@poliviosfp said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Civic mb2 1.4 90hp d14a8, το εγγλέζικο civic, ή κάποιο EK3 1.5vtec για 5λτ/100 vtec-e, ή το απλό ej9 με τα 90 άλογα. Ο ορισμός της αξιοπιστίας και του εύκολου service. Βρίσκεις πολλά κάτω από 3000ε. Το δικό μου έχει φτάσει 390.000χμ χωρίς κιχ.

Για ποια γενιά μιλάμε;
Έτος;

@poliviosfp said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@n-k-9 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@poliviosfp said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Civic mb2 1.4 90hp d14a8, το εγγλέζικο civic, ή κάποιο EK3 1.5vtec για 5λτ/100 vtec-e, ή το απλό ej9 με τα 90 άλογα. Ο ορισμός της αξιοπιστίας και του εύκολου service. Βρίσκεις πολλά κάτω από 3000ε. Το δικό μου έχει φτάσει 390.000χμ χωρίς κιχ.

Για ποια γενιά μιλάμε;
Έτος;

Από 1995 μέχρι 2001
1996
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/341363284-honda-civic
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343842606-honda-civic
1998
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41367179-honda-civic
2002
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/341401002-honda-civic
2004
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/340408744-honda-civic
2005
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343433821-honda-civic

Τα κλασσικά ej9 ek είναι τα περισσότερα καγκουρεμένα...
Αυτό καλούτσικο φαίνεται
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41378445-honda-civic

Φυσικά σαν επιλογή υπάρχει και το jazz το οποίο βολεύει απείρως καλύτερα έναν ηλικιωμένο, είναι 1,3 και σκυλί αξιοπιστίας και αυτό.
https://www.car.gr/used-cars/honda/jazz.html?category=15001&make=32493&model=14831&pg=1&sort=pra

Μιας και μιλαμε για Honda, έχουμε εικόνα για το Jazz;

@dstou said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Τζαζ είχε μέχρι πέρισυ η αδερφή της γυναίκας μου, το γνωρίζω καλά. Σκυλί, εργονομικό, οικονομικό.
Δε νομίζω να βρεις σε αυτό το μπάτζετ όμως, πρέπει να ανέβεις λίγο. Εκτός αν πέσεις σε κάποιο παλιό.

Ξεκινάνε από 3.500€ για αυτοκίνητα 20ετιας.
Ενδεικτικά:
https://www.car.gr/s/tdpzp0oh/
https://www.car.gr/s/kd8yze46/
https://www.car.gr/s/rbo2u42q/
https://www.car.gr/s/idt3izwc/

@imr said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Δεν θα πηγαινα σε αυτοκινητο πριν το 2000.
Για μενα απο τις καλυτερες επιλογες ειναι ενα fiat panda η ενα punto γυρω στο 2000-2004

Ειναι και αξιοπιστα και εχουν παμφθηνα ανταλακτικα

Έχει η κόρη του ένα punto 1.2 του 2004 που την έχει ταλαιπωρήσει αρκετά, οπότε δεν κοιτάει προς τα εκεί.

@realzeus said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@n-k-9 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@cirus said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@criuser said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Εγώ δεν έχω οδηγήσει τα άξεντ και γκέτς, θυμάμαι όμως ότι ήταν πεζοδρομιοκυνηγοί ολκής και τα δύο και επικίνδυνα αυτοκίνητα.

Αυτά σαν καινούργια .

Σαν χρέπια πως θα είναι.

Θα είναι απλά χρέπια που θα δουλεύει η μηχανή τους.

εχεις δίκιο ότι είναι μαπα σαν αυτοκίνητα αλλά είναι σκυλια αξιοπιστιας.

Για ηλικιωμένο που πάει με τα ορια μια χαρά αμάξακια είναι. Για περισσότερα οχι

Ο άνθρωπος θέλει απλά να πηγαίνει από το ένα σπίτι του στο άλλο.
Οδηγεί συνετα και προσεκτικά.
Είναι πρώην επαγγελματίας οδηγός (φορτηγό).
Νομίζω πως για την χρήση που κάνει μια χαρά θα βολευτει με κάτι τέτοιο.

Μια φορά θα χρειαστεί να φρενάρει ή να στρίψει και αυτά δεν θα κάνουν ούτε το ένα, ούτε το άλλο...

Ωραία.
Μπορείς να προτείνεις κάτι στο budget που έχει, που να στρίβει και να φρενάρει, αλλά να μην χρειάζεται να βγάλει διάρκειας στον μάστορα;
Ας είναι και πανω από 1.300 κ.εκ. (έως 1.500 για παράδειγμα).

@panick-0 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@n-k-9 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@criuser Δεν το λες και ταξίδι και τελικά είναι 30+30 χιλιόμετρα (και όχι 40+40 που έγραψα). Ουσιαστικά μιλάμε για Πάτρα-Αντίρριο και μετά για σκάρτα 25 χιλιόμετρα μέσω Ε.Ο. Αντιρρίου-Ιτέας (που μετά την Νάυπακτο παει συνήθως από άλλον επαρχιακό κοντινότερο δρόμο). Πολλές φορές και όταν δεν θα υπάρχει μεταφορά αντικειμένων θα παίζει και το (κλασικό για εδώ) σενάριο "αποφεύγω το κόστος του πορθμείου" (Πάτρα-Ρίο με το ένα αυτοκίνητο, στάθμευση στο πορθμείο, πέρασμα με φέρυ δωρεάν ως πεζός, Αντίρριο-χωριό με το άλλο αυτοκίνητο), πράγμα που σημαίνει και ενδεχόμενη στάθμευση για μέρες δίπλα στη θάλασσα.

