-
@lapin said in Cupra Formentor:
Audi RSQ3 Vs Cupra Formentor VZ5
Το αποτέλεσμα είναι κυριολεκτικά απίστευτο:Καθόλου! Ο ΣΧ εχει γράψει οτι το Σέατ ειναι οτι θα επρεπε να ειναι το Αουδι που δεν ειναι!
-
Τα mp3 παίζουν μόνο από τις usb θύρες ή υπάρχουν και θύρες για sd card ?
Το usb σε τι format πρέπει να είναι, fat 32 ή ntfs?Ευχαριστώ.
-
@vassman said in Cupra Formentor:
Τα mp3 παίζουν μόνο από τις usb θύρες ή υπάρχουν και θύρες για sd card ?
Το usb σε τι format πρέπει να είναι, fat 32 ή ntfs?Ευχαριστώ.
Υπάρχουν 4 θύρες usb (2 μπροστά και 2 πίσω) . Οι δύο μπροστά είναι για αναπαραγωγή πολυμέσων . Υποδοχή sd δεν υπάρχει. Τα usb που είχα με fat32 παίζουν μια χαρά . Για ntfs δεν εχω δοκιμάσει .
-
To Safe and Driving Pack XL, το εχει πάρει καποιος ?
αξίζουν τα lane assist ή με τις διαγραμμίσεις που εχουμε ειναι πρόβλημα και πρέπει καθε φορα να τα απενεργοποιεις απο το μενου ?
Δεν θα βαλω Navi οποτε δεν θα εχω και ACC predictive και sign recognition, και προσπαθω να καταλάβω αν αξίζει το χιλιαρικο το παραπάνω
-
Γενικά το LA του VAG ενοχλητικό το λένε...
-
@k-m said in Cupra Formentor:
To Safe and Driving Pack XL, το εχει πάρει καποιος ?
αξίζουν τα lane assist ή με τις διαγραμμίσεις που εχουμε ειναι πρόβλημα και πρέπει καθε φορα να τα απενεργοποιεις απο το μενου ?
Δεν θα βαλω Navi οποτε δεν θα εχω και ACC predictive και sign recognition, και προσπαθω να καταλάβω αν αξίζει το χιλιαρικο το παραπάνω
Καλησπέρα. Lane assist ήταν ο λόγος που αγόρασα εργαλείο obd για να το απενεργοποιήσω. Έχει νόημα μόνο αν φτάσουμε σε σημείο πραγματικής αυτόνομης οδήγησης. Μέχρι τότε είναι work-in-progress, που στον αστικό ιστό γίνεται ενοχλητικό.
Γενικά, πιστεύω ότι είσαι περισσότερο ασφαλής αν έχεις την προσοχή σου αποκλειστικά στο δρόμο, παρά να τη διασπάς μεταξύ δρόμου και διάφορων βοηθημάτων που δεν έχουν φτάσει ακόμα στο επίπεδο της πλήρως αυτόνομης οδήγησης.
-
Έκανα χθες τεστ drive και το αυτόματο. Καμια σχεση (κατα τη γνωμη μου), σαφως πιο ωραιο και "εκρηκτικό".
Με προβληματίζουν οι διαστάσεις του με το παρκινκ μου που εχει μια περίεργη μανούβρα. Πρέπει να το δω και αυτό πριν προχωρήσω.
Να ρωτήσω κάτι ακόμα, εν κινήσει (με λίγα χιλιόμετρα πχ 2-3) οι καθρέπτες του μαζεύουν απο το διακόπτη?
Προσπάθησα να το κανω χθες αλλα δεν τα κατάφερα. Μπορεί να το δοκιμάσει κάποιος πχ όταν ξεκινάει από στάση, σε 1 μέτρο να τους μαζέψει και στα 2 να τους ανοίξει ενω κινείται ?
Επειδη σε ενα σημειο στο parkink πιθανος να πρέπει να το κάνω για να περάσουν οι καθρέπτες ολόκληροι στη είσοδο (υπο γωνία)
Edit: αυτή τη μιαμιση ποτηροθηκη ήθελα να ηξερα πιο τζιμανι τη σκέφτηκε.
-
Επίσης το Cupra Connect παιζει stadard ή θέλει καποιο extra πακετο ?
Γιατί βλέπω να υπάρχει εντοπίσμος αλλα το Navigation είναι extra.
-
@k-m said in Cupra Formentor:
Επίσης το Cupra Connect παιζει stadard ή θέλει καποιο extra πακετο ?
Γιατί βλέπω να υπάρχει εντοπίσμος αλλα το Navigation είναι extra.
Το Cupra Connect λογικά είναι η διασύνδεση του αυτοκινήτου με mobile εφαρμογή η οποία είναι δωρεάν για κάποιο διάστημα.
Κακιά σχέση με το Nav -
@limited_one said in Cupra Formentor:
@k-m said in Cupra Formentor:
Επίσης το Cupra Connect παιζει stadard ή θέλει καποιο extra πακετο ?
