-
Δεν είναι σύνδεση αυτοκινητοδρόμων.
Είναι σύνδεση αστικής λεωφόρου και αυτοκινητόδρομου.
Το φανάρι εξασφαλίζει την συνέχεια της κίνησης των πεζών επί της αστικής λεωφόρου.
Επίσης τα φανάρια επιτρέπουν τις αριστερές στροφές για είσοδο στον αυτοκινητόδρομο και όλες τις διευθύνσεις στις εξόδους.
-
Τότε γιατί στην έξοδο δεν έχει φανάρι;
Και τι δικαιολογία είναι, πως πρόκειται για αστικό δρόμο;
Πραγματικά θέλω να διαβάσω ένα καλό επιχείρημα, γιατί να μην έχει γίνει ανισόπεδος κόμβος. -
Ανισόπεδος κόμβος είναι, αφού η Α.Ο. περνάει από κάτω ελεύθερη.
Εσύ μιλάς για σύνδεση αυτοκινητοδρόμων χωρίς φανάρια, αλλά δεν είναι δύο αυτοκινητόδρομοι, αλλά ένας.
-
Όντως ανισόπεδος είναι, αλλά και γιατί πρέπει να είναι 2χ αυτο/δρομοι για να ενωθούν;
Η Μαραθώνος είναι δρόμος που πήζει σχεδόν όλη μέρα, δεν χρειάζεται φανάρια (τα οποία έχουν και άθλια ρύθμιση).
Και ξαναλεω, στον κόμβο εκεί, ήταν να γίνει χωρίς, αλλά είχε μέσον αυτός που έχτισε το κτίριο στη δεξιά μεριά. -
Τα κτίρια αυτά ήταν πριν τον δρόμο όλα.
Τι θα κάνεις την Μαραθώνος χωρίς φανάρια ?
Θα γίνει ατύχημα κάθε λεπτό της ώρας.
Ο κόσμος πως θα την περνάει από την μία πλευρά στην άλλη ?
-
Δεν θυμάμαι αν ήταν ήδη τα κτίρια, θυμάμαι όμως, πως συζητιόταν ότι κάτι είχε παιχτεί για να μην αλλάξει ο δρόμος χάραξη.
Τέλος πάντων.Όταν λέω χωρίς φανάρια, προφανώς δεν θα διασταυρώνονται οι πορείες, και για τους πεζούς υπάρχουν γέφυρες (θα μου πεις και 'κει που υπάρχουν, πιάνουν αράχνες) και υπόγειες διαβάσεις.
-
Ωραία σχέδια κάνεις. Τα δις που χρειάζονται θα τα σχεδιάσεις και αυτά ?
Το πρόβλημα στην Παλλήνη και στην Μεταμόρφωση ήταν γνωστό από τον σχεδιασμό της Α.Ο. από την δεκαετία του 70.
Αλλά οι λύσεις ήταν να γίνει ημικόμβος στην σύνδεση της περιφερειακής Υμηττού με την Α.Ο. νότια της Παλλήνης, ώστε να μπορεί όποιος έρχεται από περιφερειακή Υμηττού να πάρει την άνοδο προς Ελευσίνα, χωρίς να πληρώσει διόδια, τώρα πρέπει να πάει μέχρι το Χολιντέι ιν να κάνει αναστροφή και στην Μεταμόρφωση, θα λυνόταν με την κατασκευή της Λεωφόρου Κύμης που θα μείωνε την κίνηση όσων ήθελαν να πάνε προς Λαμία.
-
-
@iceman7 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Πουθενα ασφαλής πια!
Οι γνωστή ευπαθής ομάδα....τα έχω πει χρόνια τι πρέπει να γίνει, αλλά οι εκάστοτε κυβερνώντες ασχολούνται μόνο με τα ψηφαλάκια που φέρνουν. Σκατοχώρα, από το κακό στο χειρότερο.
-
@iceman7 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Πουθενα ασφαλής πια!
Και ο άλλος σοβαρός αστυνομικός...πήγε για κατουρημα και άφησε το τσαντάκι με το όπλο μέσα στο αυτοκίνητο...χα χα χα....
