@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Σε ποιο πρίμιουμ SUV με αρχική τιμή πλέον των 40 k € ανήκει αυτό το πίσω άκρο ?

τουλαχιστον εχει Δισκοφρενα, οποτε δικαιολογει το premium

@bassstarlet said in Κόστος ελέγχου αυτοκινήτου:

Καραφλό μηχανικό με τατουάζ, δεν εμπιστεύομαι.

Ισχυει για καραφλο κουρεα.
Αλλα καραφλο μηχανικο γιατι να μην εμπιστευτεις?

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

αλει πολυ μεγαλο προβλημα με lpg, τοσο που οσα το ειχαν η σουζ τους αλλαζε κινητηρα μεχρι το 2023 δωρεαν ασχετα με εγγυηση και χιλιομετρα. Αυτο που π

Ευχαριστω, το βγαζω εκτος ετσι και αλλιως λογω τελων. Αν τυχον βρω καποιο να προσεξω να εχει αλλαξει κινητηρα, σωστα? μετα ειναι οκ?

Μενω στα αυγα μου προς το παρων και στα 2λιτρα ngv.
Κοιταω και το παλιο, 2004-2005 και ψηνομαι. Ειναι τοσο απροβληματιστα? εχουν σημαντικα μειονεκτηματα στην ανεση σε σχεση με το ngv? Οσα δεν ειναι διαλυμενα τα βλεπω πιο ακριβα απο νεοτερα ngv

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/47202790-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/52597802-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/50960949-suzuki-grand-vitara

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/53769379-suzuki-grand-vitara

...το τελευταιο ειναι το πιο ετοιμο...
km δεν κοιτας ιδιαιτερα

Το τριτο το ειχα παρκαρει για να το δω.
Το τεταρτο δεν το ειχα δει αλλα οντως ειναι ετοιμο με τα παντα
Αν δεν σου ειναι κοπος, τι προσφερουν τα διαφορικα απο το 1600?

Να κάνω μια ερωτηση, τα Ηλεκτρικά παρκάρουν δωρεάν σε όλες τις θέσεις ελεγχομενης σταθμευσης στην Αθήνα?

Δυσκολη επιλογη.

Το υγραεριο ειναι λιγο περιεργο πως θα κατσει και αν θα δημιουργησει προβληματα ειδικα σε συγχρονα αυτοκινητα.
Απο την αλλη και τα diesel οσο πανε χειροτερευουν με adblue κτλ.

Σε euro 6 δεν θα επαιρνα τιποτα απο τα 2, θα κοιτουσα κατι σε υβριδικο.

@gatoz said in Η ομορφότερη off road διαδρομή, g@toz:

ια μεχρι λιβαδακι. προπερσι πατησα εκει κατι αγριογουρουνα αλλα δεν σταματησα, αγριεψανε τα αλλα.
περασμα απο τον προφητη ηλια, ανεβασμα στη κορφη και αραχοβα και απο ασφαλτο νιο

Αν εχω παρει το Βιταρα μεχρι τοτε ειμαι μεσα

@player_gr said in Εργένης ψάχνει όχημα:

Νομίζω εννοούσε το Aircross , όχι το sedan.

Ναι aircorss εννοουσα

@n-k-9 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41288124-honda-jazz

Πρώτο χέρι.
Θα το κοιτάγατε;
Αν ναι, ποιά τιμή θεωρείτε δίκαιη (υπό την προϋπόθεση πως δεν απαιτεί κάτι άμεσα);

Πριν 4 χρονια εψαχνα και εγω honda jazz, πανω απο 5 ειχαν οσα ηταν σε αριστη κατασταση. Οσα ειχαν πανω απο 250κ χλμ ειχαν 3-3500.

