@georgemit said in Toyota Corolla Cross:

Αν δε κάνω λάθος, με αμάξι άνω των 1.600 κυβικών σου κόβουν (ή θα σου κόβουν δεν έχω καταλάβει) και το επίδομα των παιδιων Α21. Τουλάχιστον δλδ 670 μείον τον χρόνο.

Απαραίτητη προϋπόθεση να έχεις κάτω από 30.000 ετήσιο οικογενειακό εισόδημα.

@georgemit said in Toyota Corolla Cross:

Αν δε κάνω λάθος, με αμάξι άνω των 1.600 κυβικών σου κόβουν (ή θα σου κόβουν δεν έχω καταλάβει) και το επίδομα των παιδιων Α21. Τουλάχιστον δλδ 670 μείον τον χρόνο.

ευτυχώς εμείς πήραμε jaguar e pace, παντώς καλά κάνουν σε αυτούς τους πλουσίους με τα διλιτρα corolla

@georgemit said in Toyota Corolla Cross:

Αν δε κάνω λάθος, με αμάξι άνω των 1.600 κυβικών σου κόβουν (ή θα σου κόβουν δεν έχω καταλάβει) και το επίδομα των παιδιων Α21. Τουλάχιστον δλδ 670 μείον τον χρόνο.

από μονο του το ανω των 1600 δεν κόβει το επιδομα. Ο υπολογισμός γίνεται με βάση τεκμήρια – δηλαδή συνδυασμό κυβικών, ηλικίας και οικογενειακής κατάστασης.
Μόνο όταν το τεκμήριο εξαλείψει το εισοδηματικό όριο, χάνεται το επίδομα.

Η διαφορά στις οθόνες είναι η συνδεσιμότητα και όχι οι διαστάσεις. Όπου λέει smart connect σημαίνει ότι θα έχει και live κίνηση κτλ.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Η διαφορά στις οθόνες είναι η συνδεσιμότητα και όχι οι διαστάσεις. Όπου λέει smart connect σημαίνει ότι θα έχει και live κίνηση κτλ.

σαλατα μάλλον ειναι στο σαιτ. Smart connect λεει στην ακτιβ και στην style Λεει απλα οθονη αφης...

Σαλάτα, εδώ πουλάνε το LC χωρίς ζαντολάστιχα

Καταλαβαίνει κανείς γιατί αργεί τόσο να φορτώσει, τα αυτοκίνητα δεν είναι φωτογραφίες, είναι μοντελάκια τα οποία ρεντάρει.

Μήπως έχει κάποια τεχνολογία που αιωρείται;;;

@ataim said in Toyota Corolla Cross:

Σαλάτα, εδώ πουλάνε το LC χωρίς ζαντολάστιχα

Καταλαβαίνει κανείς γιατί αργεί τόσο να φορτώσει, τα αυτοκίνητα δεν είναι φωτογραφίες, είναι μοντελάκια τα οποία ρεντάρει.

χαχαχαχα

νταξει ομως αυτο ειναι αμαξαρα. Πολυ θα ηθελα να έχω ενα τετοιο και ας μην χρειαζομαι καν 4Χ4 !!!

Η βασική του Corolla cross facelift μόνο σε μένα φαίνεται πολύ γεμάτη?

Μερικές εντυπώσεις, γιατί το οδήγησα αρκετά το αυτοκίνητο. Συγκεκριμένα κάπου 800χλμ, αφού πήγα από Βουδαπέστη στην Β. Ρουμανία και πίσω (640χλμ. περίπου) + μερικές διαδρομές εντός Ρουμανίας. Το αυτοκίνητο ήταν ολοκαίνουργιο αφού το πήρα με 140χλμ στο κοντέρ!

Ήταν η 1.8 (δυστυχώς) και δεν ξέρω κάτι άλλο από εξοπλισμό αφού ήταν νοικιάρικο - και να δεν ζητησα Κορόλα Κρος, C Suv ηταν η κατηγορία, αλλά ήθελα αυτόματο και είχαν μόνο αυτό. Ήταν αρκετά γεμάτη, αφού ειναι όλα τα συστήματα ασφαλείας, κάμερα, αισθητήρες εμπρος-πίσω, θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, κλπ. Δεν είχε: ηλεκτρικά καθίσματα, ηλεκτρικό άνοιγμα χώρου αποσκευών και ηλιοροφή.

Εσωτερικό κλπ.