Ούτε στη μεγάλη των μπάτσων σχολή δεν γίνονταν αυτά. -
Και γι αυτο επειδη ειναι ανικανοι, να κατουρατε διπλα απο το αυτοκινητο σας και ας ειστε στο παρκινγκ.
Πλεον μονο μεγαλα παρκινγκ και κατα προτιμηση εκτος της ΕΟ (ΣΕΑ εννοω ετσι) ωστε να αποφευγουμε και πιθανα σκηνικα με Πορσε ή και παλιοτερα που βγαιναν εκτος δρομου.
Επισης οχι πολλες φορες κατουρημα...δεν ειμαστε και 80 χρονων. -
@chrisk6 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Και γι αυτο επειδη ειναι ανικανοι, να κατουρατε διπλα απο το αυτοκινητο σας και ας ειστε στο παρκινγκ.
Πλεον μονο μεγαλα παρκινγκ και κατα προτιμηση εκτος της ΕΟ (ΣΕΑ εννοω ετσι) ωστε να αποφευγουμε και πιθανα σκηνικα με Πορσε ή και παλιοτερα που βγαιναν εκτος δρομου.
Επισης οχι πολλες φορες κατουρημα...δεν ειμαστε και 80 χρονων.Αυτό το πράγμα δεν μπορείς να το ελέγξεις και δυστυχώς δεν υπάρχουν δημόσιες τουαλέτες πουθενά, όλοι οι δήμοι της Αττικής παίρνουν κάτω από το μηδέν σε αυτό το θέμα.
-
@zithos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
@chrisk6 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Και γι αυτο επειδη ειναι ανικανοι, να κατουρατε διπλα απο το αυτοκινητο σας και ας ειστε στο παρκινγκ.
Πλεον μονο μεγαλα παρκινγκ και κατα προτιμηση εκτος της ΕΟ (ΣΕΑ εννοω ετσι) ωστε να αποφευγουμε και πιθανα σκηνικα με Πορσε ή και παλιοτερα που βγαιναν εκτος δρομου.
Επισης οχι πολλες φορες κατουρημα...δεν ειμαστε και 80 χρονων.Αυτό το πράγμα δεν μπορείς να το ελέγξεις και δυστυχώς δεν υπάρχουν δημόσιες τουαλέτες πουθενά, όλοι οι δήμοι της Αττικής παίρνουν κάτω από το μηδέν σε αυτό το θέμα.
Έχουμε κάποιον ταρίφα εδώ να μας διδάξει σχετικά;
-
@eltonjohn said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
@zithos said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
@chrisk6 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Και γι αυτο επειδη ειναι ανικανοι, να κατουρατε διπλα απο το αυτοκινητο σας και ας ειστε στο παρκινγκ.
Πλεον μονο μεγαλα παρκινγκ και κατα προτιμηση εκτος της ΕΟ (ΣΕΑ εννοω ετσι) ωστε να αποφευγουμε και πιθανα σκηνικα με Πορσε ή και παλιοτερα που βγαιναν εκτος δρομου.
Επισης οχι πολλες φορες κατουρημα...δεν ειμαστε και 80 χρονων.Αυτό το πράγμα δεν μπορείς να το ελέγξεις και δυστυχώς δεν υπάρχουν δημόσιες τουαλέτες πουθενά, όλοι οι δήμοι της Αττικής παίρνουν κάτω από το μηδέν σε αυτό το θέμα.
Έχουμε κάποιον ταρίφα εδώ να μας διδάξει σχετικά;
Δεν νομίζω να έχει καμιά σχέση με τους ταξιτζήδες αυτό το πράγμα, τους δημάρχους ρώτα, αν πας κρυφά σε κανένα πάρκο να κάνεις την ανάγκη σου θα σε περάσουν για ανώμαλο.
-
Ενημέρωση προς όσους κινηθούν προς Πάτρα , τώρα στην έξοδο.