Ετσι οπως εχει γινει η αγορα ισως και να αξιζει εαν μπορεις να ριξεις την τιμη και εχει σωστη συντηρηση. 4000 μου φαινεται πιο λογικο εαν ειναι σε καλη κατασταση

@alexandros-k said in Επιλογή δεύτερου αυτοκινήτου.:

Ουτε το Mini cooper r53 ειναι αξιοπιστο . Το αντιθετο θα ελεγα
Τζουλιετα αξιοπιστη σχετικα, το multiair ισως χρειαστει αλλαγη , αλλά ειναι κοστος καπου στα 1000-1500€ νομιζω
RX8 φανταζομαι δεν θες λογω κινητηρα

Rx8 ναι δεν πλησιαζω, προσπαθω οσο μπορω να βρω μια μεση λυση σε αξιοπιστια.

Το r53 ειναι σε φαση θα ειμαι οδικη και συνεργεια η απλα εχει θεματακια?

@sarantism said in Επιλογή δεύτερου αυτοκινήτου.:

Το Gti άστο. Εδώ καινούργιο το αγόραζες και έβγαζε θέματα. Έχει φοβερό γκάζι, κράτημα, ποιότητα κατασκευής, αλλά μέχρι εκεί. Ο κινητήρας.....
Το yaris δεν είναι άσχημο για αξιοπιστία. Αν σου αρέσει να μην έχεις μπροστά σου τπτ και να βλέπεις ότι και ο συνοδηγός, δλδ ένα ταμπλό και τα όργανα....στο κέντρο...Καλό είναι.
Mx5 θα βρεις σε καλή κατάσταση.
Πας πολλά χρόνια πίσω και κράτα στην άκρη καβάντζα για τπτ απρόοπτο. Η Alfa Romeo εξαιρετική αλλά....Δεν ξέρω από αξιοπιστία. Αν είναι αξιόπιστο το Mini καλή επιλογή.
Τώρα είδα το fiesta. Έχω το απλό το 1,4 και είναι εξαιρετικό. Κράτημα, ποιότητα κύλισης, πολύ καλό τιμόνι, αξιόπιστο, με 95 άλογα δε βάζει φωτιά στην άσφαλτο. Προσωπικά με έχει κερδίσει αυτό το αυτοκίνητο. Ξεκούραστο αυτοκίνητο. Ούτε σκληρό, ούτε μαλακό στις στροφές. Αν βρεις από ιδιώτη προσεγμένο με κλειστά μάτια. Σε St θα είναι καλύτερο, αλλά με λακούβες κλπ το αντέχεις να είσαι στην τσίτα; Εσύ ξέρεις.
Μπορείς να το βρεις σε 1.6 πετρέλαιο. Οικονομικό. Μια χαρά.

Στο φιεστα νομιζω ο 1.6 βενζινη αλλα και ο 1000ρης βενζινη στις πρωτες εκδοσεις δεν ηταν καθολου αξιοπιστοι, το φοβαμαι λιγο.
Πετρελαιο εχω το 1.6 στο cmax πολυ καλο και αξιοπιστο. Επειδη ομως δεν θα κανω ταξιδια με το δευτερο κοιταω μονο βενζινη

@a-d-p said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:

Αυτα τα ποσα που βλεπουμε ειναι μεικτα η καθαρα?

@gatoz said in Η ομορφότερη off road διαδρομή, g@toz:

ια μεχρι λιβαδακι. προπερσι πατησα εκει κατι αγριογουρουνα αλλα δεν σταματησα, αγριεψανε τα αλλα.
περασμα απο τον προφητη ηλια, ανεβασμα στη κορφη και αραχοβα και απο ασφαλτο νιο

Αν εχω παρει το Βιταρα μεχρι τοτε ειμαι μεσα

Επαναφερω το θέμα, γνωρίζεται αν κάνει κάποιος από τους επιτοπιους ελεγχους έλεγχο συμπίεσης?

Το αμάξι το έχω δει μου κάνει είναι οκ από τρακάρισμα χιλιόμετρα κτλ. Το μόνο που δεν μπορώ να μετρήσω είναι μια συμπίεση επειδή έχει και αέριο.

