Καλά όταν έρθει η ώρα βλέπουμε, σίγουρα δε θα την αφήσω χαλασμένη, θα την επισκευάσω ή θα βάλω κάποια φθηνότερη.

Παραδοξο: Στα hyundai με εγγύηση αυτοκινήτου 5 χρόνια, η μπαταρία 48v έχει επίσης 5, ενώ στα ΚΙΑ που έχουν 7 χρόνια, δίνουν μόλις 2 στη 48αρα.

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Εγώ δεν έχω καταλάβει σε ποιους απευθύνονται;
Συζητήσεις κοντά 2 ώρες πόσοι μπορούν να παρακολουθήσουν;

Εγω την παρακολούθησα φιλε ..ορεξη να έχεις, οι απορίες λύνονται ακούγοντας ανθρώπους με εξειδίκευση και δεν έκανε και προμο στα ηλεκτρικά αυτός, το μόνο κακο τον διέκοπτε συχνά ο δημοσιογράφος. Πρεπει να ψάξει κανείς, ωραία είναι να πεις να πάρω υβριδικο αλλα να ξέρεις τι πρέπει να προσέξεις, τί εξοδα μπορεί να σου βγάλει στη συνέχεια.. εγω έτσι όπως τα είδα με mild-hybrid είσαι πιο σίγουρος για μικρά κόστη, hybrid εξοικονόμηση καυσίμου αλλά να έχεις και την καβατζα για το μέλλον, φυσικά κάποιοι όπως αυτός ο τύπος θα προσφέρουν λυσεις με εξειδικευμενα συνεργεία.. lpg μικρή γκάμα έτσι κι αλλιώς.

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Δείτε το νέο swift με μέση κατανάλωση στα 3,5 λίτρα/100 χλμ με μια μπαταρία η οποία είναι πάμφθηνη να την αλλάξεις. Αλλά ακόμα και αν χαλάσει το αυτοκινητο κινείται κανονικά, δεν σε αφήνει πουθενά.

Που την κάνει αυτή την κατανάλωση; Σε κατηφόρα; Ουτε με το Yaris Hybrid δεν εχω βγαλει 100 χιλιομετρα με 3,5 λιτρα εντός πόλης και με επιλεγμένο το Eco

Μιλάω για μέση κατανάλωση. Έχουμε τρεις δοκιμές που το επιβεβαιώνουν με τεστ από αντλία σε αντλια. Επίσης και κάποια πουλάκια αναφέρουν παρόμοια νούμερα.

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μιλάω για μέση κατανάλωση. Έχουμε τρεις δοκιμές που το επιβεβαιώνουν με τεστ από αντλία σε αντλια. Επίσης και κάποια πουλάκια αναφέρουν παρόμοια νούμερα.

Για να βγεί μέση κατανάλωση 3,5lt αν σε διαδρομή εντός πόλης γράψει 5,5 (δύσκολο να πέσει πιο κάτω με 12βολτη μπαταρία που δεν μπορει να προσφέρει αμιγη ηλεκτροκινηση για καποια σημαντική απόσταση) αυτό σημαίνει ότι σε ανοιχτό δρόμο τα πέσει στο 1,5 -2lt. Εντελώς χλωμό.

Ή ότι η διασπορά των μετρήσεων ανα σενάριο μετακίνησης είναι πολύ μικρότερη!

Σου λέω τρεις δοκιμές με μέτρηση αντλίας και ιδιοκτήτης το επιβεβαιώνει!

Μπες στο τοπικό του και δες τα βίντεο!

Στο eco έχει και πετάλια να το κινείς για να μην καίει...

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο eco έχει και πετάλια να το κινείς για να μην καίει...

Δεν είμαι αθλητικός τυπος. Θα του βάλω ανεμογεννήτρια

Πάντως αν το νέο mild hybrid Σουίφτ ισοφαρίζει σε κατανάλωση το μολις 100 κιλά βαρυτερο 48v full hybrid γιαρις που κινείται 50% με ηλεκτρισμό, είναι αξιοθαύμαστο. Προσωπικά αμφιβάλω

@dimgeo said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο eco έχει και πετάλια να το κινείς για να μην καίει...

