@gatoz said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@red_monster said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@criuser said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@vagkirk said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@criuser said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

θα τα πάρω πίσω στα άλλα 2000 χλμ σε ανοικτό δρόμο, που μπορεί να είναι και παραπάνω,

Γιατί να τα πάρεις πίσω και με το παραπάνω;
Σε επαρχιακό δρόμο αποκλείεται, σίγουρα θα είναι πιο οικονομικό το Yaris Cross
Σε ΕΟ θα είναι ακριβώς στα ίδια σε ταχύτητες με 120-140χλμ
Μάλιστα αν μιλάμε για το CHR με 140 άλογα που ρίχνει στις 1500 στροφές τον κινητήρα το κιβώτιο του σε ευθείες και κατηφόρες με 120-140 σε ΕΟ θα είναι και λίγο πιο κάτω σε σχέση με το Peugeot.

@criuser said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Ακόμα λοιπόν και αν δεχτούμε μεγάλες εγγυήσεις των 10-11 χρόνων που λέει η Τογιότα, σκέψου σαν αγοραστής μτχ Τογιότα 10ετίας που η μπαταρία θα έχει ακόμα λίγους μήνες εγγύηση και το κόστος της είναι σημαντικό.
Δεν θα θεωρούσες λογικό να υπάρξει μείωση τιμής για το ρίσκο αυτό, τουλάχιστον το μισό κόστος της μπαταρίας ?

Για το Peugeot όμως το ίδιο ρίσκο είναι πολύ μεγαλύτερο αφού το ερώτημα αυτό θα έρθει στην 5ετια που λήγει η εγγύηση του και εκτός από τις μπαταρίες επιπλέον και για τον ηλεκτροκινητήρα , inverter , ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, που είναι μέσα στο κιβώτιο κάτι που είναι εντελώς άγνωστη ποσότητα αυτή την στιγμή ως προς την αξιοπιστία του.

Ένα Toyota στα 5-6-7 χρόνια θα το πουλήσεις βελούδινα, ένα Peugeot πως θα το δώσεις ειδικά αν έχει αλλαξει μια δυο φορές κιβώτιο στον Ρεμούνδο του γάτου;

Εχουν γίνει πολλά τέστ με το υβριδικό φουλ Ντάστερ και το Συμπιόζ έξω με το 3 αιρκρος και αναφέρουν ότι όλα τα φουλ υβριδικά είναι πνιγμένα στον ανοικτό δρόμο και σε προσπεράσματα και σε κατανάλωση, ενώ αντίθετα το μεσαίο υβριδικό της Στελλάντις είναι εξαιρετικό εκεί γιατί συμπεριφέρεται ως τούρμπο θερμικό, με βοήθειες στο προσπέρασμα από τον ηλεκτρικό.

Δεν τα γράφω εγώ. Τα διαβάζω. Εννοείται ότι δεν μπορούμε να πιστέψουμε τους Τογιοταίους, γιατί και εγώ έχω κατανάλωση 1,5 λίτρα σε ειδικές διαδρομές.

Επειδή έχω δικά μου γαλλικά, 4 αυτήν την στιγμή και δεν μου τα πληρώνουν οι φορολογούμενοι όπως του γάτου, μου είναι παντελώς αδιάφορη η άποψη του, όπως και όσων την αναπαράγουν, γιατί αν είχε πάει πάνω στα βουνά τα δικά τους χρέπια, θα γύρναγε μόνο με το τιμόνι πίσω και με το ΚΤΕΛ, όπως γύρισε ο έρημος που του είχε πουλήσει το βιτάρα.