Μέσα ειναι σχεδόν ίδιο με το δικό μου, αλλά έχει καλύτερη (και μεγαλύτερη) κεντρική οθόνη και ψηφιακό πίνακα οργάνων. Όμως η προσλαμβάνουσα ποιότητα ειναι μισό κλικ κάτω, π.χ. εκεί που ακαουμπάει το χέρι στην πόρτα δεν ειναι τόσο μαλακά και γενικά δείχνει λίγο πιο πλαστικό. Επίσης, π.χ. το υποβραχιόνιο δεν ειναι συρόμενο και έτσι δεν βολεύει. Γενικά η HB Corolla δείχνει λίγο πιο προσεγμένη ή να το πω αλλιώς το Κρος δείχνει λίγο πιο "πρόχειρο".

Στον Δρόμο

Η ανάρτηση ειναι πολύ άνετη και ενώ φαίνεται η διαφορά με την 2λιτρη που έχει ανεξάρτητη πίσω, δεν ειναι λόγος απόρριψης. Την περίμενα χειρότερη να πω την αλήθεια - μιλάω για άνεση ταξιδιοπυ γιατι δεν την ζόρισα για να πω για οδική συμπεριφορά.
Τώρα σε σχέση με την 2λιτρη, μου φάνηκε αρκετά πιο αργή και θα έλεγα οριακό το κινητήριο σύνολο για αυτό το αυτοκίνητο - στο sport βελτιώνεται αρκετά πάντως. Δεν θα την έλεγα αργή η επικίνδυνη, αλλά εαν οδηγήσης την 2λιτρη, εεε μετά φαίνεται κάπως η 1.8, λίγο αργή, ειδικά όταν επιταχυνεις μετά τα 110χαω.

Επίσης, μου φάνηκε ότι έχει χειρότερη ηχομόνωση από την δικιά μου (ΗΒ), στα 130χαω είχα συνολικά περισσότερο θόρυβο ταξδιου και επίσης στο πάτημα του γκαζιού ακουγόταν περισσότερο το μοτέρ.

Το ταξίδι έγινε με 130χαω (135 στο ACC) οπου επιτρεπόταν (δλδ. στο 80%) και με 110-120 όπου ειχε τέτοια όρια. Βασικά πήγαινα με τα όρια γιατι φοβήθηκα τις κάμερες. Επειδή θα ρωτήσετε, έκαψε 5.9 στο πήγαινε και 6.1 στο γύρνα. Ήμασταν 3 άτομα (εγώ ο πιο ελαφρυς) με αποσκευές.

Γενικά μου άφησε θετικές εντυπώσεις, αλλά με χάλασε που το ΗΒ ειναι καλύτερο στις λεπτομέρειες - δηλαδή ρε Τογιότα δεν μπορούσες να φτιάξεις την ΚΚ σαν ένα ακόμα καλύτερο ΗΒ (αντί για χειρότερο). Θα την έβαζα στα υποψήφια, αλλά δεν ξέρω εαν θα την επέπλεγα σε 1.8. Εξαρτάται από την χρήση - όπως με όλα τα υβρίδια.

Όταν παιρνεις μεγαλύτερη ποσότητα στην ίδια τιμή, σε κάποιες λεπτομέρειες θα κόψουν.

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Όταν παιρνεις μεγαλύτερη ποσότητα στην ίδια τιμή, σε κάποιες λεπτομέρειες θα κόψουν.

Προφανώς. Αλλά η τιμή ειναι λίγο μεγαλύτερη....

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Πάντως τα 2.5Κ διαφορά των δύο εκδόσεων είναι υπερβολικά για τα έξτρα που παίρνεις. Θα έπρεπε να ήταν το πολύ 2Κ .

Εγώ πάλι θεωρώ ότι και λίγα είναι για αυτά που έχει η style σε σχέση με την Active Plus.

• Νέα φώτα εμπρός πίσω
• Blind Spot Warning και αισθητήρες παρκαρίσματος
• Ηχομόνωση οροφής και πίσω μέρους
• Θερμαινόμενο τιμόνι

Έχει αρκετά πράγματα παραπάνω. Η Active Plus μου φαίνεται χάλια, ειδικά τα παλιά πίσω φώτα είναι προσωπικός λόγος απόρριψης.

Τα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού του fl έχουν το ίδιο μήκος (μπροστινή ακμή έδρας με πίσω πίσω) με το προηγούμενο μοντέλο?

@mariolas said in Toyota Corolla Cross:

Η βασική του Corolla cross facelift μόνο σε μένα φαίνεται πολύ γεμάτη?

