo-ti-zoi-o-pateras-toy-mazda-mx-5/?_gl=1rs6dfz_gaNzEwNTcyMjQwLjE3NTg2NTQ4MDk._upMQ.._ga_KLL52BLFZ7*czE3NTg2NTQ4MDgkbzEkZzAkdDE3NTg2NTQ4MDgkajYwJGwwJGgw

Oδηγώντας: Έρχεται φθινόπωρο

https://www.4troxoi.gr/blog/odigontas-erchetai-fthinoporo/

@gtsartsal said in VW T-Roc:

@andya3 said in VW T-Roc:

@gtsartsal said in VW T-Roc:

@andya3 said in VW T-Roc:

Τα γούστα είναι υποκειμενικά. Ακόμα και στην αξιολόγηση του αυτοκινήτου, όχι μόνο στην εμφάνιση.

Υπάρχουν όμως και κάποια σημεία αναφοράς, δεν μπορούμε να τα ισοπεδώνουμε όλα. Η Toyota είναι σημείο αναφοράς για το υβριδικό της σύστημα, όχι για τα αυτοκίνητα που βγάζει, που είναι από μέτρια και κάτω.

Άρα θεωρώ ότι θα πρέπει να συγκριθεί το υβριδικό που θα βγάλει η vw η οποιαδήποτε άλλη εταιρεία με της Toyota.

Κατά τ' άλλα το να συγκρίνεις ένα Toyota μ' ένα vw σαν αυτοκίνητα είναι τελείως άτοπο. Είναι μεγάλη η διαφορά υπέρ της vw και δεν το λέω με πνεύμα "ποιος την έχει μεγσλύτερη" Όποιος δεν το δέχεται, δικαίωμά του βέβαια.

Δεν είναι καθόλου άτοπο.
Απλά καλό είναι να συμφωνήσουμε τι περιέχει η λέξη αυτοκίνητο.
Και ακριβώς εκεί μπαίνουν τα υποκειμενικά κριτήρια του καθενός.

Δεν είναι όλα υποκειμενικά. Δε χρειάζεται να είσαι ιδιαίτερα σχετικός με αυτοκίνητα για να καταλάβεις τη διαφορά αίσθησης και ποιότητας όταν είσαι π.χ. μέσα σ' ένα yaris/polo ή corolla/Golf και κινείσαι.

Παρ' όλα αυτά δε μ' ενδιαφέρει να πείσω κάποιον, απόψεις ανταλλάσουμε.

Η αίσθηση που αναφέρεις μάλλον ισχύει.
Έχω κορολλα του 2005 και ένας φίλος μου είχε γκολφ του 2006.

Όντως στο γκόλφ είχες την αίσθηση πιο καλοφτιαγμενου αυτοκινήτου.
Ταξιδευες ίσως με λιγότερο θόρυβο.
Αλλά όλα άλλαξαν μετά την πενταετία.
Νομίζω τότε φάνηκε η ποιότητα και όχι η αίσθηση.
Σπασμένη γρύλοι παραθύρων, χαλασμένες κλειδαριές, ύφασμα ουρανού πιασμένο με πινέζες, ξεθωριασμενοι διακόπτες.
Λάδι συμπλήρωμα συνεχώς και βενζίνη μόνο100αρα...

Το κορολλα ακόμα υπάρχει χωρίς φθορές πουθενά ούτε εσωτερικά ούτε εξωτερικά ούτε μηχανικά.

Οπότε για ποιότητα όπως την αντιλαμβάνεται ο καθένας ή μήπως όχι;

Και τότε γιατί πήρες εσύ την Mazdaρα και δεν πήρες Toyota ;

@a-d-p said in VW T-Roc:

@gtsartsal said in VW T-Roc:

@andya3 said in VW T-Roc:

@gtsartsal said in VW T-Roc:

@andya3 said in VW T-Roc:

Τα γούστα είναι υποκειμενικά. Ακόμα και στην αξιολόγηση του αυτοκινήτου, όχι μόνο στην εμφάνιση.