Έχεις έρωτα με τα ΚΤΕΛ ρε κερατά!
Ο γάτος με ΚΤΕΛ, οι ηλεκτροπληκτοι με ΚΤΕΛ ! Δεν είναι τόσο χάλια πλέον τα ΚΤΕΛ, μερικά έχουν και γουιΦι

ο γατος ταξιδευε κυριως με οσε
ή το βραδυνο τραινο των 2 απο πατραι για αθηναι ή απο αθηναι για πατραι με τα γαλαζωπα λεωφορεια παλι του οσε. τελευταια φορα ηταν με λωφορειο. λογικα καπου το 1993.
πλεον οχι, για αυτο αποφευγει τα γαλλοχρεπα, τις ντροπες την αυτοκινησης ή μαλλον τις ντροπες την ακινησιας

Μα υπήρχε ωραιότερη διαδρομή από τη σιδηροτροχιά της Πελοποννήσου ;

@red_monster said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@gatoz said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@red_monster said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@criuser said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@vagkirk said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@criuser said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

θα τα πάρω πίσω στα άλλα 2000 χλμ σε ανοικτό δρόμο, που μπορεί να είναι και παραπάνω,

Γιατί να τα πάρεις πίσω και με το παραπάνω;
Σε επαρχιακό δρόμο αποκλείεται, σίγουρα θα είναι πιο οικονομικό το Yaris Cross
Σε ΕΟ θα είναι ακριβώς στα ίδια σε ταχύτητες με 120-140χλμ
Μάλιστα αν μιλάμε για το CHR με 140 άλογα που ρίχνει στις 1500 στροφές τον κινητήρα το κιβώτιο του σε ευθείες και κατηφόρες με 120-140 σε ΕΟ θα είναι και λίγο πιο κάτω σε σχέση με το Peugeot.

@criuser said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Ακόμα λοιπόν και αν δεχτούμε μεγάλες εγγυήσεις των 10-11 χρόνων που λέει η Τογιότα, σκέψου σαν αγοραστής μτχ Τογιότα 10ετίας που η μπαταρία θα έχει ακόμα λίγους μήνες εγγύηση και το κόστος της είναι σημαντικό.
Δεν θα θεωρούσες λογικό να υπάρξει μείωση τιμής για το ρίσκο αυτό, τουλάχιστον το μισό κόστος της μπαταρίας ?

Για το Peugeot όμως το ίδιο ρίσκο είναι πολύ μεγαλύτερο αφού το ερώτημα αυτό θα έρθει στην 5ετια που λήγει η εγγύηση του και εκτός από τις μπαταρίες επιπλέον και για τον ηλεκτροκινητήρα , inverter , ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, που είναι μέσα στο κιβώτιο κάτι που είναι εντελώς άγνωστη ποσότητα αυτή την στιγμή ως προς την αξιοπιστία του.

Ένα Toyota στα 5-6-7 χρόνια θα το πουλήσεις βελούδινα, ένα Peugeot πως θα το δώσεις ειδικά αν έχει αλλαξει μια δυο φορές κιβώτιο στον Ρεμούνδο του γάτου;

Εχουν γίνει πολλά τέστ με το υβριδικό φουλ Ντάστερ και το Συμπιόζ έξω με το 3 αιρκρος και αναφέρουν ότι όλα τα φουλ υβριδικά είναι πνιγμένα στον ανοικτό δρόμο και σε προσπεράσματα και σε κατανάλωση, ενώ αντίθετα το μεσαίο υβριδικό της Στελλάντις είναι εξαιρετικό εκεί γιατί συμπεριφέρεται ως τούρμπο θερμικό, με βοήθειες στο προσπέρασμα από τον ηλεκτρικό.

Δεν τα γράφω εγώ. Τα διαβάζω. Εννοείται ότι δεν μπορούμε να πιστέψουμε τους Τογιοταίους, γιατί και εγώ έχω κατανάλωση 1,5 λίτρα σε ειδικές διαδρομές.

Επειδή έχω δικά μου γαλλικά, 4 αυτήν την στιγμή και δεν μου τα πληρώνουν οι φορολογούμενοι όπως του γάτου, μου είναι παντελώς αδιάφορη η άποψη του, όπως και όσων την αναπαράγουν, γιατί αν είχε πάει πάνω στα βουνά τα δικά τους χρέπια, θα γύρναγε μόνο με το τιμόνι πίσω και με το ΚΤΕΛ, όπως γύρισε ο έρημος που του είχε πουλήσει το βιτάρα.