Αμάξι 4.50μ χωρίς αισθητήρες παρκαρίσματος δεν μπορώ να το πω γεμάτο εξοπλισμό. Ας έκοβαν τα θερμαινόμενα. Είναι ο κύριος λόγος που σε οδηγεί στην επόμενη έκδοση

@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Πάντως τα 2.5Κ διαφορά των δύο εκδόσεων είναι υπερβολικά για τα έξτρα που παίρνεις. Θα έπρεπε να ήταν το πολύ 2Κ .

Εγώ πάλι θεωρώ ότι και λίγα είναι για αυτά που έχει η style σε σχέση με την Active Plus.

• Νέα φώτα εμπρός πίσω
• Blind Spot Warning και αισθητήρες παρκαρίσματος
• Ηχομόνωση οροφής και πίσω μέρους
• Θερμαινόμενο τιμόνι

Έχει αρκετά πράγματα παραπάνω. Η Active Plus μου φαίνεται χάλια, ειδικά τα παλιά πίσω φώτα είναι προσωπικός λόγος απόρριψης.

Αυτό με την ηχομόνωση το γράφουν κάπου;

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Πάντως τα 2.5Κ διαφορά των δύο εκδόσεων είναι υπερβολικά για τα έξτρα που παίρνεις. Θα έπρεπε να ήταν το πολύ 2Κ .

Εγώ πάλι θεωρώ ότι και λίγα είναι για αυτά που έχει η style σε σχέση με την Active Plus.

• Νέα φώτα εμπρός πίσω
• Blind Spot Warning και αισθητήρες παρκαρίσματος
• Ηχομόνωση οροφής και πίσω μέρους
• Θερμαινόμενο τιμόνι

Έχει αρκετά πράγματα παραπάνω. Η Active Plus μου φαίνεται χάλια, ειδικά τα παλιά πίσω φώτα είναι προσωπικός λόγος απόρριψης.

Αυτό με την ηχομόνωση το γράφουν κάπου;

Στην Ιταλία έβγαλαν λεπτομέρειες

https://www.toyota.it/content/dam/toyota/nmsc/italy/gamma/pdf/listino-e-specifiche/Listino-e-Specifiche-Corolla-Cross.pdf

Δεν ταιριάζουν με τις δικές μας εκδόσεις. Τιμές το 1.8 στη μικρότερη έκδοση 37.450€ με το κλειδί στο χέρι. Στην Ελλάδα οι τιμές είναι πολύ πολύ φθηνότερες.

ΕΔΙΤ Βλέπω έχουν promotion μέχρι 30/6 στα 33.950 που και πάλι είναι 2k παραπάνω από τα δικά μας.

Επίσης γράφουν Hybrid 200 και μέσα λέει 180 άλογα. CO2 το δίλιτρο 114 g/km.

Είναι και πολύ πιο φορτωμένα όμως σε εξοπλισμό έξω.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Είναι και πολύ πιο φορτωμένα όμως σε εξοπλισμό έξω.

Δεν βλέπω κάτι παραπάνω από τις δικές μας εκδόσεις. Επίσης και στο ιταλικό φαίνεται ξεκάθαρα ότι για 2 λίτρο πας από lounge και πάνω σε εξοπλισμό. Δεν προσφέρετε στα 2 πρώτα.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Πάντως τα 2.5Κ διαφορά των δύο εκδόσεων είναι υπερβολικά για τα έξτρα που παίρνεις. Θα έπρεπε να ήταν το πολύ 2Κ .

Εγώ πάλι θεωρώ ότι και λίγα είναι για αυτά που έχει η style σε σχέση με την Active Plus.

• Νέα φώτα εμπρός πίσω
• Blind Spot Warning και αισθητήρες παρκαρίσματος
• Ηχομόνωση οροφής και πίσω μέρους
• Θερμαινόμενο τιμόνι

Έχει αρκετά πράγματα παραπάνω. Η Active Plus μου φαίνεται χάλια, ειδικά τα παλιά πίσω φώτα είναι προσωπικός λόγος απόρριψης.

Αυτό με την ηχομόνωση το γράφουν κάπου;

Εχει βγει σε pdf στις αντιπροσωπεις.. Διάβασε και το θέμα λίγο πιο πίσω. Έχουν γίνει προσθήκες στην ηχομόνωση από style και πάνω... Η lounge παίρνει και ηχομόνωση στο ταμπλό μεταξύ άλλων.