-
@a-d-p said in TESLA FORUM:
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Ναι . Εβγαζαν στρογγυλες ροδες.
Κοροϊδεύεις τα vag και κάνεις και άσκοπες παραθέσεις φωτογραφιών, σε βλέπω να παίρνεις ρεπό το ΣΚ
Δεν φταιω εγω κυρ νοματαρχα !
Τα γερμανα κανανε ματσακονιες!
-
Διαπιστώνω κρατική τρομοκρατία υπέρ των κλεπτοβάγκ ή μου φαίνεται ?
Για να επέμβω...
-
@teo-mak said in TESLA FORUM:
@a-d-p said in TESLA FORUM:
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Ναι . Εβγαζαν στρογγυλες ροδες.
Κοροϊδεύεις τα vag και κάνεις και άσκοπες παραθέσεις φωτογραφιών, σε βλέπω να παίρνεις ρεπό το ΣΚ
Δεν φταιω εγω κυρ νοματαρχα !
Τα γερμανα κανανε ματσακονιες!
Το έσβησες;
Σβηστό γιατί θα μπει ο admin και θα πάρεις ρεπό -
@a-d-p said in TESLA FORUM:
@teo-mak said in TESLA FORUM:
@a-d-p said in TESLA FORUM:
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Ναι . Εβγαζαν στρογγυλες ροδες.
Κοροϊδεύεις τα vag και κάνεις και άσκοπες παραθέσεις φωτογραφιών, σε βλέπω να παίρνεις ρεπό το ΣΚ
Δεν φταιω εγω κυρ νοματαρχα !
Τα γερμανα κανανε ματσακονιες!
Το έσβησες;
Σβηστό γιατί θα μπει ο admin και θα πάρεις ρεπόΠου εχω βαλει φωτογραφια;
-
Καλή φάση αντι να παιδεύεσαι με αφτερμαρκετ ,τι ταιριάζει αν θα είναι σκληρότερο μαλακότερο κλπ βάζεις στο παλιό model Y την ανάρτηση του juniper και ξενοιάζεις !
Youtube Videoμπαίνει χωρίς μετατροπές, πόσο να κοστίζουν ;
@dimsabas κανε πρώτος την κίνηση
-
Στρατηγέ μου, έχω μόλις 70Κ χιλιόμετρα σε 25 μήνες. Νωρίς είναι ακόμα.
Από την άλλη, θα το ήθελα μαλακότερο.
-
Κάτω απο 1000αρικο σε τιμές Αμερικής η ανάρτηση του Juniper. Βέβαια να ξέρετε οτι λόγω του κραξιματος που έφαγε το παλιό, το Juniper μαλλον το παραμαλακωσανε. Ως αποτέλεσμα εχει κάποιες ανεπαισθητες τάσεις πλεύσης στον αυτοκινητοδρομο. Εχει (αυτο που λένε αγγλιστί) κάπως unsettling ride. Εκτιμώ οτι το περφορμαντε με τη ρυθμιζόμενη θα ειναι η χρυσή τομή.
-
-
Τρώει πολύ ξύλο το su7. Στα περισσότερα βίντεο που έχω δει έχει θέματα απόδοσης. Χρέπι.
-
@ataim said in TESLA FORUM:
Τρώει πολύ ξύλο το su7. Στα περισσότερα βίντεο που έχω δει έχει θέματα απόδοσης. Χρέπι.
είναι όμως πιο γρήγορο αλλά τα προβλήματα με την απόδοση της μπαταρίας για το su7 σε συνθήκες πίεσης είναι σοβαρά, εκεί φαίνεται το tesla να κερδίζει κατά κράτος. παρόλα αυτά, επειδή όλα κρίνονται απο την τιμή, μιλάμε για ένα αυτοκίνητο που κοστίζει τα μισά χρήματα απο το Tesla.
-
@bekiaris said in TESLA FORUM:
@ataim said in TESLA FORUM:
Τρώει πολύ ξύλο το su7. Στα περισσότερα βίντεο που έχω δει έχει θέματα απόδοσης. Χρέπι.