Υπάρχουν όμως και κάποια σημεία αναφοράς, δεν μπορούμε να τα ισοπεδώνουμε όλα. Η Toyota είναι σημείο αναφοράς για το υβριδικό της σύστημα, όχι για τα αυτοκίνητα που βγάζει, που είναι από μέτρια και κάτω.

Άρα θεωρώ ότι θα πρέπει να συγκριθεί το υβριδικό που θα βγάλει η vw η οποιαδήποτε άλλη εταιρεία με της Toyota.

Κατά τ' άλλα το να συγκρίνεις ένα Toyota μ' ένα vw σαν αυτοκίνητα είναι τελείως άτοπο. Είναι μεγάλη η διαφορά υπέρ της vw και δεν το λέω με πνεύμα "ποιος την έχει μεγσλύτερη" Όποιος δεν το δέχεται, δικαίωμά του βέβαια.

Δεν είναι καθόλου άτοπο.
Απλά καλό είναι να συμφωνήσουμε τι περιέχει η λέξη αυτοκίνητο.
Και ακριβώς εκεί μπαίνουν τα υποκειμενικά κριτήρια του καθενός.

Δεν είναι όλα υποκειμενικά. Δε χρειάζεται να είσαι ιδιαίτερα σχετικός με αυτοκίνητα για να καταλάβεις τη διαφορά αίσθησης και ποιότητας όταν είσαι π.χ. μέσα σ' ένα yaris/polo ή corolla/Golf και κινείσαι.

Παρ' όλα αυτά δε μ' ενδιαφέρει να πείσω κάποιον, απόψεις ανταλλάσουμε.

Η αίσθηση που αναφέρεις μάλλον ισχύει.
Έχω κορολλα του 2005 και ένας φίλος μου είχε γκολφ του 2006.

Όντως στο γκόλφ είχες την αίσθηση πιο καλοφτιαγμενου αυτοκινήτου.
Ταξιδευες ίσως με λιγότερο θόρυβο.
Αλλά όλα άλλαξαν μετά την πενταετία.
Νομίζω τότε φάνηκε η ποιότητα και όχι η αίσθηση.
Σπασμένη γρύλοι παραθύρων, χαλασμένες κλειδαριές, ύφασμα ουρανού πιασμένο με πινέζες, ξεθωριασμενοι διακόπτες.
Λάδι συμπλήρωμα συνεχώς και βενζίνη μόνο100αρα...

Το κορολλα ακόμα υπάρχει χωρίς φθορές πουθενά ούτε εσωτερικά ούτε εξωτερικά ούτε μηχανικά.

Οπότε για ποιότητα όπως την αντιλαμβάνεται ο καθένας ή μήπως όχι;

Και τότε γιατί πήρες εσύ την Mazdaρα και δεν πήρες Toyota ;

Γιατί Τογιότα καρίνα είχε ο μπαμπάς μου.
Τογιότα γιαρις είχα για 21 χρόνια
Κορολλα η γυναίκα για 20 χρόνια
Ε, ας δοκιμάσουμε και κάτι άλλο...
Το έχω ξαναγράψει
Μακάρι το Μάζντα στη χρήση να βγει αξιόπιστο όσο το κορολλα και να βγω σύνταξη με αυτό

@gtsartsal said in VW T-Roc:

Μάζντα

Σαφώς ποιοτικότερα και πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα.

@gtsartsal said in VW T-Roc:

@a-d-p said in VW T-Roc:

@gtsartsal said in VW T-Roc:

@andya3 said in VW T-Roc:

@gtsartsal said in VW T-Roc:

@andya3 said in VW T-Roc:

Τα γούστα είναι υποκειμενικά. Ακόμα και στην αξιολόγηση του αυτοκινήτου, όχι μόνο στην εμφάνιση.

Υπάρχουν όμως και κάποια σημεία αναφοράς, δεν μπορούμε να τα ισοπεδώνουμε όλα. Η Toyota είναι σημείο αναφοράς για το υβριδικό της σύστημα, όχι για τα αυτοκίνητα που βγάζει, που είναι από μέτρια και κάτω.