Έχεις έρωτα με τα ΚΤΕΛ ρε κερατά!
Ο γάτος με ΚΤΕΛ, οι ηλεκτροπληκτοι με ΚΤΕΛ ! Δεν είναι τόσο χάλια πλέον τα ΚΤΕΛ, μερικά έχουν και γουιΦι

ο γατος ταξιδευε κυριως με οσε
ή το βραδυνο τραινο των 2 απο πατραι για αθηναι ή απο αθηναι για πατραι με τα γαλαζωπα λεωφορεια παλι του οσε. τελευταια φορα ηταν με λωφορειο. λογικα καπου το 1993.
πλεον οχι, για αυτο αποφευγει τα γαλλοχρεπα, τις ντροπες την αυτοκινησης ή μαλλον τις ντροπες την ακινησιας

Μα υπήρχε ωραιότερη διαδρομή από τη σιδηροτροχιά της Πελοποννήσου ;

ναι, αλλη της πελοποννησου, αθηνα-τριπολη-καλαματα
Youtube Video

@gatoz said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

αθηνα-τριπολη-καλαματα

εξαιρετική διαδρομή ειδικα την άνοιξη, προλαβα να τη κανω με υπομονη

Ωραία η λίστα που μπήκε παραπάνω.
Για αμάξι που κινείται 80% μέσα στην πόλη, ή θα πάρεις ένα φουλ υβριδικό (δηλαδή τογιότα) ή αμιγώς ηλεκτρικό, ειδικά αν έχεις χώρο στο σπίτι να το φορτίσεις έστω με απλή μπριζα.

Δύο λινκ για να τσεκάρεις κατανάλωση και εσωτερική ποιότητα και συναρμογή. Έχει για πολλά μοντέλα μη μείνεις μόνο στο yaris cross.

Youtube Video

Youtube Video

3 λίτρα έδωσε στο γιάρις με ταχύτητα μικρότερη από 30 χαω σε πόλη και 4,8 έδωσε στο 5 αιρκρος με το μεσαίο υβριδικό με μωτ 23 σε χειρότερο μποτιλιάρισμα δηλαδή, που δεν είναι το καλύτερο του μεσαίου υβριδικού.

Μια χαρά το βλέπω για το μέγεθος του.

Το υβριδικό κόρσα στα 3,7 επίσης με 23 μωτ.

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@a-d-p said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo συγκέντρωσα σε μια λίστα τα αυτόματα υβριδικά και μη, που μπορείς να αγοράσεις με 25-30000 ευρώ
https://www.car.gr/l/75573339

θα βοηθούσε αν μπορούσες να εκτιμήσεις το κόστος κύκλου ζωής πχ, για 10 χρονιά....
θα έβλεπες ανατροπές και μάλλον το ακριβότερο CHR θα κόστιζε λιγότερο από άλλα με χαμηλότερη τιμή αγοράς.

χίλια ευχαριστώ, θα την τσεκάρω αναλυτικά όπως και όλα τα μυνήματά σας!

Τσέκαρε και όταν μπορείς, την αυτόματη ορθογραφικη διόρθωση.

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@a-d-p said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo συγκέντρωσα σε μια λίστα τα αυτόματα υβριδικά και μη, που μπορείς να αγοράσεις με 25-30000 ευρώ
https://www.car.gr/l/75573339

θα βοηθούσε αν μπορούσες να εκτιμήσεις το κόστος κύκλου ζωής πχ, για 10 χρονιά....
θα έβλεπες ανατροπές και μάλλον το ακριβότερο CHR θα κόστιζε λιγότερο από άλλα με χαμηλότερη τιμή αγοράς.

χίλια ευχαριστώ, θα την τσεκάρω αναλυτικά όπως και όλα τα μυνήματά σας!