είναι όμως πιο γρήγορο αλλά τα προβλήματα με την απόδοση της μπαταρίας για το su7 σε συνθήκες πίεσης είναι σοβαρά, εκεί φαίνεται το tesla να κερδίζει κατά κράτος. παρόλα αυτά, επειδή όλα κρίνονται απο την τιμή, μιλάμε για ένα αυτοκίνητο που κοστίζει τα μισά χρήματα απο το Tesla.
Μλκιες του carwow που έχουν πληρωθεί από τους Κινέζους, δίνουν τιμή Κίνας για το ένα και τιμή uk για το άλλο. Στην Κίνα το plaid και το ultra έχουν αντίστοιχη τιμή αγοράς γύρω στα 800κ (815/730)
-
@ataim said in TESLA FORUM:
Μλκιες του carwow που έχουν πληρωθεί από τους Κινέζους, δίνουν τιμή Κίνας για το ένα και τιμή uk για το άλλο. Στην Κίνα το plaid και το ultra έχουν αντίστοιχη τιμή αγοράς γύρω στα 800κ (815/730)
κάτσε, στο google βγάζει το model s plaid στα 814.900 (The Tesla Model S Plaid is priced at 814,900 yuan in China, following a price cut on April 21, 2024, according to CnEVPost) και στο βίντεο δείχνει το su7 ultra στα 529.900 εκτός αν καταλαβαίνω κάτι λάθος. Εχεις δίκιο όμως οτι αν ερχόνταν Ευρώπη το Xiaomi θα είχε σίγουρα άλλη τιμή και οχι με βάση την ισοτιμία. Γενικά θυμάμαι πάντως το Carlow οτι ειχε κάνει σύγκριση Y Juniper με sea lion 7, και είχε βγάλει καλήτερο το byd και μετά απο κράξιμο άλλαξε λίγο το βίντεο, και (αν θυμάμαι καλά γιατι εχουν περάσει αρκετοί μήνες) ειχε γράψει στα σχόλια οτι το Tesla ειναι καλύτερο (αλλα οχι στο βίντεο), οπότε βγάζει νόημα αυτο που λες
-
Τι κρίμα...
Διαβάζω ότι έχει και μηχανικό τρόπο για να ανοίξουν οι πόρτες . Ισχύει; -
@tkin73 said in TESLA FORUM:
Τι κρίμα...
Διαβάζω ότι έχει και μηχανικό τρόπο για να ανοίξουν οι πόρτες . Ισχύει;Υπάρχουν άλλες πληροφορίες που λενε οτι οι πόρτες δεν άνοιγαν γιατί απο την σφοδρότητα της σύγκρουσης είχαν παραμορφωθεί και μάλλον οι επιβαίνοντες ήταν ήδη νεκροί γιατί οι πυροσβέστες δεν ήθελαν να χαλάσουν τον εξοπλισμό τους
-
@tkin73 said in TESLA FORUM:
Τι κρίμα...
Διαβάζω ότι έχει και μηχανικό τρόπο για να ανοίξουν οι πόρτες . Ισχύει;Υπάρχει ναι
-
@ataim said in TESLA FORUM:
@bekiaris said in TESLA FORUM:
@ataim said in TESLA FORUM:
Τρώει πολύ ξύλο το su7. Στα περισσότερα βίντεο που έχω δει έχει θέματα απόδοσης. Χρέπι.
είναι όμως πιο γρήγορο αλλά τα προβλήματα με την απόδοση της μπαταρίας για το su7 σε συνθήκες πίεσης είναι σοβαρά, εκεί φαίνεται το tesla να κερδίζει κατά κράτος. παρόλα αυτά, επειδή όλα κρίνονται απο την τιμή, μιλάμε για ένα αυτοκίνητο που κοστίζει τα μισά χρήματα απο το Tesla.