Άρα θεωρώ ότι θα πρέπει να συγκριθεί το υβριδικό που θα βγάλει η vw η οποιαδήποτε άλλη εταιρεία με της Toyota.

Κατά τ' άλλα το να συγκρίνεις ένα Toyota μ' ένα vw σαν αυτοκίνητα είναι τελείως άτοπο. Είναι μεγάλη η διαφορά υπέρ της vw και δεν το λέω με πνεύμα "ποιος την έχει μεγσλύτερη" Όποιος δεν το δέχεται, δικαίωμά του βέβαια.

Δεν είναι καθόλου άτοπο.
Απλά καλό είναι να συμφωνήσουμε τι περιέχει η λέξη αυτοκίνητο.
Και ακριβώς εκεί μπαίνουν τα υποκειμενικά κριτήρια του καθενός.

Δεν είναι όλα υποκειμενικά. Δε χρειάζεται να είσαι ιδιαίτερα σχετικός με αυτοκίνητα για να καταλάβεις τη διαφορά αίσθησης και ποιότητας όταν είσαι π.χ. μέσα σ' ένα yaris/polo ή corolla/Golf και κινείσαι.

Παρ' όλα αυτά δε μ' ενδιαφέρει να πείσω κάποιον, απόψεις ανταλλάσουμε.

Η αίσθηση που αναφέρεις μάλλον ισχύει.
Έχω κορολλα του 2005 και ένας φίλος μου είχε γκολφ του 2006.

Όντως στο γκόλφ είχες την αίσθηση πιο καλοφτιαγμενου αυτοκινήτου.
Ταξιδευες ίσως με λιγότερο θόρυβο.
Αλλά όλα άλλαξαν μετά την πενταετία.
Νομίζω τότε φάνηκε η ποιότητα και όχι η αίσθηση.
Σπασμένη γρύλοι παραθύρων, χαλασμένες κλειδαριές, ύφασμα ουρανού πιασμένο με πινέζες, ξεθωριασμενοι διακόπτες.
Λάδι συμπλήρωμα συνεχώς και βενζίνη μόνο100αρα...

Το κορολλα ακόμα υπάρχει χωρίς φθορές πουθενά ούτε εσωτερικά ούτε εξωτερικά ούτε μηχανικά.

Οπότε για ποιότητα όπως την αντιλαμβάνεται ο καθένας ή μήπως όχι;

Και τότε γιατί πήρες εσύ την Mazdaρα και δεν πήρες Toyota ;

Γιατί Τογιότα καρίνα είχε ο μπαμπάς μου.
Τογιότα γιαρις είχα για 21 χρόνια
Κορολλα η γυναίκα για 20 χρόνια
Ε, ας δοκιμάσουμε και κάτι άλλο...
Το έχω ξαναγράψει
Μακάρι το Μάζντα στη χρήση να βγει αξιόπιστο όσο το κορολλα και να βγω σύνταξη με αυτό

Υπεκφυγές

@realzeus said in VW T-Roc:

@gtsartsal said in VW T-Roc:

Μάζντα

Σαφώς ποιοτικότερα και πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα.

Μάλιστα.
Και σε ποια ακριβώς έρευνα αξιοπιστίας αναφερεσαι;

@v_a said in VW T-Roc:

@realzeus said in VW T-Roc:

@gtsartsal said in VW T-Roc:

Μάζντα

Σαφώς ποιοτικότερα και πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα.

Μάλιστα.
Και σε ποια ακριβώς έρευνα αξιοπιστίας αναφερεσαι;

Σε πολλές, αλλά κυρίως από προσωπική εμπειρία.