Ταξι.

Ουτε αμαξι, ουτε παγια εξοδα, ουτε εξτρα βλαβες - φθορες, ουτε ψαξε να βρεις ποιο 20ετιας ειναι καλυτερα συντηρημενο ( κανενα δεν ειναι και αυτα που ειναι φευγουν σε γνωστους στο μιλητο ειδικα τα τζαπαν ).

Γιατι να μπλεξει ο ηλικιωμενος κυριος με αμαξι;

Ταξακι οποτε θελει κι αν γνωριστει με ταξιτζηδες απο το χωριο θα τον ενημερωνουν ποτε κατεβαινουν για δουλειες τους για να τον παρουν μαζι και να του ερχεται φθηνοτερα

Γιατί το αυτοκίνητο είναι απαραίτητο και για άλλες υποχρεώσεις.

@civil357 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Το ένα πόβλημα είναι ότι περιορίζεσαι με τα κυβικά . Στη σημερινή διαστρεβλωμένη αγορά μεταχειρισμένων , φτάσαμε τα κουβαδάκια να είναι πιο ακριβά από καλοσυντηρημένα σεντάν της εποχής. Σεβαστός ο λόγος, εννοείται.

Οπότε προσωπικά θα κοιτούσα accent , getz , και picanto . Αν ξεπερνούνταν το θέμα κυβικά από την Κορέα θα κοιτούσα και το matrix, το οποίο είναι καλό αυτοκινητάκι για το ζητούμενο. Βέβαια και τα accent της εποχής νομίζω ότι ένα θεματάκι με το λάδι το παρουσιάζουν στα πολλά χιλιόμετρα, δεν είναι αλεξίσφαιρα ,αλλά ας γράψουν οι γνώστες του θέματος , αν και πιθανότατα θα το έχουν λύσει οι ιδιοκτήτες ( πληθώρα φθηνών ανταλλακτικών).

Το θέμα είναι ανεξαρτήτως μάρκας να βρεθεί όχημα που εκτός όλων των άλλων βασικών να έχει σε καλή κατάσταση το σύστημα ψύξης και να δουλεύει το a/c ( ακριβή βλάβη ο συμπιεστής) . Άρα αν και εφόσον είναι αυτοκινητιστής και ο ίδιος , μήπως να φέρει βόλτα στα συνεργεία που γνωρίζει μήπως πωλείται κανένα αξιοπρεπές όχημα σε καλά λεφτά ; Πολλά αξιοπρεπή οχήματα ιδιωτών ¨φεύγουν" στην επαρχία στο προφορικό. Αν ξεπεραστεί ο σκόπελος των κυβικών , ίσως βρεθεί πιο εύκολα κάτι , ξεκίνα ανεβάζοντας τον πήχη στα 1.600 κυβικά και βλέπεις αν βρεθεί κάτι μικρότερο.

Σωστά όλα αυτά που λες.
Ήδη ένα αυτοκίνητο κόπηκε διότι υπήρχαν αμφιβολίες για τον συμπιεστή του κλιματισμού.
Έχει κάνει την γύρα του και σε συνεργεια και σε αντιπροσωπείες για αυτοκίνητα από ανταλλαγές.
Λόγω εποχής, προφανώς και δεν υπάρχει ιδιαίτερη διαθεσιμοτητα, οπότε μάλλον θα περιμένουμε τον Σεπτέμβριο.
Γενικότερα η Πάτρα, αναλογικά με τον πληθυσμό της, δεν έχει αρκετά διαθέσιμα προς πώληση, σε αντίθεση με άλλες επαρχιακές πόλεις.
Εκτός από εδώ, κοιτάμε και στις πέριξ περιοχές (π.χ. Ναύπακτο, Μεσολόγγι, Πύργο κ.λπ.).
Λεκανοπέδιο θα ερχομασταν μόνο για κάτι συστημένο. Δεν έχει νόημα κάτι άλλο.
Το όριο που έχει θέσει για τα κυβικά υπάρχει πιθανότητα να ξεπεραστεί υποχρεωτικά λόγω έλλειψης αξιόλογων προτάσεων. Φυσικά, τα 1.600 θα είναι ταβάνι, όχι τόσο λόγω κόστους συντήρησης, όσο περισσότερο φοβουμενοι μια αλλαγή προς το χειρότερο για την οικονομική αντιμετώπιση παλαιών οχημάτων και υψηλων κυβικών.

@civil357 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@n-k-9 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Γενικότερα η Πάτρα, αναλογικά με τον πληθυσμό της, δεν έχει αρκετά διαθέσιμα προς πώληση, σε αντίθεση με άλλες επαρχιακές πόλεις.
Εκτός από εδώ, κοιτάμε και στις πέριξ περιοχές (π.χ. Ναύπακτο, Μεσολόγγι, Πύργο κ.λπ.).
Λεκανοπέδιο θα ερχομασταν μόνο για κάτι συστημένο. Δεν έχει νόημα κάτι άλλο.

Ακούγεται ότι το Αγρίνιο έχει αξιοπρεπής μάντρες και μεταχειρισμένα. Μήπως να ρίξεις και προς τα εκεί μία ματιά;

Αν και πολύ γενικόλογο αυτό που γράφω και αερολογία , δεν έχεις να χάσεις κάτι.

Μάντρες έχει και αρκετές μάλιστα, αλλά δυστυχώς παίζουν πολλά εισαγωγής...