Έχω το συνεργείο μου που είναι βόρεια αλλά είναι λίγο δύσκολο λόγο απόστασης και λόγο χαμού που γινεται. Θα πρέπει να πάει ο πωλητής στην άλλη άκρη της Αθήνας και να περιμένει αρκετή ώρα μέχρι να έχει ελεύθερη ράμπα.

@w202-amg said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@w202-amg said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

Εχω δει σχεδον 10 αμαξια την τελευταια βδομαδα.

Τα καλα ειναι ακριβα, οτι ειναι καλο και σε καλη τιμη φευγει γρηγορα.

Πολλη σαπιλα γενικα τα περισοτερα κατω απο 7κ ειναι τελειως παρατημενα σε φαση να τα εχουν για ελιες.

Για κατι προσεγμενο θελεις 7-8000 τουλαχιστον.

Τελικα εχω καταληξει σε ενα που μαλλον θα το κλεισω, 200κ κμ πρωτο χερι με αεριο και ολα τα σερβις του .Πολυ προσεγμενο εσωτερικα αλλα λιγο ταλαιπωρημενο χρωμα και εξωτερικο. Μολις 5000 χιλιαδες, θελει μαζεματα αλλα τιμιο. Δηλαδη εχει φθορες αλλα δεν ηταν μονο για τις ελειες οπως αλλα που βλεπω

Αν δεις μεγάλα SUV του παρελθόντος?

ρε καλαμπακιανε φαρμακοτριφτη, δεν ειναι της ειδικοτητος, πουλα κανενα μουτζαρο...
χαχαχαχα

Δεν λυπάστε τα αυτοκίνητα

Κοίταξε ένας λόγος που κοιτάω για παλιό είναι ότι λυπάμαι να πάρω καινούργιο.
Ένα yaris cross θα ήταν ιδανικό για την χρήση που του κάνω. Η και κάποιο πιο ντελικάτο 4*4

Αλλά θα το λυπόμουν να το πάω εκτός δρόμου. δεν θα το φχαριστιομουν ούτε εγώ ούτε αυτό.

Οπότε κοιτάω για μια λύση που να αντέχει αλλα και να μην είναι σε επιπεδο ladaniva από άνεση και τεχνολογία.

@w202-amg said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

Εχω δει σχεδον 10 αμαξια την τελευταια βδομαδα.

Τα καλα ειναι ακριβα, οτι ειναι καλο και σε καλη τιμη φευγει γρηγορα.

Πολλη σαπιλα γενικα τα περισοτερα κατω απο 7κ ειναι τελειως παρατημενα σε φαση να τα εχουν για ελιες.

Για κατι προσεγμενο θελεις 7-8000 τουλαχιστον.

Τελικα εχω καταληξει σε ενα που μαλλον θα το κλεισω, 200κ κμ πρωτο χερι με αεριο και ολα τα σερβις του .Πολυ προσεγμενο εσωτερικα αλλα λιγο ταλαιπωρημενο χρωμα και εξωτερικο. Μολις 5000 χιλιαδες, θελει μαζεματα αλλα τιμιο. Δηλαδη εχει φθορες αλλα δεν ηταν μονο για τις ελειες οπως αλλα που βλεπω

Αν δεις μεγάλα SUV του παρελθόντος?

Για αυτα κοιταω και εγω καλαξει σε grand vitara. Μου αρεσουν και forester/cr-v αρκετα αλλα εδω λενε καλυτερο offroad του vitara

Εχω δει σχεδον 10 αμαξια την τελευταια βδομαδα.

Τα καλα ειναι ακριβα, οτι ειναι καλο και σε καλη τιμη φευγει γρηγορα.

Πολλη σαπιλα γενικα τα περισοτερα κατω απο 7κ ειναι τελειως παρατημενα σε φαση να τα εχουν για ελιες.