Λίγο μετά το Αίγιο , πριν τα Σελιανίτικα - Λόγγο και μέχρι τα διόδια της Πάτρας¨, αρκετά χιλιόμετρα κοινώς , κίνηση σε μία λωρίδα ( εκτρέπουν και το άλλο ρεύμα στο ίδιο κατάστρωμα της οδού). Έχει μέρες που γίνεται η εκτροπή της κυκλοφορίας , τι εργασίες κάνουν , δε ξέρω. Ακόμα και χωρίς κίνηση , κόβεις ( όχι κάτι τραγικό), υποθέτω το τριήμερο θα "δυσκολέψει. Διόδια πληρώνεις κανονικά...
Επίσης στον Ισθμό "κούμπωσαν¨ αυτές τις μέρες τη γέφυρα που είχε πέσει , οπότε ομαλοποιήθηκε κάπως , καθώς τις τελευταίες μέρες στένευε πολύ και εκεί η κατάσταση.
-
@civil357 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Ενημέρωση προς όσους κινηθούν προς Πάτρα , τώρα στην έξοδο.
Λίγο μετά το Αίγιο , πριν τα Σελιανίτικα - Λόγγο και μέχρι τα διόδια της Πάτρας¨, αρκετά χιλιόμετρα κοινώς , κίνηση σε μία λωρίδα ( εκτρέπουν και το άλλο ρεύμα στο ίδιο κατάστρωμα της οδού). Έχει μέρες που γίνεται η εκτροπή της κυκλοφορίας , τι εργασίες κάνουν , δε ξέρω. Ακόμα και χωρίς κίνηση , κόβεις ( όχι κάτι τραγικό), υποθέτω το τριήμερο θα "δυσκολέψει. Διόδια πληρώνεις κανονικά...
Επίσης στον Ισθμό "κούμπωσαν¨ αυτές τις μέρες τη γέφυρα που είχε πέσει , οπότε ομαλοποιήθηκε κάπως , καθώς τις τελευταίες μέρες στένευε πολύ και εκεί η κατάσταση.
ε ναι μωρε, αν δεν γινει τωρα που ειναι αποκρια και εχει αργια και καρναβαλι στην πάτρα πότε να το κάνουν? ε?
ωωω - γουέιτ....#milf-a-man
-
@gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
@civil357 said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:
Ενημέρωση προς όσους κινηθούν προς Πάτρα , τώρα στην έξοδο.
Λίγο μετά το Αίγιο , πριν τα Σελιανίτικα - Λόγγο και μέχρι τα διόδια της Πάτρας¨, αρκετά χιλιόμετρα κοινώς , κίνηση σε μία λωρίδα ( εκτρέπουν και το άλλο ρεύμα στο ίδιο κατάστρωμα της οδού). Έχει μέρες που γίνεται η εκτροπή της κυκλοφορίας , τι εργασίες κάνουν , δε ξέρω. Ακόμα και χωρίς κίνηση , κόβεις ( όχι κάτι τραγικό), υποθέτω το τριήμερο θα "δυσκολέψει. Διόδια πληρώνεις κανονικά...
Επίσης στον Ισθμό "κούμπωσαν¨ αυτές τις μέρες τη γέφυρα που είχε πέσει , οπότε ομαλοποιήθηκε κάπως , καθώς τις τελευταίες μέρες στένευε πολύ και εκεί η κατάσταση.
ε ναι μωρε, αν δεν γινει τωρα που ειναι αποκρια και εχει αργια και καρναβαλι στην πάτρα πότε να το κάνουν? ε?
ωωω - γουέιτ....Όλα τα μεγάλα μυαλά έχουν μαζευτεί σε αυτή τη μικρή χώρα!!!
-
Προφανώς γίνεται συντήρηση της σήραγγας Παναγοπούλας.
Οι εργασίες δεν ξεκίνησαν τώρα, από τον Νοέμβριο έχουν ξεκινήσει. -
Αφορά τον κλάδο προς Ηγουμενίτσα.
Αν γίνει, θα γίνει καλοκαίρι...
https://trikkipress.gr/kleinei-i-egnatia-apo-tin-katara-i-kinisi-ton-ochimaton/ -
Πολύ σημαντική ερώτηση;
Αυτά τα κάνει ο ιδιώτης που ανέλαβε την εκμετάλλευση της Εγνατίας, ή τα κάνει το δημόσιο για να την παραδώσει για εκμετάλλευση;
Γιατί αν είναι το δεύτερο...
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...
