Σέρρες του Καπουτζίδη δεν είναι;

@antonakis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Σέρρες του Καπουτζίδη δεν είναι;

Μπα, του Καραμανλή.

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Δες τι λένε για την τιμή....έλεος ρε μάγκες....

Μα αυτή είναι η προοπτική της αυτοκίνησης.

Τι περίμενες; Αυτοκίνητα με 12 και 13 χιλιάρικα;
Πάνε αυτά. Αυτά στο παρελθόν.

Τα αυτοκίνητα στο κοντινό μέλλον θα είναι μόνο για λεφτάδες.
Και θα είναι και αναλώσιμα προϊόντα.
Σας τις παντόφλες Mitsuko. Μίας χρήσης.
Θα το αγοράζει λοιπόν το ηλεκτρικό ο λεφτάς με προοπτική στα 4 με 5 χρόνια να το πετάει.

Πάντως ζούμε ιστορικές εποχές. Έρχονται οι never heard of them κινέζοι και ζητάνε 65 χήνες: και όλα καλά. Θυμόσαστε τους Ιάπωνες στα σέβεντις; στη ροχάλα τους είχαν σχεδόν όλοι: πούλαγαν φτηνά και παρόλα αυτά οι περισσότεροι ούτε απέξω Δεν πέρναγαν.
Σήμερα διάβασα και το εξής: η πρώτη χώρα σε εξαγωγές ιχ είναι πλέον η Κίνα. Και που σαι ακόμη.

Δεν είναι καινούρια η εταιρεία, έχουν παρουσιάσει διάφορα concepts κατά καιρούς, θυμάμαι και phev είχαν, και θερμικά, και joint venture με huawei.
https://en.wikipedia.org/wiki/Seres_SF5
https://www.global-seres.com/en/index.php

η ονοματοδοσία...

Seres
DFSK Seres 5
Evolute i-Jet

παρτε εδω κινεζο που δεν τον ξερει ουτε η μανα του

Youtube Video

Δηλαδή σε πχ 10 χρόνια θα πας σε Έλληνα (καλά, ας είναι κι Αλβανός) λαμαρινά να σου αλλάξει το πιστονάκι αυτό που ανοιγοκλεινει την πόρτα και να βαθμονομήσει τις τελικές θέσεις και λοιπά... θα γελάσουμε πολύ στο μέλλον...

@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Δηλαδή σε πχ 10 χρόνια θα πας σε Έλληνα (καλά, ας είναι κι Αλβανός) λαμαρινά να σου αλλάξει το πιστονάκι αυτό που ανοιγοκλεινει την πόρτα και να βαθμονομήσει τις τελικές θέσεις και λοιπά... θα γελάσουμε πολύ στο μέλλον...

Με τις κινεζικες εταιρειες δεν βγαζεις ακρη. Το εχουμε δει και στα ηλεκτρονικα. Κανουν ενα σωρο κουφες δοκιμες στα προιοντα τους και καποια στιγμη καταληγουν σε κατι εμπορικο και πετυχημενο. Οταν φτασουν σε αυτα, αυτες οι εταιρειες γιγαντωνονται. Αλλο ομως να σου μεινει στα χερια χωρις υποστηριξη, ενα κινητο των 300 ευρω και αλλο ενα αυτοκινητο των 40.000 ευρω

Για αυτον τον λογο και ειμαι επιφυλακτικος απεναντι σε xiaomi, byd κτλπ Αν και η byd μαλλον ειναι η πιο ασφαλης επιλογη απο ολες τις κινεζικες αυτοκινητοβιομηχανιες.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

παρτε εδω κινεζο που δεν τον ξερει ουτε η μανα του

Youtube Video

Πάνω από 100 χιλιάρικα λέει η τιμή του.
Μουαχαχαχα....

Seres ήταν τα ιπτάμενα δελφίνια παλιά.

Καλά αν βάλεις Κινέζο να διαλέξει αγγλική λέξη 99 τα κατό θα λυθείς στα γέλια.

https://www.gefyra.gr/prices/Green-E-pass/

σηκωθειτε απο τους καναπεδες και καντε αιτηση

@dstou said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Seres ήταν τα ιπτάμενα δελφίνια παλιά.

Σωστά, απλά γραφόταν με "C", Ceres.

Το θέμα είναι ότι μάλλον έκλεισε η θρυλική Subaru στην Λ.Κηφισίας (κεντρική αντιπροσωπεία) και τη θέση της θα πάρει η Seres από την Κίνα.

Από το Subaru Impreza στο Seres Ling Long

@storm said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Το θέμα είναι ότι μάλλον έκλεισε η θρυλική Subaru στην Λ.Κηφισίας (κεντρική αντιπροσωπεία) και τη θέση της θα πάρει η Seres από την Κίνα.

Από το Subaru Impreza στο Seres Ling Long

Έκλεισε ή μεταφέρθηκε? Έχω καιρό να περάσω από εκεί, αλλά στα χαρτιά φαίνεται να λειτουργεί κανονικά, δεν έχει ανακοινώσει κάτι και το 2022 είχε μια χαρά κερδοφορία. Βέβαια γενικά αποσύρεται από την Ευρώπη η Σουμπαρού, αλλά ίσως μείνει με λίγα μοντέλα...θα δείξει.

Ανταπόκριση από το σημείο....

Σερες, παρκαρισμενες κάπου πέντε μοντέλα έξω από το μαγαζί πινακιδωνενα. Σα σχέδιο στατικά, δε γεμίζει το μάτι. Μοιάζει με αντιγραφή του μαστανγκ, στο πιο καθημερινό. Γενικά δε σκέφτεσαι να ένα ακριβό όχημα όταν το βλέπεις.

Πλειάδες εξακολουθούν να φυτοζωουν, μεσοτοιχία με τις σερες, μάλλον χώρισαν το κατάστημα στα δύο, δε ξέρω πως ήταν παλιά.... Εσωτερικά ένα πινακιδωνενο brz και ένα ηλεκτρικό τους. Εξωτερικά παρκαρισμένο ένα ομολογουμένως καλοδιατηρημένο Φόρεστερ του 2003....

Ξεφτιλισμένοι δημοσιογράφοι, ένα παγκόσμιο φαινόμενο! Είναι δυνατόν να απουσιάζει το Tesla Model 3 Highland από την τελική 10άδα για το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς; Ούτε καν στην 5άδα των καλύτερων ηλεκτρικών;

https://www.drive.gr/news/ilektriko-gia-tetarti-seri-fora-aytokinito-tis-hronias

Τουλάχιστον έχουν ψηφίσει το Suzuki Fronx.
Δάχτυλος λαπ έχει πέσει.

@dimsabas said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ξεφτιλισμένοι δημοσιογράφοι, ένα παγκόσμιο φαινόμενο! Είναι δυνατόν να απουσιάζει το Tesla Model 3 Highland από την τελική 10άδα για το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς; Ούτε καν στην 5άδα των καλύτερων ηλεκτρικών;

https://www.drive.gr/news/ilektriko-gia-tetarti-seri-fora-aytokinito-tis-hronias

οι πωλησεις μιλανε απο μονες τους...

Ας μειωνει συνεχως το κοστος του ανα τεμαχιο, να κατεβαζει τις τιμες, και ας μην παιρνει βραβεια Εκεινοι φαινονται αστειοι και εκτος πραγματικοτητας με τετοιες χαζομαρες