Για κατι προσεγμενο θελεις 7-8000 τουλαχιστον.

Τελικα εχω καταληξει σε ενα που μαλλον θα το κλεισω, 200κ κμ πρωτο χερι με αεριο και ολα τα σερβις του .Πολυ προσεγμενο εσωτερικα αλλα λιγο ταλαιπωρημενο χρωμα και εξωτερικο. Μολις 5000 χιλιαδες, θελει μαζεματα αλλα τιμιο. Δηλαδη εχει φθορες αλλα δεν ηταν μονο για τις ελειες οπως αλλα που βλεπω

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

σε μτχ 130 ή 200 μικρη σημασια εχουν
σημασια εχει ποιος το ειχε - πως το ειχε

Γιαυτο ακυρωσα ενα facelift 2009 130k χιλιομετρα, που πουληθηκε με το που βγηκε η αγγελια.
Ολα τα service αντιπροσωπεια και μονο 7κ αλλα το αυτοκινητο φαινοταν να το ειχαν μονο για διακοπες αντι για νοικιαρικο.

Ευχαριστω παιδια.
Εχω 2 υποψηφια, και τα 2 200κ χλμ

το ενα facelift με αεριο, μικροχτυπηματα εξωτερικα
Το αλλο profl χωρις αεριο με δερματα ηλιοροφες κτλ. αγρατζουνιστο

Και τα 2 ιδια τιμη και φαινονται προσεγμενα.
Μαλλον θα παω στο facelift και τα χρηματα που θα γλυτωσω απο το αεριο να πανε για μαζεματα

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

Ερώτηση μάλλον προς @gatoz που είναι ο ειδικος
Πόσο σημαντικό είναι το facelift?

Έχω 2 αμάξια το ένα του 7 full extra ηκιοροφες δέρματα
Και ένα του 2009 απλό υφάσματα κτλ.

Του 9 είναι 1000 ακριβότερο αλλά έχει και λιγότερα χιλιόμετρα αξίζει?
Προσωπικά προτιμώ το παλιό για την τιμή αλλά με χαλαενε λίγο τα ταμπουρα

για 1000, 2009

Ειναι καλύτερα σαν σύνολο? Για να αντιαταθμισουν τον λιγότερο εξοπλισμό που έχουν?

Και άλλη κια ερώτηση 200κ km και αέριο να τα φοβηθώ? Έχει συντήρηση.

Είδα ένα με 130κ km μόνο όλα αντιπροσωπεία αλλά μου φάνηκε να έχει φάει μια μικρή ταλαιπωρια ήταν αυτοκίνητο μόνο για διακοπες

Ερώτηση μάλλον προς @gatoz που είναι ο ειδικος
Πόσο σημαντικό είναι το facelift?

Έχω 2 αμάξια το ένα του 7 full extra ηκιοροφες δέρματα
Και ένα του 2009 απλό υφάσματα κτλ.

Του 9 είναι 1000 ακριβότερο αλλά έχει και λιγότερα χιλιόμετρα αξίζει?
Προσωπικά προτιμώ το παλιό για την τιμή αλλά με χαλαενε λίγο τα ταμπουρα

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz εχω δει κάποια που μου αρέσουν χωρίς esp. Πόσο σημαντικό είναι? Αν φύγει μια ρόδα μένεις?

Επίσης το αυτόματο τι λέει? Είναι αξιόπιστο?

ποτε χωρις esp
εκτος και αν σταξεις 3 χαρτια στον αμοριανο να σου βαλει πισω μπλοκε
το αυτοματο ειναι υπεραξιοπιστο ΑΛΛΑ εχει μονο 4σαρι σασμαν

Ειναι αυτό εδώ που μου αρέσει αν ήταν ίδιο σε manual θα ήταν πολύ καλυτερα

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/54408366-suzuki-grand-vitara