@a-d-p said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

@ilias-a said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

Κανονιστε μεσοβδομαδα θα ανηφορισω, Τριτη ή Τεταρτη θα ειμαι πανω.

Τετάρτη απόγευμα έλα που έχω και ρεπό 😉

Τεταρτη θα ειμαι σιγουρα επανω.

Youtube Video

WEC – 6 ώρες της Imola: H Ferrari κέρδισε την πρώτη hyperpole της χρονιάς

Ανάβαση Ριτσώνας – Χρονομετρημένες Δοκιμές: Υποσχέσεις για συναρπαστικό αγώνα

Roi Mat

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Θέλω και διαδρομές χωρίς όρια.

Υπάρχουν και στην Ελλάδα, γιατί δεν πάτε;
Εγώ δεν πάω γιατί είμαι ανίκανος και δεν έχω φράγκα για λάστιχα, εσείς όμως που καίγεστε γιατί όχι;
Επίσης έχω ακούσει για όσους είστε ευθειάκηδες οτι διοργανώνονται ( ; ) και drag strip events ανά την Ελλάδα, ψάξτε το.

Δεν καταννοώ το επιχείρημα του κοψίματος σε όλα αν και δεν με επηρεάζει (γιατί όπως είπα α) είμαι ανίκανος β) έχω λεχτρικό που δεν "πάει" και γ) φτωχός 😀 ). Δλδ αν πάρω την 911 μου να μην μπορώ να την τελικιάσω autobahn επειδή εσύ δεν κρατιέσαι να πηγαίνεις το γιάρις με 100 στην εθνική;
Δεν είναι λίγο άδικο;

@kilomeater said in Home automation:

Αρχικά ίσως ακούγεται περίπλοκο αλλα αν ξεκινήσει κανείς διαπιστώνει ότι πλεον είναι αρκετά εύκολο και κολλάει.

Πω πω εσύ έχεις κάνει τρομερή δουλειά και το έκανες κ όμορφο 😍 .
Εγώ ούτε τα ονόματα δεν αλλάζω κ βαριέμαι κ να τα βάλω όλα 😁

Το view του αυτοκινήτου+θέρμανσης μου (όπως βλέπεις, ούτε 1 γράφημα, ντροπή)
c3eb65f8-3122-4a8b-9ea6-32ee3d388fa1-image.png

Η Encor «ανασταίνει» τη θρυλική Lotus Esprit V8

@tkin73 said in TESLA FORUM:

Αυτό σημαίνει ότι και κάποια μοντέλα early 2023 μένουν εκτός αυτόνομης...σιγά μην κλονιστεί η Τέσλα με 500 και 1000 υπογραφές.
Προφανώς χρησιμοποιεί με αυτή την κίνηση την ημιαυτόνομη οδήγηση ως τυράκι για να αναγκάσει κάποιους στο να αλλάξουν πρόωρα το αμάξι τους...

το refreshed Juniper του 26 έχει την έκδοση Hardware 4.5 (HW4.5) ή "AI4.5", και λογικά μέσα στο 27 θα βγει η έκδοση AI5, πιθανόν κάποια μοντέλα σημερινά να μην υποστηρίζουν βελτιωμένες εκδόσεις FSD.

Πιθανόν να το χρησιμοποιεί ως μοχλό πίεσης, αλλά να πουλήσεις ηλεκτρικό σημαίνει μεγαλύτερη χασούρα από ένα συμβατικό, και να έχεις πληρώσει 6.500 χιλιάδες ευρώ για μία υπηρεσία που δεν θα την δεις ποτέ, έχει νομική βάση, δεν θα κλονιστεί καμία Tesla αλλά μπορεί να πιεστεί να πληρώσει κάποια αποζημείωση.

8ο 4ΤΡΟΧΟΙ Rally Regularity Monte Vostitsa – Όλοι νικητές…

@ilias-a said in Περί φρένων:

@chrisk6 said in BMW 1 Series F40 (2019):

Εγώ στο μαζντα άλλαξα στα 37.5 μπροστά και πίσω έχουν πολύ ψωμί…
Δεν το έχω ξανακούσει να φαγωθούν τα πίσω τακάκια πρώτα.

Σε οπεκ και βαγκ χρονολογιας 2007-2012 δεν ηταν λιγες οι φορες που τα πισω τα αλλαζαμε και τα μπροστινα εβγαζαν μεχρι το επομενο σερβις.

Στο gtc άλλαξα μπροστινά στα 65000 χλμ και πίσω ποτέ (μέχρι τα περίπου 115000 που στουκαρε).

Στο Golf 4 δεν άλλαξα ούτε μπροστινά μέχρι τα περίπου 115000 χλμ που το πούλησα

Στο Baleno άλλαξα στις 30000 μπροστινά (ταμπούρα πίσω)

Mercedes-Benz G-Class Wolf με στρατιωτική παραλλαγή και 430 ίππους

Mercedes-G-Wolf-EMC-1.jpg Mercedes-G-Wolf-EMC-2.jpg Mercedes-G-Wolf-EMC-3.jpg

Γιατί οι κινεζικές μοτοσυκλέτες είναι τόσο ακριβές στην αγορά;

Καλησπέρα σας, τί επισκευή χρειάζεται το a/c?