Μλκιες του carwow που έχουν πληρωθεί από τους Κινέζους, δίνουν τιμή Κίνας για το ένα και τιμή uk για το άλλο. Στην Κίνα το plaid και το ultra έχουν αντίστοιχη τιμή αγοράς γύρω στα 800κ (815/730)
Xiaomi SU7 Ultra Officially Opens Sale with a Starting Price of RMB 529,900
Από google
The Model S Plaid's official price is not currently listed on Tesla's China website, but recent historical data shows it sold for RMB 1,028,900 in May 2023 before it was delisted and later removed from the siteΕπίσης, πως τρώει ξύλο όταν έχει καλυτερο επίσημο χρόνο στο Nürburgring;
The Xiaomi SU7 Ultra set a Nürburgring lap record for production electric vehicles on April 1, 2025, with a time of 7:04.957. This record was achieved using a production version of the car, equipped with high-performance parts like Pirelli P Zero tires and Bilstein coilover suspension.
The Model S Plaid has set multiple Nürburgring Nordschleife lap records for production electric vehicles, most recently in June 2023 with a track pack and a time of 7:25.231. Previous records include a 7:35 lap in 2021. The 2023 record-setting car featured a standard interior, a traditional round steering wheel, and the optional Track Pack for improved performance.
-
Οι τιμές αλλάζουν συνέχεια, όταν το είχαν παρουσιασει είχαν πει ότι στόχευαν στην τιμή του plaid τελικά όμως κατέβηκαν 35 % πιο κάτω. Σε κάθε περίπτωση η σωστή σύγκριση τιμής θα έπρεπε να γίνει σε μια (τρίτη) χώρα, όχι ΗΠΑ ή Κινα, πχ εδώ το plaid έχει 100κ, το su7 πόσο έχει; Όταν έρθει δεν νομίζω να είναι ιδιαίτερα φθηνότερο.
Για το ξύλο μπορείς να διαπιστωσεις ότι το plaid από στάση το αφήνει σταματημένο το su7 ενώ στα ψηλά η διαφορά των 500ιππων ειναι ανύπαρκτη. Άσε που το xiaomi έχει μόνιμα θέματα απόδοσης, το είχαμε δει αυτο και στο ring. Το καλύτερο που έκαναν ήταν 9,3 χρόνος αντίστοιχος του tesla.
Για τους χρόνους στο ρινγκ τώρα θεωρώ ότι και τα δύο είναι πολύ ικανά με το plaid όμως να έχει gran touring προσανατολισμό για αυτό και οι αρκετά χειροτεροι χρόνοι. Το su7 στην ultra έκδοση είναι πολύ πιο σκληροπυρηνικό σε σχέση με το Tesla το οποίο είναι ένα "κανονικό" model s με βελτιωμένα φρένα.
-
@ataim said in TESLA FORUM:
Οι τιμές αλλάζουν συνέχεια, όταν το είχαν παρουσιασει είχαν πει ότι στόχευαν στην τιμή του plaid τελικά όμως κατέβηκαν 35 % πιο κάτω. Σε κάθε περίπτωση η σωστή σύγκριση τιμής θα έπρεπε να γίνει σε μια (τρίτη) χώρα, όχι ΗΠΑ ή Κινα, πχ εδώ το plaid έχει 100κ, το su7 πόσο έχει; Όταν έρθει δεν νομίζω να είναι ιδιαίτερα φθηνότερο.
σε κάθε περίπτωση όμως, οι πωλήσεις που έχει κάνει το su7 γενικά ειναι αρκετά καλές, καλό ειναι που πλέον η Tesla εχει ανταγωνισμό στα ηλεκτρικά, προς όφελος των καταναλωτών, με τις όποιες ευπάθειες εχουν παρουσιαστεί. Η Xiaomi δεν έχει πολλά εργοστάσια για να καλύψει την ζήτηση σε Ευρώπη αυτή την στιγμή, οποτε δεν ξέρω αν θα δούμε τα αυτοκίνητα της άμεσα.
-
Μεγάλη ζημιά θα πάθουν αν μεγαλώσει η Rivian.
-
@ataim said in TESLA FORUM:
Μεγάλη ζημιά θα πάθουν αν μεγαλώσει η Rivian.
πιο πιθανο να κλεισει παρά να μεγαλωσει.
-
Γιατί να κλείσει, ακολουθεί κλασική πορεία τεκ κομπανι
TESLA FORUM