Έτσι ενδεικτικά: "Eagerly awaited each year by automotive bigwigs, the Consumer Reports analysis of automakers ranked Mazda as the top brand for the reliability of its new vehicles. Mazda edged out its usual competitors, Toyota and Lexus, achieving a score of 83 out of 100. Toyota walked away with 74 points in the reviews of 300,000 vehicles owned by the Consumer Reports members consulted in the auspicious survey."
https://solutionmazda.com/en/mazda-dubbed-most-reliable-brand-by-consumer-reports?srsltid=AfmBOorsMgHrQ_uVIm3k7Er5mxPE9z3VPifp3Vz-bbKEuyIhHs2d90dn

Ενδεικτικά, πάλι από consumer reports
https://www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars-a7824554938/?itm_source=parsely-api

Η ένσταση μου, είναι στο "Σαφώς" που είπες.
Δε το συνεχίζω, μια χαρά αμαξαρες είναι τα Μαζντα, έχω απλά μια αλλεργία με τις απόλυτες απόψεις

Αν ανεβάσεις ένα Mazda και ένα Toyota στο δικόλωνο θα καταλάβεις την διαφορά στην ποιότητα κατασκευής.

Ένα Mazda και ένα Lexus (γιατί τιμολογιακα με αυτά συγκρίνονται), πάλι το ίδιο συμπέρασμα βγαίνει σαφώς;
Anyway, γκουντ χαρτ

@v_a said in MAZDA FORUM:

Ένα Mazda και ένα Lexus (γιατί τιμολογιακα με αυτά συγκρίνονται), πάλι το ίδιο συμπέρασμα βγαίνει σαφώς;

Ναι.

@v_a said in MAZDA FORUM:

Ένα Mazda και ένα Lexus (γιατί τιμολογιακα με αυτά συγκρίνονται), πάλι το ίδιο συμπέρασμα βγαίνει σαφώς;

H Lexus πατάει κάτω και κατουράει την Μάζντα, αστείο και μόνο να τις συγκρίνουμε! Η Lexus μπορεί και φτιάχνει και κάτι LFA, η Μάζντα ούτε να τα φαντατεί δεν μπορεί!

@fanis75 said in MAZDA FORUM:

@v_a said in MAZDA FORUM:

Ένα Mazda και ένα Lexus (γιατί τιμολογιακα με αυτά συγκρίνονται), πάλι το ίδιο συμπέρασμα βγαίνει σαφώς;

H Lexus πατάει κάτω και κατουράει την Μάζντα, αστείο και μόνο να τις συγκρίνουμε! Η Lexus μπορεί και φτιάχνει και κάτι LFA, η Μάζντα ούτε να τα φαντατεί δεν μπορεί!

Εντάξει lexus η ιαπωνικη merc, BMW είναι, αλλά και η mazda δεν είναι του πεταμού, σύγκρινε τα αντίστοιχα μοντέλα και όχι τις εταιρείες.

@fanis75 said in MAZDA FORUM:

@v_a said in MAZDA FORUM:

Ένα Mazda και ένα Lexus (γιατί τιμολογιακα με αυτά συγκρίνονται), πάλι το ίδιο συμπέρασμα βγαίνει σαφώς;

H Lexus πατάει κάτω και κατουράει την Μάζντα, αστείο και μόνο να τις συγκρίνουμε! Η Lexus μπορεί και φτιάχνει και κάτι LFA, η Μάζντα ούτε να τα φαντατεί δεν μπορεί!

Όταν έβγαζε Rx 7 η Mazda, η Lexus ούτε σκέψη δεν ήταν, πες του @realzeus

@dimitrioskosmas said in MAZDA FORUM:

Εντάξει lexus η ιαπωνικη merc, BMW είναι, αλλά και η mazda δεν είναι του πεταμού, σύγκρινε τα αντίστοιχα μοντέλα και όχι τις εταιρείες.

Sυμφωνώ 100%!! Εξαιρετική εταιρία η Μάζντα (αν και με περιέργες επιλογές γενικά και διαχρονικά), δεν είπα ποτέ το αντίθετο. Αλλά ποιοτικότερα δεν ειναι τα μοντέλα της, π.χ. ένα CX30 δεν ειναι ποιοτικότερο ενός UX ούτε ένα CX3 ενός LBX, ενα CX60 ενός RX κλπ.