Δεν είμαι αθλητικός τυπος. Θα του βάλω ανεμογεννήτρια

Πάντως αν το νέο mild hybrid Σουίφτ ισοφαρίζει σε κατανάλωση το μολις 100 κιλά βαρυτερο 48v full hybrid γιαρις που κινείται 50% με ηλεκτρισμό, είναι αξιοθαύμαστο. Προσωπικά αμφιβάλω

Σε όλα έξω έπεσες!

Το Yaris είναι 177V όχι 48V

Και ζυγίζει 150 κιλά, τουλάχιστον, περισσότερο.

Και από ότι φαίνεται....Ναι τόσο καταναλώνει!

@dimgeo said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο eco έχει και πετάλια να το κινείς για να μην καίει...

Δεν είμαι αθλητικός τυπος. Θα του βάλω ανεμογεννήτρια

Προσωπικά αμφιβάλω

Δεν νομίζω ότι είναι ίδια κατανάλωση αλλά είναι κοντά μην αμφιβάλεις

Απλά το Yaris κάνει 0-100 και έχει επιταχύνσεις που δεν θέλει μια αιωνιότητα και μια μέρα ενώ το swift τόσο θέλει περίπου

Και το Yaris έχει φρένα που φρενάρουν. Το swift έχει φρένα ποδηλάτου . Ρώτα τον lap τι απόσταση φρεναρίσματος έχει στο 100-0 να σου πει τι γράφουν τα τεστ

Ίδιες επιδόσεις έχουν! Φρενάρισμα δεν μετράνε! Καταργήθηκε η δοκιμασία!

Που είναι πιο οικονομικό το σουιφτ?
σε κίνηση στην πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο?
Ποσα άλογα εχει ? 82?

2023
https://www.spritmonitor.de/en/overview/48-Suzuki/430-Swift.html?constyear_s=2023&constyear_e=2023&power_s=82&power_e=83&powerunit=2

2024
https://www.spritmonitor.de/en/overview/48-Suzuki/430-Swift.html?constyear_s=2024&constyear_e=2024&power_s=82&power_e=83&powerunit=2

Δεν βλέπω μεγάλη διαφορά ανάμεσα στις δυο γενιές...

Γιαρις

https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/441-Yaris.html?constyear_s=2023&constyear_e=2024&power_s=116&power_e=116&powerunit=2

Δεν υπάρχει σοβαρή διαφορά

Το swift είναι πιο οικονομικό στα τακάκια….απλά δεν έχει….

Προφανώς και δεν είναι το ίδιο οικονομικό το Swift με το Yaris, μην λέμε παπαριές! Συγκρίνουμε με αυτόματο κιβώτιο το Swift, για να είναι σωστή η σύγκριση. Ναι είναι εξαιρετικά οικονομικό το Swift, αλλά αρκετά πιο αργό και φυσικά σε συνθήκε πόλης ειναι 2 λίτρα πάνω για πλάκα (το έχω δοκιμάσει). Από την άλλη έφτασα πολύ κοντά στην αγορά του κάποια στιγμή, γιατί μου άρεσε για μικρό αυτοκινητάκι πόλης - εαν είχε καλυτερη τιμή (και όχι €20.000) θα το είχα πάρει!

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Προφανώς και δεν είναι το ίδιο οικονομικό το Swift με το Yaris, μην λέμε παπαριές! Συγκρίνουμε με αυτόματο κιβώτιο το Swift, για να είναι σωστή η σύγκριση. Ναι είναι εξαιρετικά οικονομικό το Swift, αλλά αρκετά πιο αργό και φυσικά σε συνθήκε πόλης ειναι 2 λίτρα πάνω για πλάκα (το έχω δοκιμάσει). Από την άλλη έφτασα πολύ κοντά στην αγορά του κάποια στιγμή, γιατί μου άρεσε για μικρό αυτοκινητάκι πόλης - εαν είχε καλυτερη τιμή (και όχι €20.000) θα το είχα πάρει!

Μα έχει μείνει τίποτα στην κατηγορία αυτή που να είναι κάτω από 20 χιλιάρικα; Είχα την εντύπωση ότι αυτό είναι το δάπεδο στην παρούσα φάση. Μάλιστα, παραδοσιακά το swift ήταν από τις πιο vfm επιλογές.

