Εχθές με έπιασε απελπισία να περιμένω το CC και έβλεπα για 2008 Hybrid που υπάρχει ετοιμοπαραδοτο.

Από την άλληια φωνουλα μου φωνάζει στο αυτί: ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΠΙΟ ΣΥΝΤΟΜΑ!

@polioan σε τι είδους διαδρομές κινείσαι;

@georgemit said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@polioan σε τι είδους διαδρομές κινείσαι;

Κάθε μέρα σε όλη την Θεσσαλονίκη από δυτικά έως ανατολικά, ανάλογα την δουλειά.
Και 1-2 φορές τον μήνα ταξίδια στην Β.Ελλαδα.
Θεώρησε 70-80% πόλη και το υπόλοιπο ταξίδια μέσα στον χρόνο.

Στην τιμή που είναι πλέον το allure να φανταστώ 30.800 σήμερα σε σχέση με το 33κ του cc δεν ξέρω αν στις διαδρομές σου σε βολέψει το 2008. Και νομίζω τα νέα μοτέρ έχουν καδένα και όχι ιμάντα.
ΥΓ το cc μπροστά είναι ωραίο ενώ πίσω μου βγάζει κάτι "παλιό". Κρέμεται και η εξάτμιση από κάτω ε σου θυμίζει λίγο γέρο!
Αν κοιτάς κατανάλωση δεν έχουν αντίπαλο τα hybrid. Αν οδηγάς σαν άνθρωπος και όχι με τα μπιπ μπιπ για να μην ξεπερνάς το όριο πάλι θα έχεις κέρδος!

@polioan said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Εχθές με έπιασε απελπισία να περιμένω το CC και έβλεπα για 2008 Hybrid που υπάρχει ετοιμοπαραδοτο.

Από την άλλη μια φωνουλα μου φωνάζει στο αυτί: ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΠΙΟ ΣΥΝΤΟΜΑ!

Πέσε κοιμήσου και θα σου περάσει!! Τι συγκρίνεις τώρα, τον ματρακά με το Τζαπάν? Θα το μετανοιώνεις κάθε μέρα με το γαλλόχρεπο. Άσε που το CC ειναι καλύτερο αυτοκίνητο σε όλους τους τομείς.

@polioan said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@georgemit said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@polioan σε τι είδους διαδρομές κινείσαι;

Κάθε μέρα σε όλη την Θεσσαλονίκη από δυτικά έως ανατολικά, ανάλογα την δουλειά.
Και 1-2 φορές τον μήνα ταξίδια στην Β.Ελλαδα.
Θεώρησε 70-80% πόλη και το υπόλοιπο ταξίδια μέσα στον χρόνο.

Άρα το υβριδικό είναι μονόδρομος. Ίσως στη θέση σου λογω κυκλοφοριακων συνθηκών σκεφτομουν και κάτι πιο βολικό από το cc. Ας πούμε το 130άρι yc.

@fanis75 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@polioan said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Εχθές με έπιασε απελπισία να περιμένω το CC και έβλεπα για 2008 Hybrid που υπάρχει ετοιμοπαραδοτο.

Από την άλλη μια φωνουλα μου φωνάζει στο αυτί: ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΠΙΟ ΣΥΝΤΟΜΑ!

Πέσε κοιμήσου και θα σου περάσει!! Τι συγκρίνεις τώρα, τον ματρακά με το Τζαπάν? Θα το μετανοιώνεις κάθε μέρα με το γαλλόχρεπο. Άσε που το CC ειναι καλύτερο αυτοκίνητο σε όλους τους τομείς.

Το ξέρω Φανή!
Όπως το έχω μελετήσει σύμφωνα με τις βόλτες μου είναι πραγματικά μονόδρομος.
Το ξέρω ότι τζάμπα λεφτά το γαλλοπρεχο και θα το πληρώσω πιο ακριβά από ότι είχα με το A4 B7, που απλά πλήρωνα ακριβές βλάβες αλλά όχι συχνές.