Κρατάς μόνο τα Toyota άντε και τα Nissan, Kia, Renault/Dacia αν δεν σε ενδιαφέρει η οικονομία καυσίμου και επιλέγεις

Σε κάθε περίπτωση, ανεξαρτήτως τι γράφουμε όλοι μας, μια επίσκεψη στις αντιπροσωπείες κι δοκιμή θα σε οδηγήσουν στην σωστή για σένα απόφαση

Πρέπει να παρατίθεται πάντα η πηγή των κειμένων. {Admin}
GoCar & NewsAuto

@lobo δοκίμασες τα υποψήφια;

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@groover1972 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@a-d-p said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo συγκέντρωσα σε μια λίστα τα αυτόματα υβριδικά και μη, που μπορείς να αγοράσεις με 25-30000 ευρώ
https://www.car.gr/l/75573339

θα βοηθούσε αν μπορούσες να εκτιμήσεις το κόστος κύκλου ζωής πχ, για 10 χρονιά....
θα έβλεπες ανατροπές και μάλλον το ακριβότερο CHR θα κόστιζε λιγότερο από άλλα με χαμηλότερη τιμή αγοράς.

χίλια ευχαριστώ, θα την τσεκάρω αναλυτικά όπως και όλα τα μυνήματά σας!

Τσέκαρε και όταν μπορείς, την αυτόματη ορθογραφικη διόρθωση.

Ευχαριστώ για τη συμβουλή, το εκτιμώ! Προσωπικά δεν θα έβρισκα διασκέδαση στο να κάνω την αστυνομία της ορθογραφίας σε κάποιον που ζητάει γνώμη/βοήθεια σ' ένα φόρουμ σχετικό με αυτοκίνητα κι όχι κανόνες ορθογραφίας, αλλά φαντάζομαι ότι αν ποτέ το έκανα, θα κοιτούσα να είμαι τέλειος στα κείμενά μου. Σίγουρα θα έγραφα το "Ψάξ' το" με απόστροφο ας πούμε μιας και δεν είναι μία λέξη, το "πού και πού" με τόνους και το "ορθογραφική" τονισμένο πριν σκεφτώ να χλευάσω ορθογραφικό λάθος κάποιου άλλου. Αλλά έτσι λειτουργώ εγώ, όπως τη βρίσκει ο καθένας ️.

Ορθογραφικό λάθος, δεν είναι οι τόνοι, αλλά οι λάθος γραμμένες λέξεις.

Κατανοητό, νομίζω και παρακαλώ, δεν κάνει τίποτα

@groover1972 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@groover1972 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@a-d-p said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo συγκέντρωσα σε μια λίστα τα αυτόματα υβριδικά και μη, που μπορείς να αγοράσεις με 25-30000 ευρώ
https://www.car.gr/l/75573339

θα βοηθούσε αν μπορούσες να εκτιμήσεις το κόστος κύκλου ζωής πχ, για 10 χρονιά....
θα έβλεπες ανατροπές και μάλλον το ακριβότερο CHR θα κόστιζε λιγότερο από άλλα με χαμηλότερη τιμή αγοράς.

χίλια ευχαριστώ, θα την τσεκάρω αναλυτικά όπως και όλα τα μυνήματά σας!

Τσέκαρε και όταν μπορείς, την αυτόματη ορθογραφικη διόρθωση.

Ευχαριστώ για τη συμβουλή, το εκτιμώ! Προσωπικά δεν θα έβρισκα διασκέδαση στο να κάνω την αστυνομία της ορθογραφίας σε κάποιον που ζητάει γνώμη/βοήθεια σ' ένα φόρουμ σχετικό με αυτοκίνητα κι όχι κανόνες ορθογραφίας, αλλά φαντάζομαι ότι αν ποτέ το έκανα, θα κοιτούσα να είμαι τέλειος στα κείμενά μου. Σίγουρα θα έγραφα το "Ψάξ' το" με απόστροφο ας πούμε μιας και δεν είναι μία λέξη, το "πού και πού" με τόνους και το "ορθογραφική" τονισμένο πριν σκεφτώ να χλευάσω ορθογραφικό λάθος κάποιου άλλου. Αλλά έτσι λειτουργώ εγώ, όπως τη βρίσκει ο καθένας ️.