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μα έχει μείνει τίποτα στην κατηγορία αυτή που να είναι κάτω από 20 χιλιάρικα; Είχα την εντύπωση ότι αυτό είναι το δάπεδο στην παρούσα φάση. Μάλιστα, παραδοσιακά το swift ήταν από τις πιο vfm επιλογές.

Μα δεν μιλάω για τώρα, αλλά για το 2021. Μου φαινόταν ηλίθιο να δώσω €20.000 για το Swift οταν με €1.000 παραπάνω πήρα την φουλ υβριδική Κορόλα με καλύτερο εξοπλισμό και είναι σαφώς πολύ ανώτερο αυτοκίνητο σε όλα, συγκριτικά με το Swift.

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Που είναι πιο οικονομικό το σουιφτ?
σε κίνηση στην πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο?
Ποσα άλογα εχει ? 82?

2023
https://www.spritmonitor.de/en/overview/48-Suzuki/430-Swift.html?constyear_s=2023&constyear_e=2023&power_s=82&power_e=83&powerunit=2

2024
https://www.spritmonitor.de/en/overview/48-Suzuki/430-Swift.html?constyear_s=2024&constyear_e=2024&power_s=82&power_e=83&powerunit=2

Δεν βλέπω μεγάλη διαφορά ανάμεσα στις δυο γενιές...

Γιαρις

https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/441-Yaris.html?constyear_s=2023&constyear_e=2024&power_s=116&power_e=116&powerunit=2

Δεν υπάρχει σοβαρή διαφορά

Στα αμάξια του 2024 έχει και το παλιότερο μοντέλο γιατί άρχισε να κυκλοφορεί στην μέση του 24 το καινούριο.

@dimgeo said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μιλάω για μέση κατανάλωση. Έχουμε τρεις δοκιμές που το επιβεβαιώνουν με τεστ από αντλία σε αντλια. Επίσης και κάποια πουλάκια αναφέρουν παρόμοια νούμερα.

Για να βγεί μέση κατανάλωση 3,5lt αν σε διαδρομή εντός πόλης γράψει 5,5 (δύσκολο να πέσει πιο κάτω με 12βολτη μπαταρία που δεν μπορει να προσφέρει αμιγη ηλεκτροκινηση για καποια σημαντική απόσταση) αυτό σημαίνει ότι σε ανοιχτό δρόμο τα πέσει στο 1,5 -2lt. Εντελώς χλωμό.

Χαμηλά 4αρια, ψηλά 3αρια θα έχεις μάλλον αν το προσπαθείς για κατανάλωση με υπεραστική , αυτοκινητόδρομο, χρήση.

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ίδιες επιδόσεις έχουν! Φρενάρισμα δεν μετράνε! Καταργήθηκε η δοκιμασία!

τέρατα επιδόσεων και το Yaris και το swift δεν λέω

γιατί καταργήθηκε, δεν μετράνε τα ποδηλατόφρενα πια? μπα σε καλό τους

@fanis75 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μα έχει μείνει τίποτα στην κατηγορία αυτή που να είναι κάτω από 20 χιλιάρικα; Είχα την εντύπωση ότι αυτό είναι το δάπεδο στην παρούσα φάση. Μάλιστα, παραδοσιακά το swift ήταν από τις πιο vfm επιλογές.

Μα δεν μιλάω για τώρα, αλλά για το 2021. Μου φαινόταν ηλίθιο να δώσω €20.000 για το Swift οταν με €1.000 παραπάνω πήρα την φουλ υβριδική Κορόλα με καλύτερο εξοπλισμό και είναι σαφώς πολύ ανώτερο αυτοκίνητο σε όλα, συγκριτικά με το Swift.

καλα εσύ την corola την πήρες τσαμπα, ηταν ευκαιρία

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ίδιες επιδόσεις έχουν! Φρενάρισμα δεν μετράνε! Καταργήθηκε η δοκιμασία!

τέρατα επιδόσεων και το Yaris και το swift δεν λέω

γιατί καταργήθηκε, δεν μετράνε τα ποδηλατόφρενα πια? μπα σε καλό τους

Καταργήθηκε η δοκιμή. Απόφαση της διοικήσεως.