@georgemit said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@polioan said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@georgemit said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@polioan σε τι είδους διαδρομές κινείσαι;

Κάθε μέρα σε όλη την Θεσσαλονίκη από δυτικά έως ανατολικά, ανάλογα την δουλειά.
Και 1-2 φορές τον μήνα ταξίδια στην Β.Ελλαδα.
Θεώρησε 70-80% πόλη και το υπόλοιπο ταξίδια μέσα στον χρόνο.

Άρα το υβριδικό είναι μονόδρομος. Ίσως στη θέση σου λογω κυκλοφοριακων συνθηκών σκεφτομουν και κάτι πιο βολικό από το cc. Ας πούμε το 130άρι yc.

Το έχω σκεφτεί και εγώ για το Yaris cross 130hp αλλά σκέφτομαι και με το νέο 4ο μέλος για τους χώρους.

Με το "γαλλόχρεπο" τα παραλεμε λίγο, ειδικά αν είναι αυτόματο. Υποτίθεται το Κορολα κρος είναι μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά οι χώροι του συγκρισιμοι, σε ηχομόνωση και ποιότητα ταξιδιού με μεγάλες ταχύτητες ίσως υστερεί, φορολογικά έχει το καθένα τα οφέλη του.
Σίγουρα θα είναι οικονομικοτερο το Κορολα κρος απ το βενζίνης 2008 κι έχει παράπλευρα καλά όπως, πλέον, καλύτερες ψηφιακές ευκολίες, ανεξάρτητη αντλία θερμότητας, μάλλον καλύτερα συστήματα ασφαλείας κλπ.
Το Γιαρις κρος ίσως είναι οικονομικοτερο, αλλά θα είναι υποδεέστερο αμάξι απ το 2008.

@piliourits said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Με το "γαλλόχρεπο" τα παραλεμε λίγο, ειδικά αν είναι αυτόματο. Υποτίθεται το Κορολα κρος είναι μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά οι χώροι του συγκρισιμοι, σε ηχομόνωση και ποιότητα ταξιδιού με μεγάλες ταχύτητες ίσως υστερεί, φορολογικά έχει το καθένα τα οφέλη του.
Σίγουρα θα είναι οικονομικοτερο το Κορολα κρος απ το βενζίνης 2008 κι έχει παράπλευρα καλά όπως, πλέον, καλύτερες ψηφιακές ευκολίες, ανεξάρτητη αντλία θερμότητας, μάλλον καλύτερα συστήματα ασφαλείας κλπ.
Το Γιαρις κρος ίσως είναι οικονομικοτερο, αλλά θα είναι υποδεέστερο αμάξι απ το 2008.

Ναι αλλά δεν συνεχίζουν να έχουν προβλήματα με ιμάντες κλπ;

@piliourits said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Με το "γαλλόχρεπο" τα παραλεμε λίγο, ειδικά αν είναι αυτόματο. Υποτίθεται το Κορολα κρος είναι μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά οι χώροι του συγκρισιμοι, σε ηχομόνωση και ποιότητα ταξιδιού με μεγάλες ταχύτητες ίσως υστερεί, φορολογικά έχει το καθένα τα οφέλη του.
Το Γιαρις κρος ίσως είναι οικονομικοτερο, αλλά θα είναι υποδεέστερο αμάξι απ το 2008.

Προφανώς το CC ειναι μια κατηγορία επάνω και ειναι σε όλα καλύτερο από το 2008, δεν υπάρχει σύγκριση. Προφανώς επίσης, σε πολλά σημεία το YC ειναι χειρότερο από το 2008 (ειδικά σε χώρους και ποιότητα). Αλλά εδώ συζητάμε για CC.

@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Τα υβριδικά έχουν καδένα πλέον και όχι ιμάντα.

Και η καδένα χαλάει, αλλά με το DCT και με τεχνολογία αδοκίμαστη, μην ανησυχείς έχει τόσα άλλα να χαλάσουν....

@fanis75 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@piliourits said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Με το "γαλλόχρεπο" τα παραλεμε λίγο, ειδικά αν είναι αυτόματο. Υποτίθεται το Κορολα κρος είναι μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά οι χώροι του συγκρισιμοι, σε ηχομόνωση και ποιότητα ταξιδιού με μεγάλες ταχύτητες ίσως υστερεί, φορολογικά έχει το καθένα τα οφέλη του.
Το Γιαρις κρος ίσως είναι οικονομικοτερο, αλλά θα είναι υποδεέστερο αμάξι απ το 2008.