Γιατί βλέπω να υπάρχει εντοπίσμος αλλα το Navigation είναι extra.
Το Cupra Connect λογικά είναι η διασύνδεση του αυτοκινήτου με mobile εφαρμογή η οποία είναι δωρεάν για κάποιο διάστημα.
Κακιά σχέση με το Navναι, ηξερα οτι ειναι ενα χρονο δωρεαν και μετα με συνδρομη,
απλα ειχα δει καπου οτι λειτουργει και ως εντοπισμός του αυτοκινήτου, για αυτο ρωτησα αν εχει σχέσει με το Navigation (GPS)
-
Βλέπω ανάκληση σε όλο το VAG για το καπακι μηχανης που πιανει και formentor (κίνδυνος φωτιάς)
-
@k-m said in Cupra Formentor:
Βλέπω ανάκληση σε όλο το VAG για το καπακι μηχανης που πιανει και formentor (κίνδυνος φωτιάς)
Για τον 2.0 TSI
-
@kostis20 said in Cupra Formentor:
Δεν είναι ανέφικτες αυτές οι καταναλώσεις πάντως ακόμα και σε πραγματικές συνθήκες. Σήμερα το πρωι ας πουμε κατέβηκα Μαρούσι -Αμπελόκηποι στις 9:30 και έκανα 40 min.H κατανάλωση που εγραψε το CX30 ήταν 6,4 lt/100km
Κατέβηκες ... η λέξη κλειδί ... στο ανέβασμα τι έκαψες , ο μέσος όρος ;
-
@jg4 said in Cupra Formentor:
@k-m said in Cupra Formentor:
To Safe and Driving Pack XL, το εχει πάρει καποιος ?
αξίζουν τα lane assist ή με τις διαγραμμίσεις που εχουμε ειναι πρόβλημα και πρέπει καθε φορα να τα απενεργοποιεις απο το μενου ?
Δεν θα βαλω Navi οποτε δεν θα εχω και ACC predictive και sign recognition, και προσπαθω να καταλάβω αν αξίζει το χιλιαρικο το παραπάνω
Καλησπέρα. Lane assist ήταν ο λόγος που αγόρασα εργαλείο obd για να το απενεργοποιήσω. Έχει νόημα μόνο αν φτάσουμε σε σημείο πραγματικής αυτόνομης οδήγησης. Μέχρι τότε είναι work-in-progress, που στον αστικό ιστό γίνεται ενοχλητικό.
Γενικά, πιστεύω ότι είσαι περισσότερο ασφαλής αν έχεις την προσοχή σου αποκλειστικά στο δρόμο, παρά να τη διασπάς μεταξύ δρόμου και διάφορων βοηθημάτων που δεν έχουν φτάσει ακόμα στο επίπεδο της πλήρως αυτόνομης οδήγησης.
Δεν το λες και πολύ έξυπνη κίνηση. Φαντάζομαι θα είδατε ή έστω ακούσατε για το δυστύχημα στην Εθνική με το μπάρμπα που σταμάτησε στη ΛΕΑ και έπεσε ο άλλος πάνω του. Με lane assist προφανώς και θα είχε αποφευχθεί αυτό.
-
@monman2 said in Cupra Formentor:
@kostis20 said in Cupra Formentor:
Δεν είναι ανέφικτες αυτές οι καταναλώσεις πάντως ακόμα και σε πραγματικές συνθήκες. Σήμερα το πρωι ας πουμε κατέβηκα Μαρούσι -Αμπελόκηποι στις 9:30 και έκανα 40 min.H κατανάλωση που εγραψε το CX30 ήταν 6,4 lt/100km
Κατέβηκες ... η λέξη κλειδί ... στο ανέβασμα τι έκαψες , ο μέσος όρος ;
7 καιει στο ανέβασμα.
-
@stefan147 said in Cupra Formentor:
Δεν το λες και πολύ έξυπνη κίνηση. Φαντάζομαι θα είδατε ή έστω ακούσατε για το δυστύχημα στην Εθνική με το μπάρμπα που σταμάτησε στη ΛΕΑ και έπεσε ο άλλος πάνω του. Με lane assist προφανώς και θα είχε αποφευχθεί αυτό.
Αυτό θα είχε αποφευχθει με πολλούς τρόπους πχ:
να υπήρχε οδηγος με δίπλωμα που να μην κοίταγε το κινητό του
-
@cirus said in Cupra Formentor:
@stefan147 said in Cupra Formentor:
Δεν το λες και πολύ έξυπνη κίνηση. Φαντάζομαι θα είδατε ή έστω ακούσατε για το δυστύχημα στην Εθνική με το μπάρμπα που σταμάτησε στη ΛΕΑ και έπεσε ο άλλος πάνω του. Με lane assist προφανώς και θα είχε αποφευχθεί αυτό.