Ορθογραφικό λάθος, δεν είναι οι τόνοι, αλλά οι λάθος γραμμένες λέξεις.

Κατανοητό, νομίζω και παρακαλώ, δεν κάνει τίποτα

Η φράση "λάθος γραμμένες" δεν είναι ορθή στα ελληνικά. Το επίρρημα "λάθος" δεν μπορεί να προσδιορίζει άμεσα την παθητική μετοχή "γραμμένες".
Οι σωστοί τρόποι είναι:
"λανθασμένα γραμμένες λέξεις"
"εσφαλμένα γραμμένες λέξεις"
"λέξεις γραμμένες λάθος"

Pun intended

Το λάθος είναι ουσιαστικό.
Έτσι νομίζω τουλάχιστον

@czio said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@groover1972 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@groover1972 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@a-d-p said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo συγκέντρωσα σε μια λίστα τα αυτόματα υβριδικά και μη, που μπορείς να αγοράσεις με 25-30000 ευρώ
https://www.car.gr/l/75573339

θα βοηθούσε αν μπορούσες να εκτιμήσεις το κόστος κύκλου ζωής πχ, για 10 χρονιά....
θα έβλεπες ανατροπές και μάλλον το ακριβότερο CHR θα κόστιζε λιγότερο από άλλα με χαμηλότερη τιμή αγοράς.

χίλια ευχαριστώ, θα την τσεκάρω αναλυτικά όπως και όλα τα μυνήματά σας!

Τσέκαρε και όταν μπορείς, την αυτόματη ορθογραφικη διόρθωση.

Ευχαριστώ για τη συμβουλή, το εκτιμώ! Προσωπικά δεν θα έβρισκα διασκέδαση στο να κάνω την αστυνομία της ορθογραφίας σε κάποιον που ζητάει γνώμη/βοήθεια σ' ένα φόρουμ σχετικό με αυτοκίνητα κι όχι κανόνες ορθογραφίας, αλλά φαντάζομαι ότι αν ποτέ το έκανα, θα κοιτούσα να είμαι τέλειος στα κείμενά μου. Σίγουρα θα έγραφα το "Ψάξ' το" με απόστροφο ας πούμε μιας και δεν είναι μία λέξη, το "πού και πού" με τόνους και το "ορθογραφική" τονισμένο πριν σκεφτώ να χλευάσω ορθογραφικό λάθος κάποιου άλλου. Αλλά έτσι λειτουργώ εγώ, όπως τη βρίσκει ο καθένας ️.

Ορθογραφικό λάθος, δεν είναι οι τόνοι, αλλά οι λάθος γραμμένες λέξεις.

Κατανοητό, νομίζω και παρακαλώ, δεν κάνει τίποτα

Η φράση "λάθος γραμμένες" δεν είναι ορθή στα ελληνικά. Το επίρρημα "λάθος" δεν μπορεί να προσδιορίζει άμεσα την παθητική μετοχή "γραμμένες".
Οι σωστοί τρόποι είναι:
"λανθασμένα γραμμένες λέξεις"
"εσφαλμένα γραμμένες λέξεις"
"λέξεις γραμμένες λάθος"

Pun intended

Κανένα ορθογραφικό λάθος, μπράβο σου. Pun returned to the sender.

@czio said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Το επίρρημα "λάθος"

ουσιαστικό είναι

Αυτά παθαίνεις αν τα βάζεις με τους ακαδημαϊκούς . Καλά να πάθω!

@czio said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Αυτά παθαίνεις αν τα βάζεις με τους ακαδημαϊκούς . Καλά να πάθω!

Γιατί είναι ακαδημαϊκός κι όχι ακαδημιακός;