Προφανώς το CC ειναι μια κατηγορία επάνω και ειναι σε όλα καλύτερο από το 2008, δεν υπάρχει σύγκριση. Προφανώς επίσης, σε πολλά σημεία το YC ειναι χειρότερο από το 2008 (ειδικά σε χώρους και ποιότητα). Αλλά εδώ συζητάμε για CC.

@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Τα υβριδικά έχουν καδένα πλέον και όχι ιμάντα.

Και η καδένα χαλάει, αλλά με το DCT και με τεχνολογία αδοκίμαστη, μην ανησυχείς έχει τόσα άλλα να χαλάσουν....

Με πρόλαβες!
@criuser πριν πόσο καιρό άλλαξες καδένα είπαμε;;; Στα ποσά χλμ;;;;

@polioan said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Εχθές με έπιασε απελπισία να περιμένω το CC και έβλεπα για 2008 Hybrid που υπάρχει ετοιμοπαραδοτο.

Πάρε μια amoxil των 1000 για 5 μέρες, πρωί βράδυ αρχικά και βλέπουμε.

@xenos said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@polioan said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Εχθές με έπιασε απελπισία να περιμένω το CC και έβλεπα για 2008 Hybrid που υπάρχει ετοιμοπαραδοτο.

Πάρε μια amoxil των 1000 για 5 μέρες, πρωί βράδυ αρχικά και βλέπουμε.

Χαχαχα... Δεν θα πάρω κανένα φάρμακο. Έχω το νέο μέλος την κορακλα μου που με κρατάει...
3 γυναίκες στο σπίτι τώρα με κάνουν και τα ξεχνάω όλα!

@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@nickthetrib said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@fanis75 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@piliourits said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Με το "γαλλόχρεπο" τα παραλεμε λίγο, ειδικά αν είναι αυτόματο. Υποτίθεται το Κορολα κρος είναι μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά οι χώροι του συγκρισιμοι, σε ηχομόνωση και ποιότητα ταξιδιού με μεγάλες ταχύτητες ίσως υστερεί, φορολογικά έχει το καθένα τα οφέλη του.
Το Γιαρις κρος ίσως είναι οικονομικοτερο, αλλά θα είναι υποδεέστερο αμάξι απ το 2008.

Προφανώς το CC ειναι μια κατηγορία επάνω και ειναι σε όλα καλύτερο από το 2008, δεν υπάρχει σύγκριση. Προφανώς επίσης, σε πολλά σημεία το YC ειναι χειρότερο από το 2008 (ειδικά σε χώρους και ποιότητα). Αλλά εδώ συζητάμε για CC.

@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Τα υβριδικά έχουν καδένα πλέον και όχι ιμάντα.

Και η καδένα χαλάει, αλλά με το DCT και με τεχνολογία αδοκίμαστη, μην ανησυχείς έχει τόσα άλλα να χαλάσουν....

Με πρόλαβες!
@criuser πριν πόσο καιρό άλλαξες καδένα είπαμε;;; Στα ποσά χλμ;;;;

Τώρα άλλαξα προληπτικά, αφού το προτείνει και το πληρώνει η εταιρεία.

Καθότι είμαι ακόμα στην εγγύηση αν και έφτασα τα 70000 χλμ. Εχω άλλα 30000 ή την 5ετία όποιο έλθει πρώτο.

Όταν λήξει η εγγύηση...σπρωχτο

@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

C3 Aircross διαστάσεις 4,395 Χ 1,85 Χ 1,66
Μεταξόνιο 2,67. Χώρος αποσκευών 460 λίτρα
Βάρος 1389 κιλά, κυβικά 1200, ίπποι 136
0-100 8,78 Τελική 192,6
Μέση κατανάλωση 5,5 Ρύποι 124

Ξεκάθαρα C κατηγορία από πλευράς πλάτους και μεταξονιου.

Η πλατφόρμα όμως είναι από την κατώτερη κατηγορία;

Και οι τιμές αυτές στη Γαλλία είναι με το αυτόματο κιβώτιο;