Αυτό θα είχε αποφευχθει με πολλούς τρόπους πχ:
να υπήρχε οδηγος με δίπλωμα που να μην κοίταγε το κινητό του
Ακριβώς λοιπόν επειδή η ανθρώπινη βλακεία και ανευθυνότητα δεν έχουν όρια, όλα αυτά τα συστήματα οφείλουν να ειναι υποχρεωτικά για κάθε αυτοκίνητο όπως κάποτε έγιναν οι αερόσακοι και το abs. Κι ας σου δίνει μέσα από το μενου τη δυνατότητα να το απενεργοποιήσεις εάν αισθάνεσαι τόσο υπεύθυνος και συγκεντρωμένος.
-
@stefan147 said in Cupra Formentor:
@cirus said in Cupra Formentor:
@stefan147 said in Cupra Formentor:
Δεν το λες και πολύ έξυπνη κίνηση. Φαντάζομαι θα είδατε ή έστω ακούσατε για το δυστύχημα στην Εθνική με το μπάρμπα που σταμάτησε στη ΛΕΑ και έπεσε ο άλλος πάνω του. Με lane assist προφανώς και θα είχε αποφευχθεί αυτό.
Αυτό θα είχε αποφευχθει με πολλούς τρόπους πχ:
να υπήρχε οδηγος με δίπλωμα που να μην κοίταγε το κινητό του
Ακριβώς λοιπόν επειδή η ανθρώπινη βλακεία και ανευθυνότητα δεν έχουν όρια, όλα αυτά τα συστήματα οφείλουν να ειναι υποχρεωτικά για κάθε αυτοκίνητο όπως κάποτε έγιναν οι αερόσακοι και το abs. Κι ας σου δίνει μέσα από το μενου τη δυνατότητα να το απενεργοποιήσεις εάν αισθάνεσαι τόσο υπεύθυνος και συγκεντρωμένος.
Θεωρώ πως θα πρέπει να γίνου υποχρεωτικά και να μην έχουν δυνατότητα απενεργοποίησης. ο Έλληνας οδηγός πρέπει να μάθει να χρησιμοποιεί τα φλάς για κάθε αλλαγή κατεύθυνσης και αυτά τα συστήματα ασφαλείας είναι ο μοναδικός τρόπος
-
γιατι πιστεύετε οτι δεν θα λειτουργούσε σωστα στη ΛΕΑ ?
κανονικη λωρίδα ειναι για το συστημα. μια χαρα θα τον άφηνε να παει να πεσει πανω.
εκτός αν ειχε και το συστημα που σταματάει μονο του οταν πλησιασεις τον μπροστα.
Παιδεία χρειαζεται για να μην μπαινουν οι εξυπνοι στη ΛΕΑ. Και αν μπεις να σου παρουν το αυτοκινητο ολοκληρο για να μην εχεις να το ξανακανεις.
-
@limited_one said in Cupra Formentor:
@stefan147 said in Cupra Formentor:
@cirus said in Cupra Formentor:
@stefan147 said in Cupra Formentor:
Δεν το λες και πολύ έξυπνη κίνηση. Φαντάζομαι θα είδατε ή έστω ακούσατε για το δυστύχημα στην Εθνική με το μπάρμπα που σταμάτησε στη ΛΕΑ και έπεσε ο άλλος πάνω του. Με lane assist προφανώς και θα είχε αποφευχθεί αυτό.
Αυτό θα είχε αποφευχθει με πολλούς τρόπους πχ:
να υπήρχε οδηγος με δίπλωμα που να μην κοίταγε το κινητό του
Ακριβώς λοιπόν επειδή η ανθρώπινη βλακεία και ανευθυνότητα δεν έχουν όρια, όλα αυτά τα συστήματα οφείλουν να ειναι υποχρεωτικά για κάθε αυτοκίνητο όπως κάποτε έγιναν οι αερόσακοι και το abs. Κι ας σου δίνει μέσα από το μενου τη δυνατότητα να το απενεργοποιήσεις εάν αισθάνεσαι τόσο υπεύθυνος και συγκεντρωμένος.
Θεωρώ πως θα πρέπει να γίνου υποχρεωτικά και να μην έχουν δυνατότητα απενεργοποίησης. ο Έλληνας οδηγός πρέπει να μάθει να χρησιμοποιεί τα φλάς για κάθε αλλαγή κατεύθυνσης και αυτά τα συστήματα ασφαλείας είναι ο μοναδικός τρόπος
Θεωρητικά έχεις δίκιο! Πρακτικά, επειδή ζούμε στην Ελλάδα, όπου οι δρόμοι πολύ απέχουν από την τελειότητα και οι διαγραμμίσεις ακόμη περισσότερο, ορισμένα συστήματα, όπως το lane assist, είναι εν δυνάμει επικίνδυνα. Γι' αυτό θα έπρεπε να υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης τους κατά την κίνηση σε προβληματικούς (όσον αφορά τη διαγράμμιση) δρόμους.
Cupra Formentor
